@@НиколайЛегков-д7е да большой. Везде полно видео Как шикарно варит. Заказал себе пришла обычная тиг сварка. Продал ниже чем покупал. Поэтому и прошу обзор как называется и где купить
@@михаилмихаил-щ6ф ,смотрите чтобы в функциях аппарата можно было переключать постоянный на переменный AC/DC и импульс,всё дешовые аппараты урезаны не говоря уже о три в одном
Не досмотрев до конца , уже три ошибки увидел. А по поводу мастеров их много . посмотри мужичка с одной рукой что вытворяет практически в сарае из Белоруссии. Провинциал. Желаю удачи вам, надеюсь вы лучший мз лучших в своем деле.
Потому что стараться нет никакого смысла. В кузовном цеху больше зарабатывает не тот кто лучше делает,а тот кто быстро делает. А та доплата которую якобы доплачивают хорошему специалисту- нивелируется тем,что он гораздо больше времени потратит на ремонт.
Просто мастер на все руки ...как у нас говорят... )) спасибо Саша за все что ты делаешь , ты не только хороший мастер , но и что ещё важнее хороший человек ...да Хранит тебя и всех твоих родных и близких БОГ !!!
@@АлексейАлексеев-ю1ъ3п По результатам опроса 1,4 млн читателей, проведённого газетой The Times в 2009 году, Пикассо - лучший художник среди живших за последние 100 лет.
@@TV-oy7hwда не, ты купил после перекупов по-быстрому, а тут и грунт, и герметик, да сверху старый прилепили, но закрыли и свежим ведь, ничего там не прогниёт
Саша я смотрел много твои видео, но ещё не все просмотрел, я просто поражаюсь твоим мастерством, твоим ви'диньем. Железо просто, гнётся и выравнивается так, как буд-то твои мысли читает. Приспособления твои просто чума, всё про'стенькое но эффективное. Ты делаешь работу один за троих: жестяньщик, сварщик и маляр, это круто. Есть чему поучиться. Саша выкладывай свои видео, мне лично приятно смотреть как профессионал делает свою работу, желаю тебе что-бы всё у тебя получилась так как ты хочешь!
Саша, это мега работа! Смотрю не первый месяц твой канал. На столько кропотливая работа, такое чувство металла. Из хлама делаешь просто произведение. Большинство мастеров просто шпатлёвки набахали и не возились бы с вытягиванием. По моему мнению у тебя золотые руки и тебе обязательно этот опыт надо передавать. Обучать кого нибудь, создавать свой бренд и расти дальше. Успехов в развитии.
@@Валерий1965-ы2м просто качественно выполненная работа.Сейчас уже не скроешь, что битая.Слегка битая и сделанная качественно не должна быть причиной отказа от покупки ИМхО .
@@user-yl1zp5kp5k да? Только зачем эти заморочки с имитацией контактной сварки? А мучения с верхней стойкой? Я прекрасно знаю что правильно нанесённая шпаклёвка будет держаться до конца службы машины. Только ее видит толщиномер. А это сильно влияет на цену. Здесь заказ был именно чтобы не было никаких следов ремонта. Плата соответствующая.
@@user-yl1zp5kp5k ну если готовы платить, то пожалуйста. Был бы мастер. Только вы прекрасно знаете, что маленькую вмятину на вашей машине, видите вы и при продаже покупатель. А всем остальным все равно. Кто к ним приглядывается? Я свою первую машину, делал с другом в начале девяностых. Тогда и полуавтомат нужно было хорошо поискать. Сами варили автогеном и шпаклевали. И ничего. Как сделали так и ездил. Через неделю на мелкие косяки перестал обращать внимание. Не говорю что это правильно. Сдавший машину в ремонт, хочет получить ее без изъянов. Только при этом нужно понимать что качество стоить денег. А сделать сейчас могут. Я видел Пассат 6. Которого ударом в зад, загнали в лес. Не было ни одной целой детали. После месяца мучений рихтовщиков, маляру шпаклёвка не нужна была. Мучений, потому что в один момент, они уже не хотели тех денег. Поменяли только крышку багажника. Но цена за все это удовольствие ,была соответствующая.
Тогда бы и на крышу тоже поставил ремонтную вставку...обычный ремонт ничего такого нет сверхестественного, чего бы не увидеть при покупке....при детальном осмотре все изъяны будут найдены, только балда купит этот авто!
Могу сказать одно я бы очень хотел просто хотя-бы присутствовать и учиться тому что он делает и как ! Это реально руки от бога ! Если бы у меня был такой наставник , учитель , я бы был бы этому очень рад
Я очень польщён Сашиной работай. Если бы он позволил поцеловать своююю руку я умер бы от счастья! Учитель, позволь мне сделать это. Ты как бог для меня. Одно могу сказать, я твой раб.
Тебе нужно учиться воевать, а не ремонтировать машины. Твоя судьба уже определена царем. И не забудь пакетик трупный прикупить, в армии рф самообеспечение.....
