Nabend Harald, was für ein schönes Video. Ganz großes Kino! Herrliche Loks und gute Hinweise auf Besonderheiten der Originale wie auch der Modelle. Durch den Blickwinkel war der Unterschied zwischen angespritzten und angesetzten Leitungen etc. sehr gut zu sehen. Auch wenn der Preisunterschied bei Märklin teils heftig ist, sind die Modelle mit angesetzten Details einfach viel realistischer und schöner. Leider gibt's nicht alle Modelle in dem Detaillierungsgrad. Das "Kriegsgrau" irritiert mich immer wieder aufs Neue. Meine Borsig BR53 - Modellnr 3701 - ist eine herrliche Lok, aber die Farbe finde ich einfach grottig. Schwarz gefällt mir bei Dampfloks einfach am besten. Dass ich bei 19:07 Spuren des Dampföls auf der Lok gesehen habe, beruhigt mich dann doch😉 Eine wunderschöne Zusammenstellung herrlicher Loks und die Parade im Hintergrund ist der Kracher😊 Darf ich Dir einen Hinweis geben? Du hast als Schriftfarbe für Kommentare fast immer weiß gewählt. Bei einem sehr hellen Hintergrund ist der Kommentar wie bei 17:20 im rechten Bildteil nicht zu lesen, was mir auch in anderen Deiner Videos schon aufgefallen ist. Dass das "Jammern" auf ganz hohem Niveau ist, ist mir bewusst. Es freut mich, dass Du die Anregung mit den Links umgesetzt hat. Schön, dass man die Kommentare nicht umsonst schreibt😊 Es ist wirklich ein sehr gut gemachtes und informatives Video, dass Lust auf weitere Filme der Reihe macht. Schönen Abend noch, bleibt gesund! LG an Familie und Mausi, Wolfgang
Hallo Wolfgang, wow hast Du viel geschrieben! Danke dafür! Schriftfarbe: Ich arbeite mit dem Movie-Maker der kann leider keine Schattenschrift und in einen vernünftiges Schnittprogramm will ich ganz einfach nicht investieren. Da kaufe ich lieber eine Lok. :) Dampföl-Tropfen: Die 5519 bedampfe ich für gewöhnlich nicht. Es ist so wie so selten, dass ich diese Maschine bewege. Der Lack tat mir schon etwas leid. Da die Dreharbeiten mehr als den halben Tag gedauert hatten, musste ich die DELTA-Loks randvoll befüllen um den Rauchsatz zu ersticken. Sonst wäre ich im Zimmer erstickt. Ob die 5519 sich selber vollgetropft hat oder eine DELTA-Lok die sich frei-gedampft hat, kann ich Dir nicht sagen. Das Öl habe ich dann mit einer Spritze für den Betrieb immer wieder abgesaugt und zum Abstellen aufgefüllt. Eine echte Sauerei! Jammern: Kein Problem, da waren schon oft sehr gute Infos dabei die ich gerne mitnehme und was geht auch umsetze. Ich lerne auch gerne was dazu! Eisengrau: Finde ich richtig toll. Aber gut, dass es verschiedene Geschmäcker gibt. Sonst würden sich ja alle auf die gleiche Frau werfen ;) Links: Ja unbedingt. Meine liebe Frau hatte mich ja auch schon darauf angesprochen. Da musste ich mich dann doch einmal damit auseinandersetzen. Danke! Ganz liebe Grüße und bleibe gesund Harald
Hallo Harald, das hat sich echt wieder gelohnt bei Dir reinzuschauen, eine super Lok-Sammlung mit all ihren unterschiedlichen Facetten. Der Formenbau und die unterschiedlichen Lackierungen sind damals schon enorm gewesen. Waren die Modelle aus dem benachbartem Ausland eigentlich nur als Export-Modelle, also im Ausland zu erhalten ? Sehr schön gezeigt von Dir, die unterschiedlichen Bauformen, ohne, mit Witte und mit Wagner Windleitblechen. Die Kabinentenderloks haben es mir alle angetan, für mich persönlich die schönsten Dampfloks ! Liebe Grüße auch an Deine Frau und Mausi Roland
