28:31 Das ist eben der Typ der eine zweite Kasse geöffnet haben will wenn man mal zu langsam ist bei den Fahrkarten. Ach ja. schon lange nichts mehr von Dobel gesehen. Die Firma dürfte dort auch schon etwas expandiert sein;-) 30:12 Die Frage lautet eher wieso ist der BBS mit OMSI verbunden und nicht mit dem hauseigenen City Bus Manager. Dort würde er besser passen. 31:17 Auch wenn James kein OMSI mehr hat, den Betrieb gibts noch. Aus beruflichen Gründen ist der halt tagsüber ziemlich leer. 33:45 Der Part den wir dann bei Matthias' Spitterberg Fahrt nebst der engen S-Kurve thematisiert haben. 39:10 Selbst Manni feiert den Bus. 39:23 Da weiß Mofi etwas. Stream ohne zu streamen. Quatschen per Discord oder TS und dabei Aufnahme laufen lassen. So hat man dasselbe Gespräch bei verschiedenen Games. 52:09 Da gäbe es mit dem Bernina Express durchaus Möglichkeiten. Allerdings ist da das Generalabonnement wohl besser als Interrail. Ich fuhr ja mit dem Zug nach Poschiavo und mit dem Postauto wieder zurück. Auch über den Julier und die Lenzerheide kommt man von St. Moritz wieder nach Chur zurück. Allerdings nicht stündlich wie mit dem Zug. 57:28 Der will quatschen. Macht man auf dem Land so 1:14:52 Beim nächsten Cities Skylines. Die Paket Boote.
@@einsatzfahrtensudwest Ich dachte immer das der C2 nur eine Version der Rückleuchten hat. Das der Euro 5 von hinten wie ein Facelift aussieht ist mir neu. Muss ich mich mal schlau machen…
Das ist die Besonderheit am Euro 5 C2... Der hat noch das Heck vom O530 Facelift, aber minimal modifiziert. Unter anderem hat er auch noch den Motor aus der 2011er Bauserie der Facelifts. Der "typische" C2, wie man ihn sonst so sieht, ist halt der Euro 6.
28:31 Das ist eben der Typ der eine zweite Kasse geöffnet haben will wenn man mal zu langsam ist bei den Fahrkarten. Ach ja. schon lange nichts mehr von Dobel gesehen. Die Firma dürfte dort auch schon etwas expandiert sein;-)
30:12 Die Frage lautet eher wieso ist der BBS mit OMSI verbunden und nicht mit dem hauseigenen City Bus Manager. Dort würde er besser passen.
31:17 Auch wenn James kein OMSI mehr hat, den Betrieb gibts noch. Aus beruflichen Gründen ist der halt tagsüber ziemlich leer.
33:45 Der Part den wir dann bei Matthias' Spitterberg Fahrt nebst der engen S-Kurve thematisiert haben.
39:10 Selbst Manni feiert den Bus.
39:23 Da weiß Mofi etwas. Stream ohne zu streamen. Quatschen per Discord oder TS und dabei Aufnahme laufen lassen. So hat man dasselbe Gespräch bei verschiedenen Games.
52:09 Da gäbe es mit dem Bernina Express durchaus Möglichkeiten. Allerdings ist da das Generalabonnement wohl besser als Interrail. Ich fuhr ja mit dem Zug nach Poschiavo und mit dem Postauto wieder zurück. Auch über den Julier und die Lenzerheide kommt man von St. Moritz wieder nach Chur zurück. Allerdings nicht stündlich wie mit dem Zug.
57:28 Der will quatschen. Macht man auf dem Land so
1:14:52 Beim nächsten Cities Skylines. Die Paket Boote.
Wie Ladetet man solche Maps herunter für Omsi 2
Schwer zu erklären 😅
Guck ein Tutorial
wann gibt es endlich das addon es verzögert sich immer wieder mit diesem buspaket
Guten Morgen
Schaut aber von hinten net aus wie ein C2🤔
deswegen ist es ja auch ein Euro 5 C2
@@einsatzfahrtensudwest Ich dachte immer das der C2 nur eine Version der Rückleuchten hat. Das der Euro 5 von hinten wie ein Facelift aussieht ist mir neu. Muss ich mich mal schlau machen…
Das ist die Besonderheit am Euro 5 C2... Der hat noch das Heck vom O530 Facelift, aber minimal modifiziert. Unter anderem hat er auch noch den Motor aus der 2011er Bauserie der Facelifts. Der "typische" C2, wie man ihn sonst so sieht, ist halt der Euro 6.
@@sirsnatchyml Ah, alles klar. Danke für die Aufklärung 👍🏻