Если Саше дать бухту оцинковки и молоток, то он сможет любую любую машину склепать!!! Это мастер от Бога!!! Редкий дар, обладать способностью так тонко понимать,что ты делаешь!!! Браво Саша!!! Айвазовский нашего времени!!!
Очень жаль, что в мск у тебя не получилось расшириться. Просто невероятный подход! Всем бы так подходить ответственно к своему делу. Спасибо за прекрасный ролик! Отличная работа!
Если говорить про подход, то посмотрите Алекса фин, сравните) а приклеивать имитацию заводского герметика, не разбирать салон и т.п. это не самый высокий уровень
@@user-chaitan ну ты сравнил всё дело в том что сколько оплачивается эта работа. У фина ценник космос и материалы ,а тут совсем другая цена ну качество тоже хорошее. Финков такую рихтовку не делает ,а тупо меняет.
Этот "маленький"человечек просто оседлал метал,не просто метал,а конструкцию и сумел найти с метталом такой язык что то с удовольствием стал ему подчиняться во всех движениях.Круто,просто паразительно,таких мастеров помоему пока нет вообще на эту тему!👍🤝
Потому что Саша настоящий мастер своего дела, жаль что очень далеко от него живу 😔😔😔у нас мастера лиш бы тонну шпакли деньги содрать и готово, реально такого мастера трудно найти
Спецов сейчас навалом, а реально грамотных, как и в любой сфере можно по пальцам пересчитать. Только спецы в нашей сфере привыкли толщиками смотреть, а глаз хорошую работы никогда не встречал. Перекупы друг другу втюхивают крашеное под прибор, но качественная покраска встречается очень редко. Есть мелкие косяки, которые маляр обязательно допускает. Конвеерного робота полностью не повторить.
Вот это действительно высший пилотаж, ничего подобного ни в жизни ни в Ютубе не видел. Если этот коммент читает кто то из так называемых ремонтников авто, выкладывающих свои видео в сеть, хочется сказать одно- вешайтесь, и не позорьтесь.
Саша Ли, ты уважаемый специалист высокого класса Великого Китайского народа, тебе нет равных, и руки твои золотые, наслышан о тебе с того момента ,как ты ремонтировал давно кузов без шпаклёвки авто Королла Ивану и очень впечатлил меня, ты заслужил доверие
Доброго времени суток из Сибири! Очень круто происходит процесс ремонта! Если бы сварной шов внутри с помощью эндоскопа обработать кислотничком, думаю он бы прожил жизнь как заводской металл! Приятно смотреть за работой профессионалов высокого класса!
Цена качество.... Такой ремонт на порядок дороже чем обычно со шпателем.. И времени занимает в 3раза больше... Саша пока молод ему интересно,. Со временем будет делать как все..
@@genrigenri5878 работать надо, скоро Новый год, с наступающим вас, всех кто прочитает... Цена качество, пока интересно делают как альтруисты, со временем когда клиентов станет меньше чтоб реально платить за такую работу, если это только не официальный дилер который не хочет с экономить. То станут делать как все. Саша же не просто так вернулся назад в КНР за работой. Покупательская способность решает всё. Вот мастер и старается применяя современные технологии,,.. Шов же можно было залудить после полуавтрмата, и шпакленуть алюминевой шпаклёвкой где надо. Да и вообще много талантливых ребят которые из мятой фольги вытягивают рихтуют до идеала., и клиент доволен как сытый слон. Всём мира добра.
Если в каждом видео будут такие лайфхаки , как вижимка сварных точек - будет очень крутые видосы. Спасибо. Хорошо бы еще и при нормальной скорости видео показывать как обстукивается и рихтуется - тоже полезно видеть как работает рука.
Старый герметик назад на клей посадили😂😂😂, шпакля на крыше вместо шумки, в дождь эффект деревянной крыши в домике в деревне🙈😂 Это просто жесть... и точки, это тоже нечто)))
Саша молодец! Впервые видел чтобы кузов варили TIG сваркой, очень качественно! Но, я только не понял одного момента! Там где сделали имитацию точечной сварки, вообще не сварили?
тоже этот момент интересует, там получается только иммитация, и как с другой стороны металла, где от сварки обгорел металл, там же ржаветь и гнить будет, потом дыра вылезет
Вот и я так же думаю. Там просто имитация сварки. И ещё два момента. Если они знали, что будет почти полный окрас кузова, так какого хрена салон сразу не вынули? Херачили ногами по нему, орудовали в близи сваркой, болгаркой и тд. И когда красил крышу, то отчётливо видно, что маскировка в углу оторвалась! Кто красил, тот поймет, что писец как хреново.
@@ДенДен-ю8э Ну если приклееный герметик на герметик это для вас норма, тогда всё ок )))) .... мне так не нужно, герметос под бампером этой машины никто и никогда не увидит без снятия.
