Полная история Конкистадора здесь: th-cam.com/play/PLGKvphBaUrvpBh9SNalTgK-gslnJ7XU4s.html Первый месяц пользования ВПН бесплатно по ссылке: t.me/hitvpnbot?start=121572486977997
Ну не знаю, вот Вандерер это точно не однозначный велосипед в стоке. Был у меня BDC 2020 года так в стоковой комплектации 6400км проехал. И сравнивая эти велосипеды BDC более комфортный и универсальный по моему мнению!
@velopunx жду второй велик, заказал в БайкЦентре - Horh Elephant, там тоже есть. Не знаю можно его назвать нашим отечественным, наверное да, все равно все их в Китае делают
четенько. интересное мнение. спасибо за обзор! у меня вопрос: на сайте шиманы пишут, что грх812 обрабатывает до 42 звезды максимально. а тут кассета 11-46. нет ошибки? просто хочу ставить себе 812 и боюсь брать кассету 11-46
Шимано зачастую максимальную звезду дают с запасом. 812 работает с кассетами на 46 зубов без каких-либо проблем, замены лапки или удлинителя петуха не требуется, можете смело 46 кассету брать.
42 звезда топ, и кстати про последнюю звезду, я на 11 зубов постоянно езжу по трассе если. Спасибо за инфо что встает, как раз БДК рассматриваю. А ты цепь удлинял когда звезду менял?
@@velopunx То что Солнце - я таки заценил (хотя с другой голактеке вроде не прилетал)! Я хотел спросить: поделись - что за велофонарь (или же сделай полный обзор для публики)?
@nonamehere9658 какой-то рисовый фонарь) На обзор особо инфы не наберётся, так как даже модель не помню) Он тяжёлый, яркий и долго держит. Покупал году в 2020, светом доволен, креплением теперь нет)
По мне внешний вид много значит а с этим рулём он у тебя смотриться отлично ,тоже думаю руль заменить ,а так интересно было смотреть позетивом веет спасибо !
Спасибо за обзор. Сама модель и в целом компания знакомы и понятны. Но это эталон обзора здорового человека с описанием объективных фактов всплывших в эксплуатации. Возможно мне так понравилось, потому что резюмированный итог: "рама- ок, сборка - не ок" совпадает с моим мнением 😂
Многие профильные велоканалы забывают, shulz это не гиковские велики изначально, а велики для массового потребителя который еще лет 5-10 назад ездил на ашане и хочет чего то лучше при это не готов брать что то дороже условных 500-800$ за комплит. И хочет что бы как тот ХВЗ от деда к внуку. Вот тогда шульц работает. Два сезона назад друг не каталец взял себе Lone Ranger, проехал за два сезона от силы 1.5тысячи и первый апргрейд который был произведен это багажник - что бы на даче воду возить, а ну и седло диван. Вот тогда шульц в стоке работает:) А все что хочет наше велогиковское сообщество это surly с ценником раза в 4 дороже:)
Могу сказать, что Surly - это тот же Шульц, за исключением просто космических цен на комплиты. В основном люди рамы срулей берут для билдов (и в этом плане Жульц - это те же яйца). Ну и Шульц подходит как и гикам, так и массовому потребителю, это отличный билет из покатушек в парках и на даче к более серьёзному турингу.
И правильно друг поступает. Не знаю как к другим моделям, а лон ренжеру апгрейды, как мёртвому припарки. Тяжёлый вел, чтобы грузы и тело ездока таскать из точки а в точку б.
обзор топ, имею мнение, что сборки шульца - это как фотики с китовым обьективом и встроеной вспышкой, они есть для старта, дальше уже докупаешь нормальные обьективы свет и тп по мере появления денег) а по поводу флекса после алюминиевого 6ku urban track на шульце wanderer как на домашний диван садишься
Хорошее сравнение, соглашусь) А по флексу: вандырер - принципиально другой вел, с точки зрения геометрии. Наверное, правильно будет сравнивать одинаковую гео с разными материалами, чтобы точнее прочувствовать этот момент.
Приветствую. Ваш подписчик. Рассматриваю к покупке B D C.Поездки по городу и однодневные походики, без полного бездорожья. Мой рост 170 см. Посоветуйте оптимальный размер рамы. Спасибо.
