Vielen lieben dank mein Guter! :) hat funktioniert muss mir jetzt nur noch paar neue Teile kaufen da es nicht an dem vergaser liegt falschluft zieht sie auch nicht.. Danke :)
Mal wieder ein gutes Video von dir Jetzt hab ich aber mal ne frage hast du evtl ne Ahnung warum meine 064 nicht anspringt sobald der Tank nur noch 3/4 voll is und se 1-2 tage gestanden hat Sobald ich se betank springt se beim zweiten zug direkt an
ThePyroFanatic Dann würde ich mir mal den Spritschlauch und den Vergaser (Pumpen membran ) genauer anschauen. So richtig vorstellen kann ich mir das nicht aber es kann eigendlich nur damit zusammenhängen.
ThePyroFanatic Wurden Vergasermembrane und der Spritschlauch gecheckt? Wenn frisch betankt wurde drückt der Sprit ein wenig in die Leitung. Später bei gestandender Säge mit halb vollen Tank drückt nichts mehr. Dann muss die Pumpermembran den Sprit hochpumpen durch den Spritschlauch. Wenn die Säge ansonsten und auch voll aufgetankt gut läuft und es jetzt nicht mehr geht muss es eigendlich an diesen Teilen liegen.
Moin Besteht die möglichkeit das du in der nächsten zeit ein video über die 190t machst Habe eine komplett zerlegt geschenkt bekommen und bekomme sie so nicht ganz zusammen Bzw finde ich es immer sehr hilfreich deine videos beim schrauben als hilfe zu schauen
Guten Hätte mal eine Frage: Habe eine MS 192 C. Brauche dafür einen neuen Vergaser. Ist meine Säge bis auf den Griff baugleich mit der 192 TC weil ich finde im Internet keine Angaben/Ersatzteillisten für die MS192C. Oder woher weiß ich welchen Vergaser ich benutzen kann. Problem bei meiner Säge ist, daß diese im Standgas läuft aber sobald ich Gas gebe würgt die ab. Besten Dank in Voraus M.Kuhrt
Beschleunigerpumpe im Vergaser defekt Damit ist der Vergaser für die Tonne. Man kann eine Reperatur versuchen, Pumpenkolbensatz neu ( hält aber meist nur max. 1 Jahr) oder zukleben (einfach googlen) (aber schlechtere Trigger response) Sonst neuen Vergaser verbauen
Wo bekomme ich einen Vergaser für eine Stihl MS 151 TC? Hab schon gegoogelt wie ne Weltmeister finde aber nix. Vielleicht hast du einen Tipp, wo man im netz gut Ersatzteile bestellen kann. Danke
Bei so einer recht neuen und seltenen Säge würde ich drauf tippen das es da nur beim Stihl Händler was für gibt. Vorher aber erst beim Sägenspezi schauen. Denke aber das es da nichts geben wird. Alle anderen Shops halte ich für ausgeschlossen. Wenn alle beim Händler zu teuer wird einfach heden Tag bei Ebay schauen. Mach ich auch so wenn ich was seltenes suche. Gruß
Ich habe eine Frage und zwar geht es um diese säge habe mehrfach die Membrane getauscht dann funktioniert es und zwar nach mehrmaliger Benutzung füllt sich der primer nicht mehr und der vergaser zieht Luft durch den kompensator Anschluss an was kann das liegen?
Hallo. Ist zwar keine 192T aber ich hab ein Problem bei meiner 200T. Ich spanne die Kette so das sie sich mit der Hand noch schieben lässt und auch nicht zu locker sitzt. Wenn ich dann lossäge wird die Kettenspannung immer fester. Wenn ich sie dann wieder ein wenig nachspanne ist sie nach dem nächsten Sägen wieder viel zu locker. Könnte verzweifeln. Habt ihr einen Rat? danke
Hallo hätte auch mal eine frage vllt kannst du mir ja helfen. Hab eine ms 170 wenn ich sie starte dreht sie im leerlauf viel zu hoch. Vergaser hab ich gereinigt und membrane erneuert war nicht mehr so toll. Einstellen kann man ja nicht wirklich viel. Danke und Gruß
Markus Kern Man kann aber den Leerlauf einstellen,da ist links seitlich am Schwarzen Griffrohr direkt in höhe des Vergasers ein Loch wodurch man die Leerlaufdrehzahl einstellen kann.
Danke für die schnelle Antwort. Das habe ich versucht bringt aber nicht wirklich was durch verdrehen der schraube steigt die Drehzahl nur noch etwas an weniger drehzahl bekomme ich nicht hin damit. Gäbe es sonst noch Möglichkeiten worin der fehler liegen könnte?
