Все крестятся избавляются от этого складного руля , потому что он ломается пополам во время езды … а он поставил его так ещё и видео снял . Вот это уникум 😂😂😂
Сам ты это слово!!! Кто все? У кого ломается? В руках его держал? Может о другой конструкции твоя статистика? Там такие толщИны, что прочнее трубы стоковой будет. Катаю второй год, по лесу в основном, один раз перелетали через руль ВДВОЁМ... всё отлично! Советовать гоуно - это не про меня! PS Открой ссылку в описании под видео, посмотри о том ли руле ты статистику ведёшь?
Если будете ставить фару Арктик, чтобы УПГ (Умный Плавный Газ) не реагировал на неотфильтрованный китайцами шум с её генератора DC-DC , нужно будет провода питания фары пропустить через небольшое ферритовое колечко, витка 3-4 плюсовой провод (можно и каждый из проводов попробовать, но достаточно и одного, лучше побольше витков. Можно вместе, можно вразброс, можно даже на два колечка.)
@@Андрей-х6ч4ц , если при включении фары не наблюдается медленного кручения колеса без нажатия старта, либо неполной остановкии его после газования.. когда оно мееедленно продолжает крутиться... То всё - проблем нет, значит Вам не актуально.. Возможно, в этом Арктике «нешумный» генератор, либо китайцы потратили 0.3$ на L-фильтр, например..
@@Андрей-х6ч4ц напишу для всех, кто возможно столкнется когда-нибудь. Колечко ферритовое простое, 18-25 мм стоит в радиодетальном магазине рублей 30. Провода питания фары вынуть из штекера, пропустить несколько витков + и - в противоположных направлениях в кольце и вернуть назад в штекер. Всё :) Колечко такое можно найти в сгоревшем БП от ноута и т.п.
Приветствую! а где можно чуть крупнее рассмотреть ваш метод укрепления болтами рулевой стойки выше сварного шва. какую резьбу нарезали? М6 или М8, крест накрест с разной высотой?или параллельно друг другу? интересно насколько это действенная альтернатива хомуту.
Привет! Винты нужны с двух сторон, для усиления конструкции при старте и торможении. Хомут это не заменяет. Возможно он вам при таком усилении и не понадобится. Винт работает на срез, плюс подтягивает и прижимает внутренние стенки к наружным (второе скорее очень минимально, стенки толстые) Как делал я: 1. Просверлил отверстие насквозь 4 мм. Можно с каждой стороны. 2. С каждой стороны до центра просверлил отверстия под резьбу М8. Считаю именно так нужно сделать, так как если сверлить насквозь, увеличивается вылет, соответственно биение сверла и отверстие под резьбу разобьёт. Тем самым ухудшается качество резьбы. Технологически, чем меньший слой металла снимается, тем точнее получается размер. 3. Нарезал с каждой стороны резьбу. Очень медленно и аккуратно)) Нужно качество! Помним ☝️ 4. Вкручиваем винты из НЕРЖАВЕЙКИ (помним с чем "дружит" алюминий) с резьбовым герметиком. Закручивая, выбирается зазор резьбового отверстия. Поэтому я против того, чтобы тупо просверлить насквозь и стянуть всё одним болтом.
В описании оставил. Под часы нужно выточить нишу с резьбой. Справится любой токарь, там точность особо не важна. Практически на любом горном велосипеде можно посмотреть как она должна выглядеть. Боченок небольшой, снимается/ставится без проблем. По зеркалу и креплению если будут вопросы - задавайте. В описании есть на всё ссылки.
Бескамерные. Встали при поддержке "матери", спец.средств и русской смекалки 😆 Переднее болталось на ободе, ставил через герметик. Заднее наоборот не налазило, разогревал.
Самокат 1000 ватт. Конечно, проблем лишних не хочется. Тут даже по здравому смыслу права не нужны? Дальше можно долго дискутировать и доказывать по правам и прочим законам, но нет смысла :-) что решат, так и будет.
@@badpainter1815 буду менять на трех контактную. Была проблема потребления энергии аккумулятора сигнализацией. Перебрал вольтметр с ключем, сделал что при повороте ключа происходит отключение сигнализации. Когда дома и нужно отключить питание, вставляешь ключ и энергия не расходуется. В обычном режиме работает как обычный вольтметр.
