Восстановление шаровых опор. Серия 4 (подробно) Заключительная.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2021
- Заключительная серия
Очень подробное видео про восстановление шаровых опор.
Практически все шаровые переделываются именно таким сюжетом операций.
Это могут быть шаровые рено или форд и многие другие включая наконечники.
Алюминиевые не делаем!.
BMW, Mercedes, Mazda, mitsubishi pajero, Infinity, Niva, vaz2101-07, 2109-15 - не делаем!
БУ не реставрируем.
Пожалуйста не звоните, у меня не кул центр!
- ПИШИТЕ запрос в вацап +79023826738 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
На 7,50 можно сделать фасонный резец как для наружного так и для внутреннего посадочного места и не причухивать сферу.В 90-ые годы ремонтировал рейки рулевые с наконечниками, шаровые , стойки на японки. Перегибали вкладыши шатунные и коренные. Точили направляющие на клапана. Клепал колодки тормозные и ферадо на сцепления. Запекали из сырой резины пыльники любые. Весёлые были времена , есть что вспомнить.
Привет, посмотрел все 4 серии по етим ричагам и мне очень понравилось ваша работа.
Я каждыи год меняю ети ричаги потаму что не держит.
Буду сам делать такие сухари и смотреть сколько время служит.
Шикарная работа!
Spasiba vam.Za xaroşly rabota.
Молодец золотые руки!
Добрый день! А где можно посмотреть цены на Ваши услуги? А бы то же хотел себе на Рав-4 переделать все шаровые соединения и рычаги.
Огонь. Мне как раз такие рычаги сейчас менять нужно;))
Красота 😂однако требуется добавить. Супер. Человек на своём месте
видио класс.даже отличный класс.спасибо.
Чётко делаешь. Когда нибудь на проверку и закажу. Вы главное расширяй свой бизнес чтоб на поток поставить👍
Классная работа,💯👍
Вы молодец! Токаря с хорошими руками тяжело найти! 👍👍👍👍👍👍👍👍
какой он молодец неряха
Работаю токарем. Переделал себе по такой технологии шаровые пару лет назад. Только один раз подтянул в этом году. Примерно 70 тысяч пробега)))
Превосходный результат 👍
Есть недочеты так как шаровые не требуют доподтяжки всю службу.
@@kvorubin неужели это может быть вечным? Достал стук и замена! На Мазду 3 делается?
А ведь,. Человек, хорошим делом занимается. Голова на месте, и эксперементы провёл достойные, ай молодца. Красавчик. Скоро наверное позовут работать на эти маркетинговые конторки... Они любят чужие знания и разработки превратить в гов. о. Извените...
сам озадачился
ну лемы стоят родные все как огурчик а один нате и шаровая приказала вести себя никак... 25000 пробега
сунулся поискать средней руки неоригинал а машина нужна во вторник на дальнобой а сечас к ночи субботы. а того что как бы стоило поставить ну просто нет.
Лем приказал видать из за камушка который туда лег и где то аккуратно продрал пыльник а дальше грязь и вода сделали свое дело - песка в нем ...
нормальный лем 4000 с хреном один комплект под 50 тыр сейчас
ну вот нахрена я поставлю одного нормального когда комплект загнанный весной еще и половины не отходил?
завтра повезу на восстановление именно по подобному рецепту.. просто быстро надо а под зиму ставить кетай не хочу - на другой машине был вариант поставил и ему как на вазах 5000 пробега и всё - сгонял подмосковье - армавир - обратно и на улице -27 -30 в гараже можно как то - 10 тоже не комильфо - в сервис а оно дороже оригинала на круг ваговского выйдет.
Красавчик 👍
даже смотреть приятно!
Вот, как раз таки танцы с бубном и интересны! Каким способом и инструментом достигается точность в создании сферы под шар? Подробностей даже слишком много, а самого интересного нету. Секрет?
