@@GutoFontana nem se compara, Felipe tá ainda negociando com equipe, não é atoa ele ter recusado a indy e a formula e, se não der certo ele ainda vai ter wec também
Boa noite a todos aí no Pelas Pistas. Daqui um grande adepto de desportos motorizados e seguidor do canal "Pelas Pistas" a falar de Portugal. Adoro os vossos podcast, exelentes histórias e conversas sobre todos os desportos motorizados e sempre com a grande companhia de pilotos e pessoas incríveis. Desejo a todos as maiores felicidades e continuem com o vosso grande trabalho com o canal. Grande abraço a todos
Sensacional esse episódio com o Pipo Derani!!! O cara é uma fera do automobilismo e eu não conhecia... A gente que vive o mundinho de F1, Indy e Stock precisamos conhecer mais essa galera... O Pelas Pistas poderia passear nestas categorias e nos atualizar!!!
você conhece o império endurance Brasil? É muito bom por sinal, o campeonato brasileiro de endurance tem protótipos nacionais, esses protótipos ficam entre os lmp3 e lmp2, também no a campeonato tem classe GT 3.
Graças a equipe de transmissão do IMSA na Fox , eu aprendi a gostar do endurance, baita categoria ,nos últimos 5 anos me emocionei em muitos momentos ,ela é eletrizante e insana ao mesmo tempo. Ainda bem que falaram do Pietro na Indy , que ótima notícia .
@@yalan_alves_delmondes6725 O iIMSA, mesmo antes dos hipercars , sempre foi muito competitivo, já o WEC, a Toyota era dominante até o ano passado. O Imsa é muito melhor .
Gente que programa legal!!! Parabéns pelo programa e que cara é esse Pipo Derani! Que piloto elegante nos comentários, humilde, responsável, competente e altamente profissional. Eu agora que o conheci, já virei fã desse cara.
Parabens ao prieto Fittipaldi. Agora e soser feliz. E a voçes todos que fazem um programa exelente. O melhor prgrama de velocidade da internet brasileira.
Por favor!! Chamem o Pipo Derani mais vezes! Dá pra perceber a vontade que ele tem em aprender, saber informações de pilotagem e autódromos do Christian. Excelente programa!
Obrigada Christian por citar a sinergia do Pipo com o Nasr; realmente faz falta ver os dois correndo juntos. Sou apaixonada por Endurance e torço pra eles voltarem a nos representar seja no Imsa ou no Wec. Abs! Vrummmmmm!®🙏😘
Boa noite. Gosto muito do programa. Será que poderiam comentar sobre o limite entre a glória da vitória ser do piloto ou dos engenheiros. No caso dos carros que foram muito superiores aos concorrentes. Um abraço. Marcos.
Curto muito esse podcast! As histórias de bastidores, os comentários especializados e o bom humor tornam cada episódio melhor que o anterior. Parabéns pela qualidade!!!
Até que enfim um programa que trouxe um dos melhores pilotos brasileiros, o Pipo Derani corre numa categoria que quase não é mostrada para os fãs de esportes motores, uma pena!!
Boa noite! Parabéns pelo trabalho e dedicação, sinceramente não conheço o convidado, que seja benvindo, td semana fico aguardando a hr da exibição do programa e sempre impressionado com vossas memórias, rindo a td minuto com a ironia do Jr, a finesse do Lorde Fittipaldi e a mediação sempre precisa do Thiago, abraço deste fã e Deus abençoe!
Sugestão: Falar um pouco mais das categorias, das características dos circuitos, etc.. confesso que nunca havia ouvido falar da IMSA, muito menos dos nomes de todos envolvidos citados, inclusive do convidado...
Baita programa, parabéns! Feliz em saber sobre a temporada completa do Pietro em 2024 na F-Indy, o tio vai estar orgulhoso nos comentários ano que vem hein kk
@@PelasPistasPodcast demais, queria muito um podcast dedicado a carreira dele, e como chegou até onde está hoje, e claro com o Christian junto, acrescentaria muita informação legal.
