Tuve la fz por casi 6 años y me parece una excelente máquina, económica, cómoda y muy fina, solo pedía gasolina, aceite y un mantenimiento básico de vez en cuando. Cuando salí de ella ya tenía 89.000 km y el motor todavía se sentía excelente. 👍
Yo estoy indeciso cuál moto comprar entre 2 motos la pulsar 200 FI la YAMAHA FZ FI, No entiendo porque la PULSAR 200 da 24 Caballos de Potencia pero a 9750 revoluciones de RPM o sea el motor va a tope a esa potencia, a la Yamaha bueno que debería venir con antirebote y frenado combinado pero yo busco moto para viajes largos somos 2 personas más maletas y pesamos 200 kilos para nuestro peso cuál será mejor? Ahora la refrigeración por aire de la Yamaha fz 150 fi si aguanta 5 horas sin parar y sin que se vaya a fundir motor? Porque la pulsar trae refrigerante y en cuanto la comodidad es cierto que la pulsar los testículos se calientan porque quedan testículos junto al tanque y golpea testículos al frenar fuerte en la pulsar y bueno yo no busco la moto que más corra solo he manejado moto electrica carro y camión pequeño por más de 10 años, así en moto a gasolina soy novato solo he manejado moto electrica cuál me recomiendan gracias.
@@DANIELPETIT-por fiabilidad la fz, es un motor muy fino pero sonso a velocidad crucero entre 80-95, tiene que tener en cuenta que para hacer sobrepasos y en subidas la moto no le va a caminar como si lo haría la pulsar ns 200, que también es una moto muy buena con mucho tiempo en el mercado, las representaciones de las marcas si tienen mucho que ver, los talleres donde se hacen los mantenimientos de pulsar y demás motos de la marca que la comercializa por lo general paran llenos y suelen mamar gallo con respecto a garantías y repuestos, cosa que no pasa muy común en Suzuki o Yamaha que son muy buenas en el servicio post venta, si es para viajes yo escogería la pulsar 200 siempre y cuando sea muy atento con los mantenimientos preventivos y el cuidado de la moto, la fz es más para andar en ciudad, muy ahorrativa y esas vainas poco se dañan, pero a mi me encanta la gixxer y en estos días la tendré, para mi es mejor
Las dos son maquinas super confiables, mi hermano tiene una gixxer 2016 ya con casi 200 mil kilometros, yo compre una en 2021 apenas tiene 40 mil y se sigue sintiendo muy bien! Super recomendada si alguien la quiere comprar, Pd. Yo tengo la sf pero es exactamente lo mismo, Saludos banda
bro, a tu hermano no ha tenido ningun inconveniente con la moto? quisiera comprarme la gixxer 150 pero el modelo antiguo, es que esa farola de la misma 250 no me gusta para nada
Compre la fz 2.0 me parece esteticamente muy linda a pesar de que el diseño lleva tiempo, pero la verdad es hermosa, manejandola se siente extremadamente comoda, se siente la calidad y es bastante economica. Para el dia a dia esta super la reocmiendo. saludos ✌
Tengo la gixxer 150fi hace aproximadamente un año y es muy buena la verdad y anda más que la fz pero pues la fz también es muy buena en fin con las 2 opciones tiene una muy buena maquina
@@adastraperaspera1997 pues amigo lo recomendable hasta el primer cambio de aceite que es a los 1000km no subirla a más de 4.500rpm, de hay hasta el segundo cambio de aceite no subirla a más de 6000rpm ya después de eso a darle jajaja, déjala calentar unos 5min antes de arrancar y muy importante accionar todas las marchas no la andes solo en los cambios bajos y listo amigo no es nada del otro mundo es muy buena no ha molestado por nada la verdad y anda muy bien
Las 2 motos son buenas la Fz trae ese mismo diseño desde el modelo 2016 ya el 2020 aplico disco trasero motor muy confiable y la gixxer actualizo modelo 2022 con el nuevo modelo abs y faro Led y anda más q la fz eso sii pero son excelentes motos para trabajar
@@rubenb7859 la verdad la moto me ha salido muy buena, el unico problema que tuve con ella es que la moto quemaba aceite, segun era un problema de todas las gixxer de ese tiempo pero yo lo solucione muy facil solo reemplazando los anillos, de alli en adelante ningun otro problema, nunca me ha tocado reparar ni reemplazar algo de la moto, solo los consumibles normales, gasolina, kit de arrastre y pastillas de freno, la moto sale tan eficiente que su mantenimiento no gasta nada
En mi opinión personal, lo más importante es la comodidad, tengo una gixxer 250, y tuve que colocarle extensor de manubrio, que berraca tan incómoda, pero eso no la hace mala, es una muy buena maquina, y pensando en comprar una de estas dos 150 me quedaría con la fz 2.0 , por comodidad y confiabilidad, sin importar que ande menos que la otra, para mi la comodidad a la hora de conducir es muy importante.
