Дякую за чудовий огляд цього малюка. Дійсно прикольна машина, все що сказано в огляді відповідає дійсності. Пробігу достатньо, все одно раз на 200 - 300 км треба зупинятися і розімʼятися. Коли переганяв автівку з Києва то спробував на максималку і 2/3 батарейки до Білої Церкви висадив майже повністю, гоняти на ней ну таке. В Умані заправився на 100% і до дому проїхав 267 км зі швидкістю на круїзі 110 км, з климат-контролем, з трьома в салоні і повним багажником з консервацією. Можна рахувати що було чотири чоловіка. Приїхав правда до дому з 1 відсотком, але коли їхав по Одесі поруч були зарядні станції. Дякуючи оглядам розраховував що - дотягну. Але звісно було стрьомне. В підтвердження можу додати фото з фіксацією км і місцем дислокації зарядки. Але не знаю як сюди додати. На жаль немає фото кількості пасажирів в авто і швидкості руху, повірте так. Я вважаю з такою батарейкою можна і подорожувати а за місто - навіть можна не казати
Дуже дякую за такий розгорнутий відгук І не через те, що він позитивний відносно цього авто Люблю вігдуки, які засновані на конкретних фактах чи власному досвіді, неважливо негатив це чи позитив
он не стоит 20 потому что как не крути батарея на 45 квт на сегодня це ніщо краще брати на 60 квт Хонду на LFP або б.у Тесла на 82 квт той же Сонг 22 року а так гарна машинка якби туди втулили батарейку на 60 и зробили ціну 22 тис за новий то можна брать або почекать рік і взять б.у за 15 тис
Люди,не будьте довбойобами-беріть б/у европейців і спокійно собі живіть, Машини будуть оновлюватись,буде працювати додаток,карплей та рідні карти, ви їх у кожного електрика прочитаєте,в кожному магазині запчастин по віну подберете деталі та в той же день їх заберете. До прикладу Кіа Ніро 64кВт 2020 рік,пробіг 40-60 тис ціна 21000$ А якщо пофіг на пробіг то від 15500$ Тесла 3 2020 рік,Європа,не биток 21000-22000 ID4 за маленькою баткою Европа ціна від 20000$
Дуже дякую що поділилися своєю думкою. Хочу трішки конструктивно відповісти по пунктам. Ну по-перше - ви говорите про авто з пробігом, за 20к Я говорю про НОВЕ авто за 20к. Це начебто трішки не правильне порівняння По-друге - ви говорите про авто 20го року. За 5 років звичайно що на них будуть запчастини у кожному кутку. Якщо говорити про BYD 20го року, на них також запчатини є майже всі, приїхав і сьогодні купив. Та і на нові замовити запчатини не проблема. Третє - у BYD відкритий андроїд з англ мовою. Вже навчилися ставити на них навіть українську. Авто оновлюється, є і карти через гугл мепс і будь які додатки ставиш. Чи можна таке зробити у хвальоній Айді? Навіть європейській. Якістю вони не відрізняються зовсім і тому у підтвердженя багато відео порівнянь на ютубі. А ті хто говорить що європейські кращі - значить тільки що їм у відео вигідно прославити європейку через те що продають авто саме з Європи. Ну і наостанок - я не розумію навіщо взагалі усі піднімають тему запчастин. Таке відчуття, начебто коли купляєш собі машину ті заздалегідь плануєш її ремонтувати. У електромобілі потрібні тільки розхідники, які є усюди. Більше туди лазити немає чого. А якщо станеться ДТП, то це у любому випадку потрібен час виправити наслідки. За чей час можна хоч з Мадагаскару запчастини привезти. Насправді кожен обирає що він хоче і що йому комфортніше. Хтось обирає нове авто за 20к, комусь по душі за 20к купити підримане, але трішки вище класом. Хтось за 20к купує 200й крузак минулої епохи, тому що це була мрія. Але не розумію людей, котрі зробивши свій вибір, наприклад в бік Європи, починають гнати на Китай чи Америку. У кожного варіанту є свої об'єктивні плюси і мінуси
@@raimondauto2091 з приводу новий або БУ,це не різні полюси для українців,тому важаю актуально це порівнювати. По друге.БІДи,як і інші китайці в Україні-не оновлюються,я саме про оновлення автомобіля кажу а не Гугл мєпс в його відкритому андроїді… Щоб було з вашим айфоном,коли б він за пʼять років,жодного разу не оновився?Питання звісно риторичне. Тепер з приводу того,що в електричці нічому ломатись,тут ви поширюєте міф,адже це зовсім не так,подзвоніть лідерам ринку обслуговування електромобілів в Мастер Сервіс Електро(я у них обслуговуюсь) і запитайте. Редуктори,мотори батарейки доволі регулярно «хворіють» І якщо це трапиться з перерахованими мною европейськими авто,я привезу любу б/у запчастину дешево і максимум за 1 тиждень.А бампер на БІДа,ви привезете за три місяці та за 1100$ або за три тижні та за 1500$ в той час,коли мені з Польщі це приїде за тиждень та за 600$.Така ж ситуація плюс мінус по всім великим запчастинам. Додаток авто буду працювати в Україні?Зможете ви,взимку запустити прогрів,подивиться з телефону,де знаходиться ваш авто?Скільки залишилось заряду?Ні не зможете.
