BYD Song Plus: o carro que faz 1.000 KM COM UM TANQUE!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025
- João Brigato decidiu colocar o BYD Song Plus a prova ao desafiar o SUV híbrido a uma viagem de Campinas-SP até Foz do Iguaçu-PR. Mas se você está pensando "Isso é fácil, pode parar para carregar e abastecer...". Bom, o desafio não é só saber se como o Song Plus se comporta neste percurso longo e sim se ele aguenta esse percurso com somente um ÚNICO TANQUE e sem parar para carregar! Será que BYD Song Plus cumpriu o desafio? Quais foram os perrengues da viagem? Aperte o play para conferir
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VALEU, GALERA! BORA ACELERAR!!!
O que você achou desse desafio com o BYD Song Plus?
Sensacional, enquanto as marcas tradicionais ficam chorando, os chineses chegam com tudo e forçam o nosso mercado automotivo a baixar os preços. Até então tínhamos carros custando 20 vezes mais do que o melhor modelo da BYD.
Esse sistema é bem proximo do novo e revolucionário EREV (Extended Range Electric Vehicle) que a GWM vai trazer na linha de pick-ups Poer, eles lançaram na China essa semana os modelos Tank 400 e 700 Hi4-T exatamente com este sistema que é usado largamente por lá em modelos como Seres, Li Auto, Exeed Exlantix ET e outros que usam motores elétricos, 02 ou 03 em cada eixo, motores a combustão apenas pra ser usado como gerador e pra tracionar o carro em situações extremas e se a bateria estiver com pouca carga, que no caso do Brasil serão flex!! É o melhor de três mundos elétrico, térmico e ainda flex, bem próximo do sistema e-power da Nissan mas bem melhorado ahahaa e já que esta e marcas maistream "tradicionais" não os trazem para o Brasil, o protagonismo de trazer tais tecnologias de ponta por preços módicos está ficando com os chineses!! Ótimo para o consumidor brasileiro que não ficará sem e o melhor é que será tudo feito aqui pelas marcas chinesas, até as baterias pra estes carros com matéria-prima local. Isso mexe em vários setores da indústria de transformação local.
Ótimo vídeo! Rapaz, se faz 1000km rodando na estrada, imagine na cidade. Sensacional. E em relação ao carro? Ergonomia, conectividade, adaptação para nossas ruas, gostou?
Tenho um song plus e o carro não é manco!! Tinha um corolla hybrid 2023 e não me arrependo de ter trocado!!!! O carro é muito esperto, nao é carro de corrida, logo se for um motorista que anda dentro dos limites de rodovias do Brasil, pode comprar que é sucesso! Nunca fiz os 1000 km como no vídeo, pois nunca deixei zerar o combustível, mas já cheguei nos 850km sem carregar a bateria 100%! Se tu for um motorista que busca conforto, dirigibilidade e gosta de curtir a estrada indico esse carro sem medo!!! Agora se gosta de acelerar, andar com o pé no fundo, vai de haval! Tu vai fazer 9km na pista, mas vai andar bem! Porém, é bom lembrar que esses carros são limitados eletrônicamente. O song plus é limitado a 175km logo, não foi feito pra correr...
na cidade quantos km fez com um tanque ?
Ando na cidade basicamente no modo elétrico, não fiz a média, porém acredito ficar acima dos 20km na cidade.
Esse vidro em cima não tem rede ne? Ele filtra bem o calor? Em dias ensolarados não incomoda nenhum pouco?
@@retricolormsa tem rede sim! Não esquenta muito não! Claro que passa calor, mas isso não incomoda.
@@marcosleandrosantosmendes4346ola amigo, tudo bem?
Me tira uma dúvida .
Estou pesquisando meu primeiro carro híbrido e o Song está entre eles .
Precisa carregar as baterias todos os dias na tomada ou só o carregamento dos freios são o suficiente pra manter o carro ?
Em uma viagem longa onde não se tem a oportunidade de carregar as baterias no caminho elas duram a viagem inteira ou acabam e só funciona o motor a combustão??
Obrigado
Poderiam fazer esse teste dos 1000 km com o Haval H6 hybrid de tanque cheio?
O acabamento do carro não tem defeitos. Parabéns, BYD!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tudo tem o tempo certo para evoluir, os chineses não estão brincando. Enquanto melhoram seus pontos fracos, a concorrência não presta atenção no avanço tecnológico disponível na China. Não adianta rir, tem que fazer a lição de casa: pesquisa, desenvolvimento, testes de campo e depois de tudo confirmado, pode vender.
