Спасибо большое за ваши эмоции в отношении Нивы,могу сказать,что у меня точно такое-же мнение. У меня нива 2010года пятидверка,брал подержанную,но в очень хорошем состоянии,зная и эту машину и хозяина который был у нее первым. Пока всего 2 месяца она в моих руках,но сравнение с предыдущими моими четырьмя авто отечественными легковыми и одной грузовой,согласен с вами полностью,что у нивы есть душа и свой несравненный характер. Это мечта моей жизни. Стаж профессионала у меня уже 50 лет и полюбил этот автомобиль с первой поездки. Собрал все грибы,куда только можно было заехать,катаюсь на рыбалку независимо от погоды и условий бездорожья. В общем очень и очень счастлив,чего и вам желаю !!! С уважением Геннадий.
@@СергейТюленев-к2й Здравствуйте ! Не знаю как в новой,у меня радиатор печки поменян на медный 3х рядный и установлен вентилятор дополнительный вроде с 14 модели. В сильные морозы не ездил еще,а в -20 вполне комфортно,хуже только когда сыро,снег с дождем и стекла запотевают..,но это уже к системе вентиляции вопросы.... Удачи в новой покупке !!!
Анекдотв тему. Сын подходит к отцу и говорит: Папа встретил девушку, люблю ее, скажи, что делать? Жениться или нет? - Сынок, делай что хочешь, все-равно пожалеешь!
Было у меня три Нивы коротких, сейчас Шнива. У всех трёх какие-либо мало-мальские проблемы, решаемые за копейки, начинались тысячам к 80. А до той поры только масло менял.
Ручки открывания дверей (изнутри) находятся в ПРАВИЛЬНОМ месте! Правой рукой ты дёргаешь за ручку, а левой рукой и плечом пытаешься открыть дверь, которая упирается в кустарник или ёлку.
Хороший автомобиль за свои деньги. Именно для своих целей. Я на своей и на дальняк гоняю, кстати некоторые в замешательстве, хотя и не понимают, что это уже не та нива, что была ранее. Кстати в ней комфортно, кондиционер в жару, а в холод печка жарит. Вообщем доволен покупкой!
Езжу на ваз 21310, уже почти 200 000 км. Он практичен и предназначение свое отрабатывает на ура. По трассе идет приятно, подвеска энергоемкая глотает неровности с легкостью, грязь не припятствие, снег не помеха, задним пассажирам очень удобно, а если заднее сиденье сложить, то можно получить огромный грузовой отсек. Мне нужен именно такой автомобиль. Думаю обновить и приобрести Ладу Урбан 4х4 5- дверку, но для меня это всегда будет Нива. Нива - она и в Африке Нива.
@@a.r3266 Из агрегатов ( двигатель, раздатка, КПП, редуктора мостов), ничего не ремонтировалось, ничего не менялось. Везде залито масло XADO с ревитализантом. Замена только расходников и всякой мелочи своими руками ( крестовины, подшипники, наконечники тяг, элементы выхлопной системы и т.д), вообщем все то, что естественно выходит из строя за такой пробег. Двигатель не капиталился, кольца не подкидывал, цепь ГРМ стоит еще родная, сальники клапанов еще не менял. Конечно состояние агрегатов уже не идеальное, раздатка уже подустала( появились люфты), в шлицах карданного вала уже выработка, в следствии этого на высоких скоростях появилась ощутимая вибрация. Но это все устранимо. Моя Нива еще на крестовинах, а сейчас ставят уже все на ШРУСах вроде вибрация намного меньше. Вообщем мне машина очень нравится.
фары не от шестёрки, а от копейки, а из "богатого" надо моноблок (единая коробка-раздатка), а не хуйня с промвалами.. и кузов от коррозии научиться защищать, за сорок с лихуем лет производства можно было бы и придумать что-то с этим
@@АлександрРудиков-ф8х у тебя есть дома нержавеющая посуда? Думаешь это какие то секретные технологии инопланетян? Это в принципе нихуя не сложно, и моя калина 11 года, например, не гниёт, от слова совсем.