открою тайну, резец делается из такого же пальца
Я делаю шайбу из крепкого материала,не обязательно каленого.Разрезаю пополем и приваривают к державке,так,что бы линия реза была вдоль оси.Можно предварительно рассверлить,а можно резец заводить согласно диаметра входа и расточить на диаметр шара.Забить шар в изготовленный сухарь зависит от пластичности материала.Если материал хрупкий,делаю пропил ножовкой по металлу слегка на диагональ.
@@user-hu1lh1sf2h спасибо за подробную информацию!!! Я не токарь, я только учусь...))
@@deadsun9476 спасибо, но пытливый ум давно уже нашёл все ответы.
Всё элементарно Ватсон, нет у тебя ничего секретного, а для тех кто не понимает оно и не надо)))... Меня больше свойства этого полеамида 6 интересуют, надо почитать о нём... У меня крузак сотка, хочу с ним заморочиться, вернее аналоги шаровых переделать...
класс....))) емае ) я тоже так хочу)
О вечные плавающие, все подписываюсь и ожидаю)))
Так уже есть эти видео 😊
А где вставка из Бетмена "хотите покажу фокус? тадаааам!!! он испарился!!!"))))
вот это я понимаю класс молодец уууучитесь автоваззз
Производители запчастей никогда не будут делать ничего подобного. Их штампуют за минуты, экономически не выгодно тратить много времени на изготовление расходника.
По моим наблюдениям как специалиста по развал сходу большинство машин обращается на правку геометрии раз в 10-15ткм по причине смены какой либо запчасти.
Отсюда вывод очевиден.
Запчасти идут потоком как продукт питания, производитель должен успевать обеспечивать этот поток.
Тоже интересует танцы с бубном зачем вырезали, мне интересно как точно рассчитали и сделали внутренний шар
Как выточил внутреннюю сферу под шар??
😂 руками
Так какие натяги то? Примерно? Подсказочку дайте пожалуйста если не тяжело.
Дядька вы застрелили производителей рычагов на повал)! Работа 👍👍👍. Плюс ещё и материаловеденья урок посмотрели что из чего и как 👍 у меня тоже на А6С4 переделали старые хозяева подвеску на разборные сухари которые я уже разок подтягивал. Катаюсь дальше полет норм но планирую наточить сухарей осталось материал найти как у вас. За подачу видеоматериала👍...
Отверстие под шар Вы делаете цилиндрическое?
Видео смотрел с интересом, спасибо, а как с вами связаться и какие наконечники вы не делаете марка модель?
Здравствуйте Скажите пожалуйста как выбираете внутри полиамида круг под шар?
Покажите полное видео. Как и каким резюме раскачивали под шар, или это военная тайна?
Можно узнать по подробнее про материал, и где преобрести его?
Перфекционист робота на 10+
Привет. Как место под шар вытачил?
А где берёте этот самый полиамид-№6?
Здравствуйте. какова стоимость такой работы?
Здравствуйте идея отличная не подскажите как материал называется которым вы пользуетесь. Вот этот синий стержень
Раньше делали сухари из латуни правда ли это. Из какого материала делаете вы.
А почему танцы с бубнами то обрезали. Как вы внутри сделали место под шар
Они никогда не покажут, это их хлеб, но делается фасонным резцом по форме заводят и снимают..
Это рекламная серия смотрите как он их делает, и какие они крутые..заказывайте давайте..
@@user-ry2ko5zq2l что не так с ними, есть замечания?
@@kuznets-krivorukyi да просто человек спросил как сделать под шар, но ему не кто не сказал..
@@kuznets-krivorukyiпо поводу замечаний, к качеству нет вопросов, сам так делал только я отливал прям на термопласт автомате заготовки сразу с креплением под шар..
Для успокоения души, можно кернить стык резьбы пробки. Ну или каплю фиксатора резьбы. Все таки это ходовая. Вспомнил, как кооперативная шаровая в 90-х ромашкой раскрылась, хорошо перед лужей притормозили, а не на скорости. Металл, будто порошковое прессование или чугун.
Подробно... ага.. А самое интересное как внутренний шар точил во вкладыше не показал
Классно, а в каком вы городе живёте?
