Я считаю что скорость для этого Кузова нормальная сам езжу на 43 кузове его при 140-150 сдувает ему это не нужно а так он мне очень нравится он не убиваемый по сравнению с 44 кузовом!
Да вот именно... чё то странно, медленный у него на видео. У меня 2002 тоже 400ка. Сотку секунд за 6 набирает, а по максималке не знаю, но стрелку точно ложит (160+), особо не замерял, дороги не позволяют, да и так быстро не езжу по городу. Надо замерить и снять видео.
Николай разберите вариатор, тарелочки на токарный станок, туда же стоковые ролики, проточите на 3мм (облегчить, ну и без фанатизма))) новый ремень, глянуть состояние пружины.в общем я на своем проточил на 3мм, поставил новый ремень, на 140 км/ч -8 тыс.об. и набирает дальше...на сколько дальше не могу сказать, ибо страшно задняя покрышка в трещинах)))))
У Евгения Матвеева на канале мастерская Pit Stop очень много о бургмане он сам на таком ездит.Спасибо за обзор.У меня Максим 400.московская обл город Руза.
Чего-то не едет агрегат. На днях прокатился на таком с пробегом 32т км 2002гв.140 набирает бодро.Максимум разогнал до 160. Но с низов едет плохо динамика появлялась только с 60-80 ти кмч
Старые технологии как не крути, сейчас и 300ки новые что скутеры что мотоциклы уже валят для этого объёма не хило так по сравнению что раньше было. А я вот продал наконец-то бургмана 650го, и купил максим 600 special edition версию, там стоят другие тормозные диски, и сплав их другой они легче стали, складываются зеркала, и подогрев ручек добавили, вот и все отличия. Ну и цвета добавили, если это можно назвать изменением, я взял такой типо как бронзовый. Проехал на нем уже 2 тысячи с небольшим, аппарат прикольный, удобный, лёгкий после бургмана, очень маневренный как велосипед. Что для меня оказалось просто сюпризом так это подвеска и вообще ощущения так сказать как райдера, бургман был конечно не новый но был 2011 года с пробегом всего-то 27тыс, но максим мне нравится больше как не крути! Единственное что ощутимо слегка это то что один котел 46 лошадей, на бургмане было 55 и два колта. Но опять же, все свои цели он выполняет спокойно, просто иногда люблю погонять, а эта техника не строилась для этого, и оно ощутимо слабее. но опять же это минус - это скутер туристический. Просто были бы лишние деньги купил бы какой нибудь Нэйкед или ОнОф чисто для выходных именно полетать так сказать на нём. АААаа... и ещё одно, расход у максима ощутимо меньше, и это радует ! Бензин у нас Греции щас оч дорогой, 1.50 евро за литр 95ого.
ну смотри, бургман мощнее но и тяжелее на много причём ! поэтому динамика разгона фактически одинаковая, ну может быть пол секунды разницы будет с максимом, ну до секунды это потолок! а максималка я тебе так скажу она плюс минус одинаковая, что бургман до 160 шёл нормально что это до 160 идёт тоже спокойно. Ну и максимум типо 180-185 тоже идёт плюс минус очень похоже, просто сим как не крути новый аппарат а боря уже старенький. я просто много разных поюзал скутеров и сим уже тоже не первый у меня, и пришёл к выводу что Сим - это ЛУЧШЕЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО ЧТО МОЖНО НАЙТИ, Я БЫ ДАЖЕ СКАЗАЛ ОН БОЛЬШЕ ДАЁТ ЧЕМ ТЫ ПЛАТИШЬ ! я просто не знаю сколько он стоит в РФ но в Греции он максим special edition 600 стоит 6.200 евро. для примера новая хонда SH300 тут стоит 6.500 евро. Ямаха ещё дороже, пьяджио итальянский тоже дороже, и всё дороже как в цене так и в ремонте, а в Греции все диллеры официальные поэтому запчасти есть все в наличии, плюс 2 года гарантии, плюс я не видел не одного знакомого у себя а так же у меня за всё время НЕ ОДИН СИМ НЕ РАЗУ НЕ СЛОМАЛСЯ! Хотя тут выжимают из них всё !
