Расскажу про редуктор этот, то что знаю. Вообщем делали его из ЦАМа до 60х годов, и он растрескивался и развалился от температуры, в 60-61 точней не знаю, перешли на бронзовый. в 62 избавились от него и перешли на привод с колеса. Штука дефицитная - тот который из ЦАМа снять не получится, он разваливается. Из бронзы я нашел только один. Токори отказываются эту штуку делать - т.к. ось шестерёнки сделана под углом и много соосностей в отверстиях. Вообщем деталь сложная - производили отливкой. Два редуктора у меня есть в запасе - но без корпусов.
На иж 56 коробка передач вообще не убиваемая. У меня столько знакомых и друзей на этих 56х ездило и не один в коробку не лез. Не ломалось ничего. Только зажигание и карбюратор мозги выносили. А корзина, ето да, проблематично найти.
всё правильно, лучше замерить и сделать втулку у друга токаря, чем покупать, с помощью токаря можно сделать более точную посадку. шестерня и крышки действительно редкие.
Ну по поводу дальняка конкретно я не согласен))))Летом дальняк около 1500ки за рас,а бывало и два раза в гот,максимальный за свою молодость 2170км на 56 было)
Дякую за грамотну подачу інформації. Дмитро, можливо знаєш який ресурс тої втулки в зовнішній корзині щеплення на перших ИЖах?Чи варто її точити,чи краще з кимось обмінятись корзинами при можливості?
@@ReD-FoX9791 у меня была точно такая же.Выход- замена корзины на проточенную и укороченную,потом сваренную корзину Юпитера..Дело было в начале 90- х и с запчастями в сельской местности было туго.В итоге слепил я туда коробку с Ю-3, за исключением подвижной 2-4 передачи.,тем не менее вся эта лабуда работала Занимался тогда Юпитерами и запчастей к ним было море.Давно это было, точно уже и не помню переделывал ли ещё что-то.
Так хочется подобным занятся. Только станки .оборудование и время нужно. Не понимаю почему ты не пользуешься каким то оборудованием посерьезней. Твой токарный.или уже продал?. К примеру пресс купил бы и т.д.
Скажите пожалуйста, почему сцепление на планете 2 на холодную ведёт на горячую буксует , и жёсткое делается, что может быть , пружины на корзине перетянуты ?
Добрый день зря говариш что мелкие нюансы будут не интересны у меня тоже с мусар 56 поменял корзину с одно ряднай на 2х ну и все что надо но проблема впустую вторая просто вылетает гружоный работает что сделать и при нагреве он просто глохнет как будто нет бензина зажеганее стоит Минска свечя коричневая после проезда подскажи что можно сделать я новичок и собираю сам по твоим роликами так как у нас вселе некто не шарит а он ужас как надо нахожу ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУСТА!!!
Доброго дня. Таке питання, якщо на Планеті 5 товще вали то певно і підшипник первинного валу має бути більшим? Не доведеться розвертати посадкові місця під більший підшипник? Я просто маю иж56 і не орієнтуюся у тонкощах двигуна Планети 3,4,5. Слава Україні.
@@ReD-FoX9791 ,на коробку глянуть, она в идеале, все четко, в крышке кпп все передачи отлично включаются.Все шестерни в каких то штампах. И выработка очень минимальная.
подскажите при затяжки внутреннего барабана сцепления иж планета 3 он притягивает и наружний барабан и естественно никакого сцепления нет --- как с этим справиться
@@user-de4lv8hd6u втулки барабана иж П3 и П4 разной длинны, если на корзину П4(5) установить втулку П3 то механизм стянется, это происходит из-за дефицита втулок П4
рыжий лис хотел бы спросить ,существуют ли способы установки игольчатого подшипника на шатун иж планета вместо втулки , или есть вариант коленвала с этим подшипником ?????????
Только если у вас есть выход на завод (термичка, шлифовка отверстия в размер, по заданному классу точности). И будет вам “игольчатое” счастье в ВГШ. Толку правда от этого немного...
@@ReD-FoX9791 я в интернете увидел таблицу доз масла в бензин для планеты,и там промелькнула запись в таблице объем масла для втулки и для игольчатого подшипника, поэтому возник вопрос в поисках такого коленвала...буду искать !!!
@@ReD-FoX9791 масло не жалко ,втулка издает звон после 1500 тыс км ,планета одиночка,максимум что я ей позволяю это 65 км/ч ,т.е. езда и ни каких нагрузок,но вот этот вот звон ,только из за него !!!