На бездорожье, при активном движении рулём, по ним постоянно коленом попадаешь. У меня-то их нет, но видел в одной поездке как у пацана это происходило постоянно, ему они тоже поэтому очень не нравились и он планировал заменить их, ежжи.
Кстати, из-за ширины руля, видимо, коленом не попадал в городе. Но на вандырере вечной проблемой было переключение баренды коленом при спешивании, на светофорах например.
3:40 Я на самой простой гидравлике шимано мт-200 пять сезонов откатал, и, думаю, это ещё далеко не предел. Какого либо износа пока не замечено. Ну, кроме замены колодок.
@velopunx , кстати, хотел спросить про баран. Пробовал, не зашёл вообще. Что, если на эту раму палку установить, можно рога добавить для смены хвата. Как думаешь?
@@andrew_palpatin Кто-то делает и катает, но я бы скорей Corner bar рассмотрел. Ещё с палкой посадка сильно распрямится, возможно, под неё раму на размер больше надо брать, но это не точно, я не спец по циферкам геометрии)))
Руку надо с тормозной ручки убирать, а переключать мизинцем в нижнем хвате - нужно приноровиться. Зачем это делать при наличии дуалов, я решительно не понимаю)
@@velopunx минимализм. Внешний вид. Тормозные ручки, которые имеют только одну функцию и не заваливаются внутрь руля, если нажимать в спешке. Я ради этого.
@Андрей-б3е7г ну внешний вид - субъективно. Лично мне не нравится торчащий из руля рычаг. А вот чтоб дуалы внутрь руля уехали - с какой же силой надо на них жать?)
Гидравлика проще механики. Посмотрите нормальный механический калипер по типу трп с двойным подводом и гидравлический мт200. В мт200 деталей во много раз меньше. @@ГибонНапальмов
Хз, а смысл её? Да и если она вытекла, что прокачивать то? Я серьезно, не сильно вникал, но из того что слышал понял что оно мне не нужно. Мне механики за глаза хватает
Бу! Испугался? Не бойся, я друг, я тебя не обижу. Иди сюда, иди ко мне, сядь рядом со мной, посмотри мне в глаза. Ты видишь меня? Я тоже тебя вижу. Давай смотреть друг на друга до тех пор, пока наши глаза не устанут. Ты не хочешь? Почему? Что-то не так?
@@velopunx У меня до недавнего времени наряду с БДК был алюминиевый гравийник и я имела возможность сравнить эти металлы на разных покрытиях. Покрышки были одни и те же - 40 мм Грэвелкинг. 3 года ездила на обоих великах по всяким грунтам, брусчатке и т.д. и т.п. И на стальной раме действительно мягче, не так сильно вытрясало. В итоге люминь был продан и на роль кошерного лёгкого гравийника приобретён стальной Ренегейд. А Шульц для меня - антикризисный грэвел для песков, лесов, грязей и прочих интересных поездок. PS Очень хочется в последнее время вилку заменить на карбоновую и колеса в начале сезона на бескамерку перевести. Минус 2 кило и он бы стал весить порядка 11.5 кг. Рама мне очень нравится по геометрии - велик весёлый и задорный.
