Bagaj konusu arka koltuklar öne kaydırıldığı zaman 455 litre oluyor. Koltuklar en arkadayken 380 litre civarı. 18 aydır turkuaz t cross travel asistle birlikte kullanıyorum. Yalıtım konusunda japonlardan iyi olduğu kesin. Araba küçük detayları ile çok kullanışlı. Arka bagaj iki kademe, koltuklar kızaklı ileri geri yaparak bagaj ayarlaması yapabiliyor. Ön koltukta izofix var. Ön koltuk altı çekmecisi mevcut, yükseklik ayarlı kol dayaması mevcut. Küçük ama kullanışlı detaylar. Travel asistle birlikte uzun yoluda çok rahat ve güvenli hale geliyor. (Yorum b segment suv düşünülerek yapılmıştır)
Merhaba, 2023 model Tcros stye paket kullanıyorum. Araç son derece güzel, ve performansı çok iyi. Arona ve Kamiq ten daha kaliteli bir araç. Kullanımı rahat, bagaj iki kademeden oluşuyor. Ben alt bölüme iki adet katlanır sandalye ve bazı temizlik malzemelerini bıraktım. Koltukların hareket etmesi ve Yatması büyük eşya taşımda çok kolaylık sağlıyor. Kısacası pratik şirin ve kullanışlı bir araç.
Aranoyla kamigin tekerleği bile etmez bu arac kalite desen yok donanım desen 2000lerin woswagen araci gibi utanmasalar multimedya koymiyacaklar ww fanatikligi böyle bir şey oluyor demekki😂 😂
@@oguzhansahin5124 chery müşteri kitlesi egea doblo su olupta üzerine para koyalım araba alalım kitlesi olduğu için araba da ona göre, onun dışında markalar sadece araba satmaz, satış sonrası servis, garanti, arabanın en son üretildiği tarihten itibaren 10 yıl kesintisiz yedek parça, 2. el değeri gibi birçok etmen vardır. o araba bu para ben o zaman cherry alırım dediğinde aynı kaliteye sahip araç almış olmuyorsun. ki 2005-2010 yılları arasında millete saplanan cherry arabaları bilmiyorsun boş yapıyorsun .
6 ay Golf tamponu bekledim ben. Hiçbir marka aracın yedek parçası hazırda yokmuş. Bana öyle söylediler. Ayrıca belli standartlarda üretilen benzer araçlar oldu artık düzen. Sırf marka için para verme devri bitti. Volkswagen için üzücü bir devirdeyiz.
Güzel dokunuşlar gerçekleştirilmiş. Ancak eksikler var. Mesela Açılır Cam Tavan, Elektronik el freni, DSG'yi korumak ve pratiklik adına özellikle direksiyondan F1 vites kulakçıkları, vs.... Ki bu fiyata bunların da dahil olası gerekli. Ayrıca opsiyonal olarak Bose ses sistemi sunulması da eklenebilir. Anca rakipleri ile bu fiyat bandında yarışabilir bence! Yoksa şehir içi kullanımı için oldukça iyi bir araç olduğunu düşünüyorum. 2 hafta süre ile kullandığım için biliyorum; kullanımı çok kalay ve pratik.... Çekiminiz ve anlatımınız için çok tebrikler ve teşekkürler Sinan bey.... İyi çalışmalar dilerim.
Nedense bu araç bana 3.dünya ülkeleri için yapılmış bir model izlenimi veriyor. R line fiyat da 1,8 milyon, yazık valla VW diye bence en kötü B Suv a bu fiyat verilmez.
@@erhanozdemir7486 Orada tabiki çok satar çünkü olması gereken fiyata satılıyor. Bizdeki gibi suv araç satıyoruz ayağına insanlar kazıklanmıyor! Örneğin Almanya'da T-Cross'un fiyatı Polo'dan sadece 1,660 Euro daha pahalı, yani yaklaşık 1(Bir) asgari ücret kadar. Türkiye'de ise giriş seviyesinde 13 asgari ücret fark var.
Biraz olsun araç piyasasını takip eden insanlar da muhtemelen sizin gibi düşünüyor.1.8 milyon liraya d segmenti suv bile alınabiliyor 0 ayarında .Bu rakamla türkiyede iş yaparsa ciddi bir akıl tutulması olduğunu gösterir.Keza eğer illa t cross kullanmak satın almak istiyorsa insanlar 1.2 milyon liraya 5-10 binde 2023 t crosslar bulabilirler.600 binlik bir fiyat vergi farkını da ödemek durumunda kalmazlar.Bu araç avrupada giriş seviyesi kullanılan ve polodan çok az pahalı bir araç.Ve öyle övülecek hiçbir yanı da yok yani.Bu son zamanlarda üretilen ve satılan t-roc,taigo ,t-cross gibi araçlar için söylenebilir.Keza golf iç malzeme olarak bu üç araçtan da 4-5 gömlek üstün olmasına rağmen ya aynı paraya satılıyor ya da daha ucuza.
12 yil vw Tiguan 2.0 TDI kullana biri olarak vw hala amblem satmakta ısrar ediyor...Koreli ve Çinli firmalar Cok fark atmaya devam ediyorlar.Bu çağda bu el freni .....Türk tüketicisine saygısızlık olarak görüyorum....
Ağırlıklı şehir içi kullanıldığı takdirde yalıtımından memnun kalınacağını düşünüyorum, gücü ve yakıt tüketimi de gayet güzel. Boyutlarının ufak olmasına karşın kullanım alanı da gayet güzel, şahsen ben tercih etmem lakin mantıklı bir model. En azından marka kendini ispatlamış, motoru yormadığın sürece güvenilir bi model.
Life paket manuelini kullanıyorum gayet güzel ve kullanışlı bir araç. Bayramda şehir dışı sürüşü deneyimleme fırsatım oldu. Araç sıfır olduğu için fazla yüklenmedim ama gerçekten çok iyi, yakıt mükemmel, yalıtımı iyi, giriş paketi olmasına rağmen dolu bir araç.