Там целая история была 😆 Подключил сначала трехконтактную с ключем, она коротнула. По глупости доверился китайцем, не проверил что к чему идёт. Контакты поплавились. Перепаивал уже как нужно и под обычный вольтметр.
@@antell2804 Спасибо. Я так понимаю, на 0.3v должно быть выше? Просто у меня на M4 pro при включенном зарядном устройстве 54.7, когда немного постоит 54.4-54.5. Или это допустимая погрешность?
На 11 тракторных. Причём я удивился, что цели набрать максималку небыло, ехал вместе с мелким, он у меня драйвовый, "папа бытей, бытей" 😄 кричал. По истории поездки в Relive уже увидел.
Резина села немного по разному. На мотор колесе - в натяг, на переднем - болтается на ободе. Одевал без камер. Заднее пришлось нагревать, чтобы на обод село, переднее надулось под большим потоком воздуха компрессора на шиномонтажке. Потом переднее посадил через герметик, так как при падении давления его спустило и не стал повторять геморой)) Похожая ситуация была на Xiaomi, при переходе на десятидюймовую резину. Центрировать переднее пришлось. Посадочные разные((
Отличный обзор! Ничего лишнего! Планы у тебя грандиозные! Немного не понял про резиновое кольцо, для его установки нужно что-то разбирать или его можно установить при складывании?
Кольцо резиновое, наружный диаметр 40 мм., толщина 3 мм. Покупал в магазине автозапчасти. При установке лучше смазать. Складывается руль, выкручиваться винт, снимается снизу вилка на которой подшипники крепятся. Там будет конус под подшипник и дальше увидишь куда его вставить. Я вставлял только в нижний подшипник, этого хватило чтобы руль с небольшим натягом крутился. Один человек вставил ещё и в верхний, возможно у него зазоры больше. Я попробовал, руль с двумя очень туго крутится, теряется маневренность.
@@antell2804 я не против, просто не у всех рядом есть нужный магазин, а если и есть, то не совсем ясно, какое именно кольцо надо покупать, можно раз купить не то, два не то..)) У меня просто есть и принтер и ТПУ. Если бы была нужда, я лучше напечатал бы, чем искал бы.
Все крестятся избавляются от этого складного руля , потому что он ломается пополам во время езды … а он поставил его так ещё и видео снял . Вот это уникум 😂😂😂
Сам ты это слово!!! Кто все? У кого ломается? В руках его держал? Может о другой конструкции твоя статистика? Там такие толщИны, что прочнее трубы стоковой будет. Катаю второй год, по лесу в основном, один раз перелетали через руль ВДВОЁМ... всё отлично! Советовать гоуно - это не про меня!
PS Открой ссылку в описании под видео, посмотри о том ли руле ты статистику ведёшь?
@@antell2804от чего руль то?
Ссылка не работает
@@antonnekrasov5571 не от чего. Универсальный, складной руль 🤷♂️
@@antell2804 спасибо. Не понял куда кольцо ставить, пересмотрю.
У САМОГО ТАКОЙ!ВЫ МОЛОДЕЦ!
Если будете ставить фару Арктик, чтобы УПГ (Умный Плавный Газ) не реагировал на неотфильтрованный китайцами шум с её генератора DC-DC , нужно будет провода питания фары пропустить через небольшое ферритовое колечко, витка 3-4 плюсовой провод (можно и каждый из проводов попробовать, но достаточно и одного, лучше побольше витков.
Можно вместе, можно вразброс, можно даже на два колечка.)
А можно подробнее? Что за колечко, где приобрести и как установить? Очень актуально.
@@Андрей-х6ч4ц Вы тоже поясните, почему актуально? У Вас УПГ?
Если да, напишите мне в телеграм: Nyyphoherr - покажу с картинками как и что.
@@NyyphoHerr-3D-panorama да, установлен УПГ и как раз сегодня установил фару Арктик. Теперь вот думаю не будет ли проблем
@@Андрей-х6ч4ц , если при включении фары не наблюдается медленного кручения колеса без нажатия старта, либо неполной остановкии его после газования.. когда оно мееедленно продолжает крутиться...
То всё - проблем нет, значит Вам не актуально.. Возможно, в этом Арктике «нешумный» генератор, либо китайцы потратили 0.3$ на L-фильтр, например..