Да не звенит втулка, практически никогда. Сколько было Ижей - и по 15-20К пробега, и больше - не звенит,если все зазоры при установке были выдержаны и материал втулки правильный.
Харьковские моторы поотдаю так, потом , после установки проще подьехать к владельцу и на ходовой уже проверить. Киевский заведу, попробую. Если морозы не шарахнут. А то обещают синоптики...
конечно понимаю, не по теме, но есть вопрос, ижю 4, правый горщок работает отлично, зажигание выставлял правильно (по крайней мере я так думаю) но вот левый показывает фокусы, когда провод на свече - ноль реакции, снимаешь провод со свечи и он начинает чихать, чем дальше от свечи - тем сильнее дуга, стабильная работа начинается при длине дуги примерно 1см, в чём моя проблема?
Подсо с через сальник в кривошипной камере, попробуй добавить топлива подсо сом, тогда он начнет работать более лучше,но правый будет богатить. Тогда только мотор колоть
@@vladimirckiyorel Попробуйте поменять местами свечи, в цилиндре есть давление- искра может пропадать. А то что Вы проверили на искру снятую с двигателя свечу, ни о чём не говорит, это не гарантия исправности.
Вроде смотрел уже, но с удовольствием смотрю ещё раз, к тому же надо "лайк" поставить... Лишним не будет.
И это правильно ! )))
@@ReD-FoX9791 скажите пжл . на планету 5 подходит корзина сцепления планеты 2?
Расскажу про редуктор этот, то что знаю. Вообщем делали его из ЦАМа до 60х годов, и он растрескивался и развалился от температуры, в 60-61 точней не знаю, перешли на бронзовый. в 62 избавились от него и перешли на привод с колеса.
Штука дефицитная - тот который из ЦАМа снять не получится, он разваливается. Из бронзы я нашел только один.
Токори отказываются эту штуку делать - т.к. ось шестерёнки сделана под углом и много соосностей в отверстиях. Вообщем деталь сложная - производили отливкой. Два редуктора у меня есть в запасе - но без корпусов.
На иж 56 коробка передач вообще не убиваемая. У меня столько знакомых и друзей на этих 56х ездило и не один в коробку не лез. Не ломалось ничего. Только зажигание и карбюратор мозги выносили.
А корзина, ето да, проблематично найти.
всё правильно, лучше замерить и сделать втулку у друга токаря, чем покупать, с помощью токаря можно сделать более точную посадку. шестерня и крышки действительно редкие.
Спасибо. Чистого неба!
Толково всё грамотно объяснил 👍
На планету 3-4 коробку от иж 56 не поставишь, так как шестерня первой передачи не лезит в Картер. Проверил личным опытом.
летом столкнулся с этим. На 56 корзина умерла, срезало зубья. С П-3 корзина другая, но друг токарь сделал втулку и всё на месте)
Из какого материала делали втулку?
@@user-vo4yj4ld4r я не знаю, напильник берёт но тяжело.
@@andruxxa1984 ну мне важнее было понять железо или бронза, спасибо
@@user-vo4yj4ld4r Железо, но бронза не хуже, там трение только когда выжим, а при движении всё ж как одно целое крутится.
СКОЛЬКО ТОНКОСТЕЙ...
Признавать свои ошибки удел сильных люде !!!
С Новым Годом Вас!
Очень интересно сколько же будет цена 56 мотора?, если не секрет конечно,
Спасибо.
Да, самый ценный наш ресурс- это время.
Ну по поводу дальняка конкретно я не согласен))))Летом дальняк около 1500ки за рас,а бывало и два раза в гот,максимальный за свою молодость 2170км на 56 было)
Познавательно. Спасибо.
Дякую за грамотну подачу інформації.
Дмитро, можливо знаєш який ресурс тої втулки в зовнішній корзині щеплення на перших ИЖах?Чи варто її точити,чи краще з кимось обмінятись корзинами при можливості?
У меня был 56 ИЖ цепь двигателя была однорядная соответственно и корзина была под однородную цепь.
есть и такие. Стояли на Иж 350, 49 без бокового прицепа и даже на 56.
@@ReD-FoX9791 существует ли альтернатива ему?
Чуть подробнее не затруднит ? Не пойму вопроса...
@@ReD-FoX9791 у меня была точно такая же.Выход- замена корзины на проточенную и укороченную,потом сваренную корзину Юпитера..Дело было в начале 90- х и с запчастями в сельской местности было туго.В итоге слепил я туда коробку с Ю-3, за исключением подвижной 2-4 передачи.,тем не менее вся эта лабуда работала Занимался тогда Юпитерами и запчастей к ним было море.Давно это было, точно уже и не помню переделывал ли ещё что-то.
