Đánh giá Mitsubishi Triton sau gần 3 năm và 70.000 km: Tất tần tật ưu nhược trong quá trình sử dụng
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Mitsubishi có thể nói là hãng xe giàu kinh nghiệm trong việc sản xuất những chiếc xe chinh phục mọi địa hình... mang đến độ tin cậy cao khi cày bừa off road khủng và ít gặp sự cố hơn các xe khác.
#mitsubishitriton #pickup #carpassion
▶Quý vị và các bạn đừng quên SUBSCRIBE/ĐĂNG KÝ để được cập nhật những video mới nhất về đánh giá xe, siêu xe www.youtube.co...
▶Fanpage: / carpassionvietnam
▶Website: carpassion.vn/
Bác nói theo cảm tính nhiều quá, chưa có nhiều cơ sở kỹ thuật và chuyên môn.
Tôi lái xe tròn 40 năm rồi, trước đây trong quân đội tôi lái mitsubishi pajero V6 3000 máy xăng còn tri ton thì chưa lái, hiện tại tôi đi mấy đời bán tải rồi nhưng là ford range và hilux nhưng xem video của hãng mitsu tôi biết xe này có nhiều tính năng tác dụng rất hay, sở trường của tôi thích bán tải vì xe to, cao,dài,rộng đi nhiều địa hình,nhiên liệu ít, giá rẻ hơn SUV, cám ơn anh đã chia sẻ những kiến thức hay về xe để cho những ai chưa hiểu về dòng xe này mà đang muốn mua nó.
e đang phân vân dòng này vs Ford Ranger XLS bác cho e xin chút ý kiến ạ
@@taiwantravel176 fo Lỏm lắm
Ford lái sướng nhưg máy thua xe nhật@@taiwantravel176
E 45t. Lào, châu âu e đều chạy rồi. E thích tốc độ. Triton e chưa chạy. Nhưng có cài cầu visai là số 1 rồi. Bán tải hay sedan cứ phải qua ngưỡng 100km ,ôm cua tốc độ cao mới cảm nhận được. Phiên bản triton 2024 khung gầm nissan. Chạy chắc rất phê.
Bán tải cái nào chả như cái nào. Hơn thua về công nghệ nhưng ko phải vấn đề lớn. Chủ yếu là giá bán thôi
Quan trọng là hệ thống dẫn động đó bạn triton có vi sai trung tâm
@@cuongdo2560 ít sử dụng 4x4 lắm. Bản bán chạy nhất là bản 4x2 giá rẻ chứ 4x4 có mấy người mua đâu
Tôi cũng chạy Triton 2020 bản full. Cho tôi hỏi, thay cản sau, rada gắn cản hoạt động có ok không?
Cản Hummer độ thiết kế theo xe nên các vị trí cảm biến đều có sẵn để ráp vào nên các ra da hoạt động bình thường.
Tui cũng chạy triton 2019 mọi thứ quá ok ,chỉ chê duy nhất mishu họ làm thùng sau bóp vào ,đáng lẽ nở hậu ra thì còn nhìu người mua hơn ,đi đâu ai cũng chê dáng đầu to đuôi nhỏ ,hy vọng mishu sẽ cải tiến tôi sẽ mua tiếp con khác
Thay lốp mà giữ nguyên lazang như vậy. Có phải lắp thêm spack k bác
Chỉ thay lốp thôi bạn.
Nắp thùng lạ quá, loại gì vậy bác?
Anh ơi, cho em hỏi thông tin mua nắp thùng với nhé
Cách âm so với Dmax 2022 như thế nào bác? Tại mình chỉ đi thị trường vs gia đình nên chỉ quan tâm cách âm và nhiên liệu thôi. Ko quan tâm công suất ak
Về cách âm có thể bằng nhau, nhưng ưu điểm của Triton là J Line ở băng ghế sau nên độ thoải mái và rộng nhất so với các dòng xe bán tải hiện nay.