аппарат оч прикольный особенно если ты купишь новый то всё будет так сказать твоё и всё будешь знать! Но если будет возможность у кого-то взять 600-ку именну в хорошем состоянии прокатится, то возьми хотя бы на 20 мин! и я думаю всё поймёшь ! просто вот я на разных катался скутерах, тут в греции их просто ну тьма, столько же сколько и тачек наверно. и на мотоциклах ездил и новых и б.у. и спортухи и стритовые и т.д. ну реально ну сим нечем не уступает им, особенно когда смотришь на ценник и даже если и есть какие-то минуты ну они очень второстепенны, а потом снова возращаюсь к цене, и понимаю что о каких минусах вообще можно говорить ??? новый ямаха тимакс 530 ( 2017 года ) стоит в греции во всяком случае 14.500 евро. ну это просто пздц как по мне..... за эти бабки тут можно купить нового максима, купить спортуху или любой другой мотык б.у. в хорошем состоянии и чисто кататься на нем со скоростью 250 км.ч. и купить ещё машину нормальную можно. либо один тимакс.... так что такие дела.
Грустная какая-то история. У следующего поколения k9 сток не едет (грузы по 25 гр), однако полный сток с грузами dr pulley 17 грамм едет до сотни бодрее (подрыв с 6500 оборотов), и стабильно достигает максималки 170 на оборотах чуть больше 8000. Дальше есть запас, но уже как повезет.
@@zmey7189 не понимаю, было куча двухколесной техники, такого не было, а этот скутер от порыва ветра метров 6-7 в секунду, кажется улетишь, особенно чувствуетс после 80 км/ч и если ветер боковой.
Что-то как то слабенько, явные проблемы с вариатором, обороты 9к почти, а максималка 130 ну это очень мало. Скорее всего имеет место большой недоход ремня на переднем шкиве. У меня скай 140 едет легко, при том что вариатор сильно изношен, и очень большой недоход ремня, вот сейчас планирую точить шкивы.
Мой ск41 до 100 за 12 секунд с пассажиром, правда сцепление уже уставшее. если интересно посмотрите у меня видео. До этого был сузуки авенис 150, максималка была 140 км/ч без пассажира, по спидометру авениса и рядом ехавшего кавасаки нинзя.
Николай, Вы написали про вариатор, но ни чего не сказали о ремне, максимальная скорость очень маленькая, k43 разгоняется до 160 по спидометру вдвоем, по крайней мере мой так разгонялся, думаю стоит померить ширину ремня...7000 об/мин ~ 130 км/ч
Уменя ямаха маджести 400 кубиков 2006-го года 170 км. в час в стоке набирает и звук как у турбосамолёта притом цельно прессованная корпусная алюминевая рамма никакого воблинга нет всё жостко и стабильно как у спортивного байка , а у тебя убитая табуретка на колёсах с дизельным звуком которая еле 130 набирает и сварная металическая трубчатая велосипедная рама которая очень жидкая вот почему зад и веляет, это врождённая проблемма всех 400-тых бургманн-табуреток!!!!!!!!!!
Похоже пробег у него больше 100000км . И цепи грм на нем не меняли . Вот по этому и с динамикой беда. А вообще с таким большим пробегом может и нет смысла чинить движок.
Николай, и все таки, что вам больше "по душе" так сказать? Бургман 400 или Sym GTS 400? Смотрю ваши видео и тот и тот вы хвалите, чисто субъективно, что лучше? Спасибо!
Всем привет. Купил себе Бургман 400 инжектор. Но заводится почему то со вторго раза. Первый раз кручу секунд 5- 7. Потом 30 секунд жду. Потом заводится с полтыка. Может кто знает почему так происходит.
Привет Николай! Только что смотрел обзор Сим 400 на канале Мастерская Пит стоп Евгения , он не в восторге, ваш обзор этого скутера в корне отличается, кому верить?