Eso en ciudad una moto nunca va a levantar más de 80 pero para carretera sin duda la gixxer, aunque en comodidad si la Fz 2.0 es un moto que aunque andes 3 horas no te sientes tan fatigado
Tuve la Fz y la vendí por fuerza mayor, volveré a a comprarla y estaba entre esa y la gixxer por su abs y su hermoso diseño pero concuerdo en tu opinión, prefiero comodidad que velocidad
1.700 kilómetros le hice a mi Fzs 150 la semana pasada en el eje cafetero de paseo, definitivamente la recomiendo muchísimo, por fiabilidad, comodidad, consumo y diseño, no es la más rápida evidentemente pero cumple, buen torque para adelantar y muy pocas vibraciones.
Tuve 4 GN. Cada 2 a 3 años cambio moto , solo por actualizar. Ahora tengo la gixxer. Excelente. Suzuky es suzuky. En mantenimiento más economica. En combustible mucho más economica y anda muy bien con gasolina corriente.
Tuve la FZ 2.0 por 5 años, la vendí y hace un mes compre esta hermosa Gixxer 150 modelo 2025 y definitivamente fue un excelente cambio. Con la FZ rodaba 440 Km con el tanque lleno y con la Gixxer estoy rodando 480 Km y estoy seguro que puede llegar a los 500 Km. El único problema de la Gixxer es que la silla es demasiado dura y después de un par de horas se torna demasiado incómoda, lo que no pasaba con la FZ, de resto si me ha gustado mas mi nueva moto. Bendiciones.
Tengo una gixxer desde hace un año y medio la cuestión es que en mi país vino sin abs y carburada. En esta condición el rendimiento es exactamente igual al de la fz que si es inyectada con la diferencia que la gixxer gasta más gasolina siendo poca la diferencia en cuanto a la calidad de los componentes el calor de la tapa del embrague reseca el plástico del carenado y se rompe en la parte donde está el posapie bueno a mi me paso la he usado para viajes muy largos en 2 salidas que tuve le hice poco mas de 1000km y no me dio ningun problema. La cadena de tracción es sumamente buena no se estira para nada siento que necesidad del abs no hay aunque considero que la inyección si hace falta. El motor tampoco se desajusta actualmente lleva aproximadamente 9mil km sin ruido de válvulas o cadena de tiempo el embrague tampoco requiere ajuste casi 20km y aun esta como de agencia. En resumidas palabras super recomendable.
oiga muy bueno el video , pero nos quedaron debiendo la plata de la alquilada de la moto , miren a si pagan por que para pedir el favor si pero para pagar no
Tuve la gixxer FI 2022 y ahora tengo una fz 2.0 y me encanta, muy económica motor suave y apañadora. Suzuki un sensor malo o alguna fuga de aceite y ese olor uff nah.
La verdad primero el gusto que tenga por cada moto. Cuando fui a comprar mi moto fui tanto a Yamaha como a Suzuki y la fz es más cómoda . Pero me enamore de la gixxer y vivo feliz con ella. Muy buena maquina. Ya es gusto de cada quien.
@@rubenb7859 la gixxer 155 fi. Pero sin ABS. No había en ese entonces, la dejé separa en diciembre y en abril la compré y ya había subido 700 mil pesos por ser modelo del siguiente año. Pero nada muy buena maquina y económica.
@@-hers97-79 hola . Si es económica hace más o menos 140 km por galón. Y pues cuesta 60 mil el aceite ecstars cada 3 mil aproximadamente. Y pues valen 55 mil las pastillas pero a mí me han durado más o menos 8 mil kms las pastillas. Yo si te la recomiendo..para una ciudad como Bogotá está bien. Ya si vives en otra parte pues estudiar la moto y pues los repuestos y el tema de los consumos
En mi particular caso, y respetando todas las opiniones, prefiero el faro halogeno en estas cilindradas, ya que es muy fácil cambiar el bombillo cuando se daña, o montar uno LED si se quiere más iluminación, en cambio un amigo tiene el otro faro LED y se dañó por el uso normal y el cambio son casi 400 dólares... prefiero lo sencillo y fácil en mi caso .
