ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2018
- В этом тесте мы попытались выяснить кто же круче, новинка 2018 года от Mercury или родоначальник класса относительно легких портативных моторов с впрыском топлива Suzuki DF 20. Сравнение затронуло "холодный" запуск, уровень шума и вибраций, максимальную скорость на одной и той же лодке с оптимальными настройками, максимальную скорость под загрузкой и скорость выхода на глисс, а так же топливную экономичность. Кто же в итоге оказался лучше? смотрим видео!
Тестовая лодка Solar 420 Strela
Винт на Mercury Quicksilver Black Max 11,5 дюймов
Винт на Suzuki BaekSan 12 дюймов
Винт на Tohatsu BaekSan 9,75 дюймов
Ребята очень классный обзор, СПАСИБО! Всё просто и понятно, побольше бы таких честных обзоров! Всем удачи на воде!
Лучший обзор за последнее время, молодцы! Природа просто сказка, завидую. жаль только, что тоха не 20 ка того же года выпуска. Делайте еще обзоры, приятно смотреть по существу.
Спасибо за обзор. У меня тоха 18. Понял, что менять на другой не стоит😀
Пожалуйста!
это точно. правильный вывод
Когда находишься на воде по 4 часа в день и мотор за это время не глушится то понимаешь на сколько выгоднее и практичней четыре такта suz df20as жемчужина в мире плм и mercury f20efi одно и то же (+ -)
@@fantomas18rus у меня лодка 5,5 метра. Пластик. За 200 вес. Мотор сузуки дт 25-30 здох. Разгонял до 41 км. Мне дали попользоваться 2 такта ямаха 25. ..разгоняет до 35. . Но она не моя... В замен сузуки может взять тохатсу 18 , 4 такта... Наверно сильно просядет по скорости лодка.
@@Dayver10У вас комплект не правильно подобран, нужен более мощный мотор для лодки !
Спасибо за прекрасный обзор. Как раз собираюсь брать Меркюри 20. Надеюсь останусь доволен.
Серьёзный обзор, сделал для себя выводы, благодарю.
Да, места у Вас живописные 👍
Классные Вы ребята, классные тесты, сравнения, и просто восхитительная природа, ее нужно беречь!
Отличный тест! Спасибо за проделанную работу!
Видеоряд! Музыкальный ряд! Все очень круто! Молодцы!))) Каждый сам решит какой мот для него лучше)
Молодцы. С удовольствием посмотрел и сделал выводы. 👍
Ответы на все вопросы по теме!
Спасибо за работу парни!
все по полочкам. Одно из лучших видео по теме
Спасибо ребята, очень классный обзор!
парни - классный канал! Удачи в его развитии! Подпишусь.
Nareszcie jakieś normalne video z porównania silników - Big +
Спасибо за тесты, отличная работа!
Спасибо!
Это самый грамотный обзор!
Именно с "максимальной" загрузкой. Вы молодцы!
Красивая съёмка! Особенно последнии кадры. Кайф! Благодарю!
Спасибо!
Отлично! Спасибо за работу!
Настоящий,честный отзыв.Респект.
Отличный ролик! Познавательно! Большое спасибо!
Отличный обзор!! Спасибо..
Парни спасибо, очень крутой обзор! Благодаря ему сэкономил время и деньги!
Купил новый Сузуки 9.9 видео просто супермар. Не жалею и близко. Молодцы за полный обзор с полной нагрузкой.
Спасибо за обзор, хорошая работа! Те кому надо было что-то почерпнуть, почерпнули, кому надо было похаять, похаяли, многие не вникнув в детали...
Моторы моторами, но какая у вас красивейшая природа там. Рыбы наверно много. Даже по телевизору не часто такое показывают.
Природа прелись. А какая русалочька свами была это тоже дар природы красота вы её берегите.
@@user-ev3yi5vt7f А у вас что, с русалками проблема ? Везде: на улицах, на работе, в транспорте, в магазинах, у себя дома, в конце концов- везде в количестве и качестве русалкок недостатка не видно- хватай в объятия какую(ких)-либо и будет(ут) твоей(ими) , в чём загвоздка-то ????
@@user-ev3yi5vt7f Да зачем она нужна то, на рыбалке?!
Ну вы ребята нормально замарочились))) лайк однозначно
Отличный обзор-батл🔥🚤👍🔥
Обзор огонь все бы так снимали, вам респект палец в верх и подписка, было бы интересно после 2х-3х лет эксплуатации обзор на них .
