Also ich fände es wirklich sehr interessant, wenn ihr genau die Drift-Fails (Gegenpendler etc.) mal in Videos von außen anschaut und kommentiert, bzw. vielleicht sogar selber versucht sowas zu provozieren, dass man danach in der Tonspur ganz genau beschreibt was gerade passiert und falsch gemacht wurde, an welcher Stelle anders gehandelt (oder wenns passiert, wie korrigiert werden könnte).
safe 100% lass den jungen mal ne halbe stunde komplett allein probiren und es klappt ich denke es ist unterbewust so angespannt weil da ne camera und der chef ist
Naja ich denke ohne Kamera ist sinnvoll, wenn jp mit dabei ist schadet es nicht dolle … sie sind ja auch Kumpels … ich glaube eher mal ne Nacht drüber schlafen, Eindrücke verarbeiten, dann nochmal in Ruhe versuchen… oft macht es erst später klick, an nem bestimmtem Punkt will man es erzwingen… dann wirklich mal nen cut und nen anderen Tag nochmal
Ich seh schon die Szene wie aus Tokyo Drift, dass Julien nach dem 5ten Satz Reifen bettelt 🤣🤣 Und Mathias sitz mit Tim da und nicken beeindruckt. Sehr sehr geil❤
Das Video ist soooo geil, vielen Dank für so ein tolles Video!!! Es macht so viel spaß, zu sehen wie du einem das Driften näher bringst und der Spaß dabei riesig ist! :)
Mir hat's geholfen das Lenkrad einfach mal loszulassen bzw. durch die Hände gleiten zu lassen, sobald er kommt. Die Rückstellkräfte des Rades machen den Rest. Kreis fahren, Gas langsam steigern, sobald er kommt leicht das Lenkrad loslassen und in der gewünschten Lenkstellung wieder "fangen". Dadurch überbrückt man die fehlende Geschwindigkeit im Gegenlenken. Bei JP sieht man auch, dass er das Lenkrad durch die Hände gleiten lässt, sobald er kommt. Meinen Kollegen - die Anfangs auch Schwierigkeiten hatten den Drift zu halten - habe ich diesen Tipp gegeben und danach ging die Lernkurve rapide nach oben.
@@dedame7009 das kann sein ;) wer JP aber von Anfang an verfolgt, weiß dass seine Kameramänner nicht ohne Grund abhauen 😌 deswegen ist MoWo ja auch wieder wech.
Mein Fahrinstructor von der BMW driving academy würde einfach nur durchgehend schreien "LEEENKTECHNIK!!!!!!", ich kann selber nicht viel besser driften aber die Lenktechnik von Julien ist wirklich unter aller Kanone, wundert mich, dass JP es nur einmal anspricht und dann gar nicht mehr. Mit dem Rumgeschiebe ist er einfach nicht schnell genug.
Haha ja. Bei uns war das so witzig, da war son Typ dabei (Kurs war aus beruflichen Gründen), der hat erstmal nix gesagt, alle waren am strugglen, dann war er dran und zieht einfach 6 perfekte Kreise, besser als der Instruktor... alle fragen woher er das so gut kann. Sagt er "Ja ich bin 10 Jahre drift challenge gefahren" 😂😂
Hab die Kiste in San Marino blau. Es ist echt nicht ohne so zu fahren. Bei mir fehlen meist die Cochones und Hinterreifen sind bei mir ein knappes Gut.
Ohne einen großen Parkplatz oder eine abgesperrte Strecke ist es auch eigentlich nicht wirklich so einfach zu erlernen mit einem so teuren Auto. Auf der normalen Straße kann halt jeder kleine drift mal schief gehen und man hat gleich paar tausend Euro schade. Große Parkplätze wo man wirklich Platz hat also ohne Bäume oder sonst was gibts heutzutage auch nicht mehr zumindest da wo ich wohne. Einzige Möglichkeit ist es halt sich einen billigen BMW zu kaufen für wirklich wenig Geld und damit halt lernen. Dann ist es egal ob man was beschädigt.