Toca mirar repuestos y Fallas xq di la gixxer falla mas y no se consiguen los repuestos pailas ya por eso ganaria la fz, es lo que estoy preguntando pero nadie sabe
publi motos podrian probar la sym nhm trazer 190 es una moto que me gusta mucho , no se ve mucho en el mercado pero no se si sea la mejor opcion por el precio
En la casa hubieron dos y dos pero que diferencia tan enorme en calidad la de Yamaha contra susuki puedo entender que saldrán a decir mi gixxer muy buena y todo pero se lo juro que a comparación de una Yamaha les falta mucho es mucho bastante diría yo YAMAHA si YAMAHA
Ambas máquinas excelentes de motor, Confiables. Mantenimiento más económico la Fz 150 pero más liviana, no me gustan las motos livianas así que va cuestión de gustos. Me quedo con Gixxer 150 con ABS.
@@rubenb7859 obvio y cuando lo quieras vender, lo harás más rápido y a un buen precio Ya que esas máquinas se devalúan muy poco Por lo duraderos que son
Personalmente no me parece lenta la fz ni tampoco gastona , lo q no me gusto es q quema el plato de bobinas y por eso pienso en buscar otra opción y la más acertada me parece la gixxer.
Una pregunta . Yo vivo en un barrio popular de medellin .lps que conoen saben que en estos barrios hay muchas lomas y unas muy empinadas . Cual de estas dos motos tiene mas fuerza para subir esas lomas ? Gracias
Yo tengo una fz 16 ,y quiero saltar a , una 2.0 fz , pero me gusta mucho la gixxer, pero Yamaha , más de 10 años mod 2013 más de 999999 Km sin reparar , que makina , no la.vendo , jejeje , que es mejor una a carburador o a FI. ? Esa es mi duda siempre , y me quedo en Neutro . Jajaja
Para mi, llevate la q mas te guste q las dos son buenas, yo no salgo de las japonesas y se q tendre hate por decirlo jeje ( y si se q las estan fabricando en India o China pero siguen siendo japonesas)
Yo tengo la 2.0 q es FI el problema es q los inyectores se ensucian y el mantenimiento cuesta casi 500mil , pero la quiero cambiar porque dicen q quema mucho el plato de bobinas y ya lo hizo una vez.
@@samuelbedoya2533 le cambia el kit cilindro a 200cc ,de hecho lo venden en mercadolibre.Adicional configura el carburador para esos volumenes.Pero lo mejor es comprarle un carburdor cortina plana.Con esas dos cosas ,esa moto queda espectacular.Si la tiene Full inyection no le sirve,porque mucho sensor y mucha cosa.Solo le sirve a la carburada.
La verdad las dos son lindas, pero la Gixxer me enamoró, ese modelo se ve re-linda y ya tengo 17.000 km un año y 3 meses con ella y no me ha molestado para nada lo único que me ha pedido es gasolina, aceite,filtro y las pastillas lo normal acá en Colombia viene con ABS y si ABS yo la compré con ABS para mayor seguridad y acá las dos versiones vienen full inyección 👉 la super recomiendo excelente maquina
Tuve la fz por casi 6 años y me parece una excelente máquina, económica, cómoda y muy fina, solo pedía gasolina, aceite y un mantenimiento básico de vez en cuando. Cuando salí de ella ya tenía 89.000 km y el motor todavía se sentía excelente. 👍
Yo estoy indeciso cuál moto comprar entre 2 motos la pulsar 200 FI la YAMAHA FZ FI, No entiendo porque la PULSAR 200 da 24 Caballos de Potencia pero a 9750 revoluciones de RPM o sea el motor va a tope a esa potencia, a la Yamaha bueno que debería venir con antirebote y frenado combinado pero yo busco moto para viajes largos somos 2 personas más maletas y pesamos 200 kilos para nuestro peso cuál será mejor? Ahora la refrigeración por aire de la Yamaha fz 150 fi si aguanta 5 horas sin parar y sin que se vaya a fundir motor? Porque la pulsar trae refrigerante y en cuanto la comodidad es cierto que la pulsar los testículos se calientan porque quedan testículos junto al tanque y golpea testículos al frenar fuerte en la pulsar y bueno yo no busco la moto que más corra solo he manejado moto electrica carro y camión pequeño por más de 10 años, así en moto a gasolina soy novato solo he manejado moto electrica cuál me recomiendan gracias.
