Нам пришли 3 скорые...Чуть поездил,не знаю,нет доверия к этой машине.В сцеплении что то временами блакает,все болтается,подкладывал уже в кабине чтобы не бренчало,руль не регулируется,зеркала не обогреваются,зимой печка,кондиционер почти не работают,железо тонкое... В общем доверия как то нет к этой " машине".По сравнению с Фиатами дерьмо а не машина!!!
Что значит, наносят катафорез .... В зависимости от метода полярности , первичный грунт бывает катафорезным или анафорезным . Сила применяемого тока при этом 380 вольт , а не 10 000 . Если нет , даже базовых знаний , то и снимать такой бред не стоит .
Спасибо за экскурсию!
Срочно поясничную поддержку для передних кресел. А лучше для всех.
В салонах стоят с рыжиками😂
Как всегда, кто то настроил.
Рашка сама по себе зиро в автомобилестроении и такую технологию никогда не осилит
Нам пришли 3 скорые...Чуть поездил,не знаю,нет доверия к этой машине.В сцеплении что то временами блакает,все болтается,подкладывал уже в кабине чтобы не бренчало,руль не регулируется,зеркала не обогреваются,зимой печка,кондиционер почти не работают,железо тонкое...
В общем доверия как то нет к этой " машине".По сравнению с Фиатами дерьмо а не машина!!!
Что значит, наносят катафорез ....
В зависимости от метода полярности , первичный грунт бывает катафорезным или анафорезным .
Сила применяемого тока при этом 380 вольт , а не 10 000 .
Если нет , даже базовых знаний ,
то и снимать такой бред не стоит .
Мне нравится, что вы знаете, что такое катод и анод) однако главный инженер производства озвучил именно такие цифры)
Всë под копирку
Вас на завод целым скупом собрали (блогеров)?
Этот авто ожить не может он уже тухляк для тех кто ездил на европе и т.д и обзор такой же , ну как то так
Ну в укрорейхе на осликоах скоро ездить будут 😅😅😅
Вибрация уходит в микрофон кстати!!!
Дерьмо, а не машина видимо
Спасибо за экскурсию!!!