Dmax 2022 tốt hơn triton một chút
@@bantaivaamme5392 tốt hơn chỗ nào hả bác
Triton chạy chồng chành, cách âm kém đạp thốc ga ù hết cả đầu
@@lyfeng8171 đang nói cách âm
Em đang phân vân Triton , Dmax , Navara . Tất cả đều bản 2 cầu . Anh cho em lời khuyên được không ạ ?
Quan trọng nhu cầu sử dụng của bạn nhé. Nếu đi off road thì Triton lợi thế có khoá vi sai trung tâm , còn đi phố thì Ranger.. còn Navara thì rẻ hơn Ranger và vận hành cao tốc rất êm và ngon
@@CarPassionVietnam em chủ yếu đi phố và công trường ít khi đi offroad . Em đang đi Everest nhưng lắm lỗi quá em sợ ford lắm rồi anh ạ
@@CarPassionVietnam cái visai trung tâm chủ yếu để đi đường trường chứ offroad có tác dụng gì đâu
@@phamthanhquang7358 🤣
@@baohothirty9 biết gì ko mà cười?
Cho e hỏi cung đg bác đi trong clip là cung nào đấy ạ
trên clip có nhiều cảnh ráp vào.
Đặc biệt là bưởng sau thiết kế bản lề quá yếu. Ọp ẹp lên mong tri tôn thiết kế phần cơ khí khoẻ và thông minh hơn nữa
Tuy ford chảy dầu nhưng chạy wai trac vân thích nhất..
Chạy wintrac thì thích nhưng cá nhân tôi thấy ford báo lỗi rất nhiều đặc biệt là turbo, máy nhanh dão, phần chất liệu bên trong cánh cửa rễ bị loang bẩn,nếu xe nào phải phẫu thuật động cơ thì những con ê cu mặt máy dễ bị chờn ren, ốc bánh xe hai lớp nên dễ bị xoay trượt lớp ngoài không tháo ra được.
nghe a nói, xe đi trong phố mà khi các xe khác thấy đều né ra hết, e nghe thấy khoái và đúng thật là vậy, mình đi cái xe nhỏ trong phố mặc dù tiện lợi nhưng bị chèn ép rất bực bội, còn đi mấy chiếc suv hay bán tải thì mấy chiếc kia nó nhìn nó phải né ra là có thật, xem xong clip này chắc gom lúa bán xe đổi bán tải triton đi mơi đc 😂
Hay đó
chốt. qua năm xây nhà sẽ sắm 1 em.
Lôp địa hình đi ồn hơn và k bám khi đi đg nhựa có lằn sống trâu,tôi lắp vào rồi lại phải tháo ra
Anh Hải thay lốp cỡ 265 hay 285
Lốp gai đi đường nhựa sóc ồn tốn nhiên liệu
Em lái con althe chạy 2 cầu đi đèo phải nói là nó mỏi tay chịu ko nổi.
Coi cân lại thước lái đi
Thước lái ko bị gì. Cảm giác đang lái con focus trợ lực điện qua con triton trợ dầu nó là 1 cực hình
Thế đi wildtrack là nhẹ nhàng hơn nhiều
Đàn ông mà yếu thế
@@chienle5526 wildtrack chảy dầu với ko có visai trung tâm. Chạy đường đèo hãi quá nên bán mua con triton anh à
video 4k mà lóa mắt quá. k biết do thiết bị ghi hình hay sao
Hi em ! Em cho anh hỏi giáp gầm em sử dụng loại nào vậy ! Cám ơn em
Bạn có thể liên hệ các lò độ xe off road có thể tự làm được.
Ăn dầu thế nào bác
Em này quá đẹp
Em đang đi triton 2023 ban full là trợ luc dầu hay trợ lực điện vậy anh
Trợ lực dầu bác nhé
cái cửa gió cho hàng ghế phía sau có tác dụng ko a ơi
Bác cho e xin thông tin bộ lắp thùng nhé!
So với Nissan Navara Pro4X mới thế nào vậy bác
Navara không thể so về off road với Triton, nhưng đi xa lộ ngon
Triton em từng chạy máy 2.5 EL, cảm nhận máy thoát chạy đường trường ngon. Pro 4X bi-turbo chắc còn hay hơn.
