【シビック】ハッチバックのシビックは実際どう?|くるまのCHANNEL

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
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    今回はホンダ「シビックハッチバック」を徹底チェック。
    タイプRと違う箇所など、様々な視点からチェックしてみました。
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ความคิดเห็น • 72

  • @quattro_shiro
    @quattro_shiro 4 ปีที่แล้ว +10

    ウナ丼さんが以前に紹介してたシビックと同じナンバーなんだけどwww

  • @最近暑い-w8n
    @最近暑い-w8n 4 ปีที่แล้ว +13

    1コメ。シビックは速い、広い、使い勝手が良くてスポーティーな車。

  • @草野満-x2f
    @草野満-x2f 4 ปีที่แล้ว +9

    40後半のおっさんですが今乗ってるスバルのS4もカッコいいと思いますけど国産車で外観だけなら個人的に一番カッコいいと思います、ホンダばかり乗っている友人が次もホンダに乗ると言っているので一度運転もしてみたいので勧めてます😄

  • @ジェームズ-t8s
    @ジェームズ-t8s 4 ปีที่แล้ว +8

    FK7オーナーです、ほどほどにスポーティーで、実用性もある良い車です!
    内装が少しチープなのが欠点かと思いますが、他が良いので気にしてません(笑)

  • @黒洋-i7h
    @黒洋-i7h 4 ปีที่แล้ว +8

    流石に世界のHONDAです。
    内装は本当に他社よりカッコいいですね。
    外観も人それぞれ好みがあるだろうけど
    個人的には好み。

  • @えななん-y2g
    @えななん-y2g 4 ปีที่แล้ว +9

    ハッチバックはマニュアルがあるから、良いですねぇ(^^)

  • @AlonsoOjisan
    @AlonsoOjisan 4 ปีที่แล้ว +3

    個人的にハッチバックのほうが好き
    タイプRも好きやけど自分だと乗りこなせそうにないから、ハッチバックのほうがちょうど良いかも

  • @シュークリームの中の空気
    @シュークリームの中の空気 4 ปีที่แล้ว +5

    いや前期のハッチバックやないかい

  • @土肥健二-m2h
    @土肥健二-m2h 4 ปีที่แล้ว +4

    珍しく顔もお尻もかこえ~車だと思います(^^)

  • @ロボットハウス
    @ロボットハウス 4 ปีที่แล้ว +2

    めちゃくちゃ面白かった!
    FK7でカスタムするのも良し!
    type Rを買ってノーマルでも良し!

  • @white-wavedogs1865
    @white-wavedogs1865 4 ปีที่แล้ว +2

    イグニッションのスタンバイの点滅がかっこいい!!タイプRもこんな感じなのかな?運転意欲を掻き立てる工夫があっていいね面白い

  • @目クソ
    @目クソ 4 ปีที่แล้ว +5

    赤もカッコいいけど、これの黒がマジでバチクソかっこえぇぇぇ....

    • @SS-dl5bf
      @SS-dl5bf 4 ปีที่แล้ว +2

      シビックは白派だなー( ˙-˙ )

    • @目クソ
      @目クソ 4 ปีที่แล้ว +3

      S S 白も確かにカッコいいですよね‼︎ぶっちゃけこの車何の色でもカッコいいですからねw

  • @secondopinion58
    @secondopinion58 4 ปีที่แล้ว +2

    こーゆ笑えるレビュー大好きです!
    他のチャンネルに無い強みとしてこれからもお願いします(笑)

  • @南無不可思議光
    @南無不可思議光 4 ปีที่แล้ว +5

    若者が気軽の乗れる”小型スポーツ”ってのがシビックの立ち位置じゃなかったのか?
    タイプRなんて、小金持ちのオヤジの玩具になってしまってる・・・

  • @tancyan72
    @tancyan72 4 ปีที่แล้ว +2

    今日の五味くん、なかなか切れ味よかったよ
    ちょいちょい外人になるのがいいね😁

  • @だーんちゃ
    @だーんちゃ 4 ปีที่แล้ว +4

    11:30驚き方最高に面白いw

  • @銀だこ-s3e
    @銀だこ-s3e 4 ปีที่แล้ว +7

    マイチェン版はディフューザーが格好良くなっててより好きです

  • @subazaka_6143
    @subazaka_6143 4 ปีที่แล้ว +3

    今回は五味さんが面白すぎた笑笑

  • @白サメ
    @白サメ 4 ปีที่แล้ว +1

    今の車あと2年くらい乗ったらシビックに乗換える予定!赤かっこいいですよね!!

