Как всегда класс!!! Только на соединении карбюратора с фильтром можно было водопроводную пластиковую трубу поставить, они есть черные и синие диаметры разные на 73мм точно есть. Будет меньше колебательных движений. Удачи!!! Новых классных видео!!!
@@АртёмБАВ-м8и как раз за сходство передка с собачьей мордой 69 и прозвали бобиком. 469 и в помине небыло( он начал поступать в армию в 1972г) а мы в армии 69 называли бобиком. А служил я в СА 1969-1971г. У нас в парке 69 были с надписями на боковине ,,труженик" и ,,завод им. Молотова" Вот как то так.
Я от этих ребят получил инспирация и вчера купил двигатель УМЗ-451 и буду его ремонтировать. УАЗа у меня нет, но ГАЗ 21 есть. Есть только одно но но. Я живу в Финляндии и здесь граница закрытый и запчасти здесь нет. Ну подождать надо.
Впервые я побывал в России в 2016 году. После этого побывал 34 раза. Каждый раз купил запчасти, и они все по качеству более менее нормальные. Вариантов особо нет, здесь запчасти для российских машин вообще нет.
Класная задумка, а если со старого корпуса снять крепежи и приварить на который поставили. Тогда можно подумать как убрать шпильку которая стягивает половинки корпуса. И опустить ниже корпус.
Как по заказу курс ликбеза, а я сначала хотел волговскую сковородку ставить, потом, строго образца маслянный 469, теперь понятно, что буханочный лучше.. СЛАВА РУССКИМ БОГАТЫРЯМ.
А пластиковой, сантехнической трубы такого диаметра случайно нет? Всё ж таки железная соеденительная труба тяжеловата как по мне. А ваще молодцы конечно. Лайковский однозначно всегда, перед просмотром.
Парни привет, смотрел видео про рычаг нооо не совсем понял можете снять видео не больше и рассказать как чего у меня лифт 80 мм да ещё новые резинки поставил а они даже в жаром состоянии где то 15 мм так что такая же проблема с рычагом
У меня стоял газелевский фильтр, потом решил его убрать и поставить такой бухановский, но..... Родной фильтр и бухановский почти идентичные корпуса (это видно если их внимательно осмотреть) в итоге работа болгаркой и полуавтоматом сделали своё дело и теперь в "родной" устанавливается фильтрующий элемент от буханки. Также были заварены все сифонящие отверстия и щели. Ушел от конструкции с газелевский фильтром из-за крепежных элементов и лишних патрубков которые любят трескаться. И как у вас будет организована работа вентиляции карьерных газов?
А нафига металическую трубу? Ее не сорверт на первой кочке под собственным весом? Проще и дешевле какую нибудь пластиковую сантех или пройти по разборке и взять резиновый армированный патрубок
@@ЕвгенийГорбачев-р3й тогда действительно надо проверить шкворни (чтоб не было болтанки и усилие поворота каждого кулака было в пределах 2,5 кгм), рулевые наконечники и после заехать на стенд и проверить схождение и как на заводе выставили кастор. Для уаза кастор заводской будет в районе 0-1 градуса; если есть лифт (на пружинной подвеске) - будет отрицательный (что плохо). Оптимальный для бездора в районе 3-5 градусов (это можно пересверловкой поправить или купить шопки ваксоил). И самое главное - не должно быть расхождения по кастору больше 1 градуса - иначе курсовая устойчивость будет никакая. а на счёт полиуретана - в рессорной подвеске спереди он провоцирует шимми, а сзади зимой "перелом" рессоры.
Уточню по трубам 76 это труба ду 65 по внутреннему диаметру для отопления, а 70 эта та же ду 65 только для электрической проводки с толщиной стенки 2-2,5 мм тонко стенка.
Как всегда класс!!! Только на соединении карбюратора с фильтром можно было водопроводную пластиковую трубу поставить, они есть черные и синие диаметры разные на 73мм точно есть. Будет меньше колебательных движений. Удачи!!! Новых классных видео!!!