Die letzte Szene war einfach viel zu bossy wie er durch die Dinfer in Slomo Driftet, mit den Scheinwerfern zur Kamera stehen bleibt und aus dem Rauch aussteigt. Mega😍😂
habs damals mit meinem E36 langsam "gelernt" im Schnee und co. mittlerweile (E92 335i mit Sperre) gehts ganz gut ! ja so richtige kurven fahre ich nicht quer außer ich kenne die in und auswendig.
Hallo ihr Lieben aber wenn man die ganzen Autos da drinne stehen sieht kann man sich nur verlieben vielen lieben Dank wieder für einen super schönes Video
Wenn man früher so gar nie rumgerutscht ist aufm nassen Parkplatz oder im Winter fällt einem das sicher schwer beim ersten Mal. Man fühlt jedenfalls total mit und denkt man könnte es besser😄
Jean pierre du machst eine so tolle arbeit, mach so weiter, deine Videos sind einfach der hammer , der konten einfach mega , du lebst einen Traum was viele Haben, Mach weiter so
Das mit dem optischen Hängearsch wirkt hauptsächlich so, weil vorne der Reifen auch lenken können muss und der Kotflügel weiter ausgeschnitten ist, um dies zu ermöglichen. Da kommt man kaum drumherum entsprechend und die Geometrie stark zu ändern um die Optik zu verbessern, führt gern auch zu veränderten Lasten zwischen Vorder- und Hinterachse und damit zu veränderten Gripwerten, die nicht immer gewollt sind
Es gibt nichts was mehr spaß macht, selbst wenn man es noch nicht kann als driften! Dieses Gefühl ein Fahrzeug auf ner ganz anderen Ebene von Bewegung zu kontrollieren macht einfach süchtig
mMn ist der beste weg, den Wagen einfach erstmal immer nur einzufangen und nicht versuchen gleich den Drift zu halten. So wirds beim B2 Training am Salzburgring gelehrt. Immer einfangen, bis man sich an den Punkt des einfangens gewöhnt hat und ab dann lernen den nächsten Gasstoß zu setzen. Julien schafft das 💪
Ich bin mir nicht sicher ob das starten im Kreis mit Geschwindigkeit hilft. Bei low speed kann er korrigieren. Eventuell mal aus langsamem rollen heraus starten und dann einfangen ?
Dieses Video zeigt wirklich alle Aspekte warum ich JP nicht vermissen wollte. Technik, Lern- bzw. Wiederholungseffekte, Spaß und einfach andere Gedanken ❤
Jup, fand die Aussage von JP: "Er sieht ja das ganze Auto und nicht nur einen Teil." ganz schwierig. Gerade wenn man das ganze Auto sieht, fällt einem doch direkt in Auge das es vorne und hinten rein optisch überhauptnicht zusammen passt. Ist zwar wie mit allem eine Frage des Geschmacks aber für mich persönlich sollte schon eine einigermaßen optische symmetrie herschen bei einem Auto. Egal welcher Hersteller.
Du liest es bestimmt nicht, aber du hast vor ca. 20 Jahren einen Driftleergang gemacht, bei dem der Trainer sagte das, dass was du damals gemacht hast, nichts mit stiften zu tun hat. Damals hat du es beigebracht bekommen. Bin zu der Zeit ADAC Mittelrhein Cup gefahren und dachte mir noch, jetzt hat er es verstanden. Ich glaube Sid war damals auch dabei. Erste Lektion damals, beide Hände am Lenkrad.
Das mit den zwei Händen hatte trotzdem lange nicht gemacht irgendwann gab es ein video finde es jetzt nicht auf die Schnelle wo ihm einen ins Traktor noch mal gesagt hat dass er zwei Hände am Lenkrad lassen soll seitdem macht er es ich glaube es war irgendwo in Schweden auf einem zugefrorenen See.
M3 ist so ein geiles Auto, hab aber mal ne Frage ich habe einen M240i F22 der hat ja kein Differenzial, wenn man dort ein M Performance Differenzial kauft kann man dann auch so driften wie mit nem M3 so ungefähr?
Julien, mach dir nichts draus, das Gefühl, wann der Drift kommt und wie du ihn halten musst, kommt von ganz alleine. Seattime ist einfach durch nichts zu ersetzen :) Je mehr man übt, desto besser klappt es und die Erfolge kommen sehr schnell! :)
Richtig gut erklärt und besonders der Ratschlag es nicht ständig auf einem Parkplatz zu machen, trotzdem sollte jeder mal so etwas machen. Im Straßenverkehr kann man das nicht wirklich, aber zu wissen was kommt hilft auch da.
