Тормоза на эту модель (с сильнейшим торможением двигателем) менять нерентабельно. Берете копеечную влагозащищенную кнопку на руль без фиксации, подключаетесь к кнопке рекуперации в ручке тормоза. Всё! Теперь тормоза нужны для экстренного случая раз в год, а все остальные торможения кнопкой. Газ курком, тормоз кнопкой. Кому не нравится кнопка, можно купить кнопку-курок. Колодки и перед и зад разводим регулировочными болтами тросиков, чтобы торможение было ближе к концу хода ручек (чтобы никогда не слышать, как трут колодки о диски), и забываем про них. Насчет того, как там оно с весом 90+ кг - не знаю, но с 81кг работает отлично, откатал уже 1600км. За 1400км (после установки кнопки) пользовался колодочными тормозами раза три. Существуют кнопки с "дожатием", как на фотиках, такие пойдут и на джибустер (нажал - торможение задним двигателем, дожал - уже перед+зад). Удачи.
Почитал комментарии, а у меня оказывается очень живучий г2 оказался) Я проехал почти 3000км и всё что только сейчас случилось - это задний эластомер накрылся, при том что половину пробега мы ездили на нём вдвоём с женой(на двоих 150кг). Я только за.бался заднее колесо пробивать. Сейчас буду ставить такую же безкамерку.
Ставите безкамерку,и проблема проколов уходит.Правда по плитке,идёт довольно жёстко,по асфальту отлично.На моем,(Bood QR1200)-аналог Куго G2 Pro,стоят с завода безкамерки с крупным протектором.Еще сразу меняйте грипсы на другие,с плоскими гранями под ладони,и добавить задний габаритный фонарь.Вообще то по теме,там бы установить единый блок:свет,сигнал и поворотники.
По хомуту, есть такие единицы но это не везение, а просто более бережное обращение зная его болячки изначально. Моему уже 2 года, брал его как он вышел т.к это отличный по конструктиву самокат за свои бабки просто топ, а все что ниже классом это уже для детей. Следующий уровень это уже Жибустер но он и тяжелее и габаритнее что не каждому нужно, пробег на моем G2-Pro тоже около 500км. Владел и дуалтрон Раптор 2 доработал его поставил контроллер от дуалтрона 3 плюс напаял шунт немного провода высоковольтные заменил и разьемы высокоамперные поставил ну и по мелочи там, хомут, деку с ручкой то-се, вобщем выглядел как формула 1 он у меня красавец просто и по уму все. По катался сезон с женой на 2х самокатах, по веселились и раптор я продал очень он мне нравился но своих денег он не стоит. А вот G2-pro жены оставил, т.к топ цена качество и менять его неначто даже.
Так что с трещиной то делать и самое главное как делать? И это не опасно? У меня в движении руль не отвалится? А то что как на демона стал смотреть на свой самокат с трещиной сварного шва и боюсь, что руль останется в руках. Пожскажите плиз.
Огромный минус - в батарее нету активного балансира. Ячейки уезжают, емкость падает. Хотя там есть место для этого балансира, заказал с али, прийдет буду впихивать. Разобрал померял ячейки - на одной 3.9, на двух 4.0 , на четырех 4.1. в заряденном состоянии показывало напряжение акума 52.8 вместо 54.6 (4.2*13). Акум в электротранспорте немаловажен
420км проехал хомут не пригодился, я отношусь к 1% потребителей.единственное что на кочках не много что то брякает спереди, но после мойки звук пропадает. На счёт камер и покрышек ни разу ещё не прокалывал и не бортовал.самое главное всё протянуть, гидроизолировать и смазать.
Трещина появилась примерно на 500км. Сейчас 1420. Хомут не ставил, так как после поездки в дождь люфт пропал от слова совсем. Видимо произошло песочно-окисловое уплотнение🤣
НОрмальный самокат. Когда голова на плечах. Протягивать ничего не надо. Я было пробовал, все болты закручены намертво. Самокат резвый. Мои 93 кг тащит на максималке 42 км в час. В среднем, мои 93+23 кг сына тащит 35 км в час. Более не разгонялся по соображениям безопасности.
