Burak kardesim guzel tanitim olmuş.. Fakat 70 56 ile arasinda cok abartilgi bir fark yok.. hatta 70 56 lar her zaman daha iyi tutulur.. 70 56 sevenler bu motora bindiklerinde bundan cok haz almazlar.. Kisaca 70 56 lar bundan daha seridir .. 70 66 lar da surekli vites atip durusun yakit biraz da fazladir 70 56 ya gore.. Motoru beygiri ayni , kabini ici deponun yeri vs ayni sadece; * sanzumanlari farkli 70 66 da levye vardir 12 ileri gittigi gibi 12 de geri geri gider .. (Bu yuzden 70 56 ya gore tarlada remorku yerinden oynatmada seri olarak ta geri zorladigi icin basarilidir.. seker pancasi yapanlar bunu tercih eder) * hidrolik kaldirma kapasiteleri farklidir. (70 56 kaldirma kapatisesi 2200 kg dir .- 70 66 ise kaldirma kapasitesi 2900 kg dir) * 70 56 larda 98 - 99 modelden sonra ekstradan yedek depo (mazot) deposu vardir. 66 serilerinde yedek depo yoktur. * traktorun olculerinde cok az bir fark vardir. (Sebebi 70 66 sanzumani farkli olusundan) * her iki traktorun arkasi aynidir sadece 70 66 nin ust cekisi biraz kabadir , 70 56 ninki daha kibardir .. 70 66 nin arkasi buyuk gorunmesi bu sebeptendir.. * 70 56 lar iki cikistir. 70 66 larda ise cogunlugu iki cikis , bazilarinda ise fabrikasyon 4cikista gelmektedir nadir olsada # sanzumandan dolayi ve ve dokum agirliktanda olabilir 70 66 bir tik 56 serisinden agirdir. # 70 56 nin arka,teker agirliklari farkli tipte (640 tipinde) cikar. 70 66 ise biraz ford a benzer tip te cikar bu sebepten 66 serisi biraz daha heybetli gorunur.. Kisaca 70 56 ile 70 66 cok iyi motordur.. 70 66 ise bir tik daha iyidir.. ama 70 56 bilen kullanan 70 66 sevmez hantal gelir..
Teşekkürler, ben ilk defa bu seriyi görme, inceleme fırsatım oldu. Leverlerinin farklı olması beni en çok şaşırtan yanı oldu. 99 model traktörde bunun yapılması ve başarılı olması bence çok başarılı bir olay. 70-56 ile denk olduğu için onla kıyaslama yaptık. 70-56 serisi köyümüzde çok da yaygın, niyetimiz onu kötülemek değildi. Belki yanlış anlaşılmış olabiliriz bu konuda ama dediğiniz gibi iki traktörde çok iyiler. Bana göre 66 serileri Türkiye’de biraz daha yaygın olmalıydı. Değerli bilgilerinizi bizlerle paylaştığınız için ben de teşekkür ederim size, iyi günler 🙏🏻
Burak kardesim rica ederim.. seni severek ve begenerek izliyorumm.. guzel tanitimlarda kapiyorsun.. Bende kisla koyundeyim.. 70 66 lar bizim buralarda cok tutulmaz sebebi bizim insanimiz 640 meraklilari vites semasindan dolayi 70 56 yi cok severler.. Musait bir zamanda Sizi ziyaret etmek isterim.. yolun acik olsun
@@fahrisivic7359 çok teşekkür ederim. Her zaman kapımız açık gelin buyrun. Bence de bu traktör viteslerden dolayı çok yok, bizim çevremiz sadeyi ve basiti seviyor.
Aynı traktörü 15 yıl kullandım 7056 da kullandım önceki traktorüm 640tı. 56 serisi 640'ın gelişmiş halidir. 66 serisi TD serisinin ilk halidir. 56 serisi hidrolik hassasiyetini orta koldan alır. 66 serisi hidrolik kollarından alır. Arka tarafı 66 serisinin daha derli topludur. Yay mandalı gibi tarlada yolda açılıp kapatılan parçası yoktur. Ve iniş kalkış hızı ayarlanabilir. Yedek depo isteğe bağlıdır istediğin modele eklenir. Kuyruk miline 750(540E) dişlisi eklenebilir vitesli hale getirilebilir. Bu iki traktörde güzeldir çok iş görür 66 serisi biraz daha iyidir.
Bu motoru görünce duygulandım bizimde 7066 tımız vardı 93 model bu sene sattık sıfır almışlar zamanında babamgil traktör sürmeyi onunla öğrenmiştim tam 28 sene kullan dık onun zevkini yeni çıkıan traktörler vermiyor ne yazıkki motorunu hiç açtırmadan gitti çok saglam bir traktör dü sattıgımıza halen üzülüyorum ama yapacak bişede yok malesef
2001 model vardi bizde orj kabinli o zamanlar cok yakisikliydi herkes severdi vay be..arka teker 14-30 degilde 15-30 koyalardi o zamalar kucultulerdi...
