V36スカイライン250GT後期オーナーがV37スカイライン200GTtを試乗して感じた点を語ります。【メルセデスベンツ製】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +1

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  • @junmanjyoume9064
    @junmanjyoume9064 3 ปีที่แล้ว +20

    はじめまして、本日よりスカイラインV36乗りになりました。以前V35に乗ってましだが…燃費や自動車税が5万円オーバーになったのでフィットRSの6MTに乗り換えましたが……スカイラインV6エンジンのどっしりとしたパワー感が忘れられず、10年落ちのタイプVを買いました。今日、雨の中を引き取って帰って来ましたが、もう楽しいですね、10年以上前のデザインなのに内装も古臭く感じないし、大事に乗って行きたいです。

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +1

      はじめまして。
      私も2010年式の後期のタイプVに乗っています。
      V35と比べV36は、走りやエンジン、内外装を含め結構違うものですか?

    • @junmanjyoume9064
      @junmanjyoume9064 3 ปีที่แล้ว +2

      走りに関しては、これから走り込んで比べてみないと何とも言えないですが…内外装はV36の圧勝?だと思います(苦笑).セダンの話ですがね。クーペはV35もメチャ格好良いと思ってます。後、V35で電装系のトラブルが結構ありましたねぇ、V36ではトラブルが少ない事を願っています。

  • @yamatora8504
    @yamatora8504 3 ปีที่แล้ว +9

    シートに押さえつけられる加速感は400Rがずば抜けててシートやサスも専用設計で気分が上がる仕様でした
    ちなみに5年落ち200GT-t 3.5万Kで135万程でオークション会場で落札されてます

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +2

      405馬力のツインターボだと恐ろしい加速をしそうですねw。
      残念ながらまだ3リッターモデルのV37スカイラインに乗った事がありません。
      中古で割安感が出てきましたね。
      ベンツのエンジンの耐久性が少し気になりますが・・・。

    • @yamatora8504
      @yamatora8504 3 ปีที่แล้ว +4

      @@yasu278tvchannel3 3LターボのGTなら試乗車とかは見かけますが400Rは別格ですよ。
      最後?のスカイラインハイパワー車なので400Rだけは中古の落札相場もかなり高く今後プレミアが付くと予想されてます。
      日産で新車買う価値があるのはGT-Rか400Rくらいかなと思います。

  • @kengoitagaki7532
    @kengoitagaki7532 3 ปีที่แล้ว +7

    200gt-tは250gtを購入前に試乗しましたが、トルク感はあまりなくエンジン音もVQエンジンが優位でした。
    迷う事なく250gtを購入しました❗️

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +1

      トルクが太いはずなのにそこまでトルク感を感じにくいんですよね(笑)
      ダウンサイジングターボ全般に言えますが、スペックより実際の加速感が大事です。

    • @我妻秀明-v3s
      @我妻秀明-v3s 2 ปีที่แล้ว

      ​@@yasu278tvchannel3

  • @赤井秀一-p6e
    @赤井秀一-p6e 7 หลายเดือนก่อน +2

    トルクと馬力関してなんですが、全開加速とゆったり加速では出力特性が変わるようです。僕の場合はfk7シビックに乗ってますがノーマルで液晶にブースト計を表示することが可能ですがゆっくり踏むと本来2500回転で最大トルクですがブースト計が全く動かずいわば1.5lのnaエンジンの状態です。全開に踏むとブースト計はMAXまで立ち上がりました。このスカイラインのターボ車なので2.0lのnaのトルクしか感じなかったのかもしれません。ただこういう高級セダンはターボではなく排気量でパワーを出す方が良いと僕は思ってます。この型の3.5のハイブリッドはめっちゃ速くて良い車(試乗したことあります)でした。是非そちらを体験して見て欲しいです。恐ろしい加速ですよ。

  • @ぱっぽい
    @ぱっぽい 2 ปีที่แล้ว +1

    200Gt-tの購入を考えていたのでいい参考動画になりました。

  • @軍司和男
    @軍司和男 ปีที่แล้ว +2

    町乗りならば2リッターターボでも十分かなぁ。
    ニスモ仕様で赤バッチが復活しましたが、オーテック仕様で青バッチのGTも見たいなぁ。

  • @akiomizuki5317
    @akiomizuki5317 2 ปีที่แล้ว +4

    V36 3500 V37 200GTT どちらも乗ってますが加速はいい勝負です

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 ปีที่แล้ว +2

    オプション装備のBOSEのスピーカーセットを
    搭載した200GT-tタイプSP乗ってました。
    エンジン自体、パワー不足は否めなかったけど
    加速は申し分ありませんでした。

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  ปีที่แล้ว +1

      今は、400Rですか!うらやましいです。

    • @桜ノ宮京橋
      @桜ノ宮京橋 ปีที่แล้ว

      @@yasu278tvchannel3 さん
      ありがとうございます😁
      V37スカGターボだけで3台乗り継ぎましたから😁

  • @scienceteacher-kizuna
    @scienceteacher-kizuna 3 ปีที่แล้ว +3

    V37の200GTが出始めた頃にディーラーに試乗させられて、感想を求められたんですが…「V36 2.5㍑より全然パワー感じない。この新車金額でこれは絶対買わない。」と言いきった事が、このヤスさんの試乗動画で裏付けられて良かったですww
    次はV37ハイブリッドと3㍑ツインターボの試乗動画を期待しています。

