Taigo troc ile karşılaştırılmalıdır. Tcross yüksek ama taigo daha geniş. Suv olup sportif yapısı sessiz sürüşü, tarzı ile taigo tercih edilir. B buçuk segmentin net örneği denebilir. Bagajı gerçekten büyük. Tcross koltuk katlayınca ya da çekince bagaj sağlıyor. Taigonun uzun olması segment ortaklarına göre büyük fark sağlıyor. Birinci tercihim taigodur.
Volkswagen, Apple gibi. Her yeni araçta bir değişiklik var mı diye heyecanlanmadan edemiyorsunuz ama sonuç hep hüsran. Kasa ya yuvarlak ya da köşeli, içi ise bildiğiniz gibi.
Otomobillerde yenilik farklı ve çok yatırım,maliyet isteyen şeylerdir.Cep telefonları kadar kolay değildir her marka her yıl iç-dış tasarım değişemez;)
Merhaba, bu kadar kısa sürede 2 aracı da bizlere tanıttığınız için çok teşekkürler. Açıkçası alt paketlerde bu 2 araç tercih edilmez. Üst paket fiyatları ise farklı markalardaki C-suv fiyatlarına yaklaşmış. Satış rakamları beklenenin altında kalabilir. Peugeot 2008 i karşısında işleri zor...
O kadar kısa bir sürede çekim yapmaya çalışılmış ki, anlatım hızı, mimikler, saçlardaki dağılma ve ıslaklık görünümü emeğin göstergesi. Başarılar hep daim olsun.
Merhabalar, araçların Almanya fiyatlarına baktığımda ilginç bir şeyle karşılaştım.Almanya da Polo nun başlangıç fiyatı 19.345 euro iken Taigo nun başlangıç fiyatı 19.865 euro yani arada 520 euroluk bir fark var.Türkiye'de ise Polo 371.300 TL den başlarken Taigo 515.000 TL den başlıyor yani aradaki fark tam 143.700TL.Doğuş Oto yetkililerinin bu duruma ne açıklaması olacak merak ediyorum. Düzeltme: Evet Ben de şimdi Almanya sitesini tekrar inceledim Doğuş otonun günahını almışım;Taigo’nun life dan daha düşük bir donanımı daha var Almanya’da onun fiyatı 19.865 euro.Polo’nun ise Almanya da life dan daha düşük bir donanımı yok.Onun fiyatı da 19.345 euro.Almanya da giriş seviye Taigo ile Life paket Polo’nun fiyatları birbirine çok yakın oluyor bu durumda…
@@dogukansaglamer6218 yaw kardeşim Allah rızası için. Donanım Türkiye’de ki daha az geliyor. Arabanın vergisi sitede yazar aç bak ham fiyat ne kadar vergi ne kadar. Burası mahalle bakkalımı millet suv seviyor diye fiyatı yüksek olsun bizim bayiler kanunsuz iş yapıyor hükümet vicdansız vergi alıyor
Testi izlemeden önce de Taigo’nun daha iyi olduğunu düşünmüştüm,testle birlikte düşüncelerim pekişti.VW’nin iç mekanda değişiklik yapması lazım modellere göre,aynı segment olmasa da yeni Sportage,Tucson çok teknolojik,bir de T-Cross’da ve Tiguan’ın Life donanımında kullanılan analog göstergeler hala 10 yıl öncenin,bari onları değiştirseler…
2022 Ocak itibariyle SUV gövde tipine sahip araçların satışı, Türkiye pazarındaki tüm araç satışların yüzde 42.3’üne ulaştı ve ilk kez sedan sınıfını geride bıraktı. VAG, Türkiye pazarındaki bu yükselen SUV sevdasını hemen gördü ve markalarındaki seçenekleri arttırmaya başladı. İlerleyen dönemlerde elektrikli modellerinde listeye eklenmesiyle küçük büyük farketmez SUV sınıfındaki rekabet giderek artacak gibi görünüyor.
T cros modeli 2023 temmuz ayi itibariyoe cok degisti ve opsiyonel olarak cok fazla donanim eklenildi. Videoyu izleyip almaya karar verecekler buna cok dikkat etsinler
Türkiye'de açık ara en iyi araç testi ve tanıtımı yapan kişi Fahir Bey'dir. Resmen "ordinaryus" oldu bu işte :) Ellerinize sağlık yine çok gereksiz detaylar ile bizleri sıkmayıp en gerekli bilgileri hap gibi verdiniz.
T-Cross kullanıyorum. Ön koltuğun ikiye katlandığını arka koltukta oturan kişiye gösterdiğiniz şekilde konfor alanı sunduğunu sizden öğrendim. Teşekkür ediyorum. Aracımdan memnunum.
Her iki aracın arka koltuk diz/baş mesafesini ayrıntılı anlatmışsınız ama hangisinin daha geniş alana sahip olduğunu sizin ağzınızdan duyup emin olmak isterdim.
2 yil olmus yorum yazilali ama belki merak eden olur diye yazayim dedim. Daha gecenlerde gittim t cross ic alani daha genis belirgin bir farkla. Taigo’nun ozellikle arka alani polodan farksiz geldi bana ama bagaji genis.
Vw genellikle alt segmentin en kaliteli aracını yapan firma olurdu ancak son yıllarda bu algı tamamen değişmiş durumda… 4.48 de bagajdaki kabloların açık şekilde durması çok rahatsız edici.
Herkesin bu vw modellerine bu kadar saydırıp, beğenmeyip, eleştirip; markanın bu kadar satış rakamı yakalamasını nasıl açıklayacağız peki? Gereksiz eleştiri gizli hayranlık teorisinin kanıtı mı acaba? 😊
Araçları kıyaslarken en boş modellerini kıyaslasanız veya inceleseniz. Bilindiği üzere araç fiyatları uçtu. Onun için alınabilecek en boş benzin veya dizel incelemesi doğru olur. Teşekkürler
Tiguan ile T-Roc arası bir model yapmaları lazımdı. T-Roc polonun yükseltilmiş hali gibiydi resmen, bu yüzden başarılı olmadığını düşünüyorum. Zaten alt segment olan aracın altına daha da altını getirmişler yüksek fiyatlara. Bu yorumumu da araç satın alım dönemi yaptığım zamanda T-Roc'u listeme eklememiş ve ilk görüşte elemiş biri olarak söylüyorum.
@@kaanguleryuz2067 Biz alalı 5 ay oldu. Şu an fiyatlar ne alemde bilemiyorum ama illa vag grubu olsun diyorsanız volkswagen yerine skoda veya seat'a yönelmek daha mantıklı. Aynı paraya daha fazlasını satın alabiliyorsunuz. Kişisel ihtiyaçlarınız farklılık göstereceği için şunu alın bunu alın demem doğru olmaz. Sadece vw yerine skoda seat daha mantıklı diyebilirim. Biz de suv arayışındayken gidip octavia aldık. Fikirleri değiştiren bir sürü etken oluyor alınacağı zaman.
