Thank you so much for watching and for your kind comment! 😊 I'm glad you enjoyed the snow-covered scenery of the Ōito Line. Stay tuned for more beautiful train journeys coming soon! 🚆❄️
I'm so glad you enjoyed the cab ride! This year, there's actually less snow than usual. Make sure to subscribe to the channel so you can enjoy the next video too! 😊🚆
Yes, it was indeed surprising to see the long-tailed pheasant suddenly appear. I’m so glad it avoided any contact with the train! Please subscribe to the channel and stay tuned for more videos!
Thanks for spotting it! The pheasant at 32:30 was such a lucky moment to capture-what a rare guest! It’s always exciting to see wildlife along the journey. Thankfully, it didn’t come into contact with the train-what a relief for both sides! There are even more appearances by wild animals in this video-see if you can find them! Keep an eye out for more surprises in upcoming videos, and thanks for watching!
30年前白馬駅から北陸線経由の夜行スキー列車に乗って京都まで乗って帰った事を思い出します。撮影有難うございます。楽しめました。
@@kikutarooyama コメントありがとうございます！白馬駅から北陸線経由の夜行スキー臨で京都駅まで帰られた思い出、とても素敵ですね。当時、大糸線には京都や大阪と直通するシュプール号をはじめ、スキーシーズンならではの臨時列車がたくさん運行されていましたよね。
そんな楽しい旅の記憶を呼び起こせるような動画作りをこれからも心がけていきますので、ぜひチャンネル登録していただけると嬉しいです！また次の動画でもお会いできるのを楽しみにしています！
車窓からの眺めは飽きない。四季を通じて観たいですね。
大糸線の車窓は、山あり川ありで変化に富んでいて、いつ見ても飽きませんよね。私も次回はぜひ違う季節にリピートしてみたいと思います。次の動画も楽しんでいただけたら嬉しいです！ぜひチャンネル登録してお待ちください。
الثلوج البيضاء المتراكمة والطقس العليل..! شكرآ جزيلآ 🍄🌸🩷
こちらの雪、たくさんありますのでお届けしたいくらいです。でもきっと途中で溶けちゃいますね…！
Thank you for the beautiful video 👍👍
Thank you so much for watching and for your kind comment! 😊 I'm glad you enjoyed the snow-covered scenery of the Ōito Line. Stay tuned for more beautiful train journeys coming soon! 🚆❄️
Thank you for this video. It was a very nice cab ride in a beautiful landscapes, in large part well snowed or wirh snow.
I'm so glad you enjoyed the cab ride! This year, there's actually less snow than usual. Make sure to subscribe to the channel so you can enjoy the next video too! 😊🚆
イイネ😀雪の白いは七難隠す😁
まさに雪化粧ですね！降り積もった真っ白な雪が、信越国境の風景を一段と美しく魅力的にしてくれましたよね。
これからも、違った季節の表情や他の路線の雪景色もお届けしたいと思いますので、ぜひチャンネル登録いただいて次の動画も楽しみにしていてください！
安曇野に住んでいた頃思い出しますね学生時代友達とスキー板を担いで雪景色の北アルプスを見ながら行くのが定番でしたね。
鹿島槍ヤナバ五竜八方根スキー場に
行きました特にヤナバスキー場は駅の前がスキー場と言う事で
良く行きました。でも時代の流れで
今では駅もスキー場も無くなり寂しくなりました。
この区間ではもう乗る事も無いので
昔の思い出を見させて頂き有り難うございます。
コメントありがとうございます！大糸線には、雪景色とともに素敵な思い出をたくさんお持ちなのですね。。雪には、特別な記憶を呼び起こす力がありますよね。
今ではヤナバスキー場も営業を停止し、臨時駅も廃止されてしまいましたが、こうして思い出として語り継がれるのは素晴らしいことだと思います。これからも、懐かしさや新しい発見を感じていただけるような動画づくりを心がけていきます。
ぜひチャンネル登録・応援よろしくお願いします！
32:32 - Big Common Pheasant rooster!
Yes, it was indeed surprising to see the long-tailed pheasant suddenly appear. I’m so glad it avoided any contact with the train! Please subscribe to the channel and stay tuned for more videos!
