NEW Proton X70 MC 1.5L Turbo /// Media Drive // 在退潮之後, 風光的背後
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
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/ taichooyee
Price List :
1.5 TGDi Standard 2WD
RM93,900
1.5 TGDi Executive 2WD
RM105,500
1.5 TGDi Executive AWD
RM111,300
1.5 TGDi Premium 2WD
RM117,900
1.8 TGDi Premium 2WD
RM121,800
#protonx70MC #X70 #proton #x70 #2022x70 #facelift #taichooyee #malaysia #turbo
![2022 Proton X70 1.5TGDi三缸值得买吗? 三缸真的那么抖那么差？foreman拆解Geely 1.5TD引擎。[中文字幕]](/img/n.gif)
真的真的很欣赏亿哥可以做到这么real这么中肯的review 老实说这是绝大部份汽车review youtuber所没有的 respect👍
有哪些是不值得看的？
@@wl9742 比如说你的评论比较不值得看🤔
Walaupun sy tak faham ape yg tuan ckp.tp sy suka cara ulasan tuan.good job bro 👍
X70没什么好嫌了，车没有十全十美吧，看个人怎么去顾车 ，个人喜欢的都有好评，不喜欢的理由有很多，自己喜欢的就买！👍
有那么一群人，明明连test drive都没有试过，但是他偏偏就是见不得人家客观评论X70
那群人生活里就是看品牌来看待东西，只要那品牌不是他喜欢就会各种找缺点
我不见他们说3缸的bmw或Volvo
@@beta12342 3缸1.5cc bmw 可以从eco换去comfort再换sport mode 割车，那个马力会忽然间很暴躁
@@beta12342 品牌的问题
Proton 比较以前已经有很大的进步了。😁
可能那種進步是要用消費者的角度去衡量
X70当作一台budget C-segment SUV是okay的，如果只要求隔音好底盘软，这就是很好的选择，但是X70绝对不是一台均衡的车，就是便宜
底盘调教软不代表“经济”，只是他们知道自己的买家买SUV要的是舒适，
隔音下本钱也是为了舒适，x70从头到尾的理念都不是运动化，
Marketing也真是难做，卖便宜配备丰富被人看不起，
欧系卖贵配备吝啬反而觉得“高级”。
@@chunglikng2966 X70不需要觉得被人家看不起 因为X70确实是一个经济实惠的选择 堆料便宜卖 买的人开心就好 卖跟日本车一样配备一样价钱人家还是会选择日本车
当年中国的三大件稍微差一点点，只好在其他地方动手脚加强来制造卖点，这是蓝海策略，算是成功。
@@king20a6 其实就是效仿韩国车20年前的策略啊
@WJ 对哦，韩国车配置高，售价低，喜欢以下犯上，零件也是耐用只是比较费油。
Proton的售后服务跟spare parts才是最吐血的地方。我的X50 跟SC反应了很多问题，每次告诉我这些东西是正常就结束了。每天遇到的问题就是刹车有ji ji声，我的vios驾了13年都没这么多问题跟声音。最厉害的是跟他们说我的门把sensor有问题，他们跟我说下次门把sensor 有问题拿key fob按开门关门然后离开了。第一次买proton也是最后一次。
如果撞了就没车用,等半年parts都不懂会不会来。
歧视？
@@king20a6 没歧视什么，就是有那句说那句。Proton就是烂啊，新车那么多声音跟问题 别跟我说什么其他车也很多问题比烂，SC的人还说正常 烂上加烂。我本身跟家人每年都会跟亲戚几辆车驾去泰国最远驾过去西藏，家人跟我说如果我打算驾X50去的话，没人会跟我去因为新车那么多异响很没有信心。他们甘愿坐我们家里的1995年的land cruiser，由此可见一辆新车的地位都不如一辆27年的车。毫不夸张的说那辆27年的land cruiser从来只是定期service没出过什么问题。
@@edwardloh7297 其他车厂也是可以看到别的用户投诉装配问题，回答客户也是爱理不理，LPPL啦。
😀
所以proton 怎么样好都不敢考虑😊
Don't buy X70. From the experience of an owner.