@@АндрейИванов-ы8ы Про любую страну ??? У меня родственники в США для них наличие автомобиля это просто НИЧТО.... то есть если у тебя есть машина то ты обычный человек. Даже более того странно если у тебя её нет. А вот в странах бывшего СССР наличие машины это уже ты прям самец.... особенно если учесть что много машин стоят больше чем однокомнатная квартира в этих странах :)))
Ага, ещё п***а салону (если отвести своё внимание в сторону на карты дверей и сидухи под рекламными тенами), короче как всегда, одно делают нормально и попутно портят другое, сделать всё от и до нормально - не умеют. Короче потом разбирайте после него и смотрите, что в итоге сломано, что испортили и предъявляйте, чаще всего это попорченное ЛКП на соседних с ремонтом деталях.
Да можно смело в этот сервис ехать и ебало разбивать за такую работу, кто крышу шпаклюет вообще? Под замен сразу! Перекупам слепил походу по дешмански.
Ну так электродами повари, кисточкой покрась и не имитируй ничего)) А то на крыше шпаклёвка - фууу! Идеальная замена крыла - фууу! Вы уж определитесь или к умным или к красивым))
@@БорисБорлаков-ы7ы может потому что заводской герметик имеет специфический внешний вид и способ нанесения?)) Так то он новый нанёс и на него закрепил заводской.
Название ролика просто шикарно! "без шпаклёвки" 🤣🤣🤣 А залипушный герметос это ваще феномен. Да, если уж решил закидать крышу шпаклом, используй хотя бы волокно.
Саня реально огромный молодчина, я ни одного не видел да и нет таких кузовщиков во всем Санкт-Петербурге. Уверенно могу сказать, 80 % обычных пауков да клопов гаражных. Еще и кидал дешевых.
🌹🔥🤝💪👍😊🙏смотрел на одном дыхании.
Большое спасибо за поддержку, буду снимать больше, качественнее и интереснее видео🙏
Обзор тиг сварки сделай сколька стоит и где купить
@@михаилмихаил-щ6ф ,чего человека отвлекать,обзоров по тиг сварке вагон и маленькая тележка,а по цене полтинник + -
@@НиколайЛегков-д7е да большой. Везде полно видео Как шикарно варит. Заказал себе пришла обычная тиг сварка. Продал ниже чем покупал. Поэтому и прошу обзор как называется и где купить
@@михаилмихаил-щ6ф ,смотрите чтобы в функциях аппарата можно было переключать постоянный на переменный AC/DC и импульс,всё дешовые аппараты урезаны не говоря уже о три в одном
Саша, более квалифицированного рабочего с такой поразительной работоспособностью я давно не встречал. Моё почтение и уважение!
Эыэс.с .
Жэыжэцэээээээээз32🤩🤔😘🤔🤩🤔😘🤩Х0ЭФЭЭЭЖ1Х
@Odin Valhalla поменял бы стекла да салон увидел бы🤔
@@Egor359 100% а стекла от сварки .есть у людей кще глаза
@@ПетрИванов-ц1г колхозники лучше не видели)) любят высказаться на своем дилетантском.
Не досмотрев до конца , уже три ошибки увидел. А по поводу мастеров их много . посмотри мужичка с одной рукой что вытворяет практически в сарае из Белоруссии. Провинциал. Желаю удачи вам, надеюсь вы лучший мз лучших в своем деле.
это просто уникальный чувак! вот что значит знать и любить свою работу… мое почтение!
Я не могу не материться.... Почему ты единственный в этой стране, кто старается? Просто старается....
старается для перекупов!!! Точку имитирует!!! Козлина!
@@7AMax7 ты просто умственно отсталый и нацист. Если такую работу делал бы русский ты молча уходил бы!!!
Потому что стараться нет никакого смысла. В кузовном цеху больше зарабатывает не тот кто лучше делает,а тот кто быстро делает. А та доплата которую якобы доплачивают хорошему специалисту- нивелируется тем,что он гораздо больше времени потратит на ремонт.
Это не для каждого понять. А вас на раше работают только гас работники.
А Соня красотка, Сашку повезло
Саша Ли! Большое уважение тебе за такие труды! Ты красавчик!
Просто мастер на все руки ...как у нас говорят... )) спасибо Саша за все что ты делаешь , ты не только хороший мастер , но и что ещё важнее хороший человек ...да Хранит тебя и всех твоих родных и близких БОГ !!!
Есть 3 вещи на которые можно смотреть вечно , вода , огонь и как работает Саша ! Красава Саня ты как Пикассо !!!
Ты хоть работы Пикассо видел? Особенно раннего творчества?
100%👍 💯💪👌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Художник
@@АлексейАлексеев-ю1ъ3п По результатам опроса 1,4 млн читателей, проведённого газетой The Times в 2009 году, Пикассо - лучший художник среди живших за последние 100 лет.