2022 Modei T cross var bende. Motor sesi aracın içine çok geliyor benzinli olmasına rağmen. Bu yeni modelde de ses içeri çok geliyor bence. Video da gelen ses çok fazla.
Sene 2010, Mk5 Polo o zaman yeni çıkmıştı. Bir yakınım, 1,4 85 bg Comfortline Polo aldı. Comfortline diye satılan araçta plastik direksiyon vardı, zahmet edip direksiyona 2 tane ses tuşu bile koymamışlar. Perde hava yastığını geçtim arabada yan hava yastığı bile yoktu! 2 hava yastığı, klima ve elektrikli 4 camdan başka bir özelliği olmayan arabayı tonla paraya satıyorlardı! Aynı dönemde daha ucuza 6 hava yastığı, otm klima, elektrikli katlanır aynaları olan Mazda 2, Ford Fiesta gibi araçlar satılıyordu. Aracı teslim almaya gidince satışçı arkadaşa dedim: Modellerinizi çok pahalı satıyorsunuz. Bana verdiği cvp: "Biz kalite satıyoruz beyefendi" 🤦♂️🤦♂️
Eski versiyonda Önde Multimedia arkasında çok güzel bir eşya koyma yeri var ticarilerdeki gibi onu kaldırmışlar. Ben oraya Tablet koyuyorum mükemmel oluyor. En öneli fark bu geldi bana.
Bizde de var. Çok güzel bir araç. Yalnız bence bu tarz araçlar 1250 bandında çok mantıklı. Hacim motor dsg, iyi gidiyor az yakıyor yüksek araç kullanmak keyifli, vw yine diğer b suv lere göre kaliteli araç yapmış ..artısı çok. Ama 1700 bandında c suv ler geliyor. O zaman saydığımız olumlu özellikler olumsuza döner. Bir de polonun içi saha kaliteli. Yükseklik aramayanlar için.
Videodaki aracın opsiyonlar hariç fiyatı 1.836.000.0 Tlcik bu parayı bu arabaya verende hakketen kafa yoktur illa 0 olsun dersen de ciddi iyi alfernatifler var 2. El olsun dersen premium sedan alınıyor 2018 civarlarında
Yeni multimedya ekranı kötü olmuş iki tarafındada tuş olması daha iyiydi bu asimetrik olmuş ve ben hayalet ekranın diğer 10 inçlik asıl tam hayalet olan ekranın olmasını isterdim
Testlerde fren mesafesi ölçümü yapılması çok iyi olmakta mesela Formentor VZ videosunda bunu göremedik tabi sadece ölçüm yetersiz olabiliyor çünkü aynı araçtan farklı marka lastikle çıkan araçlar var onu da belirtirseniz çok güzel olur.
7 Aralık 2023 tarihinde 1.215.000 tl ye style paketini aldım.motoru hakkında sanırım binmeyen herkes yorum yapmış.şanzuman klasik d moddaysa eğer az yakmak için hantal hareket ediyor.fakat sport moda alınırsa o zaman canlı ve atik oluyor.sanırım 0-100 hızlanması d modda yapılmış.bir arkadaş 5 kişi binilse bayılır demiş.eğer isterse deneyelim bayılırsa sözüm olsun burdan aracı kendisine bir kuruş bedel ödetmeden hediye edeceğim.süspansiyonları evet yolda tutsun diye sert yapılmış ve orta düzeyde konforu var.mutlu etmiyor.ama karşılaştırmasını vw araçlarla yapmak lazım çünkü diğer markalarla konforu aynıdır bence .yalıtım olarak rüzgar sesi 80-110 arası gayet iyi, yukarısında gelmeye başlıyor.140 tan sonra iyice belirginleşiyor.ben bayiide 1.8 milyon tüm donanımlarıyla fiyat verilse şu an almam elbette.maksimum ederi şu piyasada bence yine en en fazla 1.4 milyon olur.
Suanki yakit tuketimim tum zamanlar icin 7 litre.surekli o bantta yakmiyor tabii.sakin kullanirsam otoyolda 4.9-5.8 arasi degisiyor 70-110 km arasinda.maximum yaktigim iste 9.5 oldu.surekli 170-180 gittigimde.adaptif hiz varsa sehiricinde de trafik olsa bile maximum 6.5 yakiyor o da 2 saatte falan
Şahsi görüşüm, bu paraya 2024 yılında halen mekanik el freni koyan, mimli DSG şanzıman sahip B SUV bunu alacağıma, gider full Chery Omada 5 alırım. 183 BG güç, Getrag yağlı çift kavrama şanzıman, 5 yıl garanti, C SUV ve daha yakışıklı olması da cabası. Aradaki fiyat farkını da borsaya yatırır. Her ay bozup bozup benzin parası yaparım. Muhtemelen 5-10 yıl benzine de para vermem.
Çok emin konuşuyorsunuz. Chery Bir çok ülkede yıllardır satışta. Arıza istatistikleri de oldukça iyi. İlk nesil TSI motorları, DSG arızaları, diesel gate skandalı ile VW kalitesi de ortada zaten. Chery aracına güvenmese 5 yıl garanti vermez. @@iskarslanmugul5220
@@iskarslanmugul5220kac tane cherry sahibi oldun da durduk yere 3 sene sonra bir sürü elektronik arızası verdi ? Ayrıca servis bakımlı 5 yıl garanti veriyor istersen 200 bin km bin . Bi işkembeden konuşmayın ya sen git clio al o zaman a q
Kol çıkaran yağ yakan TSI motorlar, dillere destan DSG şanzıman, Diesel gate skandalı, su pompası arızası yüzünden inen motorlar, yüksek basınç pompası arızaları. Hepsi Chery markasında oldu zaten. Adamlar 5 yıl garanti veriyor. 5 yıl arıza maliyetin 0 tl @@iskarslanmugul5220
B suv alıyorsun. Amaç pratik kullanım, içi malzemesi kaliteli az ses alan iyi giden az yakan yüksek araç almak. Bunun için r line saçma geliyor bana.life gayet yeterli. Zaten R line sport bir çizgi idi eskiden. R line dediğim araçta %50 daha büyük motor hacmi olur. Bunu 1.5 150-200 ps yaparsan r line olur. Farla olmuyor.