The car gave me fair share of headache since I owned it. From an excited buyer who now becomes a worried user and lost confidence in both X70 and Proton.
My CBD X70 Executive clocked less than 24k km in 3 yrs+ and used mostly for city driving in Klang Valley and parked under the car porch.
Yet in these 3 yrs + (included 12-18 mths MCO with inter-state travel banned) many parts started to give problems and needed to be replaced.
1) Fuel Cap cable
2) Rear Wind screen rubber
3) Rear Electric Parking Brake (EPB) motor (surprised to discover that the EPB motor was made in Korea which doesn't produce quality cars).
Lodged complaint with Proton about the EPB motor and claimed warranty since the part is less than 5 years.
Proton refused to honour its 5 yrs warranty, which was even mentioned in its own press release on launching of X70 by Dr M in Dec 2018, and also widely reported in local media. I was told to pay RM800+ if I want to replace the EPB motor.
I owned new cars before (Toyota, Honda and even Proton) and never encountered any major problems like the above during the 5 yrs warranty period, unlike X70.
X70还是一款不错的的车子因为也是挺舒服马力就会输一点就这样罢了其他的都OK
On busy hw, a X70 keep tailing me. At the toll, it quickly switched to different lane and ahead of me. I feel my xv powerless but still overtook it easily. 1.8turbo really powerless.
今时不同往日了，X70得面对蛮多竞争对手车款。
现在Perodua与Toyota也纷纷推出了多款多功能性的入门车款，不管是SUV, CUV, MPV，应该会吸引那些需要车体空间感的家庭用户吧！
而且Perodua车款毕竟是採用Daihatsu/Toyota共享平台技术。车子质量较有保证，而且邻近国家泰国印尼也有其姐妹车款和生产零件，可以轻易找到替代零件。
是的，而且個人覺得Perodua和Toyota推出的車款在外形上也很大氣，完勝X70
X70 整輛中國製造後進口大馬，只能說它只是被套上Proton牌子的中國車。
迟点Haval H6进来马来西亚就群雄割据了。
@@jaycechankf
要看Haval进来后的售后服务和零件分配等，要不然像X70这样虎头蛇尾，市场退热了，二手多辆车抛出来卖。
泰国那里Haval是进H6 HEV车型，泰国汽油价高，还能有电能车市场，大马EV车型价高较难卖，油价又低，就看Haval怎样Magic吧！
X70開了兩年，還是覺得儀表板很難用，很多多塊魚又沒有實際用途的顯示
确实在车机系统方面中国和国外还是有很大的区别，在中国车机系统是越来越智能化，实体按键也越来越少，这是必然的趋势！但是这些软件和生态目前也只能支持在大陆使用，出国的车企要想实现和大陆一样的车机使用体验还有很多路要走，系统生态差距太大了！！车机在国内可玩性是其他市场不能比拟的，系统功能真的是天花乱坠，而且实用性很强！
down to earth....厉害的接地气翻译呀!! 🤣🤣🤣
其實 "Down to earth" 就是 "接地氣" 正確的英文啊..
是的，down to earth確實是"務實"的意思
翻譯沒有錯， “Down to earth” 確實 可以 以 ‘接地氣’ 來詮釋
吉利作为小股东已经出足钱出足力来搞好proton了！只是那个大股东只会在当proton是摇钱树什么都不做，只想得利。没有spare part 这个问题，相信做过生意的朋友应该明白发生什么事情。给了货那个公司卖而陆续收不到货钱，你还会想继续那个公司吗？
cut！(妈的这样好像真的有点短)
part 1 cut！ (okay来介绍Desaru桥介绍风景好了)
🤣很喜欢你的影片🙌🏻
身边的同事开着1.8t...他说宁愿开他女儿的City...默默的后悔了
讲我啊?
