ZONGSHEN GB460E. Регулировка клапано

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 45

  • @SashaLomov-p1d
    @SashaLomov-p1d 2 หลายเดือนก่อน +1

    благодарю вас

  • @ДмитрийШиряев.Водно-моторныйту

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @АлександрКузьменко-д5б
    @АлександрКузьменко-д5б 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Всё отлично. Не подскажете, какой зазор должен быть на GB270.

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Впускной - 0.10 - 0.15 мм, выпускной 0.15 - 0.20 мм

  • @Nikolas43849
    @Nikolas43849 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Не подскажите на сколько оборотов выкурчен винт качества смеси на карбюраторе?

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  ปีที่แล้ว

      Заводская настройка - 2,5 оборота как правило.

    • @Nikolas43849
      @Nikolas43849 ปีที่แล้ว

      @@VodnyiVezdehod Спасибо за ответ, у меня винт был закручен полностью, не могли бы вы посмотреть сколько у вас оборотов на самом деле?

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  ปีที่แล้ว

      А двигатель новый?

    • @Nikolas43849
      @Nikolas43849 ปีที่แล้ว

      @@VodnyiVezdehod да, новый, у меня мотобуксировщик с этим двигателем, на горячую иногда плохо заводится

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  ปีที่แล้ว

      @@Nikolas43849 В теории с полностью закрученным винтом двигатель вообще работать не должен. На новом двигателе насчитал 3 оборота. Попробуйте. В крайнем случае покатаете, будет многовато, подкрутите чуть-чуть.

  • @motorr5320
    @motorr5320 2 ปีที่แล้ว

    Подскажи пожалуйста!!!! Очень очень ))
    Не запускается снегоход Тунгус 600L
    Искра есть ( свеча идеально новая )
    Бензин (98 ) поступает
    Катушку новую поставил
    Клапана 1.5 и 2.0
    Все вроде сделал !
    А он не заводиться только стреляет в карбюратор и иногда в глушитель !

    • @Частныйдом-н8ц
      @Частныйдом-н8ц 2 ปีที่แล้ว

      Клапана скорее всего пропускают, притирать надо, а бензин с карбюратора поступает? Решили проблему?

  • @ДанилаПиминов
    @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

    Почему стреляет в глушитель при повышения газа, может зазор большой на катушке зажигания

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Проверять нужно совокупность настроек. Начиная от проверки настроек карбюратора, зазора катушки, заканчивая зазорами клапанов. Проверить и настроить всё будет не лишним, чтобы об этом больше не думать.

    • @ДанилаПиминов
      @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

      @@VodnyiVezdehod клапана настраивал всяко один чёрт, карбюратор тоже. Только зажигание не лез ещё

    • @ДанилаПиминов
      @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

      @@VodnyiVezdehod какой зазор должен быть на зажигании

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  ปีที่แล้ว

      @@ДанилаПиминов вроде бы 0.1 мм. Либо народный способ, в четверо сложенный лист формата А4

    • @ДанилаПиминов
      @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

      Короче бумагу я из фильтра вырвал начал стрелять, сейчас пакет надевают на фильтр стрелять перестает значит зря бумагу вырвал

  • @ДанилаПиминов
    @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

    Такой двигатель настройка клапанов 0,15 и 0.20 стреляет при сбрасывание газа в чём проблема

    • @ilnu2107
      @ilnu2107 11 หลายเดือนก่อน

      У меня тоже стрелял.
      В Глушак , топливо переливало. Промыл очистителем карбюратора, компрессором продул .
      На другом мотоблока тоже двигатель перестал работать стабильно, даже после переборки карбюратора и замены прокладок, чуток поработает и начинает троить.
      Ставил свечи денсо, ngk, один хрен. Купил дешёвый Китай Oregon заработал идеально! На низко оборотистых двигателях, нужно смотреть калильное число, они самоочищаются. Короче холодные, средние и горячие свечи.
      После проверь зажигание сам провод.
      Вроде у 15 ЛС. 0.20 и 0,25.
      Посмотри регулировку на хондовский двигатель.

  • @ДанилаПиминов
    @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

    Скажи на сколько выкручен винт качество смеси точно на данном двигателе

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Сейчас на 2 оборота. Заводские настройки точно не помню, но вроде они 1,5-2 оборота и есть. Я пробовал настраивать холостой ход не так давно, так винтом качества и винтом упора дросселя не получалось добиться нужных мне оборотов. Пришлось немного растягивать пружинку на тяге дросселя, чтобы упали обороты. А то 1600 крутил и никакая ниже не хотел. Растянул, получилось до 1400 уронить. Но это не норма, как я считаю. Но после этого ещё не катался, не знаю как в таком состоянии после прогрева будет себя вести.

    • @ДанилаПиминов
      @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

      @@VodnyiVezdehod у меня падают даже до 1130 и ниже легко с завода, только вот проспал не заметил сколько оборотов был закручен болт понял спасибо за информацию

  • @ДанилаПиминов
    @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

    Новый двигатель у нас вырывает руки настройка клапанов не помогла

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Тут нужно понять, как проводились настройки. Ну и, возможно, есть проблемы с зажиганием.

    • @ДанилаПиминов
      @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

      @@VodnyiVezdehod как на второй мертвой точке где коромысло не шевелятся зазор 0.15, 0.20 сделали движок всего 4 бака бензина со стартера электро с пол тычка, а вот с ручного руки вырывает настройку производим на улице минус 25, а как иначе

    • @VodnyiVezdehod
      @VodnyiVezdehod  ปีที่แล้ว

      @@ДанилаПиминов настройку клапанов нужно производить в положении ВМТ, когда коромысла расслаблены, а не зажаты.

    • @ДанилаПиминов
      @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

      @@VodnyiVezdehod а что делать если не нотой настроили клапана

    • @ДанилаПиминов
      @ДанилаПиминов ปีที่แล้ว

      @@VodnyiVezdehod если перенастроить то клапана будут в двух мертвых точках настроены