@@DeFlorator. давайте будем честными, Ваш хваленый Пикассо отстой. Александр пишет машину. Он ас по работе с металлом. Уважаю людей с золотыми руками.
@@densmol Возможно просто ты недалёкий 😉
Вот , что значит любить свою работу , свой труд. Труд который должен оцениваться по шкале 10 из 10 . Саша , ты крут ...
Настоящий мастер! Всегда интересно смотреть за его работой, многое для себя подчёркиваю! Круто! Молодец!👍🔥🔥🔥
Спасибо , за видео, успехов вам в делах ваших, ждем новых видео , Саша уже , как брат , переживаем за него всей душой и страной русской
На крыше блики конечно выдающиеся, но приклеенный герметик впечатлил.
Не кращена не бита .Смотри родной герметик на месте :)
Попробуй хотя бы примерно так сделать, говорить легко...
через 2 года всё выгниет и отвалится целым куском купил авто после таких чудо ремонтников (
@@TV-oy7hwда не, ты купил после перекупов по-быстрому, а тут и грунт, и герметик, да сверху старый прилепили, но закрыли и свежим ведь, ничего там не прогниёт
Что с крышей
Саша я смотрел много твои видео, но ещё не все просмотрел, я просто поражаюсь твоим мастерством, твоим ви'диньем. Железо просто, гнётся и выравнивается так, как буд-то твои мысли читает. Приспособления твои просто чума, всё про'стенькое но эффективное. Ты делаешь работу один за троих: жестяньщик, сварщик и маляр, это круто. Есть чему поучиться. Саша выкладывай свои видео, мне лично приятно смотреть как профессионал делает свою работу, желаю тебе что-бы всё у тебя получилась так как ты хочешь!
Саша не красит у него есть маляр
Ещё оператор!
Не бита не крашена, вот точка даже на месте. Мечта перекупа..
😂перекуп не будет так делать - это очень дорого
И герметик родной смотри )
Только на крыше шпакля, но так с завода шла братан
@@ВладимирК-ч3ж тройной окрас с завода поэтому бьётся 600 микрон! Зуб ставлю 😂😂
Саша, это мега работа! Смотрю не первый месяц твой канал. На столько кропотливая работа, такое чувство металла. Из хлама делаешь просто произведение. Большинство мастеров просто шпатлёвки набахали и не возились бы с вытягиванием. По моему мнению у тебя золотые руки и тебе обязательно этот опыт надо передавать. Обучать кого нибудь, создавать свой бренд и расти дальше. Успехов в развитии.
Так а зачем все эти танцы с бубном? Чтобы при продаже купили как не битую не крашенную?
@@Валерий1965-ы2м просто качественно выполненная работа.Сейчас уже не скроешь, что битая.Слегка битая и сделанная качественно не должна быть причиной отказа от покупки ИМхО .
@@user-yl1zp5kp5k да? Только зачем эти заморочки с имитацией контактной сварки? А мучения с верхней стойкой? Я прекрасно знаю что правильно нанесённая шпаклёвка будет держаться до конца службы машины. Только ее видит толщиномер. А это сильно влияет на цену.
Здесь заказ был именно чтобы не было никаких следов ремонта. Плата соответствующая.
@@Валерий1965-ы2м согласен с вами ,я прекрасно знаю как работает все это.Для себя я бы тоже так хотел,если честно.
@@user-yl1zp5kp5k ну если готовы платить, то пожалуйста. Был бы мастер. Только вы прекрасно знаете, что маленькую вмятину на вашей машине, видите вы и при продаже покупатель. А всем остальным все равно. Кто к ним приглядывается? Я свою первую машину, делал с другом в начале девяностых. Тогда и полуавтомат нужно было хорошо поискать. Сами варили автогеном и шпаклевали. И ничего. Как сделали так и ездил. Через неделю на мелкие косяки перестал обращать внимание. Не говорю что это правильно.
Сдавший машину в ремонт, хочет получить ее без изъянов. Только при этом нужно понимать что качество стоить денег. А сделать сейчас могут. Я видел Пассат 6. Которого ударом в зад, загнали в лес. Не было ни одной целой детали. После месяца мучений рихтовщиков, маляру шпаклёвка не нужна была. Мучений, потому что в один момент, они уже не хотели тех денег. Поменяли только крышку багажника. Но цена за все это удовольствие ,была соответствующая.
Саша мастер своего дела. Хотел перемотать, но залип снова на этот ремонт.... . Будьте здоровы и счастливы!
Я прям очень восхищён вашим умением это все восстанавливать, хочу сказать что вот это и есть опыт и мастерство.
Саша, спасибо за видео! Это действительно тенденции будущего - заварить TIG-ом крыло без шпаклевки - это просто супер
Тогда бы и на крышу тоже поставил ремонтную вставку...обычный ремонт ничего такого нет сверхестественного, чего бы не увидеть при покупке....при детальном осмотре все изъяны будут найдены, только балда купит этот авто!