大糸線は2005年頃、キハ52系をキハ40系に置き換える計画を立てて、線内で走行試験を行ったが、
出力不足と一軸駆動である故の空転多発で使用には耐えず、結局は計画が白紙に戻された事例がある。
結果、キハ52系は最後まで頑張り、キハ120系にバトンタッチする結果になりました。
その路線で、違う車両に置き換える際には、本置換えまでに丹念な走行テストをします。
小湊鉄道でキハ40系を導入するのにあたっても、数多くの走行テスト、キハ40系の運転に慣れるための訓練だって行ったと言う。
有益な情報を共有していただき、ありがとうございます！大糸線でキハ40を運用する計画があり、入線試験まで実施されていたことは、私も初めて知りました。こうした歴史や背景を知ると、大糸線の前面展望動画がさらに奥深く楽しめますね。
実は、今回のコメントをきっかけに調べてみて、大糸線のキハ52が越美北線から転属してきた車輌だったことを新たに知りました。このお話を次回の動画作成の参考にさせていただきます！これからも貴重な情報や思い出をぜひお聞かせください。次の動画も楽しんでいただけるよう工夫してまいりますので、引き続きよろしくお願いいたします！
"MOTHER NATURE".........JAPAN [always] seems to get the largest SHARE,,,,,,,✍🏿
Thanks for watching! We hope you found something to enjoy in this video!!
この時期動画で見るのは気楽でいいけど、雪で運休になる確率が高いので行くのは大変ですね。
たしかに、大雪の際は運休することもありますね。訪問となると、事前に運行予定をしっかり確認する必要がありますね。実は、撮影当日も前夜から朝にかけて除雪車が動いていて、こうした鉄道を守る方々の努力のおかげで撮影できた景色です。本当に感謝ですね！
こうした美しい雪景色をこれからもお届けできるように頑張りますので、ぜひ次回の動画もお楽しみに。よかったらチャンネル登録もお願いいたします！
shoutout to the pheasant at @32:30
Thanks for spotting it! The pheasant at 32:30 was such a lucky moment to capture-what a rare guest! It’s always exciting to see wildlife along the journey. Thankfully, it didn’t come into contact with the train-what a relief for both sides! There are even more appearances by wild animals in this video-see if you can find them! Keep an eye out for more surprises in upcoming videos, and thanks for watching!
雪があると違うよな、全面展望は広角に限る。😮
ありがとうございます！ 雪景色は本当に特別ですよね！広角だと景色の広がりや迫力が増して、前面展望の魅力が一層引き立つと思います。また次の動画も楽しみにしていてください😊
車窓からの景色は抜群なんだけど。いまどきの日本人、スマホばかり見ていて車窓は見ないかな。という私も、東京から金沢に行くには、ゆっくりこの松本経由ルートもいいけど、やはり車両設備が快適な北陸新幹線使うかな=^_^= 大昔は、上野から金沢まで信越本線の特急でした。途中車内灯が消える箇所がありましたね。
コメントありがとうございます！信越本線の特急「白山」での懐かしい思い出を共有してくださり感謝です。電化方式の違いによる電力の切り替えポイントで、セクション通過時に車内灯が消えるのは、初めてだと驚いてしまいますね。便利な北陸新幹線も素晴らしいですが、たまにはのんびりローカル線を旅したくなります。これからも鉄道の魅力を感じられる動画をお届けしますので、ぜひお楽しみください！
私は関東のとある地方都市に住んでいますが、地方都市あるあるで世の中すっかり車社会でして、電車に乗る人は通勤、通学を除いてほとんどありません。朝夕を除いて空気を運んでいるのが現状です。近い将来、車が自動運転になれば電車は朝夕だけ動いてあとはなし、となるかもしれませんね。当然、電車も自動運転ですね。
地方都市では車社会が進んでいる現状、確かに感じますね。地方都市を走る鉄道の多くは、朝夕の通学客が主体と聞いたことがあります。私はやはり、鉄道ならではの風情や車窓からの景色を楽しむ旅が大好きですので、少しでもローカル線のファンが増えたら嬉しいです。こうした魅力をこれからも発信していきたいと思いますので、引き続きお楽しみいただけたら嬉しいです！
この撮影はいつ行ったのですか？
他の乗客の方への配慮から、具体的な撮影日は控えさせていただいておりますが、季節ごとの風景や鉄道の魅力を感じていただければ幸いです。同じ路線でも、訪れる季節や天候によって違う表情を見せてくれるので、ぜひ次の動画も楽しみにしていてくださいね！
列車の窓から望めるのは『雪景色』と思うより『雪化粧』に···😅
コメントありがとうございます！「雪景色」と「雪化粧」の違いを感じ取られるのは、まさに車窓から見える風景の醍醐味ですね。山間部と比べて、日本海側では気温が高くくなることも影響しているのかもしれません。
次回は、条件を変えてまた違った景色も撮影してみたいと思いますので、ぜひお楽しみに！よかったらチャンネル登録もお願いいたします！