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o motor está a trabalhar certinho?
vais gastar umas coroa, na melhor das hipóteses só o turbo e a linha de escape com óleo...
Espero que não, mas se for pelas tuas previsões estou safo não tens acertado uma pá caixa, então com o suzuki foi 0 abaixo de 0 🤣🤣🤣 depois do que fiz no volvo por ex o TT é como tirar um chupa a uma criança
@@SobreRodasPT eu acho que e o turbo ,.. minha alfa tbm ja faz um pouco de fumo e oleo baixa ,.. mas continua a puxar bem ,. ou seja tudo leva a crer q e do turbo ,mas no teu caso acho que esta em pior estado ,..retifica ou verifica tbm os sensor map, e maf ,.. e a egr ,.. so pra descartar ,..mas eu creio ser o turbo ,.ou seja , esta a queimar oleo ,..infelizmente se ve muitos carros nessas situaçao, seja pela alta kms ,..meu caso,..+ de 400,000 ,.. mas tbm por nao fazer as revisoes ,.. hoje em dia o pessoal desmazela muito com os carro ,..sou lavador auto , e passa cada coisa ,..por aqui ,..,..que ate dá pena ,..
@@SobreRodasPT não estava a espera que o supra da wish tivesse uma cave de rodas com espaço para aquele pneu... acredita que também quando andei á procura de um 4x4 me passou pela cabeça arranjar 1, mas o caralho do supra da wish não via no monte, fui pra um Daihatsu (nunca me deixou ficar mal no monte)...
no TT pá se for o turbo ao menos isso, pior vai ser se tiveres de tirar a culaça fora 😶🌫
Boas SobreRodas
Tens um parafuso partido no escape no turbo 😮😮
@@SobreRodasPTmano o carro que kero ir buscar lindo e não se vê muitos é o 225cv?parabens mano
Esse mecânico parece um rapaz honesto 🤞🏽
Com amor tudo se consegue!
Carros usados são sempre tiro no escuro mas tudo se consegue e o TT vai ficar no ponto também.
Muitos parabéns ao Tiago pela humildade. Parece ser um gajo 5 minutos estrelas.
Grande abraço 😉👍🏻
Certamente que o cliente que retomou o carro, sabia bem a merda que tinha.
Infelizmente o mercado auto é assim, quando as pessoas se dirigem a stands e dão os carros como moeda de troca, ou é porque precisam porque não tem a diferença de € ou porque se querem ver livres e "Vender o carro".
É erguer a cabeça e meter isso no estado que já nos habituaste!
Lume na boavista 😉
Sou da mesma opinião do óleo Liqui Moly, meti no meu antigo vp começou a bater touches, atualmente no meu 2.0 tsi só uso Castrol
Grande abraço Milton.
Falta de manutenção dá em merda😢😢mas o mecânico é top sim senhor boa sorte para ele .....gostei 😊😊
Boas meu amigo , nem tudo as vezes corre bem mas força não desistas
O TT esta muito bom de interior e de exterior, para a idade que tem, nao é nada facil encontrar um carro nesse estado, e com tao poucos km é um achado mesmo. Boa maquina ❤
Pensamento positivo amgio, com calma e tempo fazes aí um excelente projeto!
Chegaste a fazer um teste de compressão ?? Pode ser às sedes das válvulas a passar óleo 👍👍
Não
Parece impecável o mecanico 👍🏾👍🏾
Esse audi merece grandes upgrades
Nao o conheço o seu mecânico mas so de o ver a trabalhar com gosto, para mim ja e sério
Minuto 30:04 .. “Carfume”
Já era um aviso 😂
ola , pode tbm ser passagem de agua ,.. pois o fumo é um pouco estranho,..mas convem tbm ver o turbo e ver se ele ta a deixar passar oleo ,..concerteza tu vai chegar no problema ,..boa sorte !!