Arkasını SW a benzettim biraz V90 Cross Country gibi bir hava var yan tarafta arkadaki Coupe tasarımı da V90 gibi olmuş tasarım olarak iyi ama fiyatı çok geldi 760 bin TL R line için fazla motoru hibrit değil (1.5 TSI için söylüyorum) güzel bir inceleme olmuş elinize sağlık.
Hangi istatistiğe dayanarak bunları söylüyorsunuz anlamadım? Ocak - Mart sonuçlarına göre Volkswagen 8.511 adet, Peugeot ise 5.574 adet binek araç satmış. 308 - Golf konusunda da, ben 41 yaşındayım, 30 yıldır yakından takip ederim. Her yeni rakip lansmanında "Golf'ü tahtından edebilecek mi?", "Golf katili geldi." gibi manşetlerden ben bıktım, otomotiv gazetecileri, youtuber'ları bıkmadı. Daha böyle bir şeyin gerçekleştiğini de görmedim. Gerçekleşeceğini de hiç sanmıyorum. :D@@bbmrb1
Fahir abi eline sağlık teşekkürler . Sence bu araçlar mı yoksa Arona Xperience mı ? Yada hiç biri şunu alırım dediğin model nedir küçük bir karşılaştırma yaptığın zaman. Bugün arona ve t croosa baktım arona çok daha iyi geldi bana. Senin tercihin bunlardan hangisi olurdu yada başka ne önerirsin
her iki aracıda çok iyi anlatmışsınız yüreğimize saglik. ben olsam hangisinin alırım c şıkkı hiçbirini . VAG grubu B suv alacaksam seat ARONA FR alırım 530 bin TL iki araçtan daha üstün bence. fahir bey bu araçları arona ile karşılaştırır mısınız kardeş bu araçlar..
Baktığım zaman fiyat performans açısından bunu tercih etmezdim. Hyundai Bayon tamamen fiyat performans olarak üretilmiş bir B Suv. Kesinlikle daha çok tutulur .
Tanıtımın ortasında bir sorunuz vardı tasarım olarak Taigo mu t-cross mu? Benim zevkim Taigo dan yana. Çok eskilerden beri suv coupe tarzı hayal ederdim. Güzel olmuş. Tabii ki değerlendirme kısmı uzuuuuunca düşünülüp tartışılır. Elinize sağlık. 👏🏽Hatay'da yaptıpınız tanıtımdan bu yana sizi takip ediyorum. Sadece çok aktif değilim. 😉. 👏🏽👍🏿👏🏽👍🏿
8.3.22 tarihinden beri golf7 mi bırakıp style taigo aracı kullanmaktayım ancak hız kontrol sistemlerinin hiç biri maalesef ki yok. Yalnızca hız limitleyicisi var. Yani ayak daima gazda olmak zorunda ve yorucu. Golfüm efsanem öyle miydi, bağlardın sabit bir hıza uzun yolda yorulmadan sürüş yapardım. Ayrıca bu donanımları açtırmak istediğimde de yetkili bayiiler “böyle bir bilgimiz yok” diyorlar. Keşke sattıkları ürünlerin donanım özelliklerini takip edip de satıverseler. Bu arada araç benzinli 1.0 olmasına rağmen ortalama tüketim 5.7 ,devir hızlı sürüşte de max 7.5’e çıkıyor, tavanın beyaz döşemesi ve sunroof boyutunun cam tavan emsali olması ferahlık sağlıyor.2 senedir bir fiil kullanmaktayım motor sesi yok gibi. Süratli hızda dışarıdaki sesi içeriye alıyor tabi. Şimdi niyet Tiguan Rline. Bu açıklayıcı video için teşekkürler, emeklerinize sağlık.
Bence rakip firmalara göre daha az teknoloji sergileyip daha pahalıya satıyorlar. Çoğu üretici bu yıl araçların baz modellerinde dahi şeritte tutma arka görüş kamerası vb özellikleri standart olarak sunuyor. Üsr paketlerde bunlara kör nokta uyarı sistemi elektrikli bagaj vs bile ekliyor ama VAG grubu bunları sergilemediği gibi bide üst donanımlarda opsiyon olarak sunduğu bazı özellikleri ile övünüyor. Kocaman firma sadece premium versiyonlarda kör nokta uyarı sistemini opsiyon olarak sunabiliyosa eğer burda bi yanlış bide eleştiri vardır. Platformdan dolayı mekanik el frenini b sınıfında gırtlak doldursanız dahi elektroniğe geçemiyorsunuz. Araçta koltuk ısıtma şeritte tutma direksyon ısıtma vs vs var ama elektronik el freni yok. Adama gülerler. VW eskiden cazipti artık eski popülerliği pek kalmadı malesef...
Ben geçen yıl sıfır başlangıç paket peugeot 508 aldım ve kaza yaptım, pert oldu. Bu sefer vw alayım dedim ve sıfır life paket golf aldım. 508 boş paketiyle bile kesinlikle daha güzeldi. 2 aydır kullandığım Golf maalesef yol sesi alıyor. Benim kullanımımda 7.8 lt şehir dışı yakıyor (ortalama 130 km/saat). Arabalar çok pahalandı ama D segmenti almadığım için pişmanım. Açıkcası golf memnun etmedi. Yukarda anlatılan araçlar da oldukça basit görünüyor, yeni golfün iç mekanı bunlardan çok güzel. Bu iç mekan eski nesil, yeni vw araçlarda hayalet ekran farklı ve vites topuzu yok
bu kadar guzel tasarima hala sert plastik kullanilmasi, arkada iklimlendirme olmamasi, kazik kadar vites koyulmasi ve el freninin hala eski tip kalmasi inanilmaz bir eksi puan vw icin. ayrica bu araba almanyada tcross'tan daha ucuz. ama turkiye'de daha pahali tcross'tan. biktik turkiye'nin bize yaptigi bu fiyat iskencesinden.
suanki piyasadaki butn suvlar 150 200 arası olması gerekıyor ama hepsı bmw mercedes parasında satılıyor, bende kadjar var satsam mı satmasam mı bılemıyorum yerıne ne koyucam ne alıcam bellı degıl ucmus rakamlar.....
Emeğinize sağlık güzel bir anlatım olmuş. Benim sorum şu; 3008 sahibi olan biri olarak 2. Araba almak istediğimde önceliğim bagaj ve konfordan daha çok yakıt ve fiyatı olacak. Böyle düşünürseniz eğer hangisini önerirsiniz. Teşekkürler.
Arkada kol dayama yok 3. Bölge klima yok Manuel el freni(sunucumuz problem değil demiş..üzücü..çünkü araç 600 bin Türk Lirası.) Araç Almanya'da en alt sınıf arabası. 21bin Euro ile 28bin Euro arası fiyatı var. Alınan maaşlara göre çok çok uygun bir araç,kaldı ki taksitlendirme yöntemleri muazzam. Şimdi neden bizde 8k geliri olan adam binmesin bu araca? Hakkı yok mu? Bu araç ahım şahım bir araç değil normal bir araç ama fiyat anormal maşallah....yazık bize be...puh!