66 serisini 4 cü vitesini hiç sevemedim bayılıp 3 e alınca sanki takviyeye takmışım gibi yığılıp kalıyor.levye olayı güzel vitesler 56 lardaki gibi geçişlerde ses yapmaz 56 dan biraz uzun şanzumandan dolayı
öncelikle selamlar.12 yıl kullandım 2001 model 70 66 yı usanmadım yeri gelir ağır işte yapar çok ağır değil.piyasasıda süper sağlamlığıda .12 yılda 1 kez süpop ayarı yapıldı ,1 kez debryaj plakası değişti.2 sefer ön lastikler ,bir seferde arka lastik değişti .2012 de 5355 saatte sattık.
Bunlara karakafa deriz bizim oralarda. Esasında bunların kralı 91 92 model kabinsiz olan 7066 lardır. 4 adet damper musluğu vardır. Dönüş yarıçapı harika. Geri vitese takarken levye ile takım çantası arasına sıkışan serçe parmağın acısı ise hiçbirşeye benzemez😄😄
91-92 yılında üretilen 70-66 lar şanzıman ve arka hidrolik diferansiyel kısmı tamaen italya montajdır.bazilarinin motorlarında orjinal FIAT amblemi vardir.bazilari tuomsan motordur.bazilarinda bosch pompalidir. Hatta o yıllarda arka lastikler 18.4 r30 olarak üretilmiştir. Orjinal italyan montaj olan bazi modellerde gostergelerde VEGLIA yazar.On lastik jantlar da 18 janttir .ayni 80-66 tek ceker serisi gibidir. Ayrıca 66 serisi alt kol bağlantılarından hidrolik hassayet ile çalışır.56 serisi ile kıyaslanamaz. Şanzımanı çok kullanışlıdır ihtiyaçlara gayet güzel cevap vermektedir.
Hocam bu 70 66 ile 80 66 nın yakıt durumu nasıl yakıtları hangisi daha çok yakıyor 80 66 nın 70 66 dan ne gibi farkları var.sadece motor farkı mı var yoksa başka farkları var mı yakıt durumları nasıl.ikisini karsilastirsan.70 66 bende çok kullandım 70 56 ile aynı yakıyor benim merak ettiğim 80 66 ile nasıl ne gibi farkları var.
70 56 ile 70 66 arasında öyle uçurum yok çok bilgisizsiniz bu konuda belli. Bakın anlatayım: 70 66 nın mazot deposunun altındaki bağlantı civatalarından ön kısmı yani motor kısmı birebir aynıdır 7056 ile gram fark bulamazsınız. Mazot deposuda dahil arka taraf komple değişiktir göstergeler hariç. Şanzıman ve hidrolik kaldırma ünitesi fren sistemi (körüklü bunlar) tentelilerinde çamurlukların şekli bile farklıdır. Lift kapasitesi 2900 değil 3565kg (7056lar 2200kg) 66ların hepsi 6066 ve 9566 dahil 3565 kgdir. 7056nın bundan tek farkı seriliğidir bunda vites ve levye çok oyalayıcıdır örneğin 3ün 3ü ile yüklü römorkla gidiyosun geri gitmen gerekti ana vitesi 1e cekip levyeyi geriye alman gerekirki cok oyalayicidir 7056da direk geriye alman yeterli. Pullukta farkı hissettirir bunun 2nin 3ünde 1600 devirde rahat cektiği 4lu 12 no pullugu 7056 düz1le bu kadar rahat ve seri cekemeyebilir. Kisacasi kral makinadir ikiside bence birbirinden pek ustunlugu yoktur. Ikisininde hitap ettiği kesim farklıdir benim işime yaramaz mesela 66 ama teknik olarak 7056dan üstündür.
Abi o hidroliğe dişarıdan müdahele fabrika çıkış degil dedemde nh 7066 99 var o özellik yok bide o şatıl değil levye denir devrajsiz calişmaz o şanziman ve motor eski kasa td pluslarda vardı şimdikilerdeki şanziman elektiromik biraz bilgilenip tanitim yaparsaniz iyi olur
Evet levye denir yeni tarzıyla mekanik kol da denir. Kendi traktörlerinden ağız alışkanlığı olduğu için arkadaş öyle söylemiş. Hidroliği ben orjinal biliyorum bu modellerinin genelinde böyle gördüm 70-66 ile 70-66s arasındaki farklardan birisi bu diye biliyorum.
Bu traktör orijinal. Kabinli olanları böyle. Bizde 99 model kabinsiz olan var. 56 olandan daha iyi. Amcam zaten 70-56'yı satıp aldı. İlk olarak 90 senesinde ülkemizde satışı başladı. Galiba 92'den sonra bir süre uretilmedi veya gelmedi. Daha sonra kara kafa Iveco blok olarak geldi. 99'da amacam aldı. Bunların ilk serilerinde orijinal 4 çıkış olanlar da var. Bir de 2002 olan gri gövde olanlarda 540 ve 750 kuyruk mili devri oluyor. Bir de bizdeki önde 10 adet 300 kg ağırlıkla geldi. Galiba bunun bir kısmını almışlar.
Merhabalar,, babam 1999 yılında 70 66s New Holland bunun aynısından sıfır almıştı o içinin sıfır kokusu gri kumaşlı poşetli koltuğunu hatırlarım çocuktum parmağımı kapısına az sıkıştırmadım:) sonra 3 lü pulluk takıp çektiremmişler kara dumanla herk yapıyo 3 lü pulluğu çekmiyo diye fazla durmadı geri satmıştı.