@@velopunx потому что мой опыт говорит, что на хромоле таки помягче будет в сравнении. После проездов энн-км по терке со щебнем и прочему говну - мне сталь заходит больше. На вес в пвд с большего пох. Какая там разница 2-3 кг, когда ты везешь еще с собой кучу барахла, заначки, таришься иногда и вес постоянно меняется и так? мне жаль тех, кто высчитывает каждый грамм и портит себе психику переживаниями по этому поводу и потом скачет вокруг своих косметичек с сублиматами, не зная куда всунуть салфетки. Мое имхо - лчше физуху улучшать вместо того, чтобы выбирать на затарке литр пива или литр воды. Я беру и то, и то и знаю, что единственное, что может меня подвести это мои мышцы, но не сталь+плюс все же немного жопе комфортнее, что оч ценно на дистанциях с покрытиями всех видов от 50+км
@@Respecta_by Про весодрочево согласен с оговорками. На пустом веле оно, конечно, целесообразнее, но и лёгкая снаряга тоже важна, не менее, чем физуха. фанатизм с экономией каждого грамма - это, конечно, хуета, но экономия веса в крупной снаряге, типа палаток, спальников и ковров - это хорошо, когда не в ущерб комфорту и кошельку. Ну а если человек в туризме не предусмотрел место под еду/питьё - хуёвый он турист, пусть учится)
ну будет полегче снаряга - отлично. А то народ сидит на жопе, сморит блогерню, котроая им в головы вбивае "покупай покупай покупай то это и вот это, а то в походе будет плохо" и в итоге катается с дивана в холодильник за пивом. Зато теории дохера знае)
Белорусский турист на стоке(кроме покрых) проехал чуть ли не полафрики, попал в аврию, велик реально хрен пойми где заварили...так что сток вполне работоспособен. Вел этот своими глазами видел
Зачем тебе пистолеты на МТБ с задранной мордой??.... Ну я б ещё понял, если бы вилка стояла в размер колёса,- и таким образом вел бы дропнул Но тут дропнуто рулём..... Смысл?- если вы вообще поняли о чем я
@velopunx учи матчасть Ну или спроси кого-нибудь не такого как ты У bdc рама чисто мтб Он и позиционируется Шульцем как drop bar mtb Ты читать не умеешь?- или инета нет
@@1gen1gen67 Ты только что сам на свой вопрос ответил: даже производитель позиционирует вел для использования с бараном. Сравни по длине верхней трубы БДК и популярные модели МТБ, и поймёшь, почему.
@velopunx ...или к примеру нравственность и духовную составляющую человека... Хотя, какая высшая математика, когда элементарную арифметику не знают то...
Полная история Конкистадора здесь:
th-cam.com/play/PLGKvphBaUrvpBh9SNalTgK-gslnJ7XU4s.html
Первый месяц пользования ВПН бесплатно по ссылке:
t.me/hitvpnbot?start=121572486977997
Ну не знаю, вот Вандерер это точно не однозначный велосипед в стоке. Был у меня BDC 2020 года так в стоковой комплектации 6400км проехал. И сравнивая эти велосипеды BDC более комфортный и универсальный по моему мнению!
Да все шульцы в стоке неоднозначные, на мой взгляд.
Четко! 23:49 у моего есть - jamis renegade s2
Ну вот отечественные производители не допёрли до этого. Хотя, мб в следующем сезоне сделают)
@velopunx жду второй велик, заказал в БайкЦентре - Horh Elephant, там тоже есть. Не знаю можно его назвать нашим отечественным, наверное да, все равно все их в Китае делают
Ну вот, бренды начинают понимать, что бонки под бензобак - это хорошо.
Слушай, а действительно, очень отличный обзор получился!
Спасибо)
спасибо за очень приятный и детальный обзор велосипеда!
ну и да, по заветам господина оператора, лайк подписка бубенцы!:)
Вам спасибо за обратную связь)
четенько. интересное мнение. спасибо за обзор! у меня вопрос: на сайте шиманы пишут, что грх812 обрабатывает до 42 звезды максимально. а тут кассета 11-46. нет ошибки? просто хочу ставить себе 812 и боюсь брать кассету 11-46
Шимано зачастую максимальную звезду дают с запасом. 812 работает с кассетами на 46 зубов без каких-либо проблем, замены лапки или удлинителя петуха не требуется, можете смело 46 кассету брать.
42 звезда топ, и кстати про последнюю звезду, я на 11 зубов постоянно езжу по трассе если. Спасибо за инфо что встает, как раз БДК рассматриваю. А ты цепь удлинял когда звезду менял?
Я новую ставил, 116 звеньев хватает.
0) Платиновый вопрос - променял бы данный кхм, недоМТБ-перегрэвел на карбониумную (8-9 кг) пушкогонку с зазорами до 50мм? :D
1) Что за свет на 14:47?
0) Зависит от целей - я бы хотел и карбопушку и этот вел)
1) Это всё солнце)
@@velopunx То что Солнце - я таки заценил (хотя с другой голактеке вроде не прилетал)! Я хотел спросить: поделись - что за велофонарь (или же сделай полный обзор для публики)?