Спасибо за оценку! И Мерк и Тоха проданы. Сузуки по прежнему эксплуатирует ее владелец. Все мелкие болячки на ней были устранены в первый год эксплуатации. Сейчас его работа только радует. Заодно поспешу успокоить хейтеров по поводу продажи мерка. Продан потому что был куплен водоизмещающий 15-метровый катер. Мотор отличный👍
Хороший обзор,не часто встретишь.
Хороший обзор и главный плюс что тоху 18 про тестили с ними, а то загорелся менять на сузуки 20, а теперь понял что не велика разница в км. Спасибо парни.
Пожалуйста! Если цель замены только скорость, то да, смысла почти нет
Наилучшейший обзор, прост нет слов. Благодарю всех участников за такую проделанную работу. 7футов под килем.
Благодарю!
Спасибо, отличное сравнение.
При практически равных показателях тоха стоит на треть дешевле, легче, и надежный как автомат калашникова))я за тоху!!!
А я за ямаху.
Я за Тоху!
Нас больше!
Я тоже за тоху, нас ещё больше.
а я за сузуку
За тоху😀😀😀
Видео с ответами на все вопросы.
Спасибо за работу парни!
Пожалуйста! Рад, что оно приносит пользу
@@noboost555 здравствуйте как мотор мерк ? Проблемы были?
@@user-fo4es2wq2l мотор давно продан, но пока был у меня проблема была только с подушкой двигателя. Но она еще тогда была устранена по гарантии заменой на подушку другой конструкции. В то же время новые моторы продавались уже с модернизированной подушкой. В остальном без проблем. Сейчас на работе есть Рarsun f9.9 EFI pro (раздушенный) Ни с Марком, ни с Сузой его не сравнить. Ни по тяге, ни по опыту использования
@@noboost555 спасибо говорят что инжектор плохо заводится у вас было такое?
@@user-fo4es2wq2l нет, заводился всегда с первой-второй потяжки. Плохо заводится у тех, у кого раньше была какая-нибудь двухтактная "пятерка". Люди привыкли к коротким потяжкам. Здесь же нужна длинная и энергичная. Хотя тот же Сузуки заводится с короткой, но там усилие выше
спасибо, очень полезная информация
Класный тест!!лайк
И все же старичок ТОХА достойно показал себя среди этого молоднячка. )))
Хорошее сравнение. Спасибо.
Парни серьёзно заморочились👍
Отличный обзор!
Тоху поднять надо было на разницу высоты дейдвуда. А так да, лучший обзор из всех про то как едет/идёт. Спасибо
Жаль на швартовых не было сравнения! Отличный обзор, за Тоху!
Молодцы все красиво и понятно
Обзор отличный, интересно было смотреть особенно когда имеешь один из моторов, а именно мерк.
Я когда покупал себе Меркури в первую очередь понравился по дизайну, во вторую очередь это его новый румпель и в целом новый мотор, ну а в-третьих это цена, он был дешевле Сузуки.
Хотя изначально хотел покупать Сузуки.
В целом отъездил на Меркури сезон нареканий нет, особенно если к мотору относится как к мотору а не так как я отношусь к технике как к идолу, пылинки сдуваю!
Все хорошо, но заводится только с 2-3 го раза.
👍👍🏻👍🏿классный обзор!
Да, согласен. Все надо пробовать.
Качественная работы, полезная информация, отличный тест. Спасибо
Жаль вот только не было для полноты 20-й ямахи 4т.
Респект и уважение за труды и объективность!
Прекрасное видео! 👍 каким образом попадал бенз в масло в Сузуки? Про что вы пишите в комментариях и в видео упоминаете про проблемность сузуки... опишите пожалуйста подробнее... как лечили?
За видосик-лайкосик! У меня Суза, винт-11, пока только радует и дует бодрее вашей (максимальная скорость 52 км/ч)!
Это отличный результат! Но в наших условиях (лодка и высота) таких показателей не покажет ни одна из двадцаток. В нашей компании есть еще одна суза. Она не быстрее этой.
ох уж эти сказочники, у всех прям как не послушать так 15-20 на контрацептивах дуют 52-54 км в час, а на деле что то они быстро отстают от моего немана с 250 кг загрузки, который идёт по стоячей воде 49 км в час на мерке 30 EFI с 12 винтом
Какой марки винт 11 шага у тебя?