New Holland, ABD pazarında payı çok yüksek olan CASE şirketinin hisselerini aldı. Böylece TürkTraktör’ün ortağı CNH - Case New Holland oldu. CASE NEW HOLLAND 2004 yılı itibarıyla Dünyanın en büyük tarım ve inşaat makineleri üreten şirketidir. Yani değişime uğramak zorunda idi ve bu serileri bitirdiler🙏🙏
YANLIŞIN VAR BAŞKAN TARİH HATIRLAMIYORUM AMA İFLAS ETMEKTE OLAN NEVHOLLANT ŞİRKETİNİ SATIN ALAN CASE İLE BİRLEŞEREK CNH GRUBU OLUŞTU VE KURULUŞTAN BUYANA DÜNYA İKİNCİSİDİR HEM TARIM HEM İNŞAAT SEKTÖRÜNDE DÜNYA LİDERİ TAA 1974 TEN BERİ JOHN DEEREDİR BENİM ARAŞTIRMALARIM BU SONUCA VARDI AMA BİLEMEM DAHASINI
@@by-sarriii30 case amarikada jonderenin karsisinda tutunamayip fiat gurubuna satildi ayni sekilde amarikanin stayir ve ford traktorlerinide fiat gurup aldi bugun hala avrupa ve amarikada satilan stayirler iveco motorla satilir casede iveco motor kullanir fiat ve fordun karisimi motorlar ise nevholland ismini aldi mavi renk fprd rengi hata eski 7000 serileri ford motorludur simdi yerine cikan t7 ler iveco motora dondu.
94 değil 96 da tam hidrolik direksiyon a döndü Fiat lar. Ve orjinal kabinli lerin hepsinde mazot kapağı dışarıda Benim bi. Amca 95 de 60 56 aldı onun direksiyon ü tam hidrolik değildi yan kolu vardı. babam 96 da 60 56 aldı o da tam otomatik hitrolikti. 66 serilerin şatl var bunun 99. Modeli de ayni 89 ü da aynı
bana birisi 60-56 ile 60-66 yı kıyaslayabilirmi bizde 56 sı var (99 model) satmak istemiyoz ama 4 çeker lazım 66 serisi nasıldır özellikle yakıt olarak ikisinide bilen kullanan varmı?
Abim bizde 98 modeli var kabinsiz babam sonradan turbo attırdı onun sesi dahabi başka oda 85 beygir oldu günümüz motorlara kafa tutar bide 98 modelleri iveco motor olduğu için tutuluyor türk mali değil bizim ki avrupa
Direksiyon hidroliği 94 den sonra değil 96 Mayıs dan sonra her modele öyle yaptılar. Zaten önde yazar lift o matik diye. 96 mayıstan itibaren üretilen ve kara kafa olan .Bütün modeller 50c-54c-60c-55,60,70-56 ve 60,70,80-66 hepsinde direksiyon hidroliği yan tarafda tamamen otomatik direksiyon kol yok.Bende 60 56 almıştım 96 da o da aynı bunun gibi. Arka taraf 55 46 ile 70 56 nın farkı arka hidrolik pompasıdır.depo kapağının dışarıda olması orjinal kabinli olması66 olmasından değil orjinal kabinli olan 56 serilerinde depo kapağı dışarıda. Mazot Deponun dış kabortsının da70 56 da kırmızı 66 da gri değil bu tamamen modelle alakalı sizin bu traktör 99 modelmiş.birde bu 70 66 nın 97 modeline bakın orjinal kabinli olana onunla kırmızı bu 70 56 ile alakalı değil yani. Şatl olması 12 ileri 12 geri olması da 99 model le ilgili değil bu 66 serilerinin hepsinde var Yani 60 -70-80 hepsinde. İsterse 89 model 80 66 olsun ondada var. Hepsinde bilgim var hepsinin ciğerini bilirim Fiat ların.hakikaten 70 66 çok değerli bi başka traktördür. 96 nın mayısının ortalarına kadar eski tip kırmızı kafa üretildi , ondan sonra karakafaya döndü.
@@rdvangozutok3910 shutlle, Türkçe adı mekik yani ileri gittiği kadar geri gider. Direksiyonun altındaki yeni seri bütün traktörlerde vardır. Mekanik olsun, hidrolik olsun, kayışlı olsun yaptığı iş aynıdır.
Gardasim 56 kardan farkı sadece sanzuman başka hiç birşey yok 56 lar 10 vites bu 66 lar 24 vites o satil dediğin levyedir satil debrajsiz olanlara denilir 7056 nin aynı kabıni deposuda bu şekili olan var 98 den başlar ve kaporta gri olarak 56 da da gider tek fark 99 model 56 ile sanzuman başka bulamazsın
Burak kardesim guzel tanitim olmuş..
Fakat 70 56 ile arasinda cok abartilgi bir fark yok.. hatta 70 56 lar her zaman daha iyi tutulur.. 70 56 sevenler bu motora bindiklerinde bundan cok haz almazlar..
Kisaca 70 56 lar bundan daha seridir .. 70 66 lar da surekli vites atip durusun yakit biraz da fazladir 70 56 ya gore..
Motoru beygiri ayni , kabini ici deponun yeri vs ayni sadece;
* sanzumanlari farkli 70 66 da levye vardir 12 ileri gittigi gibi 12 de geri geri gider ..
