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スパーダハイブリットに乗ってますが、やはり、ブレーキホールドの掛りが早く、最後に、カックンとなる印象ありますね。あと、無限から出る、パフォーマンスダンパーが気になってます。
ホンダはブレーキホールドの作動タイミングが少し早めの傾向あります。フィット4もそうでした。
色んなステップワゴンの動画見てて思うけど、めっちゃ運転したい！w
ガソリンもe:HEVも凄く良いですよ♪
自分もガソリン車ですが、大満足です🤩
高速だと少しパワー物足りないかも…と思ってきました。
ダメなところは許容範囲だな(笑初代ステップワゴンがまだ走ってるぐらいだから今回はデザインが良くてで長く使えそうでいい！
中身は大幅に進化しているのにデザインが初代チックなところが素敵です♪
ブレーキホールドってそんなに必要ですかね？確かにあれば便利ですけど、40年近く前に免許を取得した私にとっては「停車中はブレーキペダルを踏む」というのは当然の行為です。そんな私でもナビゲーションやオートドライブはありがたく使わせていただいていますけど（笑）。今の車は確かに便利になっているけど、本来の「自分の意のままに操って楽しむ」という意味からは徐々にかけ離れて行っているように感じます。
ブレーキホールドもナビもオートマもあれば便利という点に違いありません(^_^)vぜひ一度使ってみて下さい。一年も乗れば病みつきになるはずです。
コメント失礼します！ この車の暖房や冷房の効き具合いはどうでしょうか？
十分効いていたと思います。
やや保守的なデザインですが、嫌味のない長く使える感じの仕上がりですね。欲しいです(笑)
初代をオマージュしたことが良い結果を生みそうですね！
いい車だと思います、何であまり売れないのか不思議ですね
まだ発売されたばっかりだから結果も分かりません
これからですね！
パドルシフト使いたいが為にガソリンにしようと思ってたけどehevにしようかなー動画と関係ない質問ですみませんがテレビキャンセラーについて誰も触れてないので今回のナビはマイナスアースのみで走行中見れる感じですかね？それともキャンセラーつけてますか？
キャンセラー付けてません。
Sレンジかスポーツモードですよ‼️パドルシフトも反応いいですよ‼️
ノアに比べれば変速レスポンスは少し遅い印象でした。
dレンジの下sはsモードとは違うのですか？
Sレンジは勾配を走行する際に使うものでアクセルレスポンスが高まるシャトルなどのSモードとは主旨が違います。
新型ステップワゴン、めちゃめちゃカッコいいですね。👨🍼👩🍼🤱🥇👨🍼👩🍼🤱🥇
😎🙏
ナビに30万なら中古ガー買えますね、ホンダの4躯とかどうなんだろう、後、ホンダのＣＶＴは良いですか？
CVTはトヨタのほうが良いです。
ウインカーの音、変えられないんですか?新型は
変えられないと思います。
同じガソリン車のプレミアムラインに乗ってるんやけど、価格が400万ってまじ？あたしのステップ他なについてんか分からんけど、520万したんやけど？何その金額差( •᷄⌓•᷅ )
剛性下げるなんてあるんですね！
面白いことやりますよね！
シビックと同じエンジン！？
出足からもっさりしていてイライラ⚡️⚡️しませんか❓️私はRK5からの乗り換えですが、38年程の運転歴の中でRP6が一番買って失敗したと後悔してます😢
rpの時とコメントが正反対。ほぼ同じエンジンなのにね。本当、スポーツモードないですか？
シフトレバーを見ると「S」があるんですが違うんですかねぇ？
シフトレバーをSにすると高回転を使うようになりますがいわゆるローレンジ的なもので勾配を走行する際に使うものです。
国産車にパドルシフトはいらねぇだろw 対して速くもねぇのに
(^-^)
エンジンブレーキかける時パドルシフトの方が楽だからいる