Hallo Roland, das mit den ausländischen Modellen war je nach Modell unterschiedlich. Wie das bei den hier gezeigten war, weiß ich ehrlich gesagt gar nicht auf Anhieb. Das müsste ich recherchieren. LG und bleibt gesund Harald + Anhang
Vor lauter Aufregung sogar mein Bier ausgeschüttet :-) Da fehlt jetzt nur mehr die 42.9000 mit der Franco Kosti Anlage (39160). Ob's die wirklich gab, mag ich zu zweifeln, ist wahrscheinlich sowas wie ein Unikat ;-) Liebe Grüsse aus Wien, Helmut
Hallo Helmut, da hast Du Recht! Die fehlt mit tatsächlich. Gegeben hat es die Lok aber. Ich habe sie auch in einem meiner Bücher abgebildet und hier einen Link zu einer Original-Abbildung: www.lokomotive-fachbuchhandlung.de/Fotoabzuege/Deutsche-Bundesbahn-DB/Dampflokomotiven/Baureihe-42-90/42-9000::681.html Was nur fraglich ist, dass das Märklin-Modell ein ganz normales Dampf-Ausstoß-Geräusch hat, was ich zu bezweifeln glaube, dass das in Realität so war, wurde doch der ausgestoßene Dampf für die Weiterverarbeitung abgeleitet. Das mit Deinem Bier tut mir echt Leid! Ich hätte als Ersatz eine Halbe Hertl Imp*stoff für Dich da ;) LG Harald
Hallo Mike, danke Dir. Leider ist meine Geräusche-Sammlung sehr begrenzt. Daher musste ich oftmals auf das identische File zugreifen, was natürlich das ein oder andere Mal gar nicht so gut gepasst hat. Aber als Untermalung für das, dass alle Loks bis auf die 5519 (BR.42) am Ende ohne Sound sind habe ich mir das mal so erlaubt. Freut mich wenn es gefallen hat. Danke für Gucken! LG Harald P.S. Bleibe gesund!
Hallo Jörg, vielen Dank für Dein Lob! Dieser Film war etwas schwierig zu für mich zu machen weil es schon fast ein RE-Make meines 52er-Film von vor zwei Jahren ist. LG Harald
Hey, hier noch ein par interessante Infos zu den DR/DB Loks: DR 52 3604 Hersteller: Krauss-Maffei AG, München-Allach/ Fabriknr.16741 Baujahr: 1943 Die Abnahme der Lok erfolgte am 14.10.1943 Eingesetzt wurde die Lok in der RBD Stettin und verblieb nach dem Krieg bei der PKP DB 50 2448 Hersteller: Krupp/ Fabriknr: 2613 Baujahr: 1942 Erstes Einsatz BW war Duisburg Wedau. Letztes BW: Ulm (18.11.1968-29.11.1974) Z gestellt: 30.11.1974 Zerlegt wahrscheinlich 05.12.1974 DB 52 3329 Hersteller: Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen a.d. Sieg / Fabriknr: 11340 Baujahr: 1945 Die Abnahme erfolgte am 28.08.1946. Erstes Einsatz BW war Saarbrücken-Schleifmühle. Wahrscheinlich letztes BW war das Bahnbetriebswerk in Homburg Saar vom 06.02.1951 bis 24.05.1962
Danke sehr! Leider ist meine eigene Sound-Bibliothek nur sehr klein. Für solche Fälle, dass Loks ohne Sound nicht ganz langweilig rüber kommen, geht es aber soweit. Danke fürs Gucken und bleibe gesund Beste Grüße Harald