Ağzına sağlık. Yine güzelsade anlaşılır bir üslupla 2 aracın artısını eksisini bize anlattın fahir usta teşekkürler. Yıllar önce sizi tanıdığımda 2012 Golf 7 highline gri bir arac tanıtıyordunuz tungsten grisiydi galiba o günden beri takipteyiz kralsın bu camiada
Taigonun yerini tutacak araç (fiyatı da göz önüne alarak) Skoda kamiq.. Yukarıda arkadaş suzuki demiş, o da güzel ama suzuki servis ağı yaygın değil malesef
Fiyatı görünce gülüp kapatmak istedim. Adı suv olunca fiyatı da suv kategorisine çıkıyor. T-cross eski kalmış. Taigo da pahalı. Bu sınıf vag grubuna uygun değil. Mesela Honda Hrv aşağı yukarı aynı fiyatlara üstelik hibrit bir otomobil sunuyordu. Ford'un Puma modeli de aynı fiyatlarda. Videonun tek iyi tarafı sizin performansınızdı.
En genişi T-Roc. Ama en pahalısı da o. WW bayisine sorduğumda hem fiyat hem segment anlamında küçükten büyüğe sıralama şu şekildeymiş: T-Cross / Taigo / T-Roc...Bence de Taigo T-Crosstan bir tık daha iyi
Çoluk çocuk falan yoksa ya da şehir içi ağırlıklı kullanıyorsanız alınır. Ama o bagajla 2 kişi tatile anca gider :) Bu malzeme kalitesi ile Civic'i kıyaslarsak resmen kalite ikonu olan almanlar geride kalmış diyebilirim.
Ben gittim ve vw da inceledim.tercihim t cross tan yana olurdu. Ic mekan ferahlığı arka diz mesafesi ve suv kullanıyorum hissiyatı sadece t cross ta var taigo ise basık ve haçbek otomobil denebilir tek artısı cam tavan i var onun dışında kesinlikle artışı yok görünüş olarakta t cross tiguan dan farkı yok
VW Taigo ve T-Cross modelleri bana Dacia Sandero ile Stepway karışımı bir modelmiş gibi geldi. Hatta Egea'nın SUV modelini de anımsatmadı değil. Sanki VW, insanların daha ucuza(!) daha kompact araçlara yöneldiğini düşünüp, "VW müşterileri Dacia'ya, Fiat'a ya da Nissan gibi diğer markalara gitmesinler, Tuareg veya T-rog alamıyorsa Taigo veya T-Cross alsınlar" diye düşünerekten bu modelleri üretmiş gibi hissettirdi bu araçlar bana. T-Cross bana daha gariban bir versiyon hissi verdi. T-Cross'ta daha çok sert plastik olması Sandero'yu daha çok andırdı bana. Ama fiyatları görünce Dacia alınır hocam. Silecekler, aracı aldıktan bir hafta sonra paslanır ama en azından motoru 1.5 litre Renault'nun dizel motorudur ama onlarında benzinlileri var artık. Ayrıca T-Cross'un dış görünüşünü özellikle önden bakınca Fiat 500'e benzettim ben. El freninin mekanik olması ise benim açımdan herkesin aksine sevdiğim bir özellik. Fahir Abi hangisinin dış görünüşünü beğendiğimizi sormuş. Taigo daha iyi görünüyor ama bence dış görünüşleri kendi segmentleri için olması gerektiği gibi denebilir. Ben VW hayranı yada VW seven biri değilim. Nedendir bilmem ilgimi çekmiyorlar. Son olarak, bende Fahir Abi'ye katılıp, Taigo mu T-Cross mu deseler, Taigo derim ama alır mıyım? Hayır. Diğer markalara yönelirim. Teşekkürler.
Merhaba, taigo ile tiguan’i esinizle birlikte karsilastirabilir misiniz? Ozellikle kadin gozuyle artilari ve eksilerini merak etmekteyim, yoksa sizi de seviyoruz :) Tesekkurler
ne güzel anlatıyorsun Fahir bey, maşallah hemen alasım geliyor ama cebime bakıyorum sonra diyorum ki işine bak :D önce yağ peynir ,kira ve faturalar var. ama güzel anlatıyorusunuz biraz kafamız dağılsın diye izliyoruz :D sevgiler saygılar
AMBİYANS AYDINLATMA SAYNRUF TAVAN BALDIR VE YANAL DESTEK ÖN VE ARKA KAMERA ŞERİT TAKİP ASİSTANI ELEKTİRİKLİ ARKA BAGAZ AÇIP KAPAMA VARMI ARKA TARAFTA KİLİMA VARMI SEVGİLİ HOCAM
2 ปีที่แล้ว
Güzel bir anlatımdı herzamanki gibi teşekkür ediyorum Fahir abi
Her şeyden önce emeğinize sağlık. Araçlar resmen plastik deposu. Koltuk kumaşları şimdiden köşe kıvrımlarında deforme olmaya başlamış bile. Kapıyı kapattığınızda o Alman araçlarından çıkan tok sesi hayal olmuş. 3-4 yıldır Avrupa’da olan araçlar bize daha yeni geliyor. Böyle araçlara 500-700 bin TL verdiren sisteme de diyecek laf yok.
Videoya şimdi denk geldim 8 ay önceymiş... Bugün taigo almaya kalktığınızda 775 Bin tl fiyat veriliyor life pakete. 8 ay evvel R line alıyordunuz.. Gereçekten çok üzücü.
Distribütörler gitgide tüketiciyi sömürme moduna girdi. Örneğin Taigo ve T-Cross özelinde bir fiyat incelemesi yaptığınızda, Almanya’da aynı donanıma sahip Polo Ve Taigo aynı fiyata sahipken,T-Cross aynı donanım seviyesinde her ikisinden de pahalı. Türkiye’de ise tüketicinin SUV merakını bilen ve Taigo’nun daha çok satacağının farkında olan Distribütör hem fiyatını T-Cross’a göre yüksek tutmuş hem de R-Line donanım paketini çok daha pahalı hâle getirmiş. R Line donanımlı 1.0 motora sahip Taigo’nun fiyatının 700 TL sınırında olması ise tüketicinin C segmenti SUV’lere göz kırpmasına muhakkak sebep olacak. Tüketiciyi küçümsemeyi bir an önce bırakmaları gerek. 30 sene önceki tüketicinin mazide kaldığını bilsinler!!!
böyle arabaları izleyince kullandığım 320i'nin kıymetini anlıyorum resmen. 2 tane sıfır bundan verseler değişmem. O kadar çok plastik koymuşlar ki artık dolduracak yer kalmamış. Zaten motor kısmından bahsetmeye bile gerek yok. Daha dipgaz yapmaya ihtiyaç duymadım bile. Bu fiyatlara bunların satılması gerçekten içler acısı.
B segmenti olmasıyla manuel el freninin ne alakası var ya. 2022 yılında hala manuel el freni, cam açma kolu, analog gösterge, kapak jant koymak markanın ayıbı. Dünyanın parasını isteyip 90ları yaşatııyorlar sağolsunlar.
