【ゆっくり解説】ホンダ・グレイス

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 38

  • @main3931
    @main3931 3 หลายเดือนก่อน +7

    2024年に中古で買って乗っています。
    今まで車に運転の楽しさを求めていなかったけど「楽しいってこういうことを言うのか!」と思わせられます。音でさえ好きです。
    スポーツモードも選べます。パドルシフトはスポーツモードじゃなくても使えます。
    高速道路を使って通勤するためもあって買い換えましたが大正解でした。

    • @しょーです
      @しょーです  3 หลายเดือนก่อน

      こんばんは、グレイスに乗られてるんですか~・・・めっちゃ良い車ですよね~😋
      そしてパドルシフト!自分も好きなんですよ~!

  • @Dカイエン-m2d
    @Dカイエン-m2d 5 วันที่ผ่านมา +2

    おはこんばんちわ。
    ワタシもグレイス(ハイブリッドLX)に乗ってる身として感想を言わせて頂こうかな、と思いました。
    まず、燃費という点においてはハイブリッド車ということもありリッター20くらいを叩き出せるので言うことはありません。
    外装はコンパクトセダンの割にスタイリッシュで飽きがこない感じかなぁ、と思います。
    内装に関してもキレイに作ってあると思います。ゴルフバッグ2つ入らないトランクはどうかと思うが。無理矢理入れたことありますけど。
    走りに関してはキビキビ走って小回りが効くし良い感じ・・・ではあるんだけど、他の方も仰ってる通り、電スロが弱く出足が弱い時があります。
    特に停車時から右折する時。下手すると対向車が突っ込むレベル。現在販売されてる他の車種のE-HEVなんかだとそう言うことはないらしいんですが。
    あと、最大の弱点がシートベルトを掛ける時に、下手するとトランクオープナーに引っかかって勝手にトランクが開くこと。
    これさえ無ければねぇ・・・。
    長々と書きましたが総合的に見てコンパクトセダンとして控えめに言って最高ですw

    • @しょーです
      @しょーです  4 วันที่ผ่านมา

      こんばんは、おぉ~グレイス(ハイブリッドLX)に乗られてたんですか~・・・めっちゃ良い車ですよね~🚙
      気に入って乗られてるのがよく分かります😋
      今では手に入らない小型セダン!最高ですよね~

  • @清野春樹-g2q
    @清野春樹-g2q 4 หลายเดือนก่อน +7

    リクエスト答えていただきありがとうございます!!

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、お待たせして申し訳ございません。m(_._)m
      お時間を頂くと思いますが、また宜しければリクエストをお待ちしてます。

  • @atlier_web
    @atlier_web 4 หลายเดือนก่อน +2

    勉強なります!💮

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます
      そう言って頂けると、めっちゃ嬉しいです🤩

  • @channel_yasvan
    @channel_yasvan 4 หลายเดือนก่อน +3

    ホンダの車を見に行ったことないのですが、他社より一足早く進化してるように感じますね。

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんは、ハイブリッドに関しても、ホンダの技術は素晴らしいと思います🤔

  • @kakuta7015
    @kakuta7015 2 หลายเดือนก่อน +2

    グレイスはランチア デルタS4と同じ前席の座席下に燃料タンクがありトランクの
    大容量確保に一役かっており、
    4WDはプジョー 205ターボ16と同じビスカスカップリング式で後輪に駆動する。
    車重も比較的軽くパワーウェイトレシオは2Lクラスにも引きを取らない。
    ホンダ伝統のスポーティーな味付けでひと昔前の車に乗っているような感覚を
    味わえる。
    グレイスの名に恥じない優雅な走りから
    VSA解除Sモードのリチャード•ハモンドモード
    (※「ハムスターモード」)も味わえちゃう面白い車である。
    欠点はカスタムパーツの少なさと反応が遅い電スロ、
    死角が多く収納が少ない
    ジェレミー•クラークソンには狭すぎるであろう室内
    修理部品の少なさ
    低リセールバリュー。
    でもそんなグレイスを私は愛して乗っています。
    好きな車を動画で紹介されると嬉しいです。(*^▽^*)

    • @しょーです
      @しょーです  2 หลายเดือนก่อน +2

      こんばんは、凄い情報量!(;゚Д゚)
      今資料を見返してますが、殆ど載ってないです(´;ω;`)
      自分も好きな車だったので、気合を入れて資料を集めたんですが・・・詰めが甘かったですm(_._)m
      素晴らしい情報ありがとうございます。🤔

  • @kousan-s5h
    @kousan-s5h 4 หลายเดือนก่อน +4

    絶滅危惧種となりつつある5ナンバーセダン(グレイスも既に販売終了)としては最高の出来だと思います
    売出しのキャッチコピーは【大人セダン】ですが、スポーツハイブリッドコンパクトセダンと自分のような若輩者でも楽しく乗り回せてます😂 高速山道ぶん回しても4wdでリッター20くらい出る程燃費も良いし、間違いなく買って良かったと思える車です

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน +1

      おはようございます、グレイスに乗られてるんですか~・・・めっちゃ良い車ですよね~😋
      職場の事務員さんも乗ってますが、乗り心地が良くて・燃費も良くて、めっちゃ気に入って乗られてます。
      自分も山道で、少し攻めた走りをしてみたくなりました🤔

  • @吉川晃二-t8t
    @吉川晃二-t8t 3 หลายเดือนก่อน +9

    おお~まさかの私の愛車グレイスの特集がくるとは嬉しい限り😊スタイル、走り、装備、泣く子も黙る完成された最高にいい車だよ

    • @しょーです
      @しょーです  3 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんは、グレイス!動画をアップするまでに数件のリクエストを頂いたので、今でも人気車種なんだと思います🤔
      また、職場の事務員さんが乗られてますが、燃費も良いし・よく走るしで、とても重宝されてますね~😋