Fala Christian, vi que o Pietro vai para a Indy, fiquei muito feliz e lembro de um comentário que você fez, que ele merecia ser valorizado. Qual sua opinião sobre a ida dele e a equipe. Sou fã desse podcast, o mais rápido da internet.
Concordo com vc Christian, acho que o melhor segundo piloto pada a RB é o Saiz. So que, salvo engano, ele foi despachado da Toro Roso para a Renault, não sei se ele voltaria.
Sobre a final de 86. Após o estouro do Mansell, o Piquet reportou vibrações, que fizeram a Williams chamar para troca. O Prost, além de vir muito rápido em uma Mclaren q estava voando , vide desempenho do Keke até estouro, ele tbm havia furado no começo da corrida, mas conseguiu chegar ao box. Trocou e veio dando tudo. No final, estava começando as vibrações tbm. Mas como teve um período de pé em baixo maior q o Piquet, conseguiu uma diferença de uns 8 segs pra vencer
@fabiomoysesbm há 4 segundos Fui atrás dessa World's Cup que o Christian correu com o pai dele e a memória dele ta ótima! Eles terminaram em 4º lugar mesmo. Infelizmente não achei nenhum video, só texto sobre essa corrida
Ah, e eu mandei uma mensagem para o Frentzen, pois o Christian falou que havia corrido contra ele e ele era um piloto muito veloz, e ele respondeu que a primeira vez que eles correram juntos foi no Mexico em 1989 "El reto de las Nationes" uma corrida da Chrysler Cup.. depois pergunte para o Christian se foi verdade mesmo e, tambem, chamem o Frentzen para um bate papo com vocês meninos... vai ser bem legal... e vamos ver o que o Christian "aprontava" pela visão de outros pilotos....kkkkkk@@PelasPistasPodcast
Falam que o Stroll tem vida facil e não discordo, mas acabam esquecendo que é um esporte que exige um alto investimento. Lando tambem está onde está pelo investimento financeiro da familia dele.
Acho q o Lando não segurou muito o Max, pq faltavam várias voltas e eles estavam com pneus iguais. Já o Hamilton estava próximo ao fim e com pneu mais macio. Talvez pensando em provocar um desgaste ao hamilton rapidamente por andar atrás e aí voltar a ter uma vantagem de desempenho. Mas não deu, hehe
46:00 tem é que meter grama em tudo, na Indy, no Imsa, nos campeonatos dos Estados Unidos no geral, não tem essa palhaçada de track limits, justamente porque tem grama em tudo, mais barato, deixa a pista em si mais bonita e não fica esse mimimi
Minha opinião é que nessa questão do primeiro e segundo piloto, as equipes deveriam ser mais abertas nas declarações a respeito dessa HIERARQUIA dentro da competição!
O desgaste na prancha de madeira do assoalho é consequência da altura em relação ao solo. Ajustar o carro para andar com uma altura reduzida aumenta o desgaste, mas proporciona uma melhora significativa de "downforce". É justo, portanto, uma penalização pelo desgaste excessivo da madeira. Com mais downforce, o cara simplesmente "voa baixo" na pista...
@@maieuticando9259 Para ser campeão precisa ser igual o Schumacher, precisa trazer o Time dos sonhos junto com ele... parece que trabalhar com italiano sempre foi difícil.
A solução para o Track limits é botar um asfalto ultra mega áspero (Tipo das ruas do Brasil) com isso não compromete a segurança, mas o piloto vai perder tempo
@@PelasPistasPodcast obrigado, vou dar uma conferida! Esse ainda não vi. Mas seria bem legal um retorno dele, com foco na Indy agora. Abraços a toda a equipe PelasPistas!