Думал чо полезное а получается кривожоп. Тут сломал там отвалилось. 500км уже и ничо нормально всё, катаюсь аккуратно без прыжков. Прикручен такой же курок и вольтметр,болты более длинные стоят в рулевой и всё. Тормоза вообще не использую,мотор 90% скорости скидывает всегда
Ну у кого из чего что растёт..,не тебе судить! Конечно если всё время ездить в режиме "пенисионер".,в принципе расходник только данные со э/счётчика. У каждого свой стиль езды. Моё мнение такое..; от техники надо брать всё! Есть сила.,есть отдача от курка. Есть просвет повыше,значит препятствий для передвижения меньше! За 600 км пробега.,я 5раз обновлял задн резину. Килограмм машинок тормозных.,столько же колодок с тросами. Передний обод. Фара родная светила как у самолёта(до первого нормального дождя),хагер задний вместе с с первой резиной закончился на первых 40 км пробега. На тестовом пробеге😂 Ну и так постоянно протягиваю. Чуть по чуть. Подшипники шумят как на скрепере! И это я не жалуюсь на минусы! В целом самокат сформировали не плохой! Вес,габариты.! Если доработать небольшие неувязки то в плане ходовых качеств он форы зачинит многим! В не долёком будущем планирую контроллер с мотором установить поотзывчивее.,чтобы не только съезжать но заезжать в любом переходе без проблем. В принципе в центре он и так нормально переходы в верх берёт. Скорость только🚀turbo везде. Не зависимо от покрытия.муд,алл или слик. Другие режимы видно для таких ездунов как ты пришлёпали😂✌🏻️ Ну это только моё сугубо личное мнение.! Каждый давит на курок как ему позволяет давилка. И пусть давят., главное чтоб ветер всегда в спину и ни гвоздей ни жезлов ! ✌🏻️
По поводу трещины сварного шва в рулевой.Может будет глупо, но напишу. У нас же руль накручен на резьбу "пенька"? Так зачем выкручивать руль, и ставить хомут от джибустера, может можно найти разборный хомут? Наложил две половинки и на болты затянул). Извиняюсь за нубастсво).
Трубу распиливаешь миллиметр пропила где-то чтобы она могла обжимать пенек и ставишь хомут из сантехники (но один фиг снимать, поэтому вариант такой себе) , можно ещё ничего не распиливать но нужен специальный толстостенный хомут из стали который только заказывать у токаря, ну цена будет... дорого.
Вентиль для бескамерки впихнуть не могу на заднее колесо. Расстояние между бортом и внутренним ободом мало. Ты отверстие рассверливал? Или так залез, поворотный? Видео про переднее колесо только( там проще, отверстие в центре. Посмотрел другой ролик) ты камеру вставил, т. к сосок не пропихнуть?)
Доброго, как вариант aliexpress.ru/item/1005001688819411.html?item_id=1005001688819411&sku_id=12000028669330551&spm=a2g2w.productlist.list.1.1c353f92jo3vJd
Блин Валера! У тебя же есть велосипед! Так вот, самокат это такая же рама на которую нужно навешивать всё то что практично! Я уже1000км за 4 месяца проехал, только хомут на руле поставил,там где сварщик плохо сварил 😬😅 и тормозные колодки после заводских хватит на 2 дня! Но я приучился к рекупиративому торможении. А так сама рама-и ходовая подвеска самоката надолго оставит его рестайлинговым как CEZET😉….
500км на g2 pro не насилуя его(ну в смысле не прыгая везде и всюду) - даже не треснула колонка(у тебя уже на 400 стоит хамут)... хамут в целом дерьмо, всего лишь переносит нагрузку в другое место... из доработок вижу смысл только в вольтметре и гидроизоляции... Ну может быть еще надумаю плату плавного хода поставить, но вряд-ли
Если делать любой самокат под себя. То сразу в первую очередь нужно менять полностью все болты и винты на хорошие. А эту пластилиновую дичь всю выкинуть. Постепенно при обслуживании все равно будут слизываться и будите менять.