@@fuybz1 ещё один сказочник подтверждает, что на мотрасе под сузукой 20 солар 380 скорость в одного мой вес 95 по стоячей воде 52 на стальном 11 винте, на родном 12 винте 50. Пвхашки килеватые с нднд, намного легче кастрюль эт этого и скорость за 50 на двадцатках, на воде вес решает все, особенно на малокубатурных движках
Отличный и информативный обзор! Для многих, реальных водомоторников отличный обзор. Четыре такта рулит, плюс не регистрат. Свой мерк 4-х F9.9 на такой поменять хочу. Молодцы !!!
Поменяли или уже продали?
Хорошее и нужное видео!!!!
Отличный тест 🤝👍
А по сути.. Бери любой двигун и жени его с судном ( либо обратное)
Ведущий здорово похож на актера Дениса Карасëва👍 ( к сожелению его уже нет с нами)
Теперь бы обзор про под капотам)) Особенно мерк интересен.ошибки и тд как лечить что можно что нельзя
Под капотом ничего интересного. Мотор работает, ошибок нет. Ошибки бывают у тех, кто на 10-сильном моторе снимает рестриктор без прошивки блока. Комп выдает ошибку по количеству воздуха. В этом мерк отличается от Сузуки и даже от соплатформенной Тохи 9.9, прошивки у них разные
Уже четыре года плаваю в обнимку с Судзуки 9.9 (инжекторный)(смолоду был переделан в 15, в этом году в 20): никаких пока проблем не встретил. Чудо техники и услада моряка!
Сразу купил 20 сузу, тоже доволен, тихий и бенза только нюхает
Моряки ходят ,а плавает ,,кафно"!😂😂😂
@@user-hd4cr7je2sну тогда - ПЛЫВИ отсюда😂😂
Красиво отсняли.
Просто посмотрел первые секунды ролика и сразу подписался,а потом продолжил просмотр.У меня тоха инжектор.Это пушка среди 9.9
А в чем пушка то? Есть что реальное кроме слов?
@@Anderson777A из 9.9 лучший мотор
@@user-lo8uz8fd3m а... Ну тогда конечно лучший, ЭксперД же сказал.. Верим верим.. Ага
Покатайся сначало от душы потом похвалиш на новой тохе чтоб ты знал ресурс минимальный на нем ниские поршня стоят чуть покатаешься и начнет он масло жрать больше чем двухтактник. Надежным мотором можно назвать такие как яма 9.9 двух тактный, мерк 9.9 двух, суза, тоха двухтактники итд вот это пушки
@@user-so9xr2td8x -)))) Спасибо за информацию
Looks very informative, shame I can't understand the language. Thanks for the video
Not a very good test actually, used different props on each engine so its hard to compare 20hp vs 20hp
they actually choosed the best props to get max speed for each engine. So it is even bette than just to put equal props..
Добрый день. Пользуюсь тоха 18 лодка солар 380 максима комплет бомба с 2017 г. 2 сезона уже храню в холодном гараже, после зимовки заводится с 2 -3 раза , когда в теплом хранил бывало и с первого после зимовки. Ни чуть не жалею что взял его. В одного, на борту стол приманки якорь эхалот бочок с водой 30 л бак топлива 24 л , сам 78 кг на родном винте разгонял 49 км . Средняя 46 была. Вдвоем все тоже самое + товарищ 90 кг 44-45 км средняя 42. Была мысль на 20 ку 4 т поменять из за экономичности топлива . Либо тоха 20 либо сузуки 20. Дак меня даже в магазине отговорили 😀 менять. Тоха 18 это уже легенда. Даже новые тохи 4 т 20 ки уже не то. Недочетов тоже есть обзоры смотрел . Передумал его брать. Сузуки сейчас с запчастями в магазине сказали что беда пока. Да и товарищи держали с годами у них сузуки стали плохо заводится, перешли на тохатсу . В магазине сказали фигней не страдай. Оставь как есть. Видимо приедается и хочется чего то еще попробовать . Токова натура. Вчера на реке отдыхали девченки запрыгнули 4 человека в лодку, одна кг 85 и две в районе 55 и одна 63 и я 78. Плюс стол якорь 8 кг все вместе кг 10 и бак полный 24 л, умудрялся еще пируэты при этом выписывать, на глис вылетает быстро. Повороты 8 ки заклыдывал на ура. Девченкам понравилось, значит и результат был хороший, жаль эхалот на берегу остался , надо было замер вседаки сделать. Спасибо за обзор. Всем удачи на воде.
