Πολύ όμορφο video. Αξιόλογο και ίσως από τα πιο ελκυστικά. Αλμυρή τιμή για ελληνικά δεδομένα, καθώς τα 25 χιλιάρικα δεν είναι λίγα. Γιαννο συγχαρητήρια συνεχίστε την αξιόλογη δουλειά.
Φοβερό βίντεο!!! Περιμένω το Focus να παραλάβω τις επόμενες ημέρες, παροτι κατέληξα σε αυτοκίνητο, δεν παυει να λατρεύω να βλέπω παρουσιάσεις σου είναι απόλαυση! Στα του Puma: Oι πίσω χώροι, πράγματι εχουν θέμα. Μάλιστα αυτο το νέο κολπο που τα νεα μοντέλα συνοδεύονται απο kit επιδιόρθωσης τροχού αντί για ρεζέρβα είναι κακο. Διότι σε βάζει σε διαδικασια να ψαχνεις για ρεζέρβα καθώς το Kit σε περίπτωση που σκιστεί ενα λάστιχο, δεν θα μπορεί να δώσει λυση! Ρεζέρβα και πάλι....ρεζέρβα! Οσο για τα θετικά, αν στενοχωριέμαι για κάτι που θα ήθελα στο focus επειδή μου αρέσουν αυτά τα πραγματακια, ειναι το πληρως ψηφιακό καντράν που αλλάζει και στυλ/χρωμα. Κατι που μου αρέσει στα Renault. Αυτή η αίσθηση αλλαγής, έχω στο μυαλό μου ότι βοηθά στο να μη βαριέσαι αυτό που βλέπεις σε βάθος χρόνου αφού αν θες....το αλλάζεις!
Κάθε παρουσίαση και καλύτερη από την προηγούμενη. Συγχαρητηρια Γιάννη.Χαιρόμαστε να βλέπουμε βίντεο σου. Μια δοκιμή Hyundai Kona Hybrid θεωρώ πως είναι απαραίτητη μετά από τόσες δοκιμές.
Θα ήθελα να μας παρουσιάσεις το Kia Rio Gt Line. Νομίζω είναι πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο! Συνέχισε την απίστευτη δουλειά. Η καλύτερη εκπομπή παρουσίασης αυτοκινήτων στην Ελλάδα. 🙏🏼
Κάθε φορα που το βλέπω στο δρόμο μετανιωνω που δεν το αγοράσα,ειναι πραγματικα οτι πιο ομορφο εχω δει σε αυτη την κατηγορία,τελικα πηρα clio rs line που πανω κατω μου κοστιστε τα ιδια λεφτα
Όπως πάντα πολύ ωραία παρουσίαση, σε κάθε video και μια καινούργια λήψη, σωστός σκηνοθέτης έγινες Γιάννη! ΥΓ-1. Στην έναρξη - λήξη να συνεχίσεις να κάνεις το εφέ " ανεβοκατεβάζω ρολά" είναι must ως χρονικός δείκτης. ΥΓ-2. Το κίτρινο λαμπάκι στο ταμπλό, άναβε από την αρχή της δοκιμής? Αν βάλεις κι ένα φορητό διαγνωστικό, να κάνεις ένα σχόλιο γιατί άναψε, στην επόμενη δοκιμή που θα τύχει , θα είσαι τρομερός!
Σε ευχαριστώ πολύ! Προσπαθώ να κάνω κάθε φορά και κάτι διαφορετικό :) Όσο για το λαμπακι check engine, το παρέλαβα έτσι από την αντιπροσωπεία και με διαβεβαίωσαν ότι δεν είναι τίποτε το ανησυχητικό. Αν ειχα φορητό διαγνωστικό θα το "κούμπωνα"... χαχα
Μπράβο Γιάννη! Όπως πάντα μιλάς σαν άνθρωπος & όχι βαλτός από τις εταιρείες! keep driving safe!! Περιμένω Kona hybrid, το οδήγησα & μου φάνηκε πολύ καλό,θέλω τη γνώμη σου,όπως & Captur 1.3,130hp... Καλή συνέχεια!!
Όπως πάντα Γιάννη ακόμα μία Χολυγουντιανή παραγωγή...δεν περιμέναμε κάτι λιγότερο!Τα έχουμε πει και στο Insta μαζί... :-) Πολύ ωραία παρουσίαση!Συνέχισε έτσι την καλή δουλειά! ;-)
Οι ζάντες μου θυμίζουν πολύ εντονα τις ρόδες που είχαν παλιά τα μικρά μεταλλικά αυτοκινητάκια της matchbox. Το puma χάνει πάρα πολύ στις φωτογραφίες το είδα σήμερα από κοντά και για εμένα είναι το ομορφότερο σχέση με άλλα κουτάκια.
Γιάννη, Οι 17αρες ζάντες της τιτανίουμ έχει μεγάλη διαφορά με της 18 του st line x! Έχω κάνει δοκιμή μόνο την τιτανίουμ αλλά θα προχωρήσω στην αγορά st line x! Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά!
Στεφ, καθένας που αγοράζει καινούργιο αυτοκίνητο θα πρέπει να βάζει και μια φωτό σου στο παρμπρίζ, τιμής ένεκεν. Όπως βάζουν στα σπίτια τους οι Ναπολιτάνοι τον Μαραντόνα. Οι παρουσιάσεις σου είναι εξαιρετική υπηρεσία για όσους ψάχνονται για αγορά, μπράβο και πάλι μπράβο και, κυρίως, ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ! Βρες κι έναν ψηλό (ή ψηλή ακόμα καλύτερα) για τις δοκιμές στα μπρος πίσω καθίσματα, να καλύψεις όλα τα μήκη :)
Eξαιρετική παρουσίαση με σαφήνεια και όχι πλατιάσματα, όπως πάντα. Πάντως το 2020 Renault Captur, φαίνεται καλύτερο all around, μιας και έχει 1.3Τ 4κύλινδρο και είναι σε παρόμοιες τιμές με καλύτερη ηχομόνωση και ελαφρά καλύτερους χώρους πίσω. Κ το ίδιο όμορφο.
Το έκανα τεστ ντραιβ, πολύ ωραίο στο δρόμο, εξωτερικά πολύ ιδιαίτερο, το εσωτερικό σχεδιαστικά απογοήτευση, σημαντική για μένα η έλλειψη ελληνικού μενού.
Μπραβο Αρχηγε πολυ καλη παρουσιαση !! Πως και πως καθε 2 βδομαδες περιμενω να δω μια δοκιμη σου σε SUV η απλο για να καταληξω σε τι αυτοκινητο θα παρω!! ξερεις βοηθαει παρα πολυ σε εναν αγοραστη διοτι στην ελλαδα δεν εχουμε την πολυτελεια να εχουμε πολλες δοκιμες σε αυτοκινητα οπως γινετε στο εξωτερικο.. οποτε και παλι συγχαρητηρια σε ολη την δουλεια που κανεις βοηθαει πολυ!!!
Πολύ καλή παρουσίαση! Πολύ μου αρέσει η σχεδίαση του Puma. Όπως έχω πει και για τα υπόλοιπα ford, δεν μου αρέσει η τοποθέτηση της οθόνης πολυμέσων, που φαίνεται σαν να την έχουν "κολλήσει" στο ταμπλό. Αντίθετα εμένα δεν με ενοχλεί που δεν "μιλάει" ελληνικά, αλλά σε άλλους μπορεί να μην αρέσει! Γενικά είναι πολύ ωραίο αυτοκίνητο και αξίζει να το πάρει κανείς.
Πολύ καλό βίντεο και καλή παρουσίαση. Ωραίο και ενδιαφέρον αυτοκίνητο όπως και τα άλλες παρουσιάσεις. Υπάρχει περίπτωση να δούμε το opel insignia;; εγώ προσωπικά θα το ήθελα πολύ. Συνέχισε έτσι και συνέχισε να κάνεις παρουσιάσεις αυτοκινήτων
Γιάννη αυτό που λείπει είναι η δοκιμή του αυτόματου PUMA με DCT7 (δλδ όχι υβριδικό) που θα δείξει τις (τυχόν) διαφορές σε ρεπρίζ, κατανάλωση, κπ επιδόσεις και συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου κλπ
Γεια σου Γιαννη παλικαρι! Ρε συ, ξεχασες ενα απο τα πιο σημαντικα στοιχεια (κατ εμε) αυτης της εκδοσης. Το πακετο τεχνολογιων (Adaptive cruise control, Parking assist, Parking sensors (εμπρος/πισω), καμερα πισω και Blind Spot στους καθρεπτες) που αν τα βαλεις ολα αυτα σε αλλους ανταγωνιστες τοτε κανεις δικαια την συγκριση τιμης.
Καλημερα! Προσπάθησα να επικεντρωθώ περισσοτερο στις αλλαγές της έκδοσης με τον ισχυρότερο κινητήρα, μιας και το Puma το είχα ξανά οδηγήσει. Αλλά ισχύει ότι από εξοπλισμό είναι παραπάνω από οληρες
Βλεπω συνέχεια βιντεακια για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και είμαι διστακτικός για την χωρητικότητα του κινητήρα 1000cc. Το έχω κάνει test drive και πραγματικά δεν μοιάζει για χιλιαρι. Η τεχνολογία φυσικά και προχωράει απλά δεν ξέρω πως θα αντεπεξέλθει το αμάξι σε κάποια ανηφόρα ή ακόμα και σε μεγάλες διαδρομές με τρία ή τέσσερα άτομα μέσα και φορτωμένο μικροπραγματα. Θα ήθελα σε παρακαλώ την γνώμη σου πάνω σε αυτό το ερώτημα.
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Ο συγκεκριμένος κινητήρας βρίσκεται στην αγορά πολλά χρόνια και πλέον μπορεί να θεωρηθεί μια ασφαλής επιλογή αφού έχουν διορθωθεί σημαντικά θέματα στην πάροδο των χρόνων. Επίσης έχει βραβευτεί για αρκετές χρονιές ως "Κινητήρας της χρονιάς" στην κατηγορία του, αν έχει κάποια σημασία αυτό. Ο ίδιος κινητήρας χρησιμοποιείται και στο Focus όπου και εκεί προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις σε όλα τα σενάρια μετακίνησης. Ακόμη και με 4 άτομα και αποσκευές (και AC) σε ένα ταξίδι, θα κάνει με ασφάλεια ένα προσπέρασμα σε μια ανηφόρα. Το μοναδικό του μειονέκτημα είναι ο κάπως τραχύς ήχος, καθώς είναι 3-κύλινδρος.
Θα ήθελα να ρωτήσω τί γινεται εάν υπάρξει βλάβη στην μπαταρία (για το ηλεκτρικό κομμάτι - 48v). Θα υπάρξει πρόβλημα στην εκκίνηση, θα παραμέινει ακινητοποιημένο μέχρι να επισκευαστεί η θα κυκλοφορεί απλά με μεινωμένες επιδόσεις; Ευχαριστώ!
Γιάννη συγχαρητήρια για τα βιντεάκια είναι πολύ ωραία και πολύ κατανοητά. Στη συνέχεια θα ήθελα τη βοήθειά σου μαζί με τους συνδρομητές σού, Είμαι ανάμεσα σε μία αγορά τόν δύο εκδόσεων στο Puma το χιλιάρι των 125 ίππων και στο χιλιάρι των 155 ίππων. Φυσικά στον 125 ίππων φέρνει ταμπούρα ενώ στο 155 ίππων φέρνει δυσκοφρενα . Ποια από τα δύο μου προτείνεις για αγορά. Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σου.