кнопки одинаковые -с непривычки на ходу, не глядя можно включить не ту. к открывашке дверей можно привыкнуть (правой откр,. выходишь и правой ключи вынимаешь). шильдик на решётке радиатора можно не такой огромный. бардачки бесят которые вниз открываются , когда ширины панели хватает нормальную вместимость сделать.
Практически на любой иномарки без климы, сначала надо включить кнопку кондера и потом переключатель печки, как дикари докапались до этого кондера на ниве!
Единственное что убивает это салон надо бы его давно менять устарел и менять печку она либо негреет либо жарит и гудит на весь салон среднего нет а так большая проходимая
крышка бензобака с ключиком стоит около 180 рублей))) Продаваны говорят, что бензин слить невозможно, типа там какой- то изгиб в заливной трубе. Врут. Сливается на раз. Поэтому ставим пробку с ключиком)
С новья на пару лет только,даже не смотря что я поклонник классик.., а дальше...,да и продать ее станет сложнее,чем какие-либо другие,..ну не знаю,за некоторые превосходства над другими авто конечно что то и можно простить ..
Если любишь именно больше возиться с машинкой чем ездить Бери и именно длинную Своими руками довести до ума это наслаждение!!! Беря ниву надо понимать чётко на что идёшь
владею Шнивой,авто только для бездорожья,по трассе совсем не вариант,после 80 такой шум стоит что хочется оглохнуть,двигатель слабый с кондером вообще не едет.Думаю обычная нива еще хуже,судя по салону очень все уныло,денег не стоит которые за нее хотят.Свою брал только для поездок на рыбалку и охоту,а чтобы жопу катать ни за что
Мы с отцом брали ваз 2131 в 2010 г по утилизации за 248 тыс руб и то мы считали это дорого, понятно что сей час всё подорожало но 600 тыс руб это просто пиз...... И нечего там не нормально, на ней даже руль не ровно установлен и .... После нее КАЛИНА сверх комфортный автомобиль. Стоит брать если только вы 90% пути едите по бездорожью или живете в глухой деревни и только в самой дешевой комплектации( не кондиционер,не новые бампера, не ... короче это всё ей не надо)
Нива создавалась, для жителей села. Горожане,её не понимают,ибо не нужен в городах полный привод,с блокировками в мостах,для этого есть переднеприводные машины. модернизация 2014 года,пошла ей на пользу,разделили на стандарт,и люкс,что по цене, проще стало, чем раньше, Двигатель с гидро компенсатора ми,с цепным приводом ГРМ,таких уже перестали делать, единственое,что не хватает,это турбонаддува,тогда под 150 л.с.потащит куда угодно.
В городе не нужна ? ты зимой после снегопадов это скажи, когда ни в один двор не заедешь . В общем, летом чтобы за городом, а зимой везде. ЗИМОЙ ЛУЧШЕ ТАЧКИ НЕТ.
ГУР стоит на любой лада 4х4, автор походу не в курсе. Цена на неё не 600,а меньше. И "урбан" в переводе - городской, потому нехер на ней сильно лезть в офроуд и бампера будут целые
Машина однозначно стоящая другой вопрос что цена чуть завышена. До этого катал фокуса 2 .Купил 4/4 и радуюсь сейчас на природу еду куда глаза глядят))).
Вот не знаю, что брать ? Нужен и вездеход и асфальтовая с комфортным салоном. В леса не езжу. Перед выбором Нива 5 или Веста кросс. И дело не в разнице стоимости.
после покупки тыщ 50 минимум надо еще вложить на антикор антигравийку шумку печку апгрейдить а то вообще не греет музыку руль поменять на мультируль от весты или бмв фары линзы и поворотники диодные и других мелких допов ништяков даже наверно сто тысяч в итоге тачка стоить будет 700. А за 700 уже дастер стоит новый =-))))))))))
Сам бывший владелец двух шевиков,с разницей в пару лет.чтобы довести до ума надо тысяч двести.в обшем как не делай толку ноль.Движок говно,ни на низах,ни вверху не тянет.Сосед купил такую же как вы тестируете год назад.Я пытался отговаривать но .За год он сменил на ней половину ходовой,два лямба,и много много всякого.Итог это не та нива што была .Не брать ни в коем случае.Шевик такой же но ещё дороже.Сейчас второй год езжу на ларгусе. Отдыхаю после нив .Кайф!!
