Só um esclarecimento. Os corollas possuem no bloco do motor um parafuso para esgotar o mesmo. Não eh recomendado botar água da torneira pois a água da torneira mesmo que seja potável possui minerais e se a água for tratada ainda possui cloro, os minerais e o cloro são prejudiciais ao motor , o correto eh usar água deionizada ou desmineralizada ( água específica para radiadores) pois essas são totalmente insentas de substâncias químicas e minerais. A água da torneira só pode ser usada para lavar o sistema , apois isso deve-se esgota-la e aplicar o aditivo já diluído ou dilui-lo usando a água desmineralizada ou deionizada. Abraço
Amigo sempre usei aditivo de qualidade com agua da torneira e o liquido fica limpinho perfeito, o cloro que tem é infimo, a prova está nos meus carros e nos carros dos clientes nunca tive problemas, mas obrigado pela preocupação.
Esse carro está com barulho de carro a diesel, tem que ajustar o ponto das engrenagens do comando de válvulas. O meu era assim, fizemos o ajuste e ele voltou ao normal,
Aditivo Delphi é muito bom mesmo pelo preço que custa. Usei dois litros do concentrado em um cross fox e uma strada, com água da torneira, já faz mais de dois anos e o aspecto está igual novo.
Poxa fera , depois desse trabalho todo vc coloca agua de rua , tem que ser a desmineralizada, e barato e não contém cloro , que e péssimo pro motor. E não tem como evaporar pois o sistema é lacrado .
Aditivo bom de qualidade anula qualquer cloro, que convenhamos é muito pouco, o problema é usar agua pura da torneira sem aditivo, sempre apliquei agua de torneira pra completar e nunca tive problemas, arrefecimento impecável, é só usar aditivo bom na proporção correta.
Cor da água...isso é ferrugem pessoal !!! É questão de tempo para o radiador furar. Já me aconteceu isso num Corolla BR pois baixava água e o pessoal do posto colocava água de torneira e quem guiava era minha patroa... Se não está por furar levante as mãos para o céu. Colocar aditivo se estiver por furar até e pior !!! Esse barulho do Corolla está muito estranho tive um idêntico e não era assim.
Olá gostaria de fazer uma pergunta, eu tenho um Corolla 2001 neste modelo, no meu caso a mnagueira do reservatório de água (de plástico) está criando uma borra marron que parece argila, um material cremoso. Com a sua experiência, você sabe me dizer o que pode ser isso e o que eu preciso fazer para resolver?
Boa tarde, e parabéns pelo serviço...uma dúvida na parte da limpeza a água que vc da rua vc conectou no radiador, não seria ao contrário na mangueira que vai para o motor ou não faz diferença ?
Tem que analisar o fluxo da agua, nesse caso a bomba dagua empurra pela mangueira de cima do bloco para o radiador, se ligar ao contrário quando abrir a torneira a água não vai circular.
Não se usa água de torneira JAMAIS por ter o cloro e sim na substituição completo do líquido aditivo concertada e água desmilitarizada para diluir . Pq os carros com água ferve ? Pelo H2O ter seu ponto de ebulição até mesmo ocorrendo bolhas , ou seja não se usa água normal Jamais
Agua desmilitarizada? É do exército? Amigo trabalho a anos assim, o cloro da agua da torneira é mínimo, se usar aditivo bom ele anula qualquer contaminante, obrigado pela ajuda mas sei o que estou falando.
@@brankowski chefe e se o aditivo for falsificado ??? Aí o cloro da água da rua corrói o radiador, selo, etc né !!! E usar água desmineralizada tb não é barata.
@@detudoumpouco9838 se comprar em lugar de confiança aditivo de marca conhecida não tem esse risco, mas realmente se comprar aditivo baratinho duvidoso não tem jeito.
@@brankowski saberia me informar porque a mangueira superior do radiador que vai no motor, as vezes olho ela tá meio grudada? Daí tiro tampa do radiador parece que volta ao normal dela
Brankowki, tem algum problema usar aquela água do ar condicionado Split , do ar da residência eu me refiro! O pessoal fala que é água destilada, ou é melhor da torneira mesmo?
