Mașina este frumoasa, cu linii placute la exterior, dar o prezinți exagerat rău de tot! Chiar dacă este 2021, la interior este mult demodată, iar despre sunet...te invit sa probezi un sistem audio de pe Volvo XC90 ( bowers & wilkins) si mai vorbim după. Despre Burmester de pe un GLS nici nu mai spun.
Sunt canale ce fac teste detaliate cu sistemele de sunet. Mark Levinson este mereu acolo sus. Sigur ca sunt sisteme mai bune, dar pentru nivelul asta de pret, e probabil cel mai bun.
@@TiberiuAlexander , daca este varianta cu 17dif, atunci e ok. Recent am testat noul Bose de pe Mazda cx60 și am rămas surprins de buna calitate a sunetului. Ca și comparație, eu am Beats Audio 2022 cu 11dif și este o petardă, chiar daca are procesare digitala, eq pe 7 frec și subwoofer. Discutam de sunet ok de la 800w in sus. Cel de pe Volvo XC90 are 1410w și 19dif.
Jur ca o prezinti de parca e prima masina in care intri! Mai e putin si te pui in genunchi si ii pupi planetarele!😂😂😂 E doar o japoneza facuta binisor iar e-cvt doar un nerd poate spune ca e ce trebuie, nu un iubitor de motoare si de masini ! Parerea mea!
In locul proprietarului, as mai fi asteptat pana gaseam una model 2022 la pret asemanator. Modelul 2022 are noul sistem de infotainment, asta fiind neajunsul cel mai mare al modelului asta pana in 2021. Chiar este o diferenta mare intre cele doua, cu siguranta ar fi meritat asteptarea.
Modelele de la 2019 in sus sunt compatibile pentru upgradarea sistemului de infotainment la reprezentanta, iar pretul unei astfel de operatiuni este de aprox. 200 euro. M-am interesat personal de acest lucru.
@@horjaalexiulian Da, asa este. Eu eram fanul acelui touch pad chiar daca era de moda veche. Infotainmentul nou pe ecranul tactil e dificil de folosit cand esti in miscare.
Jaguar nu ar avea consumurile astea dar NU are cvt-ul acela care neinsufleteste orice masina. cvt-ul e acceptabil pe o citadina, in niciun caz pe o limuzina cu asemenea pretentii, e de-a dreptul rusinos pentru un gigant precum Toyota. Spatele este neinspirat, un amalgam fara sens parca hotarate in ultimul moment. Si nu am inteles obsesia proprietarului de a divulga masina in detaliu insa nu si pretul.
Salutare. Superba masina. Oare imi poti spune daca masina a fost intre 40-50 k? Sunt interesat si eu de achizita uneia si sunt curios. Multumesc! Sarbatori cu bine!
@@DCLeulescuîmi place mașina este altceva, însă interiorul pare din alt film, de mașină veche din anii 2000. Nu prea pare de 21000 km, parca se vad mici zgârieturi în zona cotierei, pe partea de plastic negru, comenzile de pe uși ale geamurilor nu par de calitate, pedalele sunt murdare parca a mers pe câmp și s a urcat cu noroi pe pantofi... deși se vede ca au fost curățate. Decât asa ceva cu peste 45000 e, mai bine un camry nou și rămân și bani de un concediu, 2. Baftă!
@@gcr3990 N-are nicio treaba Camry cu masina asta, daca le conduci back-to-back, diferenta e destul de mare. ES300h are suspensie mai buna, antifonare mai buna, are directia mai precisa, materialele mai bune oriunde atingi, mai durabile, nu apar "greieri". Motorul este la fel de lipsit de caracter pe ambele, dar macar in Lexus nu-l mai auzi asa urat cand calci pedala :)) Pe partea de interior, are doar 2 chestii de slaba calitate pe care nu le inteleg la nivelul asta de pret: capacul trapei manual si lipsa capitonajului in buzunarele usilor. In rest, masina e ce trebuie, e comparabila cu triada germana la nivelul asta de pret. Normal, daca echipezi un E class cum trebuie, ii pui suspensia pneumatica, un motor de 3000, pielea cea mai buna etc va fi peste masina asta la aproape toate capitolele, dar si diferenta de pret va fi mare.
