Parabéns pelo conteúdo, que bom que voltou a fazer vídeos. Possuo uma Super Ténéré 750, hoje com 89 mil km. Não tem nada de recurso, mas uma das melhores suspensões, confiáveis, motor bem elástico, um baita tanque, passa dos 500 km de autonomia, e um motor que se for feito as trocas de óleo e fluido, não dá dor de cabeça. Sempre gostei da vstrom, mas a única coisa que me deixa um pouco ( na minha opinião) é uma moto baixa, o carter passa muito perto. O tanque para estrada poderia ter uns 24 litros, mas a Suzuki não muda, 20 e deu. Bom sempre ouvir seus comentários. Obrigado
Tenho uma Vstrom 650 XT 19 e me identifiquei muito com sua avaliação mesmo a sua sendo uma 1000 cc. A Vstrom se encaixa bem no dito popular "menos é mais", quanto mais tecnologia mais difícil é encontrar mão de obra especializada e peças em longas aventuras. Abraços!
Show, mototerapia recomendo me ajuda muito, hooo se ajuda, não tem jeito se vc quer tecnolgia BMW, agora robustez SUZUKI, tenho bandit 650 eletronica so injeção, mas não quebra, em dois anos rodei 27000km ta com 72000, não quebra, Tanque de guerra. TMJ... mais um irmão motoqueiro.
Cheguei a duas semanas da aventura, na Argentina e Chile. Foram 8 mil km com o Suzukao 2017 , 1000. Sobrou moto. Concordo vom ele, não há necessidade de muita tecnologia. Moto top.
Morei em porto velho, perto do seu Acre. Tbem morei aí em Brasília. Ver seus vídeos é bacana porque fala sobre motos, que eu gosto, e tbem revejo lugares onde passei... abs e saúde sempre .
Tenho uma XT 650 2020, duas viagens gigantes pelo Brasil, sem dor de cabeça! Ótima moto para quem é racional! Mas .. fiquei curioso... Pq é polêmico chamar a época da pandemia de... pandemia?
Fala Herlandes! Que bom que você está em Brasília, parceiro. Tenho um tio que mora aí e devo ir vê-lo nos primeiros meses do ano que vem. Quem sabe a gente não se encontra? Tenho uma V-Strom 1000 2018, mas a minha já passeou 52 mil km. Um abraço
Muito bem vindo de volta!! vou conhecer Brasília e região central através dos teus vídeos. pegando carona nessa máquina. quanto à nova posição da câmera, fica melhor quando em ângulo aberto. mostrando o painel e a estrada à frente. boas estradas e grande abraço 🤛🏽
Olá Herlandes tudo bem Maluko???espero que sim.enquanto ao vídeo; está bootimo Som e imagem estávamos com saudades. Sejas sempre bem vindo pois; esse canal é um dos meus Hoby favorito top 🔝 mil 👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🌎
Isso mesmo! Eu acrescentaria 2 coisas: em relação ao conjunto motor/câmbio, que vem das antigas TL1000 e até hj vem sem grandes alterações, apenas recebendo pequenas melhoria. Ao contrário das marcas Premium, que vira e mexe desenvolvem novos motores, que não aguentam o desaforo que esse motor aguenta. Destacaria ainda a ciclística, eu gosto de acelerar a minha, que é uma 2019, tem um comportamento quase esportivo e nunca shimou, mesmo na casa dos 200..😅
Show de bola, também gosto de moto terapia, quando tô chateado ando de moto e feliz também kkk. Sou proprietário de uma DL 1000 e gosto demais da moto.
Salve, salve! Excelente conteúdo, auxilia na tomada de decisão de quem procura uma moto aventureira, bom torque, confortável e que enfrenta qualquer viagem como as motos premium sem decepcionar além do mais importante, excelente custo beneficio e super confiável.
Parabéns, BR Duas Rodas! A ideia de criar conteúdo sobre a vida em torno de Brasília é espetacular. No meu ponto de vista, é uma ótima ideia genial porque não conheço nada igual no TH-cam. Estou ansioso para ver o que você produzirá pilotando a sua SUZUKI V-STROM 1000. Vamos que vamos!
