MA PROGRESSION EN WHEELING / MOTOVLOG WHEELING #3 / KTM 690 SMCR 2019
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Salut tout le monde !
Aujourd'hui je vous montre mon évolution en wheeling avec mon supermot ( Ktm 690 Smcr 2019 evo 2)
J'espère que la vidéo vous plaira !
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Instagram : / presto_frenchsupermot
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moto : ktm 690 smcr 2019 / Stage 2
préparateur moto : www.conceptbike.fr
rétroviseur : www.amazon.fr/...
selle sur-mesure : www.instagram....
kit stickers : www.independen...
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caméra : www.amazon.fr/...
micro : www.amazon.fr/...
appareil photo hybride : Sony a6500
#wheeling #supermot #ktm
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
J'me régale sur tes vidéos ! Plutôt marrant de flouter le compteur quand tu fais des wheels pdt 11mn aha
Essaye de faire des wheelings lents en 2eme où tu va te concentrer sur ton frein arrière, l'utiliser même si au départ t'en a pas besoin puis petit à petit essayer de dépasser intentionnellement le point d'équilibre pour t'en servir, au final t'aura le réflexe et si un jour tu dépasse le point d'équilibre le frein te permettra de revenir sur terre 😉
Tu mérite plus d'abo,ton contenu et propre et de bonne qualité,la moto et belle et tu me donne encore plus envie d'acheter mon 701🔥
Merci sa fait plaisir !🔥❤
Salut salut, bonne vidéo c'est du propre et si je peux dire un truc c'est quand tu retombe essaie de moins retomber fort juste pour les joints spi aussi nan excellente vidéo à la prochaine 👌🏼👌🏼
Merci ! Oui je sais c'est un défaut que j essaye de bosser mdr 😅
@@presto3247 c'était pas méchant bien sûr 😊
@@lyam_detp3893 Tkt c'est une critique constructive 👌
Salut cool ta vidéo !
Tu a le frein ?
Maintenant oui mais au moment de cette vidéo pas encore
Pas mal du tout ! Moi j ai un bloquage pour passer de la 2 à la 3 parce que une fois jles passer et j ai donner un coup de gaz trop brusque, du coup j ai faillit me retourner
Merci ! Oui... sa peut arriver 😅 c'est pour sa, toujours avoir le réflexe du frein arrière 👍
Hello ! 😊 tu peux me dire à peu près à quelle vitesse tu es quand tu attaques en 2 ?
En général je suis à 40-50 et du coup c’est vite limité ça grogne sec , et compliqué de passer la 3 , fin je débute on va dire , je la lève facile mais le point d’équilibre etc pas évident, et lever en 3 ça veut pas , je suis bridé et léger ça peut jouer j’imagine 😂
Sinon vidéo propre , rip le cuicui 😅
😂
En 2 c est plus 35 km/h
Merci ahah !
@@presto3247 dak merci poto ! Je vais y aller plus doux alors 😂 disons que je fais vraiment progressif j’ai pas envie de me retourner et defoncer la moto 😭
Oui normal faut commencer doucement x)
Tu verra débridé en 3 à 100 tu levera encore a l'accél a condition de mettre un petit coup de cul
Salut, t'es obligé de "compresser" la suspension avant pour lever en deux, ou l'embrayage seul suffit?
L'embrayage suffit👍
J'en suis au même stade que toi presque je lève également en 2 pour apprendre 🤣 mais on m'a dit de passez les vitesses à la volé ( sans embrayer) test tu arrivera sûrement mieux a les passé tes vitesses et tenir plus longtemps
Ahah oui c est que je fais deja vu que j'ai le shifter
Salut, cool tes vidéos ✌
J'aimerai savoir si t'as eu un autre gros cube avant ? J'ai peur en cas d'achat d'une 690 de m'en lasser assez vite !
Salut ! Oui j avais un autre gros cube et c est aussi un smcr mais de 2014 😅
@@presto3247 Ah oui d'accord 😂Donc toi tu ne t'en lasse pas ahah
Salut, tu as commencer à lever tes premier well en 690 ? Car moi j’ai pour première moto un 640 et j’arrive à lever mais peur d’aller au point d’équilibre et de tomber avec ma première moto 😅
Oui mdr mes premiers wheeling avec le 690 ahah
Moi aussi le point d'équilibre me fais peur x)
Dès que ta roue se lève en 2 tu passe direct la 3 ensuite la 4 viendra
Hello, est ce que tu peux me donner la référence de tes rétros s'il te plait ? :) Ton guidon est en 22mm ou en 28 mm?
Salut ! Les rétro c est des SHIN YO rond ajustable (amazon) le guidon est d origines je peut pas te dire 😅
Salut ! Tu as la ref des rétros stp ?
Retro rond SHIN Yo
@@presto3247 merci ! Ils sont fixés comment ?
Sur les support d'origine, mais faut trouver une vis avec pas de vis inverser et percer le retro pour passer du 10mm
Tu gère tous à l’équilibre ou tu as le frein aussi ?
J'ai le pied que le freins et la c est tout a l'équilibre
T'as de la marge avant le point d'équilibre n'ai pas peur ! Tant que tu regardes pas vraiment sous le guidon et que tes fourches sont pas presque parallèle au sol t'es large
Ahah oui je sais mdr mais un pote a moi c est retourner et elle a prit feu vu que le réservoir est a l arrière donc je préfère y allez doucement 😅
@@presto3247 t'as raison