Συγχαρητήρια για το κανάλι και τα video-reviews σου. Οι ίδιοι κινητήρες κινούν και το focus active vagon που με ενδιαφέρει, μπορούν αυτοί οι κινητήρες να κινούν ένα focus active vagon με άνεση εντός καί εκτός δρόμου?
Όλοι εσείς που κατηγορείτε γνωρίζετε χρησιμοποιώντας απρεπές λεξιλόγιο το νομίζετε ότι κάνετε??? Είμαστε εδώ για να γνωρίσουμε στοιχεία του αυτοκινήτου που μας ενδιαφέρει κι ο εν λόγω δημοσιογράφος κάνει τη δουλειά του πολύ καλά και με αξιοπρέπεια. Προσωπικά τον ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια!!! Για τους υπόλοιπους ψευτομαγκες αναρωτιέμαι.....τι κάνετε εδώ??? Δείχνετε το χαμηλό επίπεδο σας και το ποιόν σας. Σας λυπάμαι....
το αυτοκινητο κοστιζει 25.000 σχεδον σε ολες τις αντιπροσωπειες και προσωπικα δεν εχω αισθανθει ουτε καποιο ενοχλητικο μουγκρισμα ή κροταλισμα. εμενα τιμολογιο αγορας 24.770 + 230 ευρω πινακιδες, σημα, εξοδα ταξινομησης κλπ.... επισης κανουν καποια δωρα τα οποια κοστιζουν περι τα 400 ευρω σαν αξια αν πας να τα βαλεις μετα μονος σου.... τα λεφτα ειναι αρκετα αλλα το συγκεκριμενο μοντελο ειναι υπερπληρες απο εξοπλισμο και εχει και ενα πολυ καλο χρηματοδοτικο. μεσα στην τιμη η φορντ εχει ενσωματωσει την 8ετη πανευρωπαικη εγγυηση ή 100.000 χλμ η οποια ειναι μεταβιβασιμη σε καθε επομενο ιδιοκτητη, 1 χρονο δωρεαν οδικη βοηθεια (σιγα το κοστος) και ενα μερος των τοκων που ουσιαστικα ειναι σαν να τα προπληρωνεις, με συνολικο επιτοκιο 1,6% οταν οι περισσοτεροι εχουν 7-8-9%. στα 5 χρονια οι συνολικοι τοκοι ειναι 660 ευρω!
... αυτό με την καραμέλα "κακής ποιότητας καύσιμο" είναι ξεπερασμένο. Πέρασε το, απο την μεριά σου, στις αντιπροσωπείες (κ στις κάθετες μονάδες: συνεργεία) έχει κουράσει κ καλύτερα να ξεκινήσουν να είναι ειλικρινείς ή πιο καλά εκπαιδευμένοι ( service/ operations manual) ώστε οι απαντήσεις να είναι πρωτότυπες...ή αληθινές! Είναι τραγικό κ φυσικά ανεπίτρεπτο λάθος (έστω απο την μεριά του prestige/marketing/συνολικής εμπειρίας χρήσης) απο την αντιπροσωπεία, το ότι σου έδωσαν όχημα "του κουτιού" με αναμμένο λαμπάκι σφάλματος(κ ενώ γνωρίζουν εξαρχής, ότι είσαι δημοσιογράφος ειδικού τύπου κ ότι το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί, στο ευρύ κοινό/TH-cam). Δείχνει μεγάλη προχειρότητα, απουσία ελέγχου, ενδιαφέροντος, τεχνογνωσίας ("κακή ποιότητα καυσίμων",σοβαρά τώρα?!) κ σίγουρα όχι κάποιος που θέλεις να εμπιστευτείς!
@@blackmamba478 .... φίλε την έπαθα όσο δεν φαντάζεσαι (τόσο σε αμάξι όσο κ στις μηχανές μου/ η μία απο τις δύο κούτα) κ επειδή ο θεός αγαπάει κ τον νοικοκύρη (ανεφοδιασμός σε επώνυμο πρατήριο, 100άρα, απόδειξη αγοράς κλπ)... υπήρξαν αγωγές απο την εταιρία καυσίμων στον τοπικό αντιπρόσωπο (κάθετη μονάδα/service)/συκοφαντική δυσφήμιση/διαφυγόντα κέρδη.
καλησπέρα Γιάννη, σήμερα πήγα σε αντιπροσωπία φορντ να δω το πούμα. έφαγα μεγάλη απογοήτευση με τους χώρους μέσα στην καμπίνα, και δεν μιλάω για τους πίσω, αλλά για την θέση του οδηγού και συνοδηγού, έκατσα στην θέση του οδηγού ,και δεν χωρούσα, καθόμουν πάνω στα μαξιλαράκια των πλαινων μπσγκετ, δεν είμαι τέρας, 1,80 100 κιλά είμαι.το αμάξι τελικά δείχνει μεγάλο μόνο απέξω, έφαγε άκυρο, μου μένουν δυο ακόμα επιλογές, 2008 - Qashqai. ευχαριστώ για τον χρόνο σου. 😁
Ισχύει αυτό που λέω πάντα σε όλους: να οδηγείτε τα αυτοκίνητα που έχετε στη λίστα σας, καθώς όλοι δεν είμαστε ίδιοι, ούτε ως σωματότυπος ούτε και ως οδηγοί. Να δεις και τα άλλα δύο, αν και φοβάμαι θα νιώσεις το ίδιο άβολα και στο 2008...
@@trcoff το πιστεύω και εγώ Γιάννη. Εντωμεταξύ έχω θορυβηθεί με την τρίτη μου επιλογή, το Qashqai, τα έχουν σκίσει στο κλέψιμο. Είμαι παθών. Μου είχαν κλέψει το Rallye που είχα.
Γιατί βλέπουμε σπάνια Review για τα Toyota;; Δεν έχω δει καθόλου το Chr η το Corolla για παράδειγμα και στην Ελλάδα τα Toyota πουλάνε οπότε θα ήταν καλό να βλέπαμε τα θετικά και τα αρνητικά τους. Όπως και να έχει ελπίζω τουλάχιστον να δούμε το καινούριο Yaris στο κανάλι γιατί φαίνεται ένα πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο και θα υπάρξουν πολλοί που θα θέλουν να το κάνουν δικό τους.
Έχουμε ζητήσει επανηλειμμένα αυτοκίνητα από την Toyota ωστόσο δεν έχει προκύψει κάποιος προγραμματισμος δυστυχώς. Από την πλευρά μας έχουμε όλη τη διάθεση να δούμε όχι μόνο την Corolla αλλά όλα τα μοντέλα της μάρκας...
@@STEVEGREEK-ok4mv Φίλε μου μετά από τόσο καιρό έχεις βρει κάποια σημεια που το 125 δε σου αρκούσε και ηθελες το 155? Σεκφτομαστε αυτο το αμαξι και ειμαστε κολλημενοι στην επιλογη κινητηρα
adis adis αν πας για αγορά αυτοκινήτου καλό θα ήταν στις μέρες μας να το κοιτάξεις πολύ προσεκτικά και εγώ περιμένω βιντεάκι από το @trcoff.gr διότι λέει και θετικά και αρνητικά αν εσένα σου είναι πρόβλημα τι να πω...
Γιάννη επειδή έχεις οδηγήσει και το puma και το 2008 ποιο απο τα δυο θα προτιμουσες??Κλέινω για πολλους λογους στο 2008....Περισσοτεροι χωροι, πολυ πιο ομορφο,με δισκοφρενα μπρος πισω...Kαι γενικα ρτον ιδιο καλο εξοπλισμο με το puma...Εσενα ποια ειναι η αποψη σου σε αυτη τη συγκριση?
Καλησπέρα. Μου αρέσουν και τα δυο πολύ! Το Puma το βρίσκω πιο ευχάριστο οδηγικά, ενώ το 2008 πιο ποιοτικό και πιο άνετο σε χώρους. Η επιλογή καλό είναι να γίνει ανάλογα με τις ανάγκες και τα γούστα του καθενός. Προσωπικά ίσως με έβλεπα πιο κοντά στο Puma.
Γιαννη σε παρακολουθω περιπου 2-3 μηνες και προσωπικα πιστευω οτι εισαι πραγματικα ΑΨΟΓΟΣ σε αυτο που κανεις, να σου πω αρχικα συγχαρητηρια και μια ερωτηση, με ψηνει ο πωλητης να παρω το puma σε αυτοματο γιατι λεει ειναι απολαυση, δυστυχως δεν υπαρχει στη θεσσαλονικη αυτοματο για τεστ drive δεν αμφιβαλω ομως στα λεγομενα του, αλλα πιστευεις απο την εμπειρια σου οτι αξιζει τα 2000 ευρω πανω; σιγουρα ειναι ενα μεγαλο plus ..
Σε ευχαριστώ πολύ! Ισχύει ότι τα αυτόματα αυτοκίνητα είναι πιο ξεκούραστα στην καθημερινή χρήση, αφού πρακτικά απαιτείται μικρότερη συμμετοχή στην οδήγηση. Η λέξη "απόλαυση" είναι κάπως διφορούμενη. Αφού ναι στο κάθε μέρα θα το απολαύσεις περισσότερο. Όμως αν θελήσεις να οδηγήσεις πιο σβέλτα και να συμμετέχεις με άλλα λόγια περισσότερο, τότε το manual είναι πιο "απόλαυση".
Καλημέρα Γιάννη και συγχαρητήρια την παρουσιαση! Ποια έκδοση του puma πιστευεις ότι με το κατάλληλο σετ ελαστικών θα τα έβγαζε περα σε μια light off road διαδρομή;Titanium ή st line;
Οι μοναδικές διαφορές είναι στο body kit, συνεπώς και τα δυο θα κινηθούν όσο τους επιτρέπει η εμπρός κίνηση και η σχετική επιλογή από τα drive modes. Ενα σετ πιο χωμάτινα ελαστικά θα βοηθήσει σε κάθε περίπτωση.
Τελικά, κάνεις δεν νοιάζεται για το κόστος συντήρησης του κάθε αυτοκινήτου. Μόνο εμφάνιση και γενικότερα επιφανειακή παρουσίαση. Θα θελα κάποιος να τολμήσει να μας μιλήσει, για service, κόστος ανταλλακτικών κτλ.
Φίλε έγραψες μεγάλη κουβέντα. Όντως σπαζοκεφαλιά που κανένας (εκπρόσωπος του ειδικού τύπου δεν έχει το θάρρος να αναφέρει). Μακάρι να υπήρχε μια τυποποιημένη κλίμακα, (τουλάχιστον σε ευρωπαϊκό επίπεδο) ώστε να συνυπολόγιζε(κατα μ.ο. ή βάσει επισήμων τιμών) τα συνολικά κοστη χρήσης ανά έτος (κ κατά μέσο όρο πάντα/παλαιότητα-διαν.χλμ κλπ) κ να γίνονταν η σχετική αξιολόγηση/ranking σαν κάποιο πρότυπο έστω. Θα έσωζε άπειρο κόσμο/υποψηφίους αγοραστές απο το σβήσε-γραψε στο excel κ τα σχετικά πινάκια, όταν κάνει έρευνα αγοράς.
@@iConstantinos Δυστυχώς κανείς δεν πάει κόντρα στα συμφέροντα των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών. Όλα τα άλλα, παρουσίαση αυτοκινήτων κτλ. Είναι ξεκάθαρα προώθηση προϊόντων.