Punctual vorbind. Posed și conduc un Mercedes E 220d cumpărat nou din reprezentanta cu preț de listă 84000 euro și asta raportat la 2016. Categoric o mașină care la vremea mai sus menționată fermeca prin prezenta și stare pe care ti-o induce. Dar cu siguranță, chiar dacă nu e cea mai “interesantă” variantă dpdv estetic Lexus ES poate fi o variantă demnă de luat în seamă în raport cu mașina mai sus menționată. Comentariu subiectiv, menit să stavileasca entuziasmul pentru germanicele mai sus amintite. Crăciun fericit!
Masina e frumoasa căci este kitschoasa. "Căci" este noul trademark al lui don Lexulescu . S-a modificat gramatica pentru el si poate fi folosit oricând dar doar de Coyotisti si Lexulisti
Salut. Beneficiaza și în Romania. Proprietarul a fost la dealerul autorizat din orașul său a efectuat testul hibrid, nu a plătit nimic mașina fiind în Garanție.
Eu as califica opulenta ei ca mai degraba subtila pentru consumatorul mai de rand. La exterior, versiunea F Sport este mai pe gustul meu. La interior, perfectiunea cred ca mai degraba se simte vs celelalte marci, nu se vede in clipuri atat de mult.
@@edimoize6230 trebuie sa stau in el sa vad ca nu imi place cum arata interiorul? Pe de alta parte, de unde stii tu ca nu am stat? Daca nu stii, degeaba vorbesti
Masina e frumoasa imi place atat exterior cat si interior, prefer de 1000 de ori acest interior in detrimentul celor pline cu ecrane DAR, cutia de viteze nu imi place deloc, masina e limitata la 188kmh si daca stai in Germania s-ar putea sa fie o problema asta, rangeul foarte mic, nici 700km cu un plin de benzina. In rest nota 10👍apropo e tractiume fata, pe spate a fost doar IS300h care nu se mai vinde din pacate in Europa.
Premium la design, finisaje, confort, da. Dar premium la motorizare clar nu. Orice finisaje ai avea, nu poti compara un 2.5+ ecvt+fwd (rafinat, imbunatatit, ok) cu un 3.0 I6 sau v6 de la sfanta treime. O comparatie mai corecta ar fi cu s90 de la volvo...
Tu glumesti cand compari mere cu pere. Uita-te la americani si ia ce acolo motorizari V8 sau vechile V8 de la Lexus care n-au probleme la lant, consum de ulei sau sa-i sara motorul din cutie.
Salut . In ungaria se da jos vigneta de Austria.. se mai poate utiliza? Dacă le mai lauzi mult mai filmezi numai cu Luci… Spor . In alte videoclipuri zici că alimentezi la Shell Parndorf .. OMV sau jet sau tank discount ca nu stiu unde e Shell in zona.. Spor .
Masina e superba (calitate, fiabilitate si ergonomie dupa care tot plang unii ca nu se mai fac masini ca 'pe vremuri' dar cu tehnologie moderna) iar sunetul este ceva....nu poate fi definit de un alt sistem de sunet. Singurul lucru care nu e pe gustul meu (dar nu are nici o relevanta) este ca nu au o varianta liftback. Eu nu pricep de ce tot comenteaza aiurea oamenii care nu au masina, nu au condus masina ( in general nu doar asta). Daca ai avut/ai sau ai testat macar 1000 de km e bun un feedback si impresii. Altfel in calitate de ce comentezi? Asa de bagator de seama? Ce relevanta are opinia unuia care a vazut masina in poze dar stie ca nu e buna, ca nu se aude bine? Ca nu ii place designul? Si? Pe cine ajuta parerile lui? Zici ca ii forteaza cineva sa isi ia Lexus, Duster etc. Nu va plac nu e nici o drama, cumparati ce va permiteti si va place.
Felicitări pentru alegere, de departe cea mai bună din zilele noastre. Dar opulență covârșitoare...nu. Am un GS450H din 2016 si un CT200H ambele full și nu e vorba de opulență covârșitoare la mașinile astea ci de calitate și seriozitate a construcției.