Спасибо Николай! Мне очень нравиться Ваш канал Вы с супругой молодцы! Техника Ваша мне по душе , хотелось бы попробовать, у меня есть скутер 150 куб Ирбис актион , езжу уже 6 лет ,даже не разу не пожалел,но с вашим не сравнить!!! Удачи вам!
Не, нереальные какие то цифры... сегодня проверял 100км/ч - 6000 об, 110 - примерно 6600, 120 - примерно 7000. это точно 250ка или совершенно мертвая 400ка
@@Rukavkov У вас что то не так либо с мотором, либо с трансмиссией, у меня тоже 400 ка и он запросто ложит стрелку (160км/ч+) и даже больше, но не разгонял так, так как не было надобности, часто езжу в среднем 100...120...140.
Добрый вечер! я с уважению отношусь к Евгению М. но видео про Maxsym это просто намеренно опустить хороший Макси скутер. Мы на Maxsyme проехали в общей сложности 50000 т.км. и ничего не сломалось, запчасти не проблема, всё есть и даже б.у. на Maxsyme удобней сидеть, он быстрее, надёжней и современный дизайн. Я на многих ездил, Maxsym это лучшее сочетание цена-качество.
Все абсолютно моторы жрут масло на высоких оборотах... а вот есть и те что жрут на средних и это печалька. .. TDM 850 жрал только на выше 7 тысячах.. а до жрал но немного))))
Объясните мне дураку..... У меня скай 250 и по докам и по цилиндру. Сколько не смотрел видео о 250ках, 110.... Край 120, но это редко. Мой пилит максималку 130- 135.... В чём подвох?
Много чего... и поискать можно и нужно.. т-мах и скай... многие тупо на лоха цены гнут.. Парень в Пензе за 160 продает скай в родной краске и с пробегом не большим... Стоит чуток напрячься но оно того стоит..
Николай , ну честно. "что за вид?" -вид так себе , это не средняя полоса России, скудно все выглядит. не в обиду сказано, это просто полустепь и небольшие горы.
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Нормальный моцык. 100-110км ч и больше не нужно!! Это же не феррари! Хочешь гонять-бери 2х литровый мотор.
Я считаю что скорость для этого Кузова нормальная сам езжу на 43 кузове его при 140-150 сдувает ему это не нужно а так он мне очень нравится он не убиваемый по сравнению с 44 кузовом!
У меня такой же (сузуки скайвей 2000 г.в., пробег 18 000 км.) Никуда никто не лазил, 160 набирает , до ста сорока линейно ,дальше нужно дожимать.
Да вот именно... чё то странно, медленный у него на видео. У меня 2002 тоже 400ка. Сотку секунд за 6 набирает, а по максималке не знаю, но стрелку точно ложит (160+), особо не замерял, дороги не позволяют, да и так быстро не езжу по городу. Надо замерить и снять видео.
У друга 250- ка 130 едет, а тут 400-ка еле- еле 140. Как-то странно...
@@X-File-1 Сотку за 6 секунд😁, сказочник.
@@X-File-1 :650 скайвей на ручном режиме набирает 100ку за 5.7 какие 6 секунд да ещё на механическом вариаторе
Николай разберите вариатор, тарелочки на токарный станок, туда же стоковые ролики, проточите на 3мм (облегчить, ну и без фанатизма))) новый ремень, глянуть состояние пружины.в общем я на своем проточил на 3мм, поставил новый ремень, на 140 км/ч -8 тыс.об. и набирает дальше...на сколько дальше не могу сказать, ибо страшно задняя покрышка в трещинах)))))
мой скай 250 набирает также и на 140 по спидаку тоже выходит (128 по жпс)... 400 должен реще быть и 150 по спидометру должен брать в любом раскладе...
У Евгения Матвеева на канале мастерская Pit Stop очень много о бургмане он сам на таком ездит.Спасибо за обзор.У меня Максим 400.московская обл город Руза.
Спасибо за видео! У Вас погода балует,а в Москве снег лежит... поскорее бы сезон)
Хорошее соответствие между оборотами двигателя и ускорением, но лучше не тестировать скутер, когда стрелка указателя топлива практически на 0...)
