I love this car, its design, its originality(ies). Too bad I don't understand Czech, but it's a great video: I've never seen so many images of this great car. THANK YOU.
+P Nabsie Angolul se tud mindenki, tehát az angol felirat se lenne 100%-os megoldás. Hogy nem tudok angolul, az az én pechem, ugyanakkor ebben az esetben az én szerencsém, hogy értek csehül. :D :D :D
Načo vyrábať v Kopřivnici nové modely... vyrábajte repliky 603. To auto má niekoľko verzií a každý si nájde tú, ktorá sa mu páči najviac. Poctivú repliku (nie len design ale všetko) by som si kúpil :)
Hezka dokumentace slavne sestsettrojky. Mam jenom jednu vyhradu - kdyz se hovori o Chevroletu Corvair, proc je ukazovan '57 Chevrolet Bel Air ? Absolutne jine vozidlo z motorem vpredu oproti vzduchem chlazenemu motoru v Corvairu , ktery byl umisten vzadu.
Asi ty TATRY nebyly zase až tak špatná auta na svou dobu, a kdo se o ně dokáže postarat tomu slouží do dnešních dní ,i T603 i T613(T700). A že v nich jezdili téměř výhradně papaláši, to bylo dobou
že český vúz. Ma naplo keď to povedali... A nebolo vtedy náhodou ČeskoSlovensko ?! A ten názov ? nepochádza zo Slovenska??? Všetko dobré čo sa vtedy vyrábalo robili akože Češi a všetko zlé zase my Slováci... FuckTheCzech!
No jo,my jsme to tady udělali,název to má od vás,takže jste taky něco pro to udělali...:-)My jsme tady měli průmysl,vy jste chodili po vesnicích jako drotári a měli holé řitě.My,češi jsme Slovensko industrializovali,stavěli nové sídliště,fabriky.No a to máme za to-ty seš jeden z nich-Fuck The Czech-to za to máme.Stovky miliard utopených u vás za fuck.Dost málo.
Tak jo,taky jsem to mohl napsat jinak,ale trochu jsi mě nasral,to uznej....Jinak můj nejlepší kamarád na vojně byl slovák...I jsem tam nedávno dělal...Na hovno je zde i u vás....Ahoj izproductions.A kalit umíte taky!!!!:-)
Josef Bukáček kalit ? :D neviem čo to znamená, ale asi niečo zlé... :D Si zober že keby bolo znovu československo (neviem či by ste to vy chceli) ale určite by sa žilo vám aj nám lepšie... :-) zduř Josef ! :-)
Kalit,chlipat,cicať,slopať...To myslím,víš...Jak jsem dělal u vás,tak jsem čuměl,nejen jak slopete,ale i na jiné věci,jak se žije na vesnici.Ale to jsou zajímavé věci,nic špatného.Zduř.Nevím ale kdo.....Jinak to rozdělení nechtěli lidi,ale byli dva kohouti na jednom smetišti-Klaus a Mečiar.Tak se muselo udělat smetiště-a to doslova-pro oba.
Bratislavský koncept Tatry 603X je snáď to najškaredšie, čo som kedy videl. to najhoršie z iných konceptov áut ukradli a zlepili do jedného nechutného celku....FUJ !
Všechno co Rudoši vyrobili ,je do šrotu.Kdybych vyjmenoval všechny závady a mínusy všech Tatrovek, tak by jste se divili,co to bylo za šmejdy ,tak jako všechny komunistické výrobky.
@@vladimirmodr8253 mal som Tatru 603. NIKDY ma nenechala nikde "vysieť" a de fakto, bola BEZ ÚDRŽBY...ale kľudne napíš všetky tie závady. rád sa poučím, čo všetko tá MOJA Tatra NEMALA.
No s tim Chevroletem Corvairem tam nejake testování probíhalo,ale urcite ne že by byl predlohou vývoje 603ky, Corvair se začal masove vyrabet 1960 coz uz 603 byla 5 let na svete. A ano neco tam probehlo,aji s tou Kubou,ale ostuda tatrováku byla,ze corvaira nechali shnít na dvoře fabriky. Videl jsem nejake fotky,casopis Chrom &Plameny
I love this car, its design, its originality(ies). Too bad I don't understand Czech, but it's a great video: I've never seen so many images of this great car. THANK YOU.
Tatra 603 je opravdu legendou.
Děkuju za toto video! Začal jsem se sbíráním modelů automobilů minulé éry a jsem rád, že se něco od Vás dozvím :)
Stunning car, especially in that orange and black
Lovely looking car. I've heard of the Tatra T603, but for some reason, it was never sold in the USA.
to co udělaly Slováci 603X no to je stylový auto
dude, i love my home country...cheers from germany
Ten Prototyp Tatry 603 X mi trochu vzhledově připomíná Citroen DS .
Tatra 603 je nadcasova!
What a shame interesting stuff like this is not subtitled.
Nagyon jo lenne ha feliratos lenne
+P Nabsie Angolul se tud mindenki, tehát az angol felirat se lenne 100%-os megoldás. Hogy nem tudok angolul, az az én pechem, ugyanakkor ebben az esetben az én szerencsém, hogy értek csehül. :D :D :D
Pockat v Novem Jicine
:D
Ten Chevrolet v 12:35 není Corvair ale Bel Air
Corvair má motor vzadu proto srovnání s 603 zatímco Bel Air je normální - motor v předu pohon zadku.
joseflac Děkuju.
