Покупал китайца на таких обгонных муфтах . По асфальту ездить прелесть, а вот пошел в борозну обломало и одну и вторую. На железе пахать -- готов подшипники менять. Не выдерживают наклона в борозне. Вытачил ступицу под два 205-е подшипника на вал, буду пробовать. В продаже появились муфты на втулках, стоит тавотница для смазки.
Здравствуйте Добрый день Вам что хочу вам посоветовать вы бы лучше бы дифференциалы бы сделали с трещоткой которую можно было бы переключать в разные стороны можно блокировать с помощью переключения А можно и не блокировать и переключаю хоть вправо хоть в левую сторону как-то так вот если что уже такие есть самоделки они даже лучше будет чем эти обгонные
видео понравилось ! а вот как применить ваш узел для варианта использования мотоблока с фрезами? ведь тоже проблематично повернуть работающие фрезы на 180*. не буду же я отпиливать шестигранные оси от кардана?
Но многие колёса ставят от Жигулей и Поэтому приходится менять ещё и само крепление как-то так чем шире колдос и тем лучше ездить на них И когда протектор не такой толстый
Спасибо за ссылку на ваш сайт, где всегда нет в наличии дифференциалов с полуосью на вал редуктора сдиаметром 25 мм. (Диференціал Ø25,5 довгий (Pubert), ДФ 7).Как в прочем и сцепки под индексом С-24. Разве, что полюбоваться на выставляемых Вами видио. А конкуренты не спят дорогие Вы наши отечественные производители ! Будем и дальше пиариться , и "кормить китайцев" ?
@@KruchkovUA Ні, я купляв подібну конструкцію в іншого виробника. Надіюсь, що Ваші надійніші. Хотілось би конструкцію на обгінній муфті, або трещітці, з можливістю переключення.
Еще имеют совесть рекламировать это говно. Колесо висит на оном обычном шариковом подшипнике, даже не ступичном автомобильном. Его хватает на 2 часа пробега.
Притом ещё одного так выкинула с прицепом из-за этой муфты Так что он вылетел и так здорово утонул его мама не горюй чуть руку не выдернула как-то так вот
Покупал китайца на таких обгонных муфтах . По асфальту ездить прелесть, а вот пошел в борозну обломало и одну и вторую. На железе пахать -- готов подшипники менять. Не выдерживают наклона в борозне. Вытачил ступицу под два 205-е подшипника на вал, буду пробовать. В продаже появились муфты на втулках, стоит тавотница для смазки.
Дмитрий, мы правильно поняли, Вы использовали муфты китайского производства? На наши муфты таких жалоб не поступало...
Здравствуйте Добрый день Вам что хочу вам посоветовать вы бы лучше бы дифференциалы бы сделали с трещоткой которую можно было бы переключать в разные стороны можно блокировать с помощью переключения А можно и не блокировать и переключаю хоть вправо хоть в левую сторону как-то так вот если что уже такие есть самоделки они даже лучше будет чем эти обгонные
Моя Мама картошку садила на зубре с фрезами и вашей сажалкой ))) За использование видио претензий не имею.
Спасибо!
Храповик вещ не дергаит не рвёт,розворот 360 и блокировать с прицепом не нужно.
видео понравилось ! а вот как применить ваш узел для варианта использования мотоблока с фрезами? ведь тоже проблематично повернуть работающие фрезы на 180*. не буду же я отпиливать шестигранные оси от кардана?
С фрезой использовать невозможно.
Но многие колёса ставят от Жигулей и Поэтому приходится менять ещё и само крепление как-то так чем шире колдос и тем лучше ездить на них И когда протектор не такой толстый
Их сколько нужно один или два?🤔
Потрібна пара.
Уже выпускают мотоблоки такого класса и с разблокираторами как у тяжелых и с редуктором для пониженных скоростей...
ДФ-8 має можливість блокування??? І якщо так, то як саме???
Спасибо за ссылку на ваш сайт, где всегда нет в наличии дифференциалов с полуосью на вал редуктора сдиаметром 25 мм. (Диференціал Ø25,5 довгий (Pubert), ДФ 7).Как в прочем и сцепки
под индексом С-24. Разве, что полюбоваться на выставляемых Вами видио. А конкуренты не спят дорогие Вы наши отечественные производители ! Будем и дальше пиариться , и "кормить китайцев" ?
Какая цена разблокираторов ???
Виталий, цены смотрите на нашем сайте kruchkov.com.ua/ru/pivvis-i-diferenciali/
Добрый день,какая цена разблокираторов на 32вал,и как связаться с вашим магазином ???
Виталий смотрите цены на нашем сайте kruchkov.com.ua/pivvis-i-diferenciali/
Вы эту ерунду, дифференциалом называете, серьезно?
Это устройство скорее разблокиратор чем дифференциал
Порой уже изобретать настоящий дифф чтобы и на передаче работало.
Пора придумати щось ліпше. Беріть приклад з китайців.
Обриває штифти через кілька проходів
Игорь, Вы уверены, что речь идет за наши дифференциалы? Вы их покупали у нас?
@@KruchkovUA Ні, я купляв подібну конструкцію в іншого виробника. Надіюсь, що Ваші надійніші. Хотілось би конструкцію на обгінній муфті, або трещітці, з можливістю переключення.
В продаже не видел
ццена
Ещё в машину такой проект предложите поставить,вроде люди не дурные а чушь мелите дифференциал
Очень плохой вариант разблокировки! Включаются и выключаются, когда хотят ! трудно с ними ровно ехвть !
Дмитрий, это простейший способ облегчить разворот. Простые решения часто несовершенные, зато - доступные.
Еще имеют совесть рекламировать это говно. Колесо висит на оном обычном шариковом подшипнике, даже не ступичном автомобильном. Его хватает на 2 часа пробега.
Не там приварена упорна ,пластина просто тупість ,болти мішають ваші до нічого ,а з зовні болт відкручується , яка халява один шестигранних нічого.
Не якісні ,за близько до болтів пластина ,
Притом ещё одного так выкинула с прицепом из-за этой муфты Так что он вылетел и так здорово утонул его мама не горюй чуть руку не выдернула как-то так вот
На муфте есть фиксатор, видимо его не использовали.
Рвёт,ломает.Это уважаемые,мусор,продумайте,что получше.
мнда,сплошной колхоз
Якщо вандалу дати любе угрохає .
Сам говоришь хриплым голосом да еще кто то на тазике тарабанит.
каким бараном нужно быть ,чтоб нести такую чушь? ето что уровень интеллекта и образования украинцев?
бред