SENNA E WILLIAMS: como a parceria dos sonhos se tornou pesadelo?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Depois de tentativas frustradas nos anos anteriores, Ayrton Senna enfim se juntaria à Williams em 1994. Porém, aquela que parecia a aliança dos sonhos terminou em pesadelo e tragédia pouco depois. Mudanças de regulamento, um carro mal nascido e incidentes nas corridas explicam o ocorrido.
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5:24 como já dizia o Niki Lauda no filme Rush: é uma carroça, mas é uma carroça legalizada!
Eu entendi a referência
hauehsuehsue Niki lauda mito 🤣
Hahahahahhaha esse filme é bom demais
@@Mchannel2.0 Lgc, ele já falou o nome do filme pô kkk
Só sei de uma coisa: o justo seria dar o título de 93 pra Scuderia Italia 😂
Nessa época você já cheirava 😁
Scuderia Itália única campeã por W.O kkkkkk
Eu quero saber se esse viciado já cheirava nessa época. O noia você já dava um teco. Noia cracudo 😂😂😂
É...Michele Alboreto campeão?!
Só sei que no ano seguinte teríamos outra categoria e a F1 iria falir...
Max Mosley brincou com o perigo....
Tá tão engraçado hj
Esses carros da Willians dos anos 90 eram bons pra caralho, ate o Damon Hill ganhou um mundial de pilotos em 96, so isso resume bem como esses carros eram bons, Adrian Newey era um gênio
Até hj é! Ele faz chassis maravilhosos pra Red Bull, o grande problema foram os motores Renault na eta híbrida e os primeiros anos Honda (mas já superiores ao Renault)
ate 97 a williams estava indo bem mais parece que depois só piorou com a saida da renault e Adrian Newey pra mclaren mesmo que na era BMW ate foram bem mais parece que depois 97 o time nunca mais foi o mesmo
O que poucos sabem é que Newey começou a carreira dele na Copersucar, de Emerson Fittipaldi.
O Damon Hill não era ruim.
@@Gucesarl Não era, Mas acho que bom ao ponto de ser campeão mundial.....so Um carro espetacular abriria brecha pra isso
Simples, o ano em que a F1 baniu todos os recursos eletrônicos modernos foi justamente o ano em que o senna entrou para a williams
O carro da williams sem todos aqueles recursos tecnológicos virou praticamente um tijolo com rodas, muito rápido e muito instável
É como o senna disse, "Quando chegou minha vez de ir para a williams, cagaram o carro", o que infelizmente acabou em tragédia...
o senna com a habilidade dele, com grande maturidade e experiencia nas pistas, unica coisa que podia barra-lo de ganhar todas as corridas era isso.
@@dromedariovesgo2582 paradoxo o que tu falou hein? Se tinha "maturidade e experiência nas pistas" não precisaria de eletrônica para correr. Ademais, foi ele mesmo que botou lenha na fogueira falando mal da Williams no ano anterior, dando ideia pro Mosley fazer o que fez.
Tinha tanta habilidade que rodou,tentando se aproximar de Schumacher, seu Carrasco!...
@@roquesilva9638 Ele rodou graças ao carro, já que ele era muito rápido e instável
Tenho certeza que se ele estivesse pilotando a williams de 93, ele venceria facilmete aquela corrida
@@roquesilva9638 todos são passíveis de erro, e outra se a benneton não tivesse ganhado tempo no box pela falcatrua do filtro de combustível provavelmente o ayrton não teria forçado a ponto de perder o carro como perdeu.
O Senna na Williams em 92 seria um massacre, ganharia todas as provas e teria todas as poles.
E teve a chance grande de ir em 1991 e em 1992,pena que quis ser fiel a Honda justo quando a Honda saira da F1
Uma pena termos perdido Senna, agora imagino senna na Williams em 92 e 93...
Senna foi vítima de suas próprias escolhas... pagou pra ver o que a Williams ia fazer com a suspensão ativa em 92 e achou que o motor Honda sozinho pudesse lhe garantir mais um título . Só ver que a McLaren não fez NADA no carro que iniciaria a temporada de 92. É como ganhar o campeonato hoje, não investir em nada, achando que os adversários não vão se reforçar... mas quis o destino que as coisas fossem dessa maneira... talvez se o Senna aceitasse dar um pontapé na McLaren já em 91, teria vencido os 2 campeonatos no lugar de Prost e Mansell e teria ele se aposentado no lugar do Prost com um pentacampeonato... ou quem sabe se aposentaria na Ferrari beliscando mais um (hexa)
Ele simplesmente ganharia todas as provas
27 anos sem Ayrton Senna do 🇧🇷 😥 R.I.P. 🙏
30 anos agora
O que tornou a Williams hegemônica foi a tecnologia empregada em seus carros, depois do banimento, a equipe foi a que mais sofreu para acertar seus carros. Os problemas de projeto, tanto aerodinâmicos quanto de ergonômia do carro, é outro fator importantíssimo que culminou na morte de Senna e na trágica parceria.