@@Андрей-х6ч4ц напишу для всех, кто возможно столкнется когда-нибудь.
Колечко ферритовое простое, 18-25 мм стоит в радиодетальном магазине рублей 30. Провода питания фары вынуть из штекера, пропустить несколько витков + и - в противоположных направлениях в кольце и вернуть назад в штекер.
Всё :)
Колечко такое можно найти в сгоревшем БП от ноута и т.п.
Поздравляю с почином.
Приветствую! а где можно чуть крупнее рассмотреть ваш метод укрепления болтами рулевой стойки выше сварного шва. какую резьбу нарезали? М6 или М8, крест накрест с разной высотой?или параллельно друг другу? интересно насколько это действенная альтернатива хомуту.
Привет! Винты нужны с двух сторон, для усиления конструкции при старте и торможении. Хомут это не заменяет. Возможно он вам при таком усилении и не понадобится. Винт работает на срез, плюс подтягивает и прижимает внутренние стенки к наружным (второе скорее очень минимально, стенки толстые)
Как делал я:
1. Просверлил отверстие насквозь 4 мм. Можно с каждой стороны.
2. С каждой стороны до центра просверлил отверстия под резьбу М8. Считаю именно так нужно сделать, так как если сверлить насквозь, увеличивается вылет, соответственно биение сверла и отверстие под резьбу разобьёт. Тем самым ухудшается качество резьбы. Технологически, чем меньший слой металла снимается, тем точнее получается размер.
3. Нарезал с каждой стороны резьбу. Очень медленно и аккуратно)) Нужно качество! Помним ☝️
4. Вкручиваем винты из НЕРЖАВЕЙКИ (помним с чем "дружит" алюминий) с резьбовым герметиком. Закручивая, выбирается зазор резьбового отверстия. Поэтому я против того, чтобы тупо просверлить насквозь и стянуть всё одним болтом.
@@antell2804 Благодарю. буду пробовать
@@antell2804 здравствуйте можно ли видео о замене покрышки и камеры заднего колеса 🥺?
@@Kasym2212 не снимал. Так замены камеры или покрышки? Советы будут совершенно разными.
@@antell2804 спустило колесо, а я ноль в этой теме, наверное камеру тогда 🖐
Что делать с kugoo kirin g2 pro после 5 тыс км?
Андрюха, молодец !
приветствую. подскажете где часы покупали?)
На Али. В описании есть все ссылки. Часы огонь и очень функционально. Всегда видно время.
@@antell2804 спасибо
Доброго времени суток!
На механизме складывания руля нет люфта?
Добрый день! Нет. Даже внатяг и складыввешь. Разбираешь тоже с трудом.
Где часы купили?
Добрый день! В описании под видео есть все ссылки.
Можно актуальную ссылку на резину? (такую или похожую)
Актуальную я уже не дам. Давно брал
Можно Вас попросить ссылки на часы, зеркало и крепление для экшн-камеры? Спасибо!
В описании оставил. Под часы нужно выточить нишу с резьбой. Справится любой токарь, там точность особо не важна. Практически на любом горном велосипеде можно посмотреть как она должна выглядеть. Боченок небольшой, снимается/ставится без проблем.
По зеркалу и креплению если будут вопросы - задавайте. В описании есть на всё ссылки.
А куда кольцо ставить?
Как сделали складной руль?
Купил на Али. Ссылка где брал под видео. Покупал давно, товара может не быть в том магазине.
а покрышки с камерой или без них нормально встали?
Бескамерные. Встали при поддержке "матери", спец.средств и русской смекалки 😆
Переднее болталось на ободе, ставил через герметик. Заднее наоборот не налазило, разогревал.
Можно узнать сколько ват самокат, вы наверно от полицейских так сделали типо 245ват,да? Чтобы права не спрашивали
Самокат 1000 ватт. Конечно, проблем лишних не хочется. Тут даже по здравому смыслу права не нужны? Дальше можно долго дискутировать и доказывать по правам и прочим законам, но нет смысла :-) что решат, так и будет.
И по вольтметру вопрос: там в дэке фишка трехконтактная под вольтметр, а в данном вольтметре двухконтактная, как подключили?
Третий провод для вольтметра с ключем. Помсоединять + и -.