@SobreRodasPT experimentavas aí era um kit de suspensão da Vogtland para ficar discreto e não ser sempre mais do que todos usam 👍🏻😉
Boas Milton tenho uma ibiza 6j com o mesmop problema de pressão de oleo , e é apenas esse mesmo sensor que esta danificado custou 11 euros
Havias de ter comprado um com pack não fumador Milton 😅
Agora fora de brincadeiras, o pessoal gosta de ter os carros só para o aparato mas cuidar deles, tá de noite 🤦
Enfim, força aí Milton e aos poucos o menino vai ressuscitar 💪
Bota pá estrada ✌️
Isso aos poucos vai ao sitio. Secalhar o melhor era mesmo sacar o motor fora e ver se tudo. Colocar logo os tubos todos direitinhos como manda a lei e o turbo. Ver mais o que precisa. Claro que não é uma coisa barata de se fazer mas ficas descansado. A ver se a Maxspeedingrods manda um caracol para aí
Eu tenho a certeza que é do turbo. Crónico nestes e nos golfs
Já tive amigos meus que tiveram o mesmo problema, o turbo passava óleo
Carros usados é só surpresas jasus 😅.
Agora maxspeeding rods e lume na boavista 👍.
O freio que estava no cárter não pode ser de um cavilhao, caso tenham trocado pistões, podem ter colocado mal e com o knock do motor ter saído ??
ainda há dias comentei sobre reprogramar a centralina de origem
há anos reprogramei um carro igual a esse
e na revisão o óleo que leva é esse
sem problema nenhum
Esse freio que estava no carter não é um freio do cavilhão do piston?
Sempre bom conteúdo. Podem criticar mas não fazem melhor😮
É incrível como deixaram esse carro, fogo, filtros de meia dúzia de euros e não são capazes de trocar? material colocado com quase 10 anos , ate da pena. Força, este é um carro que gostaria muito de ter, especialmente os primeiros modelos mas vendo os teus videos deste carro ate fico com medo dos stress que poderão ter lol. Abraço e bons vídeos
Milton, tens algum vídeo do Subaru a bater touches? Achei interessante o que disseste.. Às vezes uma pessoa vê alguma coisa de anormal e vai-se a ver é só mudar o óleo e está resolvido...
Devo ter vídeo que devo ter feito para mostrar a minha malta dos subarus
@@SobreRodasPT Partilha aí, ou é pedir muito?
São conversas privadas que não são para ser partilhadas 😁
Milton o teu mecânico parece o harry potter 😂
😂😂
correto
😂😂😂😂
Realmente 😂
😂😂😂😂😂
Eu já tive um audi tt 1800 e na altura aconteceu-me isso e tive de substituir a colaça.
Nao seria melhor buscar o TT 225? pelo menos ja vem com 1 turbo k04 etc
Epa tenho a mesma opinião do liquimolly , óleo motul, petronas ou Castrol
Como se costuma dizer o barato sai caro ! O TT é prova viva de que poupar euros na revisão só iria trazer problemas de futuro .
Qual seria o óleo mais indicado grande mestre @Milton?
Um 10w40 por ex
@@SobreRodasPT meti esse no meu E36 por acaso… Não sei se fiz bem ou mal 😅
Também é isso que uso no meu e36
O motor ja estava algum tempo sempre com o mesmo oleo
Mudas te o oleo ficou a fazer fumo
Tenta saber qual era o oleo que ele tinha e muda e a um lubrificante de motor podes meter fazes alguns kms e ele volta o normal
Tive um bmw 316ti 115 e 46 compact e aconteceu me isso comprei o carro fui fazer uma revisao completa e ficou me a fazer muito fumo
Mudei o oleo outra vez igual o que tinha e pôs lhe um lubrificante de motor volto o normal
Agora se for do turbo mesmo ai ja e diferente
Força nisso !! 😅🙏🏻🙏🏻
Devia ter sido feito teste a compressão do motor
Com jeitinho e t€mpo isso vai ao sitio! Dá-lhe
Só o fato de ter óleo no escape vai continuar a fumar, levou esta revisão geral, um óleo mais "fino" (muito provavelmente) e com os desgastes é normal fazer ainda mais passagem de óleo no turbo.. a meu ver, esse turbo já deu a alma ao criador
Verifica todo o sistema de vacuo. Incluindo o respiro do carter. Tem umas valvulas. Quando se estraga (muitoooo normal) acontece esse fumo todo branco. Ja enchi uma rua de nevoeiro so por causa desse sistema de respiro do carter.