Ben ayıbı başka yerde görüyorum hocam. Bu adamlar bize araba satmak istiyor. Zaten bu saydığınız özelliklerle bile fiyat bu şekildeyken her şeyi elektrikli vs. yapması fiyatı iyice uçurur. Yani burada sıkıntıyı başka yerde aramak gerekir bence
@@FurkanFantum Hocam dediğinizde haklısınız da bu arabalar sadece Türkiye için çıkmıyor. Sonuçta Almanya'da Hans da Arabistandaki Muhammed de aynı arabayı sürüyorlar ve hepimiz bildiğin gibi aynı yılın içindeyiz. Olaya markaların cimriliği olarak bak hocam. 2022 yılında hala bu külüstür 'teknolojileri' kakalamaya çalışarak dünyanın parasını cukkalıyorlar. 2022 toyota yaris en üst pakete kapat jant var manuel klima var anahtarsız çalıştırma yok TR fiyatı malum zaten.
@@petroboss799 Hocam sanırsam bilmediğiniz nokta şu ki bu araçlar Türkiye’ye özel bu kadar boş. Bursa’da üretilen Megane bile yurtiçine boş modellerini satarken yurtdışına daha dolu araçlarını gönderiyor. Bu boş araçlar bizim gibi ülkelere özel yani. Satış yapabilmek için birçok marka bu stratejiyi izliyor. Misal ülkede 1.0 motorun olması ama birçok avrupa ülkesinde olmaması gibi
ikisi arası 60k var acayip bir satış stratejisi ben ayağımı yerden kessin yeter diyen bir tüketiciyim taigo t cross a göre bence çok büyük bir fark sunmuyor ama adamlar genede farklı bir ürünmüş gibi satıyor
Taigo troc ile karşılaştırılmalıdır. Tcross yüksek ama taigo daha geniş. Suv olup sportif yapısı sessiz sürüşü, tarzı ile taigo tercih edilir. B buçuk segmentin net örneği denebilir. Bagajı gerçekten büyük. Tcross koltuk katlayınca ya da çekince bagaj sağlıyor. Taigonun uzun olması segment ortaklarına göre büyük fark sağlıyor. Birinci tercihim taigodur.
Volkswagen, Apple gibi. Her yeni araçta bir değişiklik var mı diye heyecanlanmadan edemiyorsunuz ama sonuç hep hüsran. Kasa ya yuvarlak ya da köşeli, içi ise bildiğiniz gibi.
Otomobillerde yenilik farklı ve çok yatırım,maliyet isteyen şeylerdir.Cep telefonları kadar kolay değildir her marka her yıl iç-dış tasarım değişemez;)
@@caglayanimre3072 ve iyi geri dönüş alan bir şeyi değiştirmeye gerek yoktur ki çoğunlukla iyi geri dönüşler alan bir marka
@@erayaydn9641 ben değiştirsinler demedim bunu savunmadım bir otomobil ile telefon arasındaki mühendislik farklarını dile getirdim..
@@caglayanimre3072 senin yorumu devam ettirdim reis
Wolsvagen apple gibi diyosunuz apple şu anda en kaliteli en pahalı telefon markası
Merhaba, bu kadar kısa sürede 2 aracı da bizlere tanıttığınız için çok teşekkürler. Açıkçası alt paketlerde bu 2 araç tercih edilmez. Üst paket fiyatları ise farklı markalardaki C-suv fiyatlarına yaklaşmış. Satış rakamları beklenenin altında kalabilir. Peugeot 2008 i karşısında işleri zor...
@@192ultra PEUGEOT 2008 GT ALDIM VW NİN BOŞ ARABASINA KARŞI BU ARABA DOLUNUNDA DOLUSU ÇOK MEMNUNUM HERKESE ŞİDDETLE TAVSİYE EDEBİLİRİM
Tipsiz bi araba 2008
O kadar kısa bir sürede çekim yapmaya çalışılmış ki, anlatım hızı, mimikler, saçlardaki dağılma ve ıslaklık görünümü emeğin göstergesi. Başarılar hep daim olsun.
Ağzına sağlık kardeşim. Taigo Polo nun azcık yükseği ama fiyatı nerdeyse iki katı. Suv merakımız bize pahalıya patlıyor gibi görünüyor
Yeni modeli de çıksa Artık VW beni pek heyecanlandırmıyor çünki ön arka ve Cockpit dizaynı hep aynı !
Aynen ya hepsi şişirilmiş eski efsaneligi yok bir golf mükemmel
Merhabalar, araçların Almanya fiyatlarına baktığımda ilginç bir şeyle karşılaştım.Almanya da Polo nun başlangıç fiyatı 19.345 euro iken Taigo nun başlangıç fiyatı 19.865 euro yani arada 520 euroluk bir fark var.Türkiye'de ise Polo 371.300 TL den başlarken Taigo 515.000 TL den başlıyor yani aradaki fark tam 143.700TL.Doğuş Oto yetkililerinin bu duruma ne açıklaması olacak merak ediyorum.
Düzeltme: Evet Ben de şimdi Almanya sitesini tekrar inceledim Doğuş otonun günahını almışım;Taigo’nun life dan daha düşük bir donanımı daha var Almanya’da onun fiyatı 19.865 euro.Polo’nun ise Almanya da life dan daha düşük bir donanımı yok.Onun fiyatı da 19.345 euro.Almanya da giriş seviye Taigo ile Life paket Polo’nun fiyatları birbirine çok yakın oluyor bu durumda…
Kardeşim sen 200 binlik arabaya 300 bin al vergi ödüyorsun çünkü artık anlayın bunu
@@muhammetali8530 suv merakı herkeste var o en boş donanımlar olarak bakma trye gelen donanımlar farklı olabilir fiyat farkı o yüzdendir.
türk ün herşeyi istismar ediliyo kardeşim..Duster 450 bin olmuş kimsenin sesi çıkmıyo bize her şey müstehak..
Farkı vergilendirme sistemine giriyor. Doğuş Otonun suçu nedir?
@@dogukansaglamer6218 yaw kardeşim Allah rızası için. Donanım Türkiye’de ki daha az geliyor. Arabanın vergisi sitede yazar aç bak ham fiyat ne kadar vergi ne kadar. Burası mahalle bakkalımı millet suv seviyor diye fiyatı yüksek olsun bizim bayiler kanunsuz iş yapıyor hükümet vicdansız vergi alıyor
Testi izlemeden önce de Taigo’nun daha iyi olduğunu düşünmüştüm,testle birlikte düşüncelerim pekişti.VW’nin iç mekanda değişiklik yapması lazım modellere göre,aynı segment olmasa da yeni Sportage,Tucson çok teknolojik,bir de T-Cross’da ve Tiguan’ın Life donanımında kullanılan analog göstergeler hala 10 yıl öncenin,bari onları değiştirseler…
2022 Ocak itibariyle SUV gövde tipine sahip araçların satışı, Türkiye pazarındaki tüm araç satışların yüzde 42.3’üne ulaştı ve ilk kez sedan sınıfını geride bıraktı. VAG, Türkiye pazarındaki bu yükselen SUV sevdasını hemen gördü ve markalarındaki seçenekleri arttırmaya başladı. İlerleyen dönemlerde elektrikli modellerinde listeye eklenmesiyle küçük büyük farketmez SUV sınıfındaki rekabet giderek artacak gibi görünüyor.
