Kommunistländerna lyckades egentligen bara göra tre bra saker: Tunnelbanan i Moskva, världens bästa automatgevär (Kalshnikov) och Tatra 603. Allt annat var mest skräp.
I love this car, its design, its originality(ies)... but this film is incredible for our eyes today: it is an apology for dangerous, irresponsible driving! What an era ! Even in the East...
@@haloguy628 Well yes but no. The Tatra 603 was based upon the Tatra 600 ( and the older 87 and 77 ... ) so it had his influence, but I think that at the time the car was being designed and developed, he was already retired - atleast I assume that, as he was 70+ at the time. The man who made the design for the car bodywork was František Kardaus, who while not that known, was author of many other designs of variety of products - among the most famous being the Tatra T3 tram.
Vitajte všetci. Píšem z Maďarska. V mojom detstve sme mali tiež veľa tatranských 603. Boli to nádherné autá. Táto zrekonštruovaná je tiež úžasná. Všetkým srdečne blahoželáme.
Ja ako mládenec som mal to šťastie,že som sa vozil na VOLGE A TATRA 613 TATKOVI SOM POMAHAL UMYVAT TIETO AUTA A ZA ODMENU MI DAL SA ODVIEST. V AUTOŠKOLE AKO BRANEC SOM BOL FRAJER. S UCTOU NA KRASNE SPOMIENKY MILAN😁😎😄😭❤️⭐⚡🌟⚡
Jawa bikes are admired and respected in India. Unfortunately Tatra cars never made it here...else these vehicles still be on roads here..... marvelous engineering
In the slow-mo replay of the jump, just look at the angle of the rear wheels! In the drifts and weaves the guy who was driving must have known the car intimately; with swing axle rear suspension, and the engine in the back as well, it should have been an accident waiting to happen. Shows what can be done with a great car and driver. Do wonder how many cars they actually used though...
Velmi pěkný, zejména policie s P na detekci rychlosti testa.Interessante s fotografem policisty, krásný Československá republika v době, která byla uzavřena na světě. Nemyslela jsem si, že komunistický režim mohl udělat video takhle, budu ji držet mezi zvědavosti.
@@marianwhite8753 Kńůů moc hezky kňučíte. Naštěstí podřadní lidé jako vy jsou mi tak nádhěrně u zadele. Raději zaměstnávám ukrajince než rusáky či rusácký póvl jako jste vy. Ve firmě už lidi jako vy nemám. Jo a v radě bezpečnosti OSN sedí rusko protože je to nástupnický stát SSSR. Jinak většina rusácckých okupantů co zde byla měla národnost burjatskou a nebo podobně vzdálenou, rusáci to tak v armádě dycky dělali, jiné etnikum totiž má méně zábran v zabíjení vzdálených nátodů. Jo a kňučte dál, je to pro mne balzám.
J'adooooore !!! Ce petit film promotionnel est tout simplement génial et franchement hyprovocateur pour notre époque qui interdit toute apologie de la vitesse dans les publicités ! Or, si j'ai bien compris, le conducteur du véhicule est un champion de rallye. Donc, n'essayez pas d'en faire autant ! La chose qui m'a aussi un peu surpris est de voir que la police, service de l'Etat Tchécoslovaque être franchement malmenée dans cette pub (la scène dans la neige est d'ailleurs franchement hilarante). Or, c'était pendant l'époque du rideau de fer et de la mainmise de l'URSS. Si je me rappelle bien, Yves Montand y était arrêté dans l'Aveu de Costa Gavras pour beaucoup moins que ça. Tiens, il était embarqué manu militari précisément à bord d'une Tatra 603. Mais là, franchement, je préfère celle du présent film. Pas vous ?
Naprostá nádhera:-) - výtvarně, barevně..., taková ta sympatická naivita 60.let. A taky naprostá utopie:-( to auto s reálnou kvalitou a dostupností pro "lid"
@Marian White to neříkám:-) myslím že to auto bylo dostupne jen pro ty rovnějsi, ale máte pravdu, dneska cílí média jen o zvýšení té propasti mezi bohatými a chudými, daleko víc jak za socialismu
Vyrobit umí ale nikdo by ho nezaplatil pane já pracuji v renovatorske dílně a když vám řeknu že 603 v renovacnim stavu dnes vyjde na bez mála 2.5 miliónu
Wenn ich wählen müsste zwischen Citroen DS und Tatra T603 , müsste ich eine Münze hoch werfen . Die sind für mich immer noch die schönsten Autos der Welt . An einem Porsche oder Ferrari würde ich achtlos vorbeigehen . Langweiliges Schnöselspielzeug .
normal person could not affort this, not only because of money, but also than this thing was even technically adviable for comunnists etc...nowdays... worse ones are for like 400 000czech crounds, the better ones start from like 700 000-800 000 crounds.....