Abc de uma AJL 180cv (audi a6)
Tá muito bonito
milton boa sorte neste projecto e manda os haters foder. abraço
🤣 Este mecânico percebe tanto disto como eu de plantio de batatas
Líquido moly foram muitos milhões em publicidade e o povo hoje em dia é Carneiro e come tudo que lhe dão!!!
Meti Liqui Moly no meu vp 90cv, motor ficou mais metálico a trabalhar
normal..... os oleos não são nada de especial basta levar a um laboratorio. ao fim de meia duzia de horas de trabalho já perderam montes de propriedades@@brunopaulos2659
Problema é que não prestava mas era barato agora não presta e é caro
@@UDvsXH ainda o tenho no carro, tem apenas 4 mil kms, vou deixar fazer 6 ou 7 e vou meter Motul, já o tenho aqui em casa.
Já se sabe o porquê da retoma. Honestidade cada vez é mais rara
Sei de um imaculado para peças... o motor esta novo... se nao estou em erro nao tem mais de 120mil kms
está a fumar porque tens uma cena da carfume pendurada no espelho retrovisor 😁Força nisso, nem sempre corre da melhor forma.
Axo que o carro é uma boa base, boa pintura bons interiores a mecânica pra quem gosta de aproveitar os carros nao é problema acaba por ser sempre intervencionada até por segurança mesmo em perfeitas condições. Quem gasta num volvo mais rapidamente vai gastar nesta base. O resto é deixar ladrar
Motul 👍
2015? 😂😂tirei o meu do golf, dizia lá 94. Tinha o simbolo da vw e tudo hihi
habemos papa amoriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Aconteceu-me igual com o liqui molly não gostei muito e fazia exatamente o que disses-te
Grande desmaiado, dá pena ver carros assim tratados.. infelizmente cada vez mais.
Tenho a certeza que esse vai ficar impecável como tu já sabes fazer e nós gostamos. Boa sorte a resolver meu menino, gostei do Xor Tiago Lopes pena ser longe senão ainda metia lá a minha biatura deve ser bem mais enconta do que os chupadores de cabra que tenho aqui perto de casa haha
Grande abraço Milton! Peace ✌🏻✌🏻
Vale a pena os km
@@SobreRodasPT então ei de ir lá ;)
Essas compras foram feitas na melhor loja de Portugal.
Centrauto
Lopes sempre no seu melhor. E sempre com material de boa qualidade da centrauto.
@@hugosilva8721centrauto tá caríssimo, comparando com outras casas, atenção exatamente o mesmo material
Tenho um Roadster Mk1. Já perdi a conta aos problemas que tive. Mas essa fumaceira ainda não me aconteceu, digo ainda, porque eu daqui já espero tudo.
Em relação à luz vermelha de óleo, já tive esse problema, felizmente era só sensor de pressão.
Vai arder...😮
Turbo Já foi, retifica aproveita e híbrida
É normal um óleo cheirar ligeiramente a gasolina ?
Sim, principalmente nos carros mais recentes com bomba de alta pressão
@@joaobettencourt9163 ok obrigado 👌
Só ter atenção ao nível do óleo se subir é porque está a misturar gasolina... O que não é bom sinal, abraço
Petronas? Também uso esse óleo no meu s3 8l
Chegar a casa chegas de certeza. Que está a queimar óleo la isso está!
É limpar admissão, tubos, tratar do turbo.
E certemente vai ficar bom.
Agora se tiveres os segmentos a dar passagem...e conseguir oleo...não já tapa-fugas que sirva.
😢
É pena pois é um carro diferente, o canal prima pela diferença.
A ver oque consegues!