(Bu yuzden 70 56 ya gore tarlada remorku yerinden oynatmada seri olarak ta geri zorladigi icin basarilidir.. seker pancasi yapanlar bunu tercih eder)
* hidrolik kaldirma kapasiteleri farklidir.
(70 56 kaldirma kapatisesi 2200 kg dir .- 70 66 ise kaldirma kapasitesi 2900 kg dir)
* 70 56 larda 98 - 99 modelden sonra ekstradan yedek depo (mazot) deposu vardir. 66 serilerinde yedek depo yoktur.
* traktorun olculerinde cok az bir fark vardir. (Sebebi 70 66 sanzumani farkli olusundan)
* her iki traktorun arkasi aynidir sadece 70 66 nin ust cekisi biraz kabadir , 70 56 ninki daha kibardir .. 70 66 nin arkasi buyuk gorunmesi bu sebeptendir..
* 70 56 lar iki cikistir. 70 66 larda ise cogunlugu iki cikis , bazilarinda ise fabrikasyon 4cikista gelmektedir nadir olsada
# sanzumandan dolayi ve ve dokum agirliktanda olabilir 70 66 bir tik 56 serisinden agirdir.
# 70 56 nin arka,teker agirliklari farkli tipte (640 tipinde) cikar. 70 66 ise biraz ford a benzer tip te cikar bu sebepten 66 serisi biraz daha heybetli gorunur..
Kisaca 70 56 ile 70 66 cok iyi motordur..
70 66 ise bir tik daha iyidir.. ama 70 56 bilen kullanan 70 66 sevmez hantal gelir..
Teşekkürler, ben ilk defa bu seriyi görme, inceleme fırsatım oldu. Leverlerinin farklı olması beni en çok şaşırtan yanı oldu. 99 model traktörde bunun yapılması ve başarılı olması bence çok başarılı bir olay. 70-56 ile denk olduğu için onla kıyaslama yaptık. 70-56 serisi köyümüzde çok da yaygın, niyetimiz onu kötülemek değildi. Belki yanlış anlaşılmış olabiliriz bu konuda ama dediğiniz gibi iki traktörde çok iyiler. Bana göre 66 serileri Türkiye’de biraz daha yaygın olmalıydı. Değerli bilgilerinizi bizlerle paylaştığınız için ben de teşekkür ederim size, iyi günler 🙏🏻
Burak kardesim rica ederim.. seni severek ve begenerek izliyorumm.. guzel tanitimlarda kapiyorsun..
Bende kisla koyundeyim.. 70 66 lar bizim buralarda cok tutulmaz sebebi bizim insanimiz 640 meraklilari vites semasindan dolayi 70 56 yi cok severler..
Musait bir zamanda Sizi ziyaret etmek isterim.. yolun acik olsun
@@fahrisivic7359 çok teşekkür ederim. Her zaman kapımız açık gelin buyrun. Bence de bu traktör viteslerden dolayı çok yok, bizim çevremiz sadeyi ve basiti seviyor.
Aynı traktörü 15 yıl kullandım 7056 da kullandım önceki traktorüm 640tı. 56 serisi 640'ın gelişmiş halidir. 66 serisi TD serisinin ilk halidir.
56 serisi hidrolik hassasiyetini orta koldan alır. 66 serisi hidrolik kollarından alır. Arka tarafı 66 serisinin daha derli topludur. Yay mandalı gibi tarlada yolda açılıp kapatılan parçası yoktur. Ve iniş kalkış hızı ayarlanabilir.
Yedek depo isteğe bağlıdır istediğin modele eklenir.
Kuyruk miline 750(540E) dişlisi eklenebilir vitesli hale getirilebilir.
Bu iki traktörde güzeldir çok iş görür 66 serisi biraz daha iyidir.
7066 da fites fazla ve bu sebebple buçuk fazla bu yüzden 66 daha seridir bizde ikiside var o yüzden biliyorum
Hayırlı olsun çok güzel makina.
Süper bir traktör
Tanıtımda süper
Emeği geçenlere teşekkürler
Teşekkürler
Sesi falan 1999 dan beri aynı traktörden dedemde var çok süper
Bu motoru görünce duygulandım bizimde 7066 tımız vardı 93 model bu sene sattık sıfır almışlar zamanında babamgil traktör sürmeyi onunla öğrenmiştim tam 28 sene kullan dık onun zevkini yeni çıkıan traktörler vermiyor ne yazıkki motorunu hiç açtırmadan gitti çok saglam bir traktör dü sattıgımıza halen üzülüyorum ama yapacak bişede yok malesef
Hayırlısı olsun diyelim, inşallah daha iyilerini alırsınız.