Пассивная безопасность никакая, колесо из под капота надо убирать и переносить на заднюю дверь. Чтобы оно не убило водителя в случае аварии. Сама машина, как была, так и осталась в начале 80-х.
Пасивная активная безопасность это все маркетинговый ход я вам скажу. Живу в городе где 90% Японских автомобилей читаю новости каждый день ДТП. 8 из 10 с летальным исходом. Машины японские. Так что если суждено помоереть то некакая безопасность не спасет.
MrNikolab ну если так судить то машины нужно брать строго с салона а если хочешь поменять свою под пресс и опять в салон)) я за такую тему))) но салон тоже не гарант того что ты получишь действительно новый автомобиль..
Лучше уж УАЗ Хантер взять. Чем это. Или Патриот в самой простой комплектации. Или Патриот пикап. И тот и другой, куда лучше для сельских покатушек подходят.
На старушке 3д нормально стояли ручки,удобно.Зачем было переделывать на современном коротыше?Во-первых,на любом автомобиле,чаще всего ездит один или два человека.Во-вторых,раз назад кого-то посадили,значит спереди тоже кто-то есть,и он ,выходя.дверь откроет.
Нужно очень хорошо подумать зачем она вам, как хозяйка для перевозки рулона сена на багажнике,дивана,холодильника, если есть дача, плохие, убитые направления, сугробы. Она во первых перевозчица и помощница по хозяйству. Если вам только город, то она не нужна, она вас расстроит.
Выбирал между 2121 и Патриотом Нива честный автомобиль, по текущим ценам 500 т. это почти даром, патриот точно своих денег не стоит, 1.3 млн., за тот же отечественный автомобиль, с огромным списком недостатков и перспективных проблем, но вы ему уже это не простите, ибо 1.3 млн., это огромная сумма, а аргумент "много машины" не аргумент, а признак отсутствия выбора.
"Манал" я такие машины , за такие бабки - НЕ БРАТЬ. не будут брать - их не будут делать, может когда нибудь МЫ- ЛЮДИ - ЧЕЛОВЕКИ заставим уважать себя как потребители такого "чуда".
единственная его проблема это кузов гниет после первого года потому что наши дорожники мягко говоря редиски посыпают солью а в норвегии или финляндии мраморной крошкой сыпят дороги где нет ни нефти ни газа
за 45 лет не могли они цельный кузов сделать а не стыковать его приваривая обрубок на удлинение который в месте стыка начинает гнить и течь и ломаться в последующем
Одного не могу понять, почему никто не говорит об полном отсутствии безопасности!!! Ни одной подушки нигде, еще и запаска под капотом, которая Вас точно убьет. Вы краш тесты смотрели этой Нивы? На 60 км в час все в фарш превращаются! Я бы в этом авто на трассу под дулом автомата не выехал, да и в город тоже. В лесу не более 20 км в час - вот единственное применение данному агрегату. Как Вы в эту машину семью посадите? Не жалко близких?
Да,уж!За,что здесь 600т.отдавать?Качество все хуже и хуже,а ценник все выше и выше,ей красная цена 300т.пластиковые бампера и карданы со шрусами вместо крестовин для внедорожника это же капец полный,радиатор у которого ласки на зажимах,кому нужны эти новшества,устранить 40 летние заводские болячки,улучшить качество сборки и комплектующих,ну и ценник адекватный,хотя.......это фантастика!За 300т.для рыбалки и охоты я бы взял,как второе авто,но не за 600т.
Станислав Шинковский, зачем вам второй ? И за 200т вы получите унитаз на колёсах, а не Ниву. То количество денег которые готовы отдать за Ниву, означают степень потребности в подобной машине. А я готов отдать и миллион, но чтобы она была и боевая и комфотная в городе.
Эта машина прекрасна по экстерьеру,снаружи,но внутри,это просто пиздец.Неужели нашей прекрасной Ниве никогда не проапгрейдят салон?Ну реально,с таким салоном очень быстро развивается депрессия,когда ты понимаешь,что отдал за это больше 600к.
Едешь и не о чём не думаешь . . . да что-же там шумит . . . слышите полка шумит... ребята я кажется багажник не закрыл слышите стучит ,а нет это полка стучит....