T cros modeli 2023 temmuz ayi itibariyoe cok degisti ve opsiyonel olarak cok fazla donanim eklenildi. Videoyu izleyip almaya karar verecekler buna cok dikkat etsinler
Belli ki bu iki araba daha çok eski doğu blok ülkeler için üretilmiş.
Hocam Bilgi için teşekkürler. Sizin arka koltukta dirseğinizle kafa dayamayı kaldırmanıza hastayım. Refleks olmuş her araba videosunda yapıyorsunuz 👍👍
Koltuk kumaşları ve desenleri, arkadaşımın 2015 model Lounge paket Polo’suyla aynı. Tek sorun, 2022 yılında olmamız 🤦🏻♂️
Türkiye'de açık ara en iyi araç testi ve tanıtımı yapan kişi Fahir Bey'dir. Resmen "ordinaryus" oldu bu işte :) Ellerinize sağlık yine çok gereksiz detaylar ile bizleri sıkmayıp en gerekli bilgileri hap gibi verdiniz.
Arabadan bahset sen yalakalık yapmasan olmazmiydi.Bizene fahirden biz arabayı inceliyoruz.
T-Cross kullanıyorum. Ön koltuğun ikiye katlandığını arka koltukta oturan kişiye gösterdiğiniz şekilde konfor alanı sunduğunu sizden öğrendim. Teşekkür ediyorum. Aracımdan memnunum.
Tiguan sormaya gittim bana bu aracı gösterdiler arada dağlar kadar fark var beğenemedim ama sizin anlatımınız harika yine o ayrı
Teşekkürler... Tiguan milyon olmuştur herhalde... 😩
@@carviser 1.412,00 :) hadi o rakamı göze aldık almak istedik diyelim ellerinde araç yok bu araç dışında..
Her iki aracın arka koltuk diz/baş mesafesini ayrıntılı anlatmışsınız ama hangisinin daha geniş alana sahip olduğunu sizin ağzınızdan duyup emin olmak isterdim.
2 yil olmus yorum yazilali ama belki merak eden olur diye yazayim dedim. Daha gecenlerde gittim t cross ic alani daha genis belirgin bir farkla. Taigo’nun ozellikle arka alani polodan farksiz geldi bana ama bagaji genis.
Vw genellikle alt segmentin en kaliteli aracını yapan firma olurdu ancak son yıllarda bu algı tamamen değişmiş durumda… 4.48 de bagajdaki kabloların açık şekilde durması çok rahatsız edici.
kablo değil ki o
onlar kablo değil. bagaj kapağı açıldığında pandizotu kaldırmak için kullanılan ipler.
@@Ekincan. tamam da yine de hoş bir görüntü değil boyanın öyle açık görünmesi bile vw’ye yakışan bir kalite değil.
Vw premiuma yakın bir sehmentte ama şu son yaptıkları hoş olmadı aralarında bi ticrileri bide touareg le golf iyi gerisi kötü
Vw pişmanlık
İkisi de ne donanım ne dizayn olarak bir şey farkettirmiyor. Bunlara verecek kadar param olsa başka seçeneklerle değerlendiririm net!
örnek verebilir misin diğer seçeneklerden
Bunlara verecek kadar paran olduğunda başka seçenekleri değerlendirirsin
T cross jeep renegade ye taigo ise audi Q3 sportback e benzemiş ikiside o araçlrdan daha uygun fiyatlı ve bence daha güzel
Taigo alalı bir kaç gün olmuş biri olarak söyleyebilirim ki mutlu ediyor…
Vayyyy bir gün'e tek çekime 2 araç' ı sığdırmak ,
Harika.Hemde rüzgarlı havada.
Elinize sağlık Fahir bey .
VW artık hiçbir şekilde heyecanlandırmıyor beni. İzlerken baygınlık geçirdim resmen.
Herkesin bu vw modellerine bu kadar saydırıp, beğenmeyip, eleştirip; markanın bu kadar satış rakamı yakalamasını nasıl açıklayacağız peki?
Gereksiz eleştiri gizli hayranlık teorisinin kanıtı mı acaba? 😊
Değerini iyi koruyor yapacak bir şey yok
Herkeze merhaba arkadaşlar bu kadar içten güzel içi acılır gibi söylemi bi insan (;
Taigo Gerçekten Çok Güzel Ama Ulaşamamak Çok sinir Bozucu Umarım En kısa zamanda bu araçlara fiyat yönünden ulaşabileceğimiz günler gelir
Umarım…
Daha bugün mail atmıştı Vw araçlarla ilgili, tam gününde bir video. Eminim kafa karışıklığını giderecektir, zevkle izleyeceğim. Sevgiler.
İyi seyirler, sevgiler..,
Araçları kıyaslarken en boş modellerini kıyaslasanız veya inceleseniz.
Bilindiği üzere araç fiyatları uçtu.
Onun için alınabilecek en boş benzin veya dizel incelemesi doğru olur.
Teşekkürler
Yanıtın için teşekkür ederim taigo özellik olarak t -cross tan daha iyi diye düşünüyorum
1 sene sonra izlediğimizde araç fiyatları tam 2 katına çıkmış.
Tiguan ile T-Roc arası bir model yapmaları lazımdı. T-Roc polonun yükseltilmiş hali gibiydi resmen, bu yüzden başarılı olmadığını düşünüyorum. Zaten alt segment olan aracın altına daha da altını getirmişler yüksek fiyatlara. Bu yorumumu da araç satın alım dönemi yaptığım zamanda T-Roc'u listeme eklememiş ve ilk görüşte elemiş biri olarak söylüyorum.
Yorum için teşekkürler, alt Segment değil ama. Aynı Segmentte yer alan farklı boyutta, farklı amaca hizmet eden versiyonlar. 👍🏼
Abi annem engelli indiminden faydalanacak araç bulamadı otomatik veriyolarmı tavsiyen nedir
@@kaanguleryuz2067 honda city
@@kaanguleryuz2067 otomatik vermiyorlar
@@kaanguleryuz2067 Biz alalı 5 ay oldu. Şu an fiyatlar ne alemde bilemiyorum ama illa vag grubu olsun diyorsanız volkswagen yerine skoda veya seat'a yönelmek daha mantıklı. Aynı paraya daha fazlasını satın alabiliyorsunuz. Kişisel ihtiyaçlarınız farklılık göstereceği için şunu alın bunu alın demem doğru olmaz. Sadece vw yerine skoda seat daha mantıklı diyebilirim. Biz de suv arayışındayken gidip octavia aldık. Fikirleri değiştiren bir sürü etken oluyor alınacağı zaman.
