ขับ Ora Good Cat 400 Pro ขึ้นดอยอ่างขาง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2022
- สนใจซื้อรถเทสลา ติดต่อได้ที่ วสุธา กรุ๊ป หากระบุเทสลาบียอร์นแนะนำ จะได้ราคาพิเศษ:
www.wasuthagroup.com/
www.laminafilms.com/
หากแจ้งว่า Teslabjorn แนะนำ จะได้รับส่วนลด 10,000 บาท เมื่อสั่งซื้อโซล่าเซลล์:
www.evpowerenergy.com/
ผลลัพธ์จากการทดสอบ:
drive.google.com/drive/folder...
![[spin9] สอนใช้สถานีชาร์จรถ EV ทุกค่ายทั่วไทย (อัปเดต 2022)](http://i.ytimg.com/vi/raEMuhvHVGg/mqdefault.jpg)
![ถ้าเธอไม่รักทำไมไม่บอกฉัน - PAPER [ Musicvideo ]](http://i.ytimg.com/vi/pfeBhDda7m4/mqdefault.jpg)
ผมว่าora good cat ไม่เหมาะกับการขึ้นเขา ขนาดคุณตามขับคนเดียว แล้วมีความรู้เกี่ยวกับรถไฟฟ้า ยังมีอาการมอเตอร์ร้อนได้ ถ้านั่งมา 4คน แล้วคนขับไม่มีความรู้ เรื่องการใช้รถไฟฟ้า เพราะรถไฟฟ้า เป็นอะไรที่ใหม่สำหรับคนไทย ก็จะทำให้มีปัญหาในการใช้รถได้ คือ ora มีความสามารถจำกัด ด้วยที่ออกแบบรถมาเพิ่อประหยัดต้นทุน ทำให้ต้องจำกัดประสิทธิภาพของรถไว้ การที่ต้องขับรถขึ้นเขาเป็นการรีดประสิทธิภาพของรถมากกว่าปรกติ ถ้าคนที่ไม่มีความชำนาณเกี่ยวกับรถไฟฟฟ้า ก็จะมีปัญหาได้
น่าจะสรุปได้คือถ้าขึ้นเขาในสภาวะอากาศร้อน/น้ำหนักบรรทุกมาก/ขับช้าเมื่อไม่มีแรงส่ง ถ้าอยู่ในเงื่อนไขนี้ good cat ไม่สามารถขึ้เขาได้
ต้องผลิตเผื่อเสปคของรถไว้ให้มากกว่าที่ต้องใช้งานจริงสัก 15% ขี้นไป เพราะนั่นหมายถึงความปลอดภัย(ความเป็นความตาย)ของผู้ใช้รถเลยน๊ะครับ ต้องปรับปรุงด่วน!!..
เหมือนจะยังมีหลายคนที่ใช้รถไฟฟ้าแล้วไม่ใช้ one pedal เพราะยังไม่เคยชิน เลยขับได้ระยะทางน้อยลงด้วยเพราะไม่มีการ regen กลับไปที่แบตเลย
แต่คุณตามใช้ one pedal จนชิน เลยจับความรู้สึกได้ว่า รถไม่ยอม regen แสดงว่า มอเตอร์เกิดความร้อนจนทำให้ regen ไม่ได้
ถือว่าเป็นมุมมองการจับความรู้สึกในการเทสรถใหม่ๆ สำหรับคนใช้รถไฟฟ้าหรือคนเทสรถไฟฟ้าคันอื่นๆได้ดีเลยครับ
เวลาเหยียบเบรคหรือยกคันเร่งรถมันรีเจนอัตโนมัสอยู่แล้วครับ
@@byjenakarakitpuvadon3632 แยกให้ออก มันปรับระดับได้ บางรุ่นนี้ปรับได้ประมาณไม่หน่วงยังกะรถสันดาปยังมี
ข้อสังเกตแรกที่ดีมาก คือเริ่ม ไม่รีเจน น่าจะมี ค่าอุณหภูมิ หรือสถานะที่จำเป็น โชว์ที่หน้าจอหรือเรียกมาดูได้นะ
ผมสรุปว่า ORA GOOD CAT ต้องปรับปรุงให้การระบายความร้อนมอเตอร์ ทำได้เร็วกว่านี้ เช่นอาจเพิ่มขนาดของ Radiator , ความแรงพัดลมระบายความร้อน, อุณหภูมิเริ่มต้นทำงานของพัดลม น่าจะแก้ปัญหาได้ แล้วจะขายดี ลูกค้ามั่นใจขึ้น ไม่งั้นจะกระทบรุ่นอื่นของ GWM ด้วย