Очень подробный и качественный видос. У большинства, при выборе 4-х тактника, выбор фстаёт именно из этих моторов. Суза на рынке дольше, вроде как, устранены "детские болезни", но по слухам менее надёжна. Мерк, (он же Тоха 9.9-20) год как "выскочил" и потеснил Сузу. Качественный, мощный ,красивый,надёжный. Так ли это, покажет время....Я за Мерк...Спасибо за ролик!!!
PS Природа у вас очень красивая..!
@@qwertymaxx Вот именно когда его в проэкте небыло может и была тоха тохой!))) Но нынче тоху свою нечего хвалить! У моря живу))) Это как те кто клеит на машине своей наклейки ВДВ а сам хлеборезом 2 года прослужил)))
Тоха не могла потеснить Сузу, так как Суза стоит гораздо дешевле Tohatsu
Отличная работа. Спасибо. Ещё бы тест Мерка EFI с Тохой 20 кой впрысковой и обычным четырехтактником 20 сил.
Хондой или Ямахой!
@@user-bz8rm6zz9z с удовольствием бы сравнил мерк и с тохой и с хондой и с ямахой, но у нас, да как и по всей России, слишком недооценены четырехтактники. Найти их для сравнения не так просто. Но при случае обязательно это сделаю
@@noboost555 Купил в августе новый Mercury EFI 20. Винт к нему шел 10 го шага. На моей лодке 4,2 м пвх НДНД в одного был перекрут ..обороты доходили до 6400, и срабатывала электронная защита. Поставил винт 11,5 шага : стало в нормальный рабочий диапазон 5800-5900. После 2 такт. очень приятно удивила экономичность. И ещё, отлично подходит к нему автомобильный масленный фильтр Mann ,по цене 240-260 р.
@@user-bz8rm6zz9z все правильно. Фильтр mann w67/1 отличная замена оригинальному дорогому фильтру. На моей лодке Солар 420 стрела максимальные обороты в одного 6060.
@@noboost555 она у меня тримаранная и шириной 2.02 м ..X-river Grece Wind, посему наверное менее скоростная..
По цене, весу и надёжности выиграл Тоха
no name А как можно сравнивать 9.9 сил и 20???
@@aeshuva кубатуру смотрите. Моторы одинаковые почти. 9.9 душат что бы без прав ездить, это Тоха18, разница в прокладочке. Тоже самое Ямаха 9.9-это 15. 1500-2000 стоимость переделки. А вот 9.8 это уже 9.8
@@aeshuva на тохе наклейка переклеена на 9.9 так то тоха 18 кобыл
@@WorldOfWarcraftPvP 9.8 это таже восьмерка!
@@WorldOfWarcraftPvP не в прокладочке разница, а в кубатуре. у т-18 294сс
Тесты ниочём. Покатались в удовольствие =)
Согласен ,винты надо одинаковые...увы
Красивый обзор.
Охуе.нно наглядный тест! Лайк.
Спасибо мужики 👍
Супер обзор
Из видео понял одно,единственный плюс новых моторов это экономия топлива,но зато когда они сломаются предёться "поплакать". Да и начальная стоимость инжекторных моторов в два раза больше,а также их вес,а скорость на 3 км больше.
Старичок тохатсу молодцом держался😀👍
Хороший обзор, спасибо. С мерком все понятно, на сузуки какой шаг винта? С мерком вправо лодку не тянуло? Неплохо было бы в тесте курсовую устойчивость моторов проверить, лодки ведь одинаковые.
На Сузуки винт 12 шага BaekSan. На любом из моторов лодку тянет на второй дырке трима, но при установке на третью дырку лодка идет прямолинейно, без паразитных уводов в сторону. Езда на третьем отверстии очень комфортная!
Суза лайк за всё!!!!!!
лайк сузуке! , непропустим тох хонд и прочих ямах
Только я заметил, что тохатцу выставлен не правильно. При таком дифференте через 30 минут хода полная лодка воды будет. У мерка постоянный дельфин, что говорит о не состыковке мотора с лодкой.
Вот действительно интересная тема!!! И интересна она с тех пор как выпустили эти моторы и стали они мало-мальски доступны нам. Что касается Сузуки - нравится мне этот мотор очень. И те кто ходят под сузами советовали мне его, когда я вдоволь наигравшись китайскими так сказать "моторами" искал им замену!!! Поехал покупать и сами продавцы отговорили от суза. Может конечно и зря. Но купил я Мерк. Mercury 15 MH, прототипом для которого является Тоха 18!!! Ни чем не отличается, тока наклейкой. Если особо вникать, то в моём мерке еще планка открытия дроссельной заслонки другая. Ну надо же было им три лошади убрать чем-то. Обкатал в 2018 году. поставил я мерка на лодку MICRA Тольяттинского производства. Длина 3,6 м. Ширина 1,45 м. Комплект получился такой, что можно взлететь... НО вот к чему я веду разговор: Tohatsu и Mercury собирают на одних и тех же заводах. Производственные мощности Tohatsu принадлежат компании Mercury. Технические характеристики у них одинаковые, за исключением того, что под брендом Mercury технологичных новинок побольше. Mercyry пользуясь своим лидирующим положением первыми снимают сливки с рынка. А так, что сказать, тест супер!!! Все по делу. Молодцы!