Eu estou com minha segunda VStrom 1000, a primeira em 2003 a agora 2017 o barulho da campana é só NÃO DAR BOLA PRO BARULHO 😂😂😂 a moto não vai ter problema por causa disso ✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼
Top! Vendi minha nc 700x e vamos pegar uma nova em maio de 24. Queria saber de voce, qual vc escolheria. St 2018 ou uma vstrom 1000 2019? Intenções 100% de viagens longas, com garupa e bagagem chegando aos 220 kg. Pretendemos fazer atacama, ushuaia, enfim, moto para nao te deixar na mao, a 5000 km de casa. Ate tinha interesse em uma gs 1200 adv 2015/16 mas falam muito mal delas. Assim como a tiger 900 e a gs 850.
O problema do baixo desempenho em altas altitudes é geral. Eu imaginava que as injeções eletrônicas calculavam os ajustes de acordo com as condições a que os motores estavam expostos, de acordo com as informações dos sensores, mas, elas não calculam. O que soube, é que o que elas fazem é consultar uma tabela pré-programada e usar o ajuste mais aproximado. Na altitude X, ela usa o ajuste pré-programado Y. Com base nisso, acredito que não haja um ajuste pré-definido para altitudes como 4.000 metros. O que a injeção faz é pegar o ajuste mais próximo e aplicar. O resultado é o baixo rendimento. Soube também que é possível fazer ajustes nestas programações, mas aí, só um especialista em injeção pode dizer se é possível ou não. Espero ter ajudado de alguma forma. E, por favor, informe se eu tiver cometido algum erro. Forte abraço. Mais uma vez, bem-vindo de volta.
O que vou perguntar não tem nada a ver com moto, mas é uma curiosidade que tive quando soube que você se mudou para Brasília. Você é adepto do fitness. A altitude de Rio Branco é 153 metros e a de Brasília é 1.172 metros. Você sentiu alguma diferença em sua disposição por conta da altitude? A diferença é pequena, mas...
Tooop parabéns pelo conteúdo realmente a moto e linda acho que a única coisa que realmente nao gostei e o fato de nao ter cardan mais isto e questões de se acostumar provavelmente será minha próxima moto vou trocar minha super tenere por uma máquina desta ou uma trecer 09 na dúvida entre as duas . RUK FERNANDÓPOLIS SP
Gostei do vídeo, acho que recursos eletrônico em exagero só traz problemas a mais, mas eu gostaria de saber sobre o calor gerado nas pernas, porque eu vivo fugindo desse problema, valeu.
Boa noite! Por favor, como é o consumo da v-strom 1000 andando no seu ritmo, que penso ser tranquilo e dentro dos limites de velocidade? Obrigado. Ótimo vídeo. Parabéns
Eu também estava com essa mesma dúvida. Apareceu a oportunidade e estou saindo de uma GSX S 750 para uma V-strom 1000 Xt. O que me agradou, o custo benefício, conforto na dirigibilidade, e a robustez, Amanhã fecho o negócio com a benção de Deus 🙏 Boa sorte amigo Vai de V-strom que é sucesso.
Oi Herlandes, blza? Parabéns pela abordagem do vídeo V Strom 1000! Você pode falar sobre consumo e sobre a altura dela para passar em quebra molas, calor nas pernas, como acontece ou se acontece?
Consumo médio 15km/ litro Altura solo: Considero razoável apenas. Calor nas pernas. Uma das melhores. Ando na cidade de boa. A Suoer Tenere e África incomodavam mais.
Parabéns To na duvida v stron 1000 2015 40 mil.km. Ou 650 xt 2019 25 mil km.... Seria pra.viajar as vezes e usar no dia dia...cidade pequena... O motor esquenta muiiito.??