@@DANIELPETIT-por fiabilidad la fz, es un motor muy fino pero sonso a velocidad crucero entre 80-95, tiene que tener en cuenta que para hacer sobrepasos y en subidas la moto no le va a caminar como si lo haría la pulsar ns 200, que también es una moto muy buena con mucho tiempo en el mercado, las representaciones de las marcas si tienen mucho que ver, los talleres donde se hacen los mantenimientos de pulsar y demás motos de la marca que la comercializa por lo general paran llenos y suelen mamar gallo con respecto a garantías y repuestos, cosa que no pasa muy común en Suzuki o Yamaha que son muy buenas en el servicio post venta, si es para viajes yo escogería la pulsar 200 siempre y cuando sea muy atento con los mantenimientos preventivos y el cuidado de la moto, la fz es más para andar en ciudad, muy ahorrativa y esas vainas poco se dañan, pero a mi me encanta la gixxer y en estos días la tendré, para mi es mejor
Las dos son maquinas super confiables, mi hermano tiene una gixxer 2016 ya con casi 200 mil kilometros, yo compre una en 2021 apenas tiene 40 mil y se sigue sintiendo muy bien! Super recomendada si alguien la quiere comprar, Pd. Yo tengo la sf pero es exactamente lo mismo, Saludos banda
bro, a tu hermano no ha tenido ningun inconveniente con la moto? quisiera comprarme la gixxer 150 pero el modelo antiguo, es que esa farola de la misma 250 no me gusta para nada
Compre la fz 2.0 me parece esteticamente muy linda a pesar de que el diseño lleva tiempo, pero la verdad es hermosa, manejandola se siente extremadamente comoda, se siente la calidad y es bastante economica. Para el dia a dia esta super la reocmiendo. saludos ✌
Tengo la gixxer 150fi hace aproximadamente un año y es muy buena la verdad y anda más que la fz pero pues la fz también es muy buena en fin con las 2 opciones tiene una muy buena maquina
Hola !, como te fue con el despegue, que consejos tienes
@@adastraperaspera1997 pues amigo lo recomendable hasta el primer cambio de aceite que es a los 1000km no subirla a más de 4.500rpm, de hay hasta el segundo cambio de aceite no subirla a más de 6000rpm ya después de eso a darle jajaja, déjala calentar unos 5min antes de arrancar y muy importante accionar todas las marchas no la andes solo en los cambios bajos y listo amigo no es nada del otro mundo es muy buena no ha molestado por nada la verdad y anda muy bien
@@elnicolas. Usaré este consejo...
Gracias, men.
La fz es extremadamente lenta jajaja
@@knei_ jajajajaja pues si 😅
Las 2 motos son buenas la Fz trae ese mismo diseño desde el modelo 2016 ya el 2020 aplico disco trasero motor muy confiable y la gixxer actualizo modelo 2022 con el nuevo modelo abs y faro Led y anda más q la fz eso sii pero son excelentes motos para trabajar
Tuve las dos y la gixxer es una moto más costosa en mantenimiento y es de más cuidado
Tengo la Gixxer V1 la vieja version carburada desde hace 5 años y estoy enamorado de esa moto, sobra decir con cual me quedaria
que inconvenientes has tenido con la moto ? que tal los costos de mantenimiento
@@rubenb7859 la verdad la moto me ha salido muy buena, el unico problema que tuve con ella es que la moto quemaba aceite, segun era un problema de todas las gixxer de ese tiempo pero yo lo solucione muy facil solo reemplazando los anillos, de alli en adelante ningun otro problema, nunca me ha tocado reparar ni reemplazar algo de la moto, solo los consumibles normales, gasolina, kit de arrastre y pastillas de freno, la moto sale tan eficiente que su mantenimiento no gasta nada
Exelente comparación muy completa , felicitaciones 😎👍
En mi opinión personal, lo más importante es la comodidad, tengo una gixxer 250, y tuve que colocarle extensor de manubrio, que berraca tan incómoda, pero eso no la hace mala, es una muy buena maquina, y pensando en comprar una de estas dos 150 me quedaría con la fz 2.0 , por comodidad y confiabilidad, sin importar que ande menos que la otra, para mi la comodidad a la hora de conducir es muy importante.