Infelizmente houve a tragédia de Imola, o carro da Williams conseguiu encontrar o caminho durante o ano de 1994, tanto que o Hill lutou pelo título até a última prova, com Senna esse acerto seria ainda mais breve e se não conseguisse a conquista em 94, o tetra viria em 95.
@@edwardelric4437 para mim um erro ter tirado tudo de uma vez devia ter tirado aos poucos de ano em ano na Gp de San Marino (hoje chama Emília Rhomana) a barra de direção foi soldada pá ajustar a altura.
Ela não penou tanto entre 95-97, mas quando chegou 98 e Adrian Newey pulou fora, aí que a casa foi abaixo.
se a Willians tivesse estabilizado o carro na pré-temporada, Senna levaria fácil campeonato de 94 e 95, será q depois disso ele renovaria com willians?, iria pra ferrari? conseguiria correr em alto nível mais umas 3 ou 4 temporadas? levaria um 6º ou 7º titulo?, que ano se aposentaria da F1?, ano 2000, 2001? estaria na Ferrari pra fechar a carreira com chave de ouro?
Todo mundo: *usando* *aparatos* *tecnológicos*
Scuderia Italia: EOQ!?
Segundo uns amigos meus aqui do zap, os pilotos da Scuderia Italia eram os pilotos de verdade, pois corriam sem tecnologia!
Esse Senna e Prost aí sem controle de tração não seriam nada, Scuderia Italia é que é no braço!
@@comentaristadecomentarios5054
Scuderia Italia melhor do grid, Minardi é para os fracos 😎
Se bem que foi justamente com a Minardi que a Ferrari paraguaia se juntou em 94 :P
@@comentaristadecomentarios5054 verdade F1morreuem1994
Scuderia Italia Enerta
Talvez a ferrari tenha sido apenas a mais eficiente em esconder suas tramoias, já que nunca pega nada pra ela quando acontece, vide o motor cheatado de 2019
Eu ainda acredito que a Benetton do Schumacher estava usando algum recurso irregular para andar mais que as Williams, o que fez o Senna andar além do limite do carro , aí todos sabem o que aconteceu , o Flávio Briatore era desonesto e n7nca duvidei dessa possibilidade !
claramente a Benetton estava fora do regulamento, em 92 era fácil identificar carros com controle de tração, pois eles faziam um barulho diferente quando saíam das curvas mas em 93 isso mudou, não se percebia nenhum barulho a tecnologia tinha proporcionado isso.
então não seria absurdo dizer que a Benetton usava esse recurso já que era o único carro do gride que largava sem fritar os pneus. além do mais a eletrônica embarcada nos carros era tão complexa que a fia ou qualquer órgão da categoria não tinham meios para investigar então não se provava nada.
Todos os carros em 94 tinham mecanismos ilegais
Cadê uma televisão ou canal fechado para fazer uma parceira sobre a História da Fórmula 1 ou dos Pilotos Brasileiros com o Projeto Motor? Conteúdo de qualidade, muito bem feito!
Nosso Senna Acabou indo na hora errada , o projeto já não era o mesmo assim como estão cortando as asas da Mercedes na aquela época acontecia com as wilians. Profunda Saldades Amigos !
Saldades????? :-)
O projeto era o mesmo sim, porém assim que Senna assinou com a Willians, um tempo depois a FIA mandou retirar a suspensão ativa e o controle de tração, então o projeto ficou comprometido, tinha um motor vencedor porém inguiavel devido a o chassis voltar com suspensão convencional e sem controle de tração.
Se o Senna fosse para a Williams em 92, ele seria certamente ao mínimo pentacampeão mundial.