Moin Harald, boah eh, um es mal mit den worten ausm Pott zu sagen. Eine sache wand ich aber schade und zwar das die Texte leider manchmal nicht richtig zu lesen waren da der Hintergrund an diesen stellen auch recht hell war. Gerne mehr solcher Filme von deinen Lieblingen ;) Mein Star aus diesem Film ist die ÖBB 50.1805. Ich mag Loks mit Wagner-Windleitbleche auch wenn diese nicht so effektiv waren/sind wie Witte-Windleitbleche :) Bleib gesund und Grüsse aussem Pott Markus
Hallo Markus, das mit den Texten ist echt so eine Sache. Ich habe mir jetzt schon zwei andere Schnittprogramme geholt und kann diese nicht einsetzen. Beim einen klappt was mit dem Format nicht und das andere bekomme ich nicht zum Laufen. Daher bleibe ich aktuell beim Movie-Maker :( Ich muss halt doch mal investieren. Da ich aber mit TH-cam kein Geld verdienen will und definitiv keine Werbung schalte, ist eine Investition in ein Schnittprogramm totaler Unsinn. Weil ich auch nicht ständig wie bei einem Stummfilm eine Text-Unterbrechung einbauen will (kann kein Klavier spielen) musstDu das mit den Texten bitte aktuell so hinnehmen. Mir gefällt es aber auch nicht. Da kannst Du beruhigt sein! :) Die 50.1805 habe ich vor langer Zeit für 50 Euro* auf einer Börse erworben. *Die Lok hatte an Treppen und Dachüberstand Abbrüche / Die ich nachgebaut und die Lok als "Spielobjekt" wieder hergerichtet habe. Da hatte sie auch einen Perma+ESU Lopi4+Rauch+Rauchrelais bekommen. Ich mag die auch echt gerne. Läuft auch super! LG und bleibt gesund Harald
Moin Harald, ich kann dich ja nicht immer nur loben :P Kannst Du nicht etwas schwarzes hinterlegen bei der Schrift? Also den Hintergrund der Schrift schwarz machen? Ne 50 fürn 50ger :D Hast Du super hinbekommen, wäre mir jetzt nicht aufgefallen. LG Markus
Ja die 50er ist wieder gut geworden. Was schwarzes hinterlegen geht nicht. Das ist ja der Mist. Gleiches Problem bei schwarzer Schrift. :( Alles andere ist gar nicht lesbar. Mist halt. LG Harald
Ach das ging bis jetzt immer und wird auch in zukunft so gehen ;) Finde es halt nur schade da du dir ja auch mühe mit dem recherchieren gibts. LG Markus
Nö, glaube ich nicht. Ich habe die Lok schon seit mehr als zehn Jahren und der Zustand bleibt so unverändert. Ich hatte das damals auch gleich gesehen und unter Beobachtung genommen. Wenn das die Pest wäre, wäre bis heute wohl schon mehr zu sehen oder das Gehäuse zerbröselt. Oder?
Absolut so sieht das aus. Die meisten Loks in diesem Film haben noch einen DELTA-Decoder bis auf die 42er hat keine Sound verbaut. Der Sound stammt von verschieden Aufnahmen von Veranstaltungen auf denen ich war. Das hast Du also vollkommen richtig erkannt! :) LG hArald
Hallo Stefan, sorry wenn das etwas missverständlich rüber kommt. Bei 18:33 hatte ich den Einblender, für den kurzen Übergang zur 42er (5519), die danach auch hinter dem Stellwerk vorkommt. Sorry wenn ich das zu verwirrt geschnitten hatte. Klar ist die CFL 5519 die letzte (42) die sich im funktionstüchtigen Zustand befindet. (Ich "liebe" diese Lok!) :) LG Harald
@@ausbesserungswerk hier noch was vom Original und von vor dem Virus: th-cam.com/video/aTy7Foj9AZ4/w-d-xo.html Leider darf die 5519 im Moment wegen fehlendem ETCS nicht in Luxemburg fahren 😭
Sehr schön gemacht. Hat Spaß gemacht es an zu sehen. Danke für deine Mühe damit.