  • @シュン-m6m
    @シュン-m6m 4 ปีที่แล้ว +1

    タイプRと比較するコメントするならルーフスポイラーの部分も話て欲しかったな

  • @kurosecars
    @kurosecars 4 ปีที่แล้ว +2

    これを下駄車にしたい…!

  • @limelight1491
    @limelight1491 4 ปีที่แล้ว +1

    五味くんいつもよりテンション高い!
    その理由、脳裏にはタイプRがあったから?(笑)

  • @やんごとねぇ肩書き
    @やんごとねぇ肩書き 4 ปีที่แล้ว +5

    ドリンクホルダーに直に飲み物入れる奴があるかww

  • @たんたん-h6x
    @たんたん-h6x 4 ปีที่แล้ว +2

    納車遅すぎて草臥れた

  • @毎日テレビ
    @毎日テレビ 4 ปีที่แล้ว +1

    シビックハッチバックにルーフボックスつけるのはあり?

  • @Cobryun
    @Cobryun 4 ปีที่แล้ว +2

    これ収録はいつなのかな?マイナーチェンジ前のモデルですよね

  • @ちんかす-d6f
    @ちんかす-d6f 4 ปีที่แล้ว +1

    それにしてもfk7納期長すぎw萎えそう

  • @kwty-8
    @kwty-8 4 ปีที่แล้ว +1

    内燃機関への嘆きをもう少し聞いてみたかったw

  • @バルス-z3k
    @バルス-z3k 4 ปีที่แล้ว +2

    五味さんの茶番w

  • @khonmaru2455
    @khonmaru2455 4 ปีที่แล้ว +1

    FK7、赤が本当に似合うわぁ

  • @masa__gsx-r125
    @masa__gsx-r125 4 ปีที่แล้ว +1

    サイドスカートがタイプRと形が似てるのが好き!!

  • @かまえもん-v7c
    @かまえもん-v7c ปีที่แล้ว

    質問になりますが履いてる靴エアマックスのなんて言うやつですか?
    教えてくれますか?

  • @nknknknk89
    @nknknknk89 4 ปีที่แล้ว +1

    五味さん安定のおふざけトーク最高です〜👍🏻

  • @ogiyahagi9543
    @ogiyahagi9543 4 ปีที่แล้ว +1

    国内製造なら欲しかった。

  • @田中-v7g4y
    @田中-v7g4y 4 ปีที่แล้ว +1

    ティンパニは高さが厳しいやろ😄

  • @ハーデンハーデン-f7f
    @ハーデンハーデン-f7f 4 ปีที่แล้ว +1

    ハッチバックの白オーナーよく見ます。

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty 4 ปีที่แล้ว +1

    五味さん、どした?笑

  • @YuGoGo5
    @YuGoGo5 4 ปีที่แล้ว +1

    14:25 東京ドームw

  • @works2100
    @works2100 4 ปีที่แล้ว +1

    まだいけるw

  • @しゅう-l7v
    @しゅう-l7v ปีที่แล้ว

    ティンパニ載る車最高ですね!

  • @a-dog.nextdoor
    @a-dog.nextdoor 4 ปีที่แล้ว +1

    FK7もスポーティで楽しそうな車ですね!

    • @tom-vo4qk
      @tom-vo4qk 4 ปีที่แล้ว

      楽しいです!
      その前レガシィ乗ってましたが圧倒的に速いしコーナリングもいい感じです!

  • @すえきち-b9l
    @すえきち-b9l 4 ปีที่แล้ว

    五味くんって五味やすたかさんの息子??

  • @nukogc-8997
    @nukogc-8997 4 ปีที่แล้ว

    北米ではすごく売れたけど日本ではどうなんでしょう?