Decisões loucas, assim como a vida do Alonso na F1
Faz o vídeo sobre 4 ex pilotos que criaram suas próprias equipes
Up
Up
Up
Up
Up
Caramba se com o carro ruim o Senna ja fazia a pole e andava forte na frente junto com o schumacher imagina o que o Senna faria depois que os problemas da Wilhans foi corrigidos,infelizmente não deu tempo!!
o cara era um mestre nas corridas, sabia tirar agua de pedra, acertava muito bem o carro. Na tolemam ele conseguia fazer milagres!
claro que nao podemos descartar o quanto seu rival BR Nelson Piquet, tambem era excelente acertado de carros.
eu mesmo nao sabia o quanto Nelson era bom, já seu filho fez cagada e ferrou com o nome piquet
Em Interlagos Senna e Schumacher fizeram o grid inteiro comer poeira, de tao superiores que os carros eram. A Williams tentou enfiar uma engenhoca no cambio que compensaria a falta de suspensao ativa, um trocador de marcha q daria uma vantagem fudida pro Senna, mas a FIA bandida, como sempre, proibiu. Assim fica facil. A FIA SEMPRE odiou o Senna.
rapaz daqui a pouco já é 1 de maio já no sábado meio que vai cair lagrimas 😭😭😭😭 de todos nós por conta do acidente e morte do nosso genio idolo e tri campeão ayrton senna
Meu dia muda quando tem VIDEO DO PROJETO MOTOR, EU FICO MUITO FELIZ!
Assino embaixo
Eles são muito bons né ! Curto demais
A qualidade do projeto motor é absurda, talvez a melhor do cenário atual sobre f1 no Brasil
Senna fez de tudo pra ir para a Williams, e o carro dos seus sonhos o levou para a morte, triste.
Se o Senna fosse pra Williams em 1992 no mínimo seria penta e estaria vivo.🏁🏆🇧🇷
Penta? Seria facilmente Hepta
E sendo penta e igualando o fangio q era o sonho dele... 94 seria o ano sabático e voltaria em 95 pra williams ou pra uma ferrari beliscar mais um ou dois canecos...
Deveria ter deixado com o carro de anterior ao 1993 até fazer um carro novo ai sim mudaria as coisas
Faltou chamar a atenção ao Flávio Briattore, que insistiu pelo fim das tecnologias na F1, afirmando que Senna+Williams seria ruim para o esporte, já que ele acreditava que Senna venceria todas as corridas.
Mentira ... O Briatore nunca disse essa besteira !!
Senna fez o seu primeiro teste na F-1 , em 1983, com um carro da Willians e terminou, drasticamente , pilotando um carro da Willians em 1994
dizem que Alain Prost ainda tinha contrato com a Williams até final de 1994, e recebia salário integral, mesmo sem correr!
Dizem não,ele tinha G. Ceara sim contrato até 94,ele saiu pq queria parar por cima com mais um caneco,e sabendo que ele ia sofrer em 94 sem recursos eletrônicos,sendo que ele já penou em 93(Ganhou pelo menos duas ou tres provas na sorte,França,Inglaterra e Alemanha contou com a sorte,Schumacher tava com carro melhor no msm ritmo e abandonou na Inglaterra e na França e na Alemanha o Hill soltou a porca da roda a 2 voltas do fim,fora que o Senna abandonou 3 provas em 2º(Canadá,San Marino e Inglaterra)fora Portugal em que ele estourou o motor qd era terceiro na frente do Schumacher e na Alemanha que rodou na primeira volta e foi 4º na raça,sendo q poderia ter ganho)deu a vaga pro Senna,pq dizem as más línguas que o Senna pra 94 iria pra Indy na Penske(Pelo menos nas 500 Milhas) ou até mesmo parar de correr,pois não tinha acertado com nenhuma equipe e iria ficar a pé,ai o Prost ligou pro Senna e deu sua vaga na Williams pra ele,a Galisteu conta no livro dela a história
O Prost não cumpriu o contrato porque foi avisado por Frank Williams que Senna seria seu companheiro em 94 o que o deixou indignado e pra não repetir 88/89 resolveu se aposentar.
@@nathandelimaferreira6953 ou seja correu, seria um outro ano, ele pau a pau com Senna. Por um lado, ele saiu por cima, isso é verdade, mas todo mundo do que ele se aposentou mais cedo.
@@LucasSantos-lh4ib Sim, mas na verdade o Alain já estava com 38 anos. Já estava perdendo o ritmo, tinha sua família, etc... Ainda mais se fosse para disputar com o Senna em carros já sem os componentes eletrônicos. Vale lembrar que o Prost fez testes com o carro adaptado ao novo regulamento.
Excelente vídeo. Mostra em detalhes como foi o processo de mudarem regras pra 1994 e não cai no clichê que diz que tiraram a eletrônica para prejudicar o Senna. Boa pessoal!!
Tem um vídeo que fala sobre a tragédia e as polêmicas de 94 aqui no projeto motor
Uma pena que a parceria acabou dessa forma. O Williams FW16, a despeito da terrível instabilidade, era um carro belíssimo (e muito rápido).
verdade era muito bonito!!
Carroça
@@rodrigofonseca4482 Mas uma carroça legalizada
O foda de tudo isso é que em resumo, Senna estava na equipe errada, na hora errada e com um carro todo errado.