Ну вот у меня нет тисков и токарки, и для чего мне подобная инфа? Мне нужна инфа куда оправлять? И сколько это стоит...
Хороший вопрос!
Эта информация нужна для того, чтобы понимать что именно можно сделать с предлагаемыми на рынке запчастями и как именно это делается.
БУ рычаги не все могут попасть в работу, делаю в основном из новых, покупаю, переделываю, отправляю.
БУ попадают до меня если они оригиналы и шары хорошие как в этих видео, иначе результат не может быть абсолютным, работа эта стоит не копейки, много времени уделяется и расходников, поэтому вкладывать это всё в утопию никто не будет не вы не мы.
Все заказы со всеми веду в вацапе +79023826738
Токарная Мастерская ДЮ, авторемонт сколько стоит работа, куда отправлять какой город/индекс, меня интересуют рычаги бумеранги ровер 75
а графитонаполненный или маслонаполненый капролон -черный можно исползовать???? я из него делал на квадрик все сайлентблоки - все ок!!! по видео он сыпется --- значит обычный капролон можно, из него гайки делают на подЬемники, значит должен работать!
В 1988 году заморачивались с шаровым ваз классика, лили ПК4 напрямую прям в экструдере ГДР, тогда добавляли в " сухарик" кусок графитовой ткани. Не думал что развал СССР приведет к развалу автопрома в мировом масштабе. Согласен что автор работы абы какие шары и рычаги не берет в работу. Не надо экономить на безопасности.
Так и в 90-х нихрена не менялось - берешь новую и 5000 км опять ипись...
Два раза туда сюда - только там проще она же из двух половинок... сверлануть и вот вся она и есть - старье по похожей технологии перебрал где то по 50 вытягивали
В 91г я также точил на станке ток такие заглушки в БЦ сейчас в стране в которой я живу этим никто заниматься не будет кроме как исключение как невозможность купить
Хорошее восстановление, но вот не показал как под шар отверстие делаешь и чем( какой фасонный резец), про рулевые заценил, взял на заметку
Это наверное проф секрет))))
Привет! как Вам такие видео? стоит ли снимать так подробно или всеже резать оставляя только суть?
может длина видео не должно превышать сколько минут?
Всё правельно когда досконально снимаете и для вашего бизнэса идля нас мы-же не все разьебаи с баблом каторым неважно что там тебе впиздили за большие деньги..канкретно беру себя пока я ваши ролики смотрел слюнями подушку от удовольствия намочил и очень хачу приобрести у вас рычаги и наконечники на ауди а6 с4 кватро😋
@@user-hl1wx3qf4o Спасибо за клёвый коммент )))))) поржал ))))
Эххх, это не особо бизнес, это занятие типа хобби, пока есть на это время.
Трудоемкое, энерго-ресурсозатратное, выматывающее хобби, зато в промежутках легко запчасти менять в сервисе на машинах и делать развал-сход )))
@@user-hl1wx3qf4o Кстати скоро выйдет подробное ускоренное видео про наконечники ауди 100, подписывайтесь на канал, придёт оповещение )
Продолжайте таким же планом. Длина ролика не имеет значения, главное что всё подробно, с пояснениями. Спасибо Вам, очень интересная подача материала!
Волгоградская обл
А какой зазор для посадки пальца с вкладышем в корпус? 0.1 или 0.2 мм?
Рассчитывается пропорция размеров.
Задается натяг.
Первая ошибка уже найдена.
Добрый день.Посмотрел ваше видео супер!!!Хотел бы у вас узнать,как с вами связаться чтобы сделать заказ?
Доброго времени. Спасибо. Номер в описании запрос в вацап.
Отличная работа! подскажи пожалуйста по сухарям какой толщины должны быть стенки чтобы они нормально ходили? друг попросил сделать ему стойки стабилизаторов вот сижу и думаю как их лучше делать, там шарик на 20 корпуса буду точить новые целиковые, пробки тоже а вот с сухарями пока не определился до конца, еще с резьбой вопрос какую лучше сделать М24х1 или 25х1.25 что лучше...