добавлю хоть и 3 года прошло, но ты не прав у 15 объем меньше чем у 18, а проверить это легко на блоке цифры у 15 будет 55, у 18 будет 60
@@sonnicstar9825 Mercury производства Tohatsu- это Тоха 18.
@@3qzz2 советую посмотреть объемы.
@@sonnicstar9825 Чо тут советовать- у меня тоха18, у друга- мерк 15- один и тот же мотор(блок со всеми вытекающими)- вы- новичок, тут опытных людей предостаточно- их и слушайте.
Парни! Обзор зачёт!!! S 20 был у меня лет 7 назад, проблем не видел. Сейчас s 90 но под водометом. Появился опять вопрос про маленький мотор ездить в окрестностях. Думал появилось что-то интересное, но благодаря этому видео я стал спокойнее) цена тоже имеет значение. Спасибо!!!
Пожалуйста! Рад быть полезным😉
Добрый вечер! Спасибо за отличное видео. У вас у всех 420е стрела? Стрела идет намного лучше 420 обычной? Сам на 380 ходил. Вот думаю теперь... Спасибо
Приветствую! У нас 2 стрелы и одна 380. Раньше было 3 380. Если котортко, то стрела выигрывает у 380 почти во всем. Ну и конечно же она более ходкая чем обычная 420. Под мелкомотор то что доктор прописал
@@noboost555 спасибо за ответ! Желаю удачи. Этот видос классно с музыкой сочетается. А так я сам с Сахалина, но так сложилось жить в Московском регионе)
Спасибо!)
Very good test, although I do not know Russian very well ;) - thank you !.
What do you suggest to buy, suzuki or mercury?
The difference among Suzuki and mercury is small.
But I like Mercury more because of a slightly more torque and cool tiller.
@@noboost555 Thank you very much for your answer. If I understood correctly, fuel consumption is almost the same. Mercury is quieter at high speed, and Suzuki is quieter at idle?
@@s.jastrzebski8594 Yes exactly!
Парни видео класс. У меня к вам вопрос про мерк. На него наклейки можно сварганить чтоб не регистрировать? Заранее блогодарин.
Да. Оригинальная наклейка на колпак правда стоит 900 р. Наклейку на ногу могут сделать рекламщики
@@noboost555 искренне благодарю.
Добрый вечер, что думаете о комплекте solar 380 jet tunnel + mercury f20 efi? Скорее всего в будущем буду еще покупать улитку для него. Стоит ли вообще такой комплект собирать?
Проще сразу взять стрелу, чтобы через год не заморачиваться с продажей 380 и покупкой стрелы)). Я знаю о чем говорю.
Абсолютно точно. Сразу Стрелу однозначно. Ходовые качества лучше и грузоподъемность выше. Сам раньше катал 380, как только появилась Стрела, сразу взял ее, минусов в сравнении с 380 вообще нет, только чуть большие вес и размер в свернутом состоянии.
Спасибо за видео ! У меня 6 моторов- 3 японца Меркурий 9.9, , Сузуки 15,Тоха 18 и 3 китайцы гладиатор 15 2шт , 20л.с.
Лучший для меня Тоха 18 потому что японское качество не дае́т сомнения хотя китайцы ещё не подводили.
Но главное сейчас японские через чур завышенный ценник. Покупая сейчас 1шт брал бы гладиатор 15л.с так как ценник 93.000р и гарантия 2-5лет от производителя если у них ТО делать .
Тоха сейчас в Красноярске 240.000р +-
Здравствуйте. Купил лодочный мотор Меrcury 20 efi. Планирую купить лодку ПВХ. Планирую купить резиновую лодку dulcan 370 dz. Как вы считаете этот комплект подходит друг другу? Я являюсь новичком в этом деле. Или нужно длиннее лодка?
Здравствуйте! Лучше длиннее. И я бы посоветовал присмотреться к лодкам нднд все же.