A Mercedes pode até ter melhorado, mas mesmo assim, em 19 voltas na Sprint ficou 9 segundos atrás do Max, já na prova principal, o problema de freios do holandes mascarou a verdadeira diferença entre os carros, sem falar no carro mais baixo, que mesmo que pouco, melhora o desempenho.
De portugal, nao tinha a ideia que o christian era tao moderado. Piquet é mais arisco mas percebe do assunto. O pipo " roubou" o imsa ao portuga filipe, mas tambem mereceu.
a mercedes do hamilton só chegou perto do max, por conta da maracutaia do assoalho e pq max teve problemas nos freios quase a corrida toda.. pq não citam isso? e outra a rbr ja parou de atualizar o carro e a mercedes se não estourou o teto é pq irão esconder desde sempre atualiza algo
Tanta tecnologia e não conseguem colocar uns sensores no carro a indicar fim da linha branca? Um Yaris citadino tem alarme de ficar em cima da linha !!!
Estão diminuindo o GAAAAPP kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tomou mais de 10 segundos na sprint em 19 voltas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk se não fosse os freios iria ser 15s fácil
Opa ! Chegamos aos 60 episódios!!! Que demais
Excelentes episódios. Alto nível!
E que venham mais 60.000 hehe
👏👏👏👏👏👏🏁👏🇧🇷🇧🇷
@@PelasPistasPodcast até lá vão congelar o Fittipaldi e retirar do esquife de gelo antes dos programas.
Esse podcast já virou (desde o primeiro episódio) uma referência para os demais. Muito bom!!
Muito obrigado!
Pietro na Indy 2024 sensacional! 😊😊 … seria muito legal ver ele no Pelas Pistas falando sobre a expectativa para temporada dele na Indy
corajoso, diferente de uns cacgao por ai neh drugo
se o cara ainda tem chance na f1 não tem pq ele estar pensando na indy@@GutoFontana
@@Kuruma-gc3yn pietro ta na mesma q o drugo....piloto reserva da hass
@@GutoFontana nem se compara, Felipe tá ainda negociando com equipe, não é atoa ele ter recusado a indy e a formula e, se não der certo ele ainda vai ter wec também
Ele já foi... e falou isso e tudo mais só assisti no canal procura que acha😊
Eu sou fã do Pipo Derani, não só por ele ser piloto, mais também por ser uma pessoa super gente fina e inteligente. Parabéns pelo programa.
Muitíssimo obrigado por ter comentado. A gente também é fã do Pipo!
Cada semana um ep melhor que o outro! 💚
Uhuuuul!
Boa noite a todos aí no Pelas Pistas.
Daqui um grande adepto de desportos motorizados e seguidor do canal "Pelas Pistas" a falar de Portugal.
Adoro os vossos podcast, exelentes histórias e conversas sobre todos os desportos motorizados e sempre com a grande companhia de pilotos e pessoas incríveis.
Desejo a todos as maiores felicidades e continuem com o vosso grande trabalho com o canal.
Grande abraço a todos
Abraços e obrigado pela companhia
Que demaaaais! Muito obrigado pelo comentário!
Christian me surpreendeu com a lucidez dos seus comentários! Muito bom!!!!
Muito legal ver dois campeões do IMSA pela Action Express no mesmo podcast
Show mesmo!!!
Encontro épico!
Sensacional esse episódio com o Pipo Derani!!! O cara é uma fera do automobilismo e eu não conhecia... A gente que vive o mundinho de F1, Indy e Stock precisamos conhecer mais essa galera... O Pelas Pistas poderia passear nestas categorias e nos atualizar!!!
você conhece o império endurance Brasil? É muito bom por sinal, o campeonato brasileiro de endurance tem protótipos nacionais, esses protótipos ficam entre os lmp3 e lmp2, também no a campeonato tem classe GT 3.
Chegando agora.
Massa demais terem trazido o Pipo. Gosto demais dele e acho sempre difícil achar conteúdos com ele, sobretudo em português
Se você gostou deste vídeo, não esqueça de se inscrever no nosso canal e dar um like! Isso nos ajuda a criar mais conteúdo para você.
