cambiando sellos de compresor de toyota corolla 97
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Los sello en compresores Aires Acondicionados mantiene la suciedad y el agua de las cubiertas del compresor. También tiene grasa lleno alrededor del eje del compresor que se debe conservar herméticamente envasados o se pueden producir daños. Con el tiempo este sello puede desgastarse. En lugar de sustituir todo el compresor, es posible sustituir la junta del compresor en el compresor y listo salvamos el compresor.
muchas gracias y esperamos que le gusten...
un trabajo de muy baja calidad estimado eñor solo esta cambiando las justas toricas y se observa que hay un piston con oxido y tambien hay oxido en las valvulas y sus asiento y ni siquiera se tomo el trabajo de abrir esa parte y por lo menos limpiar eloxido y recorrer las valvulas de cierre de los lados de alta presion y baja presion del refrigerante un desastre lo suyo mucha musiuita pero el trabajo deja mucho que desear
Buenas amigo es muy valioso su aporte. Yo soy de Venezuela y no consigo los discos de mi corola 94 del AC, pues se daño la goma que sujeta el disco y tengo mas de 3 años sin aire acond. Pero decidi hacerlo por mi mismo y lo limpie tal cual y cambie los orrines y le hice la empacadura y no bota nada y teoricamente succiona y expulsa bien, la bobina la reconstrui (soy bobinador de mot. Elec.) Pero queria preguntar; se puede recostruir la goma que sujeta el disco al cuello del eje?, aqui en Venezuela es una fortuna un compresor (250$ a 300$) y no venden los discos solos. Si es amable digame si se puede solucionar y como, y con que tipo de goma......atentamente y Dios le bendiga.
Tu necesitas es la tapa del croche
??? No entendí bien disculpa
Hola, las juntas de goma son las mismas o son nuevas? gracias buen trabajo
alerta primero se debe usar líquido de aflojar
Yo crei que eran los pistones que se cambiaban de rin
Gracias
Gracias me fue muy util tu video, una pregunta, donde encuentro los empaques, los busco por todos lados y nada, los técnicos no son muy amables
La pregunta es porque mi carro es un Corrola 95 y solo enfría en arta cuanto está parado ósea en baja no en Fria que puede asee hay hermano
Bueno hay que determinar si es por la válvula de expansión o si es que tu compresor tiene ya desgaste y hay que cambiarlo
Es posible adaptar un compresor de aire mas grande al del original de un carro? Para tener mejor rendimiento de aire en cabina o no tiene nada que ver eso amigo?
Cambie válvula de expansión,por una que se pueda regular.
Si pero ya como dijiste seria aúna adaptación. Ehh adaptado compresores más grandes a autos lo único es la base del compresor que hay que fabricar entre otras cositas que hay que cambiar. Por ejemplo l correa por que aveces la polea es más grande.
Que tipo de grasa utiliso para engrasar los enpaques
en ningun momento aparecio como saco el sello denla flecha y como metion el nuevo, los o-ring no tienen chiste..pero bueno , ademas no uso torquimetro para apretar los tornillos del compresor
El mio tenia los empaques originales se arreglo el.sistema luego boto el gas por el sello delantero trasero, se empaco ahora esta fugando otra vez que pudo haber pasado por que sigue la fuga por el empaque de atrás y el delantero
Cuanto le hechas de aceite despues de haber perdido aceite
Gracias.por tan buen vídeo.
Hay manera de reparar la rosca del compresor donde va la linea se me barrio no se que hacer
Excelente me sirvió de mucho
Buenas una pregunta en esos corolla el avanico del condesador que va en la parte de alante para donde tiene q echar el aire para dentro o para fuera
para alante hermano
Interesante
Maestro, por qué grasa le pones alos sellos y no silicón?
Por que los cellos son empaques de goma, lo cual debe de tener un poco de grasa para que no se marquen con el metal y los dañe ósea no se deterioren con la presión que ejercera los metales del compresor
Muy bueno el video y como se haría si mi compresor tiene solo el oring tracero malo y no quiero cambiar los otros, es posible hacerlo?
es posible. pero tendría que verlo para deducirlo
Es un denso #15 lo tengo en un motor 4ac de corolla 84 pero el compresor es de in corolla 98
Cómo no tengo las erramientas me dicen q no se puede pero el único orin q tiene malo es el tracero, compre sol tres pero no quiero q se dañe el sello original
@@JosePerez-wl7yv me puedes decir de donde me hablas?
es posible hacerlo pero es como tu dices con todas las herramientas a manos y la experiencia es posible hermano pero me gustaria saber de donde me hablas?
Woo duro ese tipo
Amigo eres de Venezuela?
República dominicana
Y no se le echa aceite porque el mio lo boto casi todo
si lo boto como dices es por que no quedo herméticamente sellado bien. en caso de introducirle el aceite es despues de montarlo en el carro.
recuerda que el video trata de cambiarle los sello para evitar fugas del aceite y por consiguiente el gas