😂
坦白说，这个价位真的不错了。
两年后看过，给uncle tai 预言了有人给到一样价钱一样spec ，proton终于要给apple carplay了
如果可以将这粒1.5T放进Iriz....🤔😂
X70 1.5T拿来城市代步就刚刚好，高速超车有点力不从心。
地板油。
隔音和装工是我愿意买单的地方！隔音真的打包很多同级或高一级的车
這是真的
对，相比之下我觉得x50吵，我朋友都说x50很安静，不像三缸车了。可是因为长途试驾两辆后真的x50给我感觉就比较吵。可能真的x70 特别安静
可以給點意見CX5 (low spec) and X70 (exe)
Which to go for??
And resell value, which is better?
Mazda all the way
双线超车，难怪要割掉🤣🤣🤣
都已经2022年了，Proton一直不加入Android Auto / Apple CarPlay 系统，haiz。。
没有 android apple, 车就不能启动?
你的wedding band看起来很不错请问是在哪里买的？
这次搭载了Volvo引擎，很划算喔。一百千买volvo驾驶体验。
do not try to cheat yourself. Just the engine. For handling, you need to consider engine tuning, suspension, chassis, brake, steering response, etc.
@@chowpakhao6584 Volvo 而已吗。普普通通的车。开过S90不觉得比e300好，路渣音特别明显，椅子太硬。
其实是吉利的引擎
這套視頻拍得很清晰
Top form 割double line 印尼偷渡客 车很吃油 我喜欢你的review
因为问你后选择X70都是因为，只要SKL说该买哪款车，多数不会选择你的选择，因为SKL
Double line 超车，saman 你！🤣
哥你的表蛮不错的介绍下😂😂
Kenapa tak ada CC utk Malay ?😢
这样良心的价位，满满的科技，还要被吊。 Proton: 你来咯....
朋友告诉自从知道P1严重控制零件后就不再推荐P1车子给身边的朋友。买P1的人一般会驾驶7年以上，过了5年warranty绝大部分的人会去外面修车厂维护车子。但如果有什么零件出需要更换那必须回P1修理，外面的修理厂是拿不到原装货因为P1控制。只要外面spare part店敢贴P1的logo肯定被罚，尤其是X50和X70的车款的零件。
那可以从中国进口博越零件，这也许是个办法。可是中国零件一般适合四季国家气候干燥，而大马是热天多而且湿度高。以前很多欧洲车来到热带国常出现电子零件水土不服，原因之一是湿度高水汽渗入电板。
P1的X系列车款越来越多零件是本地生产，跟中国零件不一定一摸一样。也许螺丝的大小和位置有偏差，这样就能逼车主会原厂维修。P1的概念是开头利益于消费者，后来利于service center即使车子过来保修期。
P1? 什么意思
@@kentmarcus9668 P1是Proton, P2是Perodua
几时会去試驾新的FORD Ranger?期待你的影片
x70乘客体验不错的
戴大哥可以说说即将要在大马上市的奇瑞omoda 5 吗？
帅哥我想要看你test drive and review Audi RS7 可以吗 因为我觉得你的review特别好看and real
i mean like whatever audi rs class 都可以
X70 中國製造後進口大馬，只能說它只是被套上Proton牌子的中國車
個人覺得Prerodua和Toyota 其實都是很不錯的，也不用擔心零部件問題！
中国货吐口水
前天刚拿新车昨天上高速公路发现跑145过后轮胎进来的风声特别大。还有就是车身太高，不够宽。后置行李位太小。个人觉得方向盘太轻。还有一点就是不能自己下载歌曲和app和TH-cam 也是最麻烦的事。可是上云顶非常有力（1.8的）
方向盘可以在vehicle setting那边调硬
都145km了咯，
我开德系超过百一十吵死人。
车门，轮胎，引擎，A柱那边通通都会有声音进来的啊。
当然啦,高速只能 110km/J
@@king20a6 几年的？
那些人问要买x70还是hrv的，心里答案已经是x70了，只是想比较还有哪几样方面赢hrv而已
HRV也没有盲点监视器，但带有分辨率较差的 Lanewatch摄像头。 HRV也没有后方交叉路口警报、摄像头停车系统、没有前停车传感器、温度计和电动尾门。 Honda质量也在下降，Honda的备件交付也在下降，但比Proton最差。
我想问18年330e跟fe应该选择哪个
Hello Choo Yee, can you review your video from 29 sec to 32 sec as notice that the dashboard display was turn off for few second before return to live. Is that common happen?