Gene keyifli bir video zamanin nasıl gectigini anlayamiyor insan. Eline emeğine sağlık kardeşim 👏
Teşekkürler kardeşim benim 🙋🏻♂️
Kac inc 4 lu pulluk takiyor acaba cevap verirseniz sevinirim
Hey MAŞAALLAH ABİ çok güzel yanlız çalışması zayıf dinamasi bozuk çiftçinin kralı ben de 70,56 var çok memnunum 96 model bu arada ben de konyaliyim
bizde de 60-66s orjinal kabin vardı kıymetini bilemedik satip erkunt aldık şimdi 85 model 480 kullaniyoruz ondan da memnunuz şükür diyelim ne diyelim
bu dönemlerde bunlar kadar kaliteli traktör üretilmiyor artık günümüzde fiat kraldır
Knk uretiliyorda vergiler bacak gibi ildugu icin alamiyoruz
Kardeş hayırlı olsun o traktörün fabrika çıkışı ön ağırlık 10 adettir bizde 1998 9 da aldık 2013 e kadar kullandık çok kral bi traktör
Ellerine sağlık kardeşim Güzel bir inceleme videosu
Teşekkür ederim ☺️
Abi nu traktor kaloriferden soguk hava vermesi guzel fayda ediyomu
Tek ceker de heleki 70bg de üstüne yok cok verimli bir traktör
Adana bölgesinde çok fazla bulunmaktadır 56 serisi vites olarak daha iyi çok tutulmaktadır
2001 model vardi bizde orj kabinli o zamanlar cok yakisikliydi herkes severdi vay be..arka teker 14-30 degilde 15-30 koyalardi o zamalar kucultulerdi...
Varsın şu alemde gral🖖
66 serisini 4 cü vitesini hiç sevemedim bayılıp 3 e alınca sanki takviyeye takmışım gibi yığılıp kalıyor.levye olayı güzel vitesler 56 lardaki gibi geçişlerde ses yapmaz 56 dan biraz uzun şanzumandan dolayı
Kaç numara 4 lü pulluk takiyosunuz
Arkadaki hidrolik kolu bunun hangi modelinde var normal 99 larda yok
Arakdaşım bu anlattığın özelliklerin hepsini hatta daha fazlasını fendt 1970 model traktöre koymuş fendt kraldır
Tek fark sanziman birde hidrolik hassasiyeti çeki kollarında çok sağlam sanzimani var 1978 yılında 780 fiatin aynı hassasiyeti vardı
Bir traktör ancak bu kadar yakışıklı üretilebilirmiş
Mühendisler bunu özenerekten üretmişler resmen
öncelikle selamlar.12 yıl kullandım 2001 model 70 66 yı usanmadım yeri gelir ağır işte yapar çok ağır değil.piyasasıda süper sağlamlığıda .12 yılda 1 kez süpop ayarı yapıldı ,1 kez debryaj plakası değişti.2 sefer ön lastikler ,bir seferde arka lastik değişti .2012 de 5355 saatte sattık.
Aleyküm selam 🙋🏻♂️
Soguk havayi kapiyi acmayacak kadar veriyomu sohuk sicak ayari var dediniz
Bende 98 model 60-66s Fiat var efsane traktör 23 yıldır bizde bu traktörle aynı özellikler 98 model traktördede var
Kardeş bana bu taraktörü zahmet olmazzsa anlatırmısın yakıtından hızına falan ondan almak istiyom bizde 60-56 (99 model) var onla kıyaslarsak nasıldır
@@usengec7553 60 56 ile aynı sayılır levye var geri ileri ama çekişi çok güzel yakıtıda iyi
@@Omerosman246 sağol kardeşim eyvallah
@@usengec7553 önemli değil
Kucukken hep babam alsin isterdim ama nasip olmadi ilerde keyif icin bulursam alicam mesaiye bununla gidicem 😀
İnşallah diyelim o zaman 😇
Güzel makine bu seriler , Allah kaza bela vermesin ..
Amin
Yastik kor yaninda yatarim 😌imparator traktorun
Bunlara karakafa deriz bizim oralarda. Esasında bunların kralı 91 92 model kabinsiz olan 7066 lardır. 4 adet damper musluğu vardır. Dönüş yarıçapı harika. Geri vitese takarken levye ile takım çantası arasına sıkışan serçe parmağın acısı ise hiçbirşeye benzemez😄😄
En sondaki anı için de teşekkürler 😄
91-92 yılında üretilen 70-66 lar şanzıman ve arka hidrolik diferansiyel kısmı tamaen italya montajdır.bazilarinin motorlarında orjinal FIAT amblemi vardir.bazilari tuomsan motordur.bazilarinda bosch pompalidir.
Hatta o yıllarda arka lastikler 18.4 r30 olarak üretilmiştir. Orjinal italyan montaj olan bazi modellerde gostergelerde VEGLIA yazar.On lastik jantlar da 18 janttir .ayni 80-66 tek ceker serisi gibidir.
Ayrıca 66 serisi alt kol bağlantılarından hidrolik hassayet ile çalışır.56 serisi ile kıyaslanamaz.
Şanzımanı çok kullanışlıdır ihtiyaçlara gayet güzel cevap vermektedir.
Hangi traktör kaldırma kapasitesi çekiş gücü bakımından daha güçlüdür 2075mi yoksa bu 7066mı
Hocam bu 70 66 ile 80 66 nın yakıt durumu nasıl yakıtları hangisi daha çok yakıyor 80 66 nın 70 66 dan ne gibi farkları var.sadece motor farkı mı var yoksa başka farkları var mı yakıt durumları nasıl.ikisini karsilastirsan.70 66 bende çok kullandım 70 56 ile aynı yakıyor benim merak ettiğim 80 66 ile nasıl ne gibi farkları var.