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +2

      売る気満々ですね。私は、日産よりマツダの営業さんのしつこさに嫌気がさしていますw(直6が出たら考えるが今のマツダに欲しい車はない)
      ダウンサイジングのトルク感って体感的に感じにくいようですね。レクサスやクラウンのターボ、アテンザのターボと乗りましたが?4気筒の安っぽいフィーリングとカタログスペック程の力強さを感じられませんでした。

  • @yjsnpi810snpi
    @yjsnpi810snpi 3 ปีที่แล้ว +3

    後期型が出て、前期・中期型のモデルが今メチャクチャ安くなってますね。400Rに埋もれがちですが、前期型からあるハイブリッドモデルもかなり良いので、維持費も気になる方はこちらもオススメです。

    • @trbs764
      @trbs764 3 ปีที่แล้ว +4

      実は乗り心地はハイブリッドモデルの方が良いです。フーガと同じ「ダブルピストンショックアブソーバー」が採用されているのですが、ガソリンモデルには後期型でもこれが採用されておらずまたオプションでも選べません(ただし現行400Rのみその代わりにダイナミックデジタル・サスペンションが選べます)。個人的には中期型がおすすめです。というのも前期型のハイブリッドはブレーキの効き具合が良くなかったり(走行時によって感覚が変わるとのことですが、中期型はそのようなことがありません)、ステアリング(ダイレクト・アダプティブ・ステアリング)の反応がクイックすぎてまた違和感が強いということですが、中期型から第2世代に移行しており後期型と同じ自然な操舵感に改善されております。後期型とほぼ同じ走りで、プロパイロット2.0が不要な方、またインフィニティエンブレムの方がデザインが好みの方なら中期型で十分でしょう。

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +1

      おっしゃる通り、前期型のハイブリッド車は、いろいろと日産が新しい挑戦をした事もあり熟成度が低いようです。
      中期型のハイブリッド車が実は、ねらい目かもしれませんね。
      久しぶりに中古相場調べてみます。

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +1

      めっちゃ詳しいですねw

    • @trbs764
      @trbs764 3 ปีที่แล้ว +2

      @@yasu278tvchannel3 さん、実は中期型に乗っていまして、その際ガソリンターボ車などと比較して検討していました(笑)前期型に関しては実際に乗っている方から聞いたことです。車ってフルモデルチェンジ直後よりマイナーチェンジしてからの方が改良や熟成が進んでいくので、その時に買うのが狙い目ですよね。
      話変わりまして、そのエンジンがハイブリッドは3.5リッターあるのでその点ではパワーは十分なので不満はないですが、税金などが高いので、V36の時のような2.5リッターは欲しかったですね。できれば2.5リッターのハイブリッドなんかがあれば燃費も含めて経済的なので、もっと売れたのではないかなと思いました。

    • @畜ペン-x8k
      @畜ペン-x8k 2 ปีที่แล้ว

      後期って400Rのことですか?

  • @musouryunen
    @musouryunen 3 ปีที่แล้ว +3

    父親がこの車持ってて、もしかしたら私が譲りうけるかもしれないのですが、この車ってこの界隈の中でも素晴らしい車なのですか?不勉強ですみませんが、ご教授頂けますと幸いです。

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว

      V36ですか?V37ですか?
      どちらにせよ素晴らしい車です。
      高級車的なジャンルに入りますが、走りもいいです。

    • @musouryunen
      @musouryunen 3 ปีที่แล้ว +1

      @@yasu278tvchannel3 V37の350GTハイブリッドSPって書いてありました。色はハガネブルーでエンブレムは日産ではなくインフィニティのもの、2016年式だったと記憶してます。
      走りは良いとの事で安心しました。気になるのは、後部座席に大人や小さい子供を乗せても大丈夫かどうか、趣味の雪山や高速道路巡りに支障はないか、などですね……。

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว

      @@musouryunen めちゃくちゃいいじゃないですか!
      雪山は、4WDでしたら大丈夫ですよ。

    • @musouryunen
      @musouryunen 3 ปีที่แล้ว

      @@yasu278tvchannel3 そうなんですね!ありがとうございます。
      差し支えなければでいいのですが、燃費ってどのくらいでしょうか……?販売店の情報だとサバ読みしてる気がして……

  • @ossanganbaru
    @ossanganbaru 3 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です。スカGはやはりv36ですね。

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +5

      V37のターボも全く悪くないですよ。
      トヨタのターボよりスペックが落ちますが、体感的には力強く感じました。

  • @user-rk1vp8vr5u
    @user-rk1vp8vr5u 3 ปีที่แล้ว +1

    v37乗りたいんですよね
    でも36何ですかね~
    難しいところです

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  3 ปีที่แล้ว +3

      V37ならハイブリッドか3リッターターボがいいですよ。

    • @user-rk1vp8vr5u
      @user-rk1vp8vr5u 3 ปีที่แล้ว

      @@yasu278tvchannel3 参考にさせていただきます!

    • @rythemsmoocipon7222
      @rythemsmoocipon7222 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-rk1vp8vr5u
      ハイブリッドは、トランク容量が全くありません。コンパクトカー並みです。

  • @ウナギ犬-o1q
    @ウナギ犬-o1q 14 วันที่ผ่านมา +1

    ギア比が高いからでは

  • @katakuriko1968
    @katakuriko1968 2 ปีที่แล้ว +2

    木下ですね

    • @yasu278tvchannel3
      @yasu278tvchannel3  2 ปีที่แล้ว +2

      いえす!

    • @takashi1966813
      @takashi1966813 ปีที่แล้ว

      R356だったか、よく見ないと気付かなかった。