Eso en ciudad una moto nunca va a levantar más de 80 pero para carretera sin duda la gixxer, aunque en comodidad si la Fz 2.0 es un moto que aunque andes 3 horas no te sientes tan fatigado
Tuve la Fz y la vendí por fuerza mayor, volveré a a comprarla y estaba entre esa y la gixxer por su abs y su hermoso diseño pero concuerdo en tu opinión, prefiero comodidad que velocidad
Con el extensor de Manubrio, quedo más cómoda ?
que raro,tal vez sos enano,y por eso no llegas😂
La Fz 2.0 es una maquinota, tuve dos, y no tuve problema alguno, muy recomendable.
Prueba la gixxer 155 o la 250 y vas a sentir que es una moto
Yo tengo la fz 2.0 la verdad no tengo queja ambas son muy buenas 👍
Olvide. Ser full inyection , ayuda mucho en el consumo de combustible y en el rendimiento propio del motor.
Gixxer 150 una potencia muy buena tuve fz pero me cambié a suzuki y estoy súper feliz
Disculpa la pregunta porque te cambiaste a Suzuki? es q tengo el mismo dilema.
1.700 kilómetros le hice a mi Fzs 150 la semana pasada en el eje cafetero de paseo, definitivamente la recomiendo muchísimo, por fiabilidad, comodidad, consumo y diseño, no es la más rápida evidentemente pero cumple, buen torque para adelantar y muy pocas vibraciones.
Tuve 4 GN. Cada 2 a 3 años cambio moto , solo por actualizar. Ahora tengo la gixxer. Excelente. Suzuky es suzuky. En mantenimiento más economica. En combustible mucho más economica y anda muy bien con gasolina corriente.
Hola amigo justo estoy pensando cambiar mi GN por la gixxer me ha puesto a dudar la gran comodidad que te brinda la gn para el trabajo diario
he visto varios comentarios que dicen que antes la FZ es mas económica de mantener
Tuve la FZ 2.0 por 5 años, la vendí y hace un mes compre esta hermosa Gixxer 150 modelo 2025 y definitivamente fue un excelente cambio.
Con la FZ rodaba 440 Km con el tanque lleno y con la Gixxer estoy rodando 480 Km y estoy seguro que puede llegar a los 500 Km.
El único problema de la Gixxer es que la silla es demasiado dura y después de un par de horas se torna demasiado incómoda, lo que no pasaba con la FZ, de resto si me ha gustado mas mi nueva moto.
Bendiciones.
Y que decir del freno ABS.. muy segura en la frenada. No colea..hize la prueba y 👍👍👍👍👍
Para mañana con ayuda de Dios me entregan mi gixxer 150 fi abs completamente nueva y estoy muy contento
Felicidades, man
Que bien 😀
Tengo una gixxer desde hace un año y medio la cuestión es que en mi país vino sin abs y carburada. En esta condición el rendimiento es exactamente igual al de la fz que si es inyectada con la diferencia que la gixxer gasta más gasolina siendo poca la diferencia en cuanto a la calidad de los componentes el calor de la tapa del embrague reseca el plástico del carenado y se rompe en la parte donde está el posapie bueno a mi me paso la he usado para viajes muy largos en 2 salidas que tuve le hice poco mas de 1000km y no me dio ningun problema. La cadena de tracción es sumamente buena no se estira para nada siento que necesidad del abs no hay aunque considero que la inyección si hace falta. El motor tampoco se desajusta actualmente lleva aproximadamente 9mil km sin ruido de válvulas o cadena de tiempo el embrague tampoco requiere ajuste casi 20km y aun esta como de agencia. En resumidas palabras super recomendable.
oiga muy bueno el video , pero nos quedaron debiendo la plata de la alquilada de la moto , miren a si pagan por que para pedir el favor si pero para pagar no
Tuve la gixxer FI 2022 y ahora tengo una fz 2.0 y me encanta, muy económica motor suave y apañadora. Suzuki un sensor malo o alguna fuga de aceite y ese olor uff nah.
La verdad primero el gusto que tenga por cada moto. Cuando fui a comprar mi moto fui tanto a Yamaha como a Suzuki y la fz es más cómoda . Pero me enamore de la gixxer y vivo feliz con ella. Muy buena maquina. Ya es gusto de cada quien.
que modelo tienes ?
