Ini motor Honda Verza 150 , kasus pnyakitnya sama dgn yg dialami di motor Honda Old CB.150 R FI lawas gue yg tahun 2013, jd motor gue juga kasusnya sprt, tarikan rpm mesin berat, kopling gampang slip dan perpindahan gigi presnelingnya agak susah masuknya sprt ngelos aja, trus boros bensin, motor ngeggerung pada saat Dipakai dijalanan Aspal dgn medan jalan Aspal yg menanjak, dan Naik top speednya untuk dapat meraih 100 km/ jam saja lama nyampenya.
Ini motor Honda Verza 150 , kasus pnyakitnya sama dgn yg dialami di motor Honda Old CB.150 R FI lawas gue yg tahun 2013, jd motor gue juga kasusnya sprt, tarikan rpm mesin berat, kopling gampang slip dan perpindahan gigi presnelingnya agak susah masuknya sprt ngelos aja, trus boros bensin, motor ngeggerung pada saat Dipakai dijalanan Aspal dgn medan jalan Aspal yg menanjak, dan Naik top speednya untuk dapat meraih 100 km/ jam saja lama nyampenya.
Ini boro2 nanjak pak. D jalan datar aja udh gak kuat. Itu saya akali saja sementara pak. Soalny cari part susah d pedalaman sini.
Motor saya Tetep aja slip mas udah diganti kampasbaru 😔
Itu rumahan kampasnya gimana udh kemakan belum pak
Maap om untuk verza Kunci mahkotanya type B atau A ?. Terima kasih
Di ganjel pakek kain gimana mas😅😊
Bisa bang trik lama itu
Bang saya br ganti rumah kopling tp pas di pasang kopling nya kayak gak nekan atau gak nyampai
Jangan2 rumah koplingnya kemakan pak jadi ada gap atau spasi antara kampas dan rumahnya. Sama seperti di video
Sy seharian baru kelar, dapetin masalah yg si mas alami..
Sy ampe bingung, ternyata pemasangan plat koplingnya ada yg gak masuk/ sesuai. 😂
Hehe semangat pak.
Bang itu mesin nya jorok kalok d cuci bensi bole gak bg