Fiyat olarak eli zayıf o paralar psa C suvlar var artık marka bağımlılığı kalmadı fiyat fayda tasarruf a bakıyor herkes vw fiyat belirlerken ülkenin ekonomik durumunu yanlış değerlendirmiş artık oyunun kuralı değişti
Haziran 2023’ten beri Life donanımını kullanıyorum. 1.0 motorun performansı hiç de fena değil (çok sessiz çalışıyor), güvenlik donanımı yeterli seviyede, evet belki iç mekanda plastik aksamlar ağırlıkta olabilir ancak bu araçla uzun yol yapmak çok keyifli, VW kalitesi hissediliyor. Emsallerinden bir tık pahalı olabilir ama gerçekten kaliteli bir araç… Not: Yine de güncel rakamları ödeyip 2024 modelini alır mıydım emin değilim!
Video da yakittan bahsedilmedi neden acaba? bende 2023 life dsg paketi var 1.0 motor ve sehirici 10 litre yakıyor bence cok yuksek cok rahatsizim bu durumdan
Şu çift kavramalı otomatiklerin kullanımını detaylı anlatır mısınız? Doğru kullanımı nasıl olmalı? Puma styleda manuel kullanım yok.. Motor freni nasıl yapılacak? L moduna hareket halinde geçilir mi? Mandal her viteste mi kullanılır? Gibi konular..
Dsg'de gelmiş değişen bir şey yok. 2009 yılından bu yana 7. otomobili yarın itibariyle alıyorum ama bir sefer bile vag grubu araç bakmadım sırf bu dsg haltı yüzünden ki mesela skoda dizaynlarına bayılırım. Ama kuzey amerika'da duyduğum kadarıyla yememiş, direkt '' aisin '' tork konvertör şanzıman takıyorlarmış.
Bu fiyatlara artik bu arabalar alinir olmus demekki biz bunu hakediyoruz fiyati uygun olsa alinabilir almanyada falan ortalama gelir duzeyindeki vatandasin cok rahat binebildigi araclara biz youtube dan anca bakiyoz
Bugün uzun yola tcross ile çıktım 5 saatlik bir mesafe otoyol da kullandım son derece motor gücü olarak 1.0 biliyorum ama gerçekten gitmiyor gitmeye de korkuyorsun zaten yola yapışan oturan araba değil otoyolda 90 km 110 km hızla gittim o kadar. benzer motorda farklı araçlar kullandım aynı yolu 150 km 170 km hiç böyle tepki almadım. Yolda rüzgarlı zamanlarda araba savruluyor resmen sağa çekiyor direksiyonu yol tutuşu yok resmen bugün fırtınalıydı yoldan atıyor direk kullanırken ellerim yoruldu. Fırtına olmadığı normal zamanda bile hiç güven veremedi telefonumu bağladım birisi arıyor tabletten açmam gerekiyor direksiyon da yanıtlama tuşu yok. Müzik dinliyorum Müzik kısmak için kısma tuşuna basıyorum anca mute tuşu yok Benzin ortalama 6.5 litre /100 km göstergeler çok uğraşıyor bakımlarını yaptırıp yollarımızı volkswagen den ayrılmayı düşünüyorum geçenlerde seat arona kullandım çok efsane bir araba dijital kadran herşeyi direksiyondan yönetebiliyorsunuz yol tutuşu efsane yukarıdaki yazdıklarımı seat ta sorun yaşamadım gerçekten helal olsun hakkını veriyor alacak arkadaşlara boşuna para vermeyin gidin arona yada daha farklı güzel araçlara bakmanızı tavsiye ederim iyi günler.
1.0 tsi kullanmadığın çok belli 7 yıldır 1.0 tsi 115 hp leon kullanıyorum 200e kadar çok rahat çıkıyor. Turbolu motorlar artık eski 1.6 atmosferik motorlardan yokuş performansı olarak da düzlük performansı olarak da daha iyi bunu anlayın artık.
@@sedatdasci9615 turbolu arabada bırakta 200 tork olsun.110 beygir 200 torkla bu kasada araba uzun yolda patates olur.bugüne kadar supersporlar dışında kullanmadığım marka kalmadı bu işlere uzak değiliz biliyoruzda konuşuyoruz
@@grcgrc542995 beygir 1.0 TSI Polo’m vardı manuel. Bagaj dolu 5 kişi İzmir Çanakkale gittik, 120-130 gittim hiç üzmedi. Şimdi 1.0 eTSI Golf aldım. Kullanmadan yorum yapmayın derim.
Polo'da giriş seviyesi de bu kadar düşük kaliteli değil bence. Bu arabalar 3. dünya ülkelerinde satılsın diye üretilmiş dandik arabalar. Rolantide bile motor sesi geliyor. 60'la giderken bile uğultu var içerde. Motor güncel yakıt düşük, ekranlar, 3 boyutlu stop vs falan müşteriyi tavlamak için var mı var. Artık biz ülkece bu kalitede ürünlerin pazarıyız maalesef. Fiyat... Kötü bir araba... Yıllar önce bir önceki kasa Polo'ya yapılmış makyaj'a makyaj derim ben tüm mekaniği değiştirmişlerdi ve güncel turbo motorlar eklemişlerdi sadece kasa aynıydı. Bu göz boyamak sadece.