Poder pode, mas ele tem uma marca de máximo, se colocar a mais e por qualquer motivo o radiador liberar excesso pra esse outro reservatório vai transbordar e colocar liquido fora.
Sim o perigo sempre existe, mas se continuar só com agua da torneira a única certeza é que um dia vai estourar e pode ser mais feio ainda, colocando aditivo agora a corrosão para onde está e se tiver sorte não tem nenhum efeito colateral.
Olá tenho um xei 1999 ele tá sumindo água do radiador e eu não consigo indentificar pra onde vai , pro motor não é pois o óleo está normal , mais a água some pra algum lugar ??? Algum pra tirar essa dúvida por favor
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Só um esclarecimento. Os corollas possuem no bloco do motor um parafuso para esgotar o mesmo. Não eh recomendado botar água da torneira pois a água da torneira mesmo que seja potável possui minerais e se a água for tratada ainda possui cloro, os minerais e o cloro são prejudiciais ao motor , o correto eh usar água deionizada ou desmineralizada ( água específica para radiadores) pois essas são totalmente insentas de substâncias químicas e minerais. A água da torneira só pode ser usada para lavar o sistema , apois isso deve-se esgota-la e aplicar o aditivo já diluído ou dilui-lo usando a água desmineralizada ou deionizada. Abraço
Amigo sempre usei aditivo de qualidade com agua da torneira e o liquido fica limpinho perfeito, o cloro que tem é infimo, a prova está nos meus carros e nos carros dos clientes nunca tive problemas, mas obrigado pela preocupação.
@@brankowski Não é correto usar com agua da torneira.
Esse carro está com barulho de carro a diesel, tem que ajustar o ponto das engrenagens do comando de válvulas. O meu era assim, fizemos o ajuste e ele voltou ao normal,
Aditivo Delphi é muito bom mesmo pelo preço que custa. Usei dois litros do concentrado em um cross fox e uma strada, com água da torneira, já faz mais de dois anos e o aspecto está igual novo.
Obrigado pela dica
Show de bola ,já fui em muita oficina e não vi esse recurso
Ótimo vídeo muito bem explicado excelente parabéns.
Muito bom, que limpeza!
Nota 10 pela explicação. Só não consegui ver como você fez com a mangueira que sai do cabeçote e entra no radiador
Preciso limpar do Corolla, igual esse aí 👍
Poxa fera , depois desse trabalho todo vc coloca agua de rua , tem que ser a desmineralizada, e barato e não contém cloro , que e péssimo pro motor. E não tem como evaporar pois o sistema é lacrado .
Aditivo bom de qualidade anula qualquer cloro, que convenhamos é muito pouco, o problema é usar agua pura da torneira sem aditivo, sempre apliquei agua de torneira pra completar e nunca tive problemas, arrefecimento impecável, é só usar aditivo bom na proporção correta.
Ai ficou file!top demais com qualidade e outra coisa.
Você não coloca um limpa radiador pra ajudar no processo da limpeza, ?
Acho que só com água demora muito mais não?
Vc ensina a montar essa peca de troca de agua em algum video?
Cor da água...isso é ferrugem pessoal !!! É questão de tempo para o radiador furar. Já me aconteceu isso num Corolla BR pois baixava água e o pessoal do posto colocava água de torneira e quem guiava era minha patroa... Se não está por furar levante as mãos para o céu. Colocar aditivo se estiver por furar até e pior !!! Esse barulho do Corolla está muito estranho tive um idêntico e não era assim.
Tenho um corolinha 2001 ele um faz um subindo no motor, quando froucha a tampa da reposição do óleo ele para o ruido
show, preciso fazer isso no meu ele aquecendo
Olá gostaria de fazer uma pergunta, eu tenho um Corolla 2001 neste modelo, no meu caso a mnagueira do reservatório de água (de plástico) está criando uma borra marron que parece argila, um material cremoso. Com a sua experiência, você sabe me dizer o que pode ser isso e o que eu preciso fazer para resolver?
Essa "argila" é material ferroso, ferrugem, vai ter que ir limpando o sistema até remover toda essa sujeira.
Boa tarde, e parabéns pelo serviço...uma dúvida na parte da limpeza a água que vc da rua vc conectou no radiador, não seria ao contrário na mangueira que vai para o motor ou não faz diferença ?