Спасибо большое за ваши эмоции в отношении Нивы,могу сказать,что у меня точно такое-же мнение. У меня нива 2010года пятидверка,брал подержанную,но в очень хорошем состоянии,зная и эту машину и хозяина который был у нее первым. Пока всего 2 месяца она в моих руках,но сравнение с предыдущими моими четырьмя авто отечественными легковыми и одной грузовой,согласен с вами полностью,что у нивы есть душа и свой несравненный характер. Это мечта моей жизни. Стаж профессионала у меня уже 50 лет и полюбил этот автомобиль с первой поездки. Собрал все грибы,куда только можно было заехать,катаюсь на рыбалку независимо от погоды и условий бездорожья. В общем очень и очень счастлив,чего и вам желаю !!! С уважением Геннадий.
Здравствуйте! Собираюсь новую ниву 5д взять, как в ней зимой, печка справляется?
@@СергейТюленев-к2й Здравствуйте ! Не знаю как в новой,у меня радиатор печки поменян на медный 3х рядный и установлен вентилятор дополнительный вроде с 14 модели. В сильные морозы не ездил еще,а в -20 вполне комфортно,хуже только когда сыро,снег с дождем и стекла запотевают..,но это уже к системе вентиляции вопросы.... Удачи в новой покупке !!!
@@ГеннадийКобец-с8о спасибо за информацию, буду думать
Хорошая ,простая машина. Ездил 3 года на трехдверке 5 лет назад. Проблем особых не знал. Сейчас об Урбане длинном думаю.
Не купишь будешь жалеть, купишь тоже будешь жалеть!
mischa masterow ООО старина Кьеркегор ты ли это)))
Анекдотв тему. Сын подходит к отцу и говорит: Папа встретил девушку, люблю ее, скажи, что делать? Жениться или нет? - Сынок, делай что хочешь, все-равно пожалеешь!
В тему сказал.
А после продашь и тоже будешь жалеть
Было у меня три Нивы коротких, сейчас Шнива. У всех трёх какие-либо мало-мальские проблемы, решаемые за копейки, начинались тысячам к 80. А до той поры только масло менял.
Ручки открывания дверей (изнутри) находятся в ПРАВИЛЬНОМ месте! Правой рукой ты дёргаешь за ручку, а левой рукой и плечом пытаешься открыть дверь, которая упирается в кустарник или ёлку.
Хороший автомобиль за свои деньги. Именно для своих целей. Я на своей и на дальняк гоняю, кстати некоторые в замешательстве, хотя и не понимают, что это уже не та нива, что была ранее. Кстати в ней комфортно, кондиционер в жару, а в холод печка жарит. Вообщем доволен покупкой!
Раскажи о минусах этой машины
Езжу на ваз 21310, уже почти 200 000 км. Он практичен и предназначение свое отрабатывает на ура. По трассе идет приятно, подвеска энергоемкая глотает неровности с легкостью, грязь не припятствие, снег не помеха, задним пассажирам очень удобно, а если заднее сиденье сложить, то можно получить огромный грузовой отсек. Мне нужен именно такой автомобиль. Думаю обновить и приобрести Ладу Урбан 4х4 5- дверку, но для меня это всегда будет Нива. Нива - она и в Африке Нива.
Юрий Гагарин Что меняли за это время из крупного или сложного ?
Как машина по бездорожьюедет,имеются ли какие-то рекомендации.Хочется услышать мнение владельца！Спасибо！
@@a.r3266 Из агрегатов ( двигатель, раздатка, КПП, редуктора мостов), ничего не ремонтировалось, ничего не менялось. Везде залито масло XADO с ревитализантом. Замена только расходников и всякой мелочи своими руками ( крестовины, подшипники, наконечники тяг, элементы выхлопной системы и т.д), вообщем все то, что естественно выходит из строя за такой пробег. Двигатель не капиталился, кольца не подкидывал, цепь ГРМ стоит еще родная, сальники клапанов еще не менял. Конечно состояние агрегатов уже не идеальное, раздатка уже подустала( появились люфты), в шлицах карданного вала уже выработка, в следствии этого на высоких скоростях появилась ощутимая вибрация. Но это все устранимо. Моя Нива еще на крестовинах, а сейчас ставят уже все на ШРУСах вроде вибрация намного меньше. Вообщем мне машина очень нравится.