Sen kralsın taigo alacaz tam denk geldi teşekkürler
Arkasını SW a benzettim biraz V90 Cross Country gibi bir hava var yan tarafta arkadaki Coupe tasarımı da V90 gibi olmuş tasarım olarak iyi ama fiyatı çok geldi 760 bin TL R line için fazla motoru hibrit değil (1.5 TSI için söylüyorum) güzel bir inceleme olmuş elinize sağlık.
Sürekli nefes nefese bir anlatımınız var…
Şafak Soysal adaya veda etti galiba? Ben zaten sadece sizin anlatiminizi sevdigim icin izliyorum. Sizi görmekten mutluyuz.
İzlenimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederiz. 😊
sadece paylaşım güzel olmuş,araçlar fiyasko.
Hangi istatistiğe dayanarak bunları söylüyorsunuz anlamadım? Ocak - Mart sonuçlarına göre Volkswagen 8.511 adet, Peugeot ise 5.574 adet binek araç satmış. 308 - Golf konusunda da, ben 41 yaşındayım, 30 yıldır yakından takip ederim. Her yeni rakip lansmanında "Golf'ü tahtından edebilecek mi?", "Golf katili geldi." gibi manşetlerden ben bıktım, otomotiv gazetecileri, youtuber'ları bıkmadı. Daha böyle bir şeyin gerçekleştiğini de görmedim. Gerçekleşeceğini de hiç sanmıyorum. :D@@bbmrb1
Fahir abi eline sağlık teşekkürler . Sence bu araçlar mı yoksa Arona Xperience mı ? Yada hiç biri şunu alırım dediğin model nedir küçük bir karşılaştırma yaptığın zaman. Bugün arona ve t croosa baktım arona çok daha iyi geldi bana. Senin tercihin bunlardan hangisi olurdu yada başka ne önerirsin
her iki aracıda çok iyi anlatmışsınız yüreğimize saglik. ben olsam hangisinin alırım c şıkkı hiçbirini . VAG grubu B suv alacaksam seat ARONA FR alırım 530 bin TL iki araçtan daha üstün bence. fahir bey bu araçları arona ile karşılaştırır mısınız kardeş bu araçlar..
Baktığım zaman fiyat performans açısından bunu tercih etmezdim. Hyundai Bayon tamamen fiyat performans olarak üretilmiş bir B Suv. Kesinlikle daha çok tutulur .
Tanıtımın ortasında bir sorunuz vardı tasarım olarak Taigo mu t-cross mu? Benim zevkim Taigo dan yana. Çok eskilerden beri suv coupe tarzı hayal ederdim. Güzel olmuş. Tabii ki değerlendirme kısmı uzuuuuunca düşünülüp tartışılır. Elinize sağlık. 👏🏽Hatay'da yaptıpınız tanıtımdan bu yana sizi takip ediyorum. Sadece çok aktif değilim. 😉. 👏🏽👍🏿👏🏽👍🏿
8.3.22 tarihinden beri golf7 mi bırakıp style taigo aracı kullanmaktayım ancak hız kontrol sistemlerinin hiç biri maalesef ki yok. Yalnızca hız limitleyicisi var. Yani ayak daima gazda olmak zorunda ve yorucu. Golfüm efsanem öyle miydi, bağlardın sabit bir hıza uzun yolda yorulmadan sürüş yapardım. Ayrıca bu donanımları açtırmak istediğimde de yetkili bayiiler “böyle bir bilgimiz yok” diyorlar. Keşke sattıkları ürünlerin donanım özelliklerini takip edip de satıverseler. Bu arada araç benzinli 1.0 olmasına rağmen ortalama tüketim 5.7 ,devir hızlı sürüşte de max 7.5’e çıkıyor, tavanın beyaz döşemesi ve sunroof boyutunun cam tavan emsali olması ferahlık sağlıyor.2 senedir bir fiil kullanmaktayım motor sesi yok gibi. Süratli hızda dışarıdaki sesi içeriye alıyor tabi. Şimdi niyet Tiguan Rline. Bu açıklayıcı video için teşekkürler, emeklerinize sağlık.
bu araçları izledikçe 2014 1,6 astra ma gözüm gibi bakıyorum canım astram sen bi tanesin
T-Cross daha güzel görünüyor gözüme. özellikle gümüş gri rengi ile hoş olmuş.
Bence rakip firmalara göre daha az teknoloji sergileyip daha pahalıya satıyorlar. Çoğu üretici bu yıl araçların baz modellerinde dahi şeritte tutma arka görüş kamerası vb özellikleri standart olarak sunuyor. Üsr paketlerde bunlara kör nokta uyarı sistemi elektrikli bagaj vs bile ekliyor ama VAG grubu bunları sergilemediği gibi bide üst donanımlarda opsiyon olarak sunduğu bazı özellikleri ile övünüyor. Kocaman firma sadece premium versiyonlarda kör nokta uyarı sistemini opsiyon olarak sunabiliyosa eğer burda bi yanlış bide eleştiri vardır. Platformdan dolayı mekanik el frenini b sınıfında gırtlak doldursanız dahi elektroniğe geçemiyorsunuz. Araçta koltuk ısıtma şeritte tutma direksyon ısıtma vs vs var ama elektronik el freni yok. Adama gülerler. VW eskiden cazipti artık eski popülerliği pek kalmadı malesef...
Ben geçen yıl sıfır başlangıç paket peugeot 508 aldım ve kaza yaptım, pert oldu. Bu sefer vw alayım dedim ve sıfır life paket golf aldım. 508 boş paketiyle bile kesinlikle daha güzeldi. 2 aydır kullandığım Golf maalesef yol sesi alıyor. Benim kullanımımda 7.8 lt şehir dışı yakıyor (ortalama 130 km/saat). Arabalar çok pahalandı ama D segmenti almadığım için pişmanım. Açıkcası golf memnun etmedi. Yukarda anlatılan araçlar da oldukça basit görünüyor, yeni golfün iç mekanı bunlardan çok güzel. Bu iç mekan eski nesil, yeni vw araçlarda hayalet ekran farklı ve vites topuzu yok
Bunları almaktansa troc tercih ederdim emeğine sağlık yine her zaman olduğu gibi süper anlatmışsın...
Tigo nun mu full paketini önerirsiniz mokkanını mı full paketini önerirsiniz
Crossland vs Mokka gibi aslında Taigo ve T-Cross. Ancak Opel tarafında küçük araç daha sportif :)
bu kadar guzel tasarima hala sert plastik kullanilmasi, arkada iklimlendirme olmamasi, kazik kadar vites koyulmasi ve el freninin hala eski tip kalmasi inanilmaz bir eksi puan vw icin. ayrica bu araba almanyada tcross'tan daha ucuz. ama turkiye'de daha pahali tcross'tan. biktik turkiye'nin bize yaptigi bu fiyat iskencesinden.
Bu bahsettikleriniz sınıfsal olarak kabul edilebilir durumlar. Fiyatlarsa ne yazık ki ülkemizin gerçeği...
Kayseri'mize hoşgeldiniz Fahir bey.