Danke für Dein nettes Kommentar! LG Harald
Nabend Harald, was für ein schönes Video. Ganz großes Kino! Herrliche Loks und gute Hinweise auf Besonderheiten der Originale wie auch der Modelle. Durch den Blickwinkel war der Unterschied zwischen angespritzten und angesetzten Leitungen etc. sehr gut zu sehen. Auch wenn der Preisunterschied bei Märklin teils heftig ist, sind die Modelle mit angesetzten Details einfach viel realistischer und schöner. Leider gibt's nicht alle Modelle in dem Detaillierungsgrad. Das "Kriegsgrau" irritiert mich immer wieder aufs Neue. Meine Borsig BR53 - Modellnr 3701 - ist eine herrliche Lok, aber die Farbe finde ich einfach grottig. Schwarz gefällt mir bei Dampfloks einfach am besten. Dass ich bei 19:07 Spuren des Dampföls auf der Lok gesehen habe, beruhigt mich dann doch😉 Eine wunderschöne Zusammenstellung herrlicher Loks und die Parade im Hintergrund ist der Kracher😊
Darf ich Dir einen Hinweis geben? Du hast als Schriftfarbe für Kommentare fast immer weiß gewählt. Bei einem sehr hellen Hintergrund ist der Kommentar wie bei 17:20 im rechten Bildteil nicht zu lesen, was mir auch in anderen Deiner Videos schon aufgefallen ist. Dass das "Jammern" auf ganz hohem Niveau ist, ist mir bewusst. Es freut mich, dass Du die Anregung mit den Links umgesetzt hat. Schön, dass man die Kommentare nicht umsonst schreibt😊
Es ist wirklich ein sehr gut gemachtes und informatives Video, dass Lust auf weitere Filme der Reihe macht.
Schönen Abend noch, bleibt gesund!
LG an Familie und Mausi, Wolfgang
Hallo Wolfgang,
wow hast Du viel geschrieben! Danke dafür!
Schriftfarbe: Ich arbeite mit dem Movie-Maker der kann leider keine Schattenschrift und in einen vernünftiges Schnittprogramm will ich ganz einfach nicht investieren. Da kaufe ich lieber eine Lok. :)
Dampföl-Tropfen: Die 5519 bedampfe ich für gewöhnlich nicht. Es ist so wie so selten, dass ich diese Maschine bewege. Der Lack tat mir schon etwas leid. Da die Dreharbeiten mehr als den halben Tag gedauert hatten, musste ich die DELTA-Loks randvoll befüllen um den Rauchsatz zu ersticken. Sonst wäre ich im Zimmer erstickt. Ob die 5519 sich selber vollgetropft hat oder eine DELTA-Lok die sich frei-gedampft hat, kann ich Dir nicht sagen. Das Öl habe ich dann mit einer Spritze für den Betrieb immer wieder abgesaugt und zum Abstellen aufgefüllt. Eine echte Sauerei!
Jammern: Kein Problem, da waren schon oft sehr gute Infos dabei die ich gerne mitnehme und was geht auch umsetze. Ich lerne auch gerne was dazu!
Eisengrau: Finde ich richtig toll. Aber gut, dass es verschiedene Geschmäcker gibt. Sonst würden sich ja alle auf die gleiche Frau werfen ;)
Links: Ja unbedingt. Meine liebe Frau hatte mich ja auch schon darauf angesprochen. Da musste ich mich dann doch einmal damit auseinandersetzen. Danke!
Ganz liebe Grüße und bleibe gesund Harald
Hallo Harald, das hat sich echt wieder gelohnt bei Dir reinzuschauen, eine super Lok-Sammlung mit all ihren unterschiedlichen Facetten.
Der Formenbau und die unterschiedlichen Lackierungen sind damals schon enorm gewesen. Waren die Modelle aus dem benachbartem Ausland eigentlich
nur als Export-Modelle, also im Ausland zu erhalten ? Sehr schön gezeigt von Dir, die unterschiedlichen Bauformen, ohne, mit Witte und mit Wagner Windleitblechen.