Senna poderia ter conquistado pelo menos mais um título mundial com a Williams nos anos seguintes
Não sei se Senna teria ficado na Williams caso tivesse perdido os títulos de 94 e 95, mas certamente ele venceria 96 e 97, se estivesse lá.
Acredito que ainda em 94 ele conquistaria o título, vinha de 2 poles nas duas primeiras corridas, lembrando que o FW16 até o meio da temporada era muito nervoso, por causa do stol aerodinâmico que ele sofria, devido aos sidepods serem mais longos que o membro do Kid Bengala, para a metade final a Williams concertou a cagada e ai o Hill voou. Ele disputou o título até a última corrida, tudo bem que ele só conseguiu disputar até o final devido aos problemas do Schumacher, que foi desclassificado no mínimo 1 vez, que eu tenho certeza, acredito que tenha sido desclassificado mais de uma vez mas não posso confirmar.
Impossível! Senna só queria o melhor carro. Faria de tudo para ir para a Benneton.
@@glauco0278 descordo completamente
@@bernardoberner4 Schumacher foi desclassificado 2 vezes e banido de mais 2 corridas, amigo. O Hill não voou, ele só ganhou do Schumacher na pista uma vez, no Japão.
E mesmo para o Senna seria muito difícil tirar a diferença de 30 pontos que o Schumacher abriu nas 3 corridas iniciais (supondo que ele tivesse sobrevivido ao acidente). Com o Senna vivo, duvido que a FIA tivesse sido tão rigorosa com a Benetton e Schumacher. Ali foi tentativa clara de salvar o campeonato.
Duas surpresas com esse vídeo: Senna pensou em ir para a Benetton mesmo antes dela ganhar títulos. E a maior surpresa foi saber que o próprio Senna foi a favor do banimento da eletrônica nos carros, ou seja, ele cavou a própria cova
Não a culpada mesmo foi a FIA e a F1 uma morte do piloto é direito de cancelamento da prova integral que se dane se perde o dinheiro ja teve pandemia e a F1 perdeu mt mas salvou gente de um massacre pior. Se cancelasse a prova de Ímola no sábado com ctz o Senna ia está vivo.
Eu gosto dessa trilha sonora de fundo porque me lembra sempre o vídeo do Senna de 1994 e como teria sido diferente como aqueles eternos "se"... Ah se pudesse... naquela pista de Ímola. Tipo isso.
Eu tenho essa música baixada. Muito bom.
@@brterrazi.shorts Manda o link
@@castilho8258 tá na descrição do vídeo.
A Benetton só com esse desenho já era revolucionária pra época!
Amigos em 93 Senna tinha em mãos um carro da era das mp já superado comparado às wilians, esse ano foi muito mais braço de q carro mesmo assim consseguil tirar um caldo ganhando o Gp da Austrália fechando com chave d Ouro pra McLaren . QUE PILOTO AMIGOS!!!
Na verdade Senna venceu cinco corridas em 93 com a Mclaren, que aliás tinha um bom carro no quesito chassi e eletrônica e na aerodinâmica, mas faltava motor.
O Ford segunda linha era inferior aos motores Ford primeira linha da Benneton.
@@fredericogustavogoncalvesp996 Poise, nao se planejaram direito ou a honda puxou o tapete e largou a mclaren pra tras, era triste ver o Senna largando atras de Ligier, mas mesmo assim ganhou 5 no braço e por pouco o Alain Prost nao dança naquele ano.
Carro de 93 era muito bom, somente o motor não tinha o rendimento dos Renault da Williams, por isso considero a melhor fase do Senna na fórmula 1, já que em 88, 90 e 91 ele tinha o melhor carro disparado
Só leio MERDA sobre Sena. Primeiro , a McLaren era segunda melhor equipe; segundo ganhou cinco corridas por pura sorte Em Mônaco e Interlagos a Benetton deu as vitórias a ele .Em Donnington Park não teve adversários ,Schumacher tinha uma carroça!
@@daversilva3499Discordo! Em 1991 o Senna já não tinha mais o melhor carro e ganhou o campeonato porque a Williams tinha um carro pouco confiável e teve dois erros do Mansell que fez o Leão perder 19 pontos: no GP do Canadá aonde o leão forçou muito no desempenho e quebrou no final da corrida e no GP de Portugal o mecânico errou no Pit stop e fez o Leão ser desclassificado porque recolocou o pneu fora do Pitlane da equipe!!!
Imagina o massacre que iria ocorrer no GP da Alemanha de 93 se a eletrônica fosse removida deste jeito sem nenhum preparo das equipes, ia ser muito mais carnificina que em San Marino.