@nonamehere9658 какой-то рисовый фонарь) На обзор особо инфы не наберётся, так как даже модель не помню) Он тяжёлый, яркий и долго держит. Покупал году в 2020, светом доволен, креплением теперь нет)
@@velopunx
Батарея сменная (если да - какой стандарт), работает ли во время зарядки?
>светом доволен, креплением теперь нет)
Повсеместная болячка.
@nonamehere9658 аккум внутренний, во время зарядки включать даже не пробовал, честно говоря, держит долго, не в самом мощном режиме часов 20.
По мне внешний вид много значит а с этим рулём он у тебя смотриться отлично ,тоже думаю руль заменить ,а так интересно было смотреть позетивом веет спасибо !
Ну руль я бы всё-таки сменил, скорей всего к следующему сезону так и сделаю)
Уберите этого с руля/сруля
Спасибо за обзор. Сама модель и в целом компания знакомы и понятны. Но это эталон обзора здорового человека с описанием объективных фактов всплывших в эксплуатации. Возможно мне так понравилось, потому что резюмированный итог: "рама- ок, сборка - не ок" совпадает с моим мнением 😂
Спасибо за коммент)
Рассказал всё, как есть, со всеми проблемами) Надеюсь, Жульц исправят некоторые косяки в следующих ревизиях)
У Outleap Rudeway CRM есть бонки на верхней трубе
У Жульц Утренний поезд в Выборг, вроде бы тоже.
Многие профильные велоканалы забывают, shulz это не гиковские велики изначально, а велики для массового потребителя который еще лет 5-10 назад ездил на ашане и хочет чего то лучше при это не готов брать что то дороже условных 500-800$ за комплит. И хочет что бы как тот ХВЗ от деда к внуку. Вот тогда шульц работает. Два сезона назад друг не каталец взял себе Lone Ranger, проехал за два сезона от силы 1.5тысячи и первый апргрейд который был произведен это багажник - что бы на даче воду возить, а ну и седло диван. Вот тогда шульц в стоке работает:) А все что хочет наше велогиковское сообщество это surly с ценником раза в 4 дороже:)
Дополню себя же :) А если посидеть на сайте surly то понимаешь откуда Паша Павлов берет вдохновение:) p.s. если что не осуждаю а поддерживаю:)
Могу сказать, что Surly - это тот же Шульц, за исключением просто космических цен на комплиты. В основном люди рамы срулей берут для билдов (и в этом плане Жульц - это те же яйца). Ну и Шульц подходит как и гикам, так и массовому потребителю, это отличный билет из покатушек в парках и на даче к более серьёзному турингу.
@@IvanIvanov-sp2xu павлов этого и не отрицал никогда
И правильно друг поступает. Не знаю как к другим моделям, а лон ренжеру апгрейды, как мёртвому припарки. Тяжёлый вел, чтобы грузы и тело ездока таскать из точки а в точку б.
обзор топ, имею мнение, что сборки шульца - это как фотики с китовым обьективом и встроеной вспышкой, они есть для старта, дальше уже докупаешь нормальные обьективы свет и тп по мере появления денег) а по поводу флекса после алюминиевого 6ku urban track на шульце wanderer как на домашний диван садишься
Хорошее сравнение, соглашусь)
А по флексу: вандырер - принципиально другой вел, с точки зрения геометрии. Наверное, правильно будет сравнивать одинаковую гео с разными материалами, чтобы точнее прочувствовать этот момент.
По качеству прям и подаче - прям круть
За качество картинки огромная благодарность Максу, его камере и прямым рукам)
Приветствую. Ваш подписчик. Рассматриваю к покупке B D C.Поездки по городу и однодневные походики, без полного бездорожья. Мой рост 170 см. Посоветуйте оптимальный размер рамы. Спасибо.
По рекомендации производителя размер S на рост 159-173, думаю, Вам подойдёт.
Я люблю барендшифтеры!
Мне очень подходит.
Каждому своё, не осуждаем)
На бездорожье, при активном движении рулём, по ним постоянно коленом попадаешь. У меня-то их нет, но видел в одной поездке как у пацана это происходило постоянно, ему они тоже поэтому очень не нравились и он планировал заменить их, ежжи.
Кстати, из-за ширины руля, видимо, коленом не попадал в городе.