@@ВладиславБаланов-я5з, ну главное вы всё знаете и никогда не купите подобный авто😊 а то переживал
Невозможное возможно! Молодцы! Пусть у вас все будет хорошо на новом месте!
Саша удачи тебе! Очень приятно смотреть как ты работаешь и наблюдать результат твоей работы! Результат огонь!
Могу сказать одно я бы очень хотел просто хотя-бы присутствовать и учиться тому что он делает и как ! Это реально руки от бога ! Если бы у меня был такой наставник , учитель , я бы был бы этому очень рад
Я очень польщён Сашиной работай. Если бы он позволил поцеловать своююю руку я умер бы от счастья! Учитель, позволь мне сделать это. Ты как бог для меня. Одно могу сказать, я твой раб.
@@ЯНАОАККРтак слишком ниже плинтуса не надо. Бог один. Быть рабом Бога! А он хороший и талантливый парень
@@ЯНАОАККР В России принято целовать иконку в промежности, а не руку. Даже царь не позволяет попам целовать свою руку. а только иконку.
Тебе нужно учиться воевать, а не ремонтировать машины. Твоя судьба уже определена царем. И не забудь пакетик трупный прикупить, в армии рф самообеспечение.....
@@Димон-ф5ы
Вот на х...я ты начинаешь этот разговор тебя тронули ? Нет.... вот и ты не трогай ! Купи себе валидол .... И молчи молча !
Если Саше дать бухту оцинковки и молоток, то он сможет любую любую машину склепать!!! Это мастер от Бога!!! Редкий дар, обладать способностью так тонко понимать,что ты делаешь!!! Браво Саша!!! Айвазовский нашего времени!!!
Очень жаль, что в мск у тебя не получилось расшириться. Просто невероятный подход! Всем бы так подходить ответственно к своему делу. Спасибо за прекрасный ролик! Отличная работа!
Если говорить про подход, то посмотрите Алекса фин, сравните) а приклеивать имитацию заводского герметика, не разбирать салон и т.п. это не самый высокий уровень
@@user-chaitan ну ты сравнил всё дело в том что сколько оплачивается эта работа. У фина ценник космос и материалы ,а тут совсем другая цена ну качество тоже хорошее. Финков такую рихтовку не делает ,а тупо меняет.
@@Supermalayr не, работает вполне неплохо, я не спорю, но салон можно и получше подразобрать, в целом именно рихтовка хорошая
@@user-chaitan я так думаю эта тачка перекупа, хозяин и крышу бы в идеал захотел сделать. Вот салон и не разбирали .
Тот кто трудится своими руками, не может разшириться.Так как своих рук две.
Соня и Саша, удачи Вам и благополучия! Такие хорошие специалисты, как Саша, нужны России! 😊
Всякое видел, но чтоб герметик шовный обратно приклеить, чудеса)))))
Этот "маленький"человечек просто оседлал метал,не просто метал,а конструкцию и сумел найти с метталом такой язык что то с удовольствием стал ему подчиняться во всех движениях.Круто,просто паразительно,таких мастеров помоему пока нет вообще на эту тему!👍🤝
Саша и Соня, удачи вам во всех делах и семейной жизни!
Спасибо 🙏
Мой восторг и почтение МАСТЕРУ с большой буквы! Очень впечатлила ваша работа, Здоровья вам и долгих лет жизни!
а потом машина "не бита, не крашенна")) моё почтение мастеру)
Спасибо большое за ваш труд. Жаль, что видео бывают редко.
А в плане рихтовки ,выравнивания металла надо сказать бесподобно ,очень хорошая работа,отлично
квждый раз смотрю и каждый раз мягко говоря офигиваю.Так уметь работать с металом, это нечто!!!
Это не ремонт! Это Реставрация!!! Спасибо что эмоции)))!!!
Просто красавчик ! Супер ! Даже слов нет выразить мастерство .... 👍 Успехов в труде !
А крыло нельзя было восстановить, там же не такая прям гормошка
Это человек на миллион, таких золотых рук очень мало! Так что Саша дай бог тебе здоровья и счастья по жизни!!!
Саша привет 👋. Машину мне делал этим летом. Заднее крыло , без шпаклёвки. Ни один спец , не увидел следы ремонта 😊👌. Молодец 👍
Потому что Саша настоящий мастер своего дела, жаль что очень далеко от него живу 😔😔😔у нас мастера лиш бы тонну шпакли деньги содрать и готово, реально такого мастера трудно найти
В каком городе он ремонтирует авто?
@@graf-tula В каком то китайском теперь.
@@graf-tula привет. Во Владивостоке он работал очень долго 😊👌. В этом году он мне делал.