A se Senna fosse para Benneton ele seria campeão ainda ia ter uma rivalidade histórica com Schumacher
Talvez não! Pois a Benneton era um projeto em desenvolvimento, de paciência, Senna era piloto de carros prontos, não era de desenvolver nada, por isso talvez não daria certo!
Mais uma matéria incrível deste canal. E pensar que se Senna tivesse aceitado o convite da Williams em 1992 tudo seria diferente, que coisa 😔
Pensei a mesma coisa :"(
@@adrysonmesquita4095 😌😌😌😌😔😔
Nada é por acaso.
Seria? Kkkkk
Ele teria sido tetra ou penta até 1993 pela williams... caso fosse penta
1994 tiraria ano sabático
Talvez voltasse em 1995 pra correr seu último 1 ou 2 anos na ferrari... e dps iria pra Indy....
Faz um Projeto Motor sobre o acidente de Anthoine Hubert do jeito que só vocês sabem fazer!
R.I.P
Não dá... A FIA escondeu tudo sobre o acidente...
Senna arriscou a vida em prol de seu orgulho cego e de ser intocável . Era somente um grande piloto . Somente .
Uma sugestão de vídeo. Vcs poderiam fazer um vídeo sobre a trajetória do Felipe Massa nas categorias de base como a Fórmula Chevrolet até a Ferrari . Falando da sua primeira temporada na F1, como é pq a ferrari escolheu ele . E claro falar também sobre o primeiro pódio e vitoria dele .
Parabéns pessoal do projeto motor vcs enriquecem ainda mais a história da Fórmula 1 .
A temporada de 94 em si já se desenhava pra uma tragédia
Quem assistiu as 2 primeiras corridas lembram claramente que algo ia dar errado
Por pouco não tivemos uma 4a tragédia
Se formos mais fundo, veremos que o destino já dava "avisos" à F1 desde 1989...
Nesse ano todos copiaram o perfil baixo da McLaren, e carros começaram a capotar com muita freqüência...
À partir daí todo ano tinha um piloto que se arrebentava...mas, como todos eram de times pequenos, ninguém ligava.
A eletrônica deu uma disfarçada na insegurança até ser banida. Depois disso, a morte alcançou a Fórmula 1 de vez...
@@ederbruno7236 bem colocado, de 90 pra trás a F1 tinha a fama de matar mais que o câncer
Faz um video falando sobre de porque antigamente tinham muitos abandonos e os pilotos tomavam 2 ou mais voltas .
Projeto Motor, uma sugestão de tema: falem sobre as atualizações e desenvolvimento da Williams durante a temporada 1994, que no fim rendeu o titulo contra a Benetton.
Parabéns pelo esforço d passar pra nós apaixonados e profissionais! Amigo , vivi também próximo a essa vontade louca q Senna queria pilotar as wilians porém a f1 e feita d amigos com canivete na boca. As wilians não preconizavam d Sudamericano como Senna aquele projeto era diferente, imbativel( sus. Eletrônica) o carro ganhava sozinho ! Porém a f1 é Europeia, daí fizeram um Francês com motor francês campeão e um Inglês , por que a inglaterra tinha já um tempo sem um piloto campeão, Lembro muito bem quanto Senna nadava num mar d tubarões doidos pra derrubalo. Sou também eternamente grato a ele ter tido tempo prum cara com eu, desesperado também pra mudar d equipe. E Ele com um telefonema em 2 dias eu sai da Andrea fui pra Minardi, na minha humilde opinião se Senna fosse pra wilians com aquela susp. Até hoje na teríamos um espetáculo tão grande até hoje!
A tragedia ficou maior agora,ao saber q tudo q ele queria desde sempre era correr na Williams,e quando conseguiu depois de 10 anos,durou pouco
Russell e Willians: como a parceria dos sonhos virou um pesadelo
Faz um vídeo assim
Up kkkkkkk
Dos sonhos? Como a Williams está num sonho kkkkkk devia ser um pesadelo
Hahahhahaha
@@wideroca9860 Como a parceria dos pesadelos virou um pesadelo pior ainda kkkkk
@@helmutmarko6149 acho q é mais isso kkkkkk
Projeto Motor, gosto muito do canal. Gostaria que, nesse estilo, vocês fizessem vídeos do WEC, WRC, Nascar e etc. Apenas uma sugestão de um apreciador. Abraços!
O profissionalismo d Senna era notável, em 93 tinha eu uma foto d um jornal Brás. Mostrando a preocupação dele ao lado do cokpit. Nunca vi na época tamanha vontade! ( A maclarem tinha problema também na entrada d ar spoiler.) Eu seguia esse interesse tão grande.
