Z całym szacunkiem i sympatią, ale wygląda to trochę na odczytanie artykułu z Wiki 😉. Zabrakło mi informacji, po co powstał ten czołg. Sowieci na początku Barbarossy utracili większości swoich czołgów. Tysiące pojazdów produkowanych latami trzeba było szybko zastąpić czymkolwiek. Astrow miał doświadczenie w produkcji lekkich czołgów pływających. W oparciu o ich konstrukcję zespół Astrowa w końcu kilka tygodni zaprojektował i wdrożył do produkcji T-60. Pojazd koszmarny, słaby i od początku nieadekwatny do warunków pola walki. Miał jeden potężny atut - można go było naklepać szybko w dużej ilości, bo był tani i prosty. W dodatku nie trzeba było angażować fabryk czołgów (które miały nadal produkować T-34 i KW). Produkcją zajęły się przedsiębiorstwa z branży samochodowej. Trafił do oddziałów pancernych z braku laku. Gdy udało się wyprodukować wystarczająco dużo T-34 (fabryki ewakuowane za Ural odzyskały sprawność), można było odesłać T-60 do lamusa.
Fajny i ciekawy materiał, czekam na następne.
Fajny film, więcej takich i innych maszynach
👍
Z całym szacunkiem i sympatią, ale wygląda to trochę na odczytanie artykułu z Wiki 😉.
Zabrakło mi informacji, po co powstał ten czołg.
Sowieci na początku Barbarossy utracili większości swoich czołgów.
Tysiące pojazdów produkowanych latami trzeba było szybko zastąpić czymkolwiek.
Astrow miał doświadczenie w produkcji lekkich czołgów pływających. W oparciu o ich konstrukcję zespół Astrowa w końcu kilka tygodni zaprojektował i wdrożył do produkcji T-60.
Pojazd koszmarny, słaby i od początku nieadekwatny do warunków pola walki.
Miał jeden potężny atut - można go było naklepać szybko w dużej ilości, bo był tani i prosty.
W dodatku nie trzeba było angażować fabryk czołgów (które miały nadal produkować T-34 i KW). Produkcją zajęły się przedsiębiorstwa z branży samochodowej.
Trafił do oddziałów pancernych z braku laku. Gdy udało się wyprodukować wystarczająco dużo T-34 (fabryki ewakuowane za Ural odzyskały sprawność), można było odesłać T-60 do lamusa.