Markus Kern Ja,es könnte auch sein das die Wellendichtringe oder der Krümmer irgendwo undicht sind wodurch das Gemisch abgemagert wird und darduch die Drehzahl steigt. Also am besten zuerst mal den Krümmer checken,dann den Rest. Oder wenn alles vorhanden gleich abdrücken.
Patrik Jagusch reinige mal dein Vergaser sollte es immernoch sein Schau mal auf das Datum von ihm soweit ich es weiss gibt es bei 2010 vergaser Probleme.. :)
Ah hab grad rausgefunden, dass ich wohl einen anderen Vergaser brauche, nämlich den C1Q-S259 Art.-Nr. 1137 120 0652. Dachte mir ich tausche erstmal die Membrane aus anstatt einen neuen Vergaser zu kaufen, da der Vergaser bereits beim Stihl Händler mit Ultraschall gereinigt wurde, was aber nur kurz geholfen hat.
Danke war super erklärt. Glück Auf aus dem Erzgebirge.
Vielen lieben dank mein Guter! :) hat funktioniert muss mir jetzt nur noch paar neue Teile kaufen da es nicht an dem vergaser liegt falschluft zieht sie auch nicht.. Danke :)
Geiles Video, weiter so
Mal wieder ein gutes Video von dir
Jetzt hab ich aber mal ne frage hast du evtl ne Ahnung warum meine 064 nicht anspringt sobald der Tank nur noch 3/4 voll is und se 1-2 tage gestanden hat
Sobald ich se betank springt se beim zweiten zug direkt an
ThePyroFanatic springt sie denn ohne sie Randvoll zu tanken garnicht an oder musst du nur öfters ziehen.
Saugermimu springt gar nicht an kann da 10min am seilzugstarter ziehen und nix passiert
ThePyroFanatic Dann würde ich mir mal den Spritschlauch und den Vergaser (Pumpen membran ) genauer anschauen. So richtig vorstellen kann ich mir das nicht aber es kann eigendlich nur damit zusammenhängen.
Saugermimu so jetzt mal alles angeschaut und nix gefunden und mein stihl Händler wo ich au privat kenn hat au kein Plan
😥
ThePyroFanatic Wurden Vergasermembrane und der Spritschlauch gecheckt? Wenn frisch betankt wurde drückt der Sprit ein wenig in die Leitung. Später bei gestandender Säge mit halb vollen Tank drückt nichts mehr. Dann muss die Pumpermembran den Sprit hochpumpen durch den Spritschlauch. Wenn die Säge ansonsten und auch voll aufgetankt gut läuft und es jetzt nicht mehr geht muss es eigendlich an diesen Teilen liegen.
Moin
Besteht die möglichkeit das du in der nächsten zeit ein video über die 190t machst
Habe eine komplett zerlegt geschenkt bekommen und bekomme sie so nicht ganz zusammen
Bzw finde ich es immer sehr hilfreich deine videos beim schrauben als hilfe zu schauen
karl otto würde ich gerne machen,ich habe nur leider keine. Sonst gerne..
Für was ist der fest verbaute Schlauch Anschluss? (Also nicht der den du mit der Zange abgezogen hast)
Guten
Hätte mal eine Frage: Habe eine MS 192 C. Brauche dafür einen neuen Vergaser. Ist meine Säge bis auf den Griff baugleich mit der 192 TC weil ich finde im Internet keine Angaben/Ersatzteillisten für die MS192C. Oder woher weiß ich welchen Vergaser ich benutzen kann. Problem bei meiner Säge ist, daß diese im Standgas läuft aber sobald ich Gas gebe würgt die ab.
Besten Dank in Voraus
M.Kuhrt
Ich habe die gleiche Probleme mit 192t
Ich weiß auch nicht ws kan sein
Hoffe Kriegen wir eine Antwort
Grüß Arifi
Beschleunigerpumpe im Vergaser defekt
Damit ist der Vergaser für die Tonne.
Man kann eine Reperatur versuchen, Pumpenkolbensatz neu ( hält aber meist nur max. 1 Jahr) oder zukleben (einfach googlen) (aber schlechtere Trigger response)
Sonst neuen Vergaser verbauen
Wo bekomme ich einen Vergaser für eine Stihl MS 151 TC? Hab schon gegoogelt wie ne Weltmeister finde aber nix. Vielleicht hast du einen Tipp, wo man im netz gut Ersatzteile bestellen kann. Danke
Bei so einer recht neuen und seltenen Säge würde ich drauf tippen das es da nur beim Stihl Händler was für gibt. Vorher aber erst beim Sägenspezi schauen. Denke aber das es da nichts geben wird. Alle anderen Shops halte ich für ausgeschlossen.