Но на вандырере вечной проблемой было переключение баренды коленом при спешивании, на светофорах например.
Я даже гонки гоняю с ним, всё хорошо, в одно движение можно с 1 на 10 переключиться
Доктор Гонзо поэтому грипшифты любит
Прикольный велосипед. У меня в детстве тоже такой был. Орлёнок назывался, кажется.
Не аист?)
🤣
Вы правы что очень не хватает бонок под "бензобак" , поэтому я установил их сам.
Нормально разжались? А то там же зависит от толщины металла.
@velopunx отлично раздались,я ставил из нержавейки.
А на каком расстоянии от стакана и друг между другом?
Скажите пожалуйста,видео кроме ютуба дублируются куда нибудь еще?,а то ютубу что-то уж очень плохо становится,впн через раз работает
Лично мной не дублируются, дублировать на данный момент не планирую. Если что, в закреплённом комменте есть ссылка на рабочий ВПН.
3:40 Я на самой простой гидравлике шимано мт-200 пять сезонов откатал, и, думаю, это ещё далеко не предел. Какого либо износа пока не замечено. Ну, кроме замены колодок.
Ну потому что нормальные тормоза нормально живут) Некоторые очень скептически относятся к гидре, а зря.
@velopunx , кстати, хотел спросить про баран. Пробовал, не зашёл вообще. Что, если на эту раму палку установить, можно рога добавить для смены хвата. Как думаешь?
@@andrew_palpatin Кто-то делает и катает, но я бы скорей Corner bar рассмотрел. Ещё с палкой посадка сильно распрямится, возможно, под неё раму на размер больше надо брать, но это не точно, я не спец по циферкам геометрии)))
За нахлабучки - лайк👍
Спасибо))
Надо бы тоже запилить обзор спустя сезон. Но скорее будет спустя два сезона.
Давай, пили, у тебя как раз бонку переварили)
если кольцо получается выкрутить с каретки, то q фактор выравниться?
Наоборот, если накрутить кольцо.
@@velopunx ну это и надо делать со всеми каретками 73 мм, по одному кольцу справа
Вот, а Жульц на это забили.
8:44 значит все-таки избыточно 42Т, слишком большой запас сделал.
Ты хочешь сказать, что постоянно крутить на последней передаче на каденсе 120 - ок?
@@velopunx А много ли ты будешь ли ты ездить на этом чугуне быстрее 40 кмч?
38-11 передача 3.45, это 43,5 кмч на каденсе 100. Более, чем достаточно.
На 38 на моей практике было не подобрать соотношения, чтоб с комфортным каденсом ездить. На 42 - подобрать, и запас для спусков есть.
Есть видео, где показывают, как переключаться барендшифтерами. Это не сложно. А вот, когда тормоза на отдельных ручках - это классно!
Я и не сказал про сложность. Это просто, но неудобно.
@velopunx В нижнем хвате удобнее, а в верхнем просто "несложно". И да! Руку с руля убирать таки не надо! Однако не для спорта конечно))
Руку надо с тормозной ручки убирать, а переключать мизинцем в нижнем хвате - нужно приноровиться. Зачем это делать при наличии дуалов, я решительно не понимаю)
@@velopunx минимализм. Внешний вид. Тормозные ручки, которые имеют только одну функцию и не заваливаются внутрь руля, если нажимать в спешке. Я ради этого.
@Андрей-б3е7г ну внешний вид - субъективно. Лично мне не нравится торчащий из руля рычаг.
А вот чтоб дуалы внутрь руля уехали - с какой же силой надо на них жать?)
Максу привет)
У меня на моем бдк стоковая каретка разшаталась и померла на 700км,менял на шимано бб-мт500, не жнаю паль или орига, с озона, едет кайф
Не думаю, что есть смысл подделывать каретки от Шимы - китайцы тоже, в основном, их нормально делают.
Я тоже так считаю,даже если она и рисовая,она качественно сделана,уже пережила стоковую,прошла 1.5К полет нормальный!)
@The_Forest_Wizard ну и отлично! В целом, холлоутек, если совсем не закисли, достаточно легко воскрешаются.
