Ele não regulou a retifica para tirar 2 mm e sim para tirar 2/10 mm (0,2 mm). 2 mm é muita coisa para se tirar de um disco de uma única vez. Sem contar que ele queimaria as ferramentas de corte nesse processo.
Ótimo vídeo. No meu caso troquei disco e pastilha e após 5 meses de uso, pareceu um risco no disco de forma uniforme. Poderia mes ajudar, isso pode ser causado por alguma sujeira presa na pastilha?
Sim, pelos dois lados. Não é novidade, já tinha visto vídeos do ADG e do Diego Ferrazza (canais _High Torque_ e _Ferrazza -- Precisão em Manutenção Automotiva_ , respectivamente) onde eles mostram essa ferramenta. Na maioria das vezes, um par de discos de freios tem salvação, bastando apenas a retífica e a troca das pastilhas. Mas há casos que o desgaste foi tanto que se der uma retífica nos discos, estes ficam abaixo das medidas de segurança (muito finos), correndo o risco de quebrarem. A fabricante estabelece uma medida limite para retífica/desgaste dos discos.
Top 10.
PELO VALOR DOS DISCOS HOJE EM DIA, NÃO VALE APENAS ESSA RETIFICA. E SIM TROCAR OS DICOS.
Vim pelo Auto pobre
💪🏼🇧🇷🚘🇧🇷
EXCELENTE
Ele não regulou a retifica para tirar 2 mm e sim para tirar 2/10 mm (0,2 mm).
2 mm é muita coisa para se tirar de um disco de uma única vez. Sem contar que ele queimaria as ferramentas de corte nesse processo.
Ótimo vídeo. No meu caso troquei disco e pastilha e após 5 meses de uso, pareceu um risco no disco de forma uniforme. Poderia mes ajudar, isso pode ser causado por alguma sujeira presa na pastilha?
Bem provável que seja, um detrito foi parar ali.
A usinagem é também feita pelo lado de dentro do disco? Não consegui ver.
Olá
Sim
Sim, pelos dois lados. Não é novidade, já tinha visto vídeos do ADG e do Diego Ferrazza (canais _High Torque_ e _Ferrazza -- Precisão em Manutenção Automotiva_ , respectivamente) onde eles mostram essa ferramenta. Na maioria das vezes, um par de discos de freios tem salvação, bastando apenas a retífica e a troca das pastilhas. Mas há casos que o desgaste foi tanto que se der uma retífica nos discos, estes ficam abaixo das medidas de segurança (muito finos), correndo o risco de quebrarem. A fabricante estabelece uma medida limite para retífica/desgaste dos discos.
Um torno de "bolso" 😅