Honda Crossroad 4WD - недорогой кроссовер для активного отдыха.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Группа в VK: japanex...
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш сайт: japanexport55....
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Honda Crossroad:
Рецептуры 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/VkLGE7z
EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/NGrMM6L
EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/BD5eerJ
Топовая жидкость в АКПП Honda Crossroad, для самых тяжёлых условий эксплуатации. Полностью смешивается как при полной так и частичной замене - EXLINE VRT ATF: ozon.ru/t/NPl8AB8
Масло в АКПП и CVT - самый большой секрет маркетологов
• Масло в АКПП и CVT - с...
Почему опасно глушить систему EGR?
• Почему опасно глушить ...
Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
• Моторное масло - как ч...
Второе поколение Honda Crossroad - компактный SUV со свойственной кроссоверам харизмой, необычной внешностью и комфортным, большим салоном. Узкое остекление визуально удлиняет кузов, который в целом выглядит нетипично для японских кроссоверов - очень уж он «квадратный» и плоский. Использовав собственную разработку низкой платформы, Honda смогла создать внутри этого автомобиля внушительное пассажирское и грузовое пространство. Необычное явление для данного класса - третий ряд сидений, который делает Crossroad сравнимым по функциональности с минивэном. Есть возможность убирать сиденья третьего ряда под пол. Автомобиль оснащается системой подключаемого полного привода Realtime 4WD в комбинации с устройством Dual Pump (двойной насос), обеспечивающим дополнительную безопасность езды. Под капотом - бензиновый двигатель объемом 1,8 или 2,0 литра.
Интерьер у Honda Crossroad достаточно простой, но функциональный. Передняя панель выполнена с использованием прямоугольных форм, в свою очередь комбинация приборов разбавляет эту строгость линий своими круглыми колодцами. Все элементы управления легко доступны водителю. Пространство спереди максимально просторно в том числе и за счет верхнего расположения рычага трансмиссии. Задние места с разделением 40/20/40 имеют хороший запас пространства в ногах и даже высоким людям здесь вполне комфортно. Третий ряд идеально подходит для детей. В стандартную комплектацию автомобиля входят ксеноновые фары, медиасистема с HDD и камерой заднего вида, большой подлокотник для первого ряда сидений, система бесключевого доступа и подсветка ключа зажигания, полный электропакет и кондиционер с салонным фильтром. В топовой комплектации 20X установлены противотуманные фары и повторители сигнала поворота в наружных зеркалах, кожаный руль. Опции включают подогрев передних сидений, кнопочный запуск, рейлинги на крыше, Bluetooth-связь без помощи рук.
Crossroad второго поколения оснащался современными высокопроизводительными двигателями i-VTEC объемом 1,8 и 2,0 литра. Оба агрегата имеют систему контроля фаз газораспределения для достижения оптимального крутящего момента на разных скоростях и повышения топливной эффективности. Силовые агрегаты соединены с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод может быть передним или полным. Вариант 4WD, по сути, заимствован от модели CR-V и в обычных условиях передает тягу на передние колеса. Полный привод с подачей мощности на задние колеса включается только при необходимости во время ускорения или на скользких дорогах, если этого требуют условия движения.
Подвеска у Honda Crossroad полностью независимая. Спереди применены стойки Макферсона. Сзади - двойные поперечные рычаги в компактной компоновке, позволившей занизить уровень пола и выделить больше пространства для пассажиров третьего ряда. По своим размерам кроссовер считается вполне компактным - длина его кузова не превышает 4,29 метра. Ширина - 1,76 метра. Высота - 1,67 метра. Размеры салона: 2500 x 1430 x 1255 мм (Д x Ш x В).
Для безопасности в Crossroad предусмотрены до шести подушек безопасности (в «базе» две фронтальные), активные подголовники, антиблокировочная система ABS. Модели высокого класса получают систему электронного контроля устойчивости, адаптивный круиз-контроль с функцией слежения за дистанцией на шоссе, а также интеллектуальную тормозную систему предотвращения столкновений. Полноприводные модели оборудованы системой удержания при старте на подъеме Hill-Start Assist.
Может рассматриваться как альтернатива дорогим 7-местным внедорожникам. Понятно, что при использовании третьего ряда сидений багажное пространство практически отсутствует, но возможность вместить дополнительно двух человек - несомненный плюс. Недостатками можно назвать отсутствие заднего кондиционера, жесткую подвеску, дорогие запчасти, отсутствие запасного колеса. - ยานยนต์และพาหนะ
Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Группа в VK: vk.com/japanexport
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш сайт: japanexport55.clients.site/
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Honda Crossroad:
Рецептуры 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/VkLGE7z
EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/NGrMM6L
EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/BD5eerJ
Топовая жидкость в АКПП Honda Crossroad, для самых тяжёлых условий эксплуатации. Полностью смешивается как при полной так и частичной замене - EXLINE VRT ATF: ozon.ru/t/NPl8AB8
Спасибо большое за видос за инфу 👍👍👍👍
Для спокойного активного отдыха сюда не хватает докатки) Но все решается просто, демонтируется задний ряд, устанавливается самодельный бокс и спокойно влезает докатка 155/90-16 - для полного привода соответствующий размер.