Tem que analisar o fluxo da agua, nesse caso a bomba dagua empurra pela mangueira de cima do bloco para o radiador, se ligar ao contrário quando abrir a torneira a água não vai circular.
Esse carro é bonitão.
Não se usa água de torneira JAMAIS por ter o cloro e sim na substituição completo do líquido aditivo concertada e água desmilitarizada para diluir . Pq os carros com água ferve ? Pelo H2O ter seu ponto de ebulição até mesmo ocorrendo bolhas , ou seja não se usa água normal Jamais
Agua desmilitarizada? É do exército? Amigo trabalho a anos assim, o cloro da agua da torneira é mínimo, se usar aditivo bom ele anula qualquer contaminante, obrigado pela ajuda mas sei o que estou falando.
@@brankowski chefe e se o aditivo for falsificado ??? Aí o cloro da água da rua corrói o radiador, selo, etc né !!! E usar água desmineralizada tb não é barata.
@@detudoumpouco9838 se comprar em lugar de confiança aditivo de marca conhecida não tem esse risco, mas realmente se comprar aditivo baratinho duvidoso não tem jeito.
Bom dia, tem que colocar água no radiador e no reservatório de água em ambos? E como vê o nível no radiador que é o ideal de água?
Isso tem que completar ambos se necessário. No radiador é só verificar sempre com o motor frio, tira a tampa e confere se tem líquido ali no bocal.
@@brankowski saberia me informar porque a mangueira superior do radiador que vai no motor, as vezes olho ela tá meio grudada? Daí tiro tampa do radiador parece que volta ao normal dela
Brankowki, tem algum problema usar aquela água do ar condicionado Split , do ar da residência eu me refiro! O pessoal fala que é água destilada, ou é melhor da torneira mesmo?
até onde eu sei não tem problema não, creio que dá na mesma essa água ou da torneira
quanto custa para fazer esse serviço amigo, sou de Porto Alegre!
Mil e quinhentos reais
Se os parafusos da carcaça da válvula termostática estiverem ruins de saírem, o que devo fazer?
Joga fora e compra novo
@@robsonandradevieira6255 Só se for o carro. Aí não dá certo. Rsrs
@@umfisiconocotidiano836 tá por fora eu comprei novo
@@robsonandradevieira6255 O problema é tirar parafusos ruins.
Aquele resevartorio, q fica abaixo da bateria, pode deixar cheio?
Poder pode, mas ele tem uma marca de máximo, se colocar a mais e por qualquer motivo o radiador liberar excesso pra esse outro reservatório vai transbordar e colocar liquido fora.
👏👏👏👏
Amigo ensina fazer essa ferramenta?
th-cam.com/video/RM2X-HWzxi0/w-d-xo.html
Em um carro como esse (acostumado só com água de torneira ) Tem algum "perigo" de começar a usar aditivo? Tipo selos do motor e bomba d'água?
Sim o perigo sempre existe, mas se continuar só com agua da torneira a única certeza é que um dia vai estourar e pode ser mais feio ainda, colocando aditivo agora a corrosão para onde está e se tiver sorte não tem nenhum efeito colateral.
@@brankowski show de bola! Sou um grande fã do teu canal!
Olá tenho um xei 1999 ele tá sumindo água do radiador e eu não consigo indentificar pra onde vai , pro motor não é pois o óleo está normal , mais a água some pra algum lugar ??? Algum pra tirar essa dúvida por favor
Tem que pressurizar o radiador com a ferramenta e acompanhar se a pressão vai cair, se cair vai aparecer o vazamento em algum lugar.
@@brankowski obrigado pela atenção vlw mesmo amanhã vou ver isso
Onde eu encontro uma oficina pra fazer esse serviço
Leva na suíno car do meu amigo porcão, o serviço dele é suíno
Boa tarde! Onde fica a tua oficina? Tenho um carro pra fazer esse serviço de limpeza de radiador.
Rua Reverendo Lauro Borba da Silva 70 bairro Vila Nova zona sul atendimento via agendamento
Credo mas esse Corolla aí só pode ser a diesel muito barulhento!
Corolla motor barulhento, já vi motor diesel mais sereno, corre que é cilada !!!!!!!