Спецов сейчас навалом, а реально грамотных, как и в любой сфере можно по пальцам пересчитать. Только спецы в нашей сфере привыкли толщиками смотреть, а глаз хорошую работы никогда не встречал. Перекупы друг другу втюхивают крашеное под прибор, но качественная покраска встречается очень редко. Есть мелкие косяки, которые маляр обязательно допускает. Конвеерного робота полностью не повторить.
Саня чёткий парень✊️👍Только не забывай пользоваться маской и очками при обработке металла,береги глаза☝️Наказ жены принял,подписался✊️
Спасибо что снимаешь видео, работы много сделано - и очень качественно!
Вот это действительно высший пилотаж, ничего подобного ни в жизни ни в Ютубе не видел. Если этот коммент читает кто то из так называемых ремонтников авто, выкладывающих свои видео в сеть, хочется сказать одно- вешайтесь, и не позорьтесь.
Саша и Соя, Ваша работа превосходна!
Огромной души человек, в каждый автомобиль вкладывает душу! Человек золотые руки!
Мне приятно смотреть на это! Как человек любит сваю работу! И делает это с большим качеством! Лишь бы это очень хорошо и достойно оплачивали!
Саша Ли, ты уважаемый специалист высокого класса Великого Китайского народа, тебе нет равных, и руки твои золотые, наслышан о тебе с того момента ,как ты ремонтировал давно кузов без шпаклёвки авто Королла Ивану и очень впечатлил меня, ты заслужил доверие
Саня ты просто ювелир своей работы, таких мастеров по России 1%,а может и нет. Человек своего дела, молодец с большой буквы)) КРАСАВЧИК
И те все нерусские! А русский иван мастер по употреблению бояры и посадке на бутылку и больше ему ничего в жизни не нужно.
Александр, добрый день! Что сказать, да ты просто крут. Успехов в работе и всех благ, процветания твоей семье. Привет с Урала.
А ведь сколько кузовщиков не захотели брать его на работу, золотые руки 👋👏🔥💪✊
Сколько
@@soffilayshenko5394 Ян знает сколько.
Впечатляет. Настоящий профессионал своего дела!
Саша ты молодец , просто красавчик.
Ты супер мастер своего дела. Приятно смотреть как ты работаешь и многому научиться . Спасибо Саша за твои работы.
Шпатля на крыше и приклеенный герметик это конечно не дело!! А замена крыла на высшем уровне!👍
в особенности не проваренный проем😀
@@IdId-wx9qlза проем обиднее всего
А что будет с шпаклей на крыше я не пойму она имеет эластичность в чем проблема там что 3 см шпакли
Саша!Большое уважение к тебе!Я сам автожестянщик!)Твой уровень,просто БОГ!)С наилучшими пожеланиями,тебе успехов в нашем нелёгком,но душевном деле!)Просто шедеврально!!!Молодец!!!🥰👍
На досуге посмотри Алексея Финкова, и найди миллион отличий от халтурщика "саши"
Доброго времени суток из Сибири! Очень круто происходит процесс ремонта! Если бы сварной шов внутри с помощью эндоскопа обработать кислотничком, думаю он бы прожил жизнь как заводской металл! Приятно смотреть за работой профессионалов высокого класса!
Нет, килотник надо закрывать во первых , а во вторых без шовного герметика, сварной долго не живет
Саня, классная работа!!! Ты мастер с золотыми руками!!!
Качество работы выше всяких похвал,!!!👏
Мастер отличный, уважение. Машина будет удивлять нового хозяина. Налюби ближнего.
Просто нет слов, мастер самого высшего класса✌💯
Нет слов , я в шоке , шо голова , шо разум , наверное он один на весь мир , прям как в кино я побывал , жму сильно руку . ❤❤❤
Я один не понял как приварен кант заднего крыла в проёме? Ну видел точки промятые, но как крепилось не понято
Меня тоже мучает этот вопрос, а точки типа подзавод он клещами делал а как приварил не показал
@@Kakimzhan хитрит Санёк не все тонкости показывает.
@@neruskiy там не видно следов сварки даже. Черный грунт так и не обгорел
Это для тех кто соображает))
Меня тоже этот вопрос мучает... Неужели клей кузовной🙈
отличная шумка на крыше получилась 😀
Когда шпаклю перетерли, там ничего не осталось.
У них подход такой, валить сразу сильно и спиливать
@@Petr1Perv с водичкой 🤣
Сонечка, вы замечательная. Вам с Сашей любви и счастья!
Это лучший ремонт который я видел, побольше таких талантливых мастеров
Цена качество.... Такой ремонт на порядок дороже чем обычно со шпателем.. И времени занимает в 3раза больше... Саша пока молод ему интересно,. Со временем будет делать как все..