Faz um video sobre o acidente do piloto Anthoine Hubert, pfv
Up
Conteúdo rico, excelente demais. Deveria ter legenda em inglês, o mundo precisa ter acesso a isso.
o detalhe e que no final de 93 Flavio Briatore ficou atras de Senna pra guiar a Benethon, chegou ate a ligar pro Reginaldo Leme procurando pelo o Senna! Reginaldo Leme ja falou sobre isso algumas vezes !
Arrebentaram no vídeo Projeto Motor! Eu sempre quis saber o pq do carro do Senna ter sido tão instável naquele ano
O canal mais querido do automobilismo.
Senna recusou a Williams em 92 pra ficar na McLaren por lealdade a Honda pra Honda abandonar a F1 no ano seguinte e deixar o Senna na mão. Em 93 a McLaren tinha um bom carro, se a Honda permanece a história poderia ser diferente. Mas a Honda entra e sai da F1 quando quer sem se preocupar em deixar os parceiros na mão como fez novamente recentemente com a Redbull.
Comentário perfeito. O carro de 1993 era bom, mas faltava um motor melhor.
Fórmula 1 é isso: negócios. Nenhuma empresa tem obrigação de gastar milhões de dólares só pra “não deixar o parceiro na mão”. Faz parte do jogo e todos sabem disso, inclusive a McLaren que também dispensou a Peugeot para 1995, ou a Honda para 2018, e “deixou os parceiros na mão”.
@@budasilva4989 essa é sua opinião, na minha opinião a Honda tem esse histórico de abandonar o barco de uma hora pra outra. Se uma equipe corre com motor Mercedes ou Ferrari ñ corre o risco de ficar na mão de repente
@@juliocps É que você tá pegando a exceção e tratando como regra. Ferrari e Mercedes são exceção porque possuem comprometimento de longo prazo com a F1. O normal é fazer o que a Honda faz: tratar a F1 como um investimento e entrar/sair sempre que for conveniente pra ela. Renault, Toyota, BMW, Ford, todas mostram esse comportamento. De novo, Ferrari e Mercedes são exceção
@@budasilva4989 exceção é a Honda. A Ford ficou por uns 40 anos e a Renault tb está desde os anos 70, ficou uns cinco anos ausente mas mostra que tem compromisso, eu sei que teve outras que entraram e sairam depois de pouco tempo mas igual a Honda não tem
Mano, ele quis ficar na McLaren em 92 pela Honda, e eu que pensava que era só eu que gostava tanto da Honda 🤣💚
Hahah, provavelmente você é mais novo, e está tudo bem. Só você não estava vivo ou era muito pequeno pra enteder ou lembrar da loucura, respeito e admiração que os japoneses tinham por Senna. O consideravam quase um Samurai.
Mais uma vez, obrigado Projeto Motor por fazer mais um vídeo desse quadro, ainda mais, quando o vídeo é sobre o nosso ídolo Ayrton Senna que amanhã, infelizmente completa 27 anos do acidente fatal em San Marino.
Gostaria de deixar algumas sugestões para os próximos vídeos do quadro, que de repente já está em pauta pelo canal, ou que possam levar em consideração:
- Acidente do Felipe Massa na Hungria em 2009;
- Acidente de rali do Robert Kubica em 2011;
- O canal falou sobre os acidentes na CART em 99, seria legal se fosse feito um vídeo sobre os acidentes fatais que aconteceram no automobilismo brasileiro, como o do Rafael Sperafico na Stock Car em 2007 e do Gustavo Sonderman na Copa Montana em 2011;
- A intensa rivalidade entre o Hamilton x Rosberg em 2016;
- A punição que o Rosberg sofreu no GP da Inglaterra de 2016 por ter recebido ajuda da equipe pra tentar solucionar um problema no câmbio.
#projetomotor top vídeo...esse eh saudade pura. Pena que a F1 pipocou em 1994 os eletrônicos...
Que enciclopédia da F1 esse canal amigos!!
Mas ao decorrer do ano a Williams conseguiu encostar na Benetton,se Hill conseguiu disputa o título acho que Senna teria conseguido
Dizem que quando Senna assinou com a Williams em Agosto de 1993 ele já sabia que no próximo ano 94, os carros não teriam mais tecnologia como 92/93, ou seja sabia que o carro de 94 seria DEPENADO.
Cara, o vídeo literalmente diz isso. Não é boato
Se os rumores de que Senna teve a chance de ir para a Williams na temporada 92 forem reais, ele poderia ter abocanhado mais um 03 títulos mundiais facilmente…
O câmbio do FW15C era 100% automático mesmo? Ao nível do Prost e do Hill nem trocarem a marcha?