"Гидравлика недолговечна и вытечет" - если вытечет, то можно прокачать за 20-30 минут. Так что гидравлики бояться - на велосипеде не катать).
Ну многие скептики считают иначе.
Если нужна гидравлика, то почему бы не поставить реактивный двигатель? Вел должен быть велом, максимально простым.
Во-первых: кому должен?
А во вторых: если и должен, почему бы не ездить на моноколесе?
Гидравлика проще механики. Посмотрите нормальный механический калипер по типу трп с двойным подводом и гидравлический мт200. В мт200 деталей во много раз меньше. @@ГибонНапальмов
Хз, а смысл её? Да и если она вытекла, что прокачивать то? Я серьезно, не сильно вникал, но из того что слышал понял что оно мне не нужно. Мне механики за глаза хватает
По этому я купил только раму и собирал на том что хочу) и не встретился со многими проблемами и вызовами)
Ну это самый оптимальный вариант, как по мне.
Я на руль вандерера поставил камеру, зажал передний тормоз и посмотрел как вилка вперёд-назад двигается. Это и есть флекс?
Думаю, это плохо затянутая рулевая)))
@velopunx Я имею ввиду на камере, закреплённой на руле, видно как конец вилки изгибается, а начало и шток остаются неподвижными.
Ну тогда вероятно, это он.
В чатике шульцов скидывали фото спектрального анализа бдк, короч хромоль, единственное не хромолевое это подкова у звезды
Можно сказать, справедливость восторжествовала)
Подкат к Шульцу засчитан)))
Но вряд ли будет принят ими во внимание.
@velopunx нужно еще стараться)
Нужно ли...
У меня Виталика рама предзаказ еще,там шимановский холутеч
Виталика?
Много бонок это хорошо, поэтому я заказал алишную карбовилку вообще без бонок😅
Если ничего на вилке возить не собираешься, то нахой эти бонки и не нужны)
@ все же иногда приходится, благо у китайцев есть сумки с хомутами, тест хомутов будет)
Без карбопасты хз, как будет держаться)
Бу! Испугался? Не бойся, я друг, я тебя не обижу. Иди сюда, иди ко мне, сядь рядом со мной, посмотри мне в глаза. Ты видишь меня? Я тоже тебя вижу. Давай смотреть друг на друга до тех пор, пока наши глаза не устанут. Ты не хочешь? Почему? Что-то не так?
Когда Ютуб требует комментарии больше 5 слов)))
Накину на вентилятор, на моем джемисе ренегад s4 есть на верхней трубе бонки!
Вот это отлично!
какая чоткая рука с 18-ой минуты
А сейчас будет фокус, следите за руками)))
Тема девушек и флекса не раскрыта) требую раскрыть
Про девушек на Шульце другие каналы есть)))
Неповторимый ? Gestalt Stallion смог.
(на самом деле нет)
а от гатчинского жука так и не дождёмся обзора
У гачинского жука уже обзревать нечего)
Поставил карбовилку на бдк, в городе стало охуенно.
Насколько вес уменьшился?
@@velopunx og-evkin fk-020 450 грамм веса) считай на кг
Втф, у тебя левая нога раза в 2 больше правой
Это почему, лол?)
@velopunx на видео так выглядит
Больше в какой проекции?)
Это обман зрения из-за татух
Это ракурс. В другой половине видоса кажется иначе)
сев 1й раз на хромоль - на алюминий не хочу обратно
Почему?
@@velopunx У меня до недавнего времени наряду с БДК был алюминиевый гравийник и я имела возможность сравнить эти металлы на разных покрытиях. Покрышки были одни и те же - 40 мм Грэвелкинг. 3 года ездила на обоих великах по всяким грунтам, брусчатке и т.д. и т.п. И на стальной раме действительно мягче, не так сильно вытрясало. В итоге люминь был продан и на роль кошерного лёгкого гравийника приобретён стальной Ренегейд. А Шульц для меня - антикризисный грэвел для песков, лесов, грязей и прочих интересных поездок.
PS Очень хочется в последнее время вилку заменить на карбоновую и колеса в начале сезона на бескамерку перевести. Минус 2 кило и он бы стал весить порядка 11.5 кг. Рама мне очень нравится по геометрии - велик весёлый и задорный.