Marka diye Volkswagen fanatizmligi ile araç alan güruh için alınabilir bir araç. Ama zamandan dönemden haberi olan hiçbir insanın alacağını düşünmüyorum. Artık belirli standartlarda tüm markalar benzer İşler/ortak işler yapıyor. Fiyat performans oranı yüksek modelleri tercih ediyor insanlar. Donanım sürüş zevki gibi nitelikler ile araç seçiyor. Bir de partiye oy verir gibi araç alanlar var. O kısım bu arabaya 2 milyon da verir 3 de verir 😂
Abi arabaların seni heyecanlandırma düzeyi ses tonundan anlaşılıyor :)
Bagaj konusu arka koltuklar öne kaydırıldığı zaman 455 litre oluyor. Koltuklar en arkadayken 380 litre civarı. 18 aydır turkuaz t cross travel asistle birlikte kullanıyorum. Yalıtım konusunda japonlardan iyi olduğu kesin. Araba küçük detayları ile çok kullanışlı. Arka bagaj iki kademe, koltuklar kızaklı ileri geri yaparak bagaj ayarlaması yapabiliyor. Ön koltukta izofix var. Ön koltuk altı çekmecisi mevcut, yükseklik ayarlı kol dayaması mevcut. Küçük ama kullanışlı detaylar. Travel asistle birlikte uzun yoluda çok rahat ve güvenli hale geliyor. (Yorum b segment suv düşünülerek yapılmıştır)
araç b suv doğru ama fiyatlar c suv olduktan sonra b suv olmasının bir anlamı yok
Bunların hiçbirini kendi anlatmadı mı 🤣
Merhaba, 2023 model Tcros stye paket kullanıyorum. Araç son derece güzel, ve performansı çok iyi. Arona ve Kamiq ten daha kaliteli bir araç. Kullanımı rahat, bagaj iki kademeden oluşuyor. Ben alt bölüme iki adet katlanır sandalye ve bazı temizlik malzemelerini bıraktım. Koltukların hareket etmesi ve Yatması büyük eşya taşımda çok kolaylık sağlıyor. Kısacası pratik şirin ve kullanışlı bir araç.
Aranoyla kamigin tekerleği bile etmez bu arac kalite desen yok donanım desen 2000lerin woswagen araci gibi utanmasalar multimedya koymiyacaklar ww fanatikligi böyle bir şey oluyor demekki😂 😂
Bu aracın fiyatını duyunca CHERY’e bi kucak açıp sarılasım geldi
Chery'i 1 yıl kullandıktan sonra ve 50 bin km olduktan sonra bir parça lazım olduğunda anlarsın.
Efe muhendis cok biliyon amk.
@@Efe_Muhendislik_Biga kullandın ve parça bulamadıysan haklısın yoksa , atıp tutmaya gerek yok..
@@oguzhansahin5124 chery müşteri kitlesi egea doblo su olupta üzerine para koyalım araba alalım kitlesi olduğu için araba da ona göre, onun dışında markalar sadece araba satmaz, satış sonrası servis, garanti, arabanın en son üretildiği tarihten itibaren 10 yıl kesintisiz yedek parça, 2. el değeri gibi birçok etmen vardır. o araba bu para ben o zaman cherry alırım dediğinde aynı kaliteye sahip araç almış olmuyorsun. ki 2005-2010 yılları arasında millete saplanan cherry arabaları bilmiyorsun boş yapıyorsun .
6 ay Golf tamponu bekledim ben. Hiçbir marka aracın yedek parçası hazırda yokmuş. Bana öyle söylediler.
Ayrıca belli standartlarda üretilen benzer araçlar oldu artık düzen. Sırf marka için para verme devri bitti. Volkswagen için üzücü bir devirdeyiz.
Fren mesafesini ölçmeniz çok iyi olmuş.
Güzel dokunuşlar gerçekleştirilmiş. Ancak eksikler var. Mesela Açılır Cam Tavan, Elektronik el freni, DSG'yi korumak ve pratiklik adına özellikle direksiyondan F1 vites kulakçıkları, vs.... Ki bu fiyata bunların da dahil olası gerekli. Ayrıca opsiyonal olarak Bose ses sistemi sunulması da eklenebilir. Anca rakipleri ile bu fiyat bandında yarışabilir bence! Yoksa şehir içi kullanımı için oldukça iyi bir araç olduğunu düşünüyorum. 2 hafta süre ile kullandığım için biliyorum; kullanımı çok kalay ve pratik.... Çekiminiz ve anlatımınız için çok tebrikler ve teşekkürler Sinan bey.... İyi çalışmalar dilerim.
1,7 milyon tatlı şirin bir otomobile çok bence😂
Nedense bu araç bana 3.dünya ülkeleri için yapılmış bir model izlenimi veriyor. R line fiyat da 1,8 milyon, yazık valla VW diye bence en kötü B Suv a bu fiyat verilmez.
Ağzına sağlık 👏
Avrupada en çok satılan araçlardan biri
@@erhanozdemir7486Avrupada 30-35 bin birimlik bir araba. Türkiyedeki gibi milyon fiyata almıyorlar.
@@erhanozdemir7486 Orada tabiki çok satar çünkü olması gereken fiyata satılıyor. Bizdeki gibi suv araç satıyoruz ayağına insanlar kazıklanmıyor! Örneğin Almanya'da T-Cross'un fiyatı Polo'dan sadece 1,660 Euro daha pahalı, yani yaklaşık 1(Bir) asgari ücret kadar. Türkiye'de ise giriş seviyesinde 13 asgari ücret fark var.
Biraz olsun araç piyasasını takip eden insanlar da muhtemelen sizin gibi düşünüyor.1.8 milyon liraya d segmenti suv bile alınabiliyor 0 ayarında .Bu rakamla türkiyede iş yaparsa ciddi bir akıl tutulması olduğunu gösterir.Keza eğer illa t cross kullanmak satın almak istiyorsa insanlar 1.2 milyon liraya 5-10 binde 2023 t crosslar bulabilirler.600 binlik bir fiyat vergi farkını da ödemek durumunda kalmazlar.Bu araç avrupada giriş seviyesi kullanılan ve polodan çok az pahalı bir araç.Ve öyle övülecek hiçbir yanı da yok yani.Bu son zamanlarda üretilen ve satılan t-roc,taigo ,t-cross gibi araçlar için söylenebilir.Keza golf iç malzeme olarak bu üç araçtan da 4-5 gömlek üstün olmasına rağmen ya aynı paraya satılıyor ya da daha ucuza.