@@antell2804 понял, спасибо! 👍
@@badpainter1815 буду менять на трех контактную. Была проблема потребления энергии аккумулятора сигнализацией. Перебрал вольтметр с ключем, сделал что при повороте ключа происходит отключение сигнализации. Когда дома и нужно отключить питание, вставляешь ключ и энергия не расходуется. В обычном режиме работает как обычный вольтметр.
@@antell2804 то есть лучше сразу с ключом ставить.. Спасибо! 👍
Там целая история была 😆 Подключил сначала трехконтактную с ключем, она коротнула. По глупости доверился китайцем, не проверил что к чему идёт. Контакты поплавились. Перепаивал уже как нужно и под обычный вольтметр.
Здравствуйте. Сколько на вольтметре показывает, на полном заряде?
Добрый день! 54,3 показывает. Есть подозрение, что не совсем корректно. Скоро буду вскрывать деку, дорабатывать доработки 😄, перепроверю.
@@antell2804 Спасибо. Я так понимаю, на 0.3v должно быть выше? Просто у меня на M4 pro при включенном зарядном устройстве 54.7, когда немного постоит 54.4-54.5. Или это допустимая погрешность?
@@alextrue1520 Я думаю перепроверка вольтметром даст ответы. Будет информация, отпишусь.
От чего взят складной руль, подскажите, пожалуйста..
Руль с Али. В описании есть ссылка. Со складным, конечно, очень удобно и в квартире парковать и в машину грузить.
how tall are you ??
1,7 meters
Максималку по gps 56км/ч удалось выжать на стоковых 10" покрышках или на тракторных 11" 🤔
На 11 тракторных. Причём я удивился, что цели набрать максималку небыло, ехал вместе с мелким, он у меня драйвовый, "папа бытей, бытей" 😄 кричал. По истории поездки в Relive уже увидел.
@@antell2804 советую тракторные покрышки сменить на дорожные будет комфортнее и накат лучше, заряд экономит
@@hiwe4ka503 логично, понимаю. Но я 90% по лесу катаюсь. Мне нравятся как и по асфальту едут.
А что за кольцо в руль? Как его поставить?
У меня в профиле есть видео про демпфер.
Отличная идея с рулем. 11 резина села без проблем?
Резина села немного по разному. На мотор колесе - в натяг, на переднем - болтается на ободе. Одевал без камер. Заднее пришлось нагревать, чтобы на обод село, переднее надулось под большим потоком воздуха компрессора на шиномонтажке. Потом переднее посадил через герметик, так как при падении давления его спустило и не стал повторять геморой))
Похожая ситуация была на Xiaomi, при переходе на десятидюймовую резину. Центрировать переднее пришлось. Посадочные разные((
На МК надеваем с помощью стяжек и нагревая резину в тазике с горячей водой.
Отличный обзор! Ничего лишнего! Планы у тебя грандиозные! Немного не понял про резиновое кольцо, для его установки нужно что-то разбирать или его можно установить при складывании?
Кольцо резиновое, наружный диаметр 40 мм., толщина 3 мм. Покупал в магазине автозапчасти. При установке лучше смазать.
Складывается руль, выкручиваться винт, снимается снизу вилка на которой подшипники крепятся. Там будет конус под подшипник и дальше увидишь куда его вставить. Я вставлял только в нижний подшипник, этого хватило чтобы руль с небольшим натягом крутился. Один человек вставил ещё и в верхний, возможно у него зазоры больше. Я попробовал, руль с двумя очень туго крутится, теряется маневренность.
@@antell2804 по идее можно замерить и из TPU на принтере напечатать такое кольцо, бы ли бы все точные размеры и сечения..
@@NyyphoHerr-3D-panorama Зачем?)) 10 рублей цена вопроса. Резина маслостойкая идеальный вариант. Нужно просто попробовать, почувствовать разницу.
@@antell2804 я не против, просто не у всех рядом есть нужный магазин, а если и есть, то не совсем ясно, какое именно кольцо надо покупать, можно раз купить не то, два не то..))
У меня просто есть и принтер и ТПУ.
Если бы была нужда, я лучше напечатал бы, чем искал бы.
Доработки грамотные!!! 👍 А можно такой же шильдик заказать как то?
Конечно. В описаниях есть ссылка на моё объявление в Авито. По Вайберу, Воцап, Телеграмм 89063384888
@@antell2804 ок, спасибо!