Graças a equipe de transmissão do IMSA na Fox , eu aprendi a gostar do endurance, baita categoria ,nos últimos 5 anos me emocionei em muitos momentos ,ela é eletrizante e insana ao mesmo tempo.
Ainda bem que falaram do Pietro na Indy , que ótima notícia .
Melhor ainda é ver o WEC. Ver os hypercars correndo é do caralho.
@@yalan_alves_delmondes6725 O iIMSA, mesmo antes dos hipercars , sempre foi muito competitivo, já o WEC, a Toyota era dominante até o ano passado. O Imsa é muito melhor .
Gente que programa legal!!! Parabéns pelo programa e que cara é esse Pipo Derani! Que piloto elegante nos comentários, humilde, responsável, competente e altamente profissional. Eu agora que o conheci, já virei fã desse cara.
Ficamos felizes que você tenha gostado do episódio! COntinue nos acompanhando!
Parabéns pela sua carreira Pipo!! Meu pai era amigo do seu pai, muito legal ver seu sucesso na Imsa!
Que legal
Legal, o Pipo sabe muito ! 👏
Muuito obrigado pelo comentário!
THIAGO ALVES VOCÊ É UM BAITA!!! APRESENTADOR 🎉🎉🎉ESSE CANAL MERECIA TER MÍNIMO 2 MILHÕES DE INSCRITOS 🙏🙏🙏
Ele é um gênio! Muito obrigado pelo comentário, aliás!
Parabens ao prieto Fittipaldi. Agora e soser feliz. E a voçes todos que fazem um programa exelente. O melhor prgrama de velocidade da internet brasileira.
Que demais ler este comentário!
Que podcast!!!!!! Parabéns 👏👏👏👏👏👏
Gratidão
Parabéns a TDS pela live com Pipo, nosso grande piloto de Endurance e vencedor do Imsa 2023! 👏👏👏👏👏🏁🇧🇷🏆
Obrigadoooo!
Por favor!! Chamem o Pipo Derani mais vezes!
Dá pra perceber a vontade que ele tem em aprender, saber informações de pilotagem e autódromos do Christian.
Excelente programa!
Programa muito bom, parabéns
Que bom que tenga gostado!
A gente agradece demais pelo comentário!
Obrigada Christian por citar a sinergia do Pipo com o Nasr; realmente faz falta ver os dois correndo juntos. Sou apaixonada por Endurance e torço pra eles voltarem a nos representar seja no Imsa ou no Wec. Abs!
Vrummmmmm!®🙏😘
Uhulll
Compartilhei nos meus grupos e em vários que colaboro! Abs!
Vrummmmmm!®🙏😘
Parabéns pelo programa!!!!!!
Muito obrigado!
Sou muito fã do christian e do pipo!! Parabéns!!❤❤❤
Boa noite. Gosto muito do programa. Será que poderiam comentar sobre o limite entre a glória da vitória ser do piloto ou dos engenheiros. No caso dos carros que foram muito superiores aos concorrentes. Um abraço. Marcos.
Obrigado pelo seu comentário! Valorizamos muito o seu feedback.
O único podcast que fico ansioso pra assistir. Continuem ótimos!!! 👏🏻
Faremos! E muito obrigado pelo comentário!
Boa noite senhores. Obrigado pelo bom programa.
A gente agradece a audiência!
Curto muito esse podcast! As histórias de bastidores, os comentários especializados e o bom humor tornam cada episódio melhor que o anterior. Parabéns pela qualidade!!!
Que honra!
muito top esse papo com o Pipo Derani! nem vi o tempo passar
Foi demais né!
Até que enfim um programa que trouxe um dos melhores pilotos brasileiros, o Pipo Derani corre numa categoria que quase não é mostrada para os fãs de esportes motores, uma pena!!