Boa noite show de moto , vc comentou probleminha de de 2020 ? vc quiz dizer a Pandemia que assolou o mundo inteiro que vai ficar na historia, ok abraço
Comparar desempenho de motos grandes, é completamente desnecessário e até infantil! Kkkkk Dizer a vstrom é melhor pra viagens do que por exemplo a África twing ou até mesmo uma tenere 660, é uma comparação boba que remete a tendência do cara que pensa dessa forma , andar sem necessidade alguma de forma imprudente e irresponsável nas rodovias desse Brasil cujo o limite máximo das br é 120 km. Portanto se o sujeito que pensa em adquirir uma moto pra viagens e não pensa em andar correndo igual um retardado transgredindo as leis de trânsito, uma tenere 660, qualquer outra 600, 500 , 400 cilindrada ou até mesmo uma África twing, ou seja , qualquer moto que seja capaz de manter uma velocidade segura e recomendada pela a rodovia, ja é mais que suficiente!
Show ! Aguardando os próximos vídeos!!!
Conheço rasuavelmente esss região. Alto paraíso, Pirenopolis......muito lugar top para rodar !!!!!
Muito legal mesmo
Parabéns pelo conteúdo, que bom que voltou a fazer vídeos. Possuo uma Super Ténéré 750, hoje com 89 mil km. Não tem nada de recurso, mas uma das melhores suspensões, confiáveis, motor bem elástico, um baita tanque, passa dos 500 km de autonomia, e um motor que se for feito as trocas de óleo e fluido, não dá dor de cabeça. Sempre gostei da vstrom, mas a única coisa que me deixa um pouco ( na minha opinião) é uma moto baixa, o carter passa muito perto. O tanque para estrada poderia ter uns 24 litros, mas a Suzuki não muda, 20 e deu. Bom sempre ouvir seus comentários. Obrigado
Tenho uma Vstrom 650 XT 19 e me identifiquei muito com sua avaliação mesmo a sua sendo uma 1000 cc. A Vstrom se encaixa bem no dito popular "menos é mais", quanto mais tecnologia mais difícil é encontrar mão de obra especializada e peças em longas aventuras. Abraços!
Show, mototerapia recomendo me ajuda muito, hooo se ajuda, não tem jeito se vc quer tecnolgia BMW, agora robustez SUZUKI, tenho bandit 650 eletronica so injeção, mas não quebra, em dois anos rodei 27000km ta com 72000, não quebra, Tanque de guerra. TMJ... mais um irmão motoqueiro.
To vendo o video porque pretendo comprar uma vstrom 1000 xt 2019... Obg pelas informações!!
Cheguei a duas semanas da aventura, na Argentina e Chile. Foram 8 mil km com o Suzukao 2017 , 1000. Sobrou moto. Concordo vom ele, não há necessidade de muita tecnologia. Moto top.
Morei em porto velho, perto do seu Acre. Tbem morei aí em Brasília. Ver seus vídeos é bacana porque fala sobre motos, que eu gosto, e tbem revejo lugares onde passei... abs e saúde sempre .
Tenho uma XT 650 2020, duas viagens gigantes pelo Brasil, sem dor de cabeça! Ótima moto para quem é racional!
Mas .. fiquei curioso... Pq é polêmico chamar a época da pandemia de... pandemia?
Algoritmo do TH-cam limita o alcance do vídeo
@@BRDUASRODAS bizarro!
Fala Herlandes! Que bom que você está em Brasília, parceiro. Tenho um tio que mora aí e devo ir vê-lo nos primeiros meses do ano que vem. Quem sabe a gente não se encontra? Tenho uma V-Strom 1000 2018, mas a minha já passeou 52 mil km. Um abraço
Será um prazer
Muito bem vindo de volta!! vou conhecer Brasília e região central através dos teus vídeos. pegando carona nessa máquina. quanto à nova posição da câmera, fica melhor quando em ângulo aberto. mostrando o painel e a estrada à frente. boas estradas e grande abraço 🤛🏽
Valeu pelo feedback
Olá Herlandes tudo bem Maluko???espero que sim.enquanto ao vídeo; está bootimo Som e imagem estávamos com saudades. Sejas sempre bem vindo pois; esse canal é um dos meus Hoby favorito top 🔝 mil 👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🌎
Valeu, Alcino! 🤜🤛😋
Isso mesmo! Eu acrescentaria 2 coisas: em relação ao conjunto motor/câmbio, que vem das antigas TL1000 e até hj vem sem grandes alterações, apenas recebendo pequenas melhoria. Ao contrário das marcas Premium, que vira e mexe desenvolvem novos motores, que não aguentam o desaforo que esse motor aguenta. Destacaria ainda a ciclística, eu gosto de acelerar a minha, que é uma 2019, tem um comportamento quase esportivo e nunca shimou, mesmo na casa dos 200..😅
Estou querendo comprar uma vestron .Obrigado pelas dicas
Show de bola, também gosto de moto terapia, quando tô chateado ando de moto e feliz também kkk.