Спасибо.
Резьба без разницы.
Корпуса должны обеспечивать угол наклона пальчика как в оригинале, уже делал такое, не получилось 😆
Можно сделать чтобы получилось, но будет уязвимо.
Толщину сухаря любую можно, по итогу какая бы стенка не была, все ходят и нет ниодной переделанной запчасти вышедшей из строя за все года.
На газель Некст делаете шаровые опоры? И сколько это будет стоить?
Здравствуйте. Сколько будет стоить ремонт рычага?
Подскажите пожалуйста а сколько будет стоить сделать шаровые на фольксваген т4
Отличная работа! Слов нет! У вас большая очередь на заказы? Как долго ждать?
Спасибо.
Доходило до 5 месяцев очередь в прошлом году, сейчас вынуждены стоять на так скажем паузе, цены на все взлетели в том числе и на все что касается этой работы, ждем стабильности хоть какойто.
Совсем скоро токаря будут на вес золота.С запчастями напряг!
@@kvorubin а где вы находитесь и можна ли заказать сухари.
🔥🔥🔥🔥
Между пыльником и кулаком, если поставить капролоновую шайбу, по типу логановской, шаровая прослужит дольше, проверено на любых производителях. на рулевых наконечниках тоже самое.
Да, такая мысль приходила 👍👍👍
Пока переделанные отлично себя показали, пробеги по 100ткм для них неочем, все такиеже тугие как и при установке.
Возможно в будущем нарежу шайбочек 👍
@@kvorubin Рычаги сами по металлу могут уставать - вторая генерация и под 200 может ломаться начать. У меня стальной ломался без всего - просто лежачий полицейский на бензоколонке его почти доконал ... где то 4 заменя сайленктов отходил - шаровая там открутил прикрутил и нивапрос а у самого железа тоже ресурс .. Не гнилой не битый а вот хренакс и так.
на мой взгляд если реально слабый или вылетел на 15000 км или пыльник рвануло и говном набило то смысл делать есть. Если исходили и сайлент и шаровую и не первый раз то стоит задуматься... а не лопнет ли где - нет не по шаровой где то еще.. результат один хрен фиговый особенно если на трассе на ходах.
@@1973beda поэтому из БУ не делаю, чего только не видел, рычаги кривые, стаканы помятые, после какихто дтп.... В общем лучше не делать чем делать из бу.
Сами железки то уже вторые моторы переживают, еще много оригинальных рычагов работает им по 32 года.
Но давно зарекся с бу не связываться, там просто букеты проблем в каждом.
Расскажите пожалуйста как себя показали ваши шаровые на авто которое собрали без пыльников, вроде Логан, нигде не могу найти, про пробег и тд.
Доброго времени.
Видео есть, оно доступно по ссылке, записал неудачно, больше вопросов чем ответов.
В краце они смогли прожить внушительно большой пробег 60 и 80 тысяч.
Но люди начали думать и писать, что это с пыльниками такой ресурс. В общем бредово вышло, вот и отключил видео.
Затем шаровые изменил вовсе, есть видео обзор на них на канале где стал резать их с нуля с шариком 28мм
@@kvorubin ну 60 тыщ без пыльников оч хорошо я думаю, спасибо за ответ
@@user-hg7wp5hc5h цель достигнута, они могут проходить и не быть уничтоженными 20ткм, кратно заменам масла всё равно обнаружится, что пыльник испорчен.
Достаточно будет сменить пыльник убрав грязь, смазав.
Разбирать шаровую при этом не нужно.
Круто получается .
А МЛ 163 рычаги так можно сделать?
Отсутствие прорезей в сухаре не спасает от попадания воды и песка.Коррозия сделает своё "дело".Переделал множество рычагов,в том числе Б5 прямой,где сухарь встречается круглый,как тэнисный шарик.Так вот этот сухарик к завод изготовитель устанавливает без прорезей.С этими сухарями рычаги ушатываются очень,очень часто.Замечено многолетним опытом.