Die Kabinentenderloks haben es mir alle angetan, für mich persönlich die schönsten Dampfloks !
Liebe Grüße auch an Deine Frau und Mausi
Roland
Hallo Roland, das mit den ausländischen Modellen war je nach Modell unterschiedlich.
Wie das bei den hier gezeigten war, weiß ich ehrlich gesagt gar nicht auf Anhieb. Das müsste ich recherchieren. LG und bleibt gesund Harald + Anhang
Vor lauter Aufregung sogar mein Bier ausgeschüttet :-)
Da fehlt jetzt nur mehr die 42.9000 mit der Franco Kosti Anlage (39160).
Ob's die wirklich gab, mag ich zu zweifeln, ist wahrscheinlich sowas wie ein Unikat ;-)
Liebe Grüsse aus Wien, Helmut
Hallo Helmut, da hast Du Recht! Die fehlt mit tatsächlich. Gegeben hat es die Lok aber. Ich habe sie auch in einem meiner Bücher abgebildet und hier einen Link zu einer Original-Abbildung:
www.lokomotive-fachbuchhandlung.de/Fotoabzuege/Deutsche-Bundesbahn-DB/Dampflokomotiven/Baureihe-42-90/42-9000::681.html
Was nur fraglich ist, dass das Märklin-Modell ein ganz normales Dampf-Ausstoß-Geräusch hat, was ich zu bezweifeln glaube, dass das in Realität so war, wurde doch der ausgestoßene Dampf für die Weiterverarbeitung abgeleitet.
Das mit Deinem Bier tut mir echt Leid! Ich hätte als Ersatz eine Halbe Hertl Imp*stoff für Dich da ;)
LG Harald
@@ausbesserungswerk Hmmm, ich müßte sie raussuche, ob meine Sound hat, ich glaube nein.
Was den "Imp*stoff" anbelangt, nur her damit ;-)
Helmut
Tolle Filmumsetzung. Sehr schön die Baureihen vorgestellt. Die Naturgeräusche waren auch sehr passend.
Hallo Mike, danke Dir. Leider ist meine Geräusche-Sammlung sehr begrenzt. Daher musste ich oftmals auf das identische File zugreifen, was natürlich das ein oder andere Mal gar nicht so gut gepasst hat. Aber als Untermalung für das, dass alle Loks bis auf die 5519 (BR.42) am Ende ohne Sound sind habe ich mir das mal so erlaubt. Freut mich wenn es gefallen hat. Danke für Gucken! LG Harald P.S. Bleibe gesund!
....Danke Harald, für die nette, geshichtliche Exkursion mit den Dampfrössern. Sind ja schön anzuschauen....
LG
Jörg
Hallo Jörg, vielen Dank für Dein Lob! Dieser Film war etwas schwierig zu für mich zu machen weil es schon fast ein RE-Make meines 52er-Film von vor zwei Jahren ist. LG Harald
Hallo Harald, hast sehr schön die 50&52 in Szene gesetzt, Daumen hoch, lg Bernd :)
Hallo Bernd, vielen Dank! Bleibe gesund und die besten Grüße Harald
Wahnsinn da ist mächtig was los, klasse Aufnahmen!
War gestern fast den halben Tag am Filmen. 2 Stunden 30 Material und heute geschnitten ...
War echt irgendwie viel ... ;)
Quelle belle collection vous avez. Super vidéo merci !
merci d'avoir regardé ma vidéo
Hey, hier noch ein par interessante Infos zu den DR/DB Loks:
DR 52 3604
Hersteller: Krauss-Maffei AG, München-Allach/ Fabriknr.16741
Baujahr: 1943
Die Abnahme der Lok erfolgte am 14.10.1943
Eingesetzt wurde die Lok in der RBD Stettin und verblieb nach dem Krieg bei der PKP
DB 50 2448
Hersteller: Krupp/ Fabriknr: 2613
Baujahr: 1942
Erstes Einsatz BW war Duisburg Wedau.