Wenn alle beim Händler zu teuer wird einfach heden Tag bei Ebay schauen. Mach ich auch so wenn ich was seltenes suche.
Gruß
@@Saugermimu danke für deine Antwort!
Ich habe eine Frage und zwar geht es um diese säge habe mehrfach die Membrane getauscht dann funktioniert es und zwar nach mehrmaliger Benutzung füllt sich der primer nicht mehr und der vergaser zieht Luft durch den kompensator Anschluss an was kann das liegen?
Sind die Membrane neu läuft sie paar Tage perfekt
Hi stelle ich den vergaser von der stihl ms t reie genau so ein wie bei den normalen ms sägen
Schönes Video.
Hast du interesse an m5 Mutter für stihl Geräte mit der Verzahnung an einer Seite .
Die muttern sind neu ca. 50 Stück vorhanden .
Tüftler Nein leider nicht.
Hallo. Ist zwar keine 192T aber ich hab ein Problem bei meiner 200T. Ich spanne die Kette so das sie sich mit der Hand noch schieben lässt und auch nicht zu locker sitzt. Wenn ich dann lossäge wird die Kettenspannung immer fester. Wenn ich sie dann wieder ein wenig nachspanne ist sie nach dem nächsten Sägen wieder viel zu locker. Könnte verzweifeln. Habt ihr einen Rat? danke
Hallo ich habe eine stihl 192tc in betrieb nur läuft sie nicht richtig vergasser
Wie bekomme ich die säge wieder richtig zum laufen
Hallo hätte auch mal eine frage vllt kannst du mir ja helfen. Hab eine ms 170 wenn ich sie starte dreht sie im leerlauf viel zu hoch. Vergaser hab ich gereinigt und membrane erneuert war nicht mehr so toll. Einstellen kann man ja nicht wirklich viel. Danke und Gruß
Markus Kern Man kann aber den Leerlauf einstellen,da ist links seitlich am Schwarzen Griffrohr direkt in höhe des Vergasers ein Loch wodurch man die Leerlaufdrehzahl einstellen kann.
Danke für die schnelle Antwort. Das habe ich versucht bringt aber nicht wirklich was durch verdrehen der schraube steigt die Drehzahl nur noch etwas an weniger drehzahl bekomme ich nicht hin damit. Gäbe es sonst noch Möglichkeiten worin der fehler liegen könnte?
Markus Kern Ja,es könnte auch sein das die Wellendichtringe oder der Krümmer irgendwo undicht sind wodurch das Gemisch abgemagert wird und darduch die Drehzahl steigt. Also am besten zuerst mal den Krümmer checken,dann den Rest. Oder wenn alles vorhanden gleich abdrücken.
Saugermimu danke für den tipp das werde ich mal checken. Abdrücken kann ich leider nicht dazu hab ich kein Werkzeug.
Moin ich hab ein 192t sie leüft auf voll gas aber wenn ich mit ihr ins holz gehe geht sie aus was kann da die Ursache sein
Mfg
Patrik Jagusch reinige mal dein Vergaser sollte es immernoch sein Schau mal auf das Datum von ihm soweit ich es weiss gibt es bei 2010 vergaser Probleme.. :)
Stihlinski Danke ich probiere es mal mfg
Patrik Jagusch schau dir auch mal den Ansaugkrümmer und die nach vorne laufenden Schläuche an,die sind öfters mal rissig bei der Serie.
Saugermimu gut danke für alles ich werde mal berichten
So ich hab den Vergaser gereinigt und neue Membrane ein gebaut und neuer stutzen jetzt geht sie wie blöde
Danke immer weiter mit dem Kanal
Was los kein bock mehr auf neue Videos?
Also die grundeinstelllung und dann wie die richtige einstellung wäre mfg
Zum Vergaser einstellen habe ich separat auch ein Video gemacht.
Ah hab grad rausgefunden, dass ich wohl einen anderen Vergaser brauche, nämlich den C1Q-S259 Art.-Nr. 1137 120 0652. Dachte mir ich tausche erstmal die Membrane aus anstatt einen neuen Vergaser zu kaufen, da der Vergaser bereits beim Stihl Händler mit Ultraschall gereinigt wurde, was aber nur kurz geholfen hat.
Ah ja habe eben in einem deiner Videos gesehen das, daß auch die Tankbelüftung verstopft sein kann. Kann man das auch ohne diese "Pumpgerät" prüfen