Круглозадым рычагам с сферическим сухариком не получится задать натяг, поэтому они свободно пропускают воду к себе.
Результаты теста показали, что шаровая отходила 20ткм без пыльника, но приехала уже в плохом убитом состоянии.
Погодные условия - слякоть, морозы, дожди, снегопады... В общем адские условия.
При пробеге 10ткм сухарик и шарик еще были вполне живыми и можно было все исправить.
Будет видео про это.
@@kvorubin Приносили рычаги на реставрацию слегка прослабленные.Сухарь сферический,круглозадый сидел на шаре довольно плотно,с явным натягом.Можно было с внутренней стороны прижимного кольца снять 0,5мм для осадки и завальцовать.Ходил бы снова как новый.Но только я так не делаю.Сухарь точу всегда новый.
Мне некогда браться за новые виды рычагов, имеющиеся какие попали в видео идут потоком.
Сейчас уже не беру новые заказы, месяца 2 буду делать имеющиеся какие уже накопились. Потом скорее всего перерыв будет несколько месяцев.
@@kvorubin Это конечно,ускоряет процесс реставрации,когда одни и те же рычаги.А у нас городок не большой,так что приходится брать всё,что приносят))
С города крайне редко кто обращается. Парк такси заказ сделал, пока некогда приступить за него.
Из какова горада вы?
💪👍👍👍
💪
Вы с какого города?
О, я придумал, если взять шар от шаровой и нарезать на нём ,как на сверле борозды и сделать в форме серпа, его можно использовать как шаблонное стандартное сверло для сверления пластика в размер. И так для разных шаровых создать комплект 30, 26...
я тоже про это подумал. Если это так, то это самый лёгкий танец, но секретный!!
Здравствуйте а вы в каком городе?
Я прессую шар нагревая капролон прямо в станке, далее остывание, и затем проточка в размер.
Очень хочу такие шаровые и рулевой конец и стойки стабилизатора
Вот у меня шаровые стоит близко от шруса,и если немного увеличить шаровую в размере-она туда может и не влезть.Авто mercedes glk x204 похожее устройство на mercedes w204.
Наверное не подойдёт такой способ восстановления ?
Скорее всего нет. Не все запчасти подлежат переделке.
Офигеть!!!
Подскажите, какие шаровые и наконечники на данный момент хорошие, для ВАЗ передний привод.
Если не затруднит 👍
Ставил человеку наконечники ZOMMER 2110-3414057 через год еще плотные были.. нормальные для автоваза.
Еще можно TRW поставить, для ваза хватает добро поездить.
Перед установкой пересмазать смазкой шрб-4 это продлит наконечникам их несчастное существование.
@@kvorubin
Спасибо, за совет.
Буду ставить. 🤝
Скажу как художник -художнику.А если точнее станочник станочнику , опасно работаете лезвием от ножа.Рекомендую такие вещи точить самокальным резцом и сделайте фасонный резец чтоб не выводить радиус .А то опасаюсь за ваши руки .
А есть видос на нижние шаровые Ниссан терано 21кузов🤨🤔
А самое интересное не показали ?
как сделать внутреннюю сферу?
мне как новичку было бы полезно.
если это не секрет конечно ?
буду ждать ответа спасибо
я про тоже, ни о чем
Здравствуйте, натяг сухаря делаете 0.4 мм?
Добрый день. Для каждого узла коэффициент высчитывается отдельно, для каждого бренда он разный. Учитывается плотность материала, параметры температур материала, диаметр шара и диаметр стакана.
если требуется высчитать, напишите размеры, марку материала, артикул переделываемой детали, формула расчета не публикуется.
@@kvorubin кака заведено в россии НА ГЛАЗОК и нет ни какого расчета
какая цена такой работы?
Чем сферу в пластмасе доводишь под наконечник?
Я тоже хочу знать.
Почему не покозал он???
Здравствуйте, а отдельно вкладыши для шаровых на 8й Галант заказать можно?
Добрый день. Пишите в вацап, номер в описании.