Letztes BW: Ulm (18.11.1968-29.11.1974)
Z gestellt: 30.11.1974
Zerlegt wahrscheinlich 05.12.1974
DB 52 3329
Hersteller: Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen a.d. Sieg / Fabriknr: 11340
Baujahr: 1945
Die Abnahme erfolgte am 28.08.1946. Erstes Einsatz BW war Saarbrücken-Schleifmühle. Wahrscheinlich letztes BW war das Bahnbetriebswerk in Homburg Saar vom 06.02.1951 bis 24.05.1962
Schön gefilmt
Danke sehr! Schönen Sonntag noch!
Hallo Harald , einfach nur ein Topvideo muss ich sagen sehr schön :-) .
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, danke Dir sehr und schönen Sonntagabend noch! LG Harald
Klasse Film. Habe auch 3 BR 52. ( unterschiedliche )Diese gefallen mir am besten von den Dampflokomotiven.
Gruß Christian
Ich mag die 52er gerade mit dem Ur-Kessel. Das ist neu-deutsch schön "gecleant". ;)
Weniger ist mehr. LG und bleibe gesund Harald
Hallo Harald, was war das denn für eine Mega Vorstellung, super gemacht, ganz großes Kino.
Alle Daumen hoch, beste Grüße Harry
Hallo Harry, danke Dir! Bleibe gesund und liebe Grüße Harald
Na da hast du ja ordentlich was aufgefahren 😊🚂🚂🚂👍..tolle Aufnahmen, Wunderschöne Loks 🚂 und interessante Infos.. Ein tolles Filmchen 😊 🚂.. Lg
Hi Sören, danke fürs Gucken und bleibe gesund. Freut mich sehr, dass Du so treu am Ball bleibst. LG Harald
Gut gemacht mit den Originalen Sounds 👍🏼
Danke sehr! Leider ist meine eigene Sound-Bibliothek nur sehr klein. Für solche Fälle, dass Loks ohne Sound nicht ganz langweilig rüber kommen, geht es aber soweit.
Danke fürs Gucken und bleibe gesund Beste Grüße Harald
Moin Harald,
boah eh, um es mal mit den worten ausm Pott zu sagen.
Eine sache wand ich aber schade und zwar das die Texte leider manchmal nicht richtig zu lesen waren da der Hintergrund an diesen stellen auch recht hell war.
Gerne mehr solcher Filme von deinen Lieblingen ;)
Mein Star aus diesem Film ist die ÖBB 50.1805. Ich mag Loks mit Wagner-Windleitbleche auch wenn diese nicht so effektiv waren/sind wie Witte-Windleitbleche :)
Bleib gesund und Grüsse aussem Pott
Markus
Hallo Markus, das mit den Texten ist echt so eine Sache. Ich habe mir jetzt schon zwei andere Schnittprogramme geholt und kann diese nicht einsetzen. Beim einen klappt was mit dem Format nicht und das andere bekomme ich nicht zum Laufen. Daher bleibe ich aktuell beim Movie-Maker :(
Ich muss halt doch mal investieren. Da ich aber mit TH-cam kein Geld verdienen will und definitiv keine Werbung schalte, ist eine Investition in ein Schnittprogramm totaler Unsinn.
Weil ich auch nicht ständig wie bei einem Stummfilm eine Text-Unterbrechung einbauen will (kann kein Klavier spielen) musstDu das mit den Texten bitte aktuell so hinnehmen. Mir gefällt es aber auch nicht. Da kannst Du beruhigt sein! :)
Die 50.1805 habe ich vor langer Zeit für 50 Euro* auf einer Börse erworben.
