После открытия обхода Октябрьского несколько раз подъезжал посмотреть что же с мостом, но с земли трудно было понять, что там успели сделать. И теперь картинка встала на своë место. Большое тебе, Кошмариус, человеческое СПАСИБО! А ещё хочу сказать большое спасибо Честюхину И. В. за то что он приложил большие усилия чтоб этот мост появился. Быстрее бы его уже открыли.
@@nikolomyez будучи заместителем председателя областной думы он смог выбить бюджет на строительство моста. Если б не он у нас его б до сих пор небыло бы и в проекте.
@@alvaslast домыслы у вас никто не отрицает что Игорь педалировал процесс . факты говорят то что из нескольких проектов долго выбирали а как толтко явился Собянин с федеральным проектом сразу все решилось. Факт факт. Кстати а мост через м5 в дер Чкалова никто не педалирует ибо нам русаков называют за три лярда в год как хорошо стало при воробушке
Мой папа, царствие ему небесное, как раз в то время работал авиатехником и как раз готовил к вылету именно АН-24 в Быково. Возможно, вы и летели после его добросовестных предполетных работ)
спасибо, ждем. Вот бы еще после моста Раменского придумали бы что-то вместо светофора этого несчастного. Но там места нет катастрофически, так что сильно сомневаюсь.
Спасибо Михаил! Всё никак не мог понять как будут заезды на путепровод, с земли вообще ничего не понять, а с высоты немного проясняется. мост очень нужен, Урал 5 открыли пробка переместилась на Раменский путепровод, а так может часть потока уйдет здесь. Спасибо Вам ещё раз. Здоровья и удачи.😊
Почему бы подземный переход не построить на месте переезда уже после его закрытия? Это было бы и логичнее и удобнее, и позволило бы организовать движение чуть лучше.
"по моему экспертном мнению завершить строительство до конца года ничего не мешает" блин, у нас на юге Волгограда уже 5 лет строят новый мост через канал 350 метров и пара развязок для этой трассы. что им там мешает закончить, что они каждый год всё переносят ввод в эксплуатацию 😅
У нас в Некрасовке на 2-й Вольской построено два подземных пешеходных перехода, потрачено (освоено много сотен миллионов рублей ), а люди ими не пользуются! Мало того рядом с одним из них сделали надземный переход-зебру! А приучить людей ходить по правилам просто - надо поставить ограждения на осевой линии! Раньше , ещё при СССР, на Люблинской улице в таких местах ставили высокую сетку на осевой! Ну сейчас что нельзя сделать подобное!? А так закопали в переходах сотни миллионов и всё отчитались!
Люди не кроты и добровольно под землю при наличии вариантов никто не полезет, уверен, что и вы будучи пешком поступаете так же. Пенсионеры, инвалиды, мамаши с колясками им как прикажете, летать?
Потому что переходы должны быть не подземные или надземные, а нормальные наземные, для удобства всех категорий пешеходов. И только на больших скоростных трассах нужно делать подземные переходы. В городах пешеходов больше автомобилистов, так что приоритет должен отдаваться пешеходам и ОТ.
ну правильно, поняли что людям не нужен этот переход и сделали нормальный, а то что твои бабки закопали в переход, так иди поскули в профильные органы про это, там тебя быстро определят в нужное учреждение, пешеходов трогать не нужно.
интересно, будут ли облагораживать соседние улицы, ведь по ним увеличится транспортный поток. а пока что даже в километре от моста дикая вибрация - видимо вибрируют бетон или ещё какие строительные работы, такой низкочастотный гул, аж стены дрожат.
Тебе надо на международный уровень выходить.. Хватит сидеть дома, в большом мире много еще интересных объектов, которых мало рассказывают.. Далеко ходить не надо. Военная грузинская дорога со стороны Грузии, где строится тоннели и мосты между Квешети-Коби
А можно узнать в Королёве мкрн Болшево переезд должны ещё были эстакаду сделать когда мост делали через рельсы ,короче как узнать когда могут сделать ??? Плиз
Скажи а как тебе такая идея делать электричке для легковых автомобилей чтоб можно было поперёк заезжать на платформу и через 10:20 минут выезжать в другом районе минуя пробки экономия бензин трафик шины
После открытия обхода Октябрьского несколько раз подъезжал посмотреть что же с мостом, но с земли трудно было понять, что там успели сделать. И теперь картинка встала на своë место. Большое тебе, Кошмариус, человеческое СПАСИБО! А ещё хочу сказать большое спасибо Честюхину И. В. за то что он приложил большие усилия чтоб этот мост появился. Быстрее бы его уже открыли.
В чем же заслуга честюхина ?
@@nikolomyez будучи заместителем председателя областной думы он смог выбить бюджет на строительство моста. Если б не он у нас его б до сих пор небыло бы и в проекте.
@@alvaslast не Собянин с его мдц не бвло бы там и проекта моста ;)
@@nikolomyez ежли вы, нет в курсе то и говорить не нужно. Домыслы при себе нужно оставлять.