Тормоза на эту модель (с сильнейшим торможением двигателем) менять нерентабельно. Берете копеечную влагозащищенную кнопку на руль без фиксации, подключаетесь к кнопке рекуперации в ручке тормоза. Всё! Теперь тормоза нужны для экстренного случая раз в год, а все остальные торможения кнопкой. Газ курком, тормоз кнопкой. Кому не нравится кнопка, можно купить кнопку-курок. Колодки и перед и зад разводим регулировочными болтами тросиков, чтобы торможение было ближе к концу хода ручек (чтобы никогда не слышать, как трут колодки о диски), и забываем про них. Насчет того, как там оно с весом 90+ кг - не знаю, но с 81кг работает отлично, откатал уже 1600км. За 1400км (после установки кнопки) пользовался колодочными тормозами раза три. Существуют кнопки с "дожатием", как на фотиках, такие пойдут и на джибустер (нажал - торможение задним двигателем, дожал - уже перед+зад). Удачи.
Почитал комментарии, а у меня оказывается очень живучий г2 оказался) Я проехал почти 3000км и всё что только сейчас случилось - это задний эластомер накрылся, при том что половину пробега мы ездили на нём вдвоём с женой(на двоих 150кг). Я только за.бался заднее колесо пробивать. Сейчас буду ставить такую же безкамерку.
С задним колесом....тема аналогичная....😶
Согласен, 5 раз за сезон уже пробил)))
@@wokewoke1395 3 раза пробивал, выбешивает по страшному
Ставите безкамерку,и проблема проколов уходит.Правда по плитке,идёт довольно жёстко,по асфальту отлично.На моем,(Bood QR1200)-аналог Куго G2 Pro,стоят с завода безкамерки с крупным протектором.Еще сразу меняйте грипсы на другие,с плоскими гранями под ладони,и добавить задний габаритный фонарь.Вообще то по теме,там бы установить единый блок:свет,сигнал и поворотники.
По хомуту, есть такие единицы но это не везение, а просто более бережное обращение зная его болячки изначально. Моему уже 2 года, брал его как он вышел т.к это отличный по конструктиву самокат за свои бабки просто топ, а все что ниже классом это уже для детей. Следующий уровень это уже Жибустер но он и тяжелее и габаритнее что не каждому нужно, пробег на моем G2-Pro тоже около 500км. Владел и дуалтрон Раптор 2 доработал его поставил контроллер от дуалтрона 3 плюс напаял шунт немного провода высоковольтные заменил и разьемы высокоамперные поставил ну и по мелочи там, хомут, деку с ручкой то-се, вобщем выглядел как формула 1 он у меня красавец просто и по уму все. По катался сезон с женой на 2х самокатах, по веселились и раптор я продал очень он мне нравился но своих денег он не стоит. А вот G2-pro жены оставил, т.к топ цена качество и менять его неначто даже.
А я на свой G2 pro поставил титановые рычаги, уменьшив массу самоката на 820 граммов. Крепление компьютера - тоже сделал из титановой пластины.
Интересно, видео бы ещё запилить
Покажите титановый рычаги
@@ОлегЕрёмин-о2м жду е-мэил
Где заказывал?
@@Retroromancer обращался к тем, кто лазером металл режут, со своим материалом
Так что с трещиной то делать и самое главное как делать? И это не опасно? У меня в движении руль не отвалится? А то что как на демона стал смотреть на свой самокат с трещиной сварного шва и боюсь, что руль останется в руках. Пожскажите плиз.
У меня тоже треснул сварной шов на руле, чуть у травмпункт не попал
@@bettokerxxl6081😮😢
снимай еще , про г2про)
насчет размеров декип помойму мангал можно сделать больше ) скоро сезон закончится буду думать пробовать как это сделать
20мм поставка под крышку и можно вертикально собрать батку на 21700..