Sou proprietário de uma DL 1000 e gosto demais da moto.
Salve, salve! Excelente conteúdo, auxilia na tomada de decisão de quem procura uma moto aventureira, bom torque, confortável e que enfrenta qualquer viagem como as motos premium sem decepcionar além do mais importante, excelente custo beneficio e super confiável.
Obrigado 👍
Salve salve moto aventureiro Herlandes BR2R...muito bom, sair e explorar essas estradas mostrando outros lugares...👍👍👍
✌ Valeu Eduardo!
O que te fez se desfazer da SUPER TÉNÉRÉ? Estou pensando em comprar uma 2020.
Desgaste com a concessionária. Péssimo pós venda. A moto é ótima
Parabéns, BR Duas Rodas! A ideia de criar conteúdo sobre a vida em torno de Brasília é espetacular. No meu ponto de vista, é uma ótima ideia genial porque não conheço nada igual no TH-cam. Estou ansioso para ver o que você produzirá pilotando a sua SUZUKI V-STROM 1000. Vamos que vamos!
Muito obrigado 😃
Olá amigo, sou Charles de Rondônia, desejo a você tudo de bom na sua vida! Que Deus vos abençoe 🙏
Olá obrigado! Te desejo o mesmo, irmão!
Ainda está com a Belíssima V stron? Está de parabéns, vídeo excelente, se souber de uma boa dessas me chama, quero comprar uma👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Podexá !
Excelente vídeo ! Vou comprar uma vstrom 1000, ano que vem !
Boa escolha
Top voltou com tudo top vamos que vamos..
Bem vindo de volta, meu amigo! Tava vendo os últimos vídeos e te desejo boa sorte nessa nova fase!
Muito obrigado
Eu estou com minha segunda VStrom 1000, a primeira em 2003 a agora 2017 o barulho da campana é só NÃO DAR BOLA PRO BARULHO 😂😂😂 a moto não vai ter problema por causa disso ✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼
Na versão 2020 pra frente ficou bem mais raro dar problema
Top!
Vendi minha nc 700x e vamos pegar uma nova em maio de 24.
Queria saber de voce, qual vc escolheria.
St 2018 ou uma vstrom 1000 2019?
Intenções 100% de viagens longas, com garupa e bagagem chegando aos 220 kg.
Pretendemos fazer atacama, ushuaia, enfim, moto para nao te deixar na mao, a 5000 km de casa.
Ate tinha interesse em uma gs 1200 adv 2015/16 mas falam muito mal delas. Assim como a tiger 900 e a gs 850.
ST 2018
Ótimo vídeo, tem muito bom gosto em equipar as motos, sua tenente é a África estavam lindas top demais parabéns bons ventos
Obrigado 👍
Bom vídeo, fala das viagem, da umas ideias de viagem, vai ser top.
Faremos!
Olá Herlandes! Também moro em Brasília e gosto de fazer essa rota para tomar um café da manhã na Vó Belmira.
Já fui lá. Bom mesmo !
Show irmãozinho! Parabéns pelo
Vídeo
Obrigado 🤙
Voce que teve a st compraria outra hoje? Usadinha?
A intenção e ficar uns 5 anos com a moto.
Lembramdo que é 100 pra uso em viagens.
Compraria, sem medo.
O problema do baixo desempenho em altas altitudes é geral.
Eu imaginava que as injeções eletrônicas calculavam os ajustes de acordo com as condições a que os motores estavam expostos, de acordo com as informações dos sensores, mas, elas não calculam. O que soube, é que o que elas fazem é consultar uma tabela pré-programada e usar o ajuste mais aproximado. Na altitude X, ela usa o ajuste pré-programado Y.