@@trcoff ίσως,εγώ δεν γνωρίζω και πολλά από check engine Toyota εχω,τα check engine αναμμένα μόνο στα οχήματα της δουλειας βλέπω και σε ένα ρημάδι Ford focus που είχε η γυναίκα παλιά.
Από το video το μοτέρ ακούγεται να ρουφάει περίσσια αέρα, να βοηθήσουμε λίγο τα τζιμάνια της FORD που δεν μπορούν να το διορθώσουν, και κατέληξαν να δώσουν προβληματικό αμάξι για παρουσίαση. Πάντως σε safe mode δεν μπήκε, στροφάρει όσο πάει. Μέχρι τα 6.000 km, τον Ιούνιο του 20 ήταν ok, το λαμπάκι άναψε αμέσως μετά, και το άφησαν έτσι 2 μήνες, μέχρι να γράψει το κοντέρ 10.000 km!
@@johnavlakiotis εισαι αναξιοπιστος και λες οτι να ναι!!! Τα focus εχουν αποδειχθει απο τα πιο αξιοπιστα αυτοκινητα και αυτο αρκει να το καταλαβεις βλεποντας εξω ποσα κυκλοφορουν. Μοντελα του 2005. Τα Toyota αστο αυτα ισχυαν μια φορα και εναν καιρο. Εαν δεν αλλαξουν νοοτροπια σημερα. Τους βλεπω σε γρανα!!!
Ωραίος για άλλη μια φορά!!! Ποτε θα δοκιμάσεις το kuga να πεις κ σε μας που ενδιαφερόμαστε? Απαράδεκτη η Ford. Ένα αυτοκίνητο(kuga) για test drive σε όλη την Αθήνα..Κ αυτό διαθέσιμο για 5'..
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση. Πρόκειται να βάλω παραγγελία για το ST-LINE X 155ps. Επειδή πρόκειται για αρκετά ακριβή επιλογή ξέρεις αν αναμένεται αλλαγή ή έστω ανανέωση μοντέλου, εκτός από το πλήρως ηλεκτρικό?
Ευχαριστω για το σχόλιο. Πιθανά το 2024 θα έρθει το ηλεκτρικό Puma. Αλλά δεν υπάρχει σήμερα κάποια πληροφορία περί αλλαγής ή έστω facelift των θερμικών εκδόσεων.
αν μπορουσες τωρα με αφορμη την επιδοτηση της ηλεκτροκινησης να κανεις review και ηλεκτρικα αμαξια οπως nissan leaf vw e-up vw e- golf και φυσικα το νεο honda e.
Αυτο με το ποδι να βρισκει στα πλαστικα δεν το παρατηρησα και εχω οδηγησει 3 Puma. Δεν πιστευω να εισαι τιποτα xl? Noμιζω θα το ειχα προσεξει γιατι για τον ιδιο λογο ειχα απορριψει το Golf 7 πριν 4 χρονια κα πηρα το καινουγιο Polo που δεν ειχε θεμα σε αυτο το σημειο, φανηκε οπως και στο Golf 8 οτι το προσεξαν και το βελτιωσαν. Βεβαια απο την αλλη το Puma ειναι Fiesta πανω κατω στους χωρους επιβατων, λιγο φαρδυτερο μεσα, οποτε δεν εχει και τους καλυτερους χωρους, ειτε μπροστα ειτε πισω οριακο σε αυτα τα σημεια για ατομα καποιου μεγεθους, δηλαδη 1.80 και πανω, ειδικα πισω.
Πολύ ωραία παρουσίαση κ όπως πάντα βοηθητικά τα βίντεο σου Γιάννη! Έτσι να συνεχίσεις... Όπως έχω ξαναγράψει...εγώ τελικά τελευταία στιγμή δεν πήρα το Puma ST line στα 23500 ευρω γιατί πρώτον με προβλημάτισαν οι χώροι πίσω τώρα που σκεφτόμαστε να μεγαλώσουμε την οικογένεια κ αυτό που δύσκολα μαθαίνεις από τους πωλητές είναι ότι η μπαταρία του mild hybrid έχει 2 ΧΡΟΝΙΑ εγγύηση κ κόστος αντικατάστασης περίπου 1600 ευρώ.. Τελικά πήρα ένα από τα τελευταία Peugeot 3008, πριν την επερχόμενη ανανέωση του μοντέλου στα 25.400 κ ειμαι πολύ ευχαριστημενος
@@trcoff σε ευχαριστώ πολυ Γιάννη. Πήρα με το μοτέρ βενζίνης 1.2 με 130 αλογα. Αν κ είχες δοκιμάσει το diesel είδα αρκετές φορές το βίντεο σου κ με βοήθησε πολύ πριν πάω να το δω από κοντά!
Καλοταξιδο το peugeot! Είμαι ανάμεσα στο puma stline με τούς 125 ίππους και το 2008 πού είναι στην ίδια κατηγορία...για το puma με διαβεβαίωσαν οι πωλητές ότι η υβριδική μπαταρία έχει εγγύηση 8 χρόνια όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο πλην της κεντρικής μπαταρίας η οποία έχει 2 χρόνια..
@@ismirlis86 Σε ευχαριστώ!!επειδή η γυναίκα μου έχει ένα fiesta ρώτησα υπεύθυνο συνεργειου σε μεγάλη αντιπροσωπεία κ μου είπε ότι έχει 2 χρόνια η μπαταρία του υβριδικού συστήματος κ μάλιστα αν χαλάσει το αυτοκίνητο ακινητοποιείται...δεν μπορεί να δουλέψει μόνο με τον κινητήρα. Ψαξτο κ ρωτα κ αλλού για να σιγουρευτείς Όσο για το 2008 στην έκδοση active χωρίς τεμπέλη κ ψηφιακά οργανα μου φάνηκε φτωχό. Στην allure αξιζει
Πολύ καλή παρουσιαση όπως πάντα! Επειδή σκοπέυω να αγορασω το st line 1.0 125hp αυτοματο, και δεν είναι υβριδικό, πιστευεις πως αυτο ειναι μειονέκτημα?
Καλησπερα. Αν οι χώροι έχουν σημασία για εσένα, τότε το Focus είναι αισθητά πιο άνετο για 4 ή 5 άτομα, ενώ έχει και πολύ καλύτερο χώρο φόρτωσης. Γενικά τα αυτοκίνητα ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, όποτε θα πρέπει να ζυγιάσεις τις ανάγκες σου
@@fotismpalopitas7196 Α βρε τυχερέ κάτι προβλήματα που έχεις!!Φοιτητής μεταξύ ποδαράκια μου βοηθάτε με η ποδιά μου περπατάτε και σιωπή!!Αυτά ήταν προβλήματα!!
Μια ερωτηση Γιάννη. Τα φώτα στο puma μου είπαν από την αντιπροσωπεία να τα έχω καλύτερα στο auto αλλά βλέπω ότι και την ημέρα τα φώτα είναι ανοιχτά .. τι παίζει ?
Σωστά, καλό είναι να είναι μονίμως στο auto. Αυτά βασίζονται εξολοκλήρου στους αισθητήρες φωτεινότητας και ανάβουν όταν κριθεί απαραίτητο. Αν είναι ανάμενα την ημέρα με ήλιο και άφθονο φως έξω, ίσως θα πρέπει να το τσεκάρεις με την αντιπροσωπεία, καθώς ενδέχεται να χρειάζεται έλεγχο ο αισθητήρας.
Ναι, άλλο τα φώτα ημέρας και άλλο τα κυρίως φώτα. Ισχύει βάση νομοθεσίας ότι τα φώτα ημέρας είναι ανοιχτά (οι γραμμές LED μέσα στα φανάρια). Τα LED δεν επηρεάζονται από τον διακόπτη Auto.
Παρε ενα dragy για 0-100 και βγαλε τα "αντισπιν" ...Ελεος. Καλα για 155 αλογα δεν εχει νευρο. Εχω το ιδιο και οι καταναλωσεις σε Αστικο(Αθηνα με κινηση) ειναι τουλαχιστον 12l /100klm,καλα αν βγω αττικη οδο χαιρω πολυ ουτε τα μισα αλλα καλο ειναι να διευκρινιζεις τις συνθηκες για καταναλωσεις .Τι να σου πω τωρα ολες λαθος οι μετρησεις σου και να νομιζεις οτι σε κραζω... Επισης με ζαντα 215/50/18 και σφιχτες αναρτησεις κοπαναει αρκετα αδερφε και ειναι ενοχλητικο.Οπως και ο τεμπελης δεν ειναι πτυσσομενος και ισα ισα ακουμπαει ο αγκωνας σου.
μου αρεσε η σχεδιαση εξωτερικα,οντως ιδιαιτερο,και ο κινητηρας.δεν μοθ ερεσε το εσωτερικο,που ειναι ολοιδιο με το fiesta, οχι οτι ειναι κακο αλλα θα ηθελα κατι διαφορετικο. επισης οι χωροι μετριοι και η τιμη τσιμπημενη
Στο βίντεο ισχυρίζεστε ότι η μέση κατανάλωση είναι 6,5 - 7,0 λίτρα ανά 100 km, αλλά ο υπολογιστής ταξιδίου του πίνακα οργάνων το διαψεύδει αναγράφοντας 9,4 και 9,9 λίτρα ανά 100 km αντίστοιχα. Επειδή η διαφορά στην κατανάλωση είναι μεγάλη, τελικά τι ισχύει; Αυτό που λέτε ή αυτό που αναγράφει το trip computer; Υ.Γ. Το ίδιο είχε συμβεί και στην δοκιμή του Volvo XC 40, όπου ο υπολογιστής ταξιδίου εμφάνιζε μέση κατανάλωση 12,4 λίτρα, όταν εσείς λέγατε ότι ήταν 9,5 λίτρα...
Για τις ανάγκες των γυρισμάτων σε κάθε βίντεο, θα χρειαστεί να οδηγήσουμε το αυτοκίνητο πολλές φορές χωρίς προσοχή στην οικονομία. Κάνουμε επιταχύνσεις 0-100, πολλά ξεκινά σταματά για να πάρουμε τα κατάλληλα πλανα και άλλες διαδικασίες απαραίτητες για ένα γύρισμα. Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά την κατανάλωση και συνεπώς στο βίντεο φαίνεται η αυξημένη μέση κατανάλωση. Η κατανάλωση που ανακοινώνεται αφορά μέτρηση σε μικτές συνθήκες εντός και εκτός πόλης για 2-3 ημέρες ΠΡΙΝ τα γυρισματα.
@@trcoff Τότε μήπως να έχετε πλάνα από την κατανάλωση πριν την διαδικασία των μετρήσεων, για να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις σχετικά με την ακρίβεια των στοιχείων; Τουλάχιστον αυτό έχω καταλάβει ότι κάνουν σε αντίστοιχα βίντεο δοκιμών στο εξωτερικό...
Πλανα από την καθημερινοτητα μου με το Puma (ή οποίο άλλο μοντέλο) δεν υπάρχουν δυστυχώς. Λυπάμαι αν δεν αρκεί ο λόγος μου, αλλά πάντα ο καθένας μπορεί να το διαπιστώσει και στην πράξη κάνοντας απλά ένα test drive.
Είμαι τυχερός κάτοχος του Fiesta με τον ίδιο κινητήρα και (με κάπως ελαφρύτερο αμάξωμα) και μπορώ να σου πω πως η μέση κατανάλωση σε μικτή διαδρομή παίζει από 5.4 -6.1 οπότε σωστά τα λέει ο Γιάννης, ο δε υπολογιστής που κρατάει τα στοιχεία μετράει από την στιγμή που θα μηδενίσεις τις ενδείξεις, οπότε εάν βάλεις στο παιχνίδι τις επιταχύνσεις είτε από στάση είτε όχι όλα αυτά ανεβάζουν τον μέσο όρο, βάλε ζέστη, βάλε κλίμα!!