Vergiler olmasa en pahalısı 300-350 olacak birde bazıları ülkeye verdikleri zararlara dur dese döviz de düşse 150-200 bin olacak en dolusu;)
suanki piyasadaki butn suvlar 150 200 arası olması gerekıyor ama hepsı bmw mercedes parasında satılıyor, bende kadjar var satsam mı satmasam mı bılemıyorum yerıne ne koyucam ne alıcam bellı degıl ucmus rakamlar.....
Emeğinize sağlık güzel bir anlatım olmuş. Benim sorum şu; 3008 sahibi olan biri olarak 2. Araba almak istediğimde önceliğim bagaj ve konfordan daha çok yakıt ve fiyatı olacak. Böyle düşünürseniz eğer hangisini önerirsiniz. Teşekkürler.
Arkada kol dayama yok
3. Bölge klima yok
Manuel el freni(sunucumuz problem değil demiş..üzücü..çünkü araç 600 bin Türk Lirası.)
Araç Almanya'da en alt sınıf arabası. 21bin Euro ile 28bin Euro arası fiyatı var. Alınan maaşlara göre çok çok uygun bir araç,kaldı ki taksitlendirme yöntemleri muazzam.
Şimdi neden bizde 8k geliri olan adam binmesin bu araca? Hakkı yok mu? Bu araç ahım şahım bir araç değil normal bir araç ama fiyat anormal maşallah....yazık bize be...puh!
Ağzına sağlık. Yine güzelsade anlaşılır bir üslupla 2 aracın artısını eksisini bize anlattın fahir usta teşekkürler. Yıllar önce sizi tanıdığımda 2012 Golf 7 highline gri bir arac tanıtıyordunuz tungsten grisiydi galiba o günden beri takipteyiz kralsın bu camiada
taigo yerine alınacak mantıklı hangi araç olabilir sizce?
Suzuki vitara
Taigonun yerini tutacak araç (fiyatı da göz önüne alarak) Skoda kamiq.. Yukarıda arkadaş suzuki demiş, o da güzel ama suzuki servis ağı yaygın değil malesef
yeni C4'ün yanında esamesi okunmaz bunların. güvenlik donanımı, dizayn vs. bu arada elektronik park freni var B SUV'da :D
Fahir çok şanslı bi adamsın hakikaten kullanmadığımız bi araç kalmadı tebik ederim..
Teşekkürler, işimiz bu 😃🤷🏻♂️
t roc - t cross - taigo
Hangisini Önerirsiniz?
Taigo 1 motor biraz seslimi çalışıyor? Dizel gibi?
Fiyatı görünce gülüp kapatmak istedim. Adı suv olunca fiyatı da suv kategorisine çıkıyor. T-cross eski kalmış. Taigo da pahalı. Bu sınıf vag grubuna uygun değil. Mesela Honda Hrv aşağı yukarı aynı fiyatlara üstelik hibrit bir otomobil sunuyordu. Ford'un Puma modeli de aynı fiyatlarda. Videonun tek iyi tarafı sizin performansınızdı.
Merhaba. T rokmu. T grosmu. Taigomu hangisi üstün hangisini tafsiye edersin
En genişi T-Roc. Ama en pahalısı da o. WW bayisine sorduğumda hem fiyat hem segment anlamında küçükten büyüğe sıralama şu şekildeymiş: T-Cross / Taigo / T-Roc...Bence de Taigo T-Crosstan bir tık daha iyi
Abi taigo mu makyajlı t roc mu, ikisinden birini seçsen hangisi olurdu?
T-Roc daha üstün gibi...
Hundai bayonmu volkswagen t.cross mu abi ikisi arasında kaldım
B suv mu C hb mi uzun yolda daha rahat ettirir ?
T-Cross Manuel mi ? Opel Crossland manuel mı ? Tercihiniz ne olurdu ? Bütçe bu kadar artık :) Cevaplarınızı bekliyorum:))
SUV araç almanın nasıl artıları var? Yardımcı olur musunuz?
Çoluk çocuk falan yoksa ya da şehir içi ağırlıklı kullanıyorsanız alınır. Ama o bagajla 2 kişi tatile anca gider :) Bu malzeme kalitesi ile Civic'i kıyaslarsak resmen kalite ikonu olan almanlar geride kalmış diyebilirim.
İkisi bir arada güzel bir video olmuş video sonundaki ürgüp gezisi için de teşekkürler
Teşekkürler... 🙏🏼🤗
Bagaja tekerlekli sandalye sığar mı? Engelli bireyler için nasıl
Abi yapiyon bu sporu👌👌
Teşekkürler
11:30' da gösterge panelinin üst tarafı çatlak mı yoksa yanılsama mı acaba ?
Ben gittim ve vw da inceledim.tercihim t cross tan yana olurdu.
Ic mekan ferahlığı arka diz mesafesi ve suv kullanıyorum hissiyatı sadece t cross ta var taigo ise basık ve haçbek otomobil denebilir tek artısı cam tavan i var onun dışında kesinlikle artışı yok görünüş olarakta t cross tiguan dan farkı yok
Tiguan vs xceed 1.6d.
Hangisi?
Seviyorum tarzını teşekkürler
honda crv ile karşılaştırdığınız bagaj hacmi 7 koltuk kullanımında olabilir mi? 5 koltukta 5 yüzün çok üzerinde bir hacmi var çünkü.
Yeni kia sportage ve hr-v testi yapabilir misiniz? Emeklerinize sağlık
👍🏼
VW Taigo ve T-Cross modelleri bana Dacia Sandero ile Stepway karışımı bir modelmiş gibi geldi. Hatta Egea'nın SUV modelini de anımsatmadı değil. Sanki VW, insanların daha ucuza(!) daha kompact araçlara yöneldiğini düşünüp, "VW müşterileri Dacia'ya, Fiat'a ya da Nissan gibi diğer markalara gitmesinler, Tuareg veya T-rog alamıyorsa Taigo veya T-Cross alsınlar" diye düşünerekten bu modelleri üretmiş gibi hissettirdi bu araçlar bana. T-Cross bana daha gariban bir versiyon hissi verdi. T-Cross'ta daha çok sert plastik olması Sandero'yu daha çok andırdı bana. Ama fiyatları görünce Dacia alınır hocam. Silecekler, aracı aldıktan bir hafta sonra paslanır ama en azından motoru 1.5 litre Renault'nun dizel motorudur ama onlarında benzinlileri var artık. Ayrıca T-Cross'un dış görünüşünü özellikle önden bakınca Fiat 500'e benzettim ben. El freninin mekanik olması ise benim açımdan herkesin aksine sevdiğim bir özellik. Fahir Abi hangisinin dış görünüşünü beğendiğimizi sormuş. Taigo daha iyi görünüyor ama bence dış görünüşleri kendi segmentleri için olması gerektiği gibi denebilir. Ben VW hayranı yada VW seven biri değilim. Nedendir bilmem ilgimi çekmiyorlar. Son olarak, bende Fahir Abi'ye katılıp, Taigo mu T-Cross mu deseler, Taigo derim ama alır mıyım? Hayır. Diğer markalara yönelirim. Teşekkürler.