@@rubenb7859 la gixxer 155 fi. Pero sin ABS. No había en ese entonces, la dejé separa en diciembre y en abril la compré y ya había subido 700 mil pesos por ser modelo del siguiente año. Pero nada muy buena maquina y económica.
@@leonardovillegas631 es ahorrativa en gasolina bro?
@@-hers97-79 hola . Si es económica hace más o menos 140 km por galón. Y pues cuesta 60 mil el aceite ecstars cada 3 mil aproximadamente. Y pues valen 55 mil las pastillas pero a mí me han durado más o menos 8 mil kms las pastillas. Yo si te la recomiendo..para una ciudad como Bogotá está bien. Ya si vives en otra parte pues estudiar la moto y pues los repuestos y el tema de los consumos
La fanta de ABS es lo que me haría decidir por la gixxer, mucha máquina
Me inclino por Suzuki gixxer 150 el precio un poco de más, compensa con su desempeño. Excelente video. Gracias
En mi particular caso, y respetando todas las opiniones, prefiero el faro halogeno en estas cilindradas, ya que es muy fácil cambiar el bombillo cuando se daña, o montar uno LED si se quiere más iluminación, en cambio un amigo tiene el otro faro LED y se dañó por el uso normal y el cambio son casi 400 dólares... prefiero lo sencillo y fácil en mi caso .
Claro, más tecnología significa más plata a la hora de reparaciones
Me gusta más la gixxer, además de que tiene ABS delantero. Esta casi por el mismo precio de la Yamaha
Es fácil elegir, nada de romanticismo ser objetivo la gixxer ésta por encima de la fz pero si no te alcanza para una gixxer pues quédate con la fz.
Toca mirar repuestos y Fallas xq di la gixxer falla mas y no se consiguen los repuestos pailas ya por eso ganaria la fz, es lo que estoy preguntando pero nadie sabe
publi motos podrian probar la sym nhm trazer 190 es una moto que me gusta mucho , no se ve mucho en el mercado pero no se si sea la mejor opcion por el precio
Fz2.0 sin duda es la mejor
Obvio que es mejor opción la gixxer, yamaha solo sube le precio de la fz pero sigue siendo la vieja noto de siempre
En la casa hubieron dos y dos pero que diferencia tan enorme en calidad la de Yamaha contra susuki puedo entender que saldrán a decir mi gixxer muy buena y todo pero se lo juro que a comparación de una Yamaha les falta mucho es mucho bastante diría yo YAMAHA si YAMAHA
Ambas máquinas excelentes de motor, Confiables. Mantenimiento más económico la Fz 150 pero más liviana, no me gustan las motos livianas así que va cuestión de gustos. Me quedo con Gixxer 150 con ABS.
es verdad que la FZ es mas economica de mantener que la gixxer ?
@@rubenb7859 obvio y cuando lo quieras vender, lo harás más rápido y a un buen precio
Ya que esas máquinas se devalúan muy poco
Por lo duraderos que son
@@alexandercastromarreros237 me tientas.... me tientas....
La mejor motocicleta es la que le guste a uno, no alos demas.
Para trabajo cuál es mas recomendable? O no es buena idea?
Yo tengo las 2 muy buenas pero en rendimiento la fz2.0 es mucho más económica
Las 2 son muy buenas la verdad...
Gixxer versión 2 la versión full inyection salió desde que año? Gracias
La gixxer está más actualizada entonces me quedo con la Suzuki
Cuanto cuesta una Susuki Gixxer 150 usada 2022 y cuánto una Yamaha 150 fz fi también modelo 2022? Asi s3 sabe cual tiene mejor reventa
Creo que se pueden conseguir en precios muy similares al rededor de 7.500.000 a los 9millones ambas motos de ese modelo
En lo personal tengo la fz 2.0 me gustó más que la gixxer visualmente son muy buenas las dos
Te gusta ir lento y gastar mas combustible?
@@danielmdb6522 no es mucha la diferencia en velocidad
@@javierpachonc9005 si tu lo dices
Personalmente no me parece lenta la fz ni tampoco gastona , lo q no me gusto es q quema el plato de bobinas y por eso pienso en buscar otra opción y la más acertada me parece la gixxer.
Tengo unfz hace más de años muy buena moto 100 mil kilómetros y no me ha pedido nada aparte de el mantenimiento normal
Una pregunta .