Ви якось сильно критично висловлюєтесь,я не топлю за Китайців, але в порівнянні у мене були eGolf,Kona і Honda enp1,по якості Golf на висоті,але технологічно особливо BYD,вважаю це топ за свої гроші
Спасибо за обзор
Підкажіть будь ласка , габарит заднього ходу повинен включатись 1 чи їх там 2 ?
Дякую за чудовий огляд цього малюка. Дійсно прикольна машина, все що сказано в огляді відповідає дійсності. Пробігу достатньо, все одно раз на 200 - 300 км треба зупинятися і розімʼятися. Коли переганяв автівку з Києва то спробував на максималку і 2/3 батарейки до Білої Церкви висадив майже повністю, гоняти на ней ну таке. В Умані заправився на 100% і до дому проїхав 267 км зі швидкістю на круїзі 110 км, з климат-контролем, з трьома в салоні і повним багажником з консервацією. Можна рахувати що було чотири чоловіка. Приїхав правда до дому з 1 відсотком, але коли їхав по Одесі поруч були зарядні станції. Дякуючи оглядам розраховував що - дотягну. Але звісно було стрьомне. В підтвердження можу додати фото з фіксацією км і місцем дислокації зарядки. Але не знаю як сюди додати. На жаль немає фото кількості пасажирів в авто і швидкості руху, повірте так. Я вважаю з такою батарейкою можна і подорожувати а за місто - навіть можна не казати
Дуже дякую за такий розгорнутий відгук
І не через те, що він позитивний відносно цього авто
Люблю вігдуки, які засновані на конкретних фактах чи власному досвіді, неважливо негатив це чи позитив
Чесно кажучи, не думаю, що Вам було психологічно комфортно з 1% заряду.
Гарний дизайн щеб оцинковку по кузові і можна брати
Авто повністю оцинковано
Норм. Але колокольня на балалайні) У нас дзвіниця)
а что с тонировкой она то есть то нет в чем прикол?)
он не стоит 20 потому что как не крути батарея на 45 квт на сегодня це ніщо краще брати на 60 квт Хонду на LFP або б.у Тесла на 82 квт той же Сонг 22 року а так гарна машинка якби туди втулили батарейку на 60 и зробили ціну 22 тис за новий то можна брать або почекать рік і взять б.у за 15 тис
Именно так - гляньте сколько он стоит в Китае и очень удивитесь)
@@Олег-ц9ф2и в Китае 14-16
не згоден з вибором конкурентів... ID4 і близько не конкурент цьому авто ні по грошах ні по параметрам
Самый унылый обзор на эту машину. У автора в студии получалось лучше.
все по фактам... И не поспоришь
Молодой. а почему не на фронте?
Люди,не будьте довбойобами-беріть б/у европейців і спокійно собі живіть,
Машини будуть оновлюватись,буде працювати додаток,карплей та рідні карти,
ви їх у кожного електрика прочитаєте,в кожному магазині запчастин по віну подберете деталі та в той же день їх заберете.