Nádhera! A já blbec cinkal klíčema na ostravském náměstí... Dnes po evidentním krachu kapitalismu v posr. a rozkradené ČR jsem si už brzy po 10 letech uvědomil, jak jsme si nevážili toho co bylo....! A to jsem cinkal proto, že komanči nadělali spoustu chyb, ale jen takových, které oproti těm dnešním byly jen procházka červenou zahradou, kde občas uvadalo jen pár rudých květů.... U mne socialismus jasně vítězí nad zrůdným kapitalismem, kde business zničí vše, do čeho vstoupí! Já tam byl, já tam žil, já to viděl, já to slyšel, já socialismus budoval, a to aniž bych byl komunistou!! Já hlupák....
musim ta vyviest z omylu, za dnesny stav nevdacis strganiu klucmi, ale tomu ze cele strnganie bolo organizovane komancmi a dnes tu nadalej vladnu a okradaju nas. To je cele..
Nevíš o čem mluvíš. Škodovky jsou to poslední co nám zůstalo, navíc firma není vůbec česká... Závěry si děláš jen z prolhaných kamuflovaných mediálních informací, které vy - mladí naivisté baštíte i s navijákem....! Je mi vás líto, ale vy na to přijdete až přijde čas. Pak si možná uvědomíte, že vaši tátové měli pravdu a hlavně vlastní zkušenost, která vám chybí a přesto blbě kecáte aniž by jste cokoliv prožili! Prostě zmezkovatělí I-Á, I-Á, I-Áčci. Hloupej synku se lví tlamou vždyť já hloupej s bolševikem bojoval a pak hloupě cinkal. Na rozdíl od Tebe to přiznám, protože stáří znamená zmoudření.
Hele Prášile, já v tom bordelu žil, tak si nech ty kecy o nějakém synkovi, co všechno jenom slyšel. Že si najednou procitl s klíči, jen tady oblbuješ, máte to bolševici v popisu práce. Jednou Tatrou 603 tady děláš závěry, že dnes stojí všechno za h...o, jen zalov ve své senilní mysli a zavzpomínej na na tu tvojí krásnou dobu estébáků a normalizace. Čest.
Zdravím Vás pane Mikulík. Nenechte se otrávit nevychovaným blbem, který si pouze hraje na to, že byl bojovníkem proti KSČ. Byl to domluvený puč. Žádní komunisté to neorganizovali. Jednak pán nemá žádné slušné rodičovské vychování a hned Vám tyká. Mluvil jsem s jedním bývalým studentem, který se měl podílet na akcích proti režimu 1989. Když se ohradil, že to dělat nebude podle jejich scénáře jak to bude probíhat ta šaráda proti KSČ. Musel odejít. Po celé republice bylo slyšet na každém mítinku: KDO - KDYŽ NE MY - KDY - KDYŽ NE TEĎ. Je to volič ODS a tam mu ti soudruzi z STB zalezlý nevadí. A už mu nevadí rozkradená ČR. Je to konspirátor. Kdo jiný to může jenom být, když se bojí uveřejnit své jméno. Hezký den.
Ty musíš být opravdový chudák ! Jedno ti napíšu aby jsi měl radost ! Vážím si komunistů, kteří zůstali doposud komunisty než těch tvých komunistů, kteří se rozlezli do všech stran ! To abych tě trošku uklidnil a nenadával i těm co znáš. Takže jsi také zkrachovalí komouš pokud máš v oblibě strany, jako například - ODS - TOP-09 ČSSD - KDU-ČSL atd. Jako ty posraný nejsem ! Pokud chceš něco vyčítat současným komunistům, tak jsi ten největší magor pod sluncem ! Srp a kladivo je znak dělníků !! Čest práci zavedl Tomáš Baťa, protože si vážil a ctil práci svých zaměstnanců !! Tak tedy. Čest práci ! To jen pro úplnost, kdyby tě napadlo dál rozsévat tvou nenávist a oblbovat mě jak znáš všechny slušné lidi okolo sebe a hlavně historii. Tímto se loučím s Blbem !