Era. Carros de 93 tavam nível F1 2020 com todas as assistências ligadas. Se brincar tinha até a assistência de traçado 😂
@@comentaristadecomentarios5054 kkkkkk
A gambiarra de soldar uma luva/haste na barra de direção foi imperdoável, mataram ele ai.
O 4º lugar do Johansson na Itália foi sobra de uma corrida cheia de quebras e chegou duas voltas atrás.
Se ele tivesse ido em 92 no primeiro convite da Willians teria sido campeão em 92,93 e talvez as coisas tivessem sido diferentes ❤
Esse sujeito de nome Alain Prost era um covarde mesmo só conseguiu o tri em 89 por causa do Jean Marrie Ballestre, seu compatriota e em 93 pq barrou o Senna na Williams
Ele sabia que não teria vez com Senna.
Aguardava muito esse video do Projeto Motor!
No final dessa temporada,o título de pilotos foi diferenciado por 1 ponto. O que prova que foi possível ajustar a equipe durante a temporada.
Projeto motor é fora de série nesses vídeos.
Não perco um sequer.
Canal é simplesmente foda!!
Esse vídeo me faz chorar🇧🇷🥺😭
Eu pensei que o vídeo iria dizer se a besteira que o Adrian Newey fez no projeto do carro, teve alguma influência no acidente na curva Tamburello
infelizmente isso nenhuma midia pode informar, ate porque todo o processo foi arquivado em segredo de justiça e ficou em acordo com as partes!
o resultado e os verdadeiros culpados nunca vamos saber ao certo, apenas conspirar!
Olá! Aguardei tanto por essa parceira. Tinha tudo para dar certo, mas terminou numa tragédia.
QUASE 100 MIL INSCRITOS! Falta muito pouco, vocês merecem! Canal maravilhoso, um dos meus preferidos.
Projeto Motor em 5 minutos é um melhores quadros deste canal.
Seguem sugestões para futuros Projetos Motor em 5 Minutos da F1:
- Hamilton x Rosberg, a rivalidade que rompeu uma amizade de infância;
- O imbróglio entre Sauber e Van der Garde;
- Como a era Turbo começou e revolucionou os motores na F1.
Se for sobre outras categorias, como já foi feito na INDYCAR, seguem outras duas sugestões:
- A Cisão da INDY nos anos 90 (USAC, CART e IRL) até a união em 2008 como INDYCAR;
- Detalhes da morte de Dale Earnhardt na NASCAR e como isso mudou a segurança nos carros da entidade;
Quando se olha o Senna guiando o carro da williams dá pra se ver claramente que tá muito exposto, tá muito alto, coisa que não acontecia nos carros da McLaren, provavelmente iria sobreviver se a posição dele fosse mais baixa, e ele ainda reclamou
E quem ocupou o lugar de Senna no restante da temporada? Como foi o rendimento da Willians nas corridas restantes?
Tragico
Faz algum vídeo sobre o nelson piquet. O estilo dele, os campeonatos ganhos sla, ele tb foi tão gênio quanto o ayrton.
Foi até mais, colega.
@@glauco0278 Vdd, é por isso que Hamilton Alonso Stewart Sainz Sr Loeb Hakkinen Fittipaldi consideram Piquet o maior, a Autosport(principal revista de motorsport do mundo) quando fez uma votação com a participão de 217 pilotos e ex pilotos de F1 incluindo todos os campeões mundias vivos na época(2007) consideram Piquet o maior de todos os tempos e Senna apareceu apenas em 13. agr vc substitue o Piquet por Senna que fica correto.
@@joejohnnys Muito boa a "enquete", onde Mansell está à frente de Piquet e Fittipaldi e o Button está entre os 30. Não sei, talvez não deva ter mais que 35 anos e não deve ter visto muitos da lista pilotarem. Pega mal falar que Piquet foi o melhor piloto brasileiro. Eu te entendo. Mesma coisa afirmar que Maradona ou Messi foram melhores que Pelé. Pega mal pra caramba. Enfim, Sainz votou também? Que beleza! E o Mazepin? Votou?
@@glauco0278 piquet foi bem mais completo, genial! Mas dizer que ele foi "melhor" que o senna só pode tá de sacanagem
Faz um vídeo sobre GP's extintos
Por favoooor🙏
Desde os testes ele já demonstrava insatisfação com aquilo q ele imaginava que era pra ele...😔
Parabéns cara! Deve dar muito trabalho fazer um vídeo com tantos detalhes e fontes. Alto nível esse canal
Cara, esse quadro é fantástico! Muito didático e esclarecedor. Diria que o melhor quadro do canal! Muito bom o vídeo 👏👏
Essa série de vídeos "Fórmula 1 em 5 minutos" é boa demais, não perco uma, parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Só sei que foi trágico no dia 1 de maio de 1994. Já faz 27 anos daqui a uns dias.