Mais um passo 👌
Eu tenho um a3 1.8 T para venda em excelente estado !
É esperar que não seja nada de grave para depois ofereceres o carro à tua esposa.
👍🏻👏🏻👌🏻🤝🏻
👍
Com certeza, aprendeu a fumar no vape do Subaru 😂😂😂😂😂😂
Carro deve ter aprendido com o Salgado. É só fugas.
E pa idade dele tem um interior brutal
No meu foi bomba de oleo mas nao fazia esse fumo
Petronas é um bom óleo o recomendado pela
Mercedes
Utilizado na F1
Os clientes pedem o rapaz abemospapa faz o resto e conversa
O antigo dono gostava de fazer revisoes a tempo e horas...
O dono podia gostar, onde deixava è que podia não ser de fiar
Ja não tinhas problemas que chegassem?? 😅
Assim ja ficas descansado da parte do turbo
Ja temos papa 😮😮😮
Se o Carlos Vidal (Médico/Humurista) fosse mecânico acho que era este gajo. ahahaha
Se for só do turbo substituis isso fácil.. se não é turbo é que é pior.
a minha esta igual
Como esta o carro pk nao entrgas a quem o te vendeu ,foi dado se for o caso entao arranja va cumprimentos
Foi dado?. 🤣🤣🤣🤣 Isso é uma pergunta aserio ou a brincar?
Isso n parece fumo de oleo, pelo video parece água
E o que te digo se isso fosse ea113 já tinha dado o peido 😂😂😂
eu e vários amigos temos ea113, em vários anos 0 problemas, só dão problemas se forem mal mantidos e o meu tem quase 400 cavalos à 4 anos
@@tiagopereira21 Eu também tenho é até tenho o do tts que é melhor que o ea113 do gti e sei prefeitamente o que estou a escrever... E o que disse é que o 1.8t é bem melhor que o ea113.
Mas pronto se quiseres entrar mais sobre esse assunto estou prefeitamente a vontade, já que tu com 400cv se o teu motor não for o byd de internos já não tens nada original
Acho que também poderá precisar de uma junta de tampa de válvulas, já troquei no meu!
@@Augusto-oc2op é bwa, está todo original o motor
@@tiagopereira21 uma evoluçãozita do axx de tão lixo que era. Mas pronto se tens tudo original não tem 400cv e isso é certinho...
4:03 esse carro agora e meu xD
Pois é mas tiraram praticamente tudo😢
Swap PD nisso agora!
Swap PD num carro a gasolina de origem ???😅😅😅
@@bernardogomes2497 chama-se ironia..
@@SupremeLordEnki 😅😅😅
E uma porra ja me aconteseu a mesma coisa .
Milton o teu Audi está é desmaiado...pior está o meu corsa b td... que o motor morreu..
Agora não sei se mando abater...ou mando reparar o motor ..pq tudo a volta do carro é novo...ou praticamente novo
Isso não é fumo. É vapor de água. Vê-se logo pela nuvem. Está jeitoso.
Poderá ser mas nunca vi vapor de água cheirar a óleo
@@SobreRodasPT quando está ao ralenti vê-se que é vapor de água pela nuvem, mas quando estás a acelerar muda a consistência. Aquele clip das pás e da folga no turbo foi antes ou depois do vídeo do fumo? 😅
Foi depois
Petronas é bem bom!!! Melhor que líquido moly e castrol!!!!
Esse freio deve se ser do cavilhao do piston
😂😂😂😂😂
Pela marca do filtro dá pra ver a merda de dono que teve😂
Óleo= Shell.. 🚜
2700$
Nem a folga no turbo sabe ver 😅
Ei lá temos perito do teclado 💪
Petronas não presta ?
Se não prestasse não metia no carro, quando falei no óleo foi nas características ser 5w40
Deve ter coletor rachado
Turbo? Ja era!
Metes te em cada uma.
o fumo é normal o turbo esta partido xD
Que cancro de carro , já tivestes coisa melhor Milton
Se todos gostarem do azul o que era feito do amarelo