плохое соотношение
Вещь. Кайф. Пушка
Чего-то не едет агрегат. На днях прокатился на таком с пробегом 32т км 2002гв.140 набирает бодро.Максимум разогнал до 160. Но с низов едет плохо динамика появлялась только с 60-80 ти кмч
Старые технологии как не крути, сейчас и 300ки новые что скутеры что мотоциклы уже валят для этого объёма не хило так по сравнению что раньше было.
А я вот продал наконец-то бургмана 650го, и купил максим 600 special edition версию, там стоят другие тормозные диски, и сплав их другой они легче стали, складываются зеркала, и подогрев ручек добавили, вот и все отличия. Ну и цвета добавили, если это можно назвать изменением, я взял такой типо как бронзовый.
Проехал на нем уже 2 тысячи с небольшим, аппарат прикольный, удобный, лёгкий после бургмана, очень маневренный как велосипед. Что для меня оказалось просто сюпризом так это подвеска и вообще ощущения так сказать как райдера, бургман был конечно не новый но был 2011 года с пробегом всего-то 27тыс, но максим мне нравится больше как не крути! Единственное что ощутимо слегка это то что один котел 46 лошадей, на бургмане было 55 и два колта. Но опять же, все свои цели он выполняет спокойно, просто иногда люблю погонять, а эта техника не строилась для этого, и оно ощутимо слабее. но опять же это минус - это скутер туристический.
Просто были бы лишние деньги купил бы какой нибудь Нэйкед или ОнОф чисто для выходных именно полетать так сказать на нём.
АААаа... и ещё одно, расход у максима ощутимо меньше, и это радует ! Бензин у нас Греции щас оч дорогой, 1.50 евро за литр 95ого.
Сам являюсь владельцем sky wave 650 2004года, хотелось бы услышать "какая разница в динамике разгона и максималке в сравнении с SYM 600"?
ну смотри, бургман мощнее но и тяжелее на много причём ! поэтому динамика разгона фактически одинаковая, ну может быть пол секунды разницы будет с максимом, ну до секунды это потолок! а максималка я тебе так скажу она плюс минус одинаковая, что бургман до 160 шёл нормально что это до 160 идёт тоже спокойно. Ну и максимум типо 180-185 тоже идёт плюс минус очень похоже, просто сим как не крути новый аппарат а боря уже старенький. я просто много разных поюзал скутеров и сим уже тоже не первый у меня, и пришёл к выводу что Сим - это ЛУЧШЕЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО ЧТО МОЖНО НАЙТИ, Я БЫ ДАЖЕ СКАЗАЛ ОН БОЛЬШЕ ДАЁТ ЧЕМ ТЫ ПЛАТИШЬ !
я просто не знаю сколько он стоит в РФ но в Греции он максим special edition 600 стоит 6.200 евро. для примера новая хонда SH300 тут стоит 6.500 евро.
Ямаха ещё дороже, пьяджио итальянский тоже дороже, и всё дороже как в цене так и в ремонте, а в Греции все диллеры официальные поэтому запчасти есть все в наличии, плюс 2 года гарантии, плюс я не видел не одного знакомого у себя а так же у меня за всё время НЕ ОДИН СИМ НЕ РАЗУ НЕ СЛОМАЛСЯ! Хотя тут выжимают из них всё !
Спасибо ! буду копить на сим)
аппарат оч прикольный особенно если ты купишь новый то всё будет так сказать твоё и всё будешь знать! Но если будет возможность у кого-то взять 600-ку именну в хорошем состоянии прокатится, то возьми хотя бы на 20 мин! и я думаю всё поймёшь !