70 56 ile 70 66 arasında öyle uçurum yok çok bilgisizsiniz bu konuda belli. Bakın anlatayım:
70 66 nın mazot deposunun altındaki bağlantı civatalarından ön kısmı yani motor kısmı birebir aynıdır 7056 ile gram fark bulamazsınız. Mazot deposuda dahil arka taraf komple değişiktir göstergeler hariç. Şanzıman ve hidrolik kaldırma ünitesi fren sistemi (körüklü bunlar) tentelilerinde çamurlukların şekli bile farklıdır. Lift kapasitesi 2900 değil 3565kg (7056lar 2200kg) 66ların hepsi 6066 ve 9566 dahil 3565 kgdir. 7056nın bundan tek farkı seriliğidir bunda vites ve levye çok oyalayıcıdır örneğin 3ün 3ü ile yüklü römorkla gidiyosun geri gitmen gerekti ana vitesi 1e cekip levyeyi geriye alman gerekirki cok oyalayicidir 7056da direk geriye alman yeterli. Pullukta farkı hissettirir bunun 2nin 3ünde 1600 devirde rahat cektiği 4lu 12 no pullugu 7056 düz1le bu kadar rahat ve seri cekemeyebilir. Kisacasi kral makinadir ikiside bence birbirinden pek ustunlugu yoktur. Ikisininde hitap ettiği kesim farklıdir benim işime yaramaz mesela 66 ama teknik olarak 7056dan üstündür.
Yukte 66 yolda 56 iyi
Şimdi üretilen yeni traktörlerin çoğunu bozar bunlar hem sağlamlık hem güç konusunda muazzam makinedir tamirci yüzü görmezsin çokta temizmiş maşallah
Allah nazarlardan saklasın 🧿
Guzel traktor elinize saglik
Teşekkürler
maşallah traktör güzel
98 model çift çeker i var kabinsiz yeni boyalı 2900 saat gösteriyo ibre kaç lira yapar
Abi kabinsiz kaç ton geliyor 70 66 70 56 dan kaç kg ağır
Videonun içinde ağırlığını söyledik diye hatırlıyorum, uzun zaman oldu hatırlayamadım.
Abi o hidroliğe dişarıdan müdahele fabrika çıkış degil dedemde nh 7066 99 var o özellik yok bide o şatıl değil levye denir devrajsiz calişmaz o şanziman ve motor eski kasa td pluslarda vardı şimdikilerdeki şanziman elektiromik biraz bilgilenip tanitim yaparsaniz iyi olur
Evet levye denir yeni tarzıyla mekanik kol da denir. Kendi traktörlerinden ağız alışkanlığı olduğu için arkadaş öyle söylemiş. Hidroliği ben orjinal biliyorum bu modellerinin genelinde böyle gördüm 70-66 ile 70-66s arasındaki farklardan birisi bu diye biliyorum.
Kardeşim slm newholland 1997 model 70 56 var kabin orjinal 97 model ederi kaç TL diyon
Bu traktör orijinal. Kabinli olanları böyle. Bizde 99 model kabinsiz olan var. 56 olandan daha iyi. Amcam zaten 70-56'yı satıp aldı. İlk olarak 90 senesinde ülkemizde satışı başladı. Galiba 92'den sonra bir süre uretilmedi veya gelmedi. Daha sonra kara kafa Iveco blok olarak geldi. 99'da amacam aldı. Bunların ilk serilerinde orijinal 4 çıkış olanlar da var. Bir de 2002 olan gri gövde olanlarda 540 ve 750 kuyruk mili devri oluyor. Bir de bizdeki önde 10 adet 300 kg ağırlıkla geldi. Galiba bunun bir kısmını almışlar.
Best tractor
Aynısi benim ege bölgesinde bir abide bağ için tasarlanmiş bir şekilde kullaniliyor
Süper motor bunlar maşallah
Merhabalar,, babam 1999 yılında 70 66s New Holland bunun aynısından sıfır almıştı o içinin sıfır kokusu gri kumaşlı poşetli koltuğunu hatırlarım çocuktum parmağımı kapısına az sıkıştırmadım:) sonra 3 lü pulluk takıp çektiremmişler kara dumanla herk yapıyo 3 lü pulluğu çekmiyo diye fazla durmadı geri satmıştı.
Merhabalar
MAŞALLAH MAŞALLAH MAŞALLAH
New Holland, ABD pazarında payı çok yüksek olan CASE şirketinin hisselerini aldı. Böylece TürkTraktör’ün ortağı CNH - Case New Holland oldu. CASE NEW HOLLAND 2004 yılı itibarıyla Dünyanın en büyük tarım ve inşaat makineleri üreten şirketidir. Yani değişime uğramak zorunda idi ve bu serileri bitirdiler🙏🙏
Değerli bilgi için teşekkürler 🙏🏻
YANLIŞIN VAR BAŞKAN TARİH HATIRLAMIYORUM AMA İFLAS ETMEKTE OLAN NEVHOLLANT ŞİRKETİNİ SATIN ALAN CASE İLE BİRLEŞEREK CNH GRUBU OLUŞTU VE KURULUŞTAN BUYANA DÜNYA İKİNCİSİDİR HEM TARIM HEM İNŞAAT SEKTÖRÜNDE DÜNYA LİDERİ TAA 1974 TEN BERİ JOHN DEEREDİR BENİM ARAŞTIRMALARIM BU SONUCA VARDI AMA BİLEMEM DAHASINI
@@by-sarriii30 case amarikada jonderenin karsisinda tutunamayip fiat gurubuna satildi ayni sekilde amarikanin stayir ve ford traktorlerinide fiat gurup aldi bugun hala avrupa ve amarikada satilan stayirler iveco motorla satilir casede iveco motor kullanir fiat ve fordun karisimi motorlar ise nevholland ismini aldi mavi renk fprd rengi hata eski 7000 serileri ford motorludur simdi yerine cikan t7 ler iveco motora dondu.