E pacat ca nu au facut masina asta pe platforma de tractiune spate si ca nu au pus mai multe motoare(pentru Europa ma refer) Nu ii poti multumi pe toti cu 218 cai si e-cvt
@@manudotnet stiu ca exista si imi place mai mult chiar si la design, numai ca nu se mai face din 2020, cred ca au vazut ca e mai ieftin sa faca pe o platforma folosita de mai multe masini(la ES ma refer)
@@radustefan9699 pai a fost un lucru rau ca au produs gs? Ma refeream la faptul ca e pacat ca au incheiat productia, desi ma gandesc ca e din cauza clientilor, nu prea ii intereseaza de dinamica si putere la un lexus
@@scotigormihai4664 au destule modele sport. Este mai ieftin sa scoata ES pe platforma de Camry si o pot vinde mai ieftin. GS a fost peste seria 5 si E class si o spun avand toate 3 modelele
Pentru fani Lexus clar e frumoasa , mai putin "coarnele" de la volan , parerea mea ca arata mai bine fara ele . Cand vorbim de confort si fiabilitatea Lexus ,clar peste nemtesti si multe alte marci . Detin de 5 luni un Nx f sport 2018 , si sunt multumit de el .
Superba masina ca orice Lexus, ca orice japoneza ! Dupa anul de fabricatie , kilometraj si dotari , cred ca a costat intre 45 - 50 MII Euro, in orice caz NU sub 45 MII.S-o stapaneasca sanatos proprietarul
Haha, trebuie sa fii definitia ignorantului sa mergi pe mana coreenilor cand vrei calitate, fiabilitate si masina sub tine. Hyundai/Kia sunt si vor fi mereu troace frumos impachetate. Am spus frumos impachetate, nu bine impachetate. Si nici frumosul ala nu e frumos, "modern", poate. Coreenii, alaturi de chinezi, sunt incapabili de inovatie, totul este copy/paste dupa altii. Oare de ce emblema si numele Hyundai arata si suna a ... Honda?
Superba, pretul este de peste 40.000€, dar merita peste orice serie 5 sau e class, parerea mea, detin un IS300h si nu las da pe nimic pana ce ma lasa de tot😊 , la 35.000 gasesti modelul de baza cam pana in 80.000km, locuiesc in Spania si preturile sunt foarte similare ca in Germania, poate si mai ieftina puțin.
Mașina este frumoasa, cu linii placute la exterior, dar o prezinți exagerat rău de tot! Chiar dacă este 2021, la interior este mult demodată, iar despre sunet...te invit sa probezi un sistem audio de pe Volvo XC90 ( bowers & wilkins) si mai vorbim după. Despre Burmester de pe un GLS nici nu mai spun.
Sunt canale ce fac teste detaliate cu sistemele de sunet. Mark Levinson este mereu acolo sus. Sigur ca sunt sisteme mai bune, dar pentru nivelul asta de pret, e probabil cel mai bun.
@@TiberiuAlexander , daca este varianta cu 17dif, atunci e ok. Recent am testat noul Bose de pe Mazda cx60 și am rămas surprins de buna calitate a sunetului. Ca și comparație, eu am Beats Audio 2022 cu 11dif și este o petardă, chiar daca are procesare digitala, eq pe 7 frec și subwoofer. Discutam de sunet ok de la 800w in sus. Cel de pe Volvo XC90 are 1410w și 19dif.
Jur ca o prezinti de parca e prima masina in care intri!
Mai e putin si te pui in genunchi si ii pupi planetarele!😂😂😂
E doar o japoneza facuta binisor iar e-cvt doar un nerd poate spune ca e ce trebuie, nu un iubitor de motoare si de masini !
Parerea mea!
Cat costa un GLS?
De acord
Vă doresc sărbători fericite și un Crăciun binecuvântat.
Mulțumesc frumos. La fel vă doresc.
Bine zis despre deignul grilei. Întotdeauna mașinile asiatice au un design de parcă se dă la tine, vrea să te muște... :) De gustibus...
Unde este parcul auto?
In locul proprietarului, as mai fi asteptat pana gaseam una model 2022 la pret asemanator. Modelul 2022 are noul sistem de infotainment, asta fiind neajunsul cel mai mare al modelului asta pana in 2021. Chiar este o diferenta mare intre cele doua, cu siguranta ar fi meritat asteptarea.
Modelele de la 2019 in sus sunt compatibile pentru upgradarea sistemului de infotainment la reprezentanta, iar pretul unei astfel de operatiuni este de aprox. 200 euro. M-am interesat personal de acest lucru.
@@alexmn00183 din 2022 ce e fain e ca nu mai ai acel pad de control. ci ai touch pe ecran direct din cate stiu
@@horjaalexiulian Da, asa este. Eu eram fanul acelui touch pad chiar daca era de moda veche. Infotainmentul nou pe ecranul tactil e dificil de folosit cand esti in miscare.
Frumoasă mașină! Singura mențiune e că este tracțiune față, nu spate.
Mai, mai nu știe Don Leulescu Lăudătorul Lexulescu asta? Să îi fie rusine
Mea culpa.