Огромный минус - в батарее нету активного балансира. Ячейки уезжают, емкость падает. Хотя там есть место для этого балансира, заказал с али, прийдет буду впихивать. Разобрал померял ячейки - на одной 3.9, на двух 4.0 , на четырех 4.1. в заряденном состоянии показывало напряжение акума 52.8 вместо 54.6 (4.2*13). Акум в электротранспорте немаловажен
Друг ,сделай полный обзор как и куда подключать фары,на Ютубе нет информации,пожалуйста,в этом не секу
Привет запили видос как вольтметр с ключом подключить
Отличное видео, спасибо! Скажите, а штатная сидушка есть для этой модели?
На тот момент небыло, сейчас не знаю.
@@sidname859 спасибо за инф! А разъемы есть для крепления для сидушки?
@@spartakbekveria1299 Нет.
@@sidname859 понял, удачи вам ✊
420км проехал хомут не пригодился, я отношусь к 1% потребителей.единственное что на кочках не много что то брякает спереди, но после мойки звук пропадает. На счёт камер и покрышек ни разу ещё не прокалывал и не бортовал.самое главное всё протянуть, гидроизолировать и смазать.
Трещина появилась примерно на 500км. Сейчас 1420. Хомут не ставил, так как после поездки в дождь люфт пропал от слова совсем. Видимо произошло песочно-окисловое уплотнение🤣
400 км появилась
У меня 1500 пробег хомут ещё не ставил
НОрмальный самокат.
Когда голова на плечах.
Протягивать ничего не надо. Я было пробовал, все болты закручены намертво.
Самокат резвый.
Мои 93 кг тащит на максималке 42 км в час.
В среднем, мои 93+23 кг сына тащит 35 км в час. Более не разгонялся по соображениям безопасности.
мне пох что ты себе поставил, я не услышал про результат,как резина, стоили ли тормоза?
Добрый день, заказал себе такие же фары,как их подключить что бы режимы можно было выбирать,есть где нибудь инфа,схемы и т.д?
Фонарь на крыло заднее где брал?
Зачем хомут а если на фиксатор резьбы руливую стойку к складному миханизму ??
Там сварной шов и он трескаться
Думал чо полезное а получается кривожоп. Тут сломал там отвалилось.
500км уже и ничо нормально всё, катаюсь аккуратно без прыжков.
Прикручен такой же курок и вольтметр,болты более длинные стоят в рулевой и всё.
Тормоза вообще не использую,мотор 90% скорости скидывает всегда
Ну у кого из чего что растёт..,не тебе судить! Конечно если всё время ездить в режиме "пенисионер".,в принципе расходник только данные со э/счётчика. У каждого свой стиль езды. Моё мнение такое..; от техники надо брать всё! Есть сила.,есть отдача от курка. Есть просвет повыше,значит препятствий для передвижения меньше! За 600 км пробега.,я 5раз обновлял задн резину. Килограмм машинок тормозных.,столько же колодок с тросами. Передний обод. Фара родная светила как у самолёта(до первого нормального дождя),хагер задний вместе с с первой резиной закончился на первых 40 км пробега. На тестовом пробеге😂 Ну и так постоянно протягиваю. Чуть по чуть. Подшипники шумят как на скрепере!
И это я не жалуюсь на минусы! В целом самокат сформировали не плохой! Вес,габариты.!
Если доработать небольшие неувязки то в плане ходовых качеств он форы зачинит многим! В не долёком будущем планирую контроллер с мотором установить поотзывчивее.,чтобы не только съезжать но заезжать в любом переходе без проблем. В принципе в центре он и так нормально переходы в верх берёт. Скорость только🚀turbo везде. Не зависимо от покрытия.муд,алл или слик. Другие режимы видно для таких ездунов как ты пришлёпали😂✌🏻️ Ну это только моё сугубо личное мнение.! Каждый давит на курок как ему позволяет давилка. И пусть давят., главное чтоб ветер всегда в спину и ни гвоздей ни жезлов ! ✌🏻️
@@АлексейЯковлев-и5е я еду максимум и ничего менять не надо. За 900км ничего не изменилось. Зачем тормоза давить?
Слушай хочу поставить cst мне говорят не впихнуть размеры заднего колеса не подойдут ты какие размеры покрышек ставил?
Здорово. Какая резина стоит , размеры
По поводу трещины сварного шва в рулевой.Может будет глупо, но напишу.