У меня уже 3 нива, предыдущая бронто, сейчас - урбан. Да, есть косяки, но плюсов много.
фары не от шестёрки, а от копейки, а из "богатого" надо моноблок (единая коробка-раздатка), а не хуйня с промвалами.. и кузов от коррозии научиться защищать, за сорок с лихуем лет производства можно было бы и придумать что-то с этим
Фары от БМВ R12, какая "копейка" !!!
Они умеют делают не гниющие кузова, просто рынок заставляет пренебрегать качеством в пользу цены. Они экономят на стоимости производства.
Моноблок нах не нужен! Все сделано как нужно.
@@zall9049 где представлено их "умение"?
@@АлександрРудиков-ф8х у тебя есть дома нержавеющая посуда? Думаешь это какие то секретные технологии инопланетян? Это в принципе нихуя не сложно, и моя калина 11 года, например, не гниёт, от слова совсем.
Не соглашусь, мне обычные бампера больше нравятся.
бампера для села. Да и в большинстве случаев надо старые. дюраль. крепкие
кнопки одинаковые -с непривычки на ходу, не глядя можно включить не ту. к открывашке дверей можно привыкнуть (правой откр,. выходишь и правой ключи вынимаешь). шильдик на решётке радиатора можно не такой огромный. бардачки бесят которые вниз открываются , когда ширины панели хватает нормальную вместимость сделать.
Душевный обзор,Спасибо Вам!
Большое спасибо), очень душевное и доброе видео.
предпочитаю старый швеллер на бампере вместо скорлупы на которую не встанешь и не зацепишь ничего
Практически на любой иномарки без климы, сначала надо включить кнопку кондера и потом переключатель печки, как дикари докапались до этого кондера на ниве!
Единственное что убивает это салон надо бы его давно менять устарел и менять печку она либо негреет либо жарит и гудит на весь салон среднего нет а так большая проходимая
Merci beaucoup pour ce test complet! Спасибо!
Отлично, больше видео про длинный Урбан, про него мало на ютубе роликов.
крышка бензобака с ключиком стоит около 180 рублей))) Продаваны говорят, что бензин слить невозможно, типа там какой- то изгиб в заливной трубе. Врут. Сливается на раз. Поэтому ставим пробку с ключиком)
срывается пробка на раз
@@АлександрСмолин-я8к она ж прокручивается.)
@@Максим28-н8с там резьба из пластмассы
Я эту крышку с ключом за пять минут сломал, а мой друг такие крышки за 20 сек отрывает рукой.
иногда ставишь свой Крузак в гараж, достаёшь эту игрушку и погнал... её надо любить.... это "живой" автомобиль!
Gin Alien смотря в каком области в Астрахани не как
Подтверждаю.
@павел болотников та не...ламба это не машина,а так себе куча херни.Я продал сие чудо.А Нивас оставил.Легендаааа
Подайте на Ниву. :-)
Когда курил, иногда брал Беломор, чтоб лм медом казался.
С новья на пару лет только,даже не смотря что я поклонник классик.., а дальше...,да и продать ее станет сложнее,чем какие-либо другие,..ну не знаю,за некоторые превосходства над другими авто конечно что то и можно простить ..
Спасибо за обзор!
Именно такую хочу себе взять!
Если любишь именно
больше возиться с
машинкой чем ездить
Бери и именно длинную
Своими руками довести
до ума это наслаждение!!!
Беря ниву надо понимать
чётко на что идёшь
Спасибо за обзор!
Именно такую пятидверный хочу себе! Но цвет именно ,, кориандр,,...
владею Шнивой,авто только для бездорожья,по трассе совсем не вариант,после 80 такой шум стоит что хочется оглохнуть,двигатель слабый с кондером вообще не едет.Думаю обычная нива еще хуже,судя по салону очень все уныло,денег не стоит которые за нее хотят.Свою брал только для поездок на рыбалку и охоту,а чтобы жопу катать ни за что
Хороший обзор. Спасибо за хорошие кадры природы в Ваших местах.