Чёт у вас все слишком сложно как то. Что мешало поставить корзину с обычной Планеты ? Просто сделав втулку под нее необходимых размеров.
Добрый вечер! Подскажите какой сальник можно установить на ножку кикстартера как понимаю родного сальника на Иж 56 не было предусмотрена?
Привет, подскажи можно ли поменять первичный вал с планеты 2 на вал с 5,один вал без шестерёнок???
нет
Я смотрю зведачка с Иж 56 на пятерочный вол поставлена а на иже 56 какая будет на 16 зубьев?
Здравствуйте,
У меня мотоцикл ИЖ-56 (раненый) 1958 года. Какие запчасти к нему можно использовать от «Планеты»?
Здравствуйте! Можно ли расточить корзину 56 не только под втулку, но и под подшипник ? Сделать так как на родной корзине планеты 3-5
Возьмите эту корзину в руки и посмотрите. Сравните так сказать. Если увидите, что можно - смело растачивайте.
@@ReD-FoX9791 спасибо!
Где можно узнать более точные размеры втулки и материал?
Так хочется подобным занятся. Только станки .оборудование и время нужно. Не понимаю почему ты не пользуешься каким то оборудованием посерьезней. Твой токарный.или уже продал?. К примеру пресс купил бы и т.д.
куплю. Не все сразу...
Скажите пожалуйста, почему сцепление на планете 2 на холодную ведёт на горячую буксует , и жёсткое делается, что может быть , пружины на корзине перетянуты ?
Дмитрий , можно фото втулки корзинки планета 5 на Иж 56
И зеркало на неё надо набивать или не обязательно?
Как быть с Юпитеровской коробкой на планету можно ставить?
Добрый день зря говариш что мелкие нюансы будут не интересны у меня тоже с мусар 56 поменял корзину с одно ряднай на 2х ну и все что надо но проблема впустую вторая просто вылетает гружоный работает что сделать и при нагреве он просто глохнет как будто нет бензина зажеганее стоит Минска свечя коричневая после проезда подскажи что можно сделать я новичок и собираю сам по твоим роликами так как у нас вселе некто не шарит а он ужас как надо нахожу ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУСТА!!!
Доброго дня. Таке питання, якщо на Планеті 5 товще вали то певно і підшипник первинного валу має бути більшим? Не доведеться розвертати посадкові місця під більший підшипник? Я просто маю иж56 і не орієнтуюся у тонкощах двигуна Планети 3,4,5.
Слава Україні.
204 подшипник, на первичном валу под корзиной. Что на Иж-350, что на 49, что на П-5.
@@ReD-FoX9791 зрозуміло, дякую за консультацію.
Доброе время суток! Сколько будет стоит мотор от 56 и возможна отправка его в россию?
Отправка возможна, но смысла не имеет. Вам проще из Владика заказать. Пересыл дешевле выйдет.
У меня эсть 2 планета 5. И 2 мотор.
На 6:28 очень хорошо видно что у мотора каторий с права у нево пошла трещена на переднем креплениє двигателя как будете ришать проблема аргоном?
Может с литьем спутали ? Все двигателя внимательно осмотрены, трещин не обнаружено...
Как с вами связаться?
о как с шириной корзины сцепление ? На 49 однорядная уже чем на позних планетах. Видел ли она вместится под оригинальной крышкой 49 ?
Иж 49 ,с боковым прицепом, был оборудован двухрядной корзинкой. Так что очевидно вмещается.
крышки, кожухи , защита карбюратора,- не те, это с позднего, на раннем стояли вот такие!!- th-cam.com/video/O4XwmS0Be6I/w-d-xo.html
Что может быть иж п5 2 выбивает иногда, и первая недовключаеться при начале езды и тоже выбивает?
Неправильная регулировка копирного вала,относительно валов КП , кулачки зализанные на шестернях или с неправильным углом
@@ReD-FoX9791 , 1 передача я думаю нужна еще шайба со стороны сцепления? А 2 подпилить зубы.
В целом да. Проверьте только предварительно, насколько кулачки входят в зацепление ,при включении этих передач. Может просто недовключение??
@@ReD-FoX9791 ,на коробку глянуть, она в идеале, все четко, в крышке кпп все передачи отлично включаются.Все шестерни в каких то штампах. И выработка очень минимальная.