Auto dimming function. He just went through a dark area under the tol.
有机会的话想看你做一期audi rs7的解说
我就是看了你開箱你的CX8，結果我賣了我的CBU X70，買了CX8🤣
放掉一样刺手刺脚的东西，好过每天把它放进维修厂。
Sir,can u give me some advice?
改了1.5三缸还可以接受吗？
不知道未来吉利会不会在大马上星越L和刚刚大改款的博越L，这两个车比大马现在的x70要好的很多
Kampung那些人家老人还是一直觉得toyota honda很强🤣大cc的那些老款, 还是一直觉得那些新车不能,不舒服不有力那些..
是的，Honda也没有盲点监视器，但带有分辨率较差的Lanewatch摄像头，也没有摄像头停车系统，除Accord外没有前停车传感器，除CRV和Accord外没有温度计，除CRV外没有全数字仪表。 Honda质量也在下降，Honda的备件交付也在下降，但比Proton和Toyota和其他品牌最差
这些人应该买marseelee,7岁的E200也好，随时比X70快又舒服。
Spare part mana spare part? /ktard
有点好奇persona新款有没进步🌚🌚
uncle 几时要试驾hrv vspec
x70的地盤會不會比較不好？懸吊比較跳？
够力跳
来报到
很多人忽略X70后视镜头的解晰度….那个高清的层度
给你4K解析度也没用，妈的白天永远都是反光，什么鬼都看不见
三缸的
优点：低转数就可以爆发很高的扭力
缺点：在highway跑100之后就没有尾力
本人实际驾驶经验
手上的表是Seiko 是吗
Boss..why no english subtitle? 😅
如果把X70 X50 cut掉，Proton在这年代已经成为历史了
还有proton saga马来西亚神车！34千起，非常便宜。
这段cut掉啊，这段cut掉~
Get到了~ 🤣
哥 幾時試駕 honda HRV RS?
RS 影片不是出了。。。
@@taichooyee 原來～之前看的是在泰國試駕 🤣pai seh 我以為還會有可能試駕馬來西亞的版本
后面的乘客是谁呢？
宁愿买小一个segment，也不会考虑proton x70 x50,因为车是交通工具，上下班赚钱工具，周末娱乐逛街都靠它，一大堆小毛病的车，还影响个人心情，要为车烦恼，消费买苦就是这种
甘愿出多一点钱买Honda hrv,虽然不在一个segment,但是已非常接近
HRV没有盲点监视器，后方交叉路口警报，摄像头停车系统，没有前停车传感器，没有全数字仪表，也没有温度计。 Honda质量下降。 Honda备件交付也不是很好
我觉得主持人对X70没有好感
1.8和1.5肯定会有区别咯！
我朋友的x70 油耗一個月打 rm500~600 😅
hard to judge if never mentioned mileage.
市区开可以到6.5km/L
越看越老气的车，dashboard也是一部分。到大马开卖已经过了几年，是时候大改款吧
Dashboard 真的不行
买X70的其实都不应该拿来lap 的啦，要lap 就买多一辆X50，反正也不贵，现在每个家庭都几辆车🤣
1.5 Executive AWD
pickup完全没有力 出路口都难
吃油 打满350km
车晃 像海盗船
Cx5 2.0 high 2022值得买吗?
diesel 2.2 is a better choice for me.
X50 flagship和CX-3 1.5哪一个比较好啊??