*Die Lok hatte an Treppen und Dachüberstand Abbrüche / Die ich nachgebaut und die Lok als "Spielobjekt" wieder hergerichtet habe. Da hatte sie auch einen Perma+ESU Lopi4+Rauch+Rauchrelais bekommen. Ich mag die auch echt gerne. Läuft auch super!
LG und bleibt gesund Harald
Moin Harald,
ich kann dich ja nicht immer nur loben :P
Kannst Du nicht etwas schwarzes hinterlegen bei der Schrift?
Also den Hintergrund der Schrift schwarz machen?
Ne 50 fürn 50ger :D
Hast Du super hinbekommen, wäre mir jetzt nicht aufgefallen.
LG Markus
Ja die 50er ist wieder gut geworden.
Was schwarzes hinterlegen geht nicht. Das ist ja der Mist. Gleiches Problem bei schwarzer Schrift. :( Alles andere ist gar nicht lesbar. Mist halt.
LG Harald
Ach das ging bis jetzt immer und wird auch in zukunft so gehen ;)
Finde es halt nur schade da du dir ja auch mühe mit dem recherchieren gibts.
LG Markus
2:32 hat die Lok Probleme mit der Zinkpest?
Nö, glaube ich nicht. Ich habe die Lok schon seit mehr als zehn Jahren und der Zustand bleibt so unverändert. Ich hatte das damals auch gleich gesehen und unter Beobachtung genommen. Wenn das die Pest wäre, wäre bis heute wohl schon mehr zu sehen oder das Gehäuse zerbröselt. Oder?
Die BR 50 und 52 haben es dir wohl angetan!?
Mir aber auch gucke den Film zum zweiten Mal!
Das sind jetzt nicht ganz meine Lieblingsloks, aber eine gewisse Bedeutung hat die 50/52 für mich schon. Beste Grüße Harald
Moin Harald, sensationeller Fuhrpark und ein sehr schönes Video. Der Sound kann aber nicht der Märklin-Sound sein?
Hallo Uli, die Maschinen sind alle ohne Sound. Ich habe hier in meine Trick-Kiste gegriffen ;) LG Harald
Hallo Harald, der Original-Märklinsound ist das aber nicht, der stammt doch von einer anderen Quelle. Ich nehme an, Du hast damit das Video untermalt?
Absolut so sieht das aus. Die meisten Loks in diesem Film haben noch einen DELTA-Decoder bis auf die 42er hat keine Sound verbaut. Der Sound stammt von verschieden Aufnahmen von Veranstaltungen auf denen ich war. Das hast Du also vollkommen richtig erkannt! :) LG hArald
Hallo Harald,
eine tolle Sammlung 👍👍👍😎.
Eine Sache muss ich korrigieren: Die 5519 der CFL ist eine 42er ...🤷♂️.
Grüße und bleib gesund
Stefan
Hallo Stefan, sorry wenn das etwas missverständlich rüber kommt. Bei 18:33 hatte ich den Einblender, für den kurzen Übergang zur 42er (5519), die danach auch hinter dem Stellwerk vorkommt. Sorry wenn ich das zu verwirrt geschnitten hatte. Klar ist die CFL 5519 die letzte (42) die sich im funktionstüchtigen Zustand befindet. (Ich "liebe" diese Lok!) :)
LG Harald
@@ausbesserungswerk hallo Harald,
oh sorry, das hatte ich so nicht bemerkt 😕.
Grüße
Stefan
@@StefanSihr kein Thema, ist auch etwas doof von mir gemacht, weil da ja die 5609 noch raus fährt. LG Harald
@@ausbesserungswerk hier noch was vom Original und von vor dem Virus:
th-cam.com/video/aTy7Foj9AZ4/w-d-xo.html
Leider darf die 5519 im Moment wegen fehlendem ETCS nicht in Luxemburg fahren 😭
Meine Lieblings Br 50 ist die mit dem Kabinentender
Ich mag die auch, leider ist aktuell wohl kein Kabinentender betriebsbereit.
@@ausbesserungswerk Das ist sehr schade ja :(