585PS und eine Straßenlage wie ein Porsche Unser neuer KIA EV6 GT | KKS-Performance
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- All das sehr ihr in diesem Video.
Viel Spaß beim zuschauen.
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KKS Performance
Am Golfplatz 1
14979 Großbeeren
KW und Chip klingt schon spannend für den GT. Bitte auf dem Laufenden halten dazu und erstmal viel Spaß damit!
Schönes Auto hast du dir geholt. Der ist schon genial. Allzeit gute Fahrt. 🍀
Das finde ich prima das du bei dem Tuning machst. Genial 💪
VG ✌️
Finde ich cool dass du ihn auch feierst 😊👍
Bekommen meinen jetzt auch endlich Anfang Sep. 💪
GEILES TEIL, HABE DEN SELBEN. BIN GESPANNT AUF DAS TUNING.
Bei Maxton gibt es Tuningteile für den Kia Ev6
Werdet Ihr einen Turbo-Umbau dafür anbieten?!? 🤔😅
Genauso kommt meiner auch in ein paar Tagen ❤
Ich überlege auch mir einen EV6 zuzulegen in dem Matt Grau. Ich finde auch die möglichkeiten zum optischen Tuning werden auch langsam mehr. Gibt ja schon ein zwei aero kits aus dem USA.
Schönes KFZ👍🏼
Ja, es ist wirklich ein sehr gutes Auto habe es seit März und es ist bis jetzt auch das Beste was ich hatte. Und ich hatte vorher einen Mustang Mach-E und davor einen Range Rover. Alle die hier dieses Auto schlecht machen, sind so ein Auto noch nicht gefahren, aber egal. Wenn du etwas neues hast gib Bescheid. Ich würde es gut finden, die vorhandenen Kameras als Dashcam nutzen zu können, was in anderen Ländern ja auch geht. Die Leistung finde ich persönlich ausreichend. Wo kann man die denn eigentlich noch abrufen. Aber Spaß macht das Auto auf jeden Fall. 😎
Hi und immer noch so zufrieden?
Ich habe heute meinen Mach-E abgegeben und am Montag bekomme ich den EV 6 GT.
Ich muss auch sagen, der Eindruck von der Probefahrt war schon der Hammer. Ich empfand den Mach-E immer als gutes Auto und tue es noch immer aber der EV6 ist doch noch mal ne ganz andere Hausnummer.
Kanns kaum erwarten, ich freue mich schon sehr 😍
@@No5k1ll Ja, ich bin noch immer sehr zufrieden, bis jetzt null Probleme. Viel Spaß mit dem neuen Auto 👍🏽
Find ich persönlich sehr geil
Cooles video und cooles auto trotzdem würde mich es interessieren wie viel du in der stadt im eco modus verbrauchst?:)
Gibt es nähere Infos zu der Leistungssteigerung? Bei Porsche und Audi geht das ja bei HGP Turbo mittlerweile auch.
Mein EV6 GT gibt bei 5% Akkustand eine Info, das die Leistung reduziert wird.
Auch für mich das beste Auto was ich je gefahren habe.
gibt es Neuigkeiten zu dem chip und dem Untermenü?
Kia macht seit ein paar Jahren echt top Fahrzeuge. Genau wie Hyundai.
Sehr geile Karre! War klar dass in den Kommentaren wieder viel Scheißdreck kommt und 99% von den Leuten die hier Kommentieren sind in ihrem Leben noch kein Auto über 200ps gefahren. Bleibt albern
100-200 dragy ?
Kommt
@@KKSperformance wäre aufjedenfall sehr interessant , ich habe das Tesla Model S Long Range mit 6.3 sek Korrigiert gestern gemessen , das hat aber 670ps .
Ich habe meinen GT auch seit ca einen guten Monat und bin auch bisher sehr begeistert von dieser Rakete😅
Ihr wollt bei einem NEUEN Auto die Schutzfunktion für den Akku umgehen?? Na herzlichen Glückwunsch. Selbst wenn das vom Hersteller vielleicht ZU konservativ ausgelegt wurde.... Würdet ihr bei so einem 1000 PS VR6 Turbo bei 1080 Grad EGT auch alle Hähne weiter offen lassen?
Nein aber ich erhöhe die Leistung jeden Tag bei ca. 5 Autos mit Verbrennungsmotor. Warum soll das nicht bei einem Stromer gehen?
@@KKSperformance Natürlich geht das, aber wenn der Akku leerer wird, sinkt die Spannung von vielleicht 430-450V (Voll) auf knapp über oder gar unter 300 Volt (bei einem 400 Volt System). Will man dann die gleiche Leistung bereitstellen, muß der Strom über Gebühr ansteigen. Die Kabel und Kontakte werden heißer, an den entfernteren Zellen des Akkus mehr als an anderen, einzelne Elektroden nehmen Schaden. Da geht richtig Material verloren und nach 60 oder 80.000km wundert man sich warum der Akku nur noch 70% hat. Obwohl er sonst vielleicht 400.000km oder mehr gehalten hätte. Einen leeren Akku mit hohen oder höchsten Strömen zu belasten killt ihn in Nullkommanix. Lasst das sein, fahr den so wie er ist. Das ist ein super Auto.