Merhaba, taigo ile tiguan’i esinizle birlikte karsilastirabilir misiniz? Ozellikle kadin gozuyle artilari ve eksilerini merak etmekteyim, yoksa sizi de seviyoruz :) Tesekkurler
ne güzel anlatıyorsun Fahir bey, maşallah hemen alasım geliyor ama cebime bakıyorum sonra diyorum ki işine bak :D önce yağ peynir ,kira ve faturalar var. ama güzel anlatıyorusunuz biraz kafamız dağılsın diye izliyoruz :D sevgiler saygılar
Selamlar. Kısa net bir sorum olacak. T cros mu arona mı.?
Fahir abi merhaba. iki araç arasında kaldım. Sence C4 feel bold otomatik mi yoksa WW taigo düz vites mi almalıyım
Skoda Kamiq'in aynısı. Yapmış olmak için yapmışlar. Tanıtım için teşekkürler.
AMBİYANS AYDINLATMA SAYNRUF TAVAN BALDIR VE YANAL DESTEK ÖN VE ARKA KAMERA ŞERİT TAKİP ASİSTANI ELEKTİRİKLİ ARKA BAGAZ AÇIP KAPAMA VARMI ARKA TARAFTA KİLİMA VARMI SEVGİLİ HOCAM
Güzel bir anlatımdı herzamanki gibi teşekkür ediyorum Fahir abi
Emeğine sağlık, farkların belirtildiği açıklayıcı bir video olmuş. Ağzına sağlık.
Sevgiler abim benim
Bu arabalar Türkiye'ye geliyoda. En alt motorlarla geliyor. Almanya en üst versiyonlarını kullanıyor. Bizede...
Yine İlklerin adamı Ve yine kalitenin hızı
Her şeyden önce emeğinize sağlık. Araçlar resmen plastik deposu. Koltuk kumaşları şimdiden köşe kıvrımlarında deforme olmaya başlamış bile. Kapıyı kapattığınızda o Alman araçlarından çıkan tok sesi hayal olmuş. 3-4 yıldır Avrupa’da olan araçlar bize daha yeni geliyor. Böyle araçlara 500-700 bin TL verdiren sisteme de diyecek laf yok.
Aynen 2009 kasa eski audimden memnunum bunlarin icinden gecer
2023 eylulden geliyorum:) anlik 1450 tl 😅
Yine müthiş bir video Fahir abi ✌️🙌👌
Çok teşekkürler...
Videoya şimdi denk geldim 8 ay önceymiş... Bugün taigo almaya kalktığınızda 775 Bin tl fiyat veriliyor life pakete. 8 ay evvel R line alıyordunuz.. Gereçekten çok üzücü.
Bu iki arabayı çıkaracaklarına lavabo tıpaçı çıkarsalardı..
Fahir seni seviyoruz, ama arabaları sevemedik
Distribütörler gitgide tüketiciyi sömürme moduna girdi. Örneğin Taigo ve T-Cross özelinde bir fiyat incelemesi yaptığınızda, Almanya’da aynı donanıma sahip Polo Ve Taigo aynı fiyata sahipken,T-Cross aynı donanım seviyesinde her ikisinden de pahalı. Türkiye’de ise tüketicinin SUV merakını bilen ve Taigo’nun daha çok satacağının farkında olan Distribütör hem fiyatını T-Cross’a göre yüksek tutmuş hem de R-Line donanım paketini çok daha pahalı hâle getirmiş. R Line donanımlı 1.0 motora sahip Taigo’nun fiyatının 700 TL sınırında olması ise tüketicinin C segmenti SUV’lere göz kırpmasına muhakkak sebep olacak. Tüketiciyi küçümsemeyi bir an önce bırakmaları gerek. 30 sene önceki tüketicinin mazide kaldığını bilsinler!!!
Cok haklısın 30 sene önceki tüketici boyle ince eleyip sık dokumazdı. Fiyatlar da böyle astronomik değildi :)
Bu kadar yüksek bir arabada shaft tüneli olması ne tuhaf birşey
VW şu şaft sorununu neden çözmez anlamdım gitti...Her otomobilinde var o şaft dağı....Ama nede güzel birdirbir oynanır orda...
böyle arabaları izleyince kullandığım 320i'nin kıymetini anlıyorum resmen. 2 tane sıfır bundan verseler değişmem. O kadar çok plastik koymuşlar ki artık dolduracak yer kalmamış. Zaten motor kısmından bahsetmeye bile gerek yok. Daha dipgaz yapmaya ihtiyaç duymadım bile. Bu fiyatlara bunların satılması gerçekten içler acısı.
ve Şubat 2023 Taigo başlangıç fiyatı 766000 TL, T-Rock Başlangıç fiyatı 707000 TL. Taigo zammı 1 yılda 251000 TL.
B segmenti olmasıyla manuel el freninin ne alakası var ya. 2022 yılında hala manuel el freni, cam açma kolu, analog gösterge, kapak jant koymak markanın ayıbı. Dünyanın parasını isteyip 90ları yaşatııyorlar sağolsunlar.
Ben ayıbı başka yerde görüyorum hocam. Bu adamlar bize araba satmak istiyor. Zaten bu saydığınız özelliklerle bile fiyat bu şekildeyken her şeyi elektrikli vs. yapması fiyatı iyice uçurur. Yani burada sıkıntıyı başka yerde aramak gerekir bence
@@FurkanFantum Hocam dediğinizde haklısınız da bu arabalar sadece Türkiye için çıkmıyor. Sonuçta Almanya'da Hans da Arabistandaki Muhammed de aynı arabayı sürüyorlar ve hepimiz bildiğin gibi aynı yılın içindeyiz. Olaya markaların cimriliği olarak bak hocam. 2022 yılında hala bu külüstür 'teknolojileri' kakalamaya çalışarak dünyanın parasını cukkalıyorlar. 2022 toyota yaris en üst pakete kapat jant var manuel klima var anahtarsız çalıştırma yok TR fiyatı malum zaten.
@@petroboss799 Hocam sanırsam bilmediğiniz nokta şu ki bu araçlar Türkiye’ye özel bu kadar boş. Bursa’da üretilen Megane bile yurtiçine boş modellerini satarken yurtdışına daha dolu araçlarını gönderiyor. Bu boş araçlar bizim gibi ülkelere özel yani. Satış yapabilmek için birçok marka bu stratejiyi izliyor. Misal ülkede 1.0 motorun olması ama birçok avrupa ülkesinde olmaması gibi
@@FurkanFantum Anladım hocam bunu bilmiyordum. Sorumlu belli o zaman hocam dediğiniz gibi
@@petroboss799 Maalesef durum içler acısı. Allah sonumuzu hayır etsin
Taigo: Golf'ün yükseği
T-Cross: Polo'nun yükseği
ikisi arası 60k var acayip bir satış stratejisi ben ayağımı yerden kessin yeter diyen bir tüketiciyim taigo t cross a göre bence çok büyük bir fark sunmuyor ama adamlar genede farklı bir ürünmüş gibi satıyor