Ano,přesně. Je to Bell Air
Tatra 603, Chladil!!!
nič iné, iba 👌👍
Česká amerika...................LIKOS
Legenda v ktorej som cosi uz zazil. Spravte repliku nieco ako eleanor naco treba robit modernizaciu?
ze v nelahkej dobe. teraz je lahsia?
jo
Aha, rudý papaláši si ho vyrobili a já trouba myslel, že ho vyrobili v Kopřivnici.
A neni jo? Ty seš fakt blb, to snad neni možný 🙄
Načo vyrábať v Kopřivnici nové modely... vyrábajte repliky 603. To auto má niekoľko verzií a každý si nájde tú, ktorá sa mu páči najviac. Poctivú repliku (nie len design ale všetko) by som si kúpil :)
...kto by kupoval nemce...?
Udělat sbírku na obnovení výroby tohoto vozu.Pryč z EU a zajetí nesmyslných emisních limitú. Každý vlastenec se vzdá i jednoho dúchodu.
Co to má společnýho s EU tvl?
@@4ever242 emise... V8 se už nenosí dneska by to bylo 1,5 bi turbo a ještě kompresor. 😒🙄
SAFE JOURNEY!
JAWA!
Hezka dokumentace slavne sestsettrojky. Mam jenom jednu vyhradu - kdyz se hovori o Chevroletu Corvair, proc je ukazovan '57 Chevrolet Bel Air ? Absolutne jine vozidlo z motorem vpredu oproti vzduchem chlazenemu motoru v Corvairu , ktery byl umisten vzadu.
Máte pravdu, taky mě to trklo
Asi ty TATRY nebyly zase až tak špatná auta na svou dobu, a kdo se o ně dokáže postarat tomu slouží do dnešních dní ,i T603 i T613(T700). A že v nich jezdili téměř výhradně papaláši, to bylo dobou
že český vúz. Ma naplo keď to povedali... A nebolo vtedy náhodou ČeskoSlovensko ?! A ten názov ? nepochádza zo Slovenska??? Všetko dobré čo sa vtedy vyrábalo robili akože Češi a všetko zlé zase my Slováci... FuckTheCzech!
No jo,my jsme to tady udělali,název to má od vás,takže jste taky něco pro to udělali...:-)My jsme tady měli průmysl,vy jste chodili po vesnicích jako drotári a měli holé řitě.My,češi jsme Slovensko industrializovali,stavěli nové sídliště,fabriky.No a to máme za to-ty seš jeden z nich-Fuck The Czech-to za to máme.Stovky miliard utopených u vás za fuck.Dost málo.
Tak jo,taky jsem to mohl napsat jinak,ale trochu jsi mě nasral,to uznej....Jinak můj nejlepší kamarád na vojně byl slovák...I jsem tam nedávno dělal...Na hovno je zde i u vás....Ahoj izproductions.A kalit umíte taky!!!!:-)
Josef Bukáček kalit ? :D neviem čo to znamená, ale asi niečo zlé... :D Si zober že keby bolo znovu československo (neviem či by ste to vy chceli) ale určite by sa žilo vám aj nám lepšie... :-) zduř Josef ! :-)
Kalit,chlipat,cicať,slopať...To myslím,víš...Jak jsem dělal u vás,tak jsem čuměl,nejen jak slopete,ale i na jiné věci,jak se žije na vesnici.Ale to jsou zajímavé věci,nic špatného.Zduř.Nevím ale kdo.....Jinak to rozdělení nechtěli lidi,ale byli dva kohouti na jednom smetišti-Klaus a Mečiar.Tak se muselo udělat smetiště-a to doslova-pro oba.
to máš jedno robil se v kopřivnice a ona je na české straně auto bylo naše jak tvoje tak moje
Vizera ako francuzki ctiroen ds
papalas faro
Bratislavský koncept Tatry 603X je snáď to najškaredšie, čo som kedy videl. to najhoršie z iných konceptov áut ukradli a zlepili do jedného nechutného celku....FUJ !
ako si mohli Bratislavský konštruktéri myslieť, že niečo tak dizajnovo a funkčne dokonalého, ako bola Tatra 603 môžu čímkoľvek vylepšiť?
Všechno co Rudoši vyrobili ,je do šrotu.Kdybych vyjmenoval všechny závady a mínusy všech Tatrovek, tak by jste se divili,co to bylo za šmejdy ,tak jako všechny komunistické výrobky.
@@vladimirmodr8253 mal som Tatru 603. NIKDY ma nenechala nikde "vysieť" a de fakto, bola BEZ ÚDRŽBY...ale kľudne napíš všetky tie závady. rád sa poučím, čo všetko tá MOJA Tatra NEMALA.
No s tim Chevroletem Corvairem tam nejake testování probíhalo,ale urcite ne že by byl predlohou vývoje 603ky, Corvair se začal masove vyrabet 1960 coz uz 603 byla 5 let na svete. A ano neco tam probehlo,aji s tou Kubou,ale ostuda tatrováku byla,ze corvaira nechali shnít na dvoře fabriky. Videl jsem nejake fotky,casopis Chrom &Plameny