Sehr geil dass flo auch mal gegen den Chef argumentiert und nicht so "eingeschüchtert" von seiner Meinung ist 👍
hat jmd ne zeitangabe ca?
16:00 oder so
Entweder ist das Ironie die ich nicht verstehe oder Quatsch 😂flo ist doch immer gegen an :D
@@Nein619qer wirkt schon sehr ja sagend, JP sagte auch mal in einem Video das flo dran arbeitet dies zu ändern
@@manuelschaufel11 und dennoch finde ich, das flo aktuell der kameramann ist, der am wenigsten ja sagt.
Verschleiß für heute: 2 Hinterreifen, ein Kameramann und der Chef 😁
Der war gut😂
Und das Wort okay
apropos kameramann..
ist eigentlich mowo noch kameramann? hab ich was verpasst??
@@juliank6410 der ist schon ne weile weg
@@maximusterfrau2572 oke danke für die info 😊
Ich hoffe Julien bekommt zum Wagen auch noch einen neuen Satz Reifen. 😁
Viel Spaß mit dem F80. 😊
Also ich fände es wirklich sehr interessant, wenn ihr genau die Drift-Fails (Gegenpendler etc.) mal in Videos von außen anschaut und kommentiert, bzw. vielleicht sogar selber versucht sowas zu provozieren, dass man danach in der Tonspur ganz genau beschreibt was gerade passiert und falsch gemacht wurde, an welcher Stelle anders gehandelt (oder wenns passiert, wie korrigiert werden könnte).
da musst du nur die RS3 videos auf der lassie schauen. war gabs nen gegenpendler
Good idea👍
safe 100% lass den jungen mal ne halbe stunde komplett allein probiren und es klappt ich denke es ist unterbewust so angespannt weil da ne camera und der chef ist
Ohne Kamera??? Du weißt schon das du auf TH-cam bist😂😂😂
@@BMWLoverX5 lost?
Naja ich denke ohne Kamera ist sinnvoll, wenn jp mit dabei ist schadet es nicht dolle … sie sind ja auch Kumpels … ich glaube eher mal ne Nacht drüber schlafen, Eindrücke verarbeiten, dann nochmal in Ruhe versuchen… oft macht es erst später klick, an nem bestimmtem Punkt will man es erzwingen… dann wirklich mal nen cut und nen anderen Tag nochmal
Diese "POV" Perspektive mit der Kamera an der Scheibe ist das, dass uns immer gefehlt hat
Das hat er damals bewusst ausgelassen
Ein Video gemeinsam mit dir und Tim Schrick soll kein Traum bleiben. Männerwochende 2023 auf der Lasise würde viele feiern 🙌
Genau das wäre top. Mit Smudo usw
Tim,JP und Matze
wahrscheinlich kleben sich dann die Anwohner auf den Asphalt xD
@@roccatrssmudo kann ich seit der bosch Werbung nicht mehr sehen
als hätte der bock auf den käppi clown
Bitte Diablo 0-100 kmh im Rückwärtsgang messen!
am blitzer innerorts🤣
*schätzen
Genau! 😂 🎉
@@dannyairtakone8469 Sollte ja kein Problem sein, da man den Fahrer auf den Fotos nicht sieht. 😁
Das geht nicht. Das fährt so Unstabil das gleich weg bist.
Das Carrera GT video von Tim bleibt für mich unerreicht. Wie er diese Bestie einfach mühelos auf einem Bergpass quer fährt ist unglaublich.
Gibts da ein Video zu?
@@simongerhardt4870 Würde mich auch intressiren
‚Das Carrera GT Video von Tim…“ - „Gibt es da ein Video zu?“ 🙃
Das Video ist echt krass. Vorallem wenn man bedenkt wie jp bei Porsche damit gestruggelt hat.