Не везде найти можно, в Леруа как то искал, не нашёл..!
Вот это сюрприз на вечер, ещё и деревенский блокнот ролик выпустит то пятница удалась..!
смотрю, мозг отдыхает, завтра на дачу поеду. полезу под буханку кайфовать
все очень даже здорово.. думал сантехническую пластмассовую трубу возьмете.. аа нет, ошибся.. лайк как всегда..
Я уж начал переживать. Куда пропали мужики, не случилось ли чего))) вы хотя бы посты/объявления/анонсы делайте. Народ переживает.
Весна. Работы прибавилось
@@podkapot парни, бобик-это ГАЗ-69 и все его модификации. Начиная с УАЗ-469 и до хантера- это козлики.
@@СТАРЫЙДЕД-в3и козёл это газ69, а бобик это уаз469, а козлом его называют по привычке, потому что так же козлит как и газ69
@@АртёмБАВ-м8и как раз за сходство передка с собачьей мордой 69 и прозвали бобиком. 469 и в помине небыло( он начал поступать в армию в 1972г) а мы в армии 69 называли
бобиком. А служил я в СА 1969-1971г. У нас в парке 69 были с надписями на боковине ,,труженик" и ,,завод им. Молотова" Вот как то так.
Всё гениальное-просто,удачно помпу урвали,из маленького отверствия большое всегда сделаешь
По началу думаю ну капец колхоз, а в итоге прям круто получилось))
Я от этих ребят получил инспирация и вчера купил двигатель УМЗ-451 и буду его ремонтировать. УАЗа у меня нет, но ГАЗ 21 есть.
Есть только одно но но. Я живу в Финляндии и здесь граница закрытый и запчасти здесь нет. Ну подождать надо.
Удачи в ремонте
Такие запчасти как продают у нас, нужно радоваться что нет! Сплошной брак и сыромятина
Впервые я побывал в России в 2016 году. После этого побывал 34 раза.
Каждый раз купил запчасти, и они все по качеству более менее нормальные.
Вариантов особо нет, здесь запчасти для российских машин вообще нет.
@@ladahs в Питере есть неплохая контора по ретро деталям. Почтой отправляют или транспортной компанией.
Чем хорош УАЗ-приварил,просверлил и рука не дрогнет!
Хочешь помастерить, покупай УАЗик. В нем нет предела совершенства.
Красавцы!
Место сверления кузова, думаю, необходимо защитить от коррозии. Как раз под колесом, два года и гайки крепления шпилек провалятся!
Это всё для кино делается, заморачиваться не стоит..
Шноркель не всегда нужно вносить в ПТС, если он сертифицирован (сам шноркель), и не вылазит за габариты, то можно ставить и ездить.
Привет мужики с Карелии!!! Приятно вас смотреть, жене говорю что то мужиков не видно наших с Урала.
Полиуретановые коврики гуд на своём эксплуатирую два года без замечаний
Ну наконец то, давно просил поставить!
Ну наконец-то , воздухан ! Залог успеха , простота ! Золотые слова ! Я бы ваши видео как учебные пособия использовал . Респект !
Красава, Золотые Руки и Светлая голова😎👍👍👍🤝
Хоть Уазом не владею,но посмотрел с интересом.
Желаю Вам успехов.
Уфффф, ну все, всех успокоили)
Все на месте)
Фильтр надо было горизонтально а не вертикально ставить, пройденный этап в горизонте таже функциональность а обслуживание еще легче.
Ну шоо)), как всегда красавцы, в своем деле.
Класная задумка, а если со старого корпуса снять крепежи и приварить на который поставили. Тогда можно подумать как убрать шпильку которая стягивает половинки корпуса. И опустить ниже корпус.
Лучше чем на заводе
Всё заново переделывай - мы не увидели Василия за работой )))
да это Василий все сделал. а они за плагиат выдали.