@@pandapanda7882 エンブレつかわなければいい
スパーダハイブリットに乗ってますが、やはり、ブレーキホールドの掛りが早く、最後に、カックンとなる印象ありますね。
あと、無限から出る、パフォーマンスダンパーが気になってます。
ホンダはブレーキホールドの作動タイミングが少し早めの傾向あります。フィット4もそうでした。
色んなステップワゴンの動画見てて思うけど、めっちゃ運転したい！w
ガソリンもe:HEVも凄く良いですよ♪
自分もガソリン車ですが、大満足です🤩
高速だと少しパワー物足りないかも…と思ってきました。
ダメなところは許容範囲だな(笑
初代ステップワゴンがまだ走ってるぐらいだから今回はデザインが良くてで長く使えそうでいい！
中身は大幅に進化しているのにデザインが初代チックなところが素敵です♪
ブレーキホールドってそんなに必要ですかね？確かにあれば便利ですけど、40年近く前に免許を取得した私にとっては「停車中はブレーキペダルを踏む」というのは当然の行為です。そんな私でもナビゲーションやオートドライブはありがたく使わせていただいていますけど（笑）。
今の車は確かに便利になっているけど、本来の「自分の意のままに操って楽しむ」という意味からは徐々にかけ離れて行っているように感じます。
ブレーキホールドもナビもオートマもあれば便利という点に違いありません(^_^)vぜひ一度使ってみて下さい。一年も乗れば病みつきになるはずです。
コメント失礼します！ この車の暖房や冷房の効き具合いはどうでしょうか？
十分効いていたと思います。
やや保守的なデザインですが、嫌味のない長く使える感じの仕上がりですね。欲しいです(笑)
初代をオマージュしたことが良い結果を生みそうですね！
いい車だと思います、何であまり売れないのか不思議ですね
まだ発売されたばっかりだから結果も分かりません
これからですね！
パドルシフト使いたいが為にガソリンにしようと思ってたけどehevにしようかなー
動画と関係ない質問ですみませんが
テレビキャンセラーについて誰も触れてないので今回のナビはマイナスアースのみで走行中見れる感じですかね？
それともキャンセラーつけてますか？
キャンセラー付けてません。
Sレンジかスポーツモードですよ‼️パドルシフトも反応いいですよ‼️
ノアに比べれば変速レスポンスは少し遅い印象でした。
dレンジの下sはsモードとは違うのですか？
Sレンジは勾配を走行する際に使うものでアクセルレスポンスが高まるシャトルなどのSモードとは主旨が違います。
新型ステップワゴン、めちゃめちゃカッコいいですね。👨🍼👩🍼🤱🥇👨🍼👩🍼🤱🥇
😎🙏
ナビに30万なら中古ガー買えますね、ホンダの4躯とかどうなんだろう、後、ホンダのＣＶＴは良いですか？
CVTはトヨタのほうが良いです。
ウインカーの音、変えられないんですか?新型は
変えられないと思います。
同じガソリン車のプレミアムラインに乗ってるんやけど、価格が400万ってまじ？
あたしのステップ他なについてんか分からんけど、520万したんやけど？何その金額差( •᷄⌓•᷅ )
剛性下げるなんてあるんですね！
面白いことやりますよね！
シビックと同じエンジン！？
出足からもっさりしていてイライラ⚡️⚡️しませんか❓️
私はRK5からの乗り換えですが、38年程の運転歴の中でRP6が一番買って失敗したと後悔してます😢
rpの時とコメントが正反対。ほぼ同じエンジンなのにね。
本当、スポーツモードないですか？
シフトレバーを見ると「S」があるんですが違うんですかねぇ？
シフトレバーをSにすると高回転を使うようになりますがいわゆるローレンジ的なもので勾配を走行する際に使うものです。
国産車にパドルシフトはいらねぇだろw 対して速くもねぇのに
(^-^)
エンジンブレーキかける時パドルシフトの方が楽だからいる
@@pandapanda7882 エンブレつかわなければいい