12 yil vw Tiguan 2.0 TDI kullana biri olarak vw hala amblem satmakta ısrar ediyor...Koreli ve Çinli firmalar Cok fark atmaya devam ediyorlar.Bu çağda bu el freni .....Türk tüketicisine saygısızlık olarak görüyorum....
kore’yi anlarım da çin araba üretemiyor. araba kaportadan ibaret değil.
@@ilgisizinsanaynen...o yüzden japon markalar daha guvenilir
Ağırlıklı şehir içi kullanıldığı takdirde yalıtımından memnun kalınacağını düşünüyorum, gücü ve yakıt tüketimi de gayet güzel. Boyutlarının ufak olmasına karşın kullanım alanı da gayet güzel, şahsen ben tercih etmem lakin mantıklı bir model. En azından marka kendini ispatlamış, motoru yormadığın sürece güvenilir bi model.
Life paket manuelini kullanıyorum gayet güzel ve kullanışlı bir araç. Bayramda şehir dışı sürüşü deneyimleme fırsatım oldu. Araç sıfır olduğu için fazla yüklenmedim ama gerçekten çok iyi, yakıt mükemmel, yalıtımı iyi, giriş paketi olmasına rağmen dolu bir araç.
Bende almayı düşünüyorum ama önerir misiniz?
2022 Modei T cross var bende. Motor sesi aracın içine çok geliyor benzinli olmasına rağmen. Bu yeni modelde de ses içeri çok geliyor bence. Video da gelen ses çok fazla.
Yalitim yok, konfor zaten yok, yol tutus yok. Fiyat desen..
Öyle deme vw taparlar kızar
Sonuç Marka Volkswagen olduğu için herkes alır ;)
@@remzilalesahin7928oyle deme kapi sesi tok ya
Ayni Apple gibi@@remzilalesahin7928
Sene 2010, Mk5 Polo o zaman yeni çıkmıştı. Bir yakınım, 1,4 85 bg Comfortline Polo aldı. Comfortline diye satılan araçta plastik direksiyon vardı, zahmet edip direksiyona 2 tane ses tuşu bile koymamışlar. Perde hava yastığını geçtim arabada yan hava yastığı bile yoktu! 2 hava yastığı, klima ve elektrikli 4 camdan başka bir özelliği olmayan arabayı tonla paraya satıyorlardı! Aynı dönemde daha ucuza 6 hava yastığı, otm klima, elektrikli katlanır aynaları olan Mazda 2, Ford Fiesta gibi araçlar satılıyordu. Aracı teslim almaya gidince satışçı arkadaşa dedim: Modellerinizi çok pahalı satıyorsunuz. Bana verdiği cvp: "Biz kalite satıyoruz beyefendi" 🤦♂️🤦♂️
Bu fiyatlara c suvlara kayılabilir tabi sektör bize kaymazsa 😂
Eski versiyonda Önde Multimedia arkasında çok güzel bir eşya koyma yeri var ticarilerdeki gibi onu kaldırmışlar. Ben oraya Tablet koyuyorum mükemmel oluyor. En öneli fark bu geldi bana.
4:10 Bir Sinan Koç atasözü der ki; Kapıyı sök, sunroof koy abi, sunroof şart. 🤣
Bizde de var. Çok güzel bir araç. Yalnız bence bu tarz araçlar 1250 bandında çok mantıklı. Hacim motor dsg, iyi gidiyor az yakıyor yüksek araç kullanmak keyifli, vw yine diğer b suv lere göre kaliteli araç yapmış ..artısı çok. Ama 1700 bandında c suv ler geliyor. O zaman saydığımız olumlu özellikler olumsuza döner. Bir de polonun içi saha kaliteli. Yükseklik aramayanlar için.
Videodaki aracın opsiyonlar hariç fiyatı 1.836.000.0 Tlcik bu parayı bu arabaya verende hakketen kafa yoktur illa 0 olsun dersen de ciddi iyi alfernatifler var 2. El olsun dersen premium sedan alınıyor 2018 civarlarında
Fiyat banada çok uçuk geldi..
@@tayfundalgc8399 kesinlikle çok uçuk o paraya 1.2 turbo hybrit c5 ac var 3008 var hepsi de t crossdan iyi modeller
@@HalilY852Honda toyaota hybridler var ortalama 4.5 5 civarı yakıt donanım çok daha iyi
Yeni multimedya ekranı kötü olmuş iki tarafındada tuş olması daha iyiydi bu asimetrik olmuş ve ben hayalet ekranın diğer 10 inçlik asıl tam hayalet olan ekranın olmasını isterdim
Kesinlikle. R-Line donanımda o hayalet ekran çok basit durmuş
15 Kasim 2024 itibarıyla T Cross Life paketini aldım. Harika bi araba. Kampanya yakaladim . On yargılı yorumlar cok var
Ne kadara aldiniz
Ben de aynısını almak istiyorum. Arıyoruz....😊
@@kaniiskender5950 1.397 Yarı otonom paket dahil
Saniyesinde düştük yine buraya ,Pazar kahvaltı çay sinan reis güzel pazarlar
Testlerde fren mesafesi ölçümü yapılması çok iyi olmakta mesela Formentor VZ videosunda bunu göremedik tabi sadece ölçüm yetersiz olabiliyor çünkü aynı araçtan farklı marka lastikle çıkan araçlar var onu da belirtirseniz çok güzel olur.