Musste auch als erstes anders Carrera GT Video in den Serpentinen denken
Ich seh schon die Szene wie aus Tokyo Drift, dass Julien nach dem 5ten Satz Reifen bettelt 🤣🤣
Und Mathias sitz mit Tim da und nicken beeindruckt. Sehr sehr geil❤
Wär mal interessant das Reifenprofil vorher/nachher zu messen, um mal so ein Gefühl für den Verschleiß zu bekommen!
Wenn Tim was kann, dann seitwärts fahren😅
und setup erstellen und schnell fahren(2liter nls meister) und fahrphysik und und und alte schule halt
Wer ist tim der wo jz driften gelernt hat? Bin verwirrt
@@Harbin_54 die Rede ist von Tim Schrick
@@christianjuckenack6686 aha jz. danke
Wo ist die Stelle wo über Tim
Gesprochen wurde ? Danke
„Sei locker! Sei locker““
Hat schon jeden innerhalb von Sekunden entspannt :)
48:58 einer der geilsten Drifts ever von JP
"ich lasse meinen Labrador driften" wäre ein guter Titel für das nächste Video zu seinem Driftkurs😏
golden retriever*
Der querste Golden Retriever in Deutschland! Viel Spaß & gute Fahrt mit deinem neuen Baby! ❤️
*queerste😂
Jean pierre wie er einem golden Retriever erklärt dass er wacher und schneller sein muss 😂
Nur liebe für euch alle
Hammer
@@dedame7009 Korrekt
@@dedame7009 dumm oder so?
Das Video ist soooo geil, vielen Dank für so ein tolles Video!!! Es macht so viel spaß, zu sehen wie du einem das Driften näher bringst und der Spaß dabei riesig ist! :)
Mir hat's geholfen das Lenkrad einfach mal loszulassen bzw. durch die Hände gleiten zu lassen, sobald er kommt. Die Rückstellkräfte des Rades machen den Rest. Kreis fahren, Gas langsam steigern, sobald er kommt leicht das Lenkrad loslassen und in der gewünschten Lenkstellung wieder "fangen". Dadurch überbrückt man die fehlende Geschwindigkeit im Gegenlenken. Bei JP sieht man auch, dass er das Lenkrad durch die Hände gleiten lässt, sobald er kommt. Meinen Kollegen - die Anfangs auch Schwierigkeiten hatten den Drift zu halten - habe ich diesen Tipp gegeben und danach ging die Lernkurve rapide nach oben.
48:40 das Driftgesicht von JP unbeschreiblich 😂🫶🏼 bin gezwungen zu grinsen ab den Driftparts❤ 57:20
Driftgesicht oder Driftgedicht?
Driftgesicht ja dieses konzentrierte und sein lächeln dabei😂
@@G.B_M135i *
So einen Chef zu haben ,unfassbar sympathisch.
Ich glaube, viele würden sich wundern…
@@dedame7009 das kann sein ;) wer JP aber von Anfang an verfolgt, weiß dass seine Kameramänner nicht ohne Grund abhauen 😌 deswegen ist MoWo ja auch wieder wech.
@@mAdDox1904 wer sagt das es deswegen war ????
Geduld hat er nicht viel. 🤔
@@mAdDox1904 erklär mal bitte warum
Geiles Auto, geiles Video , geile Aktion!
Bitte bitte mehr vom F80 !!!!
Die beste Driftshow von Tim Schrick war für mich die Pässe-Fahrt in den Dolomiten im Carrera GT ! 👌
Mein Fahrinstructor von der BMW driving academy würde einfach nur durchgehend schreien "LEEENKTECHNIK!!!!!!", ich kann selber nicht viel besser driften aber die Lenktechnik von Julien ist wirklich unter aller Kanone, wundert mich, dass JP es nur einmal anspricht und dann gar nicht mehr. Mit dem Rumgeschiebe ist er einfach nicht schnell genug.
Haha ja. Bei uns war das so witzig, da war son Typ dabei (Kurs war aus beruflichen Gründen), der hat erstmal nix gesagt, alle waren am strugglen, dann war er dran und zieht einfach 6 perfekte Kreise, besser als der Instruktor... alle fragen woher er das so gut kann. Sagt er "Ja ich bin 10 Jahre drift challenge gefahren" 😂😂
@@derxer614 Bei uns wurden alle die es gut hinbekommen haben von ihm einfach als Winterparkplatzdrifter bezeichnet 🤣
Ich liebe es wie du deine Mitmenschen anlächelst wenn du siehst, dass sie Spaß haben. Toller Typ
Hab die Kiste in San Marino blau. Es ist echt nicht ohne so zu fahren. Bei mir fehlen meist die Cochones und Hinterreifen sind bei mir ein knappes Gut.