Melhor quadro desse canal que é fantástico. Muita ironia e infelicidade do destino, Senna queria tanto ir para a Willians e só durou três corridas o sonho. Muito triste tudo isso. Faltou dizer que a Willians ficou o ano de 1994 inteiro pagando salário para o Prost. Outra coisa que acho que nenhum repórter nunca perguntou para o Prost, se ele fica com uma sensação de alívio por não ter guiado o carro de 1994 na Willians ? Perguntas aos fãs, será que se Prost estivesse na equipe, ele também pediria para fazer aquela modificação no carro que vitimou o Senna?
Alguém aqui está doido para ler o livro do Flávio Gomes falando sobre o acidente do Senna?
Desculpe amigo, mas que livro é este? estou por fora.
Foi uma fatalidade tremenda aquele GP, duas vidas ceifadas injustamente, deveriam ter suspenso logo no acidente do Barrichello...
Mas fico imaginando como seria o Senna na Benetton, será que o Flavio Briatore teria a cara de pau de roubar com o melhor piloto do grid presente em sua equipe? Michael Schumacher seria campeão naquele ano?
Schumacher não existiria... Pelo menos em 1994 e 1995...
Senna iria pra Benetton com todas as regalias possíveis. Tudo no time seria pra ele.
Capaz do alemão ter que ceder até a própria mulher pro brasileiro...
@@ederbruno7236 Imagina só cara, Senna + Benetton, e o Prost se mantendo na Williams, que temporada top que seria!!
E também acho que o Schumacher iria ficar de coadjuvante, até mesmo pelo fato de ser mais jovem!
Parece que aquele 1º de Maio foi ontem... quase trinta anos depois é um conteúdo interessante mas bastante triste de assistir.
O Senna na beneton ou na Ferrari seria uma grande combinação!!!!
Pior que era só questão de tempo e ajustes para o Senna ser campeão na Williams. Até o Hill e o Villeneuve foram campeões. E o Hill só não venceu 95 também porque o Schumacher bateu no carro dele.
Realmente a Fia fez a caçada. Desesperada com os projetos da wilians . Hoje se v a mesma coisa com as Mercedes. Ábraços!
Essa série é maravilhosa. Não parem nunca!
Excelente vídeo, mais uma vez o Projeto Motor arrasando. Poderia fazer uma matéria semelhante a essa falando do fracasso da parceria Alonso-Ferrari ou também do sucesso da parceria Schumacher-Ferrari
O que deu errado foi o seguinte,baniro a eletrônica , mesmo assim ele tinha o melhor carro só estava desiquilibrado, tinha o motor mais potente ,o problema é que o Shumi ia botar pressão e tinha o carro no chão e ele sabia disso então se Senna tivesse tido paciência de trabalhar no acerto do carro e naquelas três corridas tivesse corrido só para pontuar ou chegar em 2,3, principalmente em Ímola ,ou seja num ritmo um pouco abaixo do seu abitual,ele tinha na equipe o melhor projetista a partir de Mônaco em diante viriam pistas melhores que Ímola, aí daria para começar reagir no campeonato e lutar pelo título com o Shumi,e também podia ter pensado no próximo ano em diante com o carro que Adrian News poderia construir,ou seja faltou paciência que um grande campeão tinha que ter !!!
Poxa saudades do nosso eterno campeão 😭😭😭😭
Williams tentou Senna e Alesi para 91, ambos declinaram ... ai o canhão FW14 e o 14B cairam no colo do Mansell que iria deixar a F1 no final de 90 ...
Vendo isso la no fundo da um ar de revolta é a vida né
Esse é na minha opinião o melhor vídeo que o canal já fez até o momento... vocês estão melhorando cada vez mais o que já é um trabalho excelente...e estou assistindo justamente no 01/05....sou fã de automobilismo...e assisto todos os vídeos.. parabéns a toda a equipe...
Sou inscrito em inúmeros canais, dos mais variados assuntos, mas este é o único que garanto o like antes de assistir. Parabéns pelo conteúdo.
Velho eu estava pesando muito nesse assunto, vc leiam minha mente kkkkk😁
Senna deu uma Alonsada, escolheu o lugar certo mas na hora errada
Como diria @Aviões e Músicas, as proibições foram mais 1 elo que se fechou para o acidente.
E lá se vão 27 anos!!! Saudades!!!