  • @ta_n0333
    @ta_n0333 4 ปีที่แล้ว

    読まれるか分からないけどお願いがあります。
    運転席のシートポジションから無意識にパッと足をペダル方向へ出した時にブレーキだけなのかそれともアクセルが被ってしまうのかとっても気になります。
    私の拙い語彙力で伝わったでしょうか🤔

    • @KURUMAnoCHANNEL
      @KURUMAnoCHANNEL  4 ปีที่แล้ว

      申し訳ないです。
      そこを意識しておりませんでしたので記憶にありません。

  • @shinachikuful
    @shinachikuful 4 ปีที่แล้ว +4

    今回のシビックはアイシャドウの濃いオバハンみたいな顔です。

  • @kokikey6588
    @kokikey6588 4 ปีที่แล้ว +1

    どれくらいの年齢層の方が所有しているのでしょうか。新卒何年目の方とか教えて頂きたいです。

    • @358-m2h
      @358-m2h 4 ปีที่แล้ว +1

      40才以上

    • @佐藤桂樹
      @佐藤桂樹 4 ปีที่แล้ว

      66才

    • @FK-gu8nw
      @FK-gu8nw 4 ปีที่แล้ว

      21歳学生で乗ってます

    • @kokikey6588
      @kokikey6588 4 ปีที่แล้ว

      FK 7 ええーすごいですね!学生でも乗れちゃうもんなんですか!

    • @kokikey6588
      @kokikey6588 4 ปีที่แล้ว

      358 ありがとうございます!

  • @youtudesamasa
    @youtudesamasa 4 ปีที่แล้ว

    ブレーキパッドが小さい。16インチくらい下げられるんやないかこれ

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 4 ปีที่แล้ว

      実際に試乗してみましたが、ローター径が小さい割にはブレーキの利きは問題ありませんでした。
      また、ローター径が小さいということは スタッドレスタイヤを装着する際にインチダウンができてタイヤ代を抑えることができます。
      (スタッドレスタイヤは只でさえ、サマータイヤよりも高いです。実際にシビックハッチバックユーザーの一部では、スタッドレスタイヤは16インチの60扁平にインチダウンされている方がいます。)

  • @銀だこ-s3e
    @銀だこ-s3e 4 ปีที่แล้ว

    アイポイントはタイプRと同じですか?

    • @猫背猫舌-m8y
      @猫背猫舌-m8y 4 ปีที่แล้ว +2

      シートが違うので、タイプRの方が若干低いです。

  • @にっしー-y8c
    @にっしー-y8c 4 ปีที่แล้ว

    前期型のFK7に乗ってます。
    後部座席は確かに3つの拳ほど余裕があると思うけど、ドライバーがシートを下げすぎると多少狭くなる。
    ティンパニは正直言って無理があると思います。
    例え乗っても出すのが大変だと思います。
    コントラバスは乗ると思うけどシフトまで干渉する可能性あり。
    多少盛ってる部分もあるけど、いい車です。
    長文失礼しました。

  • @ニート43
    @ニート43 4 ปีที่แล้ว

    タイプRと違う。フレーズが多い。タイプRの紹介では無い事は知ってますよ

  • @nnmore5810
    @nnmore5810 4 ปีที่แล้ว

    いい車なのに完全な迷車状態…

  • @rurika2615
    @rurika2615 4 ปีที่แล้ว +3

    茶番が見ていて疲れる、普通に淡々と車の説明をして欲しかった。

  • @masa__gsx-r125
    @masa__gsx-r125 4 ปีที่แล้ว +2

    えっ!!プレミアムガソリンなの?!?!

    • @田中-v7g4y
      @田中-v7g4y 4 ปีที่แล้ว +2

      ハイオク推奨ですね
      5:14

    • @豚骨太郎-d4t
      @豚骨太郎-d4t 4 ปีที่แล้ว +2

      セダンはレギュラーやで

    • @shin-oq8yt
      @shin-oq8yt 4 ปีที่แล้ว +1

      これは前期で、後期はレギュラーになります

    • @猫背猫舌-m8y
      @猫背猫舌-m8y 4 ปีที่แล้ว +5

      @@shin-oq8yt 後期型もシビック・ハッチバックは、ハイオクです。
      セダンは、前期も後期もレギュラーです。

    • @eureka5386
      @eureka5386 4 ปีที่แล้ว

      生産国が変更になればレギュラーもありうる?