กรณีนี้ ที่ขึ้นได้ไม่ค่อยมีปัญหา เพราะ นั่งคนเดียว อุณหภูมิอากาศภายนอกแค่ 15 องศา มีการจอดพักบางช่วงที่เริ่มรู้สึกผิดปกติ หรือตามหลังรถคนอื่น และที่สำคัญ คนขับมีความชำนาญในการขับรถไฟฟ้ามาก
Ora ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ถ้าขับเร็วลมจะผ่านหม้อน้ำเยอะ ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน ถ้าขับช้าลมผ่านหม้อน้ำได้น้อยอาจจะมีปัญหาเรื่องความร้อน
พัดลมไม่ช่วยเหรอ
Nissan leaf ยังไม่มีที่ระบายความร้อน ยังขึ้นได้สบาย
@@toonsatit5556 ไม่มีพัดลมช่วยเลยหรือ,ไม่ใด้ออกแบบเผื่อใว้,ไม่ใด้ทำมาเพื่อขึ้นดอย,,สังเกตุดูจากการขับของ ผู้เทสต์ก็รู้ว่า คุ้นเคยกับการขึ้นดอย,เขาไม่ขึ้นไปต่อ ลงเลยเพราะ รู้ว่าน่าจะไปไม่ถึง ปลายดอย.
ขอบคุณ คุณตามที่ทดสอบให้รู้
จะไม่รีเจนก่อน ไฟเต่าขึ้น เป็นข้อมูลที่ดีมากๆ
Cant wait to see this. Thanks for uploading the video today even you drove all night long.
Great review from an expert EV tester.
ชอบคำพูดครับ อังกฤษปนเหนือ ฟังม่วนดี
นี่ขนาดอุณหภูมิ 15 องศา แล้วถ้าช่วงเดือนมีนาคม,เมษายน น่าจะชัดเจนกว่านี้ครับ
แล้วแต่คิง
@@user-pq6qk4xg2g ฮาบ่อู้กับคิงละ
@@user-pq6qk4xg2g คิงบ่าหันก๊า
ชอบทุกคลิป เพราะไม่มีพรีวิวตัดช่วงhighlighมาต้นคลิปให้เสียเวลาดู2รอบ เหมือนyoutuberไทยชอบทำกัน(ช่องที่ไม่ใช่รถไฟฟ้า)
เนื้อๆเน้นๆคุณภาพ เน้นความรู้
เห็นด้วยครับ แต่ชอบแนวนี้เหมือน กันครับ เผอิญมาเจอคุณตาม(คนไทยสไตล์ฝรั่ง) 55555
สุดยอดมากครับ ประหยัดมากๆ ผมติดตามพี่่ตั่งแต่อยู่ที่นอยเวล์แล้วครับผม
ชัดเจนว่าช่วงที่มอเตอร์ไม่มีการรีเจนไฟเข้าแบตเตอรี่เพราะเกิดความร้อนจากมอเตอร์ ซื่งเป็นกฎฟิสิกส์ที่เมื่อสนามแม่เหล็กมีความร้อนสูงจะไม่สามารถเหนี่ยวนำพลังงานไฟฟ้าได้ เมื่อถึงจุดนี้ให้สันนิฐานได้เลยว่าต้องจอดพักนะ🥴
ปิดพัดลมขับเปิดกระจก ง่ายสุด
ได้ความรู้มากครับ ขอบคุณครับ
ถ้าอีกหลายๆคนรุ้วิธีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบบคุนตั้ม ผมว่าน้อยที่จะเกิดปันหาเพราะเรารุ้หลักการของอาการที่จะเกิดขึ้นกับรถเตือนเราให้ระวังก่อนที่รถจะเกิดความเสียหายคับ รีวิวดีมากๆเรยละเอียดดีคับ เปนประโยชต่อผุ้ที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ดีเรยคับเปนกำลังใจคับ
มีข้อสังเกตุคือ ขาลง ภาระน้อยกว่าปกติครับ
ถ้านั่งเต็มคัน ภาระของการre-gen น่าจะหนักว่านี้
ถ้าระบบ ตัดregen ตอนลงเขา นี้อันตรายมากเลยนะครับ
เยี่ยมมากครับขอบคุณ คุณตามผู้เชี่ยวชาญการใช้รถไฟฟ้า ทำให้รู้ว่าควรจะสังเกตรถยังไง ง่ายๆ ใช้ one padle และสังเกตการ regen ของรถว่า regen หรือไม่ ถ้าไม่ regen เมื่อไร ควรจอดฉี่สักหน่อยหรือหาจุดชมวิว ยืดเส้นยืดสาย สักหน่อย ก่อนเดินทางต่อ
ชอบคับรถไฟฟ้า.ถ้าใช้ถูกวิธี.น่าใช้..ลดค่าใช้จ่ายยุคของแพง....