Ребята молодцы. Хороший объективный тест замутили. И хорошо, что прихватили тоху18, а то задолбали писаки, у которых она рвет сузу 20.
Поставить на Тоху более скоростной винт и плюс пара-тройка км в кармане.
@@Sano7372 и минус 3-5 км под загрузкой. Да и насчёт увеличения скорости с винтом большего шага сомнения. По крайней мере в условиях тестирования (конкретная лодка и высота над уровнем моря).
К слову, у каждого из владельцев моторов есть по несколько винтов и в тесте были винты, на которых достигается максимальная скорость с одним человеком
Noboost а вы не сомневайтесь-смело ставьте на один шаг больше и, возможно, вы будете приятно(или наоборот) удивлены. Само собой, что при загрузке ЛЮБОЙ мотор потеряет в скорости 3-5 км/ч это очевидно. Для этого и существуют винты с разным шагом, чтобы оптимально подбирать их под разные условия эксплуатации. Обзор был четырёхтактников, но почему-то сложилось впечатление, что как то на Тоху всё внимание: мол и Мерк красив и Суза ничего, но вот Тохатсу не то, да не сё. Сравнивали не сравнимое. Ведь у Тохатсу тоже есть четырехтактная 20, просим в тест. А двухтактные моторы выбирают те, кто ценит лёгкость, простоту и проверенную временем надёжность. А касаемо 15-18 сил: Тохатсу 18- кто хоть раз пробовал, другой себе не захочет. По крайней мере мне такие ещё не попадались )
А вам спасибо за проделанную работу.
С радостью бы в тест добавил новый впрысковый мотор тохатсу 20, но его нет под рукой. Однако, этот мотор по кишкам идентичен мерку, кроме прошивки. На мерке прошивка чуть злее.
Что касается удивлений, нет не удивлюсь, поскольку ездил на всех моторах на разных винтах и прекрасно понимаю как едет каждый из этих моторов. А тест действительно четырехтактников и никакого акцента на М18, по моему мнению нет. Товарищ захотел узнать возможности своего мотора на фоне двадцаток, мы только за. Кстати, он уже подкапливает на покупку впрысковой двадцатки.
Да не рвет а почти одинаково! я проверил..
Хороший тест, но мне кажется победил Honda 20)
Хонда 20 и кубатура уже 350 а не как у этих моторов 333 Мерк,а Суза и того меньше)
Хороший тест но винты должны одинаковые быть!!! Я про тоху
На Тохе был явный перекрут ! Шаг винта нужно увеличить ! Тест конечно нужный , но проверять моторы нужно на жёстком корпусе . У ПВХ нет нормальной гидродинамики и на скорости лодка просто упирается )
У меня тоха 18 на лодке обь м стоит 11 шаг винта скорость по течению 42-43
Superskij video
Кто сравнивает обьем мотора тохи - условно : двухтактный за каждый оборот коленвала сжигает порцию а четырёх тактный за два оборота сжигает порцию . Чтоб корректно сравнивать обьем четырех тактного и двух тактного - 500 кубиков четырех тактного ЭТО 250 кубиков двухтактного . Понятно ? Парни Вы молодцы .
Раскажите про тоху просто я как раз присматриваюсь к нему точнее к такому же мерку и было бы круто узнать о нем подробней
Очень подробно все по этим моторам расписано вот тут www.rusfishing.ru/forum/threads/tohatsu-mfs-9-9e-sport-15e-20e-efi-i-brat-bliznec-mercury-f10-15-20-efi.306434/ Моторы неидеальны. Есть не очень серьезные конструкторские просчеты, как, например, нижний демпфер (лечится за 5 минут бесплатно при помощи резинки или меняется на демпфер нового образца, цена которого может доходить до 3 тыс), а есть и посерьезнее - загиб клапана при ударе мотора о подводное препятствие на высоких оборотах. К счастью, с 18 года узел ГРМ модернизирован и вероятная проблема ликвидирована. К слову, известно лишь о двух случаях загиба клапанов на моторах первой серии. Но в любом случае это прецедент. В остальном мотор отличный. У меня проблем с ним нет. В вопросе Tohatsu или Mercury нужно руководствоваться приоритетами. Тоха немного легче и гораздо удобнее при перевозке из-за своей компактности, у мерка удобнее румпель, чуть злее прошивка и лучше работает гарантия. В остальном это один и тот же мотор. Выбор за вами.