Güzel olmuş
Fon müziğinden ses duyulmuyor
Çok güzel
94 değil 96 da tam hidrolik direksiyon a döndü Fiat lar. Ve orjinal kabinli lerin hepsinde mazot kapağı dışarıda Benim bi. Amca 95 de 60 56 aldı onun direksiyon ü tam hidrolik değildi yan kolu vardı. babam 96 da 60 56 aldı o da tam otomatik hitrolikti. 66 serilerin şatl var bunun 99. Modeli de ayni 89 ü da aynı
bana birisi 60-56 ile 60-66 yı kıyaslayabilirmi bizde 56 sı var (99 model) satmak istemiyoz ama 4 çeker lazım 66 serisi nasıldır özellikle yakıt olarak ikisinide bilen kullanan varmı?
Abi traktörü biliyorum da sahibi mütevazi konuşurken siz çok yuceltmissiniz motoru efsanenin efsanesi falan diye
Şatıl değil ama o levye diye geçer
Şatıl la levyenin farkı şatıl debrıyaja basmadan da kullanilabilir levye debriyajsız kullanilmaz
Bizde de 4.çekeri var 70 66s lift o matic. 15 sene kullanılamadı dedem öldükten sonra ilk sahibiyiz
Allah kaza bela vermesin
@@burakarslan1855 amin ben satın aldim hissedarlardan suan 22 saatte ve asla satmam uzun zaman yattığı icin yağ katılaşmış
Maşallah, traktörü merak etmedim değil. Allah nazarlardan saklasın
@@burakarslan1855 amin memlekete gittiğimde fotosunu atarım video da atarim.
Piyasası nedir bunun
dayanıklı ve mazot cimrisi bende alacam ama fiyatlar gayet yüksek iyi bişey 130 bin kabinli.. 450 almayı düşünüyorum
Shuttle yok hocam ileri geri levye var traktörde
Bizim bir önceki traktör buydu
Burak ARSLAN- Selam🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️.
Abim bizde 98 modeli var kabinsiz babam sonradan turbo attırdı onun sesi dahabi başka oda 85 beygir oldu günümüz motorlara kafa tutar bide 98 modelleri iveco motor olduğu için tutuluyor türk mali değil bizim ki avrupa
Allah kaza bela göstermesin, güzel traktörler maşallahları var.
fiyat
bir makina en güzel böyle anlatılabilirdi kendi taraktörümüzün aynısını dinlemek üfff :d başka bir his güzel videodur eminim :)
Çok teşekkürler 😇
Bu makinalar ölmez kim ne derse desin diğer leri boş usta kolay gelsin
Teşekkürler Levent abi, ben ilk defa detaylı inceleme fırsatım oldu. Bu seri nasıl daha yaygın hale gelmedi Türkiye’de hayret ediyorum
93 den itibaren 54c 56 serisi 66 serisi hepsi orjinal hidrolik bunun gibi 66 lar in arkasi buyuk kovan saden
ula bura bizim samssun tekkeköy büyüklü sarıyurt köyü tarafı yotuba damı ddüştü
Aha benim çektiğim traktör abi fidanlar
Evet Muhammet, yaklaşık 1 aydır çekmeye çalışıyorduk bugüne nasip oldu.
@@burakarslan1855 ben senden önce
Çekmiş oldum ama ben mazot yerini unutmuşum abi ama olur o kadar yavaş yavaş
Bu şanzuman 92 model 80-66'da da var
7066 lar kaldırma kapasitesi 2200 degil 3565 kg
Aslamoalikum bhai 70 56 modal 2000 Pakistan import karwana ha us ky ley kya rezan ha
Maşallah
Arka kapasitesine 3ton 165 kilo bilginiz olsun :)
Benim arkadaştada var 7066.
Videosu kanalımda mevcut.
Benim elimdede var 7066s sakaryada 2 tane var 1 i benim
2000 model vardı arkadasım da 103 bin TL sattı 1550 saatte
Direksiyon hidroliği 94 den sonra değil 96 Mayıs dan sonra her modele öyle yaptılar. Zaten önde yazar lift o matik diye. 96 mayıstan itibaren üretilen ve kara kafa olan .Bütün modeller 50c-54c-60c-55,60,70-56 ve 60,70,80-66 hepsinde direksiyon hidroliği yan tarafda tamamen otomatik direksiyon kol yok.Bende 60 56 almıştım 96 da o da aynı bunun gibi. Arka taraf 55 46 ile 70 56 nın farkı arka hidrolik pompasıdır.depo kapağının dışarıda olması orjinal kabinli olması66 olmasından değil orjinal kabinli olan 56 serilerinde depo kapağı dışarıda. Mazot Deponun dış kabortsının da70 56 da kırmızı 66 da gri değil bu tamamen modelle alakalı sizin bu traktör 99 modelmiş.birde bu 70 66 nın 97 modeline bakın orjinal kabinli olana onunla kırmızı bu 70 56 ile alakalı değil yani. Şatl olması 12 ileri 12 geri olması da 99 model le ilgili değil bu 66 serilerinin hepsinde var Yani 60 -70-80 hepsinde. İsterse 89 model 80 66 olsun ondada var. Hepsinde bilgim var hepsinin ciğerini bilirim Fiat ların.hakikaten 70 66 çok değerli bi başka traktördür. 96 nın mayısının ortalarına kadar eski tip kırmızı kafa üretildi , ondan sonra karakafaya döndü.