просто вот я на разных катался скутерах, тут в греции их просто ну тьма, столько же сколько и тачек наверно. и на мотоциклах ездил и новых и б.у. и спортухи и стритовые и т.д. ну реально ну сим нечем не уступает им, особенно когда смотришь на ценник и даже если и есть какие-то минуты ну они очень второстепенны, а потом снова возращаюсь к цене, и понимаю что о каких минусах вообще можно говорить ??? новый ямаха тимакс 530 ( 2017 года ) стоит в греции во всяком случае 14.500 евро. ну это просто пздц как по мне..... за эти бабки тут можно купить нового максима, купить спортуху или любой другой мотык б.у. в хорошем состоянии и чисто кататься на нем со скоростью 250 км.ч. и купить ещё машину нормальную можно. либо один тимакс.... так что такие дела.
а ещё Сим выпустили новую модель в продажу, не знаю когда она дойдёт до РФ. Называется Maxsym TL1 ( 2 котла, не ремень а цепь, 465 кубов )
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍 круто
Грустная какая-то история. У следующего поколения k9 сток не едет (грузы по 25 гр), однако полный сток с грузами dr pulley 17 грамм едет до сотни бодрее (подрыв с 6500 оборотов), и стабильно достигает максималки 170 на оборотах чуть больше 8000. Дальше есть запас, но уже как повезет.
Good video!
У меня 250-ка и при 120 также 8.5 оборотов.Но это кратковременные перегрузки,только для обгона,а так-80-90 достаточно вполне)))
У иеня к7 250, в районе ста если сильный ветер, ехать нереально, сдувает, у вас так же?
@@denisl2646 та нет вроде,едет нормально,парусность конечно большая.но терпимо
@@zmey7189 не понимаю, было куча двухколесной техники, такого не было, а этот скутер от порыва ветра метров 6-7 в секунду, кажется улетишь, особенно чувствуетс после 80 км/ч и если ветер боковой.
@@denisl2646 сила привычки.Уже и не ощущаю такого,поначалу было,а теперь плевать.Тяжелый,низкий,едет как паровоз...
@@zmey7189 чудеса да и только
Оказывается и в пятигорске есть мото ютуберы)
Понятно что сток но всё же очень и очень слабовато.по звуку понятно что за 120 для него уже тяжело.
130 km/h at 8000 rpm is not correct. right 160km/h at 8000 rpm
Как такое может быть, если ремень выходит почти на полный радиус...
Что-то как то слабенько, явные проблемы с вариатором, обороты 9к почти, а максималка 130 ну это очень мало. Скорее всего имеет место большой недоход ремня на переднем шкиве. У меня скай 140 едет легко, при том что вариатор сильно изношен, и очень большой недоход ремня, вот сейчас планирую точить шкивы.
Мой ск41 до 100 за 12 секунд с пассажиром, правда сцепление уже уставшее. если интересно посмотрите у меня видео. До этого был сузуки авенис 150, максималка была 140 км/ч без пассажира, по спидометру авениса и рядом ехавшего кавасаки нинзя.
Николай очень с удовольствием смотрю Ваше видео но 120 это никак!
Ремень поменяли ион полетел...
После 110км/ч идет не охотно тяжело, но стоит отметить до 100км/ч идёт достаточно бодро
вариатор потому что
Стекло создаёт большое сопротивление
Собираюсь купить такой да днях . Видео интересное . Спасибо
Jianshe 150-31 разгонял до 130 км , двигатель 150 кубов
хахахха Jianshe 150-31 едет максимум 110
заряженный 2Т полтинник так до 100ки ))
Николай, Вы написали про вариатор, но ни чего не сказали о ремне, максимальная скорость очень маленькая, k43 разгоняется до 160 по спидометру вдвоем, по крайней мере мой так разгонялся, думаю стоит померить ширину ремня...7000 об/мин ~ 130 км/ч
Да ремень старый, будем менять позже.
Николай Рукавков думаю сразу же получите максималку 150+
Да скорей всего...
что-то не то с вариатором, да же на щеках видно, что ремень не до ходит до максимума. 155 по спидометру должно быть
130 и всё!!!!!!!!!
Коля - МОЛОДЕЦ!
АДЛЕР с тобой!!!
СТАРЛЕЙ АК111
Спасибо Дружище!!!