Excelente programa 👏👏👏👏
Muito obrigado pelo comentário!
Boa noite! Parabéns pelo trabalho e dedicação, sinceramente não conheço o convidado, que seja benvindo, td semana fico aguardando a hr da exibição do programa e sempre impressionado com vossas memórias, rindo a td minuto com a ironia do Jr, a finesse do Lorde Fittipaldi e a mediação sempre precisa do Thiago, abraço deste fã e Deus abençoe!
Muitíssimo obrigado
Não consegui ver a corrida ontem. Mas vendo esse podcast não tem conversa fico 100% por dentro de tudo que aconteceu
Eles são diretos demais, isso é muito bom!
Parabéns pelo programa cada dia melhor e conteúdo maravilhoso!!
Que capacete lindo!!!!
Top demais. Esse programa é sensacional. 🎉
Muuuuito obrigado!
Parabéns!
Muito obrigado!
Pietro merece, excelente noticia!👏👏👏👏👏
Sensacional
Como sempre , ótimo programa!
Obrigado pelo seu comentário!
Cheguei atrasado! Mais vejo apartir de agora, amanhã! Parabéns pelo programa, excelente!
Fazendo questão toda semana, de ver ao vivo! Abraço!
Agradecemos demais este comentário! Uhuuul
Sensacional, um episódio melhor que outro
Isso e cultura😮
😮😮😮
Muito bom!!! Paraticipação show do Pipo Derani!!
Ele é um monstro sagrado!
Sugestão: Falar um pouco mais das categorias, das características dos circuitos, etc.. confesso que nunca havia ouvido falar da IMSA, muito menos dos nomes de todos envolvidos citados, inclusive do convidado...
Parabéns pela live!
Que ótimo que tenha gostado do episódio!
Convidado muito top! Ótimo nos comentários, e uma energia bacana. Show!!!
Agradecemos demais o comentário!
Legal. Muito bom. Mais um programa para a conta
Que bom que você gostou!
Mais um programa sensacional
Muito obrigado pelo comentáriooo!
Bommmmmm demaaaaaaaaaissssss ❤
A gente agradece demais!
Baita programa, parabéns!
Feliz em saber sobre a temporada completa do Pietro em 2024 na F-Indy, o tio vai estar orgulhoso nos comentários ano que vem hein kk
Legal demais né... Sucesso!
Quero o Pipo mais vezes no podcast, se der poderiam trazer o Nasr junto
Nasr anda em alguma categoria ?
@@REAALSOSA o se anda. É piloto de fabrica da Porsche e corre no mesmo campeonato do Pipo, IMSA Weathertech Sportscar championship
Pipo é muito legal né...
@@PelasPistasPodcast demais, queria muito um podcast dedicado a carreira dele, e como chegou até onde está hoje, e claro com o Christian junto, acrescentaria muita informação legal.
Sensacional
Ótima entrevista!!!
Uhullll
Fala Christian, vi que o Pietro vai para a Indy, fiquei muito feliz e lembro de um comentário que você fez, que ele merecia ser valorizado. Qual sua opinião sobre a ida dele e a equipe. Sou fã desse podcast, o mais rápido da internet.
Anotamos sua pergunta por aqui!
Adoraria ver o Pipo, assim como o Nasr, em Interlagos no WEC em 2024. Acho bem improvável, mas... Seria muito legal!
Concordo com vc Christian, acho que o melhor segundo piloto pada a RB é o Saiz. So que, salvo engano, ele foi despachado da Toro Roso para a Renault, não sei se ele voltaria.
ALONSO na RBR aí sim o bagulho fica louco
🎉 Top 🔝😲🔝
Sovre carro evoluiu muito numa mesma temporada: McLaren em 1983... Lembro que carro comecou uma carroça e acabou com titulos dos anos seguintes.