@@marcelomoura6685
Carro elétrico pra ir na padaria da esquina e carregar em casa é ótimo. Mas no Brasil nunca irá funcionar como carro principal. É um mimo pra rico porque pobre não pode ter um carro que seja limitado ao perímetro urbano. Nem nos EUA funciona.
@@marcelomoura6685
😂😂😂😂😂. Chinês só fabrica porcaria. Só sai o que presta se comprar participação em alguma montadora renomada. Fora isso, só bosta.
O canal já testou os modelos Seal, Han e Dolphin no trecho São Paulo/Curitiba? Só para ver o quanto eles rodam e precisam ser recarregados. Excelente conteúdo, parabéns!
Adorei o desempenho deste modelo.
Qual a velocidade média? Como se comporta em ultrapassagens?
Boa tarde. Como voce configurou o Song para ele realizar os 1000km? Tenho um também e gostaria de saber como voce configurou ele
Qual tamanho do tanque? Quanto foi o consumo?
A configuração para viagem que você usou foi AUTO, 50%, modo ECO?
Dá para ir de São Paulo até Curitiba sem problemas?
Gostei muito desse vídeo 👏👏👏👏👏👏 .
Tenho um que está com 11mil km! Carro muito bom, silencioso, macio sem ser molenga demais e esperto (parece até ser leve). Mas nunca consegui fazer mais de 750km com um tanque (carregando a bateria todos os dias) e na estrada, na única viagem que fiz, foram decepcionantes 550km (andando a 110). Meu amigo tem um e já fez 1.200km. Já levei duas vezes na css e não identificam problema. Estranho né?!
Então o defeito está NAQUELA PECINHA... 😂 😅 😅
Acredito q ele faça tranquilo esses 1.000 km, desde que, vc conduza de forma econômica... ou seja, mude completamente seu modo de Pilotar!!!
Mas se Economia não é um problema pra vc, então, não tem porquê mudar!!!
Troque de posto, se eu tivesse um carro desse, por ser econômico eu colocaria a Podium. Não dê pé fundo. Exceto quando de fato precisar, tire o pé do acelerador antes quando ver que o semáforo já fechou. Felicidades
@@douggcarvalho5086 não era problema na pecinha, nem no meu modo de pilotar. Atualizaram o software dele e está fazendo os 1000km.
@@Cesar-dt5tn obrigado por me ensinar a dirigir, eu não sabia.
Como foi suas velocidades deu algumas pisadas ou fica em algum limite medio.?
Eu estava pensando seriamente no Haval h6, hev, entretanto, eu posso mudar de idéia, e acho, que eu farei uma viagem de 1,350km, fazendo recargas, ou reabastecendo, em pontos estratégicos, onde eu ja fiz, alguns anos atrás, num Honda Accord, 4 cilindros. Vai dar, sim, com o song plus, e vai ser como este vermelho.😅😅😅😅😅😅
Só me fala que modo usou para viagem , regeneração de bateria ?
esse é o modelo de 8,3Kw de bateria?
Olha sai de Santos São Paulo fui até Floripa com tanque de etanol no Fiat argo
1000 km com ou sem ar? Obg pelo video.
Dear carro é de fazer a gente sonhar acordado.😳😳🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏🌹🌹🥰🥰🥰🥰🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇱🇷🇱🇷🇱🇷
Qual a configuração você usou na viagem? Auto ou Save de quanto? Eco, normal ou sport? Regeneração alta ou padrão? Marcou a velocidade media?
Essas informações são apresentadas no vídeo. ECO e auto com 50%.
Boa noite, fui comprar um Song mas depois do test drive achei o carro com motor bem fraco e acabei voltando decepcionado..... porém apos estudar e duscutir com pessoas que tem o carro notei que fiz o teste drive com bateria a 19% ....falaram que com esse nível de bateria o motor elétrico é poupado e o motor a combustão prioriza a recarga deixando a porencia do carro diminuida.....resolveria isso programanfo o Save do carro....ou seja ...o teste drive deveria ter feito com a bateria mais carregada..... alguém tem alguma opinião? Ainda não decidi se compro pois antes vou fazer outro teste deive...