Jaguar nu ar avea consumurile astea dar NU are cvt-ul acela care neinsufleteste orice masina. cvt-ul e acceptabil pe o citadina, in niciun caz pe o limuzina cu asemenea pretentii, e de-a dreptul rusinos pentru un gigant precum Toyota.
Spatele este neinspirat, un amalgam fara sens parca hotarate in ultimul moment.
Si nu am inteles obsesia proprietarului de a divulga masina in detaliu insa nu si pretul.
Salutare. Superba masina. Oare imi poti spune daca masina a fost intre 40-50 k? Sunt interesat si eu de achizita uneia si sunt curios. Multumesc! Sarbatori cu bine!
Cum sta Lexus si Toyota cu rusina de sub masina la o masina de 5-10 ani? Tot ca restul japonezelor?
La întrebări din astea nu se răspunde pe canalul asta. Aici se prezintă doar spuma mașinilor Lexus și Toyota. Astea nu ruginesc că sunt fiabile😀
@@sergiuflorin5282 cred ca nu a citit inca mesajul. Perioada aglomerata 😃
Stau bine, vrei sa iti trimit poze?
@@radustefan9699 îmi trimiți acum și după 5 ani
@@radustefan9699 te cred pe cuvant. Eu am un Mitsu Asx 2016 si e praf sub masina
Superba masina!❤
O masina care isi merita toti banii .Imi poti spune daca pretul ei a fost sub pragul a 40k?
Niciodată….
@@DCLeulescuîmi place mașina este altceva, însă interiorul pare din alt film, de mașină veche din anii 2000. Nu prea pare de 21000 km, parca se vad mici zgârieturi în zona cotierei, pe partea de plastic negru, comenzile de pe uși ale geamurilor nu par de calitate, pedalele sunt murdare parca a mers pe câmp și s a urcat cu noroi pe pantofi... deși se vede ca au fost curățate. Decât asa ceva cu peste 45000 e, mai bine un camry nou și rămân și bani de un concediu, 2. Baftă!
@@gcr3990 N-are nicio treaba Camry cu masina asta, daca le conduci back-to-back, diferenta e destul de mare. ES300h are suspensie mai buna, antifonare mai buna, are directia mai precisa, materialele mai bune oriunde atingi, mai durabile, nu apar "greieri". Motorul este la fel de lipsit de caracter pe ambele, dar macar in Lexus nu-l mai auzi asa urat cand calci pedala :)) Pe partea de interior, are doar 2 chestii de slaba calitate pe care nu le inteleg la nivelul asta de pret: capacul trapei manual si lipsa capitonajului in buzunarele usilor. In rest, masina e ce trebuie, e comparabila cu triada germana la nivelul asta de pret. Normal, daca echipezi un E class cum trebuie, ii pui suspensia pneumatica, un motor de 3000, pielea cea mai buna etc va fi peste masina asta la aproape toate capitolele, dar si diferenta de pret va fi mare.
@@TiberiuAlexanderVolvo S60 sau asta?
50 litri capacitate rezervor. 85 autonomie. Parca iese alt consum, no? 5.9l e cam minciunica.
±800km
Doar autostrada 130-150 km 900km cu un rezervor.
Punctual vorbind.
Posed și conduc un Mercedes E 220d cumpărat nou din reprezentanta cu preț de listă 84000 euro și asta raportat la 2016.
Categoric o mașină care la vremea mai sus menționată fermeca prin prezenta și stare pe care ti-o induce.
Dar cu siguranță, chiar dacă nu e cea mai “interesantă” variantă dpdv estetic Lexus ES poate fi o variantă demnă de luat în seamă în raport cu mașina mai sus menționată.
Comentariu subiectiv, menit să stavileasca entuziasmul pentru germanicele mai sus amintite.
Crăciun fericit!
15:55 cu tractiunea ai cam gresit-o, pe es cel putin generatia asta nu este tractiune spate, doar fata din ce stiu
Corect. Mea culpa.
Masina e frumoasa căci este kitschoasa. "Căci" este noul trademark al lui don Lexulescu . S-a modificat gramatica pentru el si poate fi folosit oricând dar doar de Coyotisti si Lexulisti
Ești un fan Lexus documentat imformat!
O întrebare de ce acest lexus nu beneficiază în România de garanție de 6 ani sau 200000 km?