@@velopunx потому что мой опыт говорит, что на хромоле таки помягче будет в сравнении. После проездов энн-км по терке со щебнем и прочему говну - мне сталь заходит больше. На вес в пвд с большего пох. Какая там разница 2-3 кг, когда ты везешь еще с собой кучу барахла, заначки, таришься иногда и вес постоянно меняется и так? мне жаль тех, кто высчитывает каждый грамм и портит себе психику переживаниями по этому поводу и потом скачет вокруг своих косметичек с сублиматами, не зная куда всунуть салфетки. Мое имхо - лчше физуху улучшать вместо того, чтобы выбирать на затарке литр пива или литр воды. Я беру и то, и то и знаю, что единственное, что может меня подвести это мои мышцы, но не сталь+плюс все же немного жопе комфортнее, что оч ценно на дистанциях с покрытиями всех видов от 50+км
@@Respecta_by Про весодрочево согласен с оговорками.
На пустом веле оно, конечно, целесообразнее, но и лёгкая снаряга тоже важна, не менее, чем физуха. фанатизм с экономией каждого грамма - это, конечно, хуета, но экономия веса в крупной снаряге, типа палаток, спальников и ковров - это хорошо, когда не в ущерб комфорту и кошельку.
Ну а если человек в туризме не предусмотрел место под еду/питьё - хуёвый он турист, пусть учится)
ну будет полегче снаряга - отлично. А то народ сидит на жопе, сморит блогерню, котроая им в головы вбивае "покупай покупай покупай то это и вот это, а то в походе будет плохо" и в итоге катается с дивана в холодильник за пивом. Зато теории дохера знае)
Белорусский турист на стоке(кроме покрых) проехал чуть ли не полафрики, попал в аврию, велик реально хрен пойми где заварили...так что сток вполне работоспособен. Вел этот своими глазами видел
Опять же, каждому своё. Лично мне в стоке не зашёл.
Как туриста звать?
@@pancrocodileRogozin Trip ?
@val-paul он разве белорус?
Егор Шичко @@pancrocodile
В базовой комплектации говно. Я тоже стал жертвой маркетинга и агресивной рекламы.
Свой БДК переделал полностью, теперь это чистый МТБ.
Ароматизированную вилку поставил?
@velopunx нет. На родной остался
Но на палке и трансмиссии типа деор?
@@velopunx угадал!
@@velopunx сиденье, томаза шимато 6000
Зачем тебе пистолеты
на МТБ с задранной мордой??....
Ну я б ещё понял, если бы вилка стояла в размер колёса,- и таким образом вел бы дропнул
Но тут дропнуто рулём.....
Смысл?- если вы вообще поняли о чем я
Так это не мтб.
@velopunx это мтб)))- учиматчасть)
@@1gen1gen67 Сравни гео МТБ и жульца.
@velopunx учи матчасть
Ну или спроси кого-нибудь не такого как ты
У bdc рама чисто мтб
Он и позиционируется Шульцем как drop bar mtb
Ты читать не умеешь?- или инета нет
@@1gen1gen67 Ты только что сам на свой вопрос ответил: даже производитель позиционирует вел для использования с бараном. Сравни по длине верхней трубы БДК и популярные модели МТБ, и поймёшь, почему.
Шульц - это тот жЫ ХВЗ только дороже и как окозалось хуже
Хуже тем, что на металлоприёмке за сотку не купить?
@@velopunx именно, за 50
Единственный плюс ХВЗ. Жульц хотя бы ровный с завода, не гнётся под седоком и не гниёт.
Матерщина всë перечëркивает...
Например, проплаченность обзора.
@velopunx ...или к примеру нравственность и духовную составляющую человека... Хотя, какая высшая математика, когда элементарную арифметику не знают то...
Тяжело, наверное, жить с такой тонкой душевной организацией в нашем сложном и жестоком мире)
@@velopunx мир, как раз таки добрый, чуткий, красивый... Это люди жуткие, мерзкие, никчëмные...
@@velopunx Вы намеренно стираете мои посты ?
У тебя не горный велосипед!
А я разве называл его так?
@@velopunx Если ДХ вилку поставишь то самки будут вестись точно!
Зачем она тут нужна?)