No postavme se nohama na zem. Tatra 603 měla skvělý technický potenciál k postupnému vybroušení v diamant, kdyby se na ní dál pracovalo. Ale bohužel přišla T613 s rozporuplnou karosérií tuším že italského střihu rakve, která se vyretušovala k lepšímu vzhledu v T700. No ale zpět k T603. Ten film je reklamní trik. Jízdní vlastnosti zadní nápravy nebezpečné a náchylné k usřelování a přetáčení zadku s motorem za zadní nápravou. Totéž dělaly škodovky MB 1000-1100, Š100-110 a pak i Š105-120 než dostaly novou úhlovou nápravu a poloosy s homokinetickými klouby jako T613. Přesto stačilo tak málo, ale nikoho bohužel nenapadlo jak je to jednoduché toho docílit jednodušeji i s pevnými výkyvnými poloosami a negativním odklonem kol na zdní i přední nápravě. To už jsou jízdní vlastnosti úplně jinde. Rovněž tak pokrok ve vývoji a výrobě pneumatik je úplně jiná liga. Takže ve filmu jízda na sněhu bez dnešních zimních pneu je pouze trik i u dalších ukázek schopností. Věřím, že s popsanými změnami by to T603 dokázala. A to mě u veteránù a starších aut baví. Dořešit to co inženýri už nedodělali ve spěchu už zas připravit nedokonalý nový model. A tak to jde pořád dál. Dokonalého a spolehlivého auta se nikdy nedočkáme, pokud se nepoučíme z minulosti, kde se stala chyba. A to ve všem platit nikdy nepřestane. Téměř každý inženýr ví jak to má fungovat, ale jen dobrý technik ví, proč to nefunguje. Tatrovky mám rád odmalička a nedám na ně dopustit. Heslo táty vždy bylo: "Tatra nezná bratra". (Vždy spolehlivě dojede a vším projede .) 👍🤩
To auto byla celkem sračka, rezlo to a bylo poruchové. Na karoserii už z výroby byl klidně kýbl kitu na doladění karoserie. Na délku ta auta neměřila nikdy stejně, výrobní postupy byly otřesné.
Tatra 613 a 603 stale klenoty ceskoslovenskej automobilovej historie. Velka poklona. Raz mozno dojde na nove Tatry - nase Rolls Royce.
Kommunistländerna lyckades egentligen bara göra tre bra saker: Tunnelbanan i Moskva, världens bästa automatgevär (Kalshnikov) och Tatra 603. Allt annat var mest skräp.
Takove auto uz dnes nikdo vyrobit neumi! A verim tomu, ze by obstalo jeste dnes !🍀❤👍👍
Krásne, nadčasové auto, vysoko odborná práca inžinierov majstrov nemotivovanych peniazmi ale tým, čo už dnes ťažko nájdeme, národnou hrdosťou. Ďakujem
Молодцы чехи !👏 Отличный автомобиль! Отличная реклама! С любовью z Ruska !👍💘Bravo TATRA!
Made in Czechoslovakia 🇨🇿
I love this car, its design, its originality(ies)... but this film is incredible for our eyes today: it is an apology for dangerous, irresponsible driving! What an era ! Even in the East...
What a fantastic car. I loved the video.
My top favourite car, along with Citroen SM. True masterpieces!!!
The car's driver in the movie was (test & rally) factory driver Jaroslav Pavelka. That's why he was able to do these all stunts. :)
Yup, everybody else who tried to go fast in a curve immediately traveled backwards into a ditch.
3:31 Police JAWA 500 OHC starting , great motocycle ... and TATRA 603 as well :)
The engineers who are responsible for inventing such great piece of automotive industry are truly geniuses.
The original engineer was Hans Ledwinka. Ferdinand Porsche copied Ledwinka's T-77 Tatraplan design when he came up with VW Bug and later Porsche.
@@haloguy628 Well yes but no. The Tatra 603 was based upon the Tatra 600 ( and the older 87 and 77 ... ) so it had his influence, but I think that at the time the car was being designed and developed, he was already retired - atleast I assume that, as he was 70+ at the time.
The man who made the design for the car bodywork was František Kardaus, who while not that known, was author of many other designs of variety of products - among the most famous being the Tatra T3 tram.
....Jerry Pavelka like James Bond 007 in these movie,excellent driver😊
Fantastic film!! Love that Tartra 603, way ahead of its time! Makes living behind the Iron Curtain look as like fun!