Sobre a final de 86. Após o estouro do Mansell, o Piquet reportou vibrações, que fizeram a Williams chamar para troca. O Prost, além de vir muito rápido em uma Mclaren q estava voando , vide desempenho do Keke até estouro, ele tbm havia furado no começo da corrida, mas conseguiu chegar ao box. Trocou e veio dando tudo. No final, estava começando as vibrações tbm. Mas como teve um período de pé em baixo maior q o Piquet, conseguiu uma diferença de uns 8 segs pra vencer
Muito bom
Gratidão demais pelo comentário!
Boa noite🙋♂️🐯
Olá! ✋
👏👏👏👏👏
🏆🏆🏆
@fabiomoysesbm
há 4 segundos
Fui atrás dessa World's Cup que o Christian correu com o pai dele e a memória dele ta ótima! Eles terminaram em 4º lugar mesmo. Infelizmente não achei nenhum video, só texto sobre essa corrida
Memória de elefante hehe
Este programa está ficando cada vez mais legal, pergunta... Quando é que o Nelsão vai participar do programa?
Esperamos que em breve!
Ah, e eu mandei uma mensagem para o Frentzen, pois o Christian falou que havia corrido contra ele e ele era um piloto muito veloz, e ele respondeu que a primeira vez que eles correram juntos foi no Mexico em 1989 "El reto de las Nationes" uma corrida da Chrysler Cup.. depois pergunte para o Christian se foi verdade mesmo e, tambem, chamem o Frentzen para um bate papo com vocês meninos... vai ser bem legal... e vamos ver o que o Christian "aprontava" pela visão de outros pilotos....kkkkkk@@PelasPistasPodcast
Pelas Pistas. Achem aquela música. RED 5. Que o SBT colocou no clip da C.A.R.T. em 2000. No título do GIL!
Christian, poderia explicar melhor como é a classificação na Indy, principalmente nas 500 milhas?
Anotada a sua pergunta!
Christian, a F1 corre em pistas que a MotoGP também corre, por isso eles não colocam grama ou cascalho perto do limite da pista
Falam que o Stroll tem vida facil e não discordo, mas acabam esquecendo que é um esporte que exige um alto investimento. Lando tambem está onde está pelo investimento financeiro da familia dele.
Acho q o Lando não segurou muito o Max, pq faltavam várias voltas e eles estavam com pneus iguais. Já o Hamilton estava próximo ao fim e com pneu mais macio. Talvez pensando em provocar um desgaste ao hamilton rapidamente por andar atrás e aí voltar a ter uma vantagem de desempenho. Mas não deu, hehe
46:00 tem é que meter grama em tudo, na Indy, no Imsa, nos campeonatos dos Estados Unidos no geral, não tem essa palhaçada de track limits, justamente porque tem grama em tudo, mais barato, deixa a pista em si mais bonita e não fica esse mimimi
Como o Christian é carismático, impressionante.
Ele é um show!
Filme 24 horas de Le Mans e lendário.
ahhhh mas Dias de trovão é um clássico! hahaha!
sobre o track limit, pq não colocam uma faixa de asfalto super abrasivo após a zebra. continua seguro, mas come o pneu.
Minha opinião é que nessa questão do primeiro e segundo piloto, as equipes deveriam ser mais abertas nas declarações a respeito dessa HIERARQUIA dentro da competição!
O desgaste na prancha de madeira do assoalho é consequência da altura em relação ao solo. Ajustar o carro para andar com uma altura reduzida aumenta o desgaste, mas proporciona uma melhora significativa de "downforce". É justo, portanto, uma penalização pelo desgaste excessivo da madeira. Com mais downforce, o cara simplesmente "voa baixo" na pista...
Eu quero ver o Max na Ferrari!
Depois que o contrato dele acabar eu também queria que ele fosse pra lá
Foda que vai queimar a carreira de mais um piloto bom😅 mas seria muito massa mesmo
@@cauansouza19Analisando o campeonato desse ano, penso que ele poderia ser campeão, mesmo com a Ferrari. Será ?