Bide bunun fiat olanı vardır onlarda efsanedir
Satılık mı
bende 5556 var 95 model cok seri ve yakıt yok denilencek kadar az
bu kadar temizini görmemiştim satılık mı
Hayır
95 den sonrası hep havalı hidroliktir gardasim bnim
Levett abii bu canavarr icinn yorumunn nedirr...😉
@@omerkoca9138 gardasim kral bu gral on numara makina 70 lerden farkı sanzuman vites
@@leventozel4375 saoll abii tesekkurlerr...
42 R Konya Cihanbeyli plakası
46 düz,56 lift-o matik,66 şatıllı anlamına gelir.
Levye diyelim
@@rdvangozutok3910 Levye genel isim, şatıl ise özel isimdir. Vites kollarıda bir levyedir.
@@bilgipaylastkcaguzel6863 satıl direksiyon altında olur, kayışlı yada hidrolik yani powersthall
@@rdvangozutok3910 shutlle, Türkçe adı mekik yani ileri gittiği kadar geri gider. Direksiyonun altındaki yeni seri bütün traktörlerde vardır. Mekanik olsun, hidrolik olsun, kayışlı olsun yaptığı iş aynıdır.
@@bilgipaylastkcaguzel6863 aynı satıl demeye gerek yok
Abi o şatıl değil levye dur eski TD lerde vardı sonra powerstul oldu
Evet doğru diyorsun, Mert arkadaşımız kendi traktöründe shuttle olduğu için ağız alışkanlığından öyle diyor.
Ne td75 ne de t4.65 bu hazzı hiç bir yerde bulmazsın motorun kralı💨💣👑
Ben traktöre sevdalandım resmen. 🧿
66 bir başka
nadir değil bu, her yerde var bu traktörden türkiyede kullanılır çok
Satmayı düşünüyorum derseniz iletişim e geçebilirsiniz tabi satılmadıysa şimdiye kadar
Maalesef satılık değil traktör
@@burakarslan1855 kardeşim bana da böyle bir traktör lazım onun dedim teşekkür ederim
Başak 2060 lardada var hassasiyet
Gardasim 56 kardan farkı sadece sanzuman başka hiç birşey yok 56 lar 10 vites bu 66 lar 24 vites o satil dediğin levyedir satil debrajsiz olanlara denilir 7056 nin aynı kabıni deposuda bu şekili olan var 98 den başlar ve kaporta gri olarak 56 da da gider tek fark 99 model 56 ile sanzuman başka bulamazsın
Kaporta gri olan da varmış çevremizde, imkanımız olursa onu da çekmek istiyoruz. Bu traktörün sahibi İlkay abi çok methetti.
New holland TD atası nasıl bildim
Aynen kardeşim
ÇALIŞMA SESİ İVECO OTOBÜSLERİN SESİNE ÇOK BENZİYOR..KABİN ORJİNAL Mİ ARKADA ELEKTRİK ÇIKIŞI BİLE VAR HİÇ BAHSETMEMİŞSİNİZ
Iveco marka motor oluyor zaten çoğunda
Evet orjinal
Fabrikadan 10 tane ağırlıkla geliyor bununkini çalmışlar
Abim bana çamurluk lazım ; bulabilir misin
Maalesef kardeşim
Hani bu 66s olanlar Avrupa olanlarıydı. Motorun arkasında türk traktör yazıyor. Bunların avrupa ve yerlisini nasıl ayırt ederiz
66 ların hakiki avrupası yarım çamurluk olur, etiketleri ve gövdesindeki damgalı yazılar türkçe degildir
Basak 100 sene sonra traktor olur belki susu iyi biliyorlar
66 serisinin 56 ya göre farkı arkası td şanzıman bu kadar
Bu şanzıman 56 serisine göre biraz daha hantal kalıyor
Yani...Td olduğu için...Td nin tüm makinaları hantal
Siyah kusak her zaman avrupadir avrupada 180 90 140 90 110 90 8496 serileri turkiyede.pek yokyur avrupada olan traktorlerin cogu trde yok
7.23 ne alaka orijinal kabinde 56 da 66 da dısarda kabınsız de ıcerde 2 sı
Öncelikle müziğin sesi çok çok fazla bunu kısın
Teşekkürler, müzlikli olan bölüm yaklaşık 1 dakikadır ve videonun önden özetidir. Videoyu tam izlediğinizde ne demek istediğimi anlarsınız. İyi günler
Bn de var 2000 model sifir aldık fabrika dan beşyüz saat te içi de orijinal
Nasıl, memnun musunuz?
@@burakarslan1855 aynn abi çok traktör Allah için az yaktı var sarı altın değeri biçilmez
Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
Duruyor mu traktör
Kabin içi bir Massey etmez çok dar içi bunun ama kral traktör
Gerçekten kral traktör