Здравствуйте , если у вас есть возможность то подскажите какая маркировка на винте для сузуки BaekSan 12 дюймов. Спрашиваю т.к. купил винт солос 12 шаг , и на нём не докручивает , скорость 38 км. Родной винт 10 шаг перекручевает до отсечки ,скорость 39 км. Лодка риб орлан 370 , вес 85 кг , тоесть сопостовима с тестируемыми лодками. Идти опытным путём очень дорого.Зарание спасибо.
Винт BaekSan 3Х9.25Х12. По своим характеристикам идентичен оригинальному винту 12 шага от Сузуки (у владельца его есть и такой). А винты Солас хоть и сделаны качественно, но не едут. Для риба с таким мотором 39 км/ч , конечно, чудовищно низкая скорость. Нужно подбирать винт и настраивать комплект. Какие обороты на 12 Соласе?
Большущее спасибо за такой нужный тест моторов. Очень полезно и честно протестировано. Один вопрос. Имею Солар 420 Jet туннель обычный ( не Стрела) и мотор Мерк 15М(мультирумпель). Для моей обычной загрузки ( 300кг) мерку моему уже тяжело, идет 27-28 км.ч Хочу поменять на более мощный. Давно смотрю на новый Мерк F20EFI, ну очень хочу мультирумпель, но смущает эта замена, не шило ли это на мыло. 2т.М15 на 4т.М20 ? У Вас обычный Солар или Стрела? Ваши 35 км.ч при 400кг это уже очень даже хорошо. Получу ли я такую скорость.
У Вас мотор 262 кубика? Если да, то переход на 20 сил будет заметен, особенно с загрузкой. У меня Солар 420 Стрела и она немного эффективнее чем простой 420 jet, но желаемые 35 км/ч Вы получите, если не на винте 11.5, то на 10 шаге точно, причем легко
Добрый день, расскажу о своем опыте. У меня Suzuki Df 20as и лодка SOLAR 380 максима (килевая), вдвоём максимальная скорость - 40 км/ч, это со всем рыбацким скарбом, но крейсерскую обычно держу около 30 - 35км/ч (4000 - 4500 оборотов) и для двигателя щадящий режим и расход топлива минимальный. Как то раз поехали на рыбалку втроём и решили взять лодку побольше, а именно ваш вариант Solar 420 jet тоннель и мой двигатель. Так ничего хорошего из этого не вышло, лодка толком ни шла даже с одним пассажиром, не говоря о троих, мы конечно порыбачили, но скорость передвижения была печальной ( 3 чел.+ вещи) около 22км/ч, в одного с вещами около 30км/ч. Вывод такой: в виду конструктивной особенности 420 Jet тоннель( она шире 380 максимы на 20 см., у ней нет киля - лодка на ходу не только днищем , но и баллонами касается воды, что повышает сопротивление) на неё требуется двигатель 30л/с, что кстати производитель лодок и рекомендует. Вот и ответ на ваш вопрос, обмен будет однозначно - шило на мыло. Если хотите компромисс в скорости, экономии, вместительности, то ваш выбор, 380 максима килевая, 420 игла килевая, с этими лодками 20 -ти сильные двигатели раскрывают себя с наилучшей стороны.
так тут же не 420,а 420 стрела! он сделан из 380 лодки удлинением. а вот за инфу спасибо-у меня тоже солар 380К,только мотор тоха 20,я подумывал о 420К
Что лучше ,а что хуже ,это спорный вопрос. Каждый комплект под бираебтся под определённые цели. Если брать скоростные характеристики ,то при правильном использовании мотора победит ТоХа 18,никакая 4-х тактная 20-ка в скорости не сравнится .На 12-м винте она идёт 59 км /ч.
Ещё раз здравствуйте! Ещё у меня вопрос)
А мотор Мерк 20 как себя ведёт? Нравится? Уж очень он интересный и по цене вкусный. Спасибо!
Вкусный по цене только в сравнении с соплатформенной тохой. Сузуки ещё вкуснее. Мотор в целом нравится
@@noboost555 вы много уже на нем пробежали. Не было сбоев никаких?
@@Denex89 никаких сбоев. Завел и поехал. Не нравится в нем только два момента: нижний демпфер слишком мягкий. Управление на пустой лодке со скоростью 40+ нервное. Лечится подкладыванием резинки под демпфер (3 мин возни) и дым как у двухтактника после небрежной перевозки. Кстати, модернизированный демпфер можно купить, а на новых моторах он уже должен быть установлен. Перевозить нужно аккуратно. При точно такой же перевозки на других 4т моторах не было проблем с попаданием масла. Проще говоря, при езде по бездорожью недостаточно просто положить мотор на бок. Нужно чтобы голова была немного выше. Во всем остальном великолепный мотор. Пробежал правда немного.