Как можно с вами связаться
А как внутренний диаметр контролируете? Это понятно что по лимбу и от отверстия из под сверла по касанию замерить можно. Но может как то по другому?
Да, именно так замеряется, по лимбу кратно делению шкалы.
Можно мерить от горлышка и глубину сферы.
Ок.
@@user-ku6ry9fo2v Не всегда внутреннему размеру следует доверять по лимбу.Фасонный резец довольно внушительного размера,поэтому капролоновая заготовка в процессе резки может отгибаться.Я переделал штангенциркуль для измерения диаметра внутренней сферы.
Проволчку согнул крючком и мерий лимбом. Можно индикатором чтоб касание на стрелке видеть.
Можно шары отполировать в зеркало, будет плавно ходить)
Нельзя так делать, новые не требуют полировки, старые портятся и испорченный шарик нет смысла полировать. Во всех случаях есть сбой круглости шара более чем на 0.01, а это недопустимо покрайней мере для этого метода.
Сколько стоит ремонт шаровой такого рычага ауди?
Доброго времени суток, скажите, где Вы находитесь территориально? Спасибо за видео!
Доброго времени.
В Волгоградской области.
Доставка транспортной СДЭК
На 26:36 стружка оставшаяся .Можно ли её переплавить в формы колбаски чтобы снова с них точить?
Врядли, структурная сетка будет потеряна.
Материал варится из различных пегментов, формуется, а вторично сварить его, он потеряет большинство своих свойств.
приветствую. подскажите если использовать в шаровых втулки\сухари из обычного белого капролона, либо из графитонаполненного. какой более предпочтительный?
Доброго времени.
Любой будет в разы лучше чем те какие там ставятся с завода.
@@kvorubin а подскажите какую смазку сейчас используете, также шрб4?? хотел приобрести но пишут что качество у нее упало либо вообще не производят тк производство было в запорожской области
@@koss9927 почему, всё тоже самое производит казань, средняя цена 400р за баночку, есть в авито, есть в вальберисе и озоне. Есть те кто цену ломит за нее на фоне происходящего, но поищите банки в пределах 400-500р.
Отличий никаких нет что та что та одинаковы только оттенок разный, наша светлее, но всё тоже самое, также ведет себя, также липнет к металлу.
@@kvorubin спасибо. Смотрел первым делом, там же и отзыв увидел. А ещё вопрос, написано про срок годности в 1 год🤔🤔
Разве у мазюки может быть срок годности?
@@koss9927 не может. На соли тоже пишут срок годности.
как растачивается место под шар?
А где вас найти, телефон, и как переслать,
За станок С11МВ сразу лайк. У меня такой.
С подшипника шпинделя масло не сочится? Меня достало, подливаю масло постоянно, никак не рискну шпиндель снять, исправить.
А у меня 16к20...Завидуйте))
Чему? 16к20 меньше, жескости меньше...
Функционал тотже.
Ты щас сравнил школьника и ижа по сути..
И станина у тебя не отцепляется для габаритных работ... Деды гбц крутили в свое время на подобных, там диаметр заготовки при снятой станине под 400... И линейка штатная конусная есть какая конус во всю станину делает, 16к20 внушительно отстает от этого промышленника.
Ах да и длина заготовки больше метра
И шпиндель диаметром около 70 внутри + конячий конус внури патрона под оснастку, там 80й диаметр заготовки входит.
16к20 малыш по сравнению с11 🤷♂️
Здравствуйте. Смотрел Ваше видео по реставрации прямых рычагов Бриллиант М2. Меня интересуют сухарики на данную модель , изготовленные Вами.
Доброго времени. На брилианс и подобные рычаги (упорники) их очень сложно изготовить такими какие они должны быть там.
@@kvorubin Я смотрел Ваше видео ,где Вы восстанавливали рычаг Галанта с вызванным шаром. У меня они подходят и от Галанта И в чем проблема ? Вы писали что шар на Бриллиансе 35. Какой диаметр шара на Галанте ? У меня наружный диаметр сухаря под натяг 32. Вкладыш из двух частей. Но хочу такие суххари , какие точите Вы. Если диаметр шара 35 , то каков диаметр начального отверстия у сухаря ? Если греете сухарь при впресовке пальца значит внутренний диаметр тоже плод натяг ?