Καλησπέρα Γιάννη, ζω στην Ισπανία και είμαι πολύ κοντά στο να αγοράσω την απλή st line έκδοση, πιστεύεις αξίζει να πληρώσω παραπάνω για την st line X; Επίσης σκεφτόμουν και το Kona, το Juke ή το CX-3 αλλά έχω την αίσθηση ότι το puma δίνει καλύτερο value for money, συμφωνείς;
Καλησπέρα. Δεν γνωρίζω τις τιμές που έχουν τα μοντέλα αυτά στην Ισπανία. Με τα ελληνικά δεδομένα όμως θεωρώ πιο ολοκληρωμένη επιλογή στην κατηγορία το Puma και ας είναι από τα πιο ακριβά. Η ST Line X έχει μερικές λεπτομέρειες που ίσως κεντρίσουν κάποιους, όμως και η ST-Line είναι παραπάνω από απλά πλήρης.
kalispera gianni kaneis polly kali douleia...anamenoumei peisteuw pollys kosmos kapoia stigmi na kaneis parousiasi to corolla....to exeis sto programma?
Καλησπέρα και ευχαριστούμε για τις παρουσιάσεις.Τρομερη βελτιωση με την πάροδο του χρόνου. Μεταξύ Puma STline 125, Mokka Elegance 130(αλλά με δώρα δύο πακέτα επιπλέον παροχών), Skoda Kamiq, Peugot 2008 τι θα διάλεγες; Θα κάνεις παρουσίαση του Mokka?
Ευχαριστώ. Για το Mokka δεν ξέρω ακόμα πότε θα το έχω στα χέρια μου. Αλλά κάποια στιγμή θα έρθει και αυτό. Συνολικά το Puma είναι πιο ευχάριστο οδηγικά. Το Peugeot 2008 είναι ποιοτικότερο, ενώ το Kamiq συνολικά πιο πρακτικό-βολικό και σε καλή τιμή γι αυτό που είναι.
Θελω να μας πεις αν μπορεις και εαν το ειδατε στο συνεργειο, τι σφαλμα εχει και αναβει check σε ενα ολοκαινουριο αμαξι. Θα το δειτε στο 0-100 κατω αριστερα το check engine αναμμενο.
Εάν γνωριζει (του είπαν στο συνεργείο) σε ποιο υποσύστημα έδειχνε σφάλμα ο εγκέφαλος θα με βοηθούσε να καταλαβω. Τα περί μη καθαρού καυσίμου είναι η μόνιμη καραμέλα των συνεργείων και ισχύει σπάνια δυστηχως στη πράξη. Καθαρά για τεχνικούς λόγους θέλω να μάθω καθότι ασχολούμαι.
Καλημέρα Γιαννη , ποιο πιστευεις οτι αξίζει περισσόρτερο ford puma st line 155 ¨η το jeep renegade 1.300 130 ps? Ξερω οτι πρόκειται για διαφορειτκά αυοτκινητα αλλα θα μου άρεσε η αποψη σου
Θεωρώ το Puma πέρα από ταχύτερο και πιο ποιοτικό σχεδόν σε όλα του. Οδηγικά το Puma δεν έχει αντίπαλο στην κατηγορία. Το Renegade έχει καλύτερους χώρους βέβαια...
Οχι οχι οχι μεγαλο φαουλ η μη υπαρξη ελληνικων στο Multimedia system. Θα το περιμενα π.χ στο Tesla model 3 (που δε γνωριζω αν εχει ή οχι) αλλα με τιποτα σε ενα μικρό ford.
Γιάννη μπράβο για την παρουσίαση. Σε έχουν ταράξει όλοι οι κριτές για το τι λες πως το λες...μεροληπτεις για το ένα για το άλλο...λες και παρουσιάζεις αυτοκίνητο αξίας 100000 ευρώ και βρίσκεις μειονεκτήματα. Σε αυτή την κατηγορία όλα τα αμάξια έχουν συν και πλην.. είναι λίγα τα 20-25 χιλιάρικα σήμερα? σαφώς και όχι.. ενδεικτικά θα έπρεπε να αγοράζουμε αυτοκίνητα που δεν ξεπερνούν το ετήσιο καθαρό εισόδημα μας... μέσο όρο δηλαδή τα 12-16 χιλιάδες...σε αυτά τα χρήματα όμως δεν περνεις οικογενειακό αυτοκίνητο παρά μόνο μικρό...
Καλημέρα και ευχαριστούμε! Προσωπικά θα εκτιμούσα πολύ μια δοκιμή του μοντέλου με τον diesel ecoblue όταν και αν σας διατεθεί.
Πολύ όμορφο video. Αξιόλογο και ίσως από τα πιο ελκυστικά. Αλμυρή τιμή για ελληνικά δεδομένα, καθώς τα 25 χιλιάρικα δεν είναι λίγα. Γιαννο συγχαρητήρια συνεχίστε την αξιόλογη δουλειά.
Φοβερό βίντεο!!! Περιμένω το Focus να παραλάβω τις επόμενες ημέρες, παροτι κατέληξα σε αυτοκίνητο, δεν παυει να λατρεύω να βλέπω παρουσιάσεις σου είναι απόλαυση!
Στα του Puma: Oι πίσω χώροι, πράγματι εχουν θέμα. Μάλιστα αυτο το νέο κολπο που τα νεα μοντέλα συνοδεύονται απο kit επιδιόρθωσης τροχού αντί για ρεζέρβα είναι κακο. Διότι σε βάζει σε διαδικασια να ψαχνεις για ρεζέρβα καθώς το Kit σε περίπτωση που σκιστεί ενα λάστιχο, δεν θα μπορεί να δώσει λυση! Ρεζέρβα και πάλι....ρεζέρβα!
Οσο για τα θετικά, αν στενοχωριέμαι για κάτι που θα ήθελα στο focus επειδή μου αρέσουν αυτά τα πραγματακια, ειναι το πληρως ψηφιακό καντράν που αλλάζει και στυλ/χρωμα. Κατι που μου αρέσει στα Renault. Αυτή η αίσθηση αλλαγής, έχω στο μυαλό μου ότι βοηθά στο να μη βαριέσαι αυτό που βλέπεις σε βάθος χρόνου αφού αν θες....το αλλάζεις!
Γιάννη για άλλη μια φορά συγχαρητήρια για την παρουσίαση του αυτ/του . Έχεις το καλύτερο κανάλι για αυτ/τα στην Ελλάδα !!!!
Κάθε παρουσίαση και καλύτερη από την προηγούμενη. Συγχαρητηρια Γιάννη.Χαιρόμαστε να βλέπουμε βίντεο σου.
Μια δοκιμή Hyundai Kona Hybrid θεωρώ πως είναι απαραίτητη μετά από τόσες δοκιμές.
Σε ευχαριστω πολύ!!! Θα έρθει πρώτα το απλό Kona (επόμενο βίντεο) και λίγο πιο μετά και το Hybrid.
@@trcoff τα κατάφερες να βρεις Κοna, μπράβο!
Θα ήθελα να μας παρουσιάσεις το Kia Rio Gt Line. Νομίζω είναι πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο! Συνέχισε την απίστευτη δουλειά. Η καλύτερη εκπομπή παρουσίασης αυτοκινήτων στην Ελλάδα. 🙏🏼
Κάθε φορα που το βλέπω στο δρόμο μετανιωνω που δεν το αγοράσα,ειναι πραγματικα οτι πιο ομορφο εχω δει σε αυτη την κατηγορία,τελικα πηρα clio rs line που πανω κατω μου κοστιστε τα ιδια λεφτα
Τελικά μετά από σχεδόν εν; Χρόνο ποιες οι εντυπώσεις από το Clio?
@@Scorpio982 Παρα πολύ καλές μπορώ να πώ,δεν έχω κάποιο θέμα εκτός εαν εξαιρέσεις που εχει φτάσει η τιμή της αμόλυβδης
Πραγματικά μπράβο ρε συ Γιάννη, εξαιρετικά review και ο μόνος με σωστή άρθρωση!
Όπως πάντα πολύ ωραία παρουσίαση, σε κάθε video και μια καινούργια λήψη, σωστός σκηνοθέτης έγινες Γιάννη!
ΥΓ-1. Στην έναρξη - λήξη να συνεχίσεις να κάνεις το εφέ " ανεβοκατεβάζω ρολά" είναι must ως χρονικός δείκτης.
ΥΓ-2. Το κίτρινο λαμπάκι στο ταμπλό, άναβε από την αρχή της δοκιμής? Αν βάλεις κι ένα φορητό διαγνωστικό, να κάνεις ένα σχόλιο γιατί άναψε, στην επόμενη δοκιμή που θα τύχει , θα είσαι τρομερός!
Σε ευχαριστώ πολύ! Προσπαθώ να κάνω κάθε φορά και κάτι διαφορετικό :)
Όσο για το λαμπακι check engine, το παρέλαβα έτσι από την αντιπροσωπεία και με διαβεβαίωσαν ότι δεν είναι τίποτε το ανησυχητικό. Αν ειχα φορητό διαγνωστικό θα το "κούμπωνα"... χαχα
Φίλε τα βίντεο σου είναι πολύ ευχάριστα εύγε!!
Συγχαρητήρια για μια ακόμη φορά για την παρουσίαση! Περιμένω να δω από σένα και το kia xceed .
Πολύ όμορφο video, σπουδαία και δίκαιη αξιολόγηση για το Ford Puma ST-X !!! Μπράβο Γιάννη, μου άρεσε πάρα πολύ!!!
Μπράβο Γιάννη! Όπως πάντα μιλάς σαν άνθρωπος & όχι βαλτός από τις εταιρείες! keep driving safe!! Περιμένω Kona hybrid, το οδήγησα & μου φάνηκε πολύ καλό,θέλω τη γνώμη σου,όπως & Captur 1.3,130hp... Καλή συνέχεια!!
Παρουσίαση με την παρουσίαση γιναισαι καλύτερος!!!!!🔥
Πολύ καλή παρουσίαση.Ευχαριστούμε Γιάννη.
Όπως πάντα Γιάννη ακόμα μία Χολυγουντιανή παραγωγή...δεν περιμέναμε κάτι λιγότερο!Τα έχουμε πει και στο Insta μαζί... :-) Πολύ ωραία παρουσίαση!Συνέχισε έτσι την καλή δουλειά! ;-)
Ευχαριστω! Ε όχι και χολιγουντιανη όμως χεχε
Πάλι εξαιρετικό review!
Οι ζάντες μου θυμίζουν πολύ εντονα τις ρόδες που είχαν παλιά τα μικρά μεταλλικά αυτοκινητάκια της matchbox. Το puma χάνει πάρα πολύ στις φωτογραφίες το είδα σήμερα από κοντά και για εμένα είναι το ομορφότερο σχέση με άλλα κουτάκια.
Γιάννη, Οι 17αρες ζάντες της τιτανίουμ έχει μεγάλη διαφορά με της 18 του st line x! Έχω κάνει δοκιμή μόνο την τιτανίουμ αλλά θα προχωρήσω στην αγορά st line x! Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά!