Nắp thùng a xài là gì vậy
3 năm 7 vạn đã đánh giá - hôm nào đánh giá con Bt50 của Tôi 2016 chạy 30 vạn nha AE
Xe chạy 30 vạn thì bán xe có đc nửa giá khi mua k ạ
@@huyhoanginh2400 ý Tôi đánh giá thì phải đánh giá độ hao mòn khi đạt mốc đó mới có căn cứ cơ sở để nói ưu nhược điểm ko phải mua bán xe ở đây AE nhé
@@huyhoanginh24002016 giờ bán đc 380 390 là hết cỡ
@@huyhoanginh2400còn bản 3.2 thì hơn 400
Riwiu xe hay quảng cáo thế.
Có quảng cáo đi nữa thì vẫn hơn ford về hệ dẫn động
Nhìn vậy chứ hao xăng hơn ranger 20%
Xe máy dầu mà chú.hao xăng gì ở đây
@@Thanh-wr2mk ông đấy ổng khóa vi sai trung tâm để đi đường trường luôn đây. Kkk
xe máy dầu hao xăng hơn
Anh Quang có vẻ k hiểu kỹ thuật về xe
Mê em này rồi .
mạnh dạn chốt đơn bạn ơi
@@CarPassionVietnam tôi tin bạn,cảm ơn sự chia sẽ chân thành!
Cho mình hỏi dmax với triton xe nào vận hành êm hơn vậy bác
dmax nhé bác
lâu kg đi off anh oi
Có đi Solo 😀
Anh em cho mình hỏi chiếc dmax hoặc triton có lắc ngag ko. Vì công việc của mình là ship bánh kem cao tầng. Hôm rồi mình có sử dụng chiếc ranger 1 tuần trải nghiệm mà đi qua cái gờ nhỏ xíu mà xe lắc ngag quá nếu mình đi ship bánh kem thì đổ hết thấy ko phù hợp lắm. Cảm ơn ae
Bánh kem đi bán tải ko phù hợp tại nó xe địa hình nên phuộc,nhíp khá cứng.có đi raptor vs navara thì êm vì sau xài phuộc.làm con mpv cầu mềm treo mềm xếp ghế sau xuống chở bánh kem là hợp lí nhất
@@minh_nhat95 mình cũng đang dùng 1 chiếc caren để giao hàng hằng ngày. Muốn lên bán tải đi cho thích chứ có lẽ ko hợp với côg việc rồi. Lắc ngag kinh qá
Bánh kem mình khuyên bạn nên mua xe gầm thấp xe sẽ không lắc ngang như xe cao vi du xe 7 chỗ scosovo hạ ghế sau xuống xe ổn định hơn vì thằng cháu mình nó cũng chạy dang xe ấy ổn định lắm, chẳng hạn xe kia Ron do hoặc xe ve lót,,,
Bản thân tôi đã trải nghiệm hiulux và fo đều là bán tải. Giờ đang chạy triton 2021 máy chạy 10vạn chưa thấy ji.nhưng về phần sắt xi và cơ khí tôi thấy triton rất kém
So vs hilux thì sao bác
@@anhhuynhthe4863 hilux mình chạy đời 2010 và 2014 còn đời sau này chưa chạy lên chưa biết máy thế nào. Còn về fo chỉ được cái đẹp cơ khí tốt. Nhưng máy thì kém nhất xuống cấp hơn hẳn so với triton và hilux
@@hienhoanggia2548 bác nói triton cơ khí kém là ở phần nào bác, dag phân vân giữa triton và hilux
@@anhhuynhthe4863 nếu bạn ko chở nặng thì sắt si ok. Nhưng phần kém nhất là ở bản lề bưởng sau. Họ thiết kế rất kém. Đã nặng lại yếu. Nhìn sang fo khác hẳn
Sắt xi cơ khí em thấy Dmax đc nha, nó không chiều chuộng mình nhưng nó chiều chuộng túi tiền mình.
Phụ tùng mitsu siêu mắc so với toy va isuzu
Hàng nhập nên chịu thôi