На данном видео сухарь для Ауди с пальцем 30. Вы размеры сухаря не можете скинуть ? Спасибо.
Извините за настойчивость ))))) Ещё вопрос ))))) Почему от капролона с графитовых наполнителем Вы перешли на полиамид с масляными наполнителем ? Заранее благодарен , если ответите
@@user-ic3kn5pg3w нужны были другие параметры материала, поэтому заказано на производстве нужная структурная решетка материала.
Рычаги на мисубиси не делал, они похожи с брилиансами, поэтому не могу знать какого диаметра там шарики.
Если мисубиси меньше чем 35мм, то это мало, они вроде также работают на выдергивание шарика.
Почему не просверлить рычаг под шплинты, чтоб можно было подтягивать со временем
нагрееш горелкой и подтягивай
С каким временем? Их не нужно подтягивать, машина не может их сносить.
@@kvorubin машина нет а палец да, когда сухарь подгуляет можно подтянуть!
@@user-fo4no6dp8y не читаете что пишу? Машина не может их сносить... до состояния "подгуляет"
Как связаться с вами? И как отправить рычаги к вам на ремонт ?
Доброго времени.
Пишите в вацап пожалуйста.
Номер в описании под видео.
Доброго времени суток.Скажите,а в каком вы городе находитесь?
Доброго. Волгоградская обл. В основном отправляю посылки по земному шару.
С китая ещё пока не заказывали, а так уже куда только не отправлял.
А чего резцы не сделать радиусные?
А есть для логан 2012
Молодец! Поставь на токарный уци, время горошо экономит. А что не показали как внутри точили сухарь? Черный пруток это китайская пародия на графитонаполненый капролон. Работаю несколько лет с ним и годится он только на статичные детали.
Спасибо 👍 уци мечта 👍
@@kvorubin 12 тыр в китае
Там линейки когда нужной длины выбираешь, цена в разы поднимается.
Возможно через год два поставлю. Пока без них справляюсь.
@@kvorubin до 1метра, цена одна, вам больше и не пригодится, но брать надо сейчас, а то не извесная ситуация
Понял.
Ситуация всегда плохая.
Недавно стремительно снижались цены, застряли на месте и снова поползли вверх но не на всё , на чтото по сей день снижается.
Здравствуйте узнать больше о шаровых опор на форд мондео и можно заказать, и сколько стоят.
Доброго времени.
Пишите запрос в вацап.номер в описании под видео.
Золотые руки, светлая голова, отличная работа, класс🤝👍👍👍 У меня вопрос к Вам, а на УАЗ патриот можете сделать и если да то сколько надо копеечки, и куда прислать наконечники?
Доброго времени. Спасибо 👍
Но на уаз не делаю.
@@kvorubin А Вы могли бы, мне кого нибудь порекомендовать?
А то у нас тут, на Севере не очень то с адекватными токарями🤷♂️
Не знаю как и рекомендовать, это не только бональная токарка, тут еще думать нужно 🤷♂️
В том то и дело, что Думать надо, по этому и прошу Вас.🎩
@@limonium73 на уазе вроде латуневые сухари + шприцовка
а какая то статистика есть сколько такие отхаживают ?
А как расковыряли место под шар не показали
Здравствуйте! Какие пыльники используете?
добрый день, пассатовские 001
Спасибо!
Приветствую, поделитесь какого производителя пыльники используете
Доброго времени.
У фебеста есть подходящие. На моей несколько лет уже стоят и портиться пока не собираются.
@@kvorubin спасибо
А как делается внутренняя часть сухаря не показано.
Специальной оснасткой. Не разглашается.
Сколько вы берете за работу рычагов ?
запрос в вацап. +79023826738
На галанта 8 сколько будет стоить?
а как место под шарик делается?
фокусник и маг