ตอนแรกผมคิดว่า ท่านเป็นคนญี่ปุ่นครับ แต่พอฟังประวัติที่ท่านเล่า ท่านเป็นคนไทย สุดยอดจริงๆครับ
สุดยอดครับ สรุปได้ดี รถมันมีลิมิตรของตัวเอง ถ้าคิดว่าจะซื้อแล้วขึ้นดอยทุกวัน ไปค่ายอื่น แต่ถ้าคิดว่าใช้ในเมือง วิ่งทางไกล ก็สามารถใช้ได้ และใช้ได้ดีด้วยกับ goodcat
It's a very useful test drive.
สิ่งที่พิสูจน์ชัดมากคือ Ora Good Cat 400 Pro เกาะถนนเป็นยอด ความเร็วที่ใช้อยู่ในระดับ แม่ยายไม่ปลิ้ม แน่ๆ
ดูสนุกเพลินมาก เหมือนได้ขับเองเลย มอเตอร์ รุ่น GT น่าจะขึ้นได้สบายกว่านี้ ถ้านั่งไป4คน แต่ถ้า GWM ขยายตัวระบบหล่อเย็นให้ใหญ่ขึ้นด้วย จะกราบงามๆเลย
จากคลิปก่อนได้ลองขับจริงๆแล้ว ผมเล็ง Goodcat อยู่ ได้ความรู้ละเอียดดีครับ
รีบซื้อเลยครับ อย่าช้า
Thank you so much for your details 👍😊
เพิ่มภาระให้รถก็ใช้ถุงปูนใส่ไว้ที่ตำแหน่งคนนั่งสักสามถุงก็150กก.แล้ว ไม่ต้องให้ใครมาเสี่ยง ดูช่องนี้ได้ความมรู้ใหม่ๆดีครับ
สุดยอดมากครับ สามารถพูดได้หลายภาษามากครับ ชอบๆ ภาษาไทยกลาง และภาษาเมือง ฮ่าๆ ผมแซวเล่นครับ
อยากให้ไปลองที่ ภูหลงถัง-ภูชี้ฟ้า ขอความชัดเจน
ผมชอบวิธีการอธิบายครับ ไม่เหมือนบางเพจที่ชอบอธิบายวิธีขึ้นเขาแต่ชอบเหมือนพูดดูถูกคนที่เขาขึ้นไม่เก่ง
Yes! Glad to see this, climbing steep hill got many factors, weight/speed/power of its motor, this CAT is designed for 25% grade, so it depends on objective what you'll be using it for 👍👍 thanks for conclusion 🙏 also take some rest too, man! 😂
ไต่เนินมีปัจจัยเยอะครับ นน./ความเร็ว/กำลังมอเตอร์, น้อนแมวออกแบบมาวิ่งที่ 25% ความชัน (14องศา) ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ที่จะใช้ประจำครับ ว่าน้อนเหมาะกับเราไหม, ขอบคุณคุณตามที่สรุปมาให้เห็นกันครับ👍👍 ละก็พักบ้างนะครับ!😂
Last night, Ora Goodcat Ultra500 hung over while charging. Why? and What is the remedy?
.
เมื่อคืนนี้ Ora Goodcat เกิดอาการระบบ Hung Over เป็นเพราะอะไร? และ วิธีแก้ปัญหานี้อย่างไร?
.
คุณติงลี่ ได้ชมอยู่ด้วยไหมครับ?