Хороший видос
вой тринсмиссии, это фишка.
Мы с отцом брали ваз 2131 в 2010 г по утилизации за 248 тыс руб и то мы считали это дорого, понятно что сей час всё подорожало но 600 тыс руб это просто пиз...... И нечего там не нормально, на ней даже руль не ровно установлен и .... После нее КАЛИНА сверх комфортный автомобиль. Стоит брать если только вы 90% пути едите по бездорожью или живете в глухой деревни и только в самой дешевой комплектации( не кондиционер,не новые бампера, не ... короче это всё ей не надо)
Ботинки на 3 размера больше, на высокой платформе -- брать или не брать? Вот в чём вопрос. По глубокому снегу и по лужам -- наверно, удобно.
Хороший обзор,тоже планирую купить Ниву 5 дверную😷
В Порше тоже замок зажигания слева.
Убил！В хлам！
Lada NIVA URBAN 4×4 2131_udar tachka 👌👌
Нива создавалась, для жителей села. Горожане,её не понимают,ибо не нужен в городах полный привод,с блокировками в мостах,для этого есть переднеприводные машины. модернизация 2014 года,пошла ей на пользу,разделили на стандарт,и люкс,что по цене, проще стало, чем раньше, Двигатель с гидро компенсатора ми,с цепным приводом ГРМ,таких уже перестали делать, единственое,что не хватает,это турбонаддува,тогда под 150 л.с.потащит куда угодно.
Блокировок в мостах нет
Ненавижу турбо.
Честный обьём нужен, а не трубо.
В городе не нужна ? ты зимой после снегопадов это скажи, когда ни в один двор не заедешь . В общем, летом чтобы за городом, а зимой везде. ЗИМОЙ ЛУЧШЕ ТАЧКИ НЕТ.
в мае 2017 года взял обычную 5D стандарт у дилера ваза за 498.
И как? Гниет? Сам хочу взять, но пугает качество, если не секрет, что менялось за год эксплуатации?
Sten`s Chanel берите люкс в металлике, у меня уже полтора года, ни одного рыжика нигде вообще, даже намеков на ржу нет. Там лкп толще чем в стандарте
Концовка видео просто супер! Скажите как называется музыкальный трек? Спасибо.
ГУР стоит на любой лада 4х4, автор походу не в курсе. Цена на неё не 600,а меньше. И "урбан" в переводе - городской, потому нехер на ней сильно лезть в офроуд и бампера будут целые
гур можно отдельно новый на ниву купить за 27т.р. можно и на старужку поставить при желании и будет счастье
@@triangle_22222 настоящим мужикам гур не нужен💪
Душевно и приятно сказал)
6:26 ни какой хотите бензин, а только 95!!!
Могли бы сделать глубокую модернизацию, продлили бы жизнь модели.....
Машина однозначно стоящая другой вопрос что цена чуть завышена. До этого катал фокуса 2 .Купил 4/4 и радуюсь сейчас на природу еду куда глаза глядят))).
7:48 золотые слова ))) (шутка) Спасибо за видео.
Вот не знаю, что брать ? Нужен и вездеход и асфальтовая с комфортным салоном. В леса не езжу. Перед выбором Нива 5 или Веста кросс. И дело не в разнице стоимости.
после покупки тыщ 50 минимум надо еще вложить на антикор антигравийку шумку печку апгрейдить а то вообще не греет музыку руль поменять на мультируль от весты или бмв фары линзы и поворотники диодные и других мелких допов ништяков даже наверно сто тысяч в итоге тачка стоить будет 700. А за 700 уже дастер стоит новый =-))))))))))
Сам бывший владелец двух шевиков,с разницей в пару лет.чтобы довести до ума надо тысяч двести.в обшем как не делай толку ноль.Движок говно,ни на низах,ни вверху не тянет.Сосед купил такую же как вы тестируете год назад.Я пытался отговаривать но .За год он сменил на ней половину ходовой,два лямба,и много много всякого.Итог это не та нива што была .Не брать ни в коем случае.Шевик такой же но ещё дороже.Сейчас второй год езжу на ларгусе. Отдыхаю после нив .Кайф!!