Τι διαφορά είδες ;
Στεφ, καθένας που αγοράζει καινούργιο αυτοκίνητο θα πρέπει να βάζει και μια φωτό σου στο παρμπρίζ, τιμής ένεκεν. Όπως βάζουν στα σπίτια τους οι Ναπολιτάνοι τον Μαραντόνα. Οι παρουσιάσεις σου είναι εξαιρετική υπηρεσία για όσους ψάχνονται για αγορά, μπράβο και πάλι μπράβο και, κυρίως, ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!
Βρες κι έναν ψηλό (ή ψηλή ακόμα καλύτερα) για τις δοκιμές στα μπρος πίσω καθίσματα, να καλύψεις όλα τα μήκη :)
Εγώ σε ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ για τα καλά σου λόγια!!
οπως παντα εξαιρετικο βιντεο γιαννη και η ενημερωση για τα αρβητικα επισησ
Eξαιρετική παρουσίαση με σαφήνεια και όχι πλατιάσματα, όπως πάντα. Πάντως το 2020 Renault Captur, φαίνεται καλύτερο all around, μιας και έχει 1.3Τ 4κύλινδρο και είναι σε παρόμοιες τιμές με καλύτερη ηχομόνωση και ελαφρά καλύτερους χώρους πίσω. Κ το ίδιο όμορφο.
Πολυ ομορφα reviews οπως παντα αν μπορεις κανε κατι απο Hyundai Κona,Tuscon κλπ συνεχησε ετσι ;)
Το έκανα τεστ ντραιβ, πολύ ωραίο στο δρόμο, εξωτερικά πολύ ιδιαίτερο, το εσωτερικό σχεδιαστικά απογοήτευση, σημαντική για μένα η έλλειψη ελληνικού μενού.
Μπραβο Αρχηγε πολυ καλη παρουσιαση !! Πως και πως καθε 2 βδομαδες περιμενω να δω μια δοκιμη σου σε SUV η απλο για να καταληξω σε τι αυτοκινητο θα παρω!! ξερεις βοηθαει παρα πολυ σε εναν αγοραστη διοτι στην ελλαδα δεν εχουμε την πολυτελεια να εχουμε πολλες δοκιμες σε αυτοκινητα οπως γινετε στο εξωτερικο.. οποτε και παλι συγχαρητηρια σε ολη την δουλεια που κανεις βοηθαει πολυ!!!
Πολύ ωραία η παρουσίαση Γιάννη !!! Όπως και όλες μέχρι τώρα βέβαια !!!!
Ανυπομονώ για την παρουσίαση του νέου Yaris.
Πολύ ωραία παρουσίαση!!! Σε κάποιο από τα επόμενα βίντεο θα ήθελα να μας αναλύσεις το Hyundai KONA...!
Ευχαριστω! Kona στο επόμενο βίντεο...
Μπράβο εξαιρετική δουλειά
Μου αρέσει πολύ η περιγραφή καθώς ασχολησε με τα σημεία που ενδιαφέρουν το αγοραστικό κοινό. Θα ήθελα πολύ να κάνεις για την scoda octavia rs 2020
Πολύ καλή παρουσίαση! Πολύ μου αρέσει η σχεδίαση του Puma. Όπως έχω πει και για τα υπόλοιπα ford, δεν μου αρέσει η τοποθέτηση της οθόνης πολυμέσων, που φαίνεται σαν να την έχουν "κολλήσει" στο ταμπλό. Αντίθετα εμένα δεν με ενοχλεί που δεν "μιλάει" ελληνικά, αλλά σε άλλους μπορεί να μην αρέσει! Γενικά είναι πολύ ωραίο αυτοκίνητο και αξίζει να το πάρει κανείς.
Τέλεια Παρουσίαση! Θέλουμε την γνώμη σου για το αυτόματο σ' αυτό το επίπεδο εξοπλισμού...
Όπως πάντα καλή παρουσίαση μπράβο συνέχισε έτσι. Τώρα περιμένουμε το επόμενο αυτοκίνητο (Ποιό είναι;) επί της ευκαιρίας.
Ευχαριστω! Στο επόμενο βίντεο το Hyundai Kona
Εμένα δεν μου άρεσε η οθόνη στο ταμπλό που είναι παράταση
Συνέχισε την Καλή δουλειά
Ευχαριστούμε
Ωραίο το συγκεκριμένο review σας. Απλά θα χρειαστείτε μαθήματα για το 0-100...
Μπράβο τόσο απλά
Πολύ καλό βίντεο και καλή παρουσίαση. Ωραίο και ενδιαφέρον αυτοκίνητο όπως και τα άλλες παρουσιάσεις. Υπάρχει περίπτωση να δούμε το opel insignia;; εγώ προσωπικά θα το ήθελα πολύ. Συνέχισε έτσι και συνέχισε να κάνεις παρουσιάσεις αυτοκινήτων
Το συγκεκριμένο χρώμα του αυτοκινήτου δοκιμής είναι το solar silver?
ΤΕΛΕΙΟ!!!
Παρά πολύ ωραίο μοντέλο άμα δεν είχε αυτά προβλήματα που περιέγραψες θα ήταν ακόμα καλύτερο
Γιάννη αυτό που λείπει είναι η δοκιμή του αυτόματου PUMA με DCT7 (δλδ όχι υβριδικό) που θα δείξει τις (τυχόν) διαφορές σε ρεπρίζ, κατανάλωση, κπ επιδόσεις και συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου κλπ
Γεια σου Γιαννη παλικαρι! Ρε συ, ξεχασες ενα απο τα πιο σημαντικα στοιχεια (κατ εμε) αυτης της εκδοσης. Το πακετο τεχνολογιων (Adaptive cruise control, Parking assist, Parking sensors (εμπρος/πισω), καμερα πισω και Blind Spot στους καθρεπτες) που αν τα βαλεις ολα αυτα σε αλλους ανταγωνιστες τοτε κανεις δικαια την συγκριση τιμης.
Καλημερα! Προσπάθησα να επικεντρωθώ περισσοτερο στις αλλαγές της έκδοσης με τον ισχυρότερο κινητήρα, μιας και το Puma το είχα ξανά οδηγήσει. Αλλά ισχύει ότι από εξοπλισμό είναι παραπάνω από οληρες
@@trcoff Ευχαριστω για το σχολιο Γιαννη! Καλη συνεχεια και συνεχισε με τα ωραια βιντεο
Βλεπω συνέχεια βιντεακια για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και είμαι διστακτικός για την χωρητικότητα του κινητήρα 1000cc. Το έχω κάνει test drive και πραγματικά δεν μοιάζει για χιλιαρι. Η τεχνολογία φυσικά και προχωράει απλά δεν ξέρω πως θα αντεπεξέλθει το αμάξι σε κάποια ανηφόρα ή ακόμα και σε μεγάλες διαδρομές με τρία ή τέσσερα άτομα μέσα και φορτωμένο μικροπραγματα.
Θα ήθελα σε παρακαλώ την γνώμη σου πάνω σε αυτό το ερώτημα.
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Ο συγκεκριμένος κινητήρας βρίσκεται στην αγορά πολλά χρόνια και πλέον μπορεί να θεωρηθεί μια ασφαλής επιλογή αφού έχουν διορθωθεί σημαντικά θέματα στην πάροδο των χρόνων. Επίσης έχει βραβευτεί για αρκετές χρονιές ως "Κινητήρας της χρονιάς" στην κατηγορία του, αν έχει κάποια σημασία αυτό. Ο ίδιος κινητήρας χρησιμοποιείται και στο Focus όπου και εκεί προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις σε όλα τα σενάρια μετακίνησης. Ακόμη και με 4 άτομα και αποσκευές (και AC) σε ένα ταξίδι, θα κάνει με ασφάλεια ένα προσπέρασμα σε μια ανηφόρα. Το μοναδικό του μειονέκτημα είναι ο κάπως τραχύς ήχος, καθώς είναι 3-κύλινδρος.
Θα ήθελα να ρωτήσω τί γινεται εάν υπάρξει βλάβη στην μπαταρία (για το ηλεκτρικό κομμάτι - 48v). Θα υπάρξει πρόβλημα στην εκκίνηση, θα παραμέινει ακινητοποιημένο μέχρι να επισκευαστεί η θα κυκλοφορεί απλά με μεινωμένες επιδόσεις; Ευχαριστώ!
Πολύ καλός αδερφέ..σωστό review
Γιάννη συγχαρητήρια για τα βιντεάκια είναι πολύ ωραία και πολύ κατανοητά. Στη συνέχεια θα ήθελα τη βοήθειά σου μαζί με τους συνδρομητές σού, Είμαι ανάμεσα σε μία αγορά τόν δύο εκδόσεων στο Puma το χιλιάρι των 125 ίππων και στο χιλιάρι των 155 ίππων. Φυσικά στον 125 ίππων φέρνει ταμπούρα ενώ στο 155 ίππων φέρνει δυσκοφρενα . Ποια από τα δύο μου προτείνεις για αγορά.
Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σου.
Ευχαριστω πολύ! Το 155 είναι ανώτερο σε όλους τους τομείς. Αν μπορείς να ανέβεις στο μπατζετ και να επιλέξεις αυτό, είναι κορυφαία επιλογή!
Πολύ καλή δοκιμή! Καθε βίντεο και καλύτερο! Το 0-100 το κανεις με 95άρα ή 100άρα βενζίνη?
Σε ευχαριστω! Σε όλες τις δοκιμές χρησιμοποιείται 95αρα βενζίνη.
Δηλ εσύ σε αυτό εστιασες....
Πανέμορφο αυτοκίνητο ειδικά αυτή η έκδοση ...λίγο καλύτερους χώρους να είχε πίσω....για οικογένεια έστω κ τριμελής ..αλλά αλλά είναι πανέμορφο
Πολύ καλή παρουσίαση όπως πάντα!
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο αλλά πείτε με προκατειλημμένο, εγώ δε θα έδινα τόσα χρήματα για 1000cc κινητήρα.
Συγχαρητήρια για το κανάλι και τα video-reviews σου. Οι ίδιοι κινητήρες κινούν και το focus active vagon που με ενδιαφέρει, μπορούν αυτοί οι κινητήρες να κινούν ένα focus active vagon με άνεση εντός καί εκτός δρόμου?
Ευχαριστώ πολύ! Ο συγκεκριμένος κινητήρας κινεί γρήγορα και ΠΟΛΥ άνετα και το Focus. Θα το δούμε στο επόμενο review.
Όλοι εσείς που κατηγορείτε γνωρίζετε χρησιμοποιώντας απρεπές λεξιλόγιο το νομίζετε ότι κάνετε??? Είμαστε εδώ για να γνωρίσουμε στοιχεία του αυτοκινήτου που μας ενδιαφέρει κι ο εν λόγω δημοσιογράφος κάνει τη δουλειά του πολύ καλά και με αξιοπρέπεια. Προσωπικά τον ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια!!!
Για τους υπόλοιπους ψευτομαγκες αναρωτιέμαι.....τι κάνετε εδώ??? Δείχνετε το χαμηλό επίπεδο σας και το ποιόν σας. Σας λυπάμαι....
Χωρίς να γνωριζετε
Όμορφο αυτοκίνητο! Το λαμπάκι check engine τί φάση?
Το αυτοκίνητο το παρέλαβα με αναμμένο check, ωστόσο δεν ήταν τίποτα το σοβαρό (όπως με διαβεβαίωσαν από τη Ford).
@@trcoff ευχαριστώ! Συνέχισε τις ωραίες παρουσιάσεις! Είσαι από τους λίγους αντικειμενικους!
Εξαιρετικό review μπράβο Γιάννη!
Μήπως θα μπορέσεις να κάνεις το Xceed?