Faz o teste drive com o carro com uma carga melhor. Ele não é um carro esportivo, mas não tenho problema com relação à sua potência. Tanto na estrada quanto em subidas íngremes não tem qualquer problema é bem mais potente que o CIVIC 2.0 que tinha
Obrigado por sua atenção....vou fazer sim......
@@brunoanzanellostifelman8443sério...? Estou comprando um mas não ando a menos de 120 será q fiz merda 😢
@@jaco2648 talvez subindo serra dê… mas duvido manter velocidade acima de 120 na maior parte da subida. Se está toda hora com o pé no fundo do acelerador… pode dar tb. Para mim nunca deu
Esse carro não é esportivo. É um SUV familiar. Feito pra andar tranquilo. Se quer um paulada, faço test drive no Haval H6 PHEV. Aí vc vai ver potência. Mas sem a autonomia do Song Plus...
Qual é o preço desse brinquedinho
Tenho um Song Plus mas não consigo fazer 1000km com um tanque na estrada.
Qual a velocidade média que vc rodou??
Se o carro é novo, está em processo de amaciamento, você precisa usar um pouquinho mais e se acostumar com o pé! Os primeiros KM sempre gastam mais, se você notar esse já tem 4mil KM total, já amaciou e tá entregando o prometido
E com o carro com 5 pessoas mais malas 😮 👏🏼👏🏼
Aí, meu amigo, a realidade é completamente diferente. Fiz 13 de Belém para Fortaleza. Estou decepcionado. Antes que perguntem: modo ECO, Save e 75%.
@@RisonaldoJr o máximo é 70%
@@RisonaldoJr também tenho o carro. Dá para fazer 1000km ou mais, mas tem que segurar muito o pé. Dirijo normal - não tenho pé pesado, mas também não tão leve - faço menos que 1000km por tanque + bateria, mas chego perto
@@brunoanzanellostifelman8443 isso. Eu confundi. É 70% mesmo.
@@brunoanzanellostifelman8443 minha velocidade máxima é 110. Por isso a minha decepção.
Qual a capacidade do tanque de combustível?
58 litros.
E é bem bonito essa merda! Não pego ainda pois tenho um pé atrás ainda, mas assim que firmar eu encaro.
Meu song plus roda 600 km com tanqus de 60 litros viajando no modo hibrido
Ja passei dos 4.000 km
Esse carro vai invadir as ruas das grandes capitais
quantos litros gastou neste 1milkm? essa é a conta que deve ser feita!
Qual a capacidade do tanque?
👋👋👋👋👋muito bom valeu parabéns
Queria tanto um…😢😢😢
Quando zera o hodrometro ainda roda no minimo 100 quilometros. Eu ja fiz 1017 km cam um tanque, com uma reserva de 2 litros no tanque e 52% de bateria, o que seria suficiente para rodar mais de 40 quilometros, ultrapassando os 1050 quilometros de autonomia.
Olá qual foi a configuração que você usou ? Vou pegar o meu essa semana mais não acho vídeo falando das configurações dos modos
@@shallonrj meu amigo, o que conta é o modo de condução. Evitar acelerações bruscas e manter uma velocidade de 100km/h, acelerando somente nas ultrapassagens.
Eu uso ECO/50% nos percursos planos e modo Normal/70% nos íngremes. Acelerar muito na subida gasta bateria, e consequentemente, combustível.
Minha autonomia mínima com este carro foi de 714 km. Mas nesta semana fui para o Uruguai de carro e ultrapassei os 1100km com um tanque e uma carga. Velocidade de 90 a 100 km/h, chegando a 110 km/h para algumas ultrapassagens. Percurso: Lages/SC até Colônia do Sacramento/Uruguai, passando pela serra de Antônio de Prado/RS
Não disse capacidade de litros do tanque de combustível?
58 litros
Deve ter feito esse km andando na faixa de 80 a 100 km por hora.
Uma dúvida sobre o carro:
Pelo PBEV o Song Plus faz, aproximadamente, 35 km/L na cidade e 28 km/L na estrada. O tanque de combustível dele é de 60 L. Então, fazendo a matemática básica, o carro deveria ter uma autonomia de aproximadamente 1900 km, em média.
Qual razão para haver essa diferença de quase 900 km na autonomia?