Ohne einen großen Parkplatz oder eine abgesperrte Strecke ist es auch eigentlich nicht wirklich so einfach zu erlernen mit einem so teuren Auto.
Auf der normalen Straße kann halt jeder kleine drift mal schief gehen und man hat gleich paar tausend Euro schade.
Große Parkplätze wo man wirklich Platz hat also ohne Bäume oder sonst was gibts heutzutage auch nicht mehr zumindest da wo ich wohne.
Einzige Möglichkeit ist es halt sich einen billigen BMW zu kaufen für wirklich wenig Geld und damit halt lernen. Dann ist es egal ob man was beschädigt.
Kann man den zufällig kaufen? Frag für nen Freund😜
@@airattack3354 Scheint ein Freund mit Geschmack zu sein! :-) Der M3 ist bereits meinen Söhnen versprochen, sorry!
Diese Driftvideos finde ich super interessant und würde es super gerne sofort selber machen. Wäre es vllt mal möglich daraus ein Event zu machen?
Die letzte Szene war einfach viel zu bossy wie er durch die Dinfer in Slomo Driftet, mit den Scheinwerfern zur Kamera stehen bleibt und aus dem Rauch aussteigt. Mega😍😂
Steht da etwa ein roter Evo am Anfang neben dem Geheimniskrämer 👀
Ooder vielleicht wird auch was aus dem Fiat Uno am Anfang 😏
Der ist mir jz schon öfter inner Werkstatt aufgefallen
@@fredfrog123 Der rote der verpixelt wurde war doch ein Seat Ibiza II ?
1:06 min "just hanging around" 😂😂😂
So geil dass ihr driften erklärt. Bitte nochmal ein video mit dem malmedie das wär sooo geil
27:30 SEHR STARKER Übergang. Love it !!!
57:54 dieser aggressive Blick vom M3 im Nebel🥰❤️
habs damals mit meinem E36 langsam "gelernt" im Schnee und co. mittlerweile (E92 335i mit Sperre) gehts ganz gut ! ja so richtige kurven fahre ich nicht quer außer ich kenne die in und auswendig.
9:11 doch!Alfa Romeo!
Die Giulia Quadrifoglio
Amen
Hallo ihr Lieben aber wenn man die ganzen Autos da drinne stehen sieht kann man sich nur verlieben vielen lieben Dank wieder für einen super schönes Video
@Jp Performance, Kommt eventuell ein Video zu dem Roten Uno Turbo, wenn der Besitzer damit einverstanden ist? Falls er nicht doch euch gehört 😁
Hey Jean pierre, ich finds super das du deinem Versprechen nachgekommen bist und diese drift erklär Serie mit deinen Mitarbeitern machst. Danke!
Geiles Video!! So sympathisch und echt einfach!
Noch dazu ist der F80 M3 mein Traumauto, von daher für mich ein Träumchen von einem Video👍👍
Wenn man früher so gar nie rumgerutscht ist aufm nassen Parkplatz oder im Winter fällt einem das sicher schwer beim ersten Mal. Man fühlt jedenfalls total mit und denkt man könnte es besser😄
Mein neuer Lieblingsmitarbeiter. Wie er einfach sagt zum Chef. Nerv mich net. Das jp das mitmacht find ich auch mega geil
Mahlzeit meine Damen und Herren.
Schönen Tag euch noch und weiterhin die Daumen drücken - bald sind feiertage 😏
Nur noch morgen und der Rest von heute 🤣🙌
Danke mein lieber dir auch grande🔥
Suchst du noch Kontakt ????
"Fährste quer, siehste mehr" ist und bleibt unser Wahlspruch.
51:25
Was ändert sich da beim Driften oder im allgemein am Handling wenn der Reifen zu heiß ist ?
Eine Frage hab ich , wenn gehört der Uno Turbo bitte ????hoffe gibt auch ein Video davon !!😅😅
23:58 Uno Turbo? hab ich da was verpasst?