Reisim takipçi arabaları videolarını özledikkk seviliyosun ♥️
7 Aralık 2023 tarihinde 1.215.000 tl ye style paketini aldım.motoru hakkında sanırım binmeyen herkes yorum yapmış.şanzuman klasik d moddaysa eğer az yakmak için hantal hareket ediyor.fakat sport moda alınırsa o zaman canlı ve atik oluyor.sanırım 0-100 hızlanması d modda yapılmış.bir arkadaş 5 kişi binilse bayılır demiş.eğer isterse deneyelim bayılırsa sözüm olsun burdan aracı kendisine bir kuruş bedel ödetmeden hediye edeceğim.süspansiyonları evet yolda tutsun diye sert yapılmış ve orta düzeyde konforu var.mutlu etmiyor.ama karşılaştırmasını vw araçlarla yapmak lazım çünkü diğer markalarla konforu aynıdır bence .yalıtım olarak rüzgar sesi 80-110 arası gayet iyi, yukarısında gelmeye başlıyor.140 tan sonra iyice belirginleşiyor.ben bayiide 1.8 milyon tüm donanımlarıyla fiyat verilse şu an almam elbette.maksimum ederi şu piyasada bence yine en en fazla 1.4 milyon olur.
1410 bin daha 3 gun once aldim vosmerde bakalim kullandikca gorcez dedigin dogru d konumda biraz agir hareketleri
Bide ortalama yakit tuketiminiz nedir
Suanki yakit tuketimim tum zamanlar icin 7 litre.surekli o bantta yakmiyor tabii.sakin kullanirsam otoyolda 4.9-5.8 arasi degisiyor 70-110 km arasinda.maximum yaktigim iste 9.5 oldu.surekli 170-180 gittigimde.adaptif hiz varsa sehiricinde de trafik olsa bile maximum 6.5 yakiyor o da 2 saatte falan
Eyvallh reis benimki 2024 model 1.0 lar 115 lik gelio bi tik daha az yakar diye tahmin ediyom yinede cok fark etmez
@@korhanumay538Honda hrv ortalama 4.5 ..5.0 arası hibrit diye olabilir
*01:46** Yeni T-Cross'un Fiyat listesine bakmadınız sanırım. Polo'nun fiyatı nere bunun fiyatı nere?*
+ Ayrıca Polo daha dolu özelliklere/donanıma sahip daha tok
Aralarinda 100 bin fark var
Eline emeğine sağlık Sinan reis 👏👏👏
Bu araçların neden hep en ful paketini inceliyorsunuz anlamiyorum ki
Bi anladık Sinan abi teşekkürler. 😉
Değerinin üstünde 👍
Volkswagen’in sitesinde makyajlanmış yeni T-Cross 115 hp yazıyor eski makyajsız olanda 110 hp yazıyor
Yeni modellerde 1.0 tsi 115 hp oldu.
@@kaanapan1183 videoda 110 yazıyordu da o da güncellemiş zaten şimdi 😃
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Yeni puma geldiğinde karşılaştırma videosu istiyoruz
Şahsi görüşüm, bu paraya 2024 yılında halen mekanik el freni koyan, mimli DSG şanzıman sahip B SUV bunu alacağıma, gider full Chery Omada 5 alırım. 183 BG güç, Getrag yağlı çift kavrama şanzıman, 5 yıl garanti, C SUV ve daha yakışıklı olması da cabası.
Aradaki fiyat farkını da borsaya yatırır. Her ay bozup bozup benzin parası yaparım. Muhtemelen 5-10 yıl benzine de para vermem.
Bazen parayi itibara verirsin hersey oyle olmuyor.
3 sene sonra bütün elektronikler arıza vermeye başladığı zaman da borsadaki parayı bozarsın
Çok emin konuşuyorsunuz. Chery Bir çok ülkede yıllardır satışta. Arıza istatistikleri de oldukça iyi. İlk nesil TSI motorları, DSG arızaları, diesel gate skandalı ile VW kalitesi de ortada zaten. Chery aracına güvenmese 5 yıl garanti vermez. @@iskarslanmugul5220
@@iskarslanmugul5220kac tane cherry sahibi oldun da durduk yere 3 sene sonra bir sürü elektronik arızası verdi ? Ayrıca servis bakımlı 5 yıl garanti veriyor istersen 200 bin km bin . Bi işkembeden konuşmayın ya sen git clio al o zaman a q
Kol çıkaran yağ yakan TSI motorlar, dillere destan DSG şanzıman, Diesel gate skandalı, su pompası arızası yüzünden inen motorlar, yüksek basınç pompası arızaları. Hepsi Chery markasında oldu zaten. Adamlar 5 yıl garanti veriyor. 5 yıl arıza maliyetin 0 tl @@iskarslanmugul5220
Makyajla dsg nin D modda düşük hızlarda yüksek viteste kalıp aracı çok baygın bir şekilde ilerletmesi düzelmiş mi bahsetmemişsinizde ?
Bu yüzden sattım zaten bende 1.0 tsi life polo yu..
Yeni Kia xceed ilede video yap kardeşim
110 hp ile motor şanziman yakit tuketimi gibi konularda fark varmi ?
0:43 başka hangi otomobil kanalında bunu bulabilirsin ki 😅😅😅😅
Hocam eskiden
Süspansiyon sertliği hakkında bilgi
Bagaj videosu olurdu acele ile mi geldi
Aslinda ikisinde de bahsettim atlamış olabilirsin
Ya allah aşkına bu fiyata c suv hatta d suv alınıyo. Yakışmadı sinan bir olumsuz laf edemedin.
Ohh çayımı da almışım pazar pazar ❤
Reis, ölçümleri yaptığın aletin ismi nedir ?