Ευχαριστώ! Το προσπαθώ για το XCeed αλλά η Kia δε μπορεί να μου παραχωρήσει αυτοκίνητο σε αυτή τη φάση λόγω περιορισμένων "δημοσιογραφικών" οχημάτων.
Ωραιο αυτοκινητο! Ειπαρχει περιπτωσει να δουμε το Opel Crossland?
Πολύ καλό οδηγικα αλλά 26κ με τρικυλινδρο κινητήρα να μουγκρηζει και να κροταλιζει συνέχεια και αναμμένα λαμπάκια απο τωρα είναι πολλάτα λεφτά
το αυτοκινητο κοστιζει 25.000 σχεδον σε ολες τις αντιπροσωπειες και προσωπικα δεν εχω αισθανθει ουτε καποιο ενοχλητικο μουγκρισμα ή κροταλισμα. εμενα τιμολογιο αγορας 24.770 + 230 ευρω πινακιδες, σημα, εξοδα ταξινομησης κλπ.... επισης κανουν καποια δωρα τα οποια κοστιζουν περι τα 400 ευρω σαν αξια αν πας να τα βαλεις μετα μονος σου.... τα λεφτα ειναι αρκετα αλλα το συγκεκριμενο μοντελο ειναι υπερπληρες απο εξοπλισμο και εχει και ενα πολυ καλο χρηματοδοτικο. μεσα στην τιμη η φορντ εχει ενσωματωσει την 8ετη πανευρωπαικη εγγυηση ή 100.000 χλμ η οποια ειναι μεταβιβασιμη σε καθε επομενο ιδιοκτητη, 1 χρονο δωρεαν οδικη βοηθεια (σιγα το κοστος) και ενα μερος των τοκων που ουσιαστικα ειναι σαν να τα προπληρωνεις, με συνολικο επιτοκιο 1,6% οταν οι περισσοτεροι εχουν 7-8-9%. στα 5 χρονια οι συνολικοι τοκοι ειναι 660 ευρω!
Καλημέρα Γιάννη.
Πολύ ωραίο βίντεο.
... αυτό με την καραμέλα "κακής ποιότητας καύσιμο" είναι ξεπερασμένο. Πέρασε το, απο την μεριά σου, στις αντιπροσωπείες (κ στις κάθετες μονάδες: συνεργεία) έχει κουράσει κ καλύτερα να ξεκινήσουν να είναι ειλικρινείς ή πιο καλά εκπαιδευμένοι ( service/ operations manual) ώστε οι απαντήσεις να είναι πρωτότυπες...ή αληθινές! Είναι τραγικό κ φυσικά ανεπίτρεπτο λάθος (έστω απο την μεριά του prestige/marketing/συνολικής εμπειρίας χρήσης) απο την αντιπροσωπεία, το ότι σου έδωσαν όχημα "του κουτιού" με αναμμένο λαμπάκι σφάλματος(κ ενώ γνωρίζουν εξαρχής, ότι είσαι δημοσιογράφος ειδικού τύπου κ ότι το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί, στο ευρύ κοινό/TH-cam). Δείχνει μεγάλη προχειρότητα, απουσία ελέγχου, ενδιαφέροντος, τεχνογνωσίας ("κακή ποιότητα καυσίμων",σοβαρά τώρα?!) κ σίγουρα όχι κάποιος που θέλεις να εμπιστευτείς!
Δεν είναι καθόλου ξεπερασμένο φίλε μου όταν την πάθεις θα μάθεις πίστεψε με .....
@@blackmamba478 .... φίλε την έπαθα όσο δεν φαντάζεσαι (τόσο σε αμάξι όσο κ στις μηχανές μου/ η μία απο τις δύο κούτα) κ επειδή ο θεός αγαπάει κ τον νοικοκύρη (ανεφοδιασμός σε επώνυμο πρατήριο, 100άρα, απόδειξη αγοράς κλπ)... υπήρξαν αγωγές απο την εταιρία καυσίμων στον τοπικό αντιπρόσωπο (κάθετη μονάδα/service)/συκοφαντική δυσφήμιση/διαφυγόντα κέρδη.
Φίλε κι εγώ δε τα πίστευα αυτά μέχρι που την έπαθα
καλησπέρα Γιάννη, σήμερα πήγα σε αντιπροσωπία φορντ να δω το πούμα. έφαγα μεγάλη απογοήτευση με τους χώρους μέσα στην καμπίνα, και δεν μιλάω για τους πίσω, αλλά για την θέση του οδηγού και συνοδηγού, έκατσα στην θέση του οδηγού ,και δεν χωρούσα, καθόμουν πάνω στα μαξιλαράκια των πλαινων μπσγκετ, δεν είμαι τέρας, 1,80 100 κιλά είμαι.το αμάξι τελικά δείχνει μεγάλο μόνο απέξω, έφαγε άκυρο, μου μένουν δυο ακόμα επιλογές, 2008 - Qashqai. ευχαριστώ για τον χρόνο σου. 😁
Ισχύει αυτό που λέω πάντα σε όλους: να οδηγείτε τα αυτοκίνητα που έχετε στη λίστα σας, καθώς όλοι δεν είμαστε ίδιοι, ούτε ως σωματότυπος ούτε και ως οδηγοί. Να δεις και τα άλλα δύο, αν και φοβάμαι θα νιώσεις το ίδιο άβολα και στο 2008...
@@trcoff το πιστεύω και εγώ Γιάννη. Εντωμεταξύ έχω θορυβηθεί με την τρίτη μου επιλογή, το Qashqai, τα έχουν σκίσει στο κλέψιμο. Είμαι παθών. Μου είχαν κλέψει το Rallye που είχα.
Γιατί βλέπουμε σπάνια Review για τα Toyota;; Δεν έχω δει καθόλου το Chr η το Corolla για παράδειγμα και στην Ελλάδα τα Toyota πουλάνε οπότε θα ήταν καλό να βλέπαμε τα θετικά και τα αρνητικά τους. Όπως και να έχει ελπίζω τουλάχιστον να δούμε το καινούριο Yaris στο κανάλι γιατί φαίνεται ένα πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο και θα υπάρξουν πολλοί που θα θέλουν να το κάνουν δικό τους.
Έχουμε ζητήσει επανηλειμμένα αυτοκίνητα από την Toyota ωστόσο δεν έχει προκύψει κάποιος προγραμματισμος δυστυχώς. Από την πλευρά μας έχουμε όλη τη διάθεση να δούμε όχι μόνο την Corolla αλλά όλα τα μοντέλα της μάρκας...
Σε άκουσα,,πούλησα το μερσεντες c180k,,και πήρα το ιδιο μοντέλο γκρι μαγκνετικ 125 ..απαιχτο,,τεχνολογία, οδήγηση....
Σε ευχαριστω...👍👍
2.600 χ.λ.μ. ,,,καλοκαιρι φουλ αιρκοντισιον Αθηνα,Δραμα. Καβαλα, Λημνος,Ιωαννινα...7 λιτρα στα 100 χ.λ.μ. ,,4 ατομα φορτωμενο..πολυ καλη εκδοση η stline x ,,εχει τα παντα και αυτοματο παρκαρισμα , 125 ιπποι ..κανενα προβλημα !!!!!!
😀😀
@@STEVEGREEK-ok4mv Φίλε μου μετά από τόσο καιρό έχεις βρει κάποια σημεια που το 125 δε σου αρκούσε και ηθελες το 155? Σεκφτομαστε αυτο το αμαξι και ειμαστε κολλημενοι στην επιλογη κινητηρα
@@iamFilipp Με 125 ...εισαι μια χαρα !!!
το xceed θα το δουμε στο καναλι?
Το έχω ζητησει για δοκιμή, αλλά δυστυχώς δεν εξαρτάται από την πλευρά μας...
Μη χάσεις..
adis adis αν πας για αγορά αυτοκινήτου καλό θα ήταν στις μέρες μας να το κοιτάξεις πολύ προσεκτικά και εγώ περιμένω βιντεάκι από το @trcoff.gr διότι λέει και θετικά και αρνητικά αν εσένα σου είναι πρόβλημα τι να πω...
trcoff.gr Αν θέλεις Γιάννη μπορώ να σου βρω xceed για παρουσίαση αλλά μόνο Θεσσαλονίκη
trcoff.gr Πάντως θα το ξανά πω παρά πολύ καλή δουλειά στα βίντεο !
Ωραιος ο Γιαννης πρωι πρωι !
Καλημερα !
Γιάννη επειδή έχεις οδηγήσει και το puma και το 2008 ποιο απο τα δυο θα προτιμουσες??Κλέινω για πολλους λογους στο 2008....Περισσοτεροι χωροι, πολυ πιο ομορφο,με δισκοφρενα μπρος πισω...Kαι γενικα ρτον ιδιο καλο εξοπλισμο με το puma...Εσενα ποια ειναι η αποψη σου σε αυτη τη συγκριση?
Καλησπέρα. Μου αρέσουν και τα δυο πολύ! Το Puma το βρίσκω πιο ευχάριστο οδηγικά, ενώ το 2008 πιο ποιοτικό και πιο άνετο σε χώρους. Η επιλογή καλό είναι να γίνει ανάλογα με τις ανάγκες και τα γούστα του καθενός. Προσωπικά ίσως με έβλεπα πιο κοντά στο Puma.
Γιαννη σε παρακολουθω περιπου 2-3 μηνες και προσωπικα πιστευω οτι εισαι πραγματικα ΑΨΟΓΟΣ σε αυτο που κανεις, να σου πω αρχικα συγχαρητηρια και μια ερωτηση, με ψηνει ο πωλητης να παρω το puma σε αυτοματο γιατι λεει ειναι απολαυση, δυστυχως δεν υπαρχει στη θεσσαλονικη αυτοματο για τεστ drive δεν αμφιβαλω ομως στα λεγομενα του, αλλα πιστευεις απο την εμπειρια σου οτι αξιζει τα 2000 ευρω πανω; σιγουρα ειναι ενα μεγαλο plus ..
Σε ευχαριστώ πολύ! Ισχύει ότι τα αυτόματα αυτοκίνητα είναι πιο ξεκούραστα στην καθημερινή χρήση, αφού πρακτικά απαιτείται μικρότερη συμμετοχή στην οδήγηση. Η λέξη "απόλαυση" είναι κάπως διφορούμενη. Αφού ναι στο κάθε μέρα θα το απολαύσεις περισσότερο. Όμως αν θελήσεις να οδηγήσεις πιο σβέλτα και να συμμετέχεις με άλλα λόγια περισσότερο, τότε το manual είναι πιο "απόλαυση".
@@trcoff σε ευχαριστω για την απαντηση! stay safe
Καλημέρα Γιάννη και συγχαρητήρια την παρουσιαση! Ποια έκδοση του puma πιστευεις ότι με το κατάλληλο σετ ελαστικών θα τα έβγαζε περα σε μια light off road διαδρομή;Titanium ή st line;
Οι μοναδικές διαφορές είναι στο body kit, συνεπώς και τα δυο θα κινηθούν όσο τους επιτρέπει η εμπρός κίνηση και η σχετική επιλογή από τα drive modes. Ενα σετ πιο χωμάτινα ελαστικά θα βοηθήσει σε κάθε περίπτωση.
Τελικά, κάνεις δεν νοιάζεται για το κόστος συντήρησης του κάθε αυτοκινήτου. Μόνο εμφάνιση και γενικότερα επιφανειακή παρουσίαση. Θα θελα κάποιος να τολμήσει να μας μιλήσει, για service, κόστος ανταλλακτικών κτλ.