DANKE!!!, dass du das Thema "Hängearsch" aufgegriffen hast! Das sehe ich ganz genauso!
34:45 vergiss nicht zu sagen, dass es illegal ist.
Nicht dass ein paar wegen dir beginnen zu driften und nicht "wissen" dass es illegal ist.
ich bin so neidisch 😂 ich hätt auch gern mal eine Fahrstunde in der Kraemer Drift Academy 👍
Jean pierre du machst eine so tolle arbeit, mach so weiter, deine Videos sind einfach der hammer , der konten einfach mega , du lebst einen Traum was viele Haben,
Mach weiter so
Krasser drift um JP rum💪🏼 starke Leistung
Ein riesen Lob an den Magen des Kameramanns auf der Rücksitzbank!
Sehr geiles Video, wie immer. 🤙🏼
Gerne auch mal was zu den 40i Modellen mit B58 😁
Ich finde das sau geil, dass er das so ausführlich und ruhig erklärt!
Das mit dem optischen Hängearsch wirkt hauptsächlich so, weil vorne der Reifen auch lenken können muss und der Kotflügel weiter ausgeschnitten ist, um dies zu ermöglichen. Da kommt man kaum drumherum entsprechend und die Geometrie stark zu ändern um die Optik zu verbessern, führt gern auch zu veränderten Lasten zwischen Vorder- und Hinterachse und damit zu veränderten Gripwerten, die nicht immer gewollt sind
UNO Turbo in der Werkstatt!!
E92 kommt auch! 😅 yes! 🎉
Ernsthaft fast 60min 😮🎉🎉ich wurde heute definitiv befriedigt, fand das Auto schon immer krass, vielen Dank für das tolle Video 😊
Mega Video. Cool erklärt. 👍🏼💪🏼
23:59 neues Projektauto, der Turbo Fiat!
So ein sympathisches Video. Würde von JP auch nen drifting Kurs wollen! Take my money!
Was macht der Sedicivalvole in der Werkstatt?
Geiles Format bitte mit allen aus der Firma und der f80 das perfekte Auto mega idee
Ich kann’s zwar, finde es aber geil wie gut du es erklärst 👌
Da merkt man die Leidenschaft zum driften in jeder Fingerspitze
Es gibt nichts was mehr spaß macht, selbst wenn man es noch nicht kann als driften! Dieses Gefühl ein Fahrzeug auf ner ganz anderen Ebene von Bewegung zu kontrollieren macht einfach süchtig
Ändert ihr auch die Kurbelwellenschraub bzw die Zahnräder?
mMn ist der beste weg, den Wagen einfach erstmal immer nur einzufangen und nicht versuchen gleich den Drift zu halten. So wirds beim B2 Training am Salzburgring gelehrt. Immer einfangen, bis man sich an den Punkt des einfangens gewöhnt hat und ab dann lernen den nächsten Gasstoß zu setzen. Julien schafft das 💪
Ich bin mir nicht sicher ob das starten im Kreis mit Geschwindigkeit hilft. Bei low speed kann er korrigieren.
Eventuell mal aus langsamem rollen heraus starten und dann einfangen ?
Ist das gepixelte ein Uno Turbo?
Das ist wunderbar mit anzusehen wie JP den ruhigen Instructor macht, auch mal was anderes :)
Einfach schön zu sehen wie ihr miteinander spass habt find ich gut 👍
Richtig geil wieder das Gespräch aussm auto. Man kommt gefühlt wieder näher ran als Zuschauer ❤️
Junge junge hat Lisa abgenommen 😮 Top👍👍👍
Julien: Wieviel Reifen soll ich vernichten
Kraemo: Warte...
das ist doch der Evo von diesem autotreffen auf dem ihr wart 😍
Hat super Spaß gemacht zum zuschauen!
Hat er für das erste mal Driften Super gemacht. 👍👍👍
Das stimmt wohl und JP macht es ihm auch wirklich nicht leicht und leider fehlen auch die wichtigen Erklärungen die ggf nötig wären.
@@friendlyreptile9931 Dann hau mal raus, was sind denn die wichtigen Erklärungen?
Extrem geiles Video wirklich extrem gut. Hab lange nicht so gelacht
wiso sieht man auf de lasise keine geschwindigkeit mehr?