@@alexsergeev287 он камеру держал в этот раз
Как по заказу курс ликбеза,
а я сначала хотел волговскую сковородку ставить, потом, строго образца маслянный 469, теперь понятно, что буханочный лучше.. СЛАВА РУССКИМ БОГАТЫРЯМ.
Вау! Из Новокузнецка привет!
Здорова парни! Я тоже такой-же воздухан установил на свой уаз, он аккуратный)
Привет Парни, Лайк-Сразу как всегда!))
👍👍👍👍😃
Четко!!
Супер красава все четко
Автор :видно что вы с головой подумайте как вместо дюралевого тройник соединяющего низ рад.помпуи ГБЦ, поставить термостат (классика) очень здорово.
Только не перепутайте (входа) и выхода, все как на "жигулях" от низа радиатора на термоэле мент с боку т-та на помпу верх к ГБЦ.
👍
👍💪
Трубу , все таки , надо полегче поставить , пластик не так болтатся на резине будет , меньше будет рвать.
Ураааа уазик 😁😁😁👍
401-й мой лайк 🙂👍🔥
А пластиковой, сантехнической трубы такого диаметра случайно нет? Всё ж таки железная соеденительная труба тяжеловата как по мне. А ваще молодцы конечно. Лайковский однозначно всегда, перед просмотром.
Парни привет, смотрел видео про рычаг нооо не совсем понял можете снять видео не больше и рассказать как чего у меня лифт 80 мм да ещё новые резинки поставил а они даже в жаром состоянии где то 15 мм так что такая же проблема с рычагом
Привет с Якутии
Можно еще приварить трубу к "кастрюле" И пустить ее к выхлопу по типу Урала будет ижекционный очиститель фильтра 😀
Думаю лучше пластиковую трубу попробовать, она легче и не будет резину сильно разбивать вибрацией.
У меня стоял газелевский фильтр, потом решил его убрать и поставить такой бухановский, но..... Родной фильтр и бухановский почти идентичные корпуса (это видно если их внимательно осмотреть) в итоге работа болгаркой и полуавтоматом сделали своё дело и теперь в "родной" устанавливается фильтрующий элемент от буханки. Также были заварены все сифонящие отверстия и щели. Ушел от конструкции с газелевский фильтром из-за крепежных элементов и лишних патрубков которые любят трескаться. И как у вас будет организована работа вентиляции карьерных газов?
👍👍👍🚙🚙🚙
Так держать , работайте мужики , рублём не поддержу у самого копейка ((((
кардан с газона возьми он на 76мм и легче будет)
Лайк.
☆☆☆☆☆
Ребят, а не было бы лучше вывести воздухо-заборный патрубок к аккумулятору, между стенкой аккумулятора и крыла ? 🤔
Думаю нет
Мужики купили буханку,дел стало в два раза больше.
Снятия температуры с 4 цилиндра ,термостат 78 град при 80 град ДВС детанирует иплохо везёт
Не нужен нам шноркель😀😀😀😀
Привет. Как установили на верх и подсоединили генератор через реле, не с УАЗ? Все, нашёл.
Привет, где пыльники на кпп из силикона покупал?
В интернете. Сегодня видел такие в магазине
Подскажите пожалуйста, с чего трубка переходник с карбюратора?
Здарова, по возможности заменить эту трубу на пластиковую от сантехническийх соединений, мне кажется она будет тяжелее для этих гофр воздухана.
Что-бы с ним не делоть он останется уаз одна поездка один ремонт
А это ВРАЖЕСКАЯ и ЛЖИВАЯ ПРОПАГАНДА, КОТОРАЯ ДЕЙСТВУЕТ ТОЛЬКО НА ПОПАРУКИХ, ТУПОГОЛОВЫХ и ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ПРЕДАТЕЛЕЙ...
не так ли братишка???
Где взять переходник с карбюратора к шлангу.?
На буханку как ставил есть видос?
Мужики, шноркель шноркелем, а как же три дренажных отверстия в кастрюле снизу?