ถ้าจะให้ชัวร์ น่าจะลองไปขับเส้นทาง ตาก-แม่สอด ดู ถ้าทดสอบช่วงหน้าร้อนยิ่งดี ผมว่าผ่านยากนะ
ใครจะซื้อgood cat เพื่อขึ้นภูชี้ฟ้า ใช่ครับขอบคุณมาก
Seems like there's a bit short of cooling capacity since you parked for just few minutes and then it worked fine again. They could fix this by remapping and tapering down the throttle and regen when the temp is reaching max point not just switch on/off like this. Same with the turtle light that it's shouldn't just popped up and then the car is down instantly.
ผมว่ากำลังมอเตอร์ของเจ้าแมวดีมีกำลังเหลือเฟือที่จะขึ้นดอยนะครับ
ทั้งแรงม้าหรือแรงบิดไม่ใช่ปัญหา
แต่ที่ควรปรับปรุงคือระบบระบายความร้อนมอเตอร์
เพิ่มปริมาณของเหลวในระบบ+ขยายขนาดแผงระบายความร้อนสัก 25-30% ก็น่าจะเพียงพอ
ถ้า GWM ไม่ทำ สุดท้ายช่างไทยก็อาจมีคนรื้อไปโมดิฟายทำเองครับ
ถ้าเสียเงินซื้อรถใหม่มา ต้องมาซ่อม แก้ไข เพื่ออะไรครับ ในเมื่อยี่ห้ออื่นไม่เป็นเช่นนี้
ประกันเครื่องยนต์คงไม่รับรองครับ เว้นแต่ GWM ปรับปรุงมอเตอร์ในรุ่นใหม่เลย
ใช้ชุดมอเตอรร์+กล่องที่ใช่กว่าเช่น 150kW peak / 310Nm peak จบข่าว ปีนได้ทุกดอยครับ
นโยบาย การตลาด แบบของเด็กเล่น.
ราคาถูก,เสียแล้วทิ้ง,ไม่ต้องซ่อม,ซื้อใหม่เลย,,
#นึกภาพรถตุ้fotonหายไปแล้วบนถนน
ถ้าทำให้มันดีกว่านี้ มันก็ต้องเเพงตามคุณภาพครับ ที่ดีกว่า
ดีที่คุณตั้มมีประสบการณ์กับรถEVเยอะ หลายรุ่นหลายยี่ห้อ เลยจับอาการรถได้ก่อนที่ระบบระบายความร้อนของมอเตอร์จะถึงขึดจำกัด ไม่งั้นรถไปดับจุดที่เสี่ยงอันตรายกว่านี้
เป็นกำลังใจให้คุณตั๊มตลอดมา
และได้เนื้อหาความรู้ที่แท้จริงครับ
ตามไม่ใช่ตั๊ม
เขาอ่านภาษาไทยไม่ออกครับ ต้องพิมพ์อังกฤษ
@@iskomaxmin เมียเขาอ่านให้ฟัง
ปั๊ดเมืองไปเลยครับ ม่วนดี ฮานิบ่าเฮ้ย
ชัดเจนขึ้น
ผมเคยขับรถยนต์ขึ้นลงดอย เครื่องยนต์ทำงานหนักมาก ตอนลง ต้องเบรกตลอดเวลา ครับผม
ชอบตอนเจอรถช้าจริงๆมีแซวด้วย
นั่นมันรถเกียร์ธรรมดา ทั้งนั้น,
เลี้ยงรอบกับเกียร3,4 ปลอดภัยแน่นอน, จะลง2ก็ต่อเมื่อทางโค้งลาดชัน, ถือว่าเขาขับดี กับระบบเกียร์นี้
บางคนขับรถขึ้นอ่างข่างบ่อยมาก ขับจนรู้ทางทุกซอกทุกมุมเลยขับเก๋ง แต่คนบางคนเขายังขาดประสบการณ์ การขับรถขึ้นเขาแบบนี้ เขาเลยขับช้า อย่าไปว่าเขาเลยครับใจเย็นครับ...