Если заниматься сменой постановкой колёс на отдыхе, то это уже не отдых, а так вместо запаски у него с завода идёт гель, который заливается в баллон и можно доехать до шиномонтажки.
Тем более у данного экземпляра диаметр семнадцатый, а Запаска с таким диаметром не влезет.
Машина хорошая у меня такая ест мало дорогу держит супер
Шумит скорее всего клапан вентиляции картерных газов. Такая же история была, все ролики смазал перебрал, шум остался, оказалось клапан, поменял на новый - тоже шумит, говорят надо от Аккорда пластиковый поставить , тогда всё пройдет. Плюнул на это и езжу не замечаю.
Да что там говорить, цена-качество это топ в своём классе
Хорошая машина, была бы 2.0 вообще огонь ,они же просто есть передний привод ?ДВС как у Хонды стрим
Есть и их большинство а продаже
Попробуйте Найдите 2 л, если найдёте в хорошем состоянии, то и растаможка 350 370.000 больше будет @@ЮраТаев-м7ю
На 1.8 л сейчас 630.000 растаможка на двухлитровый который сейчас не привезти уже была порядка 950.000
А между 1.8 л и 2 л разница особо и нету
@@ПРОСТОИСТОРИЯ-г8ч Разница в 10 лошадей и в крутящем моменте 190 , а не 174 как у 1.8 и ДВС 2.0 дольше отходит чем 1.8
Мечтал раньше о таком
Почему перестали мечтать? Что-то лучше увидели?
@@cinopsis сейчас уже дизайн кузова устарел)
@@VideoScroll а, ну это уже эстетика)
Артём, фильтр тонкой очистки АКПП у него находится под корпусом воздушного фильтра.
Спасибо. Не знал.
как их растамаживают их же старше 2009 годе не ввести вроде?
Растаможка на него от 600 будет , привози
@@АндрейЛихоманов-ш3ъ дак как лабораторию пройти? Машина старше 2009 года.
Все вести
Здравствуйте. Такой же 4 вд привезете за 1.2 млн в москву?
2009 год пробег 64000. Магнитола на месте. Оценка 4 лялька. 1307000. Под ключ. Этот ободранный крашеный ИТ.д вы где его выбрали? Эх. Не повезло тебе мужик
Уже не купишь таможня подорожала
Какой расход бензина! И как быстро стартует?
Не выдовый шустрый 8 трасса город 9
@@партизан-у2т до ста км/ч за какое время разгон, а то шустрый не очень понятно!
@@РусланШерстобитов-е1ц Шустер это Марк тогда это семейная машина едет бодро
у вас все еще снег лежит?
Снимали пару недель назад)
Дайхатсу Териос 2 он же (Тойота Раш) с левым рулём, можно с Японии привезти ? Или там левый руль нереально найти ?
Нереально,нет таких на левом руле.
а с рулевой рейкой такие же проблемы как и на цивике 8?
Да это не проблема. Сухарь и пружину к 100 000 км заменить)
Эти рейки не любят когда машина без движения. Моя 6 месяцев стояла и начала стучать при поворотах руля но всё делается при желании
Купить за такие деньги потом ремонтировать? Тем более обещают качество
2007 год настораживается?
В чем
Машина супер себя купил а новые роботы варяторы и голимый пласмас
Работает ровно,четко но шумит.😂 . Хорошие машины но время этих авто ушло.Живых и не ржавых в Японии единици и выходят они очень дорого.
Дороговато. Но это нишевый авто. С таким клиренсом и 4 вд аналогов то нет
@@JapanExportOmsk аналогов ему не было нет и уже не будет в этой ценовой категории
Стартер на этом чуде расположен снизу и заменить его настоящий геморой
Какой какой год? 2007 ?...Бугагагага...это уже не машина,а отжатый хлам
Всегда рады привезти для вас новый авто
Ещё и за лям двести
@@aJleKcaHgP23 такова цена
Сам ты хлам
Да уж цены капец, скоро будет как на Кубе
За такие деньги, 1300Можно взять лучше а то уже ручки выподают.
За такие деньги, 1300,000000 Можно взять лучше а то уже ручки выподают.
Возьмите и лучше и свежее и с пробегом меньше - не проблема