B suv alıyorsun. Amaç pratik kullanım, içi malzemesi kaliteli az ses alan iyi giden az yakan yüksek araç almak. Bunun için r line saçma geliyor bana.life gayet yeterli. Zaten R line sport bir çizgi idi eskiden. R line dediğim araçta %50 daha büyük motor hacmi olur. Bunu 1.5 150-200 ps yaparsan r line olur. Farla olmuyor.
abi togg t10x i bi de senden dinlemek istiyoruz. 2024 üretim bi araç bulup inceleyebilirsen çok seviniriz
Vw kazığına devam 🤘🤘
Fiyat olarak eli zayıf o paralar psa C suvlar var artık marka bağımlılığı kalmadı fiyat fayda tasarruf a bakıyor herkes vw fiyat belirlerken ülkenin ekonomik durumunu yanlış değerlendirmiş artık oyunun kuralı değişti
Haziran 2023’ten beri Life donanımını kullanıyorum. 1.0 motorun performansı hiç de fena değil (çok sessiz çalışıyor), güvenlik donanımı yeterli seviyede, evet belki iç mekanda plastik aksamlar ağırlıkta olabilir ancak bu araçla uzun yol yapmak çok keyifli, VW kalitesi hissediliyor. Emsallerinden bir tık pahalı olabilir ama gerçekten kaliteli bir araç…
Not: Yine de güncel rakamları ödeyip 2024 modelini alır mıydım emin değilim!
Yakıt nasıl
@@deliktas5864 Uzun yolda 5.4-5.8 arası, şehir içi bir tık fazla tabii
İbiza fr veya fabia monte carlo incelemesi bekliyorum abi
3008 GT dizel otomatik o km black Diamond alinirmi ?yeni 3008 gelmek üzere
Video da yakittan bahsedilmedi neden acaba? bende 2023 life dsg paketi var 1.0 motor ve sehirici 10 litre yakıyor bence cok yuksek cok rahatsizim bu durumdan
Sat abi, 7 8 yakmali max
Tiguandan geçiş yapacağım. b suv ne önerirsiniz?
Fiyati haric guzel arac
Çağ dışı bir araç.
Hem 1,0 ufacık motor, hem 9-10 litre şehir içi yakıt. Ne anladım bu işten!
Fiyat çok çok fazla. 1.0 tsi dsg life 1669000₺
Golf 1.0 tsi life 1578000₺
Golf tercih etmeyen de ne bileyim. Bu T cross un hakkı 1300
kanka sen hiç sürdünmü t cross?
acaba arabaların hacimlerini daha ne kadar azaltılcaklar çok merak ediyorum
hangı renk tercıh edılmelı
Kaputu kaldıran, aracın altına giren tek kanal Takipte Kalın :)
Yerine direkt Kamiq alınır, daha geniş, daha ucuz.
1.5 tsi yapsalar keşke bu araba şaka makinası olur. Hem de küçük modifikasyonlarla jimny tarzı bişe için mühendisliklerini kullanabilirdi volkswagen
Bende T Cross 1.5 TSI var. 2023 model. 2024 de kalkti mi diye baktim hala devam ediyomus uretimi.
@@abramovicxxlyurtdışındasınız galiba türkiyede yok diye biliyorum çünkü
yurt dışında varda bize gelmiyor
@@saltuk4187Evet dediginiz gibi TR Bayisi getirmiyordur.
@@abramovicxxl allah kaza bela vermesin. Ben de 1.5tsi ibiza kullanıcısıyım çok güzel bir motor isteyince ekonomik isteyince performanslı.
Spor yay istiyor leylek gibi çamurlukla lastik arasındaki fark çok fazla
bayide taigo ve t-cross u inceleme fırsatım oldu. inanılmaz dar ve basık geldi bu arabalar bana. c segmentinden şaşmamak lazım.
İyi pazarlar🥰
Şu çift kavramalı otomatiklerin kullanımını detaylı anlatır mısınız? Doğru kullanımı nasıl olmalı? Puma styleda manuel kullanım yok.. Motor freni nasıl yapılacak? L moduna hareket halinde geçilir mi? Mandal her viteste mi kullanılır? Gibi konular..
2024 kasım life dsg yarı otonom sürüş paketi eklemişler. 1.390 TL metalik. Fiyat makule gelmiş diyebilirim
Gecen hafta aldım
@@mustafakaraarslan1718 hayırlı olsun, ben daha teslim alamadım. Aküsü dolacak testleri yapılacak dediler. Fatura kesilmiş bekliyoruz bakalım
Hangi bauidrn bu fiyata aldiniz acaba
Motor kapağı neden yok
Dsg'de gelmiş değişen bir şey yok. 2009 yılından bu yana 7. otomobili yarın itibariyle alıyorum ama bir sefer bile vag grubu araç bakmadım sırf bu dsg haltı yüzünden ki mesela skoda dizaynlarına bayılırım. Ama kuzey amerika'da duyduğum kadarıyla yememiş, direkt '' aisin '' tork konvertör şanzıman takıyorlarmış.
Abi yeni kasa GLC COUPE çeker misin
sinan reis tiggo 7 pro avantgarde yi çeker misin ?
Makyajsızın ön göğüsü yumuşak değildi. Ticari araba gibi bir hissi vardı. Acaba o düzelmiş mi? Video’da var mı tam yakalayamadım.
evet daha yumuşak
@@OTOPARKCOMGenel olarak Taigo’ya kıyasla makyajlı hali nasıl acaba ?
Bu fiyatlara artik bu arabalar alinir olmus demekki biz bunu hakediyoruz fiyati uygun olsa alinabilir almanyada falan ortalama gelir duzeyindeki vatandasin cok rahat binebildigi araclara biz youtube dan anca bakiyoz
Bu paraya değmez, daha iyi araçlar alınır
Ohhh metalin kokusu nedir ya 😂
O ilk isinmalar:) anlayamazsiniz😅😅
fiyatı kendisi gibi şirin değil klasik vw klasik doğuş yine şaşırtmıyor
VW bu gidişle dükkanı kapatacak. İnceleme için teşekkürler.
06:17 yapma reis daha rodaj olmadı 😬
O klimayı hem dokunmatik hem de o kadar aşağı yap sonra neden kaza yapıyor insan diye soruyorlar.