У нас же руль накручен на резьбу "пенька"? Так зачем выкручивать руль, и ставить хомут от джибустера, может можно найти разборный хомут? Наложил две половинки и на болты затянул).
Извиняюсь за нубастсво).
Трубу распиливаешь миллиметр пропила где-то чтобы она могла обжимать пенек и ставишь хомут из сантехники (но один фиг снимать, поэтому вариант такой себе) , можно ещё ничего не распиливать но нужен специальный толстостенный хомут из стали который только заказывать у токаря, ну цена будет... дорого.
Какие размеры резины на твоём видео? Можешь цифрами написать?
Какой размер покрышек подскажите
Вентиль для бескамерки впихнуть не могу на заднее колесо. Расстояние между бортом и внутренним ободом мало. Ты отверстие рассверливал? Или так залез, поворотный? Видео про переднее колесо только( там проще, отверстие в центре.
Посмотрел другой ролик) ты камеру вставил, т. к сосок не пропихнуть?)
Да чутка пришлось расверлить, главное по чучуть и каждый раз пробовать пропихнуть вентиль.
Здравствуй сколько по скорости стал ехать после установки 11 покрышки
Так же.
@@sidname859 спасибо за ответ.
Какие характеристики болтов дэки? Хочу заказать стальные
М6, по длинне там уже померьте те которые у вас стоят.
Привет. Скинь пожалуйста ссылки на тормоза! Хочу такие же купить!
Доброго, как вариант aliexpress.ru/item/1005001688819411.html?item_id=1005001688819411&sku_id=12000028669330551&spm=a2g2w.productlist.list.1.1c353f92jo3vJd
Здравствуйте. Где покупали хомут на руль?
Доброго, у админа группы vk.com/tsamokat
Дуалтрон. Ру хомут от бустера унас стойки одинаковые
Блин Валера! У тебя же есть велосипед! Так вот, самокат это такая же рама на которую нужно навешивать всё то что практично! Я уже1000км за 4 месяца проехал, только хомут на руле поставил,там где сварщик плохо сварил 😬😅 и тормозные колодки после заводских хватит на 2 дня! Но я приучился к рекупиративому торможении. А так сама рама-и ходовая подвеска самоката надолго оставит его рестайлинговым как CEZET😉….
Где покупали курок?
Китай!
как подключил арктики? через дс дс?
Через дс самое то, но у меня к штатным проводам.
молодец парень!
Самая большая проблема с эластерами, ., он для молодых пацанов, потому что он спортивный при том что у него 1000 ватт .
Если вес не большой у ездюка то с эластомерами всё ок будет.
Молодец!
500км на g2 pro не насилуя его(ну в смысле не прыгая везде и всюду) - даже не треснула колонка(у тебя уже на 400 стоит хамут)... хамут в целом дерьмо, всего лишь переносит нагрузку в другое место... из доработок вижу смысл только в вольтметре и гидроизоляции... Ну может быть еще надумаю плату плавного хода поставить, но вряд-ли
Стяжки конечно зачетно смотрятся на дисплее:)
Спасибо за обзор. А на 18:19 - случайно не это ехало? :-) th-cam.com/video/w8-Tej--Xwk/w-d-xo.html
Или что-то с дополнительным освещением?
Это я про средство передвижения!
Если делать любой самокат под себя. То сразу в первую очередь нужно менять полностью все болты и винты на хорошие. А эту пластилиновую дичь всю выкинуть. Постепенно при обслуживании все равно будут слизываться и будите менять.
Как слизываются так и меняются.
спасибо помог! динама ты удаляет коменты!
Не понял о чём вы, я никогда ничего не удаляю!
А в чом он про не пойму
По сравнению с куго джи 1 этот самокат говно полное и заметьте куго джи 1 не про
Ну он как бы другой, если что... 💁♂️
25кг и монопривод, если ты не в курсе))
А ни кто и не говорит что тот или иной смокат лучше или хуже, а так как минимум джи 1 дороже на 20т.р. само собой он лучше должен быть!
Крыло заднее бесполезное впринципе (