Batteriekühlung optimieren mit nem Kryospray oder CO2. 😅
@@BlickrichtungSueden Ich weiß das war als Joke gemeint, aber gerade weil die meisten keine Ahnung haben... Da geht's nicht um die Kühlung des gesamten Akkupacks (so er denn eine hat), sondern um die Kontaktflächen jeder einzelnen Zelle also jeder Plus- und Minuspol jeder einzelnen Zelle. Dort gibt es keine Kühlung. Da zählt nur Materialdicke und - querschnitt. Ist der zu gering, reißt Molekül für Molekül ab, im "besten" Fall brennt die Kontaktstelle einfach ab und die Zelle ist tot.
@@renebecker2823 Die Hersteller lassen immer Reserven übrig. Die Zeit wird zeigen was wir Tuner damit anstellen.
320 ist mehr reaal im SOMMER
am autobahn im winter 250 ... ( 1 Monat GT Fahrer 6500 KM... ) zum KW/h preis: 30c/KWh
also realistisch mit GT Mode ;) mach mal 150-200 Km Autobahn. Stadt /Landstraße sind 300-350 realistisch
Ich kann mich damit nicht anfreunden.
ich schon hab einen gekauft und macht Spass wie Sau und hat Platz für unsere 2 Kids. Strom kost bei uns in der CH auch nur 0.2 EUR
@@KingKoudischön das du das kannst, Geschmack ist halt verschieden. Einer mag kein Elektro, der andere kein Benziner. Der eine Gefällt das, der andere nicht. Manch würden auch keinen Rs6,Porsche oder sonst was fahren. Sonst würden wir ja alle das gleiche fahren.
was hat dich auf der probefahrt enttäuscht? interessiert mich wirklich, weil ich hatte zuerst einen EV6 LR RWD (228PS) und jetzt einen GT und wüsste nichts.
Teste mal ein richtiges E Auto. Die heissen glaub ich plaid oder so. 😊
Lerne das Auto bitte erst mal kennen bevor du aufgeschnappte Mundpropaganda von dir gibst. 5-80% in 15 Min. Es gibt von Kia eine Tabelle wo die max. Leistung in den verschiedenen Modis genannt wird. Ich hoffe du bist von der Reichweite dann nicht endtäuscht denn die du genannt hast ist bei normaler Fahrweise nicht zu erreichen.
Ich sage doch extra im Video das es meine ersten Eindrücke sind und das ich als Laie das Auto betrachte. Ich lerne das Auto mit Dir zusammen kennen..Das war die Idee dahinter. Du musst es Dir ja nicht anschauen 😉
Eine Aufladung kostet auch keine 50 Euro… bei 80 kWh und 0.29 Cent… ist es max die Hälfte
@@tronix8222 Mit 250kw/h laden kostet 69cent also um die 50 Euro pro Ladung
@@KKSperformanceja kommt drauf an, bei IONITY bezahlt man zum Beispiel für eine Ladung von 10% auf 90% (68kWh laden) mit IONITY Passport 33€ (49 Cent je kWh).
10% auf 80% 29€
+ Ladeverlust
Wie kann man bitte so einen Schrott mit Porsche vergleichen ?
Ich kann das, habe ja einen Porsche. Der liegt wirklich so gut.
@@KKSperformance da liegen wohl paar Generationen dazwischen …
Süß wie hart da jemand getriggert wird. Und der nette Nebeneffekt solcher Kommentare deinerseits, du präsentierst hier wunderbar deine gesitige Vollsperrung. Mach dich mal locker!
@@dietmarschneider9261 Porsche macht ja nicht nur 911er. Ich würde den EV6GT mit einem Macan vergleichen. Und ich bin schon jeden Porsche gefahren, berufsbedingt.
Eine Dumme Frage , wie weit kommt du mit dem unter Realistischen Bedingungen .
WOW !
Was ein unattraktives "KFZ" 😂
Das e in emobilität steht für emotionslos !
Schon mal gefahren? Glaube kaum, sonst hättest du dieses Statement nicht abgegeben.
Wie Konfuzius schon sagte:
Einmal gefahren ist besser als 1000 mal gehört.
oder noch ein Klassiker…
Kaiser Wilhelm II. mit seinem legendären Ausspruch: „Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.“
Ersetze „das Pferd“ durch „den Verbrenner“ und Automobil durch E-Auto…
Bist also in guter Gesellschaft, historisch betrachtet. 😂
@@544erful ich empfinde jedes e Auto als unemotional richtig auch ein Tesla ...
Schnelle Led Taschenlampe halt aber nur begrenzt und ökonomisch und ökologisch absolut ineffizient
Aber gut teslafan girls sind halt resistent 😂