Beautiful route, beautiful landscape and colors in the dawn. All the best to all you Thai people following Bjørn. He truly unites us 🤗
ขับตามหลังนั้นแหละดีแล้วครับ จะได้เหมือนการใช้งานจริง
รถไฟฟ้า กำลังมันเหลือ แซงได้ครับ ถ้ารถน้ำมันแซงยากคับ เพราะรอรอบ
แบตลดเร็วมากเลยครับ เหมือนมือถือจีน หรือไอโฟน สมัยก่อนเลย ผมว่ารออีก 5ปี การพัฒนาเรื่องพวกนี้ต้องดีขึ้นแน่นอน
ผมรอรถไฟฟ้า ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 1500km ค่อยหันไปใช้ครับ ตอนนี้ใช้ไฮบริดอยู่ ผมว่ามันโอเครกว่า
มอเตอร์จะดึงกระแสสูงมาก
ขณะรอบช้าครับ ถ้าจะลองกำลังต้องขับช้าๆครับ
นี่คุณตามขับแบบเกรงใจน่ะ แล้วมีจอดพักอยู่ช่วงนึง ระหว่างทาง พอถึงจุดหมายด้านบน ก็เกือบจะ limit แล้ว ปล.ถ้าขับแบบวันที่เอา mg or tesla ขึ้นน่าจะเต่าบินตั้งแต่กลางทางแล้ว คหสต.
เห็นด้วยครับพี่
bjornเขาก็บอกอยู่ว่ามันมีลิมิตนิดนึงเพราะ ora ตัวนี้มอเตอร์มันเล็ก
@@Dreamlines888 ทราบครับ
ในคลิปก่อนจบคุณตามบอกว่า เค้าขึ้นไปอีกรอบตอนทำคลิปภาษาอังกฤษ รอบนี้ไม่จอดติดรถเหมือนคลิปภาษาไทย ปรากฏว่าไฟเต่าก็ขึ้นจริงๆตอนใกล้จะถึงยอดดอยครับ และมีอาการตัดรีเจนก่อนไฟเต่าขึ้นเหมือนเดิมจริง
เค้าสรุปว่ามีไฟเต่าเตือนก่อนมอเตอร์ตัด แนะนำว่าใครที่อยากจะขึ้นดอยก็ไม่เหมาะจะซื้อคันนี้ชัดเจนนะครับ
เส้นทางทดสอบควรจะใช้เส้นทางเดียวกัน จะว่ามันไกลเกินไปก็ใช่ที่ ขับกรุงเทพ-เชียงใหม่ ก็ยังทำมาแล้ว ส่วนน้ำหนักบรรทุก ถ้าไม่สะดวกเรื่องคน ก็หาของมาใส่ให้หนักใกล้เคียง ดีกว่าที่จะชดเชยด้วยการขับเร็วขึ้น มันไม่ตรงประเด็นเท่าไหร่ และอันตรายต่อทั้งผู้ทดสอบและผู้ใช้ทางอื่นด้วย
ขอบคุณครับ
ผมเคยเอาtoyata prius2012ขึ้น เส้นนี้รถก็ดับกลางเนินครับเพราะมอเตอร์ร้อน ต้องรอเกือบครึ่งชม. ให้มอเตอร์เย็นแล้วขับต่อได้
บทสรุปดีมากครับ ถ้าซื้อขึ้นดอย ไม่เหมาะ แต่ถ้าซื้อขับทั่วไป 99% ขึ้นดอยบ้าง 1% น่าซื้อ และเรียนรู้จากคุณตาม เรื่อง regen ที่ทาง GWM บอกไม่ได้ สุดยอดมากเลยครับ
ไม่ขึ้นดอยก็ดับเฉยเลยไปดูช่องไลฟ์สดของเขาดิ555
Driving roads like that in Thailand for 22 years I was amused you could pass the other trucks. My 2000 Mitsubishi pickup would barely crawl up some in first low. However we'd still pass benzene cars over heated on the way. Our 2002 CRV also struggles on those. Have a 2012 Mazda BT 50 that eats them for breakfast. My goal is to go electric so range is a big item for me. First though no one has done a drive on a 40C day here that I can find. The air conditioning is a biggie for me.