Тоже мне абалденное ...у меня без изминенмъ иамаха мажести 400 за 7,5 набирает 100 а через 3 секунды на 140 и еще 3 160
Круто, я там ремень поменял и всё стало супер
7.5с до сотни? Т-мах отдыхает.. У него на сколько я знаю 8с
Уменя ямаха маджести 400 кубиков 2006-го года 170 км. в час в стоке набирает и звук как у турбосамолёта притом цельно прессованная корпусная алюминевая рамма никакого воблинга нет всё жостко и стабильно как у спортивного байка , а у тебя убитая табуретка на колёсах с дизельным звуком которая еле 130 набирает и сварная металическая трубчатая велосипедная рама которая очень жидкая вот почему зад и веляет, это врождённая проблемма всех 400-тых бургманн-табуреток!!!!!!!!!!
У сильвер винг 400 разгон 10 сек до 100 км. Кому интересно
У меня YAMAHA X- MAX 125.
120 идет по трассе. Больше мне не надо. Мотороллер не предназначен для скоростной езды, это городской транспорт...
У меня Форза125 тоже идёт 120, крейсер 100, мне хватает.
Да Форза тоже хороший аппарат.
Похоже пробег у него больше 100000км . И цепи грм на нем не меняли . Вот по этому и с динамикой беда. А вообще с таким большим пробегом может и нет смысла чинить движок.
Николай, и все таки, что вам больше "по душе" так сказать? Бургман 400 или Sym GTS 400? Смотрю ваши видео и тот и тот вы хвалите, чисто субъективно, что лучше? Спасибо!
Конечно Sym 400
@@Rukavkov какие аргументы? Я понимаю что в своих видео вы все подробно рассказываете, но если не трудно, тезисно здесь ответьте...
Николай привет от нищеброда...можно ли купить живой скай 250-400 примерно за 100тр или это все будет убитое г..?
Всем привет.
Купил себе Бургман 400 инжектор.
Но заводится почему то со вторго раза. Первый раз кручу секунд 5- 7.
Потом 30 секунд жду. Потом заводится с полтыка.
Может кто знает почему так происходит.
До 100...дальше алес...
Привет Николай! Только что смотрел обзор Сим 400 на канале Мастерская Пит стоп Евгения , он не в восторге, ваш обзор этого скутера в корне отличается, кому верить?
Мне! так как Мы проехали 53 на одном и 40т.км на другом и нечего не сломалось.
Спасибо Николай! Мне очень нравиться Ваш канал Вы с супругой молодцы! Техника Ваша мне по душе , хотелось бы попробовать, у меня есть скутер 150 куб Ирбис актион , езжу уже 6 лет ,даже не разу не пожалел,но с вашим не сравнить!!! Удачи вам!
привет ! с майскими праздниками !!! как можно созвониться (пообщаться) ?
Не, нереальные какие то цифры... сегодня проверял 100км/ч - 6000 об, 110 - примерно 6600, 120 - примерно 7000. это точно 250ка или совершенно мертвая 400ка
Ябрал Скай покататься 150 ехал легко
Спасибо за видео, блин 8 000 и всего лиш 120..... это норма? если так ездить на постоянке - как скоро умрет?((((
Добрый вечер, эта модель очень не удачная и двигатель вечно жрёт масло.
@@Rukavkov Спасибо большое за оперативность! Успехов! Что посоветуете?
@@Rukavkov У вас что то не так либо с мотором, либо с трансмиссией, у меня тоже 400 ка и он запросто ложит стрелку (160км/ч+) и даже больше, но не разгонял так, так как не было надобности, часто езжу в среднем 100...120...140.
уныние а не разгон((
что значит ,,слабовато,,? єто его максимум, больше он не едет, согласно тх...
Хахаха у меня тоже скайвей, только 250, так у меня едет 135, что за чудо? 😂😂
привет из Армавира ! хочу пообщаться лично по телефону !!!