肯定是X50，1.5的那個CX-3配備還差過便宜的X50
如果我是水军，我会和你说X50比CX3好
你看不到的地方Mazda会做的比较好。
Aiyo 2:20 ...didn't cut... Cialat
可以介绍Honda CR-V吗
dsg那些叫BOM BOM 拳拳到肉 直接给你来个痛快😂
双线割车 😄😄
Turbo 是在超车，上斜坡佔优势。大 cc NA 在长途高速佔优势。比如一起从柔佛一路踩去泰国， 大 cc NA 可以放心一路踩完去， turbo 就不太行。会过热。
你不要来搞笑啦
大陆都抛弃的3脚引擎
Mr Tai，想请问下，我昨晚第一次驾X70从云顶下山并且启用了downhill assist。我发现当downhill assist kick in时，我的X70会有类似磨车底盘的声音“Kerk”一下“Kerk”一下这样，请问这是正常的吗？为什么会这样？其他车款的downhill assist也是会有这样的声音吗当downhill assist介入的时候？请求解答，谢谢Mr Tai。
正常
@@taichooyee 但是为什么会这样？
1.5 T 3缸。。。。不说了。
一分钱一分货……可惜很多人把它当成无所不能的suv了。变得不可以批评那样。
because once you criticize the car, the car owners feel that they are being insulted. They already scared will be laughed by choosing proton. So, x70 only have good points, not allowed to have bad points.
为什么要打马赛克
人家在熟睡。。。
原来如此😂
Proton 如果没有X70 X50 想想现在会是怎样？可以这么说，没有吉利就没有现在的Proton
應該說如果沒有proton，就沒有路上跑的X70 X50，
可能很多人不知道它們是中國吉利牌製造的車，只是到大馬被貼上Proton標籤而已。
如果把Proton 牌子拆下來換上中國吉利牌子就沒人買啦～
吉利應該很清楚這點，不然早就把自己品牌打進大馬市場了咯～
所以換另一種說法是吉利車利用Proton品牌占大馬市場，不要得了便宜還賣乖～
@@steveng9691 拯救了一个烂摊子还被说成得了便宜还卖乖，这话说反了吧？
马来西亚人不懂吉利是中国品牌？不懂Volvo 是吉利旗下公司？当 大马人是傻子吗？
那个桥我开x70可以开到180(我看到没有车我才开快的啦)
好喜欢你的便广告钱
dashboard已经过时了，中国的早就已经换新的dashboard了。
不是cc的问题吧 是3和4的差别吧。。。。
在中国，博越一年小改款一次，卖的还是越来越差🤣
可能比较费油
在中国市场同价位的竞品太多了，它的产品力就显得没那么突出啦，但在大马它打的就是错位竞争，以B-Class的价格卖C-Class的车，优势还是比较大的
哈哈哈哈哈哈 印尼偷渡哈哈哈哈❤
肯定拿1.8啦
为什么拿1.5、、傻地吗！
这辆X70,你要把它发挥大最好，你打油就打97、、你就可以发觉到它的经抽！
这车不错但是国产车这个价钱有点高
呃...C-Segment SUV 賣這個價錢真的不能再嫌了...當然你對 國產車的定義可能是指 Perodua 吧...
不明白價錢哪裡高了…
因為國產品牌就應該賣60K嗎？
以它的配備尺寸，外國品牌的話肯定超過160K
你们看到外国车贵，所以觉得X70便宜。但是，那是因为税。国产车的税不应该那么高。就像当年傻瓜外销才卖RM20k, 但是国人却以更贵的价钱来买。很多人是被政府养蠢了，所以觉得X70很便宜。
@@chowpakhao6584 其實馬來西亞的車價對比外國不管國產品牌還是外國品牌都是貴的，所謂“便宜”指的是市場上的車款相比之下最便宜
你自然不能用外國車價相比，因為你不會去美國中國買車運回來，就像新加坡的車價是馬來西亞的兩三倍，但他們不會過來馬來西亞買車的，要這麼比的話，新加坡不用賣車了
中國車，一句话， 没有信心。 sorry to say.
老了不要紧 还死不要换
换了表，你的Tag heuer CAZ1010.FT呢
呃.....你上次看我影片是半年前嗎
@@taichooyee 看过的也会一直重复看