Salut. Beneficiaza și în Romania. Proprietarul a fost la dealerul autorizat din orașul său a efectuat testul hibrid, nu a plătit nimic mașina fiind în Garanție.
Doar pt sistemul hibrid!
Atenție!
Cam de mult as vrea asa ceva normal ca da .......dar fara,bani ramane un vis fr ......😊😊😊
Eu as califica opulenta ei ca mai degraba subtila pentru consumatorul mai de rand.
La exterior, versiunea F Sport este mai pe gustul meu.
La interior, perfectiunea cred ca mai degraba se simte vs celelalte marci, nu se vede in clipuri atat de mult.
Interioarele de la Lexus nu imi plac...seria 5 e mult peste iar de E class nu mai vorbim.
N-am inteles de ce nu a vrut clientul sa divulge pretul
Țăranul tot țăran,el doar atât știe ,BMW
Seria 5 si e class ul au interioare frumoase intradevar, dar ca sa poti comenta cu adevarat trebuie sa fi stat intr un Lexus, altfel degeaba vorbesti
@@bogdan__wzz si, e ceva rau ca sunt taran? Fugi, ti s-a racit cartea de gramatica
@@edimoize6230 trebuie sa stau in el sa vad ca nu imi place cum arata interiorul?
Pe de alta parte, de unde stii tu ca nu am stat? Daca nu stii, degeaba vorbesti
@@danieltene2048 pai se vede că ești țăran,nu te-a lua de gramatica mea că nici tu nu ești vreun profesor de Limba Română. Fanboy BMW
Masina e frumoasa imi place atat exterior cat si interior, prefer de 1000 de ori acest interior in detrimentul celor pline cu ecrane DAR, cutia de viteze nu imi place deloc, masina e limitata la 188kmh si daca stai in Germania s-ar putea sa fie o problema asta, rangeul foarte mic, nici 700km cu un plin de benzina. In rest nota 10👍apropo e tractiume fata, pe spate a fost doar IS300h care nu se mai vinde din pacate in Europa.
Corect. Mea culpa
Te obișnuiești în timp
Premium la design, finisaje, confort, da. Dar premium la motorizare clar nu. Orice finisaje ai avea, nu poti compara un 2.5+ ecvt+fwd (rafinat, imbunatatit, ok) cu un 3.0 I6 sau v6 de la sfanta treime.
O comparatie mai corecta ar fi cu s90 de la volvo...
Gs450h este peste orice 3.0 nemtesc
Tu glumesti cand compari mere cu pere.
Uita-te la americani si ia ce acolo motorizari V8 sau vechile V8 de la Lexus care n-au probleme la lant, consum de ulei sau sa-i sara motorul din cutie.
Poți trimite acest video și la Auto Master Chef?😂😂😂
Salut .
In ungaria se da jos vigneta de Austria.. se mai poate utiliza?
Dacă le mai lauzi mult mai filmezi numai cu Luci…
Spor .
In alte videoclipuri zici că alimentezi la Shell Parndorf .. OMV sau jet sau tank discount ca nu stiu unde e Shell in zona..
Spor .
De ce se da jos ?
Salut. Tastează in Waze cuvântul Shell și vei afla...ai și Billa lângă și Penny.
@@DCLeulescu e înspre Jois
Masina e superba (calitate, fiabilitate si ergonomie dupa care tot plang unii ca nu se mai fac masini ca 'pe vremuri' dar cu tehnologie moderna) iar sunetul este ceva....nu poate fi definit de un alt sistem de sunet. Singurul lucru care nu e pe gustul meu (dar nu are nici o relevanta) este ca nu au o varianta liftback.
Eu nu pricep de ce tot comenteaza aiurea oamenii care nu au masina, nu au condus masina ( in general nu doar asta). Daca ai avut/ai sau ai testat macar 1000 de km e bun un feedback si impresii. Altfel in calitate de ce comentezi? Asa de bagator de seama? Ce relevanta are opinia unuia care a vazut masina in poze dar stie ca nu e buna, ca nu se aude bine? Ca nu ii place designul? Si? Pe cine ajuta parerile lui? Zici ca ii forteaza cineva sa isi ia Lexus, Duster etc. Nu va plac nu e nici o drama, cumparati ce va permiteti si va place.
Opulența înseamnă pt mulți, sfânta treime nemțească!
Daca asta e masina, Germania face nave spatiale 😂
@@viIIman Germania a facut masini , acum s-a bagat pe carucioare
@@druidZZZe merci de info, raman la europene. Prefer sa imi asum decat sa conduc cartoane cu butoane din anii 2000.