Значит вы не охотник
машина для определенный целей. Даже после датсуна с 87 лошадьми шнива не едет...НО У НЕЕ ПОЛНЫЙ ПРИВОД))
Знатоки диванные, покажите новый полноприводный авто за 500к? Не надо только тут про бу говорить, накинь ещё пару соток и Дастер можно взять
Евгений Румянцев дастер гавно
Авто говоришь?? Так на видео не представлен автомобиль, на видео представлена спецтехника, квадрацикл с крышей.
Пассивная безопасность никакая, колесо из под капота надо убирать и переносить на заднюю дверь. Чтобы оно не убило водителя в случае аварии. Сама машина, как была, так и осталась в начале 80-х.
Пасивная активная безопасность это все маркетинговый ход я вам скажу. Живу в городе где 90% Японских автомобилей читаю новости каждый день ДТП. 8 из 10 с летальным исходом. Машины японские. Так что если суждено помоереть то некакая безопасность не спасет.
@@VZE23 может потому что распилы распадаются? )))
MrNikolab ну если так судить то машины нужно брать строго с салона а если хочешь поменять свою под пресс и опять в салон)) я за такую тему))) но салон тоже не гарант того что ты получишь действительно новый автомобиль..
@@VZE23 бывают разные случаи.
неплохой автомобиль, но очень хотелось бы движок по мощнее, все таки машина тяжелая, 83 л.с. маловато будет.
Меня умиляют эти знатоки ценников на автомобили, дорогие вы наши друзья во все времена НИВА стоила около $10000 так что делайте поправку на курс $/₽.
а что в ней иностранного, чтобы к курсу привязывать? это русская машина. что если доллар будет 150р то её за полтора ляма продавать будут? это бред...
умеляющийся бля
Макс Б она не только на руси продаётся, так что не одной Россией Нива живёт.
@@МаксБ-г8б , будут.
Просто супер ролик 👍 Нада рекламу с неё зделать АвтоВАЗу
Лучше уж УАЗ Хантер взять. Чем это. Или Патриот в самой простой комплектации. Или Патриот пикап. И тот и другой, куда лучше для сельских покатушек подходят.
Все правильно сказал
А с алюминевыми бамперами выглядит брутально
Поиск запаски порадовал)))...а косяк один у неё в общем то -полка в багажнике да прокладка в кабине...
В принципе всё правда но мне по душе нива шевроле. Т.к у меня шевик есть и норм.
Да ну на, 18 литров зимой. Люблю ниву но расход колоссальный.
Хересе
95 ?
У меня даже карбюратор 12 по городу не жрал, а сейчас инжекторная меньше 10 кушает.
Скажите мне зачем покупать то что вам не по душе
очень плохо учитывается эргономика для удобства самих пассажиров, а так машина неплохая, пожалуй я и себе такую же куплю
Подпись конечно же на ваш канал.
Однозначно надо брать.
Ручка на двери расположена так специально, это наследие коротыша, что-бы с заднего сидения пассажир мог самостоятельно открыть дверь
пассажиру ... Я порезал ему руки или он пойдёт пешком
На старушке 3д нормально стояли ручки,удобно.Зачем было переделывать на современном коротыше?Во-первых,на любом автомобиле,чаще всего ездит один или два человека.Во-вторых,раз назад кого-то посадили,значит спереди тоже кто-то есть,и он ,выходя.дверь откроет.
Нужно очень хорошо подумать зачем она вам, как хозяйка для перевозки рулона сена на багажнике,дивана,холодильника, если есть дача, плохие, убитые направления, сугробы. Она во первых перевозчица и помощница по хозяйству. Если вам только город, то она не нужна, она вас расстроит.
что лучше эта нива или нива шевроле
С двигателем думаеш повышать мощность?
Лайк за момент а где запаска моя :)
Все это покажут и расскажут в автосалоне, вот послушать бы тебя лет через пять.
poslednije 3min super! like!
Выбирал между 2121 и Патриотом
Нива честный автомобиль, по текущим ценам 500 т. это почти даром, патриот точно своих денег не стоит, 1.3 млн., за тот же отечественный автомобиль, с огромным списком недостатков и перспективных проблем, но вы ему уже это не простите, ибо 1.3 млн., это огромная сумма, а аргумент "много машины" не аргумент, а признак отсутствия выбора.