Before Russian invasion in 68 it was actually quite fun :)
@@palimadWarsaw pact , only without Romania. So learn more history , young man
@@vvxx5425 Hahaha, yeah. Like they "wanted". They were forced. It was russian invasion, period.
Vitajte všetci. Píšem z Maďarska. V mojom detstve sme mali tiež veľa tatranských 603. Boli to nádherné autá. Táto zrekonštruovaná je tiež úžasná. Všetkým srdečne blahoželáme.
Ďakujem. A keďže som vyštudoval Moskvu, stále si pamätám ruský jazyk. Viem ... Ale je tu veľa presluchov. A samozrejme: Tatra 603
Ja ako mládenec som mal to šťastie,že som sa vozil na VOLGE A TATRA 613
TATKOVI SOM POMAHAL UMYVAT TIETO AUTA A ZA ODMENU MI DAL SA ODVIEST.
V AUTOŠKOLE AKO BRANEC SOM BOL FRAJER.
S UCTOU NA KRASNE SPOMIENKY MILAN😁😎😄😭❤️⭐⚡🌟⚡
Toller Film , gut gemacht .
Bravo driver, bravo!
Jawa bikes are admired and respected in India. Unfortunately Tatra cars never made it here...else these vehicles still be on roads here..... marvelous engineering
Nostalgia!
Love This
(a completely different vehicle in profile pic: my Dad's 1943 Willys MB, was in North Africa for WW2)
tak zde je snad páka pod volantem :-)
Lovely.
In the slow-mo replay of the jump, just look at the angle of the rear wheels!
In the drifts and weaves the guy who was driving must have known the car intimately; with swing axle rear suspension, and the engine in the back as well, it should have been an accident waiting to happen. Shows what can be done with a great car and driver.
Do wonder how many cars they actually used though...
Remarkable machine!
I think Ralph Nader is going to write a book about Tatra, oh no, he did that about that other mid 60's rear engined, air cooled GM p-roduct already.
Velmi pěkný, zejména policie s P na detekci rychlosti testa.Interessante s fotografem policisty, krásný Československá republika v době, která byla uzavřena na světě. Nemyslela jsem si, že komunistický režim mohl udělat video takhle, budu ji držet mezi zvědavosti.
@Marian White Samozřejmě ta sportovkyně, začátek 90. let ... Nebylo to špatné, vzhledem k nižším platům by to mělo nějaký úspěch ....
@@marianwhite8753 Kńůů moc hezky kňučíte. Naštěstí podřadní lidé jako vy jsou mi tak nádhěrně u zadele. Raději zaměstnávám ukrajince než rusáky či rusácký póvl jako jste vy. Ve firmě už lidi jako vy nemám.
Jo a v radě bezpečnosti OSN sedí rusko protože je to nástupnický stát SSSR. Jinak většina rusácckých okupantů co zde byla měla národnost burjatskou a nebo podobně vzdálenou, rusáci to tak v armádě dycky dělali, jiné etnikum totiž má méně zábran v zabíjení vzdálených nátodů.
Jo a kňučte dál, je to pro mne balzám.
wtf
Tatra 603 a Jawa 500 OHC . Made in Czechoslovakia 🇨🇿 . Vtedy svetová špička
Toto auto bola obyvacka na kolesach! A nech si mysli kto chce co chce, odviest sa v nej je aj po rokoch zazitok!
J'adooooore !!! Ce petit film promotionnel est tout simplement génial et franchement hyprovocateur pour notre époque qui interdit toute apologie de la vitesse dans les publicités ! Or, si j'ai bien compris, le conducteur du véhicule est un champion de rallye. Donc, n'essayez pas d'en faire autant ! La chose qui m'a aussi un peu surpris est de voir que la police, service de l'Etat Tchécoslovaque être franchement malmenée dans cette pub (la scène dans la neige est d'ailleurs franchement hilarante). Or, c'était pendant l'époque du rideau de fer et de la mainmise de l'URSS. Si je me rappelle bien, Yves Montand y était arrêté dans l'Aveu de Costa Gavras pour beaucoup moins que ça.
Tiens, il était embarqué manu militari précisément à bord d'une Tatra 603. Mais là, franchement, je préfère celle du présent film. Pas vous ?
Was für ein wunderschönes Automobil! Ich wünschte eines zu besitzen! Leider sind sie unheimlich teuer geworden.
Rear-engine with column-mounted stick-shift? Can you imagine trying to keep that adjusted?
Drifting in the 1960's
In 1962
TATRA v Tatrach...
LIKOS
Everything about this movie is perfect!
