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출퇴근용으로 딱~~~운전은 안전이 최고지요^^결빙 + 야간 운전~ 고생하셨습니다.
감사합니다.
오늘도 잘 봤습니다~
기다렸습니다! 오히려 EV3보다 타이어 선택지가 넓어서 더 마음이 가더라구요 사실 가격이 더 싼게 크지만
기다려주셔서 감사합니다.EV3도 이 코스에서 지난 가을에 찍어놓은 영상이 있는데,아직 편집을 못 하고 있어요.2월 중에는 보실 수 있게 해 보겠습니다.
질문있습니다 영상 초반부터끝까지 오토하이빔한상태인가요?
캐스퍼 일렉트릭 노면 상태 좋을때 주행하시는 모습 보고 싶네요.
안녕하세요?날씨 따뜻해 지면, 다시 한 번 섭외해 보겠습니다.
그럴 가능성은 희박하지만캐스퍼 기반으로 전고 좀 팍 낮추고 미니같은 패션카 한번 만들었으면 하는 바램이 있네요^^
이미 사이즈 비슷하지않나요? 몇센치 차이안나는걸로 아는데
성인4명 태우면 무리일까요?
근거리는 충분합니다..뒷좌석 레그룸이 넓어요..
가격에 비해 너무 작은게 흠인 캐슈퍼 입니다
참 왜 야간에 저런 위험하게 하나요.보는 사람도 불안하게..이런 환경에서 리뷰가 제대로 되겠어요?차라리 폭설에 하는거와 무슨 차이가 있겠어요?
출퇴근용으로 딱~~~
운전은 안전이 최고지요^^
결빙 + 야간 운전~ 고생하셨습니다.
감사합니다.
오늘도 잘 봤습니다~
감사합니다.
기다렸습니다! 오히려 EV3보다 타이어 선택지가 넓어서 더 마음이 가더라구요 사실 가격이 더 싼게 크지만
기다려주셔서 감사합니다.
EV3도 이 코스에서 지난 가을에 찍어놓은 영상이 있는데,
아직 편집을 못 하고 있어요.
2월 중에는 보실 수 있게 해 보겠습니다.
질문있습니다 영상 초반부터끝까지 오토하이빔한상태인가요?
캐스퍼 일렉트릭 노면 상태 좋을때 주행하시는 모습 보고 싶네요.
안녕하세요?
날씨 따뜻해 지면, 다시 한 번 섭외해 보겠습니다.
그럴 가능성은 희박하지만
캐스퍼 기반으로 전고 좀 팍 낮추고 미니같은 패션카 한번 만들었으면 하는 바램이 있네요^^
이미 사이즈 비슷하지않나요? 몇센치 차이안나는걸로 아는데
성인4명 태우면 무리일까요?
근거리는 충분합니다..뒷좌석 레그룸이 넓어요..
가격에 비해 너무 작은게 흠인 캐슈퍼 입니다
참
왜 야간에 저런 위험하게 하나요.보는 사람도 불안하게..
이런 환경에서 리뷰가 제대로 되겠어요?
차라리 폭설에 하는거와 무슨 차이가 있겠어요?