"Манал" я такие машины , за такие бабки - НЕ БРАТЬ. не будут брать - их не будут делать, может когда нибудь МЫ- ЛЮДИ - ЧЕЛОВЕКИ заставим уважать себя как потребители такого "чуда".
почему передние стекла не до конца опускаются????
единственная его проблема это кузов гниет после первого года потому что наши дорожники мягко говоря редиски посыпают солью а в норвегии или финляндии мраморной крошкой сыпят дороги где нет ни нефти ни газа
За 600000 нива Шевроле. И зачем мне этот Урбан? А ещё 100-150 добавить и можно дастера поискать.
Не сравнивай с Шнивой, тут объем больше. Для пассажиров заднего ряда просто лимузин. И багажник больше.
музыка прям про титаник!
Спасибо.
Панель бы от шнивы...
а мне по нраву старый дизайн, он какой то брутальный и мужской, эти советские кнопки мощные с архаичным дизайном
Машина хорошая но собирают ее очень плохо , много косяков но надо доводить до ума машину. Зато аналогов нет у нее
Цена ей адекватная 300 000 руб.
отличная бюджетная машина на все случаи жизни
гниет?? или что то поменялось?
Вот и я,не имею её и жалею,а ведь точно скажу,что куплю и пожалею !!! Звук дверей,как в армейских Уралах или Зилах)))
за 45 лет не могли они цельный кузов сделать а не стыковать его приваривая обрубок на удлинение который в месте стыка начинает гнить и течь и ломаться в последующем
Красиво у вас
Урбан был якобы адаптирован для города...где город?????
Andrey Kalichev да нет его!
83 лошадки хватает на все случаи?
Да, вполне
мне показалось или ничего не гудело?
Одного не могу понять, почему никто не говорит об полном отсутствии безопасности!!! Ни одной подушки нигде, еще и запаска под капотом, которая Вас точно убьет. Вы краш тесты смотрели этой Нивы? На 60 км в час все в фарш превращаются! Я бы в этом авто на трассу под дулом автомата не выехал, да и в город тоже. В лесу не более 20 км в час - вот единственное применение данному агрегату. Как Вы в эту машину семью посадите? Не жалко близких?
Да,уж!За,что здесь 600т.отдавать?Качество все хуже и хуже,а ценник все выше и выше,ей красная цена 300т.пластиковые бампера и карданы со шрусами вместо крестовин для внедорожника это же капец полный,радиатор у которого ласки на зажимах,кому нужны эти новшества,устранить 40 летние заводские болячки,улучшить качество сборки и комплектующих,ну и ценник адекватный,хотя.......это фантастика!За 300т.для рыбалки и охоты я бы взял,как второе авто,но не за 600т.
Станислав Шинковский, зачем вам второй ?
И за 200т вы получите унитаз на колёсах, а не Ниву.
То количество денег которые готовы отдать за Ниву, означают степень потребности в подобной машине.
А я готов отдать и миллион, но чтобы она была и боевая и комфотная в городе.
У меня точ в точ такая только с тонировкой
провода хорошие
Эта машина прекрасна по экстерьеру,снаружи,но внутри,это просто пиздец.Неужели нашей прекрасной Ниве никогда не проапгрейдят салон?Ну реально,с таким салоном очень быстро развивается депрессия,когда ты понимаешь,что отдал за это больше 600к.
Деньги есть, - бери.
Денег нет, - не бери.
электрорегулровка зеркал не работает чтоли
Ход зеркал не совсем широкий
95ый на больше пробега хватает.
за 600 на вторичке до х..я че есть из иномарок паркетников 4х4 не говорю уже про обычные легковушки
Едешь и не о чём не думаешь . . . да что-же там шумит . . . слышите полка шумит... ребята я кажется багажник не закрыл слышите стучит ,а нет это полка стучит....
Фары от копейки, в топ!!!
мощет это?
Даже задних подголовников не в 2018!!!! году.За 40 лет добавили гур и кондей,это просто пиздец
вот именно этих задних подголовников нет и это очень хреново а так машина неплохая
Честно сказать не очень авто замучался с подшипниками не ходят