Φίλε έγραψες μεγάλη κουβέντα. Όντως σπαζοκεφαλιά που κανένας (εκπρόσωπος του ειδικού τύπου δεν έχει το θάρρος να αναφέρει). Μακάρι να υπήρχε μια τυποποιημένη κλίμακα, (τουλάχιστον σε ευρωπαϊκό επίπεδο) ώστε να συνυπολόγιζε(κατα μ.ο. ή βάσει επισήμων τιμών) τα συνολικά κοστη χρήσης ανά έτος (κ κατά μέσο όρο πάντα/παλαιότητα-διαν.χλμ κλπ) κ να γίνονταν η σχετική αξιολόγηση/ranking σαν κάποιο πρότυπο έστω. Θα έσωζε άπειρο κόσμο/υποψηφίους αγοραστές απο το σβήσε-γραψε στο excel κ τα σχετικά πινάκια, όταν κάνει έρευνα αγοράς.
@@iConstantinos Δυστυχώς κανείς δεν πάει κόντρα στα συμφέροντα των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών. Όλα τα άλλα, παρουσίαση αυτοκινήτων κτλ. Είναι ξεκάθαρα προώθηση προϊόντων.
@@mynameisnobody-41 130 το μικρό 230 το μεγάλο. Δεν θα πεθάνεις.
Περιμένουμε και το Ford Kuga
Τον άλλο μήνα :)
Γιατί έχει αναμμένο το check engine;
Αναμενόμενο,Ford δεν είναι;
Δεν είναι πρόβλημα. Κακής ποιότητας καύσιμο είναι
@@trcoff ίσως,εγώ δεν γνωρίζω και πολλά από check engine Toyota εχω,τα check engine αναμμένα μόνο στα οχήματα της δουλειας βλέπω και σε ένα ρημάδι Ford focus που είχε η γυναίκα παλιά.
Από το video το μοτέρ ακούγεται να ρουφάει περίσσια αέρα, να βοηθήσουμε λίγο τα τζιμάνια της FORD που δεν μπορούν να το διορθώσουν, και κατέληξαν να δώσουν προβληματικό αμάξι για παρουσίαση. Πάντως σε safe mode δεν μπήκε, στροφάρει όσο πάει. Μέχρι τα 6.000 km, τον Ιούνιο του 20 ήταν ok, το λαμπάκι άναψε αμέσως μετά, και το άφησαν έτσι 2 μήνες, μέχρι να γράψει το κοντέρ 10.000 km!
@@johnavlakiotis εισαι αναξιοπιστος και λες οτι να ναι!!! Τα focus εχουν αποδειχθει απο τα πιο αξιοπιστα αυτοκινητα και αυτο αρκει να το καταλαβεις βλεποντας εξω ποσα κυκλοφορουν. Μοντελα του 2005. Τα Toyota αστο αυτα ισχυαν μια φορα και εναν καιρο. Εαν δεν αλλαξουν νοοτροπια σημερα. Τους βλεπω σε γρανα!!!
Πολύ καλο review! Έχεις ιδέα πότε έρχεται Ελλάδα το i30 facelift?
Ευχαριστω! Η Hyundai δεν έχει ενημερώσει το ποτέ θα έρθει το ανανεωμένο i30. Ίσως αυτό εξαρτάται και από το στοκ που υπάρχει...
Ωραίος για άλλη μια φορά!!!
Ποτε θα δοκιμάσεις το kuga να πεις κ σε μας που ενδιαφερόμαστε? Απαράδεκτη η Ford. Ένα αυτοκίνητο(kuga) για test drive σε όλη την Αθήνα..Κ αυτό διαθέσιμο για 5'..
Ευχαριστώ! Το Kuga λογικά θα το έχω στα χέρια μου τέλη Σεπτέμβρη...
Υπάρχει περίπτωση να δούμε το αυτοκίνητο Opel Mokka E και το Opel Crossaland X
Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποιος προγραμματισμός σε Opel, ωστόσο θα τα ζητήσουμε
θα κανεις Δοκιμη το πετρελαιο που ειναι 1.5 στα 120 αλογα?
οι ιδιοκτητες διαμαρτυρονται για την κακη συναρμογη του αυτοκινήτου. διακενα, προβληματα με τις ταπετσαρίες κ.α.
Σε πολύ μεγάλο βαθμό κιόλας..
Και για μισό γεμισμένα καθίσματα με κενά στην εσωτερική τους επένδυση.
Θα συμφωνήσω, οδηγικα είναι υπέροχο, έχει όμως μικροαστοχιες σε λάστιχα, στα καθισματα ...
Ford = value for money!
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση. Πρόκειται να βάλω παραγγελία για το ST-LINE X 155ps.
Επειδή πρόκειται για αρκετά ακριβή επιλογή ξέρεις αν αναμένεται αλλαγή ή έστω ανανέωση μοντέλου, εκτός από το πλήρως ηλεκτρικό?
Ευχαριστω για το σχόλιο. Πιθανά το 2024 θα έρθει το ηλεκτρικό Puma. Αλλά δεν υπάρχει σήμερα κάποια πληροφορία περί αλλαγής ή έστω facelift των θερμικών εκδόσεων.
Vw golf 8 περιμένω μήπως υπάρχει κάποια ενημέρωση για το πότε θα το δούμε σε review!!!
αν μπορουσες τωρα με αφορμη την επιδοτηση της ηλεκτροκινησης να κανεις review και ηλεκτρικα αμαξια οπως nissan leaf vw e-up vw e- golf και φυσικα το νεο honda e.
Κάνεις 0 - 100 με αναμμένο check engine και αντισπιν σε λειτουργία;;
Τα μοναδικά ελαττώματα: 1) πολύ όρθια - στητή θέση πίσω καθισμάτων 2) το δεξί πόδι στην θέση του οδηγού βρίσκει στα πλαστικά γιατί είναι στενά.
Αυτο με το ποδι να βρισκει στα πλαστικα δεν το παρατηρησα και εχω οδηγησει 3 Puma. Δεν πιστευω να εισαι τιποτα xl? Noμιζω θα το ειχα προσεξει γιατι για τον ιδιο λογο ειχα απορριψει το Golf 7 πριν 4 χρονια κα πηρα το καινουγιο Polo που δεν ειχε θεμα σε αυτο το σημειο, φανηκε οπως και στο Golf 8 οτι το προσεξαν και το βελτιωσαν. Βεβαια απο την αλλη το Puma ειναι Fiesta πανω κατω στους χωρους επιβατων, λιγο φαρδυτερο μεσα, οποτε δεν εχει και τους καλυτερους χωρους, ειτε μπροστα ειτε πισω οριακο σε αυτα τα σημεια για ατομα καποιου μεγεθους, δηλαδη 1.80 και πανω, ειδικα πισω.
@@pkaps5799 στο polo του 19 βρίσκει και εμένα το πόδι πάντως στο σημείο αυτό.
Πολύ ωραία παρουσίαση κ όπως πάντα βοηθητικά τα βίντεο σου Γιάννη! Έτσι να συνεχίσεις...
Όπως έχω ξαναγράψει...εγώ τελικά τελευταία στιγμή δεν πήρα το Puma ST line στα 23500 ευρω γιατί πρώτον με προβλημάτισαν οι χώροι πίσω τώρα που σκεφτόμαστε να μεγαλώσουμε την οικογένεια κ αυτό που δύσκολα μαθαίνεις από τους πωλητές είναι ότι η μπαταρία του mild hybrid έχει 2 ΧΡΟΝΙΑ εγγύηση κ κόστος αντικατάστασης περίπου 1600 ευρώ..
Τελικά πήρα ένα από τα τελευταία Peugeot 3008, πριν την επερχόμενη ανανέωση του μοντέλου στα 25.400 κ ειμαι πολύ ευχαριστημενος
Καλοτάξιδο!
@@trcoff σε ευχαριστώ πολυ Γιάννη. Πήρα με το μοτέρ βενζίνης 1.2 με 130 αλογα. Αν κ είχες δοκιμάσει το diesel είδα αρκετές φορές το βίντεο σου κ με βοήθησε πολύ πριν πάω να το δω από κοντά!
Καλοταξιδο το peugeot! Είμαι ανάμεσα στο puma stline με τούς 125 ίππους και το 2008 πού είναι στην ίδια κατηγορία...για το puma με διαβεβαίωσαν οι πωλητές ότι η υβριδική μπαταρία έχει εγγύηση 8 χρόνια όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο πλην της κεντρικής μπαταρίας η οποία έχει 2 χρόνια..
@@ismirlis86 Σε ευχαριστώ!!επειδή η γυναίκα μου έχει ένα fiesta ρώτησα υπεύθυνο συνεργειου σε μεγάλη αντιπροσωπεία κ μου είπε ότι έχει 2 χρόνια η μπαταρία του υβριδικού συστήματος κ μάλιστα αν χαλάσει το αυτοκίνητο ακινητοποιείται...δεν μπορεί να δουλέψει μόνο με τον κινητήρα.
Ψαξτο κ ρωτα κ αλλού για να σιγουρευτείς
Όσο για το 2008 στην έκδοση active χωρίς τεμπέλη κ ψηφιακά οργανα μου φάνηκε φτωχό. Στην allure αξιζει
@@nchel8757 σε ευχαριστώ για την πληροφορία...θα το κοιτάξω...
Πολύ καλή παρουσιαση όπως πάντα! Επειδή σκοπέυω να αγορασω το st line 1.0 125hp αυτοματο, και δεν είναι υβριδικό, πιστευεις πως αυτο ειναι μειονέκτημα?
@theodore bafaloukas Για ποιο ακριβώς μιλάς; Link? Τα 30 κιλά ροπής είναι πολλά.
Καλησπερα.Ειμαι φοιτητής και είμαι ανάμεσα σε Focus και fiesta!!Ποιο προτείνεις;;;
Καλησπερα. Αν οι χώροι έχουν σημασία για εσένα, τότε το Focus είναι αισθητά πιο άνετο για 4 ή 5 άτομα, ενώ έχει και πολύ καλύτερο χώρο φόρτωσης. Γενικά τα αυτοκίνητα ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, όποτε θα πρέπει να ζυγιάσεις τις ανάγκες σου
Το Fiesta μεταφέρει άνετα 3 επιβάτες;;
Άνετα όχι 3 στις πίσω θέσεις. Μόνο για κοντινές αποστάσεις.
@@fotismpalopitas7196 Α βρε τυχερέ κάτι προβλήματα που έχεις!!Φοιτητής μεταξύ ποδαράκια μου βοηθάτε με η ποδιά μου περπατάτε και σιωπή!!Αυτά ήταν προβλήματα!!
@@gka007 Φταίει η οικονομική κρίση της Ελλάδος
Πια η γνώμη σου για το μοντέλο με τους 125 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο;
Ανάμεσα σε puma, mokka, capture και 2008 τι προτείνεις?
Puma, Captur, 2008, Mokka. Με αυτή τη σειρά!
Σ' ευχαριστώ πολύ!
Yaris cross η puma?
Μια ερωτηση Γιάννη. Τα φώτα στο puma μου είπαν από την αντιπροσωπεία να τα έχω καλύτερα στο auto αλλά βλέπω ότι και την ημέρα τα φώτα είναι ανοιχτά .. τι παίζει ?
Σωστά, καλό είναι να είναι μονίμως στο auto. Αυτά βασίζονται εξολοκλήρου στους αισθητήρες φωτεινότητας και ανάβουν όταν κριθεί απαραίτητο. Αν είναι ανάμενα την ημέρα με ήλιο και άφθονο φως έξω, ίσως θα πρέπει να το τσεκάρεις με την αντιπροσωπεία, καθώς ενδέχεται να χρειάζεται έλεγχο ο αισθητήρας.