Dieses Video zeigt wirklich alle Aspekte warum ich JP nicht vermissen wollte. Technik, Lern- bzw. Wiederholungseffekte, Spaß und einfach andere Gedanken ❤
Glückwunsch zum neuen M3 Julien 🙌🏽 cooles Video
Car Girl Like geil….
Mega geiles Showdown! Hammer Drifts 👌und gutes Gelingen dem Kollegen
Beim Thema "Hängearsch" bin ich voll Flo's Meinung!! .... Scheiß auf "das ganze Automobil", die Räder müssen ordentlich im Radkasten stehen
Jup, fand die Aussage von JP: "Er sieht ja das ganze Auto und nicht nur einen Teil." ganz schwierig.
Gerade wenn man das ganze Auto sieht, fällt einem doch direkt in Auge das es vorne und hinten rein optisch überhauptnicht zusammen passt.
Ist zwar wie mit allem eine Frage des Geschmacks aber für mich persönlich sollte schon eine einigermaßen optische symmetrie herschen bei einem Auto. Egal welcher Hersteller.
Du liest es bestimmt nicht, aber du hast vor ca. 20 Jahren einen Driftleergang gemacht, bei dem der Trainer sagte das, dass was du damals gemacht hast, nichts mit stiften zu tun hat.
Damals hat du es beigebracht bekommen.
Bin zu der Zeit ADAC Mittelrhein Cup gefahren und dachte mir noch, jetzt hat er es verstanden.
Ich glaube Sid war damals auch dabei. Erste Lektion damals, beide Hände am Lenkrad.
Das mit den zwei Händen hatte trotzdem lange nicht gemacht irgendwann gab es ein video finde es jetzt nicht auf die Schnelle wo ihm einen ins Traktor noch mal gesagt hat dass er zwei Hände am Lenkrad lassen soll seitdem macht er es ich glaube es war irgendwo in Schweden auf einem zugefrorenen See.
Richtig gute Aktion von Dir JP 🎉echt cool das du ihm den F80 gibst!
53:07 jean pierre, 42. ready to Hecht jump hahahaha
Für Julien wäre es besser gewesen das Auto vorher schonmal zu fahren, zb.auf dem Weg zur Lasise um ein Gefühl zum Auto zu bekommen. ✌
Es ist sein eigenes Auto ???
@@bis163 Hast du den Ton aus gehabt oder was?
@@onkelbenzrustbustersfahrze3036 ja mir ist gestern ein Reifen geplatzt höre seitdem nicht mehr so gut
M3 ist so ein geiles Auto, hab aber mal ne Frage ich habe einen M240i F22 der hat ja kein Differenzial, wenn man dort ein M Performance Differenzial kauft kann man dann auch so driften wie mit nem M3 so ungefähr?
WASSSS ??? ES KOMMT EIN E92 M3?!?! GEILLLLLLLL🤩
29:25
Julien, mach dir nichts draus, das Gefühl, wann der Drift kommt und wie du ihn halten musst, kommt von ganz alleine. Seattime ist einfach durch nichts zu ersetzen :) Je mehr man übt, desto besser klappt es und die Erfolge kommen sehr schnell! :)
48:50min der drift war richtig Geil...❤
Wieso beim Driften auf Privatgelände Tacho verpixeln ?
Weil es immer doofe Menschen gibt, die klagen.
Das währe auch mein Traum, dass mir JP das driften beibringt.
So einen Chef wünscht sich jeder :)
51:00
ja mega xD
i like 👍
25:25 ne Lippe vorne und dann passt das Gesamtpaket fürs "erste" 😉✌️
Für mich sind diese Drift-Videos die perfekt Kombi aus Entertainment und Erklären
So schön das der Arbeitnehmer so ein gutes Verhältnis zum Arbeitgeber hat.
Heftig der Unterschied zwischen Laie und Profi!
Richtig gut erklärt und besonders der Ratschlag es nicht ständig auf einem Parkplatz zu machen, trotzdem sollte jeder mal so etwas machen. Im Straßenverkehr kann man das nicht wirklich, aber zu wissen was kommt hilft auch da.
Ey, wat is mit dem e500?