  • @福江広登-h4k
    @福江広登-h4k 4 หลายเดือนก่อน +4

    自分が通ってた教習所は、カローラアクシオのガソリン車でした。Cセグメントの中で
    も運転しやすかったです。😂
    教習車だからかもですが😅

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、カローラアクシオのガソリン車だったんですか~・・・乗りやすくて良い車ですよね~😋
      知り合いが乗ってるので何度か乗りましたが、悪い所が見当たらない車だと思いました🤔

  • @Byakuya_STI
    @Byakuya_STI 4 หลายเดือนก่อน +5

    海外ではシティという名前で売られてましたねぇ
    デザインも野暮ったくなくていいなと思います

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、お詳しいですね~・・・
      自分は集めた資料を見て初めて知りました(;゚Д゚)
      セダンブームなら間違くない売れた車だと思います🤔

  • @修理は突然
    @修理は突然 3 หลายเดือนก่อน +3

    i-dcdの冷間時と駆動バッテリー容量を気を付ければ乗りやすい車両だと思う。燃費も良く小回りも効く運転しやすい車です。しいて言えばハイブリッドバッテリーの容量を数値化して表示して欲しかった。(ハイブリッドバッテリーマネージメントにて解決)

    • @しょーです
      @しょーです  3 หลายเดือนก่อน

      おはようございます😊
      会社の従業員さんも乗ってますが、燃費が良くて・乗りやすいと、めっちゃ気に入ってます😃
      今となっては希少な4ドアセダンとなったので、いつか2代目モデルで復活して欲しいです🤩

  • @gorimutyuu
    @gorimutyuu 4 หลายเดือนก่อน +3

    自分の友人がホンダで整備士をしてますがグレイスは良い車だけど売れなかったと言ってました。
    買っていた層の方達の年齢が上がり傾斜のキツイAピラー等て乗り降りが億劫になったりして姿勢を低くしなくてもいい車種に乗り換えてしまうと😅
    自分達が免許とった頃はハイソカーブームで白いセダンばかりだったな〜😊

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน +2

      こんにちは、確かにセダンを購入される方は、ご年配の方が殆ど・・・
      そして徐々に乗り降りがきつくなり、けっきょく乗り降りのしやすいミニバンに流れてしまうんですよね~(´;ω;`)
      ちなみに自分が免許を取得した時もハイソカーブームで、クラウンやセドリック&グロリア!
      後にセルシオや初代シーマが増えていった感じでした😋

  • @魔神タージ-b1b
    @魔神タージ-b1b 4 หลายเดือนก่อน +2

    小さいアコードみたいな感じですね。

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、自分も思いました😋

  • @勇人-g1j
    @勇人-g1j 4 หลายเดือนก่อน +1

    0:34の所間違ってるよ!
    誤(2024年8月30日)
    正(2025年8月30日)
    じゃないですか?

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      こんばんは、過去の動画を見られた時、間違わない様に動画アップの西暦にしてるんです😋

  • @のぶ-p7d
    @のぶ-p7d 4 หลายเดือนก่อน +1

    おはようございます☔グレイスは前身とも言えるフィットアリアの無理矢理トランク付けたようなデザインからかなりスタイリッシュになりましたよね。マニュアル載せて足周り強化したRSグレードでも設定すればかなり話題になったんじゃないかと思いました。そちら台風の被害など大丈夫ですか?早くおさまって欲しいですね🌀

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน +2

      こんにちは、教習車用にMTを作ってるのに、何故?一般に販売しないんだろ~🤔
      一からMT車を作るならコストが掛かるけど、現にMT車が有るのに・・・(´;ω;`)
      確かにRSグレードが限定でも販売されれば、かなりマニア受けすると思うし
      仮に「タイプR」で販売されたら、抽選応募の倍率が凄い事になると思う!
      ホンダさん・・・これからでも遅くないです、ぜひ作りましょ~😋

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは、そして台風ですが、とにかく信じられないレベルの雨が降ってます☔
      とりあえず被害なく通り過ぎて欲しいです🤔

    • @阿賀北衆
      @阿賀北衆 4 หลายเดือนก่อน

      この車にシャトル(ワゴンタイプ)あったらよかったな、車格的なストリームの次がない

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 4 หลายเดือนก่อน +1

    どうもおはようございます。今回はホンダグレイスですね。よく見かけます。私一度地元のイオンモールの中古車販売店に見に行ったとき店員に燃費がいいですよ。と思って免許取ったら買う気マンマンでしたが、なんといっても埼玉県から来ていて程度が良かったので、グレイスの新車のカタログとか運転席に座りにホンダに行きました。今は自動車学校の教習車向けですけど、私はホンダグレイスのデザインが大好きです。

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、職場の事務員さんが大事に乗ってますが、乗りやすくて・燃費がよくて・最高だと仰ってました😋
      また息子が通ってた自動車教習所もMT車はグレイスだったので、我が家としては馴染み深い車なんですよ~😋
      一般車向けにMT車を販売して欲しかったです。

  • @クリームボックス-g4w
    @クリームボックス-g4w 4 หลายเดือนก่อน +1

    何かトミカ買いますか?(゚ー゚*)

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、少し仕事でバタバタしてるので、落ち着いて検討しようと思ってます🤔

  • @tensi-p8f
    @tensi-p8f 4 หลายเดือนก่อน +1

    😎👍

    • @しょーです
      @しょーです  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、ありがとうございますm(_._)m