@@trcoff μου είπαν ότι λόγο νόμου στην Ευρώπη τα φώτα ημέρας θέλει να είναι ανοιχτά …όσα puma βλέπω έξω να κυκλοφορούν είναι πάντα ανοιχτά τα led
Ναι, άλλο τα φώτα ημέρας και άλλο τα κυρίως φώτα. Ισχύει βάση νομοθεσίας ότι τα φώτα ημέρας είναι ανοιχτά (οι γραμμές LED μέσα στα φανάρια). Τα LED δεν επηρεάζονται από τον διακόπτη Auto.
Παρε ενα dragy για 0-100 και βγαλε τα "αντισπιν" ...Ελεος. Καλα για 155 αλογα δεν εχει νευρο.
Εχω το ιδιο και οι καταναλωσεις σε Αστικο(Αθηνα με κινηση) ειναι τουλαχιστον 12l /100klm,καλα αν βγω αττικη οδο χαιρω πολυ ουτε τα μισα αλλα καλο ειναι να διευκρινιζεις τις συνθηκες για καταναλωσεις .Τι να σου πω τωρα ολες λαθος οι μετρησεις σου και να νομιζεις οτι σε κραζω...
Επισης με ζαντα 215/50/18 και σφιχτες αναρτησεις κοπαναει αρκετα αδερφε και ειναι ενοχλητικο.Οπως και ο τεμπελης δεν ειναι πτυσσομενος και ισα ισα ακουμπαει ο αγκωνας σου.
μου αρεσε η σχεδιαση εξωτερικα,οντως ιδιαιτερο,και ο κινητηρας.δεν μοθ ερεσε το εσωτερικο,που ειναι ολοιδιο με το fiesta, οχι οτι ειναι κακο αλλα θα ηθελα κατι διαφορετικο. επισης οι χωροι μετριοι και η τιμη τσιμπημενη
Το chek engine γιατί ήταν ανοιχτό γνωρίζουμε; 8:05
Μα επειδή είναι ford! Απλούστατο 🤨
XCEED ΧΤΕΣ ΓΙΑΝΝΗΗΗΗΗ!!!εσενα περιμενω να παω αντιπροσωπεία!!!
Ευχαριστω για την εμπιστοσύνη! Μη σε κρατάω όμως γιατί αν μου το δώσουν κάποια στιγμή, αυτό δε θα γίνει στα κοντα...
Μη περιμενεις φιλαρακι πανε να το παρεις χθες...το αμαξι δεν υπαρχει!!!
Στο βίντεο ισχυρίζεστε ότι η μέση κατανάλωση είναι 6,5 - 7,0 λίτρα ανά 100 km, αλλά ο υπολογιστής ταξιδίου του πίνακα οργάνων το διαψεύδει αναγράφοντας 9,4 και 9,9 λίτρα ανά 100 km αντίστοιχα. Επειδή η διαφορά στην κατανάλωση είναι μεγάλη, τελικά τι ισχύει; Αυτό που λέτε ή αυτό που αναγράφει το trip computer;
Υ.Γ. Το ίδιο είχε συμβεί και στην δοκιμή του Volvo XC 40, όπου ο υπολογιστής ταξιδίου εμφάνιζε μέση κατανάλωση 12,4 λίτρα, όταν εσείς λέγατε ότι ήταν 9,5 λίτρα...
Για τις ανάγκες των γυρισμάτων σε κάθε βίντεο, θα χρειαστεί να οδηγήσουμε το αυτοκίνητο πολλές φορές χωρίς προσοχή στην οικονομία. Κάνουμε επιταχύνσεις 0-100, πολλά ξεκινά σταματά για να πάρουμε τα κατάλληλα πλανα και άλλες διαδικασίες απαραίτητες για ένα γύρισμα. Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά την κατανάλωση και συνεπώς στο βίντεο φαίνεται η αυξημένη μέση κατανάλωση. Η κατανάλωση που ανακοινώνεται αφορά μέτρηση σε μικτές συνθήκες εντός και εκτός πόλης για 2-3 ημέρες ΠΡΙΝ τα γυρισματα.
@@trcoff Τότε μήπως να έχετε πλάνα από την κατανάλωση πριν την διαδικασία των μετρήσεων, για να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις σχετικά με την ακρίβεια των στοιχείων; Τουλάχιστον αυτό έχω καταλάβει ότι κάνουν σε αντίστοιχα βίντεο δοκιμών στο εξωτερικό...
Πλανα από την καθημερινοτητα μου με το Puma (ή οποίο άλλο μοντέλο) δεν υπάρχουν δυστυχώς. Λυπάμαι αν δεν αρκεί ο λόγος μου, αλλά πάντα ο καθένας μπορεί να το διαπιστώσει και στην πράξη κάνοντας απλά ένα test drive.
@@trcoff Εντάξει, ο λόγος αρκεί. Ευχαριστώ πάντως. Εύχομαι καλή συνέχεια και σύντομα με νέα παρουσίαση
Είμαι τυχερός κάτοχος του Fiesta με τον ίδιο κινητήρα και (με κάπως ελαφρύτερο αμάξωμα) και μπορώ να σου πω πως η μέση κατανάλωση σε μικτή διαδρομή παίζει από 5.4 -6.1 οπότε σωστά τα λέει ο Γιάννης, ο δε υπολογιστής που κρατάει τα στοιχεία μετράει από την στιγμή που θα μηδενίσεις τις ενδείξεις, οπότε εάν βάλεις στο παιχνίδι τις επιταχύνσεις είτε από στάση είτε όχι όλα αυτά ανεβάζουν τον μέσο όρο, βάλε ζέστη, βάλε κλίμα!!
Καλησπέρα Γιάννη, ζω στην Ισπανία και είμαι πολύ κοντά στο να αγοράσω την απλή st line έκδοση, πιστεύεις αξίζει να πληρώσω παραπάνω για την st line X; Επίσης σκεφτόμουν και το Kona, το Juke ή το CX-3 αλλά έχω την αίσθηση ότι το puma δίνει καλύτερο value for money, συμφωνείς;
Καλησπέρα. Δεν γνωρίζω τις τιμές που έχουν τα μοντέλα αυτά στην Ισπανία. Με τα ελληνικά δεδομένα όμως θεωρώ πιο ολοκληρωμένη επιλογή στην κατηγορία το Puma και ας είναι από τα πιο ακριβά. Η ST Line X έχει μερικές λεπτομέρειες που ίσως κεντρίσουν κάποιους, όμως και η ST-Line είναι παραπάνω από απλά πλήρης.
kalispera gianni kaneis polly kali douleia...anamenoumei peisteuw pollys kosmos kapoia stigmi na kaneis parousiasi to corolla....to exeis sto programma?
Περιμένουμε κάνα τρίμηνο τώρα το κορολα αλλά απ' ότι είπε υπάρχει πρόβλημα με την τογοτα!!!
Καλησπέρα. Έχω επικοινωνήσει επανειλημμένα με Toyota για δοκιμή Corolla και CHR. Δυστυχώς δεν προγραμματίστηκε ακόμα.
Καλησπέρα και ευχαριστούμε για τις παρουσιάσεις.Τρομερη βελτιωση με την πάροδο του χρόνου. Μεταξύ Puma STline 125, Mokka Elegance 130(αλλά με δώρα δύο πακέτα επιπλέον παροχών), Skoda Kamiq, Peugot 2008 τι θα διάλεγες; Θα κάνεις παρουσίαση του Mokka?
Ευχαριστώ. Για το Mokka δεν ξέρω ακόμα πότε θα το έχω στα χέρια μου. Αλλά κάποια στιγμή θα έρθει και αυτό. Συνολικά το Puma είναι πιο ευχάριστο οδηγικά. Το Peugeot 2008 είναι ποιοτικότερο, ενώ το Kamiq συνολικά πιο πρακτικό-βολικό και σε καλή τιμή γι αυτό που είναι.
Γειά ! περιμένουμε να δειξεις το Seat ateca!
Ίσως είναι το μεγαλύτερο 1000cc.....!!
Ναι ρε φίλε....κορυφή η seat....
Θελω να μας πεις αν μπορεις και εαν το ειδατε στο συνεργειο, τι σφαλμα εχει και αναβει check σε ενα ολοκαινουριο αμαξι. Θα το δειτε στο 0-100 κατω αριστερα το check engine αναμμενο.
Είπε λόγω μη καθαρού καυσίμου.
Εάν γνωριζει (του είπαν στο συνεργείο) σε ποιο υποσύστημα έδειχνε σφάλμα ο εγκέφαλος θα με βοηθούσε να καταλαβω. Τα περί μη καθαρού καυσίμου είναι η μόνιμη καραμέλα των συνεργείων και ισχύει σπάνια δυστηχως στη πράξη. Καθαρά για τεχνικούς λόγους θέλω να μάθω καθότι ασχολούμαι.
@@distribiter αν ασχολείσαι, καταλαβαίνεις τι έχει το αμάξι
Το αυτοκίνητο το παραλάβαμε με check αναμμένο. Δε γνωρίζουμε ποιος κωδικός είναι και αρκεστήκαμε στο γεγονός «το γνωρίζουμε και δεν είναι τίποτα»
@@dm9030 έχω καταλάβει πολύ καλά, δυστηχως.
Καλημέρα Γιαννη , ποιο πιστευεις οτι αξίζει περισσόρτερο ford puma st line 155 ¨η το jeep renegade 1.300 130 ps? Ξερω οτι πρόκειται για διαφορειτκά αυοτκινητα αλλα θα μου άρεσε η αποψη σου
Θεωρώ το Puma πέρα από ταχύτερο και πιο ποιοτικό σχεδόν σε όλα του. Οδηγικά το Puma δεν έχει αντίπαλο στην κατηγορία. Το Renegade έχει καλύτερους χώρους βέβαια...
Περιμένουμε και test νέο Ford focus με τους 155ps.
πολύ καλη παρουσίαση .Υπάρχει διαφορά μεταξύ 125 και 155 στα φρένα που να δικαιολογεί την τιμή?
Ευχαριστούμε για το σχόλιο. Ναι, η διαφορά στις επιδόσεις είναι αισθητή!
Το 125 έχει ταμπουρά οπότε και τα φρένα του είναι ανάλογα
Οχι οχι οχι μεγαλο φαουλ η μη υπαρξη ελληνικων στο Multimedia system. Θα το περιμενα π.χ στο Tesla model 3 (που δε γνωριζω αν εχει ή οχι) αλλα με τιποτα σε ενα μικρό ford.
Ωραίο το κούρεμα man!!!
Γιάννη μπράβο για την παρουσίαση. Σε έχουν ταράξει όλοι οι κριτές για το τι λες πως το λες...μεροληπτεις για το ένα για το άλλο...λες και παρουσιάζεις αυτοκίνητο αξίας 100000 ευρώ και βρίσκεις μειονεκτήματα. Σε αυτή την κατηγορία όλα τα αμάξια έχουν συν και πλην.. είναι λίγα τα 20-25 χιλιάρικα σήμερα? σαφώς και όχι.. ενδεικτικά θα έπρεπε να αγοράζουμε αυτοκίνητα που δεν ξεπερνούν το ετήσιο καθαρό εισόδημα μας... μέσο όρο δηλαδή τα 12-16 χιλιάδες...σε αυτά τα χρήματα όμως δεν περνεις οικογενειακό αυτοκίνητο παρά μόνο μικρό...