подскажите при затяжки внутреннего барабана сцепления иж планета 3 он притягивает и наружний барабан и естественно никакого сцепления нет --- как с этим справиться
в одном из роликов, по корзине сцепления, я показывал что, как и почему. И что делать
Узнали ответ? Такая же проблема
@@user-de4lv8hd6u втулки барабана иж П3 и П4 разной длинны, если на корзину П4(5) установить втулку П3 то механизм стянется, это происходит из-за дефицита втулок П4
@@user-de4lv8hd6u да это из-за внутренней втулки
рыжий лис хотел бы спросить ,существуют ли способы установки игольчатого подшипника на шатун иж планета вместо втулки , или есть вариант коленвала с этим подшипником ?????????
Только если у вас есть выход на завод (термичка, шлифовка отверстия в размер, по заданному классу точности). И будет вам “игольчатое” счастье в ВГШ. Толку правда от этого немного...
@@ReD-FoX9791 я в интернете увидел таблицу доз масла в бензин для планеты,и там промелькнула запись в таблице объем масла для втулки и для игольчатого подшипника, поэтому возник вопрос в поисках такого коленвала...буду искать !!!
Вам масла жалко ? Для тех нагрузок и оборотов, которые испытывает сочленение палец/втулка ВГШ у Планеты, на мой взгляд втулка более предпочтительна.
@@ReD-FoX9791 масло не жалко ,втулка издает звон после 1500 тыс км ,планета одиночка,максимум что я ей позволяю это 65 км/ч ,т.е. езда и ни каких нагрузок,но вот этот вот звон ,только из за него !!!
Да не звенит втулка, практически никогда. Сколько было Ижей - и по 15-20К пробега, и больше - не звенит,если все зазоры при установке были выдержаны и материал втулки правильный.
Ja vigyel Jawa szceplenyie na izs49
А где Ковровец 230-кубовый?Или уже продал?Что-то я пропустил этот момент.
Ни в коем случае! Весной буду испытывать
Продам корзину иж 56, даже не знаю сколько дадут,, вперед, жду предложений
Мульен проси, а лучше два ... 🤦🤣😂🤣
А когда будет проверка этих моторов.Вдруг какие-нибудь косяки вылезут.Лучше убедиться в исправности всех узлов,чем потом всё переделывать.🔧🔨🔩😃
Харьковские моторы поотдаю так, потом , после установки проще подьехать к владельцу и на ходовой уже проверить. Киевский заведу, попробую. Если морозы не шарахнут. А то обещают синоптики...
Хорошо. Мой Канал Евгений Н Иж.
А на планете 2 какая корзина сцепления, как на 56 или тройке ?
Думаю , как на 56. Хотя возможны варианты...
Такой же вопрос, Вы уже узнали ответ?
@@user-de4lv8hd6u они все одинаковые начиная от иж 49 с боковым прицепом, кончая иж П2
@@84enik спасибо
Умения 56 62г привод спидометра от колеса на двигателе нет даже места отнево
значит мотор не родной
@@ReD-FoX9791 мотор родной мото покупали 62г с магазина
В 62 уже убрали эту приблуду, всё у вас правильно. Завод переходил на планетовский двигатель.
Нельзя ли залить фотки с размерами втулок. На видео размеров невидно совсем
شكرا على الفديو ولاكن لا أجيد ألفة الروسية
конечно понимаю, не по теме, но есть вопрос, ижю 4, правый горщок работает отлично, зажигание выставлял правильно (по крайней мере я так думаю) но вот левый показывает фокусы, когда провод на свече - ноль реакции, снимаешь провод со свечи и он начинает чихать, чем дальше от свечи - тем сильнее дуга, стабильная работа начинается при длине дуги примерно 1см, в чём моя проблема?
Подсо с через сальник в кривошипной камере, попробуй добавить топлива подсо сом, тогда он начнет работать более лучше,но правый будет богатить. Тогда только мотор колоть
точно сальник? колоть я так и так собирался. может банально жига сбилась?
Свеча?
@@user-sq4xf1px4v что свеча?, свеча нормальная, выкручиваю - искра конская.
@@vladimirckiyorel Попробуйте поменять местами свечи, в цилиндре есть давление- искра может пропадать. А то что Вы проверили на искру снятую с двигателя свечу, ни о чём не говорит, это не гарантия исправности.
Skoļka budet stoit iž 56 dvižok?
Соберу,доукомплектую, заведу, тогда будем говорить.
Опаньки ,это первый комментарий
И чё?