Как там наша буханочка поживает?
Отлично
Привет, где можно купить силиконовые пыльники рычагов, ручника, КПП, раздатки, и понижайки?
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, где брали такие резинки на "черепаху"
перенос генератора в следующей серии? 😎
а почему волговскую кастрюлю не поставили?
А куда шланг с сапуна девать?будет запах картерных газов
карбюратор от ока?
УнасНовыйДвигательУМЗ421-8.Что_лучшеЗаливать:тосолИлиАнтифриз?
А куда сапун с двигла будешь цеплять и второе на карбе у вас стоит пробка черная такая где должен ставиться шланчик на воздухан
Здравствуйте !!!Поставил такой карбюратор не работает не подскажите что делать?
Салам!!!
А сантехническую не хочешь поставить трубу 76
Раструб у вас остался?
На шпильки крепления хомута надо резинки надеть, а то прогрызут кастрюлю.
Я у вас на канале недавно,скажите пожалуйста какой карб поставить на умз 417??? Чтоб более ли менее тянул 33е колёса! Заранне спасибо!👍👩🔧
Чудо не произойдёт на любом карбюраторе. Лучше 421 мотор тогда
@@podkapot В мыслях 406 инж.но с нашими законами очень дорого!
А нафига металическую трубу? Ее не сорверт на первой кочке под собственным весом? Проще и дешевле какую нибудь пластиковую сантех или пройти по разборке и взять резиновый армированный патрубок
Не сорвёт. Проще и дешевле это то что под рукой. А сантехнических труб на 70-76 я не видел
Подскажите пожалуйста, машина уаз 31514, по трассе кидает машину, только и успевай подруливать, в чем может быть причина?
Невозможно сказать дистанционно. Это резина, наконечники, рулевой редуктор, схождение и состояние дороги в конце концов
@@podkapot резина новая, этот вариант значит отподает
@@ЕвгенийГорбачев-р3й рессорные втулки случаем не полиуретан?
@@copystarter нет
@@ЕвгенийГорбачев-р3й тогда действительно надо проверить шкворни (чтоб не было болтанки и усилие поворота каждого кулака было в пределах 2,5 кгм), рулевые наконечники и после заехать на стенд и проверить схождение и как на заводе выставили кастор. Для уаза кастор заводской будет в районе 0-1 градуса; если есть лифт (на пружинной подвеске) - будет отрицательный (что плохо). Оптимальный для бездора в районе 3-5 градусов (это можно пересверловкой поправить или купить шопки ваксоил). И самое главное - не должно быть расхождения по кастору больше 1 градуса - иначе курсовая устойчивость будет никакая.
а на счёт полиуретана - в рессорной подвеске спереди он провоцирует шимми, а сзади зимой "перелом" рессоры.
Похоже с этого уазика живой была только рама ....
Хардкорному УАЗу хардкорная чугунная труба на воздухан))
Это сталь3
@@podkapot а понятно. Но всё равно сурово💪🤘
Подскажите пожалуйста по прокладкам для 4213. Их по несколько штук и ценник дико разнится. Какие лучше использовать?
О каких прокладках речь?
@@podkapot полностью разобрал 4213, нужны под ГБЦ, под головку блока клапанов, 2 на помпу, впускной и выпускной коллектора.
Фух, аудитория наконец вздохнет спокойно- воздухан поставили)))
Че за у меня двиг, стоит восстанавливать
Воздушный фильтр втрой не продаёте?
Это какой?
@@podkapot который на хотели уставиливать ?
+
Проще установить воздушный фильтр от газели с мотором камминз.
Nam shlang ne nravitsja))
Мужики. Два отверстия в днище кастрюле, куда денете. Как они там образовались?
"фланец"
Уточню по трубам 76 это труба ду 65 по внутреннему диаметру для отопления, а 70 эта та же ду 65 только для электрической проводки с толщиной стенки 2-2,5 мм тонко стенка.
👍
👍