@@alvaslast домыслы у вас никто не отрицает что Игорь педалировал процесс . факты говорят то что из нескольких проектов долго выбирали а как толтко явился Собянин с федеральным проектом сразу все решилось. Факт факт. Кстати а мост через м5 в дер Чкалова никто не педалирует ибо нам русаков называют за три лярда в год как хорошо стало при воробушке
*_Не только смотреть, но и слушать вас Приятно._*
В 1991 году я с бабушкой и дедушкой приезжал на платформу Быково, пешком шли в аэропорт Быково и на АН-24 летели в Северодонецк
@@ПавелЕгоров-е3я аэропорт накрылся медным тазом. А как много было там рейсов. И буфет работал до часу ночи ( со всеми вытекающими)
Мой папа, царствие ему небесное, как раз в то время работал авиатехником и как раз готовил к вылету именно АН-24 в Быково. Возможно, вы и летели после его добросовестных предполетных работ)
Наши ребята там работали ,и ещё в Заозерье мосты сделали через реку,так что Мостоотряд работает
Шел декабрь. Фраза из мультфильма "Где мой мост?" © продолжает быть актуальной.
Откроют
Вот это совпадение ехал на электричке примерно в это время и думал об авторе этого канала и опа он выложил обзор путепровода 🎉
Спасибо за ролик и шикарный вид с верху 🤗
Хорошее дело делают. В своё время я ох и настоялся на Быковском переезде!
Спасибо за видео, прям все точно писали) я живу не далеко
спасибо, ждем. Вот бы еще после моста Раменского придумали бы что-то вместо светофора этого несчастного. Но там места нет катастрофически, так что сильно сомневаюсь.
Спасибо большое за видео! С нетерпением жду открытия.
несколько лет приходилось ездить через этот переезд и вот когда необходимость в этом отпала, теперь будет путепровод))))
Спасибо Михаил! Всё никак не мог понять как будут заезды на путепровод, с земли вообще ничего не понять, а с высоты немного проясняется. мост очень нужен, Урал 5 открыли пробка переместилась на Раменский путепровод, а так может часть потока уйдет здесь. Спасибо Вам ещё раз. Здоровья и удачи.😊
Сколько раз проезжал на поезде мимо этого переезда. Вот здесь прям нужная штука. Рязанское направление очень загруженное
Как раз с открытием м12 пропала необходимость объезжать здесь пробки на Егорьевском шоссе😂
Почему бы подземный переход не построить на месте переезда уже после его закрытия? Это было бы и логичнее и удобнее, и позволило бы организовать движение чуть лучше.
ДВС. Сделайте пролет над обходом малые вяземы
👍
Спасибо за видео! Открытие в ноябре?
👌
"по моему экспертном мнению завершить строительство до конца года ничего не мешает"
блин, у нас на юге Волгограда уже 5 лет строят новый мост через канал 350 метров и пара развязок для этой трассы. что им там мешает закончить, что они каждый год всё переносят ввод в эксплуатацию 😅
Похоже, что и наземный переезд здесь разумно оставить.
Строго нет. При текущей интенсивности движения поездов (а она будет только расти в будущем) это прямой источник человеческих жертв.
С какой целью?
Кайф
Конечно сложно и дорого построить такой путепровод !
Выглядит он громадным по сравнению с ближними строениями и жилым сектором .
У нас в Некрасовке на 2-й Вольской построено два подземных пешеходных перехода, потрачено (освоено много сотен миллионов рублей ), а люди ими не пользуются! Мало того рядом с одним из них сделали надземный переход-зебру! А приучить людей ходить по правилам просто - надо поставить ограждения на осевой линии! Раньше , ещё при СССР, на Люблинской улице в таких местах ставили высокую сетку на осевой! Ну сейчас что нельзя сделать подобное!? А так закопали в переходах сотни миллионов и всё отчитались!
Люди не кроты и добровольно под землю при наличии вариантов никто не полезет, уверен, что и вы будучи пешком поступаете так же. Пенсионеры, инвалиды, мамаши с колясками им как прикажете, летать?
Потому что переходы должны быть не подземные или надземные, а нормальные наземные, для удобства всех категорий пешеходов. И только на больших скоростных трассах нужно делать подземные переходы. В городах пешеходов больше автомобилистов, так что приоритет должен отдаваться пешеходам и ОТ.
ну правильно, поняли что людям не нужен этот переход и сделали нормальный, а то что твои бабки закопали в переход, так иди поскули в профильные органы про это, там тебя быстро определят в нужное учреждение, пешеходов трогать не нужно.
интересно, будут ли облагораживать соседние улицы, ведь по ним увеличится транспортный поток. а пока что даже в километре от моста дикая вибрация - видимо вибрируют бетон или ещё какие строительные работы, такой низкочастотный гул, аж стены дрожат.
Подземный переход должен быть.
Надземные это сложно для бабушек.
Выигрыш в чем...
В том что пешеходы будут упираться в дорогу обычную после перехода жд путей.
"Безопасное" решение
Отсталость от запада, во всём, ни одного подземного перехода, через жд пути и только сейчас переезд построили
подземный сейчас строится между наземным и переездом
Тебе надо на международный уровень выходить.. Хватит сидеть дома, в большом мире много еще интересных объектов, которых мало рассказывают.. Далеко ходить не надо. Военная грузинская дорога со стороны Грузии, где строится тоннели и мосты между Квешети-Коби
Медведь в лесу всё-таки сдох. Мост открыли. Но пробка меньше особо не стала XDD
А можно узнать в Королёве мкрн Болшево переезд должны ещё были эстакаду сделать когда мост делали через рельсы ,короче как узнать когда могут сделать ??? Плиз
Скажи а как тебе такая идея делать электричке для легковых автомобилей чтоб можно было поперёк заезжать на платформу и через 10:20 минут выезжать в другом районе минуя пробки экономия бензин трафик шины
Раньше февраля не будет
👍