Ha ha so much fun
Cool!
Naprostá nádhera:-) - výtvarně, barevně..., taková ta sympatická naivita 60.let. A taky naprostá utopie:-( to auto s reálnou kvalitou a dostupností pro "lid"
tak kvalitní bylo, ale dostupné jen pro ty rovnější...
@Marian White to neříkám:-) myslím že to auto bylo dostupne jen pro ty rovnějsi, ale máte pravdu, dneska cílí média jen o zvýšení té propasti mezi bohatými a chudými, daleko víc jak za socialismu
I'LL TAKE IT!
Vyrobit umí ale nikdo by ho nezaplatil pane já pracuji v renovatorske dílně a když vám řeknu že 603 v renovacnim stavu dnes vyjde na bez mála 2.5 miliónu
Wenn ich wählen müsste zwischen Citroen DS und Tatra T603 , müsste ich eine Münze hoch werfen . Die sind für mich immer noch die schönsten Autos der Welt . An einem Porsche oder Ferrari würde ich achtlos vorbeigehen . Langweiliges Schnöselspielzeug .
Porsche the copy Tatra patent Erik Ledwinka.Porsche nazi,VW the copy Tatra patent!!!
Na Strakonicke jeste jezdily trolejbusy.. Vsimnete si vedeni na lampach.
1:36 ulice Strakonická v Praze, pohled dolů z Barrandova
What is the price of such a tatra now?
greetz from a happy jawa driver in holland!
Ranging from 8 to 20 000 EUR, depending on the state.
35000-45000 NOW...
@@CITYTIGERSS Yup, they went up to 50k, some of the earlier models even more
@@JozefBogin every year more
normal person could not affort this, not only because of money, but also than this thing was even technically adviable for comunnists etc...nowdays... worse ones are for like 400 000czech crounds, the better ones start from like 700 000-800 000 crounds.....
V tom filmu chybí již jen James Bond... 😀😀
Sława Sławianie ! Слава Славянe !
More of these. :)
Doufám, že policisté jezdí na Jawa
007
Nádhera! A já blbec cinkal klíčema na ostravském náměstí... Dnes po evidentním krachu kapitalismu v posr. a rozkradené ČR jsem si už brzy po 10 letech uvědomil, jak jsme si nevážili toho co bylo....! A to jsem cinkal proto, že komanči nadělali spoustu chyb, ale jen takových, které oproti těm dnešním byly jen procházka červenou zahradou, kde občas uvadalo jen pár rudých květů.... U mne socialismus jasně vítězí nad zrůdným kapitalismem, kde business zničí vše, do čeho vstoupí! Já tam byl, já tam žil, já to viděl, já to slyšel, já socialismus budoval, a to aniž bych byl komunistou!! Já hlupák....
musim ta vyviest z omylu, za dnesny stav nevdacis strganiu klucmi, ale tomu ze cele strnganie bolo organizovane komancmi a dnes tu nadalej vladnu a okradaju nas. To je cele..
Nevíš o čem mluvíš. Škodovky jsou to poslední co nám zůstalo, navíc firma není vůbec česká... Závěry si děláš jen z prolhaných kamuflovaných mediálních informací, které vy - mladí naivisté baštíte i s navijákem....! Je mi vás líto, ale vy na to přijdete až přijde čas. Pak si možná uvědomíte, že vaši tátové měli pravdu a hlavně vlastní zkušenost, která vám chybí a přesto blbě kecáte aniž by jste cokoliv prožili! Prostě zmezkovatělí I-Á, I-Á, I-Áčci. Hloupej synku se lví tlamou vždyť já hloupej s bolševikem bojoval a pak hloupě cinkal. Na rozdíl od Tebe to přiznám, protože stáří znamená zmoudření.
Hele Prášile, já v tom bordelu žil, tak si nech ty kecy o nějakém synkovi, co všechno jenom slyšel. Že si najednou procitl s klíči, jen tady oblbuješ, máte to bolševici v popisu práce. Jednou Tatrou 603 tady děláš závěry, že dnes stojí všechno za h...o, jen zalov ve své senilní mysli a zavzpomínej na na tu tvojí krásnou dobu estébáků a normalizace. Čest.
Zdravím Vás pane Mikulík.
Nenechte se otrávit nevychovaným blbem, který si pouze hraje na to, že byl bojovníkem proti KSČ.
Byl to domluvený puč.
Žádní komunisté to neorganizovali.