อยากให้ลองทดสอบ nissan kicks ขึ้นอ่างขางครับ
อยากให้คุณตามลองขับแบบไม่ต้องเร่งส่ง ใช้กำลังจากมอเตอร์ล้วนๆมีผู้โดยสารเพิ่มอีก1ท่านครับ
พอดีแฟนเล็ง Good Cat ไว้แต่ก็นะมันน่ารักสำหรับผู้หญิง... ไอ้ผู้ชายอย่างเราก็แค่เก็บข้อมูลไว้ให้เธอตัดสินใจอีกที ลุ้นเหนื่อย...
thanks so much .good job
สรุปไปได้สบายๆ
Khun Tam, could it be the opposite way, crawling uphill very slowly in traffic? If I understand correctly, electric motor does have optimum working RPM range. Could it be driving at under optimum RPM for a sustain period causes overheat? Maybe try Mae Kum Pong route, it's a slower and more traffic road, but be careful, it's also pretty dangerous.
เอาจริงๆนะครับของจีนเท่าที่ขายของมา สเปคได้ความสวยงามได้ ความเนียบได้แต่คุณภาพผมว่ายังต้องเป็นตัวเลือกที่ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ
ต้องนับเรื่องราคามาด้วยครับ ถ้าเงินเหลือๆ ก็ต้องซื้อรถแพงๆ เครื่องแรงๆ อยู่แล้วครับท่าน
ถ้าของจีนราคามันแพง คงไม่มีใครซื้อเหมือนกันละครับ
เป็นการเทสที่ละเอียดและลึกดีมากครับ ติดตามตลอด เพราะแฟนผมสนใจกู้ดแคทมาก
ดีกว่าTeslaอีกครับ👍👍👍
ขอ Review อีกคัน MG EP Plus ครับ
อยากให้ขึ้นไปทางเวียงแหงบ้างจัง
ผมว่า Good cat งาน design ไม่น่าจะเน้นการใช้งานแบบขึ้นเขาขึ้นดอย การใช้งานแบบขึ้นเขาขึ้นดอย ก็อาจจะประมาณ 1% หรือปีละแค่ 1-2 ครั้ง แล้วก็คิดว่า ถ้าเขาจะต้องการรถไฟฟ้ามาใช้งานขึ้นเขาขึ้นดอย เขาคงจะหารุ่นที่เหมาะสมกว่า อย่างถูกก็ MG อย่างแพงก็ Tesla
แต่ชอบตรง รีเจนได้เยอะมาก ตอนขับรถลง เท่ากับว่า ขึ้นลง ใช่ไฟไป 10% เอง
ผมดูไว้จำเส้นทางขึ้นดอยได้ดีเลยครับ ขอบคุณครับ 😆
วิ้งไม่กี่นาทีแบ็ตไปแล้ว 10% ตายที่ยอดดอยแน่ๆซื้อรถเข็นชัดเลย
Finally here we come doi aung kang
ถ้าจะให้ชัวร์ น่าจะลองไปขับเส้นทาง ตาก-แม่สอด ดู ถ้าทดสอบช่วงหน้าร้อนยิ่งดี ผมว่าผ่านยากนะ
ดูคุณขับรถไฟฟ้าฟังคุณอธิบายและแนะนำเทคนิคการขับและใช้รถไฟฟ้าได้ความรู้มากครับ
ช่วงเวลาพักคูลดาวน์ใช้เวลานานประมาณกี่นาทีครับ
แหล่มเลย
นี้ขนาดขับคนเดียว น้ำหนักบรรทุกน้อยไม่พอ แถมยังได้มีการจอดพักรถอีกหลายนาทีอีก แต่ยังเกิดเกิดการแบบนี้ขึ้นได้ มันก็ชัดเจนแล้วว่ารถมีปัญหาจริง
ขับไม่ stress รถยนต์มาก น่าจะได้ครับ
รถไฟฟ้าคนส่วนใหญ่ก็ยังไม่เข้าใจว่าจะขับยังไง
เพราะมันของใหม่! ใช้ๆไปคงเขาใจกันมากขึ้น?
ติดต่อ หลังไมค์ได้ที่ไหนครับ , อยู่สวีเดน แล้วพึ่งซื้อTesla M3SR+ มีคำถามมากมายเลยครับ
ความเร็ว range ที่อยู่บนคลิปนี่ใช้ app อะไรทำหรือครับ
Please try slow speed. I think it will put more stress to the motor.
