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自分はGBサーキットの本コース（屋外カーペット）でシェイクダウンしました。スポチュン＋タイヤ+ウイング交換だけでダンパー、スプリングノーマルでで3Dコースのジャンプもそこそこ飛べるバランスの良さでした。好みでトルクスプリッターは取り付けましたがジャンプ着地でフロントタイヤにブレーキかからなくなり運転も楽でお気に入りの一台になりました。整備性も良好です！
なるほど～。素晴らしいですね👍👍僕もタイヤを変えて試したいと思います。
マイマンタもバッテリーホルダー部は対策でボディー裏にテープ貼りました。軽いデフ、ユニバ、よく動きロールするサスにしてます。イエローマンタ良い走りでしたね。
バッテリーホルダーの件、皆さん対策されてるようですね～。ダンパーも調整してみます
自分のも傷が付きました芝でグリップしてハイサイドしてトホホです
僕は、剥がれたところを塗装し直しました。バギーなので転ばないことは無いと思うので対策は必須ですね😓
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノこの日もかなり荒れた路面でしたから…むしろ ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ 向きな路面の日があるのかどうか…(;Θ∀Θゞﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰ の ｽﾅｯﾌﾟﾋﾟﾝ は盲点でした Σ(Θ□Θ!)私の TA-02 を引っ張り出してみたら、ﾋﾟﾝ 穴を 交差させて開けてありました(Θ∀Θ)b多分、ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ ﾎﾞﾃﾞｨ を搭載する為にやっていたと思います。強度的にも問題ないかと(Θ∀Θ)ノ
強度的に問題ないのであれば、その方法が一番ですよね！
自分はGBサーキットの本コース（屋外カーペット）でシェイクダウンしました。
スポチュン＋タイヤ+ウイング交換だけでダンパー、スプリングノーマルでで3Dコースのジャンプもそこそこ飛べるバランスの良さでした。
好みでトルクスプリッターは取り付けましたがジャンプ着地でフロントタイヤにブレーキかからなくなり運転も楽でお気に入りの一台になりました。
整備性も良好です！
なるほど～。素晴らしいですね👍👍
僕もタイヤを変えて試したいと思います。
マイマンタもバッテリーホルダー部は対策でボディー裏にテープ貼りました。軽いデフ、ユニバ、よく動きロールするサスにしてます。イエローマンタ良い走りでしたね。
バッテリーホルダーの件、皆さん対策されてるようですね～。ダンパーも調整してみます
自分のも傷が付きました
芝でグリップしてハイサイドしてトホホです
僕は、剥がれたところを塗装し直しました。バギーなので転ばないことは無いと思うので対策は必須ですね😓
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ
この日もかなり荒れた路面でしたから…むしろ ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ 向きな路面の日があるのかどうか…(;Θ∀Θゞ
ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰ の ｽﾅｯﾌﾟﾋﾟﾝ は盲点でした Σ(Θ□Θ!)
私の TA-02 を引っ張り出してみたら、ﾋﾟﾝ 穴を 交差させて開けてありました(Θ∀Θ)b
多分、ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ ﾎﾞﾃﾞｨ を搭載する為にやっていたと思います。
強度的にも問題ないかと(Θ∀Θ)ノ
強度的に問題ないのであれば、その方法が一番ですよね！