До прикладу
Кіа Ніро 64кВт 2020 рік,пробіг 40-60 тис ціна 21000$
А якщо пофіг на пробіг то від 15500$
Тесла 3 2020 рік,Європа,не биток 21000-22000
ID4 за маленькою баткою Европа ціна від 20000$
Дуже дякую що поділилися своєю думкою. Хочу трішки конструктивно відповісти по пунктам.
Ну по-перше - ви говорите про авто з пробігом, за 20к
Я говорю про НОВЕ авто за 20к. Це начебто трішки не правильне порівняння
По-друге - ви говорите про авто 20го року.
За 5 років звичайно що на них будуть запчастини у кожному кутку.
Якщо говорити про BYD 20го року, на них також запчатини є майже всі, приїхав і сьогодні купив. Та і на нові замовити запчатини не проблема.
Третє - у BYD відкритий андроїд з англ мовою. Вже навчилися ставити на них навіть українську. Авто оновлюється, є і карти через гугл мепс і будь які додатки ставиш. Чи можна таке зробити у хвальоній Айді? Навіть європейській.
Якістю вони не відрізняються зовсім і тому у підтвердженя багато відео порівнянь на ютубі. А ті хто говорить що європейські кращі - значить тільки що їм у відео вигідно прославити європейку через те що продають авто саме з Європи.
Ну і наостанок - я не розумію навіщо взагалі усі піднімають тему запчастин. Таке відчуття, начебто коли купляєш собі машину ті заздалегідь плануєш її ремонтувати. У електромобілі потрібні тільки розхідники, які є усюди. Більше туди лазити немає чого. А якщо станеться ДТП, то це у любому випадку потрібен час виправити наслідки. За чей час можна хоч з Мадагаскару запчастини привезти.
Насправді кожен обирає що він хоче і що йому комфортніше. Хтось обирає нове авто за 20к, комусь по душі за 20к купити підримане, але трішки вище класом. Хтось за 20к купує 200й крузак минулої епохи, тому що це була мрія. Але не розумію людей, котрі зробивши свій вибір, наприклад в бік Європи, починають гнати на Китай чи Америку. У кожного варіанту є свої об'єктивні плюси і мінуси
@@raimondauto2091 з приводу новий або БУ,це не різні полюси для українців,тому важаю актуально це порівнювати.
По друге.БІДи,як і інші китайці в Україні-не оновлюються,я саме про оновлення автомобіля кажу а не Гугл мєпс в його відкритому андроїді…
Щоб було з вашим айфоном,коли б він за пʼять років,жодного разу не оновився?Питання звісно риторичне.
Тепер з приводу того,що в електричці нічому ломатись,тут ви поширюєте міф,адже це зовсім не так,подзвоніть лідерам ринку обслуговування електромобілів в Мастер Сервіс Електро(я у них обслуговуюсь) і запитайте.
Редуктори,мотори батарейки доволі регулярно «хворіють»
І якщо це трапиться з перерахованими мною европейськими авто,я привезу любу б/у запчастину дешево і максимум за 1 тиждень.А бампер на БІДа,ви привезете за три місяці та за 1100$ або за три тижні та за 1500$ в той час,коли мені з Польщі це приїде за тиждень та за 600$.Така ж ситуація плюс мінус по всім великим запчастинам.
Додаток авто буду працювати в Україні?Зможете ви,взимку запустити прогрів,подивиться з телефону,де знаходиться ваш авто?Скільки залишилось заряду?Ні не зможете.
Ви якось сильно критично висловлюєтесь,я не топлю за Китайців, але в порівнянні у мене були eGolf,Kona і Honda enp1,по якості Golf на висоті,але технологічно особливо BYD,вважаю це топ за свої гроші
Повністю згоден,на 100% BYD краще буде 5-ти річних Європейців,хоча зараз катаюсь на Kona,наступна буде 💯 BYD
Підкажіть будь ласка , габарит заднього ходу повинен включатись 1 чи їх там 2 ?
Підкажіть будь ласка , габарит заднього ходу повинен включатись 1 чи їх там 2 ?
Підкажіть будь ласка , габарит заднього ходу повинен включатись 1 чи їх там 2 ?