@@viIIman ramai unde vrei tu , curiozitatea nu este pentru toata lumea 😅😅😅
@@druidZZZe 😂😂😂😂😂 buna asta
Felicitări pentru alegere, de departe cea mai bună din zilele noastre. Dar opulență covârșitoare...nu. Am un GS450H din 2016 si un CT200H ambele full și nu e vorba de opulență covârșitoare la mașinile astea ci de calitate și seriozitate a construcției.
Am avut si eu gs dar 2010, acum sunt la al doilea rx si un chr.
Nu mai iau nemtesti toata viata 😂😂
E pacat ca nu au facut masina asta pe platforma de tractiune spate si ca nu au pus mai multe motoare(pentru Europa ma refer) Nu ii poti multumi pe toti cu 218 cai si e-cvt
Există, se cheamă Lexus GS
@@manudotnet stiu ca exista si imi place mai mult chiar si la design, numai ca nu se mai face din 2020, cred ca au vazut ca e mai ieftin sa faca pe o platforma folosita de mai multe masini(la ES ma refer)
Ai avut lexus gs produs peste 20 de ani si tu acum te trezesti ca vrei tractiune spate 🤣🤣🤣
@@radustefan9699 pai a fost un lucru rau ca au produs gs? Ma refeream la faptul ca e pacat ca au incheiat productia, desi ma gandesc ca e din cauza clientilor, nu prea ii intereseaza de dinamica si putere la un lexus
@@scotigormihai4664 au destule modele sport. Este mai ieftin sa scoata ES pe platforma de Camry si o pot vinde mai ieftin.
GS a fost peste seria 5 si E class si o spun avand toate 3 modelele
cat o fi ea Lexus, tot anii 90 se simt inauntru...
Decât seria 5 sau A6 mai bine asta care se simte asa
O sa plangeti voi dupa anii 90 🤣
@radustefan9699
asa este
Ai stat tu în ea?
@@dragospahontu sigur nu o stat,vb din auzite.Si de la cine o auzit habar nu are despre mașini.
Parcă mai frumos 530-ul G30 de langa.
😁
:)
Superb exemplar si mi.as dori si eu.......daca as avea banii necesari......
🤙
Bordul parcă e de la Corolla.
La baza este o Toyota camry, e normal sa semene
La nivelul ăsta nu există scuze. Dar caroseria îmi spune ceva. Restul e doar puțin în urmă cu cel puțin o generație față de competiție.
@@raulpiru4066asa gandesc si eu, la 50k sau cat e masina asta, inca sa ai volanul ala si manetele alea din spatele volanului..🤮
@@gcr3990e multe mai calitativă
Pentru fani Lexus clar e frumoasa , mai putin "coarnele" de la volan , parerea mea ca arata mai bine fara ele . Cand vorbim de confort si fiabilitatea Lexus ,clar peste nemtesti si multe alte marci . Detin de 5 luni un Nx f sport 2018 , si sunt multumit de el .
E tracțiune față
Mea culpa.
nu e spate e fata
Corect. Mea culpa.
Bijuterie!
Superba masina,excelent consumul.Lexus... uber alles.
Oaaau
Superba masina ca orice Lexus, ca orice japoneza ! Dupa anul de fabricatie , kilometraj si dotari , cred ca a costat intre 45 - 50 MII Euro, in orice caz NU sub 45 MII.S-o stapaneasca sanatos proprietarul
Viva Alfa Romeo!!!
Cred ca Genesis este peste Lexus
Haha, trebuie sa fii definitia ignorantului sa mergi pe mana coreenilor cand vrei calitate, fiabilitate si masina sub tine.
Hyundai/Kia sunt si vor fi mereu troace frumos impachetate. Am spus frumos impachetate, nu bine impachetate. Si nici frumosul ala nu e frumos, "modern", poate.
Coreenii, alaturi de chinezi, sunt incapabili de inovatie, totul este copy/paste dupa altii. Oare de ce emblema si numele Hyundai arata si suna a ... Honda?
Niciodată
Superba, pretul este de peste 40.000€, dar merita peste orice serie 5 sau e class, parerea mea, detin un IS300h si nu las da pe nimic pana ce ma lasa de tot😊 , la 35.000 gasesti modelul de baza cam pana in 80.000km, locuiesc in Spania si preturile sunt foarte similare ca in Germania, poate si mai ieftina puțin.
Ce consum ai pe termen lung?
🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