Jednak pán nemá žádné slušné rodičovské vychování a hned Vám tyká.
Mluvil jsem s jedním bývalým studentem, který se měl podílet na akcích proti režimu 1989.
Když se ohradil, že to dělat nebude podle jejich scénáře jak to bude probíhat ta šaráda proti KSČ.
Musel odejít.
Po celé republice bylo slyšet na každém mítinku: KDO - KDYŽ NE MY - KDY - KDYŽ NE TEĎ.
Je to volič ODS a tam mu ti soudruzi z STB zalezlý nevadí.
A už mu nevadí rozkradená ČR.
Je to konspirátor.
Kdo jiný to může jenom být, když se bojí uveřejnit své jméno.
Hezký den.
Ty musíš být opravdový chudák !
Jedno ti napíšu aby jsi měl radost !
Vážím si komunistů, kteří zůstali doposud komunisty než těch tvých komunistů, kteří se rozlezli do všech stran !
To abych tě trošku uklidnil a nenadával i těm co znáš.
Takže jsi také zkrachovalí komouš pokud máš v oblibě strany, jako například - ODS -
TOP-09 ČSSD - KDU-ČSL atd.
Jako ty posraný nejsem !
Pokud chceš něco vyčítat současným komunistům, tak jsi ten největší magor pod sluncem !
Srp a kladivo je znak dělníků !!
Čest práci zavedl Tomáš Baťa, protože si vážil a ctil práci svých zaměstnanců !!
Tak tedy.
Čest práci !
To jen pro úplnost, kdyby tě napadlo dál rozsévat tvou nenávist a oblbovat mě jak znáš všechny slušné lidi okolo sebe a hlavně historii.
Tímto se loučím s Blbem !
"Happy Journey" or "Joy Ride"?
As long as he had a Happy Ending
By the look of that dame, I dare say so.
can anyone translate what the narrator is saying at the end of the video?
He said something like this is the test of Tatra, and as we saw, it s safe and comfortable in many condition...
Dva pana na jednu zenu . . . zaujimave
What type is that police car?
Its TATRA 201 prototype...
to jsi tehdy ani neuvědomily jakej majestát vlastně vytvořily
4:48 sprav to s sedmickovym bavorakom a volaj odtahovku
No postavme se nohama na zem. Tatra 603 měla skvělý technický potenciál k postupnému vybroušení v diamant, kdyby se na ní dál pracovalo. Ale bohužel přišla T613 s rozporuplnou karosérií tuším že
italského střihu rakve, která se vyretušovala k lepšímu vzhledu
v T700. No ale zpět k T603. Ten film je reklamní trik. Jízdní vlastnosti zadní nápravy nebezpečné a náchylné k usřelování a přetáčení zadku s motorem za zadní nápravou. Totéž dělaly škodovky MB 1000-1100, Š100-110 a pak i Š105-120 než dostaly novou úhlovou nápravu a poloosy s homokinetickými klouby jako T613. Přesto stačilo tak málo, ale nikoho bohužel nenapadlo jak je to jednoduché toho docílit jednodušeji i s pevnými výkyvnými poloosami a negativním odklonem kol na zdní i přední nápravě. To už jsou jízdní vlastnosti úplně jinde. Rovněž tak pokrok ve vývoji a výrobě pneumatik je úplně jiná liga. Takže ve filmu jízda na sněhu bez dnešních zimních pneu je pouze trik i u dalších ukázek schopností. Věřím, že s popsanými změnami by to T603 dokázala. A to mě u veteránù a starších aut baví. Dořešit to co inženýri už nedodělali ve spěchu už zas připravit nedokonalý nový model. A tak to jde pořád dál. Dokonalého a spolehlivého auta se nikdy nedočkáme, pokud se nepoučíme z minulosti, kde se stala chyba. A to ve všem platit nikdy nepřestane. Téměř každý inženýr ví jak to má fungovat, ale jen dobrý technik ví, proč to nefunguje. Tatrovky mám rád odmalička a nedám na ně dopustit. Heslo táty vždy bylo: "Tatra nezná bratra". (Vždy spolehlivě dojede a vším projede .) 👍🤩
Toto auto ma viezlo z porodnice........ Neskutočna nadhera..... DDDD ...CZ made in..
není to žádnej pornofilm
To auto byla celkem sračka, rezlo to a bylo poruchové. Na karoserii už z výroby byl klidně kýbl kitu na doladění karoserie. Na délku ta auta neměřila nikdy stejně, výrobní postupy byly otřesné.