ПОСМОТРИ РАБОТУ РУСЛАНА,САШЕ ЕЩЕ ПОУЧИТСЯ
@@genrigenri5878 работать надо, скоро Новый год, с наступающим вас, всех кто прочитает... Цена качество, пока интересно делают как альтруисты, со временем когда клиентов станет меньше чтоб реально платить за такую работу, если это только не официальный дилер который не хочет с экономить. То станут делать как все. Саша же не просто так вернулся назад в КНР за работой. Покупательская способность решает всё. Вот мастер и старается применяя современные технологии,,.. Шов же можно было залудить после полуавтрмата, и шпакленуть алюминевой шпаклёвкой где надо. Да и вообще много талантливых ребят которые из мятой фольги вытягивают рихтуют до идеала., и клиент доволен как сытый слон. Всём мира добра.
Если в каждом видео будут такие лайфхаки , как вижимка сварных точек - будет очень крутые видосы. Спасибо. Хорошо бы еще и при нормальной скорости видео показывать как обстукивается и рихтуется - тоже полезно видеть как работает рука.
Мне интересно как он детали соединил там,где контактная сварка которую он изобразил
@@VAptrake Мне тоже очень интересен этот момент!
@@VAptrake я так думаю просто на клей соответствующий
Также, как и шовный герметик приклеил...
@@VAptrake соплями склеил
Мастер с Большущей буквы М ! Просто: Браво ! :) Спасибо ! ))
Старый герметик назад на клей посадили😂😂😂, шпакля на крыше вместо шумки, в дождь эффект деревянной крыши в домике в деревне🙈😂
Это просто жесть... и точки, это тоже нечто)))
Привет Сашина Жена! Молодцы !!! Мы с Сибири "Красноярск" вас смотрим постоянно.
Саша молодец! Впервые видел чтобы кузов варили TIG сваркой, очень качественно! Но, я только не понял одного момента! Там где сделали имитацию точечной сварки, вообще не сварили?
тоже этот момент интересует, там получается только иммитация, и как с другой стороны металла, где от сварки обгорел металл, там же ржаветь и гнить будет, потом дыра вылезет
Там клей😉
Вот и я так же думаю. Там просто имитация сварки. И ещё два момента. Если они знали, что будет почти полный окрас кузова, так какого хрена салон сразу не вынули? Херачили ногами по нему, орудовали в близи сваркой, болгаркой и тд. И когда красил крышу, то отчётливо видно, что маскировка в углу оторвалась! Кто красил, тот поймет, что писец как хреново.
@@familiet2588 там не клей там e6aный китай
@@familiet2588 жвачка!
Саня привет из Тулы, работа привосходная лучше мастера нет, это искусство.
Всё хорошо, только не понял на чем крыло держится, приварил только стык, а по контуру как?
а как тебе нанесение герметика? это гениально попробую как нибудь
Он с какой планеты?! Технологический уровень Мышления и Выполнения просто запредельные. Молодец, парень! ❤❤❤
Единственный мастер кому бы я доверил свою машину
Как всегда круто работает!!!Вот бы побольше таких мастеров!!!Интересно где он обучался всему???
В сервисе Китае естественно
@@ruslantr1874 нет он талант просто.думаеш микеланжело в школе обучали?
@@тлпокрас Их четверых Дед обучал и они любят пиццу
@@ruslantr1874 ну и досвидос
@@ruslantr1874 не дед а Сплинтер)
Moc šikovny ručičky žasnu nad vaší praci a šikovnosti 👍
А шпаклёвка не потрескается на крыши,когда дверями хлопать будут,она же подпрыгивает?
Вот это…ДА,это лучше,чем СУПЕР даже!!!Обалдеть!!!Ничего подобного не видел,МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!
Санек красавчик! Сколько по времени занимает такой ремонт?
тоже интересно сколько времени, и сколько денег такой ремонт стоил. с герметиком вообще гениально🤣🤣🤣
@@ДмитрийВалов-я2ь
Если хорошо платят, то можно её хоть целый год педорить)
Саша .Ты большой молодец .уважаю твои работы .ты мастер с большой буквы
Крыло забыл приварить. 😁
Я подумал что один только я заметил это😀
я тоже не понял, точку имитировал, а само крыло на герметике чтоли приклеено в проеме?
Первый раз смотрю Ваши видео-это просто супер, красава!!!
Приклеить обратно старый герметик, чтобы не было палева - гениально!
но вот покрасить его сверху - сверхпалево
@@h4pp3n1g а вся крыша в шпакле это значит не палевно 😂
Вот это да! В захлёб смотрел. Хотя и не занимаюсь кузовщиной! Браво 👏
Круто, молоток 👍🔨
Отличный мастер , смотрю его ролики в шоке от такой работы , уаажуха супер .
Саша, а не проще клещами конктакной сварки приварить.. Чем заниматься эмитацией.
да но сама идея гениальна .завтра сделаю такие же
@@тлпокрас тоже взял на заметку.а что протгерметос скажете😂
@@артемродзолотухиных чуть планшет не выронил когда увидел как герметик на место прилепили🤣
Саша Ли действительно Мастер кузовного ремонта, как мастер Кунг -Фу... Уважуха тебе наш китайский друг
Не понимаю - начать делать по человечьи, и закончить так стремно....