Amigo, primeira coisa a se considerar : a estimativa feita pelo Inmetro em relação a autonomia de carros híbridos e elétricos é em 95% dos casos superestimada, pode pesquisar aí pra qualquer carro que seja, de BYD até Mercedes. Segundo, tu tá sendo extremamente ingênuo em achar que realmente exista um carro que faça 1900 km de média com 1 tanque, isso significaria dizer que com apenas 5 reabastecimentos você rodaria com o carro até a primeira revisão dele com 10000 km, percebe como isso é absurdo ? vida real é diferente de regra de 3.
@@workhard5838 desculpa, mas a estimativa do PBEV é subestimada para híbridos e elétricos, só pegar o Yuan e Dolphin como exemplo. Sem contar que em muitas avaliações, é dito isso.
E eu não estou sendo ingênuo pois eu tenho certeza que o carro não faz 1900 km com um tanque. Estou questionando que não faz sentido nenhum a PROPIA marcar dizer que o carro faz 35km com 1L de gasolina aí na hora que você bota 60L no tanque, faz no máximo 20 km/L.
Acho que não tava muito difícil de entender essa pergunta…
@@workhard5838 só mais uma coisa, o Seal híbrido é dito fazer 1300-1400 km com um tanque (e ele realmente faz). Ou seja, com menos de 8 abastecimentos, você bate a quilometragem para revisão (isso se não rodar no modo elétrico, mas não vem ao caso). Então, de certo não seria absurdo atualmente ver um híbrido fazer 1800-1900 km com um tanque também…
Existe uma confusão ai nesse negócio do Inmetro, ele faz 35 e 28 km/l considerando apenas a parte elétrica, o inmetro faz uma média proporcional do gasto em energia como se fosse km/l. Enfim não faz sentido. Além dessa medição o inmetro tem uma que é do sistema hibrido e ai ele marca no song 15 na cidade e 14 na estrada se nao me engano
@@djterrie Ah sim, entendi. Obrigado pela explicação. Tinha entendido que aquele valor era a autonomia no modo híbrido.
Realmente, fica confuso esse valor do inmetro.
Qual sua media de velocidade para esse desafio?
Tu esqueceu de falar quantos litros vai no tanque
58 litros
1000 km ? Se o tanque for de 60 litros a autonomia não é tão boa assim. Meu carro a combustao faz 15 km/l na estrada se eu andar até 100km já fiz 17 km/l. Nesse caso de ser tanque de 60l seria 16,67 km/l.
Pelo que vi são 52 litros.. Então da mais de 19 km/l
mas esse é um SUV mais alto que um carro normal e bem mais pesado, não tem SUV no mercado que faz mais de 12 ou 13km/L na gasolina na estrada.
Rodas 19, não 18.
Detalhe essa luz da injeção ligada 🤨
Tudo dependerá da Velocidade que Vc andará..... JABÁ di boa.
Song plus: o carro q tem autonomia no elétrico de apenas 50km e, qdo acaba, fica manco igual a um pálio.
Não acaba. Tenho um! Nunca fez esses 1.000km com um tanque. Mas tb nunca ficou manco, pelo contrário, é bem esperto p tamanho e peso dele
Vc tem um ou só ouviu dizer que fica manco?
@@valdir3275 fiz o teste drive.
@@lucasandaloro6820qual a sua média
@@llgoulartjá rodei 3000 km com o meu. Não passei por situação da bateria acabar, mesmo por que existe um gerenciamento da regeneração do carro para isso, configurável de acordo com o seu tipo de uso. Como em qualquer carro híbrido ou elétrico, se você deixar a bateria chegar em um nível crítico, a potência será limitada, por questões óbvias!
Song esperto? Se a bateria chegar a 30% ele parede um carro 1.0
Uma uno anda mais
Fora que a BYD não dá suporte nenhum
Pior compra que fiz
Eles ainda falam que compram o carro com 80% da fipe e depois nao cumprem
Aprenda a utilizar o carro e nunca mais vai reclamar de potencia. Estou a 3 meses com o meu e nunca fiquei na mão. Na cidade só uso no elétrico e o carro é bem ágil, carrego a cada 3 dias pois rodo pouco. Em viagem é só configurar no SAVE e 60%, só alegria.
@@viniciusbarbosa1815 que bom que gostou do carro,eu fechei negócio em um essa semana mas ainda n fizeram a entrega técnica. Sei que ele não faz os 35 na cidade mas será que dá para fazer pelo menos 20km/l no modo híbrido na cidade
Os fã-boys das caganeiras xinglings são uma piada. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eswe carro é meu sonho