Com base nisso, acredito que não haja um ajuste pré-definido para altitudes como 4.000 metros. O que a injeção faz é pegar o ajuste mais próximo e aplicar. O resultado é o baixo rendimento.
Soube também que é possível fazer ajustes nestas programações, mas aí, só um especialista em injeção pode dizer se é possível ou não.
Espero ter ajudado de alguma forma.
E, por favor, informe se eu tiver cometido algum erro.
Forte abraço.
Mais uma vez, bem-vindo de volta.
Perfeito, amigo!
@@BRDUASRODAS Valeu Herlandes!
Parabens meu irmao otimo video como sempre bom ter vc de volta kkkkkkkkk
Obrigado sempre
O que vou perguntar não tem nada a ver com moto, mas é uma curiosidade que tive quando soube que você se mudou para Brasília.
Você é adepto do fitness. A altitude de Rio Branco é 153 metros e a de Brasília é 1.172 metros. Você sentiu alguma diferença em sua disposição por conta da altitude? A diferença é pequena, mas...
Na verdade, por conta do clima mais ameno, tenho mais disposição para atividades físicas
@@BRDUASRODAS Imaginava isso, mas estava curioso para saber sua opinião.
Da uma puxada até correntina na Bahia fica aos 650 km de Brasília vc vai gosta e vai ser um belo conteúdo pro canal
Salve Wagner, já salvei aqui no roteiro! Valeu! 🤜🤛😋
Tooop parabéns pelo conteúdo realmente a moto e linda acho que a única coisa que realmente nao gostei e o fato de nao ter cardan mais isto e questões de se acostumar provavelmente será minha próxima moto vou trocar minha super tenere por uma máquina desta ou uma trecer 09 na dúvida entre as duas . RUK FERNANDÓPOLIS SP
Valeu, Ruk! 🙌
Gostei do vídeo, acho que recursos eletrônico em exagero só traz problemas a mais, mas eu gostaria de saber sobre o calor gerado nas pernas, porque eu vivo fugindo desse problema, valeu.
Não incomoda .
Sempre bom te ouvir!!!
Tá muito tecnológico hein!!! O som ficou ótimo, as imagens também. Valeu.
Valeu 😀
Tenho a 650 45.000 km sem nenhum problema.
Abraços!
Maravilha
Cara a Vestron é uma baita moto eu tenho uma 650 é muito top e confortável abraço
Muito boa mesmo
Cai aqui por a v-strom está bo mej radar como possível comprar. Adorei o canal e já estou seguindo.
Muito obrigado 😁
Boa noite!
Por favor, como é o consumo da v-strom 1000 andando no seu ritmo, que penso ser tranquilo e dentro dos limites de velocidade? Obrigado. Ótimo vídeo. Parabéns
Entre 15 e 17 km/litros. Sem enrolar o cabo.
Olá meu amigo, estou em dúvida entre à vestron 1000 xt 2019 ou a tiger 900 , tem uma opinião para me ajudar , desde já obrigado. Sou de Anápolis,
Tiger 900 - Mais recursos eletrônicos
V-Strom 1000 - Menos histórico de problemas crônicos.
Eu também estava com essa mesma dúvida. Apareceu a oportunidade e estou saindo de uma GSX S 750 para uma V-strom 1000 Xt. O que me agradou, o custo benefício, conforto na dirigibilidade, e a robustez, Amanhã fecho o negócio com a benção de Deus 🙏
Boa sorte amigo Vai de V-strom que é sucesso.
Comprei à vestron 650 xt 2020 nota 10 , andei na tiger 900 e não gostei 👎🏿
Oi Herlandes, blza? Parabéns pela abordagem do vídeo
V Strom 1000!
Você pode falar sobre consumo e sobre a altura dela para passar em quebra molas, calor nas pernas, como acontece ou se acontece?
Consumo médio 15km/ litro
Altura solo: Considero razoável apenas.
Calor nas pernas. Uma das melhores. Ando na cidade de boa. A Suoer Tenere e África incomodavam mais.