А что тут стремного!
@@ДенДен-ю8э Ну если приклееный герметик на герметик это для вас норма, тогда всё ок )))) .... мне так не нужно, герметос под бампером этой машины никто и никогда не увидит без снятия.
Молодец 👍 парень !!! Талантливый мастер своего дела!
Так жаль что в Германии таких мастеров нет
В Германии нужно просто зарабатывать деньги и покупать новые машины :)
@@TheALEXMOTO
Гениальная мысль.
Такое можно про любую страну сказать.
@@АндрейИванов-ы8ы Про любую страну ??? У меня родственники в США для них наличие автомобиля это просто НИЧТО.... то есть если у тебя есть машина то ты обычный человек. Даже более того странно если у тебя её нет. А вот в странах бывшего СССР наличие машины это уже ты прям самец.... особенно если учесть что много машин стоят больше чем однокомнатная квартира в этих странах :)))
@@viktorkonig4625 каштаном побило машину, вид испорчен и ремонт всего кузова надо делать
@@Богдан-ц7р7г вмятины от каштанов делаются без окраса
Вот же блин волшебники☺респект мастерам... Здесь как говориться, надо технически и с душой
А зачем было имитировать точечную заводскую сварку, если потом все равно крышу из шпаклёвки слепили? Будет придумана история про упавшую сосульку))
Ага, ещё п***а салону (если отвести своё внимание в сторону на карты дверей и сидухи под рекламными тенами), короче как всегда, одно делают нормально и попутно портят другое, сделать всё от и до нормально - не умеют. Короче потом разбирайте после него и смотрите, что в итоге сломано, что испортили и предъявляйте, чаще всего это попорченное ЛКП на соседних с ремонтом деталях.
Да можно смело в этот сервис ехать и ебало разбивать за такую работу, кто крышу шпаклюет вообще? Под замен сразу! Перекупам слепил походу по дешмански.
Можно сказать что крышу утепляли .
Саша красавчик .Работу свою делает СУПЕР хорошо! спасибо
"Супер рафинированный BMW X6 без шпаклевки"... тыкаю в середину ролика а там чел широким шпателем универсалку на крышу кладет 🤣🤣🤣🤣
Это как стеб, не бита, не крашена!
Он чуть ранее сказал, почему там шпаклёвка
Сашу уже знаем как лет 10 молодец Саша !!! Привет с Казахстана
Меня одного потряхивает, от того, что в такой машине салон не укрыт? И пилят, и шкурят, и болгарят?
Наверное да не на это смотришь дружище
Буряти в доме срут, а ти про авто
Салон в данном случае надо было не укрывать, демонтировать весь
Потряхивает больше от приклеивания герметика
Очевидно что безопасность вся сработала,а значит салон под замену
Музыка весь мозг вынесла . Достойная работа
Видос подписали без шпаклёвки, а сами килограмма 2 на крышу накидали(
шпакля на голый метал не ложится
@@magnumdeteiling а на что она ложиться? Шпакля бывает разная
@@magnumdeteiling спецы подъехали, а куда она ложится на лак на базу?
@@magnumdeteiling она туда садится как на диван
@@magnumdeteiling абсолютный бред
Ты профи. Это нереально круто. Это очень интересно смотреть, успехов и здоровья тебе
Везде имитация ,имитация контактов, имитация герметика,это не нормально,так нельзя ,это обман
Ну так электродами повари, кисточкой покрась и не имитируй ничего)) А то на крыше шпаклёвка - фууу! Идеальная замена крыла - фууу! Вы уж определитесь или к умным или к красивым))
Оригинальная точка в основном посредине кромки, а самопальную нашарашил со сдвигом от центра и как попало, внимательный человек увидит!
Почему нельзя по новой герметик положить а не старый обратно клеить.
@@БорисБорлаков-ы7ы может потому что заводской герметик имеет специфический внешний вид и способ нанесения?)) Так то он новый нанёс и на него закрепил заводской.
А вы батенька сами то что умеете???😂😂
Привет Саша, давно не было видео , очень рад увидеть тебя снова, жена красавица, и как всегда я восхищён твоим старание и мастерством
Саня красава!!! Золотые руки у тебя… респект тебе и моё почтение……👍👍👍👍👍👍👍👍
Название ролика просто шикарно! "без шпаклёвки" 🤣🤣🤣
А залипушный герметос это ваще феномен.
Да, если уж решил закидать крышу шпаклом, используй хотя бы волокно.
На герметик клеют герметик,(заднее крыло)Гениально)))))) Молодцы,очень круто.
Саня реально огромный молодчина, я ни одного не видел да и нет таких кузовщиков во всем Санкт-Петербурге. Уверенно могу сказать, 80 % обычных пауков да клопов гаражных. Еще и кидал дешевых.