@@noboost555 большое спасибо за такой развёрнутый ответ!
Добрый день, меня интересует минимальная скорость данной сборки [20 мерк] на гладкой воде на озере в одного человека. Интересуюсь для тролинга у самого на данный момент 5 мерк
Добрый! Если честно, не замерял. Но как и на любом другом моторе минимальная скорость регулируется шагом винта. На этот мотор бывают винты 9, 10 и 11.5 шага. Могу лишь утверждать, что на Сузуки она будет ниже из-за более низких холостых оборотов. Но там больше вибрации
Добра вам! Больше не сравнивайте 4х тактные и 2х тактные моторы. Я как владелец Тохаря 18го абсолютно не доволен, что вы постоянно его брали не в зачёт, тогда и не сравнивайте. Возьмите Сузу 2х Мерка 2х и Тохаря 2х одинаковых мощностей и сделайте сравнение!
Ребята добрый день! Купил себе Мерк F15 EFI хочу поставить тахометр, может подскажите какой параметр забили в тахометр для корректной работы?
Добрый! Не помню режим. Ориентируйтесь по оборотам холостого хода. Должно быть 960 об/мин
Тоха 18. Классный звук, валит.
Спасибо! Прекрасный обзор!!!
....Что скажите- Parsun 9.9 Pro Efi 362 см3. 200тр. но Китай и много отзывов что не едет как 20лс, Или в связи с санкциями гораздо дороже, около 300тр, но Mercury F10MH 333см3 или что бы не переделывать F20 сразу с наклейками и шлидом....?????? Максимально хороший нерегистрат хочется, подскажите пожалуйста!
Максимально хороший нерегистрат это Мерк, Тоха и Суза. Но и максимально дорогой. Про Parsun пока сказать нечего не могу, но это временно. Через пару недель приедет на работу именно этот мотор, посмотрим как он работает. Но судя по всему мотор значительно уступает этой троице. В эту историю проникли ещё Хайди с остальными своими клонами, но те моторы даже не заводятся без аккумулятора. Вот это совсем уж конечное решение.
@@noboost555Благодарю за ответ! Жду ваш обзор Парсуна, на ютубе их крайне мало.
Спасибо за обзор. Стою перед выбором, что взять Сузуки 9,9 и переделать его под 20 ку, или сразу взять 20 ку. Вообще не пойму чем 15 отличается от 20 Сузуки, подскажите пожалуйста. Вижу только что разница только в цене.
Если нет желания связываться с регистрацией лодки, то очевидно, нужно смотреть в сторону 9.9 и переделки его в 20 сил. Для этого нужно будет выбросить на помойку рестриктор, который установлен во впуске и прошить блок управления двигателя под 20 сил. В общем-то это все различия.
Сейчас куча магазинов предлагает купить уже раздушенный мотор с сохранением гарантии
Отличаются пятью лошадями!!!! Читай медленно и вдумчиво.. 🤣
@@Anderson777A ты неправ
в норм магазинах сразу и БЕСПЛАТНО шьют блок управления в 20 сил , а вместо затычки в воздухозаборнике вставить сетку
@@zloeb666outdormoto в чем именно?
Отличный обзор, без понтов. Тоха 18 плюс два такта и винт 9,все дало такой результат, а по цене, простоте и надёжности Тоха в плюсе.
9.75 винт
@@noboost555 по мне так тоха не уступает, тем более что 2 такта, и вес на 5кг меньше.
@@user-ms4gj5wr3x не уступает в чем?
@@noboost555 в смысле с 20 сильными 4тактниками,конечно немного хуже, но в сравнении вес, цена, масса нормальный двигун
@@user-ms4gj5wr3x Она не хуже. Она слабее, менее технологична и т.д., но при этом и заметно дешевле. Для своей целевой аудитории это лучший мотор. С 4-т двадцатками она не конкурирует. Это совсем другие моторы для людей, которые хотят и главное могут позволить себе такой мотор
Ребят подскажите. Купил крым, у меня Тохацу 18. Смотрю на сузуки 20 4х тактный. Будет разница между Тохацу 18 и Сузуки 20? Или нет смысла менять?
Разница в скорости будет, но едва заметная. На загруженной лодке будет более выраженная, но не настолько, чтобы сказать вау. Расход топлива упадет почти вдвое. Вот тут действительно есть разница. Но я бы посоветовал присмотреться к моторам 25-30