O max vaii trocar mesmo uma equipe competente por uma que vive de trapalhadas e estratégias furadas na corrida.
@@maieuticando9259 Para ser campeão precisa ser igual o Schumacher, precisa trazer o Time dos sonhos junto com ele... parece que trabalhar com italiano sempre foi difícil.
Ford x Ferrari, melhor filme
Bolão para domingo podium: Max - Noris - Piastri ou Perez
Boaaa
Cheguei mais rápido do que o nelsinho batendo pro Alonso ganhar
Cristian tem um desenho da nossa época que e imbatível Speed Racer.
A solução para o Track limits é botar um asfalto ultra mega áspero (Tipo das ruas do Brasil) com isso não compromete a segurança, mas o piloto vai perder tempo
Pietro participando do programa seria demais!
Oie, tudo bem? Ele participou do EP 09 th-cam.com/video/utKpLDtHp98/w-d-xo.html
@@PelasPistasPodcast obrigado, vou dar uma conferida! Esse ainda não vi.
Mas seria bem legal um retorno dele, com foco na Indy agora.
Abraços a toda a equipe PelasPistas!
Pqp! A história do macacão do Cris foi a melhor!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Em trazer mais pilotos... então o pneu da Michelin foi bom..
O Crhistian é muito gente boa
DEMAIS! Só não gosta do fime Carros.kkkk
Ele é demais!
@@wesleysantana4181 baita pecado isso!rsrs
A Mercedes pode até ter melhorado, mas mesmo assim, em 19 voltas na Sprint ficou 9 segundos atrás do Max, já na prova principal, o problema de freios do holandes mascarou a verdadeira diferença entre os carros, sem falar no carro mais baixo, que mesmo que pouco, melhora o desempenho.
De portugal, nao tinha a ideia que o christian era tao moderado. Piquet é mais arisco mas percebe do assunto. O pipo " roubou" o imsa ao portuga filipe, mas tambem mereceu.
Eu tenho os filmes, tanto Ford x Ferrari quanto Lê Mans do Steve McQueen e o Grand Prix
a mercedes do hamilton só chegou perto do max, por conta da maracutaia do assoalho e pq max teve problemas nos freios quase a corrida toda.. pq não citam isso? e outra a rbr ja parou de atualizar o carro e a mercedes se não estourou o teto é pq irão esconder desde sempre atualiza algo
Os carro do efeito solo ao contrário dos demais o Max não pilota mas conduz suavelmente, Mercedes e MacLaren não estão próximos da Red Bull.
Red Bull foi mal em Singapura e Austin levantou os carros e saíram da saída da janela de funcionamento e operação do carro no México vcs verão.
Max em segundo só se ele deixar o Peres ganhar, mais é Muito improvável, ainda mais depois das vaias
Filme de corrida, concordo com CHRIS, somente tem um....24 horas de Le Mans
Boa notícia do Pietro no grid da indy em 2024
Legal demais
Zebra é Pista e fim do problema.
Tanta tecnologia e não conseguem colocar uns sensores no carro a indicar fim da linha branca? Um Yaris citadino tem alarme de ficar em cima da linha !!!
Pipo deveria fazer parte integrante do time do Pelas Pistas... muito bom comentarista.
Quem sabe uma edição internacional vem aí kkkkk
o Jr. está certo Riccardo quem? Riccardo já era. não sei pq a RBR insiste nessa situação. continua passando vergonha...
Me desculpem mas deve anuncio que iria ter o pipo nesse podcast?
Foi muito bom parabéns
Sim Sim. Anunciamos aqui e em todas as redes!
Segurem o Italiano!
O piloto que ele mandou para o hospital, se queixou que ele foi muito sujo naquela manobra.
Estão diminuindo o GAAAAPP kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tomou mais de 10 segundos na sprint em 19 voltas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk se não fosse os freios iria ser 15s fácil