Abi yanlış anlama ama gözlerBatuhan abiyi aradı sanki:)
Abi astra nın da detaylı testini istiyoruz
Bugün uzun yola tcross ile çıktım 5 saatlik bir mesafe otoyol da kullandım son derece motor gücü olarak 1.0 biliyorum ama gerçekten gitmiyor gitmeye de korkuyorsun zaten yola yapışan oturan araba değil otoyolda 90 km 110 km hızla gittim o kadar. benzer motorda farklı araçlar kullandım aynı yolu 150 km 170 km hiç böyle tepki almadım. Yolda rüzgarlı zamanlarda araba savruluyor resmen sağa çekiyor direksiyonu yol tutuşu yok resmen bugün fırtınalıydı yoldan atıyor direk kullanırken ellerim yoruldu. Fırtına olmadığı normal zamanda bile hiç güven veremedi telefonumu bağladım birisi arıyor tabletten açmam gerekiyor direksiyon da yanıtlama tuşu yok. Müzik dinliyorum Müzik kısmak için kısma tuşuna basıyorum anca mute tuşu yok
Benzin ortalama 6.5 litre /100 km göstergeler çok uğraşıyor bakımlarını yaptırıp yollarımızı volkswagen den ayrılmayı düşünüyorum geçenlerde seat arona kullandım çok efsane bir araba dijital kadran herşeyi direksiyondan yönetebiliyorsunuz yol tutuşu efsane yukarıdaki yazdıklarımı seat ta sorun yaşamadım gerçekten helal olsun hakkını veriyor alacak arkadaşlara boşuna para vermeyin gidin arona yada daha farklı güzel araçlara bakmanızı tavsiye ederim iyi günler.
Hocam orasi nasil bi yolmus 90-100 ile giderken korkmussun merak ettim dogrusu
150bg kamiq alınıyor ben onu tercih ederdim
Sevgili sinan ford 1.0 mı wv 1.0 mı daha verimli ve güçlü?
İkisini de 25000+ km kullandım 1.0 ecoboost 👍
Bu özelliklerle maximum 1milyon 100 eder benim gözümde bu fiyatlarda suv elektrikli alırım
Giderim taliantın en dolusunu alıp opsiyonlarıyla üstüne bir de yalıtım yaptırırsın elektronik park freni herseyi var en azından 😂 ikiside b sınıfı
Düm gittim baktım. Araç 5 sene öncenin teknolojisi.
Kullanışlı bir araç. whatcar dan 4 yıldız, carwow dan 8 puan, autocar dan 4.5 yıldız almış.
Bu arabaya 5 kişi binsen uzun yola çıksan yolda bayılır.hele rampayı filan kamyonlarla en sağ şeritte tırmanırsın
1.0 tsi kullanmadığın çok belli 7 yıldır 1.0 tsi 115 hp leon kullanıyorum 200e kadar çok rahat çıkıyor. Turbolu motorlar artık eski 1.6 atmosferik motorlardan yokuş performansı olarak da düzlük performansı olarak da daha iyi bunu anlayın artık.
Egea 1.4 sandın heralde 200 nM tork var araçta
@@sedatdasci9615 turbolu arabada bırakta 200 tork olsun.110 beygir 200 torkla bu kasada araba uzun yolda patates olur.bugüne kadar supersporlar dışında kullanmadığım marka kalmadı bu işlere uzak değiliz biliyoruzda konuşuyoruz
@@grcgrc542995 beygir 1.0 TSI Polo’m vardı manuel. Bagaj dolu 5 kişi İzmir Çanakkale gittik, 120-130 gittim hiç üzmedi. Şimdi 1.0 eTSI Golf aldım. Kullanmadan yorum yapmayın derim.
Torpidoda airpods vardı hangi gizli bölmeye acmaya yarıyo😅
Çok zor bir tanıtım olmuş zaman zaman ne diyim mal bu işte demek istediğini duyar gibi oldum😅
Resmen taigo olmuş 😄
Hemen r line .. ya kardeşim bide ucuzunu incele kim alıyo sanki en üst paketi
Bayiler muhtemelen reklami da olsun diye en donanimlisini veriyor bu aekadaslara. Ben daha cok kullanan ve deneyim paylasana bakiyorum.
Sinan abi senin hatırına izledim
Polo'da giriş seviyesi de bu kadar düşük kaliteli değil bence. Bu arabalar 3. dünya ülkelerinde satılsın diye üretilmiş dandik arabalar. Rolantide bile motor sesi geliyor. 60'la giderken bile uğultu var içerde. Motor güncel yakıt düşük, ekranlar, 3 boyutlu stop vs falan müşteriyi tavlamak için var mı var. Artık biz ülkece bu kalitede ürünlerin pazarıyız maalesef. Fiyat... Kötü bir araba... Yıllar önce bir önceki kasa Polo'ya yapılmış makyaj'a makyaj derim ben tüm mekaniği değiştirmişlerdi ve güncel turbo motorlar eklemişlerdi sadece kasa aynıydı. Bu göz boyamak sadece.
Polo Grandland için ne düşünüyorsunuz?
17 Mayıs 'a kadar Life paket bayide 1.3 milyon TL
Yıl 2024 o vites nedir arkadas…
Boyutları çok küçük, bu fiyata c segment alınır.
Bu paralara bu arabaları elbette almam,hatta alamam...Faiz sebep enflasyon sonuç diyen alsın
Marka diye Volkswagen fanatizmligi ile araç alan güruh için alınabilir bir araç. Ama zamandan dönemden haberi olan hiçbir insanın alacağını düşünmüyorum.
Artık belirli standartlarda tüm markalar benzer İşler/ortak işler yapıyor. Fiyat performans oranı yüksek modelleri tercih ediyor insanlar. Donanım sürüş zevki gibi nitelikler ile araç seçiyor.
Bir de partiye oy verir gibi araç alanlar var. O kısım bu arabaya 2 milyon da verir 3 de verir 😂
Bu giyata ne onerirsiniz
almak için manuel vites araç bakıyorum. 2024 itibariyle, bana göre alınabilecek manuel versiyonu satılan araçlardan biri,
Liste fiyatından satmıyorlar. İndirim oluyor
Volkswagen bu özgüven den vazgeçmez ise tüm portföyünü çinlilere kaptıracak