Ну не знаю я на ваипере блэизер 125 кубов дал 130 а этот 400 кубовыи и только 140
😂😂😂
Николай как по осушениям что лутше сим Макс или Сузуки если смотрел обзор Сима мастера Пит стопа то ему сим очень не понравился
Добрый вечер! я с уважению отношусь к Евгению М. но видео про Maxsym это просто намеренно опустить хороший Макси скутер. Мы на Maxsyme проехали в общей сложности 50000 т.км. и ничего не сломалось, запчасти не проблема, всё есть и даже б.у. на Maxsyme удобней сидеть, он быстрее, надёжней и современный дизайн. Я на многих ездил, Maxsym это лучшее сочетание цена-качество.
Спасибо за инфу
Сузуки это Япония и это говорит о многом
Так это-ж чекушка , а не чесотка !
Николай, привет. Какого года этот старичок?
Привет! вроде 2007 года
блин, байк 400-ка, делает сотню за 4.5-5 сек
400-ка одностволка (типа CB400SS) - не делает. А с рядниками сравнивать смысла нет, совсем разные классы техники.
@@NemecVader так 400ss имеет 30 лошадок. сейчас китайские чекушки это умеют ;)
какаето хрент 400 и 11сек? сбрасывает быстрее чем набирает без тормоза)
А де Вартанов?
Как вы 170 едете, ну реально брехня, на 100 уже сдувает так, что капец, если что у меня К7.
Ну на таких оборотах он жрать будет как лошадь,да и мотор этот масло есть любит на оборотах высоких,его лучше под режим тошнилова настраивать
Я тоже так думаю, мотор там не для Чкаловских оборотов.
Все абсолютно моторы жрут масло на высоких оборотах... а вот есть и те что жрут на средних и это печалька. .. TDM 850 жрал только на выше 7 тысячах.. а до жрал но немного))))
Не подскажете где купить ролики dr pulley в Украине?
Нет к сожалению.
на майдане поскачите, принесут вместе с печеньками...)))
Объясните мне дураку..... У меня скай 250 и по докам и по цилиндру. Сколько не смотрел видео о 250ках, 110.... Край 120, но это редко. Мой пилит максималку 130- 135.... В чём подвох?
А я не смог. Работы навалилось как на зло :(
ps 11.2 это сильно далеко от спортивного мотоцикла. Да даже обычного дорожника :D
Дружище! а ты откуда?
Из Пятигорска :D
А мы встречались?
Лучше бы его так не насиловать
друзья, подскажите, что купить в бюджете 120 тыс рублей?
Маловато, ну что то да можно и даже Maxsym 400
я взял скай 400 за 115, пригнал разобрал внутри там всё ок (не обманули) но на следующий сезон заднюю покрышку и задние колодки под замену)))
Много чего... и поискать можно и нужно.. т-мах и скай... многие тупо на лоха цены гнут.. Парень в Пензе за 160 продает скай в родной краске и с пробегом не большим... Стоит чуток напрячься но оно того стоит..
Николай Доброго вам времени суток, я тоже из Пятигорска, хочу купить бу скутер, можно ли с вами советоваться, или возможно знаете продавцов? Спасибо
позвоните мне 8 928 911 31 16
Николай Рукавков спасибо большое за отзывчивость,я в феврале позвоню,сейчас в Азии ездию на honda Vario 150 и Ямаха nmax)
Надо брать дома
Буду рад помочь., Жду.
Извините ,у тебя не Скай вей
хочешь что бы ездил вечно 100-110 дольше не его.
Лучше 600 покупать
Николай , ну честно. "что за вид?" -вид так себе , это не средняя полоса России, скудно все выглядит. не в обиду сказано, это просто полустепь и небольшие горы.
В Сев.Корее лучше виды?
У меня 2003 ,170 км спокойно и быстрее чем у тебя ,скорее всего у тебя убитый мотор
он не едет....
Лучше бы ты мужик, Яву купил сибе.
Явы в далеком прошлом, когда выбора не было никакого и людям впаривали всякий хлам
У меня 250 честно едет быстрее. 140 стрелка стоит. До 100 гдето 9 секунд
Главное японец пох что праворулька
тачку - жалко.....(больше 140 - не поедешь!)!