Yo vivo en un barrio popular de medellin .lps que conoen saben que en estos barrios hay muchas lomas y unas muy empinadas .
Cual de estas dos motos tiene mas fuerza para subir esas lomas ?
Gracias
Ninguna de las dos le va a dar problema en lomas, pero la Gixxer es un poquito mas torcuda entonces va un poco mejor.
Por que no compara mejor la fz15 v3 que viene con freno ABS delantero y un tablero más "moderno" y aparte unas buena líneas..
Porqué no está a la venta en Colombia aún
En Colombia no ha llegado esa moto
Yo tengo una fz 16 ,y quiero saltar a , una 2.0 fz , pero me gusta mucho la gixxer, pero Yamaha , más de 10 años mod 2013 más de 999999 Km sin reparar , que makina , no la.vendo , jejeje , que es mejor una a carburador o a FI. ? Esa es mi duda siempre , y me quedo en Neutro . Jajaja
Depende de q quieras, las Fi ahora consumen menos gasolina y von carburada puedes hacerlas correr mas y mas económico el mtto
Para mi, llevate la q mas te guste q las dos son buenas, yo no salgo de las japonesas y se q tendre hate por decirlo jeje ( y si se q las estan fabricando en India o China pero siguen siendo japonesas)
Yo tengo la 2.0 q es FI el problema es q los inyectores se ensucian y el mantenimiento cuesta casi 500mil , pero la quiero cambiar porque dicen q quema mucho el plato de bobinas y ya lo hizo una vez.
@@wildercastano8270 😭😭😭😭 estoy pensando ahora en una hero Triller . Por económia Garatia etc que dicen uds ?
interesante batalla
he tenido las 2, y eligo la gixxer
Por qué
@@SamuelLopez-nk7sc por el abs y porque se me hace mas facil de manejar, ademas la fz me boto aceite en el primer año
Y cuál consume más gasolina?
Tengan en cuenta que la fz la pueden pasar a 200cc muy facil
Cómo se puede hacer esto?
@@samuelbedoya2533 le cambia el kit cilindro a 200cc ,de hecho lo venden en mercadolibre.Adicional configura el carburador para esos volumenes.Pero lo mejor es comprarle un carburdor cortina plana.Con esas dos cosas ,esa moto queda espectacular.Si la tiene Full inyection no le sirve,porque mucho sensor y mucha cosa.Solo le sirve a la carburada.
No es recomendable
@@danielmonles7252se compra la fz 250 mejor 😂
La FZ por confiabilidad
Suzuki mil veces .
Gixxer 150
fz con llatas premium? donde vendern de esas?, aqui solo hay MRF
En Colombia Todas son llantas premium son excelente!!!!
Las MRF (Me Resbalo Fácil) son de mayor cuidado en piso húmedo de resto son de muy buena duración
lastima que se presto la moto y nunca pagaron
Nojoda la apache si que traga gasolina en comparación a la gixxer
Solo tengo una inquietud....la gixxer 150 que combustible usa. Extra o corriente gracias
Corriente
Gixxer hace 140 km por galon, no 240 como dicen. No mientan.
140 km por galón hace la gixxer 250. Y en esta comparativa están probando la gixxer 150.
140 km por galón es muy poco para una fi 150, creo que estás equivocado
@@mauriciohurtadofotografo2052 con tanque lleno 2.5 galones hago 310 km en una 150. La tengo y la uso a diario
@@7jeison yo tengo la moto. Ud la tiene? A mi eso me gasta y es año 2022
Es tragona entonces la Gixxer. Gracias por el dato
Para mí es mejor la fz solo por ser full inyección solo por eso
La gixxer también es full inyección y ahora más gasolina
@Breiner Camargo a gracias no lo sabia preferiría la gixxer es un poquito más de silindrada
YamahazZzZzZz
La verdad las dos son lindas, pero la Gixxer me enamoró, ese modelo se ve re-linda y ya tengo 17.000 km un año y 3 meses con ella y no me ha molestado para nada lo único que me ha pedido es gasolina, aceite,filtro y las pastillas lo normal acá en Colombia viene con ABS y si ABS yo la compré con ABS para mayor seguridad y acá las dos versiones vienen full inyección 👉 la super recomiendo excelente maquina
La gixxer es más confiable..
Ya he visto varias yamaha con fallas y eso que estando nuevas..