คุณตาม จะเอา Good Cat ขึ้นภูชี้ฟ้า เชียงราย หรือเปล่าครับ
แล้วขึ้นเขาฤดูร้อนจะต้องขับช้ากว่านี้ไหมเพื่อไม่ให้ร้อนเกิน น่าจะเเนะนำให่GWMเพิ่มกำลังมอร์เตอร์อีกหน่อย และอยากรู้ว่าตอนลงเขา มอร์เตอร์กำลังRegen. อยู่มีความร้อนที่มอร์เตอร์ไหม
การขึ้นเขา ต้องขึ้นเร็วและลงช้า ดูรอบเครื่องเป็นหลัก การขึ้นช้าเครื่องจะทำงานหนักมาก ถ้าลงเร็วเบรคจะมำงานหนักและไหม้ได้
ดอยอ่างข่างนี่ ระยะทางไม่ไกล แต่ความชันรวมค่อนข้างมาก ผมขับ Pajero sport เครื่อง 2.5 รุ่นโมเดลก่อน ขึ้นดอยอ่างข่าง ยังขึ้นไม่รอดเลยครับ เครื่อง Heat ก่อน
ถ้ามีทักษะการขับขี่รถบ้าง ecocar ก็ขิ้น ชิวๆครับ เเบบไม่ต้องพักครับ เคยขื้นมาเเล้วหลายครัง ถ้า รถเเรงน้อย หรือ รถหนัก ต้อง เร่งส่ง อย่า ไปตามรถใคร เหมือนเฮียเเกทดสอบ good cat นี่ละครับ เพราะถ้าคันหน้าหยุดหรือช้ากลางคัน จบข่าวสำหรับรถ เเรงน้อย เคล็ดลับสำหรับรถเเรงน้อยหรือรถหนัก
ปาเจโร่มีปัญหาที่ระบบระบายความร้อนอยู่แล้วครับ เหยียบแช่แล้วมีอาการ ต้องขยายหม้อน้ำหรือเพิ่มพัดลมช่วยครับ
ดอยอ่างข่าง ไม่ชันเท่า ภูหลงถัง - หน่วยจัดการน้ำหงาว-งาว (ขึ้นภูชี้ฟ้า)
ต้องมีผู้โดยสารเต็มรถ น่าจะเห็นผลนะครับ
Good video
ไว้จ่ายตลาดเหมาะสุด
Last night, Ora Goodcat Ultra500 hung over while charging. Why? and What is the remedy?
.
เมื่อคืนนี้ Ora Goodcat เกิดอาการระบบ Hung Over เป็นเพราะอะไร? และ วิธีแก้ปัญหานี้อย่างไร?
สายขึ้นเขา ออกทริป ต้องไปจอง GT แทนแล้ว ได้ทั้งฟังก์ชั่นและกำลังมอเตอร์
สายขึ้นเขาเยอะๆ gt ดีกว่าครับ ถ้าชอยรถทรงนี้
ดอกพญาเสือโคร่งสวยจัง
เบาะคนขับเป็นยังไงบ้างครับ มีปัญหาตรงไหนไหม
แรงมากคับออกตัวแซงกะบะน้ำมันขึ้นเนินได้รวดเร็วมากๆเรย
มอร์เตอร์ของmgระบายความร้อนด้วยน้ำไใ่ใช่พัดลมหรือเปล่าครับ
พี่เล่นแซงรถทุกคันที่ขึ้นดอยเลยนะครับ ผมลืมไปเลยว่ารถไฟฟ้า
ไม่ได้โฟกัสที่การขับขี่เลยคับ เอาใจไปไว้ที่คนพูนซ่ะหมด คาใจว่าคนพูดเป็นคน ต่างชาติ หรือคนภาคกลาง หรือคนเมืองแท้ ผมคาใจคมีคับ
ชัด..
รถราคาล้านกว่ากับมาตรฐานนี้ถือว่าไม่คุ้ม
Regent คือทำอะไรครับ
สาเหตุที่รถน้ำมันขึ้นเขาช้าเพราะต้องใช้เกียร์ต่ำในการขึ้นเขาครับ
มอเตอร์ ประหยัด สำหรับคนเมือง_อาจ ลักษณะ การขับขี่ แต่ละคน_ผลเลย ต่างกัน//650 กม 41 ลิตรดีเซล บางคนทำไม่ได้(นน1800 ก กไมล์90 เสมอ)
รถยนต์ธรรมดาก็ยังโอเวอร์ฮีทเลยครับ
GWM แจง ORA Good Cat ดับขณะขึ้นภู มอเตอร์ร้อนจัด แนะขับทางชัน ควรพักเป็นระยะ