@@BRDUASRODASObrigado, pela resposta, Herlandes! ABRAÇO!🏍️🙌😊👍
Olá Herlandes, muito boa a sua avaliação.
poderia me dizer o consumo da v-strom 1000 rodando a 100 km/h? e a 120km/h?
19km/litro
Sensacional o vídeo.
Parabéns!!
Muito obrigado 😁
Sentindo falta de novos vídeos meu Irmão, um abraço
Vou postar
Parabéns pelo canal , onde é melhor fazer revisao da vstron 650 , em Porto Velho ou Rio Branco? Um abraço.
Recomendo fazer na Suzuki Exciter Motos, em Rio Branco.
Boas informações...obrigado pelo vídeo
Disponha!
A Vstrom é Sensacional, so quem tem para falar. E na estrada então... 😉👍
Parabéns
To na duvida v stron 1000 2015 40 mil.km.
Ou 650 xt 2019 25 mil km....
Seria pra.viajar as vezes e usar no dia dia...cidade pequena...
O motor esquenta muiiito.??
Tenho a 650 2020, que aliás tô vendendo, e o motor não esquenta muito caso o trecho diário não seja tão longo...
Iria de 650XT.
Q canal bacana, eu mi vi na moto kkk lugar lindo.
BR você acha que pra viagem a 100 é muito superior a 650, ou a 650 resolve tudo?
Ela tem o desempenho bem próximo. Vale a pena .
HA V-STROM SEI NÃO SE NÃO VOU MIGRAR .... TOP DEMAIS.
Cara faz tempo que não vejo seus vídeos VC tava sumido.
Video muito top!!!
Saudade de ver moto na estrada. Vstrom tank de guerra
Top meu irmão 👏👏
Obrigado 🙌
Pô amigão é top seus vídeos, eu gosto muito
Valeu, Itamar!
Boa tarde meu amigo. Estamos querendo fazer uma viagem pro perú em janeiro, pode nos dar algumas dicas ?
Será um prazer
@@BRDUASRODAS te mandei uma mensagem no Instagram. No direct.
Afinal, qual a melhor: V-Strom ou ST1200 ?? rs
Curto e grosso? ST1200 é um nível acima.
Vstron simplesmente a melhor............
Sou fã da V-Strom, mas teria uma 650.
Galera, alguém saberia me informar onde consigo balancear as rodas da minha moto em Rio Branco? P
or favor
Lá no bairro Floresta, Leblon Motos.
Podia ter um tanque maior , 20 litros é muito pouco p uma.moto desse.porte.
Está no meio termo. Idel seria uns 25 litros .
Essa moto tem um problema sério de campana da embreagem.
As versões mais antigas sofriam sim com este problema. Essa versão aqui já é bem mais raro
👍🏻👍🏻👏👏
Boa noite show de moto , vc comentou probleminha de de 2020 ? vc quiz dizer a Pandemia que assolou o mundo inteiro que vai ficar na historia, ok abraço
Sim. Infelizmente é complicado falar algumas palavras aqui na plataforma .
💯🇧🇷
só louco pra comprar essas lasanha
Pelo jeito você não entende nada de motos 😂😂
😂😂😂
Sera que corrigiram o defeitondas campanas de.embrenhage. q e o cancer da susuzi alem de.nao achar no mercado retificado fica uma.merda.😊
Estou com 24mil km rodados. Até agora tudo bem..
Comparar desempenho de motos grandes, é completamente desnecessário e até infantil! Kkkkk Dizer a vstrom é melhor pra viagens do que por exemplo a África twing ou até mesmo uma tenere 660, é uma comparação boba que remete a tendência do cara que pensa dessa forma , andar sem necessidade alguma de forma imprudente e irresponsável nas rodovias desse Brasil cujo o limite máximo das br é 120 km. Portanto se o sujeito que pensa em adquirir uma moto pra viagens e não pensa em andar correndo igual um retardado transgredindo as leis de trânsito, uma tenere 660, qualquer outra 600, 500 , 400 cilindrada ou até mesmo uma África twing, ou seja , qualquer moto que seja capaz de manter uma velocidade segura e recomendada pela a rodovia, ja é mais que suficiente!
Valeu pelo engajamento.